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预约试驾 询问底价 吉利几何C 2022款 400KM 出行版 11.48万 17.98万
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吉利几何C 2022款 400KM 出行版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 吉利几何 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2022.08
NEDC纯电续航里程(km) 400 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4432*1833*1560
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) 6.9 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.6
整车质保 四年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1561 后轮距(mm) 1560
满载最小离地间隙(mm) 140 接近角(°) 17
离去角(°) 27.8 最小转弯半径(m) 5.35
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 340-1150 风阻系数(Cd) 0.273
整备质量(kg) 1545 最大满载质量(kg) 2015
电动机
电动机总功率(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代/欣旺达
NEDC纯电续航里程(km) 400 电池能量(kWh) 53
电池能量密度(Wh/kg) 160.28 百公里耗电量(kWh/100km) 13.9
电池组质保 五年或50万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/50 R17
后轮胎规格 225/50 R17 备胎规格
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2022款 400KM 出行版
小铜线  2023-05-19 22:37:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这个车最满意的地方就是它的续航能到96%以上,我买车主要是跑跑网约车,所以续航是我最看重的,我买车前粗略估算一下基本每天要跑300公里多一点,然后没必要买续航400以上的车,毕竟价格要贵出好多,所以就考虑能跑300公里以上的车就行,于是最后选择了几何C这款出行版,400公里的,价格合适,也能跑。 【最不满意的一点】 放杯子的槽有点浅,杯子有时候不小心容易翻。 【空间】 座位这车空间是足够的,起码放小东西的地方都有,只要前面的人不使劲往后调座位,这车的乘坐空间是足够的。 乘坐空间:乘坐空间:乘坐空间是没问题的,我主驾位置调好后头部空间完全足够,然后后排的乘客也可以以一个非常舒服的姿势坐在座位上。 第二排空间:反正我开到现在也没见有人说第二排有些挤。 后备厢容积:后备箱开口大,能放不少东西,实际上我觉得这车家用也是挺不错的。而且下面还有个隐藏空间,能放不少小东西。 车内储物能力:这车的杯托,实在是太浅了,非常容易碰倒。扶手箱也浅,杯子只能放一半。门板上也能放,但是取出和放下的时候特别不方便,我还是习惯放在中间的位置。 【动力】 这车开起来蛮好开的,相比之前开的油车感觉轻快不少。而且踏板也设计成地板式的,长时间开车脚也不累。 起步/加速动力:这车动力非常足够,起步的时候但凡踩深一点轮胎能原地打转。 方向盘轻重:方向盘比较轻的,不然长时间开车能累死。但是虽然轻,指向性蛮准的,没有什么虚位啥的。 刹车灵敏性:刹车有点灵敏,稍微点一下就刹车感觉明显,需要适应一下。 弯路/并线稳定性:悬架支撑性挺不错的,快速转弯的时候车辆侧倾不严重。 【操控】 【油耗】 续航没的说,虽然我买车的时候天已经不冷了,但是有个朋友买的就是这个车,说冬天的时候续航能到90%以上,后来我实际开下来就现在这个20度左右的气温,续航能到96%!!! 充电时间:快充半小时能把20%冲到80%,慢充的话充满电大概需要8.小时。 【舒适性】 【外观】 虽然是买来跑跑网约车的,但是这个车外观我也是喜欢的,像这种造型设计感觉这车就活力十足。 车尾造型:这个车尾部辨识度很高。晚上跟车后面一眼就能认出这个车。 【内饰】 跑跑网约车的,内饰黑灰的是最好的,耐脏,如果是家用的话就会觉得有些沉闷的感觉。 【性价比】 买车最关注的就是续航,所以我觉得没买错,性价比高。 销售态度:销售态度挺好的,刚开始跑的时候没经验,他们就介绍了个跑网约车的老师傅认识。教给了我不少的东西。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 400KM 出行版
