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预约试驾 询问底价 吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro 15.37万 16.37万
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吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 吉利几何 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2022.04
NEDC纯电续航里程(km) 550 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4432*1833*1560
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) 7 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.58
整车质保 四年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1561 后轮距(mm) 1560
满载最小离地间隙(mm) 140 接近角(°) 17
离去角(°) 27.8 最小转弯半径(m) 5.35
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 340-1150 风阻系数(Cd) 0.273
整备质量(kg) 1665 最大满载质量(kg) 2065
电动机
电动机总功率(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代/欣旺达
NEDC纯电续航里程(km) 550 电池能量(kWh) 70
电池能量密度(Wh/kg) 183.23 百公里耗电量(kWh/100km) 14
电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/50 R17
后轮胎规格 225/50 R17 备胎规格
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2022款 550KM 西柚Pro
连云港车友9749055  2023-09-16 14:54:34    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我们一家三口用车,偶尔还要拉上父母,虽然几何C的外观尺寸看着不大,但内部的空间真是没话说,尤其是后排,那腿部空间和头部空间都相当宽裕,坐着非常宽松,实用性超强。 【最不满意的一点】 几何C是有点偏女性化的设计,我觉得性能这么强的同时,外观上也要多一些运动,甚至要有一定的侵略性,这样看着要更犀利。这一点几何C没有让我满意。 【空间】 因为是SUV的设计,内部的垂直高度相比一般三厢轿车会更有优势,这点在后排体现更加明显,加上车顶天窗带来的开阔视野,整体感受上会让我特别放松,坐在后面一点不压抑。另外就是后备箱的容积不小,虽然进深一般,但能往上堆放,实在不够用,座椅放倒之后更加能装。 【动力】 市区里开着那种随叫随到的动力输出真是太畅快了,不管是红绿灯路口起步还是加速超车,我对动力方面从来都没有过担心。而且它到了后段高速上加速也同样给力,不会出现明显的疲软,跑高速同样让我底气十足。 【操控】 【油耗】 市区纯电续航大概520km,和官方给的数据没什么差距。感觉几何C这车属于很省电的类型,虽然电池看着不算太大,但用了大功率的电机,续航也完全能让我满意。 【舒适性】 【外观】 外观整体是可爱的风格,造型轮廓十分圆润饱满,很耐看,我媳妇觉得挺好的。不过从我个人的角度来说,如果它的设计能多几分犀利,更加有侵略性就好了,会更符合我们男性的审美。当然,在一些细节上,几何C做的还是很到位的,比如轮毂都是熏黑的喷涂,饱含了攻击性。 【内饰】 液晶仪表尺寸不算大,但透过方向盘能看到全貌,各类信息显示也很全,刚好合适。中控屏是悬浮式的设计,就像一块平板一样,操作简单,看着又很舒服。在车内有很多软性材质的包裹,对于这个价格来说用料挺厚道的。 【性价比】 买几何C我是一点不后悔,既有一个宽敞实用的空间,动力表现也和我预期一直,驾驶感受上感受很棒。而且价格上优惠了很多,比某些新能源品牌强,省了不少钱,性价比超高。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
惠州车友0889391  2023-04-18 11:19:34    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 对几何C最满意的毋庸置疑就是比较真实的续航,外观颜值的设计和内饰颜色的搭配。真的非常的酷炫有运动的感觉。银色加黑顶的双拼车身颜色,尤其在太阳光下闪闪发亮,而且听老司机他们说金属漆的漆面比较硬,而且金属漆也比普通漆的漆面要好不容易刮伤漆面。内饰黑色搭配白色特别的好看,整车的搭配感觉跟豪车一样给人眼前一亮。高科技和配置功能比较齐全,最爱的就是这台车的动能回收系统,能够最大有效的回收多余的电量还能增加百分之三十的续航。这个看了好多车同等价位或更高价位的都做不到,算是一个比较新颖的高科技。 【最不满意的一点】 因为这也是我第一次买车还在磨合期内,开着也还有很多不习惯的地方,毕竟是新司机,也是新车还需要一段时间的适应。不过已经比我考驾照的时候开起来好不知多少倍了,也好开的多了。