吉利几何C 2022款 400KM 出行版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
11.48万
车型口碑:
4.86 閸掞拷(4閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
17.98万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
基本参数
厂商 |
吉利几何 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2022.08 |
NEDC纯电续航里程(km) |
400 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
80 |
最大功率(kW) |
150 |
最大扭矩(N·m) |
310 |
电动机(Ps) |
204 |
长*宽*高(mm) |
4432*1833*1560 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
150 |
官方0-100km/h加速(s) |
6.9 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.6 |
整车质保 |
四年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1560 |
轴距(mm) |
2700 |
前轮距(mm) |
1561 |
后轮距(mm) |
1560 |
满载最小离地间隙(mm) |
140 |
接近角(°) |
17 |
离去角(°) |
27.8 |
最小转弯半径(m) |
5.35 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
340-1150 |
风阻系数(Cd) |
0.273 |
整备质量(kg) |
1545 |
最大满载质量(kg) |
2015 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
204 |
电动机总扭矩(N·m) |
310 |
前电动机最大功率(kW) |
150 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
310 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
三元锂电池 |
电芯品牌 |
宁德时代/欣旺达 |
NEDC纯电续航里程(km) |
400 |
电池能量(kWh) |
53 |
电池能量密度(Wh/kg) |
160.28 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
13.9 |
电池组质保 |
五年或50万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/50 R17 |
后轮胎规格 |
225/50 R17 |
备胎规格 |
无 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2022款 400KM 出行版
小铜线 2023-05-19 22:37:18
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
这个车最满意的地方就是它的续航能到96%以上,我买车主要是跑跑网约车,所以续航是我最看重的,我买车前粗略估算一下基本每天要跑300公里多一点,然后没必要买续航400以上的车,毕竟价格要贵出好多,所以就考虑能跑300公里以上的车就行,于是最后选择了几何C这款出行版,400公里的,价格合适,也能跑。
【最不满意的一点】
放杯子的槽有点浅,杯子有时候不小心容易翻。
【空间】
座位这车空间是足够的,起码放小东西的地方都有,只要前面的人不使劲往后调座位,这车的乘坐空间是足够的。
乘坐空间:乘坐空间:乘坐空间是没问题的,我主驾位置调好后头部空间完全足够,然后后排的乘客也可以以一个非常舒服的姿势坐在座位上。
第二排空间:反正我开到现在也没见有人说第二排有些挤。
后备厢容积:后备箱开口大,能放不少东西,实际上我觉得这车家用也是挺不错的。而且下面还有个隐藏空间,能放不少小东西。
车内储物能力:这车的杯托,实在是太浅了,非常容易碰倒。扶手箱也浅,杯子只能放一半。门板上也能放,但是取出和放下的时候特别不方便,我还是习惯放在中间的位置。
【动力】
这车开起来蛮好开的,相比之前开的油车感觉轻快不少。而且踏板也设计成地板式的,长时间开车脚也不累。
起步/加速动力:这车动力非常足够,起步的时候但凡踩深一点轮胎能原地打转。
方向盘轻重:方向盘比较轻的,不然长时间开车能累死。但是虽然轻,指向性蛮准的,没有什么虚位啥的。
刹车灵敏性:刹车有点灵敏,稍微点一下就刹车感觉明显,需要适应一下。
弯路/并线稳定性:悬架支撑性挺不错的,快速转弯的时候车辆侧倾不严重。
【操控】
【油耗】
续航没的说,虽然我买车的时候天已经不冷了,但是有个朋友买的就是这个车,说冬天的时候续航能到90%以上,后来我实际开下来就现在这个20度左右的气温,续航能到96%!!!