王琳琳的车  2023-07-22 17:54:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 昨天盯着火辣辣的太阳和朋友一起去试驾几何C,不得不说这款车在外观设计上花费了不少心思,封闭的前脸,隐藏式的门把手,双拼色的车身,这颜值想叫人不喜欢都难。 【最不满意的一点】 拉开车门进入车内让我没想到的是,十多好几万的车子,方向盘竟然还只是塑料材质的。虽说这款车车身不长,不需要360度倒车影像也够用了,但毕竟接近18万的车子,这个配置没有就有点儿太过节省了。 【空间】 空间:相对于几何C的外形尺寸来说,几何C的乘坐空间还是很不错,我朋友将近一米八,头顶都还有一拳的距离,膝盖也没有抵着前排座椅。 【动力】 动力:我经济模式和运动模式,两种模式方向盘都比较轻,但却不失阻力,而且车子小开起来也非常灵活,掉头转弯很方便。 【操控】 【油耗】 电耗:虽说这款车官方给得续航只有400公里,但我试驾发现,续航还挺实在的,实际行驶41公里,只掉了46公里,还是在使用空调的情况下。 【舒适性】 【外观】 外观:几何C使用了豪华车上的隐形门把手的配置,加上双屏色的车身,外形上档次感给得很足。 【内饰】 内饰:坐在几何C的座椅上,靠背刚好贴合我的后背,座椅的舒适性不错。但方向盘塑料的,手心出汗就滑滑的。 【性价比】 性价比:定价接近十八万,我问了下销售,几何下面定价比这款车实惠的车都有优惠,但几何C却没有。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 400KM 出行版
海口车友8017085  2023-03-28 17:10:20    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 对于这款车动力很给力,随便给个油门就上来,百米加速6.9秒,同时具备续航能力很稳定 【最不满意的一点】 整体来说可以,要是门傍边扶手那里是皮的会更好 【空间】 空间:开起来很舒服,底盘挺稳的,个人觉得空间够用,不要求太多,考虑就是动力跟续航 【动力】 动力:基本我开车就用语音车机互联,帮忙开空调温度调节,导航等等,或者我直接用手机APP先打开空调在用车,而且能主副驾驶分区控制温度,这个我觉很照顾,这个价位有后视镜加热难得 【操控】 【油耗】 电耗:这个续航值得拥有,随便在市区开续航对面率很高,甚至比我个人预期的要好,所以还算选择没错 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计很硬朗,感觉有点结实的效果,更不会觉得容易过时 【内饰】 内饰:车内很简约,到是起来有种科技风,后排出风口也配备了,仪表台前面那里觉得有皮质或改一下效果更佳,反正我拿来跑车够用了 【性价比】 性价比:续航上实,空间够用就行,我觉得合适自己,因为动力好同时风阻系数也小 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀790 閸忣剟鍣�
2022款 400KM 出行版
海口车友1297179  2023-01-18 16:41:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意:车子是一款长续航增程版车型。我自己平时开上班和接送孩子上下学用是足够的。开着也很舒服,开着很有高级感! 【最不满意的一点】 平常去露营需要带很多装备,后备箱空间再大一点就好了,不过现在也够用。 【空间】 空间:本人身高1.73m,体重165斤,前排驾驶位调整到最舒适位,后排座椅调到最中间位置坐在后排还可以;车内空间很大;储物空间比较多(有很多储物格)。 【动力】 驾驶感受:从自己的感受来说一下,首先它动力十足而且跑起来很有劲啊!在市区开很轻松很不错。 【操控】 【油耗】 续航:续航目前感觉还是很不错的,电池很耐用,充电也迅速,总体很方便。 【舒适性】 【外观】 外观:几何C的外观是非常吸引我的整体看上去非常的精致。