最高降价车型
-
4.87 万 0.00 万
-
4.57 万 0.00 万
-
6.58 万 0.00 万
基本参数
厂商 | 东风汽车 | 级别 | 小型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.03 |
CLTC纯电续航里程(km) | 201 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | 33 | 最大扭矩(N·m) | 125 |
电动机(Ps) | 45 | 长*宽*高(mm) | 3732*1579*1515 |
车身结构 | 5门4座SUV | 最高车速(km/h) | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 7 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.05 | 整车质保 | 三年或6万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
高度(mm) | 1515 | 轴距(mm) | 2423 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1380 | 后轮距(mm) | 1365 |
满载最小离地间隙(mm) | 150 | 接近角(°) | 23 |
离去角(°) | 32 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 4 | 后备厢容积(L) | 300-1107 |
整备质量(kg) | 872 | 最大满载质量(kg) | 1191 |
电动机
电动机总功率(Ps) | 45 | 电动机总扭矩(N·m) | 125 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 33 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 125 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 国轩高科 |
CLTC纯电续航里程(km) | 201 | 电池能量(kWh) | 15.974 |
电池能量密度(Wh/kg) | 110 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 9.3 |
电池组质保 | 八年或12万公里 | 快充功能 | 支持 |
快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
底盘转向
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 165/70 R14 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 165/70 R14 | 备胎规格 | 无 |
杞﹀瀷鍙g
【最满意的一点】
对于代步车来说,现在在各个地方的普及率大大提升,它跟汽车比起来即有环保的作用还能省钱,接下来我从几个方面着手来说一下东风纳米EX1这款代步车。因为是代步车,所以没有发动机会感觉整个车内变得安静下来了,让内部环境显得更加舒适。它的空间很大,可以承载4到5个人,对于一家人的出行完全是没有问题的。
【最不满意的一点】
智能化这方面,我觉得唯一缺点是显示屏的语音助手并只能识别它领域范围之内的语言,对于一些简单句和复合句它并不能做到像手机一样智能,所以这方面有待改进。
【空间】
空间:前后排距离都适中,可以有更好的空间,能容下4到5个人,适合一家人一起出行旅游之类的。
【动力】
动力:它是雷诺-日产-三菱旗下的CMFA平台打造,又是专业的调校,很好开在驾驶感受这一方面略胜一筹。毕竟它是用电机直驱的,比如红绿灯起步或加速时响应会更快更平稳。
起步/加速动力:起步,倒档,滑坡,不同驾驶的模式都很不错
【操控】
【油耗】
电耗:它的续航200公里左右,充一次电也很便宜在公共充电档充电一公里的成本也就1毛钱左右,所以如果自有充电桩那就只有几分钱了。在空调这方面也不用担心耗电太快,并且空调的舒适感很强不会有太热或太冷现象。用车成本低所以也不需这样那样的节油减耗降成本,完全没有了用车压力,真是挺省心的。
【舒适性】
【外观】
外观:有精致的外观,四轮驱动,顶部采用运动风,很时尚感,质量也很不错。整体来说都很不错,很舒适的感觉,侧面看起也不普通,不单调。
【内饰】
内饰:内饰设计比较简洁,双拼的配色带给人一种清爽的既视感,纳米Ex1pro还会提供黑的深色内饰供消费者选择,悬浮设计的7英寸仪表盘显示信息比较丰富,但即便是顶配车型也没有装备多功能方向盘。
【性价比】