反正现在开的很顺利,很舒服。第一次买车,希望不要老是出现什么质量上的问题。 【空间】 空间:这个车五个座位也足够我们一家子人用,每次出去都是老婆带着两个小孩在后排座。父母都跟着大哥在别的城市生活,四口之家这台车刚刚好。后排放个儿童座椅给我家小公主坐,老婆带着大儿子坐旁边也一点都不显得拥挤。儿子在后排还有一定的玩耍空间。我们家两个大人,两个小孩,这台车对我们来说空间是足够宽裕的。后备箱基本上放的都是两个小孩的东西婴儿车啊,保温瓶啊尿包啊衣服啊什么的。后备箱空间也足够用了,总之这台车我觉得非常适合我们家使用。 【动力】 动力:现在都是追求新能源0排放高续航标准,买新能源车续航要求之外就是电机的动力追求。这台车不但204匹马力动力强劲,还能节省出行的用车成本,而且还环保。不管市区还是高速使用没有任何一点困难,起步加速这些都相当的给力。就算到了乡下很多坑坑洼洼的村道路,不过SUV底盘比较高,这个车动力又好也是一如既往的给力,电门一点车子就串着出去了。作为家庭代步用车来说几何C的动力是足够我使用了,要是我老婆开车的话油门都没有大踩。 【操控】 【油耗】 电耗:550公里的续航对我用车来时已经完全足够了,也没出过远门最多就是珠三角跑跑,基本上充满电一个来回是够的。不过这台车的电量能耗经济性也蛮高。就我用的情况和习惯这台车的电耗基本是维持在13.5度的状态。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车不但拥有成熟稳重的外观。对年轻人的视觉冲击和吸引力也非常的大,无论是它外观的设计,还是运动理念的设计,对我们年轻人来说都是一种冷暴力的吸引。整车的外观无论是前看后看,左看右看,都是对美学和几何线条的完美诠释。 车尾造型:采用熏黑处理的大灯显得非常的圆润饱满。 整体采用超长的贯穿式尾灯。 车头造型:这款银色金属标看起来有没有比吉利的高级多了吧,哈哈 【内饰】 内饰:我觉得这台车的一个用料做工都不错,而且还显得比较豪华高档。真皮的多功能方向盘,仪表台包浆和线条弧形设计十分的有个性。纯黑色的皮质座椅包裹,手感非常的细腻接触感非常好很柔顺舒服。坐在里面会显得更加的明亮宽敞和豪华高档。车内的皮质用料面积很大,做工和走线都很精致。打开车门的瞬间完全没有一点点数量的感觉。车内还有很多的高科技功能和电子产品,我选的这个西柚Pro550续航的版本,所以配置也是比其他版本要丰富的多。买车选择什么版本都是个人爱好吧。 座椅舒适性:座椅采用高密度棉软硬适中,坐包的平面宽度很大,坐起来很舒服。 【性价比】 性价比:我认为买车就是要看一台车子的综合性价比,而不是单单只看某一方面的问题。尤其是这台车子的终身三电维修质保时间,这点我感觉还是挺重要的。因为后期用车主要是维修和保养的服务质量十分重要。吉利几何后期维护这方面我还是比较放心的,毕竟是个老品牌品质也值得信赖。综合各方面情况来讲这台车的性价比还算挺不错了。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
成都车友5047222  2023-04-29 16:20:15    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我最满意的是几何的续航,之前也是多方考察,询问网约车师傅,告诉几何的续航确实比较真实,所以才会考虑几何,当时到店看车的时候,销售推荐了几何C,外形和价格也刚好符合我的需求,就考虑入手了。 【最不满意的一点】 比较不满意的地方,就是身边朋友很多都不知道几何这个品牌,几何C也是知道的人特别少 【空间】 我身高178CM,主驾室空间还是非常合理,后排和后备箱空间也非常不错,我平时喜欢外出钓鱼,带的东西比较多,几何C的后备箱空间完全满足我的需求 【动力】 总的来说驾驶感特别好,特别是运动模式,6.9S的提速居然有推背感,高速行驶过程中也能轻松自如的提速超车,右侧有车还会有提示,确保我的驾驶安全 【操控】 【油耗】 几何的续航确实没话说,结合能量回收功能,确实能提升续航不少,我深知电池续航能耗,所以每次出发前,我都会把回收等级换到“高”档,明显感受到电踏板阻力明显。 【舒适性】 【外观】 外形整体线条流畅,简洁明了,LED大灯,照射面宽 【内饰】 内饰材质还是不错,用的环保材料,车内也无其他异味,只是浅色不耐脏,我自己做了座椅套 【性价比】 3月份购买的,也是考虑到价格优惠力度还不错,就选择了,感官还是很不错了 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
北京车友7208050  2022-09-26 10:14:40    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意肯定是续航,550公里续航平均车速60-80不猛开动能回收中等的话续航能超过550公里但是开空调会稍微折损一点续航,天冷了也会稍微折损一点,总体续航在500-580之间。跑高速匀速能跑480-520公里。冬季还没赶上等冬天再来评价。 外观 外观选的蓝色,在车身上有一层土和光照下有一种烟蓝色的感觉还是挺好看的。 车身 车身长度宽度不小,但是开着轻快易操作,感觉他不像一个个头挺大的车似得,反而像一个小轿车。 动力 动力sport模式很强劲,一般用eco模式足够了,eco下舒适性极佳 【最不满意的一点】 1.亿嘉通车机gkui巨慢无比还没有什么适配软件。北京儿化音听不懂,简直人工智障。希望厂家给老客户们像同一家的极氪一样升级鸿蒙车机,对品牌形象和用户体验有极大益处。否则这个拉垮车机碍事也应该很少会有人把这出色的产品推荐给别人。 2.其次就是风噪胎噪略大。