前脸采用了六边形直瀑式中网,搭配分体式大灯,再加上贯穿式格栅设计,使整个车头看上去更显饱满。车身侧面线条流畅简洁,从车头一直延伸至车尾,看起来非常舒展。尾部采用了贯穿式尾灯设计,点亮后的视觉效果非常棒。 【内饰】 内饰:全液晶仪表还是很好看的。内饰方面:做工也很不错,摸起来不是那种粗糙感。 【性价比】 性价比:这款车能满足于我对车配置的需求,上下班通勤也方便,也没有续航焦虑,综合之下性价比还是很高的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯海口鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2022年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀370 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - 遥控泊车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 -
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕类型 ● LCD 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,几何 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
空气质量监测 - -
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2022款 400KM 出行版
小铜线  2023-05-19 22:37:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这个车最满意的地方就是它的续航能到96%以上,我买车主要是跑跑网约车,所以续航是我最看重的,我买车前粗略估算一下基本每天要跑300公里多一点,然后没必要买续航400以上的车,毕竟价格要贵出好多,所以就考虑能跑300公里以上的车就行,于是最后选择了几何C这款出行版,400公里的,价格合适,也能跑。 【最不满意的一点】 放杯子的槽有点浅,杯子有时候不小心容易翻。 【空间】 座位这车空间是足够的,起码放小东西的地方都有,只要前面的人不使劲往后调座位,这车的乘坐空间是足够的。 乘坐空间:乘坐空间:乘坐空间是没问题的,我主驾位置调好后头部空间完全足够,然后后排的乘客也可以以一个非常舒服的姿势坐在座位上。 第二排空间:反正我开到现在也没见有人说第二排有些挤。 后备厢容积:后备箱开口大,能放不少东西,实际上我觉得这车家用也是挺不错的。而且下面还有个隐藏空间,能放不少小东西。 车内储物能力:这车的杯托,实在是太浅了,非常容易碰倒。扶手箱也浅,杯子只能放一半。门板上也能放,但是取出和放下的时候特别不方便,我还是习惯放在中间的位置。 【动力】 这车开起来蛮好开的,相比之前开的油车感觉轻快不少。而且踏板也设计成地板式的,长时间开车脚也不累。 起步/加速动力:这车动力非常足够,起步的时候但凡踩深一点轮胎能原地打转。 方向盘轻重:方向盘比较轻的,不然长时间开车能累死。但是虽然轻,指向性蛮准的,没有什么虚位啥的。 刹车灵敏性:刹车有点灵敏,稍微点一下就刹车感觉明显,需要适应一下。 弯路/并线稳定性:悬架支撑性挺不错的,快速转弯的时候车辆侧倾不严重。 【操控】 【油耗】 续航没的说,虽然我买车的时候天已经不冷了,但是有个朋友买的就是这个车,说冬天的时候续航能到90%以上,后来我实际开下来就现在这个20度左右的气温,续航能到96%!!! 充电时间:快充半小时能把20%冲到80%,慢充的话充满电大概需要8.小时。 【舒适性】 【外观】 虽然是买来跑跑网约车的,但是这个车外观我也是喜欢的,像这种造型设计感觉这车就活力十足。 车尾造型:这个车尾部辨识度很高。晚上跟车后面一眼就能认出这个车。 【内饰】 跑跑网约车的,内饰黑灰的是最好的,耐脏,如果是家用的话就会觉得有些沉闷的感觉。 【性价比】 买车最关注的就是续航,所以我觉得没买错,性价比高。 销售态度:销售态度挺好的,刚开始跑的时候没经验,他们就介绍了个跑网约车的老师傅认识。教给了我不少的东西。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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2022款 400KM 出行版