充电时间:快充半小时能把20%冲到80%,慢充的话充满电大概需要8.小时。
【舒适性】
【外观】
虽然是买来跑跑网约车的,但是这个车外观我也是喜欢的,像这种造型设计感觉这车就活力十足。
车尾造型:这个车尾部辨识度很高。晚上跟车后面一眼就能认出这个车。
【内饰】
跑跑网约车的,内饰黑灰的是最好的,耐脏,如果是家用的话就会觉得有些沉闷的感觉。
【性价比】
买车最关注的就是续航,所以我觉得没买错,性价比高。
销售态度:销售态度挺好的,刚开始跑的时候没经验,他们就介绍了个跑网约车的老师傅认识。教给了我不少的东西。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 无锡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 网约车 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22100 閸忣剟鍣� |
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2022款 400KM 出行版
王琳琳的车 2023-07-22 17:54:45
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
昨天盯着火辣辣的太阳和朋友一起去试驾几何C,不得不说这款车在外观设计上花费了不少心思,封闭的前脸,隐藏式的门把手,双拼色的车身,这颜值想叫人不喜欢都难。
【最不满意的一点】
拉开车门进入车内让我没想到的是,十多好几万的车子,方向盘竟然还只是塑料材质的。虽说这款车车身不长,不需要360度倒车影像也够用了,但毕竟接近18万的车子,这个配置没有就有点儿太过节省了。
【空间】
空间:相对于几何C的外形尺寸来说,几何C的乘坐空间还是很不错,我朋友将近一米八,头顶都还有一拳的距离,膝盖也没有抵着前排座椅。
【动力】
动力:我经济模式和运动模式,两种模式方向盘都比较轻,但却不失阻力,而且车子小开起来也非常灵活,掉头转弯很方便。
【操控】
【油耗】
电耗:虽说这款车官方给得续航只有400公里,但我试驾发现,续航还挺实在的,实际行驶41公里,只掉了46公里,还是在使用空调的情况下。
【舒适性】
【外观】
外观:几何C使用了豪华车上的隐形门把手的配置,加上双屏色的车身,外形上档次感给得很足。
【内饰】
内饰:坐在几何C的座椅上,靠背刚好贴合我的后背,座椅的舒适性不错。但方向盘塑料的,手心出汗就滑滑的。
【性价比】
性价比:定价接近十八万,我问了下销售,几何下面定价比这款车实惠的车都有优惠,但几何C却没有。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 玉林 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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【最满意的一点】
对于这款车动力很给力,随便给个油门就上来,百米加速6.9秒,同时具备续航能力很稳定
【最不满意的一点】
整体来说可以,要是门傍边扶手那里是皮的会更好
【空间】
空间:开起来很舒服,底盘挺稳的,个人觉得空间够用,不要求太多,考虑就是动力跟续航
【动力】
动力:基本我开车就用语音车机互联,帮忙开空调温度调节,导航等等,或者我直接用手机APP先打开空调在用车,而且能主副驾驶分区控制温度,这个我觉很照顾,这个价位有后视镜加热难得
【操控】
【油耗】
电耗:这个续航值得拥有,随便在市区开续航对面率很高,甚至比我个人预期的要好,所以还算选择没错
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计很硬朗,感觉有点结实的效果,更不会觉得容易过时
【内饰】
内饰:车内很简约,到是起来有种科技风,后排出风口也配备了,仪表台前面那里觉得有皮质或改一下效果更佳,反正我拿来跑车够用了
【性价比】
性价比:续航上实,空间够用就行,我觉得合适自己,因为动力好同时风阻系数也小
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 网约车 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 790 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意:车子是一款长续航增程版车型。我自己平时开上班和接送孩子上下学用是足够的。开着也很舒服,开着很有高级感!