经常跑高速明显听见风声,可能是车玻璃太薄导致的。佳通的轮胎噪音大也正常,换掉就好了暂不做参考。 3.下雨天雨大的时候会在驾驶员侧后视镜旁车玻璃上形成一个小水洼。 4.驾驶员身高太高或者腿太长把驾驶座调到接近最后边时候后排腿部空间显得略小 6.没了。其他都极其满意 【空间】 空间:空间很不错,纵向空间横向空间头部空间都很好,唯一缺点储物空间稍微偏少 【动力】 动力:加速稳且有力。 eco下几乎没什么感觉但是速度提升非常快。提速舒适性极佳,高速上超车也不用换挡踩下油门超车很轻松 sport模式下推背感十足。六秒多一点能跑到100。 eco+模式几乎没用过,只要电还在20%以上就用不上它。 【操控】 【油耗】 电耗:用车在北京市。气候属于一半夏天一半冬天,春秋就跟闹着玩一样。 夏季开着空调跑,动能回收中等,按表显里程(已跑里程+剩余里程)来算能跑550-580公里,春秋季气温17度情况下能跑540-560公里。选装了热泵,冬季还没赶上。到冬季再来评价。 充电十个小时左右。快充俩小时左右20-到90% 表显里程几乎精准。推广就写的真实续航,跑满续航问题不大 【舒适性】 【外观】 外观:前脸很好看,屁股也好看。唯一缺点是两个主尾灯原封照搬的造型,稍微改款一下更好 【内饰】 内饰:内饰新车时候一点味道也没有,对家里有小孩的很友好,未来打算要小孩或者家里有老人的推荐选择。 颜色选的奶咖色,很好看。塑料件有点太多。但是并不显得低档反而有点高档的感觉。座椅很舒适软硬适中配合软弹的减震舒适度很不错。 【性价比】 性价比:性价比没的说,极佳!比某安某迪那种一分钱不给优惠连脚垫都不送的好的不是一点半点。赠了行车记录仪,贴膜(带前挡),脚垫,一套坐垫。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
草根军团凸  2022-08-09 22:14:53    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 俗话说钱要花在刀刃上,作为一个勤俭持家的人,我自然也是顺应时代潮流,在电车的历史潮流中选择一款自己喜欢的 【最不满意的一点】 优惠幅度也不能说大小了,虽然店里说的挺好听的送多少多少东西,其实价格是一分都没降…与此同时它的减震也不是很好,颠簸厉害的路面能感受到的颠簸感还是很强的 【空间】 可能是我个子小的原因,前后排试驾的时候都坐过了觉得很宽敞的 【动力】 起步很猛,推背感挺明显的,个人觉得这肯定是电车里的佼佼者 【操控】 【油耗】 电耗感觉挺优秀的了,反正无论咋开都不会比燃油车油费贵是真理了 【舒适性】 【外观】 外观设计的确实好看,灵动感十足,流畅的车身搭配圆润的前脸,互补姿态的形成紧紧抓住了年轻人的审美 【内饰】 内饰的设计走的是简约小清新风格,大道至简说的就是这种感觉吧! 【性价比】 没啥优惠,可能也是油价的一度上涨助长了新能源车的底气,整体来说新能源是个不错的风口,因为日常开着是真的省钱! 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
醉舞的深秋泵  2022-08-05 22:15:30    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 满意的地方太多,根本说不过来,在众多优点当中,最满意的应该是动力和操控,我开车很在意上手操控的感觉,几何C上手轻松享受,方向盘让我爱不释手,而且这款几何C动力强劲,平稳性也出色,不管是在市区跑,还是出去自驾游,都很方便。 【最不满意的一点】 充电速度快充的话倒还行,就是慢充稍微有点慢了。第二个就是价格问题,车子的配置性能确实给力,但价格相对来说买车的时候也没什么大的优惠。 【空间】 反正几何C的空间是完全不用担心的,不管是乘坐空间,还是后备箱,都还不错。 【动力】 上手体验挺好的,车子底盘很扎实,开车的时候很稳,比想象中要容易上手,动力强劲平稳,虽然是电车,但动力丝毫不拖沓,没有一点拖泥带水的感觉。 【操控】 【油耗】 续航其实还算不错了,就是慢充的情况下,充电速度一般般。 【舒适性】 【外观】 外观时尚但不俗气,气质还是相当不错的,老婆对几何C的颜值特别满意。 【内饰】 内饰看着干净利落,简约时尚,并没有什么花里胡哨的设计,这点很不错,座椅柔软弹性好,包裹感也挺强,不容易觉得累。 【性价比】 车子虽然很好,不过买车的时候主要是没啥优惠略感失望吧。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
想飞过海洋蜒  2022-07-09 16:39:56    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 令我最满意的有两个地方,首先是外观,流线非常不错,看着也挺有辨识度的。第二就是方向盘很精准,加速平稳,很容易上手操作。 【最不满意的一点】 后备箱的面积有点小,日常是够用了,但是过节走亲戚,稍微买点礼品就装不下了,另外就是这车买的时候感觉优惠不多吧,感觉诚意不足啊,哈哈。 【空间】 空间够正常家用了,坐在车子的后排也挺自在的。就是后备箱容量比较小,要是后备箱能再给点力,那这车空间没话说。 【动力】 动力很强,起步快,基本上没有延迟,上坡也不费什么力气,电门很给力啊。 【操控】 刹车反应灵敏,重心低开起来比较平稳。而且方向盘精准,基本上是指哪打哪。 【油耗】 续航能力不错,超出了我的预想。而且快充十分给力,充电速度快。 【舒适性】 座椅宽大,坐起来很舒服。而且视野宽阔,车窗隔音效果不错,下班累了,在车里听听音乐很放松,外面基本听不见声音。 【外观】 外观设计偏年轻化,看着非常有活力,就是车漆太薄了,护理要格外小心,我自己就是个大大咧咧的人,就怕新车不小心剐蹭掉。 【内饰】 内饰设计简约,格局设置的也比较合理。中控屏显得科技感很强,整体内饰设计比较大气。 【性价比】 主要是现在不烧油了,而且我的预算本来就在20万以内,感觉几何C还给省了不少呢,哈哈,挺好,就是当时优惠力度太少了点。 【为什么最终选择这款车】 不想在挤公交地铁了,也该有辆自己的车,而且这辆车的性价比贼高,开着也好开,看着也有辨识度,买了感觉还挺好的。