性价比:性价比整体还是挺喜欢这辆车的,平时上下班都可以,确实比之前的生活质量也提高不少。这款车子五门四座,超大空间,底盘还高,快慢双充,双安全气囊我觉得已经很不错了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 烟台 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的还是外观吧和价格吧,这两点都满足了我选车的条件。
【最不满意的一点】
它的续航里程相对较短,只能满足城市日常驾驶需求,长途旅行的话可能就不太合适了。
【空间】
空间:空间方面,它提供了宽敞舒适的驾乘空间。前排座椅宽大舒适,后排座椅也有足够的腿部空间,乘坐体验非常舒适。此外,还配备了大容量的后备厢,能够满足日常出行的储物需求。
【动力】
动力:加速迅猛,动力响应立即。同时,低重心设计和优秀的悬挂系统使得在转弯时表现出色,操控稳定流畅。
【操控】
【油耗】
电耗:续航就不是很好了,只合适短途跑跑。官方说201的续航,真的开的话就只有一百多。
【舒适性】
【外观】
外观:采用流线型设计的车身线条,与锐利的前大灯和独特的卤素灯相结合,使得整车外观动感十足。此外,还采用了独特的颜色搭配,让它在路上成为一道亮丽的风景线。
【内饰】
内饰:内饰还是比较简单的,配色也是比较传统的风格。不过座椅的软硬还是很不错的。
【性价比】
性价比:价格是真的很便宜了,落地五万多,现在还有优惠活动。我觉得蛮划算的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 衡水 | 璐溅鐩殑 | |||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ |
【最满意的一点】
最满意
价格优惠,续航性价比高,空调效果好,实用。上下班遮风避雨,安全性更高。
因为在车间上班,避免不了上晚班,下班后想休息一会儿再回家,东风纳米EX1PRO实现了我的愿望,下班后在车上空调一开,瞬间清凉。标配快慢双充,充电无压力。
【最不满意的一点】
座椅纺布的,因为工作地方灰尘比较重,纺布座椅就不好打理。没有倒车雷达,不能远程控制,没有坡道辅助,对老司机无所谓,对新手还是不友好的
【空间】
空间:个人感觉空间间隔可以,平时就自己开车上下班,偶尔会和家人一起出行,一家人做上面也不会显得拥挤
【动力】
动力:车子开起来还是很平稳的,加速起步都很快,也没有很大的噪音
【操控】
【油耗】
电耗:200公里左右的续航,正常上下班通勤也是够用的,就算开着空调,也不需要担心耗电太快,充电成本也低,完全没有用车压力
【舒适性】
【外观】
外观:外观精致大方,正常SUV车型,纯白车身,黑色点缀,使得车身也不单调
【内饰】
内饰:黑红搭配,简洁大方。因为工作原因,纺布织物座椅不方便打理,我自己包了座椅
【性价比】
性价比:性价比高,三电和BOX一样,价格比它优惠,而且电芯也是终身质保,价格还不高,售后服务也很好,7×24小时服务
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 宣城 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年6月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
我比较在意车辆的安全,所以最满意的就是它用的磷酸铁锂的电池,安全性要比三元里高点。双气囊的配置更是提高了车辆的安全性,不到5万的价格支持快充,这点很少有品牌可以做到。
【最不满意的一点】
其实不满意的地方还是挺多的,关窗比较费劲驾驶位不能操作后排的窗户,风噪声很大,隔音效果不好,没有扶手箱有些经常用到的小东西没有地方放
【空间】
空间:后备箱空间足够,前排没有扶手箱一些小东西没有地方放,不方便拿取,后排空间也拥挤。小孩坐后排的活动空间也不大
【动力】
动力:有一次下雨天不小心开的块了,差点漂移,轮毂有点小会打滑。可能是自己的速度有点快的问题。动力比较给力,红绿灯起步很快。方向盘比较轻,单手操作也非常的轻便
【操控】
【油耗】
电耗:朋友之前买的五菱mini,300续航的落地下来6万多。没有快充,续航打7折,这个纳米box相对来说201续航落地5,续航打8.5-9折折左右,有快充没有续航。
【舒适性】
【外观】
外观:外观比较朴素大方简单,整体线条没有那么的花里胡哨。我个人还是蛮喜欢的
【内饰】
内饰:内饰很塑料,整体内饰是黑色为主, 材质是塑料壳为主,毕竟价格摆着这里,配置提上去了,肯定是要再其他方面压缩成本的。座椅开车时间比较磕屁股。
【性价比】
性价比:不吹不黑,性价比比较高,个人觉得省钱简单操作方便满足我们基本需求。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 200 鍏噷 |
【最满意的一点】
价格便宜,自从国补没有了之后,电车的价格都上涨了,虽然最近环境不好整体车价降了,但是还是比不上去年的国补价格。而且电车的用车成本还很低。开个7年就是赚到了。