【最不满意的一点】
平常去露营需要带很多装备,后备箱空间再大一点就好了,不过现在也够用。
【空间】
空间:本人身高1.73m,体重165斤,前排驾驶位调整到最舒适位,后排座椅调到最中间位置坐在后排还可以;车内空间很大;储物空间比较多(有很多储物格)。
【动力】
驾驶感受:从自己的感受来说一下,首先它动力十足而且跑起来很有劲啊!在市区开很轻松很不错。
【操控】
【油耗】
续航:续航目前感觉还是很不错的,电池很耐用,充电也迅速,总体很方便。
【舒适性】
【外观】
外观:几何C的外观是非常吸引我的整体看上去非常的精致。前脸采用了六边形直瀑式中网,搭配分体式大灯,再加上贯穿式格栅设计,使整个车头看上去更显饱满。车身侧面线条流畅简洁,从车头一直延伸至车尾,看起来非常舒展。尾部采用了贯穿式尾灯设计,点亮后的视觉效果非常棒。
【内饰】
内饰:全液晶仪表还是很好看的。内饰方面:做工也很不错,摸起来不是那种粗糙感。
【性价比】
性价比:这款车能满足于我对车配置的需求,上下班通勤也方便,也没有续航焦虑,综合之下性价比还是很高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 370 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
遥控泊车 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
-
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
- |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,几何
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
语音连续识别 |
● |
应用商店 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 5英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
空气质量监测 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2022款 400KM 出行版
小铜线 2023-05-19 22:37:18
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
这个车最满意的地方就是它的续航能到96%以上,我买车主要是跑跑网约车,所以续航是我最看重的,我买车前粗略估算一下基本每天要跑300公里多一点,然后没必要买续航400以上的车,毕竟价格要贵出好多,所以就考虑能跑300公里以上的车就行,于是最后选择了几何C这款出行版,400公里的,价格合适,也能跑。
【最不满意的一点】
放杯子的槽有点浅,杯子有时候不小心容易翻。
【空间】
座位这车空间是足够的,起码放小东西的地方都有,只要前面的人不使劲往后调座位,这车的乘坐空间是足够的。
乘坐空间:乘坐空间:乘坐空间是没问题的,我主驾位置调好后头部空间完全足够,然后后排的乘客也可以以一个非常舒服的姿势坐在座位上。
第二排空间:反正我开到现在也没见有人说第二排有些挤。
后备厢容积:后备箱开口大,能放不少东西,实际上我觉得这车家用也是挺不错的。而且下面还有个隐藏空间,能放不少小东西。
车内储物能力:这车的杯托,实在是太浅了,非常容易碰倒。扶手箱也浅,杯子只能放一半。门板上也能放,但是取出和放下的时候特别不方便,我还是习惯放在中间的位置。
【动力】
这车开起来蛮好开的,相比之前开的油车感觉轻快不少。而且踏板也设计成地板式的,长时间开车脚也不累。
起步/加速动力:这车动力非常足够,起步的时候但凡踩深一点轮胎能原地打转。
方向盘轻重:方向盘比较轻的,不然长时间开车能累死。但是虽然轻,指向性蛮准的,没有什么虚位啥的。
刹车灵敏性:刹车有点灵敏,稍微点一下就刹车感觉明显,需要适应一下。
弯路/并线稳定性:悬架支撑性挺不错的,快速转弯的时候车辆侧倾不严重。
【操控】
【油耗】
续航没的说,虽然我买车的时候天已经不冷了,但是有个朋友买的就是这个车,说冬天的时候续航能到90%以上,后来我实际开下来就现在这个20度左右的气温,续航能到96%!!!