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2022款 550KM 西柚Pro
漫漫在天涯琅  2022-07-06 15:43:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的必然是这车的外观了,感觉看起来还挺高级的,尤其是隐藏式的门把手,智能化也提升了。 【最不满意的一点】 内饰稍微的有点塑料感了,不过价格不高也是能够理解的,配置上还是挺大方的。 【空间】 空间还可以的,虽说在同级别的车型中空间方面优势不大,但是不影响日常对于空间的利用度,而且后备箱也挺能装的,家用没问题。 【动力】 动力方面也没有什么问题,平常开也能轻轻松松几十码,而且加速很快,所以这方面完全够用。 【操控】 试驾的时候就感觉这车挺容易开的,方向盘大小、力度的都挺合适,加速踏板跟刹车踩起来脚感也不错,辅助操控也挺丰富的。 【油耗】 电耗一点问题没有,充满电反正还是挺能跑的,电量挺能坚持。 【舒适性】 座椅功能齐全,支撑也不错,而且这车在隔音上我感觉也挺给力,听不到啥噪音,车内安静又舒服。 【外观】 外观方面必须的满分,整体外观年轻又运动,看着还挺高级的,尤其是隐藏式的门把手设计,真是爱了。 【内饰】 内饰方面实用性挺高的,虽说稍微有点塑料感,不过整体设计布局还挺耐看,12.3英寸的中控屏看着挺大,操控也挺容易的。 【性价比】 价格定位我感觉挺实在的,在纯电车的领域来说真的不高,而且也不会有什么压力,挺好的。 【为什么最终选择这款车】 就是想买一款纯电动的家用车,开着没啥毛病能代步就行,几何C这车不仅看着好看,而且我试驾的时候感觉也挺上手的,价格也不高。
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2022款 550KM 西柚Pro
还君泪纯  2022-06-23 18:28:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这车的满意之处主要集中在三个地方,第一就是性价比,自然不用说,纯带车的SUV车型这个价格是真不高;第二就是舒适度,车子的座椅坐起来真的很舒服;第三就是操控好,纯电车驱动力还挺大,重心也比较的低,所以整体操控的手感不错,隔音也是很不错的。 【最不满意的一点】 慢充的时候其实这个时间感觉还是有点长的,如果能够控制在10个小时以内还差不多。 【空间】 空间还可以,感觉挺宽敞的,四五个成年人,完全小意思,坐着很富裕的。 【动力】 动力挺强的,主要是动力在起步的时候没有延迟, 这种感觉就比较的自在,响应迅速。 【操控】 操控很好,这车的重心低,开起来很稳,刹车的时候灵敏度也不错,所以对这款车的操控还是很有信心的。 【油耗】 这车快充还挺给力的,冲的又快又多,不过慢充的时候感觉有点慢,日常耗电不多。 【舒适性】 车内的视野开阔,看着就很舒服,再加上座椅也挺软的,隔音也不错,整个舒适度还真挺明显的。 【外观】 外观指定得满分啊,车头设计的很简洁,科幻感十足,整个车身看着也挺运动、大气的。 【内饰】 内饰还是比较的小清新的,看着挺干净,视野方面也有加成,挺不错的,不过液晶仪表盘的尺寸看着有点小了点。 【性价比】 性价比这东西吧,因人而异,像我就感觉几何C性价比挺高的,价格合理,操控给力,没啥可喷的。 【为什么最终选择这款车】 本来是想买油电混和车型的,但是那种车型动力一般,续航里程也不高,到时候还得费油,感觉不划算,看来看去还是选择了几何C这款纯电车,性价比感觉更高一些。
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2022款 550KM 西柚Pro
酒葫芦swahy  2022-06-02 14:30:13    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 五一提了车,感受了小半个月,整体挺满意的。最满意的一点应该是操控舒适度和这车的静音性了,开惯了燃油车,猛一坐在电动车里,环境那个安静,真的是太惬意了,尤其是夏天,出门开车,感觉像是坐在了高铁上,安静、舒适、凉快,得劲儿! 【最不满意的一点】 整体给我的感受都是比较的满意的,目前还没有发现什么不满意的点,再开开看吧。 【空间】 紧凑级SUV,个人觉得适合我这种两口之家,家里老人不在我的城市里生活,就我和老婆两个人,平常后排不坐人,车内空间够用。不过由此跟朋友出去郊游,后排说实话还是有点紧凑的。 【动力】 电动车的动力……说实话没啥可要求和挑剔的,毕竟是个电动车就会深踩必窜。刚买回来有点把握不准,老是窜车,差点把一血送了。现在开了将近半个月,感觉好一些了,说实话,深踩真有种坐过山车的感觉了。 【操控】 底盘还行,但有点搞不懂为啥前悬是独悬,后悬就成扭力梁了,感觉减震有点硬,还好一般都是在城市里通勤。转向方面,方向盘挺轻的,虚位不大。 【油耗】 平均5天一冲,用的小区里的慢充,折合下来每天三四块左右的样子 【舒适性】 隔音性好评,再加上是电动车,开起来非常静音。另外就是空调,电动车是真的香,夏天空调随便开,哈哈哈哈。 【外观】 没毛病,大家买车肯定还是先得看样子,长得好看了再看下一步。 【内饰】 内饰直接给好评,DNA科技感的样子很足。 【性价比】 性价比没的说了,花这个钱买下来,主要为的是以后养车能便宜一些。 【为什么最终选择这款车】 新能源嘛!之前上班其实都不想开车,一个是因为市里堵车太严重,另外就是油钱太贵了,不适合我这种居家过日子的好男人,又遇上今年油价暴涨,因此更坚定了自己买新能源的决心。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - 遥控泊车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,几何 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