【最不满意的一点】
车子不配充电枪,还需要单独买。这个很无语,就和买手机不配充电器一样
【空间】
空间:空间足够使用的,4万多的车,也不指望他拉货。基本上的家庭使用还是够用的
【动力】
动力:刹车很灵敏,雷诺改标的还算是法系车,经得起考研,起步动力很足,轻飘飘的感觉
【操控】
【油耗】
电耗:因为只是上下班代步使用完全足够的,201的续航够我使用1个星期多,充电也比较方便,随用随充
【舒适性】
【外观】
外观:很朴素的外观,只能说比较大气。我觉得还好,但是家里人感觉有点丑
【内饰】
内饰:总体设计很传统,略微感觉老气,追求时尚的年轻人会不喜欢。整体内饰已黑色为主,座椅是布料的,夏天体感比较闷。而且座椅的软硬度也很一般。但空调效果很棒
【性价比】
性价比:续航和快充很满意,总体配置和几个相匹配。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 威海 | 璐溅鐩殑 | 接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 300 鍏噷 |
【最满意的一点】
续航性价比高,同等价位的车,看着很实用。非常满意
【最不满意的一点】
后车座有点小,车是5 门4座,不过后备厢挺大的。后排座椅可以放倒。比较方便
【空间】
空间:我一个老人,也不胖,坐在驾驶座空间大小合适。本人个子不高,腿伸开,还是比较舒服的。
【动力】
动力:我开车还是得小心着,驾驶座还是比较舒服的。
起步/加速动力:电车起步很快,自动挡用起来也顺手,手感比较得劲。加速感觉也挺好的,但平时也不怎么能用到,试驾的时候感觉很不错,儿子也说挺好。
方向盘轻重:方向盘比较重,不知道是不是新车的关系,用几天就好多了。
【操控】
【油耗】
电耗:家是原阳县市区的,道路修的也??,车跑起来很轻快,续航是201的,买的是低配的,快充30分钟,电车就充满了,费用不到10元,个人感觉还是省钱的,目前一直都是快充,还没有用过慢充。同等价位,这个续航还是很给力的。赢几把饿很高
【舒适性】
【外观】
外观:外观看着一般,说是小型的轿车款式,但孩子说,外观不好看,丑。
我提的车是白色,Ex1。外观看着很耐用,销售介绍时说这个很耐用,车门框架是一体的。我也不懂,就是结实的很。
【内饰】
内饰:内饰黑色,新车的原因吗,气味大。这两天天气热。开车肯定用空调,空调还是很给力的。
第二排舒适性:第二排座位有点拥挤,
【性价比】
性价比:这款车性价比还是很高的,上牌300左右,电芯终身质保
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | 购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 50 鍏噷 |
【最满意的一点】
续航不错买的201的,现在已经用车2个多月了,正好是夏天阶段,天天开车都是开着空调的,再市区内开空调60-80之间速度一般打个9折,续航能力很实在。
空间再同等价位的小车里还是有个一席之地的,特别是后排座椅可以放倒,提高后备箱空间,增加了空间的灵活性和利用率。加装了一个智能屏幕,某宝上面70??0??米,这个也很划算。总的来说性价比还不错,这个价位的电车。有快充,续航够,有安全气囊,空间大。这几个优点足够了
【最不满意的一点】
转弯太快了有点飘,40转弯比较合适。动能回收太重了,还没适应。
【空间】
空间:空间还是比较大,后备箱在小车中算不错的,微型suv
【动力】
驾驶感受:方向盘感觉比较轻,不过电车驾驶感觉很丝滑,起步快,加速度快
【操控】
【油耗】
续航:市区不开空调续航拉满。高速100码开空调大概7折。
【舒适性】
【外观】
外观:外观还可以,喜欢白色的,虽然是迷你车,但还是按照suv来的
【内饰】
内饰:内饰一般,自己加装的屏幕。座椅感觉还不错。整一般般
【性价比】
性价比:???无论如何,这个价格划算得很。哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1800 鍏噷 |
【最满意的一点】
当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
【最不满意的一点】
这台车得内饰确实有点掉价了,但是这个价格留给我们用户改动的空间还是可以的,能接受!
【空间】
空间:这款车同级里面空间确实做到了最大化,五门四座一家人也够用了!
【动力】
驾驶感受:因为续航的原因,车辆自身重量设计比较偏轻,所以过弯的时候建议慢一点!
【操控】
【油耗】
续航:续航在城区使用能跑到180左右,觉得已经可以了,至少比打5折的车还是要实在很多
【舒适性】
【外观】
外观:外观是我个人比较喜欢的经典设计,传统工艺,雷诺的设计理念很满意!
【内饰】
内饰:内饰上面确实和同级车型有一定的差距,不过这个价格也在接受范围内!