王琳琳的车  2023-07-22 17:54:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 昨天盯着火辣辣的太阳和朋友一起去试驾几何C,不得不说这款车在外观设计上花费了不少心思,封闭的前脸,隐藏式的门把手,双拼色的车身,这颜值想叫人不喜欢都难。 【最不满意的一点】 拉开车门进入车内让我没想到的是,十多好几万的车子,方向盘竟然还只是塑料材质的。虽说这款车车身不长,不需要360度倒车影像也够用了,但毕竟接近18万的车子,这个配置没有就有点儿太过节省了。 【空间】 空间:相对于几何C的外形尺寸来说,几何C的乘坐空间还是很不错,我朋友将近一米八,头顶都还有一拳的距离,膝盖也没有抵着前排座椅。 【动力】 动力:我经济模式和运动模式,两种模式方向盘都比较轻,但却不失阻力,而且车子小开起来也非常灵活,掉头转弯很方便。 【操控】 【油耗】 电耗:虽说这款车官方给得续航只有400公里,但我试驾发现,续航还挺实在的,实际行驶41公里,只掉了46公里,还是在使用空调的情况下。 【舒适性】 【外观】 外观:几何C使用了豪华车上的隐形门把手的配置,加上双屏色的车身,外形上档次感给得很足。 【内饰】 内饰:坐在几何C的座椅上,靠背刚好贴合我的后背,座椅的舒适性不错。但方向盘塑料的,手心出汗就滑滑的。 【性价比】 性价比:定价接近十八万,我问了下销售,几何下面定价比这款车实惠的车都有优惠,但几何C却没有。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 400KM 出行版
海口车友8017085  2023-03-28 17:10:20    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 对于这款车动力很给力,随便给个油门就上来,百米加速6.9秒,同时具备续航能力很稳定 【最不满意的一点】 整体来说可以,要是门傍边扶手那里是皮的会更好 【空间】 空间:开起来很舒服,底盘挺稳的,个人觉得空间够用,不要求太多,考虑就是动力跟续航 【动力】 动力:基本我开车就用语音车机互联,帮忙开空调温度调节,导航等等,或者我直接用手机APP先打开空调在用车,而且能主副驾驶分区控制温度,这个我觉很照顾,这个价位有后视镜加热难得 【操控】 【油耗】 电耗:这个续航值得拥有,随便在市区开续航对面率很高,甚至比我个人预期的要好,所以还算选择没错 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计很硬朗,感觉有点结实的效果,更不会觉得容易过时 【内饰】 内饰:车内很简约,到是起来有种科技风,后排出风口也配备了,仪表台前面那里觉得有皮质或改一下效果更佳,反正我拿来跑车够用了 【性价比】 性价比:续航上实,空间够用就行,我觉得合适自己,因为动力好同时风阻系数也小 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀790 閸忣剟鍣�
2022款 400KM 出行版
海口车友1297179  2023-01-18 16:41:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意:车子是一款长续航增程版车型。我自己平时开上班和接送孩子上下学用是足够的。开着也很舒服,开着很有高级感! 【最不满意的一点】 平常去露营需要带很多装备,后备箱空间再大一点就好了,不过现在也够用。 【空间】 空间:本人身高1.73m,体重165斤,前排驾驶位调整到最舒适位,后排座椅调到最中间位置坐在后排还可以;车内空间很大;储物空间比较多(有很多储物格)。 【动力】 驾驶感受:从自己的感受来说一下,首先它动力十足而且跑起来很有劲啊!在市区开很轻松很不错。 【操控】 【油耗】 续航:续航目前感觉还是很不错的,电池很耐用,充电也迅速,总体很方便。 【舒适性】 【外观】 外观:几何C的外观是非常吸引我的整体看上去非常的精致。前脸采用了六边形直瀑式中网,搭配分体式大灯,再加上贯穿式格栅设计,使整个车头看上去更显饱满。车身侧面线条流畅简洁,从车头一直延伸至车尾,看起来非常舒展。尾部采用了贯穿式尾灯设计,点亮后的视觉效果非常棒。 【内饰】 内饰:全液晶仪表还是很好看的。内饰方面:做工也很不错,摸起来不是那种粗糙感。 【性价比】 性价比:这款车能满足于我对车配置的需求,上下班通勤也方便,也没有续航焦虑,综合之下性价比还是很高的。 【为什么最终选择这款车】
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