空气质量监测 - -
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2022款 550KM 西柚Pro
连云港车友9749055  2023-09-16 14:54:34    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我们一家三口用车,偶尔还要拉上父母,虽然几何C的外观尺寸看着不大,但内部的空间真是没话说,尤其是后排,那腿部空间和头部空间都相当宽裕,坐着非常宽松,实用性超强。 【最不满意的一点】 几何C是有点偏女性化的设计,我觉得性能这么强的同时,外观上也要多一些运动,甚至要有一定的侵略性,这样看着要更犀利。这一点几何C没有让我满意。 【空间】 因为是SUV的设计,内部的垂直高度相比一般三厢轿车会更有优势,这点在后排体现更加明显,加上车顶天窗带来的开阔视野,整体感受上会让我特别放松,坐在后面一点不压抑。另外就是后备箱的容积不小,虽然进深一般,但能往上堆放,实在不够用,座椅放倒之后更加能装。 【动力】 市区里开着那种随叫随到的动力输出真是太畅快了,不管是红绿灯路口起步还是加速超车,我对动力方面从来都没有过担心。而且它到了后段高速上加速也同样给力,不会出现明显的疲软,跑高速同样让我底气十足。 【操控】 【油耗】 市区纯电续航大概520km,和官方给的数据没什么差距。感觉几何C这车属于很省电的类型,虽然电池看着不算太大,但用了大功率的电机,续航也完全能让我满意。 【舒适性】 【外观】 外观整体是可爱的风格,造型轮廓十分圆润饱满,很耐看,我媳妇觉得挺好的。不过从我个人的角度来说,如果它的设计能多几分犀利,更加有侵略性就好了,会更符合我们男性的审美。当然,在一些细节上,几何C做的还是很到位的,比如轮毂都是熏黑的喷涂,饱含了攻击性。 【内饰】 液晶仪表尺寸不算大,但透过方向盘能看到全貌,各类信息显示也很全,刚好合适。中控屏是悬浮式的设计,就像一块平板一样,操作简单,看着又很舒服。在车内有很多软性材质的包裹,对于这个价格来说用料挺厚道的。 【性价比】 买几何C我是一点不后悔,既有一个宽敞实用的空间,动力表现也和我预期一直,驾驶感受上感受很棒。而且价格上优惠了很多,比某些新能源品牌强,省了不少钱,性价比超高。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
惠州车友0889391  2023-04-18 11:19:34    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 对几何C最满意的毋庸置疑就是比较真实的续航,外观颜值的设计和内饰颜色的搭配。真的非常的酷炫有运动的感觉。银色加黑顶的双拼车身颜色,尤其在太阳光下闪闪发亮,而且听老司机他们说金属漆的漆面比较硬,而且金属漆也比普通漆的漆面要好不容易刮伤漆面。内饰黑色搭配白色特别的好看,整车的搭配感觉跟豪车一样给人眼前一亮。高科技和配置功能比较齐全,最爱的就是这台车的动能回收系统,能够最大有效的回收多余的电量还能增加百分之三十的续航。这个看了好多车同等价位或更高价位的都做不到,算是一个比较新颖的高科技。 【最不满意的一点】 因为这也是我第一次买车还在磨合期内,开着也还有很多不习惯的地方,毕竟是新司机,也是新车还需要一段时间的适应。不过已经比我考驾照的时候开起来好不知多少倍了,也好开的多了。反正现在开的很顺利,很舒服。第一次买车,希望不要老是出现什么质量上的问题。 【空间】 空间:这个车五个座位也足够我们一家子人用,每次出去都是老婆带着两个小孩在后排座。父母都跟着大哥在别的城市生活,四口之家这台车刚刚好。后排放个儿童座椅给我家小公主坐,老婆带着大儿子坐旁边也一点都不显得拥挤。儿子在后排还有一定的玩耍空间。我们家两个大人,两个小孩,这台车对我们来说空间是足够宽裕的。后备箱基本上放的都是两个小孩的东西婴儿车啊,保温瓶啊尿包啊衣服啊什么的。后备箱空间也足够用了,总之这台车我觉得非常适合我们家使用。 【动力】 动力:现在都是追求新能源0排放高续航标准,买新能源车续航要求之外就是电机的动力追求。这台车不但204匹马力动力强劲,还能节省出行的用车成本,而且还环保。不管市区还是高速使用没有任何一点困难,起步加速这些都相当的给力。就算到了乡下很多坑坑洼洼的村道路,不过SUV底盘比较高,这个车动力又好也是一如既往的给力,电门一点车子就串着出去了。作为家庭代步用车来说几何C的动力是足够我使用了,要是我老婆开车的话油门都没有大踩。 【操控】 【油耗】 电耗:550公里的续航对我用车来时已经完全足够了,也没出过远门最多就是珠三角跑跑,基本上充满电一个来回是够的。不过这台车的电量能耗经济性也蛮高。就我用的情况和习惯这台车的电耗基本是维持在13.5度的状态。 【舒适性】 【外观】 外观:这款车不但拥有成熟稳重的外观。