【性价比】
性价比:同级性价比最高的一款车,5万以内能落地的唯一的一款五门四座带快充的小型SUV
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于退休人员来说买辆电车无非就是平常代步,带起家人周边去耍耍.省电价格还亲民。当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
【最不满意的一点】
各方面性能都不错,唯一就是不太隔音。跑高速这点缺点就显示出来了,还好很少开高速平常就在市区里代个步,这点对我就没啥影响。
【空间】
表看它是小型纯电suv,其实他的空间还是大,对于一家人出行就完全没问题。
【动力】
纯电代步车就是节能,还有就是提速比油车快。一个代步车最大功率能够去到33千瓦,最大扭矩达到125牛米已经相当不错了。我们这到处都是山爬山上坎都毫无压力
【操控】
【油耗】
这几天天很热,吹空调也随便吹不会心痛,在吹空调基础上续航就耗电差不多百分之二十。在家里充一回电也才10多块钱,每公里投下来才几分钱
【舒适性】
【外观】
整车带有运动风。很时尚感,质量也很不错。我喜欢前面造型,有点像耳机样式,侧面看起也不单调。
【内饰】
买的是ex1 pro 闪电型的内饰就些许简单,手动调节左右后视镜,没有中控屏自己又单独装了个。
【性价比】
这款车子五门四座,超大空间,底盘还高,快慢双充,双安全气囊我觉得已经很不错了。关键价格还很亲民
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 900 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一个新能源车主,用了电车之后真的回不去油车了,今天来看看4万多就可以买台5门、带快充的小车车是真爱
【最不满意的一点】
整体车子还是比较不错的,就是内饰设计比较传统,但是萝卜青菜各有所爱
【空间】
空间:空间还可以、轴距有2423、后备箱有300L,还可以放倒、5门四座的布局,还可以
【动力】
驾驶感受:驾驶起来还是挺好开的,雷诺-日产-三菱旗下的CMFA平台打造,又是专业的调校,很好开
【操控】
【油耗】
续航:续航201公里,没有看很远,但是从市区的续航表现还不错
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计各有不同,看自己喜欢双飞燕的造型设计,前脸设计风格大方,豪气,很霸气
【内饰】
内饰:内饰设计比较传统,但是喜欢的人大有人在,标配中间没有大屏,需要加装
【性价比】
价格政策:东风还是很良心的,刚刚官方回调了价格5000的基础上,又给了额外5000的促销,这时候买车,早点下手吧
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 泉州 | 璐溅鐩殑 | |||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
驾驶模式切换 | - | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | - | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
---|
驾驶功能
巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
轮圈材质 | ● 钢 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
车顶行李架 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 机械钥匙 ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
无钥匙进入功能 | - | 电池预加热 | ● |
车外灯光
近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
车内化妆镜 | ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
外后视镜功能 | - | - | - |
---|
屏幕/系统
中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
车联网 | - | OTA升级 | - |
---|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | - |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
内后视镜功能 | - | - | - |
车内充电
多媒体/充电接口 | - | USB/Type-C接口数量 | - |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | - |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
对于代步车来说,现在在各个地方的普及率大大提升,它跟汽车比起来即有环保的作用还能省钱,接下来我从几个方面着手来说一下东风纳米EX1这款代步车。因为是代步车,所以没有发动机会感觉整个车内变得安静下来了,让内部环境显得更加舒适。它的空间很大,可以承载4到5个人,对于一家人的出行完全是没有问题的。