充电时间:快充半小时能把20%冲到80%,慢充的话充满电大概需要8.小时。
【舒适性】
【外观】
虽然是买来跑跑网约车的,但是这个车外观我也是喜欢的,像这种造型设计感觉这车就活力十足。
车尾造型:这个车尾部辨识度很高。晚上跟车后面一眼就能认出这个车。
【内饰】
跑跑网约车的,内饰黑灰的是最好的,耐脏,如果是家用的话就会觉得有些沉闷的感觉。
【性价比】
买车最关注的就是续航,所以我觉得没买错,性价比高。
销售态度:销售态度挺好的,刚开始跑的时候没经验,他们就介绍了个跑网约车的老师傅认识。教给了我不少的东西。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 无锡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 网约车 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 22100 閸忣剟鍣� |
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2022款 400KM 出行版
王琳琳的车 2023-07-22 17:54:45
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
昨天盯着火辣辣的太阳和朋友一起去试驾几何C,不得不说这款车在外观设计上花费了不少心思,封闭的前脸,隐藏式的门把手,双拼色的车身,这颜值想叫人不喜欢都难。
【最不满意的一点】
拉开车门进入车内让我没想到的是,十多好几万的车子,方向盘竟然还只是塑料材质的。虽说这款车车身不长,不需要360度倒车影像也够用了,但毕竟接近18万的车子,这个配置没有就有点儿太过节省了。
【空间】
空间:相对于几何C的外形尺寸来说,几何C的乘坐空间还是很不错,我朋友将近一米八,头顶都还有一拳的距离,膝盖也没有抵着前排座椅。
【动力】
动力:我经济模式和运动模式,两种模式方向盘都比较轻,但却不失阻力,而且车子小开起来也非常灵活,掉头转弯很方便。
【操控】
【油耗】
电耗:虽说这款车官方给得续航只有400公里,但我试驾发现,续航还挺实在的,实际行驶41公里,只掉了46公里,还是在使用空调的情况下。
【舒适性】
【外观】
外观:几何C使用了豪华车上的隐形门把手的配置,加上双屏色的车身,外形上档次感给得很足。
【内饰】
内饰:坐在几何C的座椅上,靠背刚好贴合我的后背,座椅的舒适性不错。但方向盘塑料的,手心出汗就滑滑的。
【性价比】
性价比:定价接近十八万,我问了下销售,几何下面定价比这款车实惠的车都有优惠,但几何C却没有。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 玉林 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年7月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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【最满意的一点】
对于这款车动力很给力,随便给个油门就上来,百米加速6.9秒,同时具备续航能力很稳定
【最不满意的一点】
整体来说可以,要是门傍边扶手那里是皮的会更好
【空间】
空间:开起来很舒服,底盘挺稳的,个人觉得空间够用,不要求太多,考虑就是动力跟续航
【动力】
动力:基本我开车就用语音车机互联,帮忙开空调温度调节,导航等等,或者我直接用手机APP先打开空调在用车,而且能主副驾驶分区控制温度,这个我觉很照顾,这个价位有后视镜加热难得
【操控】
【油耗】
电耗:这个续航值得拥有,随便在市区开续航对面率很高,甚至比我个人预期的要好,所以还算选择没错
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计很硬朗,感觉有点结实的效果,更不会觉得容易过时
【内饰】
内饰:车内很简约,到是起来有种科技风,后排出风口也配备了,仪表台前面那里觉得有皮质或改一下效果更佳,反正我拿来跑车够用了
【性价比】
性价比:续航上实,空间够用就行,我觉得合适自己,因为动力好同时风阻系数也小
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 网约车 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 790 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意:车子是一款长续航增程版车型。我自己平时开上班和接送孩子上下学用是足够的。开着也很舒服,开着很有高级感!
【最不满意的一点】
平常去露营需要带很多装备,后备箱空间再大一点就好了,不过现在也够用。
【空间】
空间:本人身高1.73m,体重165斤,前排驾驶位调整到最舒适位,后排座椅调到最中间位置坐在后排还可以;车内空间很大;储物空间比较多(有很多储物格)。
【动力】
驾驶感受:从自己的感受来说一下,首先它动力十足而且跑起来很有劲啊!在市区开很轻松很不错。
【操控】
【油耗】
续航:续航目前感觉还是很不错的,电池很耐用,充电也迅速,总体很方便。
【舒适性】
【外观】
外观:几何C的外观是非常吸引我的整体看上去非常的精致。前脸采用了六边形直瀑式中网,搭配分体式大灯,再加上贯穿式格栅设计,使整个车头看上去更显饱满。车身侧面线条流畅简洁,从车头一直延伸至车尾,看起来非常舒展。尾部采用了贯穿式尾灯设计,点亮后的视觉效果非常棒。
【内饰】
内饰:全液晶仪表还是很好看的。内饰方面:做工也很不错,摸起来不是那种粗糙感。
【性价比】
性价比:这款车能满足于我对车配置的需求,上下班通勤也方便,也没有续航焦虑,综合之下性价比还是很高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 370 閸忣剟鍣� |
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