对年轻人的视觉冲击和吸引力也非常的大,无论是它外观的设计,还是运动理念的设计,对我们年轻人来说都是一种冷暴力的吸引。整车的外观无论是前看后看,左看右看,都是对美学和几何线条的完美诠释。 车尾造型:采用熏黑处理的大灯显得非常的圆润饱满。 整体采用超长的贯穿式尾灯。 车头造型:这款银色金属标看起来有没有比吉利的高级多了吧,哈哈 【内饰】 内饰:我觉得这台车的一个用料做工都不错,而且还显得比较豪华高档。真皮的多功能方向盘,仪表台包浆和线条弧形设计十分的有个性。纯黑色的皮质座椅包裹,手感非常的细腻接触感非常好很柔顺舒服。坐在里面会显得更加的明亮宽敞和豪华高档。车内的皮质用料面积很大,做工和走线都很精致。打开车门的瞬间完全没有一点点数量的感觉。车内还有很多的高科技功能和电子产品,我选的这个西柚Pro550续航的版本,所以配置也是比其他版本要丰富的多。买车选择什么版本都是个人爱好吧。 座椅舒适性:座椅采用高密度棉软硬适中,坐包的平面宽度很大,坐起来很舒服。 【性价比】 性价比:我认为买车就是要看一台车子的综合性价比,而不是单单只看某一方面的问题。尤其是这台车子的终身三电维修质保时间,这点我感觉还是挺重要的。因为后期用车主要是维修和保养的服务质量十分重要。吉利几何后期维护这方面我还是比较放心的,毕竟是个老品牌品质也值得信赖。综合各方面情况来讲这台车的性价比还算挺不错了。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
成都车友5047222  2023-04-29 16:20:15    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 我最满意的是几何的续航,之前也是多方考察,询问网约车师傅,告诉几何的续航确实比较真实,所以才会考虑几何,当时到店看车的时候,销售推荐了几何C,外形和价格也刚好符合我的需求,就考虑入手了。 【最不满意的一点】 比较不满意的地方,就是身边朋友很多都不知道几何这个品牌,几何C也是知道的人特别少 【空间】 我身高178CM,主驾室空间还是非常合理,后排和后备箱空间也非常不错,我平时喜欢外出钓鱼,带的东西比较多,几何C的后备箱空间完全满足我的需求 【动力】 总的来说驾驶感特别好,特别是运动模式,6.9S的提速居然有推背感,高速行驶过程中也能轻松自如的提速超车,右侧有车还会有提示,确保我的驾驶安全 【操控】 【油耗】 几何的续航确实没话说,结合能量回收功能,确实能提升续航不少,我深知电池续航能耗,所以每次出发前,我都会把回收等级换到“高”档,明显感受到电踏板阻力明显。 【舒适性】 【外观】 外形整体线条流畅,简洁明了,LED大灯,照射面宽 【内饰】 内饰材质还是不错,用的环保材料,车内也无其他异味,只是浅色不耐脏,我自己做了座椅套 【性价比】 3月份购买的,也是考虑到价格优惠力度还不错,就选择了,感官还是很不错了 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2023年3月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�4800 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2022款 550KM 西柚Pro
北京车友7208050  2022-09-26 10:14:40    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意肯定是续航,550公里续航平均车速60-80不猛开动能回收中等的话续航能超过550公里但是开空调会稍微折损一点续航,天冷了也会稍微折损一点,总体续航在500-580之间。跑高速匀速能跑480-520公里。冬季还没赶上等冬天再来评价。 外观 外观选的蓝色,在车身上有一层土和光照下有一种烟蓝色的感觉还是挺好看的。 车身 车身长度宽度不小,但是开着轻快易操作,感觉他不像一个个头挺大的车似得,反而像一个小轿车。 动力 动力sport模式很强劲,一般用eco模式足够了,eco下舒适性极佳 【最不满意的一点】 1.亿嘉通车机gkui巨慢无比还没有什么适配软件。北京儿化音听不懂,简直人工智障。希望厂家给老客户们像同一家的极氪一样升级鸿蒙车机,对品牌形象和用户体验有极大益处。否则这个拉垮车机碍事也应该很少会有人把这出色的产品推荐给别人。 2.其次就是风噪胎噪略大。经常跑高速明显听见风声,可能是车玻璃太薄导致的。佳通的轮胎噪音大也正常,换掉就好了暂不做参考。 3.下雨天雨大的时候会在驾驶员侧后视镜旁车玻璃上形成一个小水洼。 4.驾驶员身高太高或者腿太长把驾驶座调到接近最后边时候后排腿部空间显得略小 6.没了。其他都极其满意 【空间】 空间:空间很不错,纵向空间横向空间头部空间都很好,唯一缺点储物空间稍微偏少 【动力】 动力:加速稳且有力。 eco下几乎没什么感觉但是速度提升非常快。提速舒适性极佳,高速上超车也不用换挡踩下油门超车很轻松 sport模式下推背感十足。六秒多一点能跑到100。 eco+模式几乎没用过,只要电还在20%以上就用不上它。 【操控】 【油耗】 电耗:用车在北京市。气候属于一半夏天一半冬天,春秋就跟闹着玩一样。 夏季开着空调跑,动能回收中等,按表显里程(已跑里程+剩余里程)来算能跑550-580公里,春秋季气温17度情况下能跑540-560公里。选装了热泵,冬季还没赶上。到冬季再来评价。 充电十个小时左右。快充俩小时左右20-到90% 表显里程几乎精准。推广就写的真实续航,跑满续航问题不大 【舒适性】 【外观】 外观:前脸很好看,屁股也好看。唯一缺点是两个主尾灯原封照搬的造型,稍微改款一下更好 【内饰】 内饰:内饰新车时候一点味道也没有,对家里有小孩的很友好,未来打算要小孩或者家里有老人的推荐选择。 颜色选的奶咖色,很好看。塑料件有点太多。但是并不显得低档反而有点高档的感觉。座椅很舒适软硬适中配合软弹的减震舒适度很不错。 【性价比】 性价比:性价比没的说,极佳!比某安某迪那种一分钱不给优惠连脚垫都不送的好的不是一点半点。赠了行车记录仪,贴膜(带前挡),脚垫,一套坐垫。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 550KM 西柚Pro