【最不满意的一点】
智能化这方面,我觉得唯一缺点是显示屏的语音助手并只能识别它领域范围之内的语言,对于一些简单句和复合句它并不能做到像手机一样智能,所以这方面有待改进。
【空间】
空间:前后排距离都适中,可以有更好的空间,能容下4到5个人,适合一家人一起出行旅游之类的。
【动力】
动力:它是雷诺-日产-三菱旗下的CMFA平台打造,又是专业的调校,很好开在驾驶感受这一方面略胜一筹。毕竟它是用电机直驱的,比如红绿灯起步或加速时响应会更快更平稳。
起步/加速动力:起步,倒档,滑坡,不同驾驶的模式都很不错
【操控】
【油耗】
电耗:它的续航200公里左右,充一次电也很便宜在公共充电档充电一公里的成本也就1毛钱左右,所以如果自有充电桩那就只有几分钱了。在空调这方面也不用担心耗电太快,并且空调的舒适感很强不会有太热或太冷现象。用车成本低所以也不需这样那样的节油减耗降成本,完全没有了用车压力,真是挺省心的。
【舒适性】
【外观】
外观:有精致的外观,四轮驱动,顶部采用运动风,很时尚感,质量也很不错。整体来说都很不错,很舒适的感觉,侧面看起也不普通,不单调。
【内饰】
内饰:内饰设计比较简洁,双拼的配色带给人一种清爽的既视感,纳米Ex1pro还会提供黑的深色内饰供消费者选择,悬浮设计的7英寸仪表盘显示信息比较丰富,但即便是顶配车型也没有装备多功能方向盘。
【性价比】
性价比:性价比整体还是挺喜欢这辆车的,平时上下班都可以,确实比之前的生活质量也提高不少。这款车子五门四座,超大空间,底盘还高,快慢双充,双安全气囊我觉得已经很不错了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 烟台 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的还是外观吧和价格吧,这两点都满足了我选车的条件。
【最不满意的一点】
它的续航里程相对较短,只能满足城市日常驾驶需求,长途旅行的话可能就不太合适了。
【空间】
空间:空间方面,它提供了宽敞舒适的驾乘空间。前排座椅宽大舒适,后排座椅也有足够的腿部空间,乘坐体验非常舒适。此外,还配备了大容量的后备厢,能够满足日常出行的储物需求。
【动力】
动力:加速迅猛,动力响应立即。同时,低重心设计和优秀的悬挂系统使得在转弯时表现出色,操控稳定流畅。
【操控】
【油耗】
电耗:续航就不是很好了,只合适短途跑跑。官方说201的续航,真的开的话就只有一百多。
【舒适性】
【外观】
外观:采用流线型设计的车身线条,与锐利的前大灯和独特的卤素灯相结合,使得整车外观动感十足。此外,还采用了独特的颜色搭配,让它在路上成为一道亮丽的风景线。
【内饰】
内饰:内饰还是比较简单的,配色也是比较传统的风格。不过座椅的软硬还是很不错的。
【性价比】
性价比:价格是真的很便宜了,落地五万多,现在还有优惠活动。我觉得蛮划算的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 衡水 | 璐溅鐩殑 | |||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ |
【最满意的一点】
最满意
价格优惠,续航性价比高,空调效果好,实用。上下班遮风避雨,安全性更高。
因为在车间上班,避免不了上晚班,下班后想休息一会儿再回家,东风纳米EX1PRO实现了我的愿望,下班后在车上空调一开,瞬间清凉。标配快慢双充,充电无压力。
【最不满意的一点】
座椅纺布的,因为工作地方灰尘比较重,纺布座椅就不好打理。没有倒车雷达,不能远程控制,没有坡道辅助,对老司机无所谓,对新手还是不友好的
【空间】
空间:个人感觉空间间隔可以,平时就自己开车上下班,偶尔会和家人一起出行,一家人做上面也不会显得拥挤
【动力】
动力:车子开起来还是很平稳的,加速起步都很快,也没有很大的噪音
【操控】
【油耗】
电耗:200公里左右的续航,正常上下班通勤也是够用的,就算开着空调,也不需要担心耗电太快,充电成本也低,完全没有用车压力
【舒适性】
【外观】
外观:外观精致大方,正常SUV车型,纯白车身,黑色点缀,使得车身也不单调
【内饰】
内饰:黑红搭配,简洁大方。因为工作原因,纺布织物座椅不方便打理,我自己包了座椅
【性价比】
性价比:性价比高,三电和BOX一样,价格比它优惠,而且电芯也是终身质保,价格还不高,售后服务也很好,7×24小时服务
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 宣城 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年6月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3000 鍏噷 |
【最满意的一点】
我比较在意车辆的安全,所以最满意的就是它用的磷酸铁锂的电池,安全性要比三元里高点。双气囊的配置更是提高了车辆的安全性,不到5万的价格支持快充,这点很少有品牌可以做到。
【最不满意的一点】
其实不满意的地方还是挺多的,关窗比较费劲驾驶位不能操作后排的窗户,风噪声很大,隔音效果不好,没有扶手箱有些经常用到的小东西没有地方放
【空间】
空间:后备箱空间足够,前排没有扶手箱一些小东西没有地方放,不方便拿取,后排空间也拥挤。小孩坐后排的活动空间也不大
【动力】