草根军团凸  2022-08-09 22:14:53    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 俗话说钱要花在刀刃上,作为一个勤俭持家的人,我自然也是顺应时代潮流,在电车的历史潮流中选择一款自己喜欢的 【最不满意的一点】 优惠幅度也不能说大小了,虽然店里说的挺好听的送多少多少东西,其实价格是一分都没降…与此同时它的减震也不是很好,颠簸厉害的路面能感受到的颠簸感还是很强的 【空间】 可能是我个子小的原因,前后排试驾的时候都坐过了觉得很宽敞的 【动力】 起步很猛,推背感挺明显的,个人觉得这肯定是电车里的佼佼者 【操控】 【油耗】 电耗感觉挺优秀的了,反正无论咋开都不会比燃油车油费贵是真理了 【舒适性】 【外观】 外观设计的确实好看,灵动感十足,流畅的车身搭配圆润的前脸,互补姿态的形成紧紧抓住了年轻人的审美 【内饰】 内饰的设计走的是简约小清新风格,大道至简说的就是这种感觉吧! 【性价比】 没啥优惠,可能也是油价的一度上涨助长了新能源车的底气,整体来说新能源是个不错的风口,因为日常开着是真的省钱! 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2022年7月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�900 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2022款 550KM 西柚Pro
醉舞的深秋泵  2022-08-05 22:15:30    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 满意的地方太多,根本说不过来,在众多优点当中,最满意的应该是动力和操控,我开车很在意上手操控的感觉,几何C上手轻松享受,方向盘让我爱不释手,而且这款几何C动力强劲,平稳性也出色,不管是在市区跑,还是出去自驾游,都很方便。 【最不满意的一点】 充电速度快充的话倒还行,就是慢充稍微有点慢了。第二个就是价格问题,车子的配置性能确实给力,但价格相对来说买车的时候也没什么大的优惠。 【空间】 反正几何C的空间是完全不用担心的,不管是乘坐空间,还是后备箱,都还不错。 【动力】 上手体验挺好的,车子底盘很扎实,开车的时候很稳,比想象中要容易上手,动力强劲平稳,虽然是电车,但动力丝毫不拖沓,没有一点拖泥带水的感觉。 【操控】 【油耗】 续航其实还算不错了,就是慢充的情况下,充电速度一般般。 【舒适性】 【外观】 外观时尚但不俗气,气质还是相当不错的,老婆对几何C的颜值特别满意。 【内饰】 内饰看着干净利落,简约时尚,并没有什么花里胡哨的设计,这点很不错,座椅柔软弹性好,包裹感也挺强,不容易觉得累。 【性价比】 车子虽然很好,不过买车的时候主要是没啥优惠略感失望吧。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2022年7月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�740 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2022款 550KM 西柚Pro
想飞过海洋蜒  2022-07-09 16:39:56    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 令我最满意的有两个地方,首先是外观,流线非常不错,看着也挺有辨识度的。第二就是方向盘很精准,加速平稳,很容易上手操作。 【最不满意的一点】 后备箱的面积有点小,日常是够用了,但是过节走亲戚,稍微买点礼品就装不下了,另外就是这车买的时候感觉优惠不多吧,感觉诚意不足啊,哈哈。 【空间】 空间够正常家用了,坐在车子的后排也挺自在的。就是后备箱容量比较小,要是后备箱能再给点力,那这车空间没话说。 【动力】 动力很强,起步快,基本上没有延迟,上坡也不费什么力气,电门很给力啊。 【操控】 刹车反应灵敏,重心低开起来比较平稳。而且方向盘精准,基本上是指哪打哪。 【油耗】 续航能力不错,超出了我的预想。而且快充十分给力,充电速度快。 【舒适性】 座椅宽大,坐起来很舒服。而且视野宽阔,车窗隔音效果不错,下班累了,在车里听听音乐很放松,外面基本听不见声音。 【外观】 外观设计偏年轻化,看着非常有活力,就是车漆太薄了,护理要格外小心,我自己就是个大大咧咧的人,就怕新车不小心剐蹭掉。 【内饰】 内饰设计简约,格局设置的也比较合理。中控屏显得科技感很强,整体内饰设计比较大气。 【性价比】 主要是现在不烧油了,而且我的预算本来就在20万以内,感觉几何C还给省了不少呢,哈哈,挺好,就是当时优惠力度太少了点。 【为什么最终选择这款车】 不想在挤公交地铁了,也该有辆自己的车,而且这辆车的性价比贼高,开着也好开,看着也有辨识度,买了感觉还挺好的。