动力:有一次下雨天不小心开的块了,差点漂移,轮毂有点小会打滑。可能是自己的速度有点快的问题。动力比较给力,红绿灯起步很快。方向盘比较轻,单手操作也非常的轻便
【操控】
【油耗】
电耗:朋友之前买的五菱mini,300续航的落地下来6万多。没有快充,续航打7折,这个纳米box相对来说201续航落地5,续航打8.5-9折折左右,有快充没有续航。
【舒适性】
【外观】
外观:外观比较朴素大方简单,整体线条没有那么的花里胡哨。我个人还是蛮喜欢的
【内饰】
内饰:内饰很塑料,整体内饰是黑色为主, 材质是塑料壳为主,毕竟价格摆着这里,配置提上去了,肯定是要再其他方面压缩成本的。座椅开车时间比较磕屁股。
【性价比】
性价比:不吹不黑,性价比比较高,个人觉得省钱简单操作方便满足我们基本需求。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 200 鍏噷 |
【最满意的一点】
价格便宜,自从国补没有了之后,电车的价格都上涨了,虽然最近环境不好整体车价降了,但是还是比不上去年的国补价格。而且电车的用车成本还很低。开个7年就是赚到了。
【最不满意的一点】
车子不配充电枪,还需要单独买。这个很无语,就和买手机不配充电器一样
【空间】
空间:空间足够使用的,4万多的车,也不指望他拉货。基本上的家庭使用还是够用的
【动力】
动力:刹车很灵敏,雷诺改标的还算是法系车,经得起考研,起步动力很足,轻飘飘的感觉
【操控】
【油耗】
电耗:因为只是上下班代步使用完全足够的,201的续航够我使用1个星期多,充电也比较方便,随用随充
【舒适性】
【外观】
外观:很朴素的外观,只能说比较大气。我觉得还好,但是家里人感觉有点丑
【内饰】
内饰:总体设计很传统,略微感觉老气,追求时尚的年轻人会不喜欢。整体内饰已黑色为主,座椅是布料的,夏天体感比较闷。而且座椅的软硬度也很一般。但空调效果很棒
【性价比】
性价比:续航和快充很满意,总体配置和几个相匹配。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 威海 | 璐溅鐩殑 | 接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 300 鍏噷 |
【最满意的一点】
续航性价比高,同等价位的车,看着很实用。非常满意
【最不满意的一点】
后车座有点小,车是5 门4座,不过后备厢挺大的。后排座椅可以放倒。比较方便
【空间】
空间:我一个老人,也不胖,坐在驾驶座空间大小合适。本人个子不高,腿伸开,还是比较舒服的。
【动力】
动力:我开车还是得小心着,驾驶座还是比较舒服的。
起步/加速动力:电车起步很快,自动挡用起来也顺手,手感比较得劲。加速感觉也挺好的,但平时也不怎么能用到,试驾的时候感觉很不错,儿子也说挺好。
方向盘轻重:方向盘比较重,不知道是不是新车的关系,用几天就好多了。
【操控】
【油耗】
电耗:家是原阳县市区的,道路修的也??,车跑起来很轻快,续航是201的,买的是低配的,快充30分钟,电车就充满了,费用不到10元,个人感觉还是省钱的,目前一直都是快充,还没有用过慢充。同等价位,这个续航还是很给力的。赢几把饿很高
【舒适性】
【外观】
外观:外观看着一般,说是小型的轿车款式,但孩子说,外观不好看,丑。
我提的车是白色,Ex1。外观看着很耐用,销售介绍时说这个很耐用,车门框架是一体的。我也不懂,就是结实的很。
【内饰】
内饰:内饰黑色,新车的原因吗,气味大。这两天天气热。开车肯定用空调,空调还是很给力的。
第二排舒适性:第二排座位有点拥挤,
【性价比】
性价比:这款车性价比还是很高的,上牌300左右,电芯终身质保
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | 购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 50 鍏噷 |
【最满意的一点】
续航不错买的201的,现在已经用车2个多月了,正好是夏天阶段,天天开车都是开着空调的,再市区内开空调60-80之间速度一般打个9折,续航能力很实在。
空间再同等价位的小车里还是有个一席之地的,特别是后排座椅可以放倒,提高后备箱空间,增加了空间的灵活性和利用率。加装了一个智能屏幕,某宝上面70??0??米,这个也很划算。总的来说性价比还不错,这个价位的电车。有快充,续航够,有安全气囊,空间大。这几个优点足够了
【最不满意的一点】
转弯太快了有点飘,40转弯比较合适。动能回收太重了,还没适应。
【空间】
空间:空间还是比较大,后备箱在小车中算不错的,微型suv
【动力】
驾驶感受:方向盘感觉比较轻,不过电车驾驶感觉很丝滑,起步快,加速度快
【操控】
【油耗】
续航:市区不开空调续航拉满。高速100码开空调大概7折。
【舒适性】
【外观】
外观:外观还可以,喜欢白色的,虽然是迷你车,但还是按照suv来的
【内饰】
内饰:内饰一般,自己加装的屏幕。座椅感觉还不错。整一般般
【性价比】
性价比:???无论如何,这个价格划算得很。哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1800 鍏噷 |
【最满意的一点】
当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
【最不满意的一点】
这台车得内饰确实有点掉价了,但是这个价格留给我们用户改动的空间还是可以的,能接受!