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2022款 550KM 西柚Pro
漫漫在天涯琅  2022-07-06 15:43:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的必然是这车的外观了,感觉看起来还挺高级的,尤其是隐藏式的门把手,智能化也提升了。 【最不满意的一点】 内饰稍微的有点塑料感了,不过价格不高也是能够理解的,配置上还是挺大方的。 【空间】 空间还可以的,虽说在同级别的车型中空间方面优势不大,但是不影响日常对于空间的利用度,而且后备箱也挺能装的,家用没问题。 【动力】 动力方面也没有什么问题,平常开也能轻轻松松几十码,而且加速很快,所以这方面完全够用。 【操控】 试驾的时候就感觉这车挺容易开的,方向盘大小、力度的都挺合适,加速踏板跟刹车踩起来脚感也不错,辅助操控也挺丰富的。 【油耗】 电耗一点问题没有,充满电反正还是挺能跑的,电量挺能坚持。 【舒适性】 座椅功能齐全,支撑也不错,而且这车在隔音上我感觉也挺给力,听不到啥噪音,车内安静又舒服。 【外观】 外观方面必须的满分,整体外观年轻又运动,看着还挺高级的,尤其是隐藏式的门把手设计,真是爱了。 【内饰】 内饰方面实用性挺高的,虽说稍微有点塑料感,不过整体设计布局还挺耐看,12.3英寸的中控屏看着挺大,操控也挺容易的。 【性价比】 价格定位我感觉挺实在的,在纯电车的领域来说真的不高,而且也不会有什么压力,挺好的。 【为什么最终选择这款车】 就是想买一款纯电动的家用车,开着没啥毛病能代步就行,几何C这车不仅看着好看,而且我试驾的时候感觉也挺上手的,价格也不高。
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2022款 550KM 西柚Pro
还君泪纯  2022-06-23 18:28:55    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 这车的满意之处主要集中在三个地方,第一就是性价比,自然不用说,纯带车的SUV车型这个价格是真不高;第二就是舒适度,车子的座椅坐起来真的很舒服;第三就是操控好,纯电车驱动力还挺大,重心也比较的低,所以整体操控的手感不错,隔音也是很不错的。 【最不满意的一点】 慢充的时候其实这个时间感觉还是有点长的,如果能够控制在10个小时以内还差不多。 【空间】 空间还可以,感觉挺宽敞的,四五个成年人,完全小意思,坐着很富裕的。 【动力】 动力挺强的,主要是动力在起步的时候没有延迟, 这种感觉就比较的自在,响应迅速。 【操控】 操控很好,这车的重心低,开起来很稳,刹车的时候灵敏度也不错,所以对这款车的操控还是很有信心的。 【油耗】 这车快充还挺给力的,冲的又快又多,不过慢充的时候感觉有点慢,日常耗电不多。 【舒适性】 车内的视野开阔,看着就很舒服,再加上座椅也挺软的,隔音也不错,整个舒适度还真挺明显的。 【外观】 外观指定得满分啊,车头设计的很简洁,科幻感十足,整个车身看着也挺运动、大气的。 【内饰】 内饰还是比较的小清新的,看着挺干净,视野方面也有加成,挺不错的,不过液晶仪表盘的尺寸看着有点小了点。 【性价比】 性价比这东西吧,因人而异,像我就感觉几何C性价比挺高的,价格合理,操控给力,没啥可喷的。 【为什么最终选择这款车】 本来是想买油电混和车型的,但是那种车型动力一般,续航里程也不高,到时候还得费油,感觉不划算,看来看去还是选择了几何C这款纯电车,性价比感觉更高一些。
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2022款 550KM 西柚Pro
酒葫芦swahy  2022-06-02 14:30:13    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 五一提了车,感受了小半个月,整体挺满意的。最满意的一点应该是操控舒适度和这车的静音性了,开惯了燃油车,猛一坐在电动车里,环境那个安静,真的是太惬意了,尤其是夏天,出门开车,感觉像是坐在了高铁上,安静、舒适、凉快,得劲儿! 【最不满意的一点】 整体给我的感受都是比较的满意的,目前还没有发现什么不满意的点,再开开看吧。 【空间】 紧凑级SUV,个人觉得适合我这种两口之家,家里老人不在我的城市里生活,就我和老婆两个人,平常后排不坐人,车内空间够用。不过由此跟朋友出去郊游,后排说实话还是有点紧凑的。 【动力】 电动车的动力……说实话没啥可要求和挑剔的,毕竟是个电动车就会深踩必窜。刚买回来有点把握不准,老是窜车,差点把一血送了。现在开了将近半个月,感觉好一些了,说实话,深踩真有种坐过山车的感觉了。 【操控】 底盘还行,但有点搞不懂为啥前悬是独悬,后悬就成扭力梁了,感觉减震有点硬,还好一般都是在城市里通勤。转向方面,方向盘挺轻的,虚位不大。 【油耗】 平均5天一冲,用的小区里的慢充,折合下来每天三四块左右的样子 【舒适性】 隔音性好评,再加上是电动车,开起来非常静音。另外就是空调,电动车是真的香,夏天空调随便开,哈哈哈哈。 【外观】 没毛病,大家买车肯定还是先得看样子,长得好看了再看下一步。 【内饰】 内饰直接给好评,DNA科技感的样子很足。 【性价比】 性价比没的说了,花这个钱买下来,主要为的是以后养车能便宜一些。 【为什么最终选择这款车】 新能源嘛!之前上班其实都不想开车,一个是因为市里堵车太严重,另外就是油钱太贵了,不适合我这种居家过日子的好男人,又遇上今年油价暴涨,因此更坚定了自己买新能源的决心。
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