【空间】
空间:这款车同级里面空间确实做到了最大化,五门四座一家人也够用了!
【动力】
驾驶感受:因为续航的原因,车辆自身重量设计比较偏轻,所以过弯的时候建议慢一点!
【操控】
【油耗】
续航:续航在城区使用能跑到180左右,觉得已经可以了,至少比打5折的车还是要实在很多
【舒适性】
【外观】
外观:外观是我个人比较喜欢的经典设计,传统工艺,雷诺的设计理念很满意!
【内饰】
内饰:内饰上面确实和同级车型有一定的差距,不过这个价格也在接受范围内!
【性价比】
性价比:同级性价比最高的一款车,5万以内能落地的唯一的一款五门四座带快充的小型SUV
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于退休人员来说买辆电车无非就是平常代步,带起家人周边去耍耍.省电价格还亲民。当时也去看了其它同级别的车子要么是三门四座的要么就是没快充。这款车子就满足了五门四座,双安全气囊,支持快慢双充。还有这外观,很洋气很时尚。对于5万内预算这款就最适合不过了。还有就是很喜欢这点低盘高,经常开泥石路乡村路也不怕伤到底盘。
【最不满意的一点】
各方面性能都不错,唯一就是不太隔音。跑高速这点缺点就显示出来了,还好很少开高速平常就在市区里代个步,这点对我就没啥影响。
【空间】
表看它是小型纯电suv,其实他的空间还是大,对于一家人出行就完全没问题。
【动力】
纯电代步车就是节能,还有就是提速比油车快。一个代步车最大功率能够去到33千瓦,最大扭矩达到125牛米已经相当不错了。我们这到处都是山爬山上坎都毫无压力
【操控】
【油耗】
这几天天很热,吹空调也随便吹不会心痛,在吹空调基础上续航就耗电差不多百分之二十。在家里充一回电也才10多块钱,每公里投下来才几分钱
【舒适性】
【外观】
整车带有运动风。很时尚感,质量也很不错。我喜欢前面造型,有点像耳机样式,侧面看起也不单调。
【内饰】
买的是ex1 pro 闪电型的内饰就些许简单,手动调节左右后视镜,没有中控屏自己又单独装了个。
【性价比】
这款车子五门四座,超大空间,底盘还高,快慢双充,双安全气囊我觉得已经很不错了。关键价格还很亲民
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 900 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一个新能源车主,用了电车之后真的回不去油车了,今天来看看4万多就可以买台5门、带快充的小车车是真爱
【最不满意的一点】
整体车子还是比较不错的,就是内饰设计比较传统,但是萝卜青菜各有所爱
【空间】
空间:空间还可以、轴距有2423、后备箱有300L,还可以放倒、5门四座的布局,还可以
【动力】
驾驶感受:驾驶起来还是挺好开的,雷诺-日产-三菱旗下的CMFA平台打造,又是专业的调校,很好开
【操控】
【油耗】
续航:续航201公里,没有看很远,但是从市区的续航表现还不错
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计各有不同,看自己喜欢双飞燕的造型设计,前脸设计风格大方,豪气,很霸气
【内饰】
内饰:内饰设计比较传统,但是喜欢的人大有人在,标配中间没有大屏,需要加装
【性价比】
价格政策:东风还是很良心的,刚刚官方回调了价格5000的基础上,又给了额外5000的促销,这时候买车,早点下手吧
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 泉州 | 璐溅鐩殑 | |||
---|---|---|---|---|---|
璐拱鏃堕棿 | 2023年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ |