主营品牌
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零跑汽车
基本参数
厂商 |
零跑汽车 |
级别 |
微型车 |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.03 |
CLTC纯电续航里程(km) |
200 |
快充时间(小时) |
0.6 |
慢充时间(小时) |
4 |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
40 |
最大扭矩(N·m) |
96 |
电动机(Ps) |
54 |
长*宽*高(mm) |
3620*1652*1605 |
车身结构 |
5门4座两厢车 |
最高车速(km/h) |
100 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
6 |
整车质保 |
三年或12万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1605 |
轴距(mm) |
2400 |
前轮距(mm) |
1410 |
后轮距(mm) |
1410 |
接近角(°) |
22 |
离去角(°) |
42 |
车身结构 |
两厢车 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
4 |
后备厢容积(L) |
210-508 |
整备质量(kg) |
995 |
最大满载质量(kg) |
1295 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
96 |
前电动机最大功率(kW) |
40 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
96 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
国轩高科 |
CLTC纯电续航里程(km) |
200 |
电池能量(kWh) |
21.6 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
八年或12万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.6 |
慢充时间(小时) |
4 |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
手刹 |
前轮胎规格 |
165/70 R14 |
后轮胎规格 |
165/70 R14 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
2024款 200轻享版
初初衷 2025-02-21 15:11:19
发表 购买地点 | 衡水 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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图一:提车当天,看着我的小车车,真的好开心,本来计划年前买车,因为我在市区代步,就想买个200续航,年前销售联系我,说200续航就一个了,抓紧时间买,无奈一直没时间,只能等年后,年后去了店里没有200续航了,突然有天销售给我打电话,说有一台200续航,我毫不犹豫就预订了,终于买到了自己心仪的车。
买车前对比了很多车,目标明确,就市区代代步,远处家里还有油车,糯玉米啊,五菱啊,还有那个吉利熊猫。先试驾的糯玉米感觉还可以,无奈提车要等,优惠一分没有,直接pass,后来试驾零跑t03,感觉这才是真正意义上的一台车,驾驶感觉才像车一样,其他的车都一个安全气囊,这个标配两个!!!提到这个不得不说,2025年了,某玉米还减气囊降价!!
最后一张贴上膜以后的照片,感觉太帅了,小车车更爱了,它的性价比在同级别车型中堪称王者,起售价不到5万,却标配了主副驾安全气囊,零跑从多方面保障行车安全。
来了一段时间了,行驶质感什么的都不错,期待后续可以用车一直顺利吧!小车车真的超级爱,大家选购可以多去看一看,试驾零跑一下,就会知道怎么选购了!
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【最不满意的一点】 |
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就是车的后屁股感觉有点丑,像个老头乐一样,在众多优点面前,可以忽略不计。
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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购买地点 | 中山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从搬家后,每天通勤时间变长了,遇到下雨天,骑着小电驴上班就成为了日常困扰我的问题。思来想去,决定要买一辆小车作为通勤的交通工具。
由于油价上涨,所以我第一时间想到的是买一台新能源汽车。
恰好周围的人入手了零跑T03这款小车,再通过各大平台的数据对比分析,发现这款车非常适合女生,简单大方的内饰,同时又是5W预算内有四门的小电车,不同与剁椒鱼头的两门,整体空间会大很多,前后排乘坐舒适,空间利用率很高,后备箱空间也足够一家人短途旅行行李的摆放。如果是一个人,还可以将后排座椅放倒,这样后备箱的空间便可以扩大。再说一下不足之处吧,因为颜值选了海盐蓝内饰,因为是浅色系,所以容易弄脏,当然想要耐脏可以选灰色内饰就没有什么问题。
提车后,上下班有了这台小电车,再也不怕天冷下雨,解决了我骑小电驴时的问题。再说说电车和油车的不同,电车有动能回收,一松油门便立马感觉到车速在减慢,只要充分利用好这个功能,便能更好的节省能量。
周末时,去市区玩的话,就不用担心油耗这些问题了,可以带上家人们一起轻松出行,同时这款车车型也是非常适合新手的,挪车停车这些都很方便,非常推荐女生购买零跑T03作为入门的小车哦。
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【最不满意的一点】 |
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内饰浅色系会比较容易脏,但是颜值很高哈哈哈。
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【空间】 |
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前排座位宽敞,后排会稍微拥挤一点,不过麻雀虽小但是五脏俱全,空间利用率很高,该有的都有,如果担心后排储物空间不够,可以将后排放倒即可。
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电不会很虚,到了冬天打个七折左右,总体感觉掉电不会很快,开了一周半才充一次电,能满足很长时间的通勤。用随车充的话要11小时才可以充满,充电桩的话六个小时就可以充满。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观小巧精致,质感很好,冰川蓝颜值超级高,是五万内的四门小车,整体看起来让人感觉非常舒服,适合一家人出行。
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【内饰】 |
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海盐蓝内饰颜值非常高,不过不是很耐脏。皮质座椅质感很好,舒适性较好,空调效果明显,不会热,屏幕设计合理。
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【性价比】 |
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性价比高是5W预算内有四个门的新能源小车,适合一家人出行,同时200续航满足了我平日的通勤,再也不用日晒雨淋了!
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 6333 公里 |
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【最满意的一点】 |
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整体大方得体还独显年轻化,论从内还是从外它就是我选择的最优方案,零跑T03仿佛是一位精打细算的管家每度电都物尽其用,让我几乎忘却了频繁光顾加油站的烦恼。高速上它则化身为稳健的旅者,续航力和稳定性让人倍感安心。
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【最不满意的一点】 |
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全身上下优点很多,平时开的话也挺舒服的,它是那种特别有韵味的,表现在同价位非常的亮眼,第一眼给人留下的印象特别深刻,见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住。
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【空间】 |
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驾驭位和副驾驭位空间很宽阔,后备箱也没有装不下的压力,在主驾驶位活动性还是非常的宽松的,坐后排的情况的时候也能更自如宽敞,里面的空间可特别的丰富,坐满的情况下也不会显得非常的拥挤。
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【动力】 |
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爬坡能力也是相当的强,跑得很稳起步没有任何的拖拉感,制动力充沛且线性,灵敏度方面它如同读懂了我的意图,谈及驾驶感受犹如一位训练有素的运动员,人车合一的感觉令人难以忘怀。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是很可观的,消耗的话在市区内根本没有担心的必要,零跑T03在城市中的电耗控制得相当出色,而在高速公路上,虽然电耗略有上升,但整体表现依然值得称赞。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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线条比较的流畅有力的,造型非常动感,我喜欢这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点,外观犹如一件现代艺术品,不论从哪个角度看都很漂亮,流线型车身搭配独特的前脸造型彰显出强烈的科技感与未来感。
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【内饰】 |
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整个中控台的设计是很有层次感的,内饰的整体带给我的氛围感是比较好的,当时记着我第一次打开车门看进去时就喜欢上了,内饰设计上采用了简约而不简单的风格,不仅视觉冲击力强,操作起来也得心应手。
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【性价比】 |
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我自己也很开心拥有这台车,我是很满意的这辆车的性价比的,零跑T03为消费者提供了一个既实惠又不失品质的选择。相对这个价格来说特别划算,不过买车很多地方都是看自己的满意程度。
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2024款 200轻享版
麦麦猫猫暗 2024-11-26 11:34:46
发表 购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5117 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑T03还是有很多做的比较实在的地方。买车嘛最好要选择自己喜欢的,日后的使用过程才会特别顺心。特别的稳定,我觉得这个车综合性方面真的很棒,始于颜值忠于品质,买到就是赚到啊。
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【最不满意的一点】 |
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确实觉得这款车子整体设计非常时尚,这个质量过硬,而且在外观设计花了不少的心思,也到了我想要的效果,所以开到现在也没有什么不满意的。
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【空间】 |
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车内的空间也算是非常宽大的了,在车内也可以行动自如,头部空间也不觉得压迫感觉刚刚好,车的级别毕竟在那摆着,开车的时候就不会觉得累。
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【动力】 |
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速度上来之后开着非常爽,市区开的话完全足够了,带给我的驾驭感特别的强烈,对我来说这样的动力配置已经很不错了,加速性能上比我预期的要强很多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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感觉和其他车相比续航算是高的了吧,毕竟纯电续航比很多车都要高很多,说实话还是蛮不错的,对我来说是非常友好的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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零跑T03本身的设计就非常的时尚和精致,不会因为适合家用而过于平庸,外观比较符合传说中美男子的形象,随便停在哪里,前脸设计的凶狠有型,车身线条非常的流利,车子的光泽度很好看。
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【内饰】 |
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零跑C11内饰和外观很配,我很喜欢在行驶的过程中听音乐,真的特别的舒心。虽然是简约的但是比较温馨有科技感,特别是内部的做工也精细,看着还是很舒心的。
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【性价比】 |
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这辆车的性能很好,性价比还是很高的,比如车子的外观设计就极为出色,后期保养费用低,也挑不出什么毛病来,保值率高这一点已经先入为主了,在这个级别里面找不到这么好的车了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观非常少女心。驾驶轻松。功能简单易操作。外观小巧好停车。紧凑型小轿车中的性价比之王。
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【最不满意的一点】 |
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开车时速高于100的时候,有明显风速噪音。
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【空间】 |
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空间:紧凑型五门四座小轿车,空间利用到极致,后备箱能放下两个20寸行李箱,后排坐两个成年人,没有一点问题,前面两个座位位置很宽。很舒服。
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【动力】 |
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动力:起步快,加速平稳。开空调的情况下,续航仍然很强。方向盘较轻易操作。有三种驾驶模式。可以体验不同的驾驶感受。小车轻巧,掉头也方便。刹车灵敏。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:充电时间较短,200续航快充只需要半个小时。表显续航准确,无虚假续航。自动回收能量做的很不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观小巧好停车。外观颜色选择多。个性化很强。
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【内饰】 |
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内饰:内饰颜色搭配舒适。少女心满满的粉配蓝。前排座椅舒适。内饰简洁明了。高级不廉价。方向盘手感很好,不打滑。座椅颜色漂亮。材质很舒服。
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【性价比】 |
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性价比:在紧凑型小轿车中是性价比之王。有厂家置换补贴8000的优惠,同价位购买车辆只能购买到两门的mini车。但这款车的价格却可以购买到五门四坐车的,而且后备箱空间不错。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 243 公里 |
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【最满意的一点】 |
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驾驶感受很满意指哪打哪,整车质感很好,没有异响或者给人比较松散的感觉。同时充电配备了快充是我比较满意的一点,就算临时有事出门,也不会存在续航焦虑问题,对于家庭用车来说是比较方便和便利的。还有一点是对于该车的车机系统觉得还可以,日常可以用到的功能一个都不少,中控的屏幕显示也很清晰,不会有廉价的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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没有像油车的怠速,尤其在上地库时不太友好。希望后期可以考虑在低配车型上增加,这样对新手也比较友好。
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【空间】 |
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空间:小小的身躯里面蕴藏着大大的空间,坐四个成年人一点也不挤。车门处可以放手机和水杯都没有问题,我比较喜欢简单一点,不用增加什么储物盒,也可以放下日常用的东西。同时居然后备箱还可以放2个行李箱是我没想到的。
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【动力】 |
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驾驶感受:作为第一辆电车来说,驾驶感受较油车还是很明显的。油门的响应很灵敏,在路上不管是红绿灯的起步还是超车,都比油车要游刃有余的多。而且变道或者行驶过程中的稳定性很好。刹车也还可以,当然有动能回收,用刹车的机会也不是太多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:作为北方地区,目前的续航达成率还是接受的了,基本上9折左右吧。同时这个小车还有快充,没有续航焦虑。作为日常通勤使用足够了,而且晚上下班回家可以慢充,基本时不用考虑续航问题。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观属于不是很具象的那种车,整体中规中矩但是给人越看越耐看。尤其在侧面看还是很帅的,比较有那种灵动的感觉。最喜欢的还是车屁股,尤其晚上亮灯时,觉得很漂亮。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的颜色很喜欢,比期待中要好。而且整个的设计偏运动,还是比较时尚的。内饰用料在这个价位上来说是顶级的了。座椅舒适性也还算可以,空调效果很明显,夏天不敢开最大,会比较凉。
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【性价比】 |
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性价比:从打算买车开始,看了几款车 在这个价位的车性价比是最高的没有之一。而且是唯一的四门车,我觉得非常满意了。
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购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 751 公里 |
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【最满意的一点】 |
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五开门排第一;性价比高,糯玉米相同续航还贵两千,敢信?车内空间大、后备箱实用,尤其头部空间一级棒;远程空调、手机开车(不用带钥匙)、预约充电都有,在有一部B级油车的前提下,上班代步、买菜接娃相当实用,购车前对比了同价位的糯玉米、科莱威,好不犹豫订03。
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【最不满意的一点】 |
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唯一吐槽的应该算是外观吧,素车真的有点老头乐,贴了隔热黑膜、炫富车顶、加装尾翼后,有点精神小伙的感觉了。
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【空间】 |
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后排空间真是一绝,偶尔带带自己的boss也挺好,6个杯架设计太够用了。冲着5门,后排乘客不用钻猫洞这一点,必须大卖
☆ 空间设计亮点:杯架够多够实用,手机槽有点鸡肋了,还是重新买的手机支架
后备厢容积:可以放两大一小三个行李箱,使用以来,后排座椅都没放倒过,真绝了
第二排空间:腿部空间够用,头部空间够大,很多B级轿车都比不了
车内储物能力:够用,甚至都有点多了,4个座位,6个杯架,平均一人1.5个
乘坐空间:纵向空间完全足够,受车型影响,横向空间略挤。这里不得不说,前排两座椅之间通透的设计,在靠墙停车的时候,驾驶员可以轻松从副驾驶上下车真的很nice
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【动力】 |
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深刻理解了网传开掼电车就开不惯油车了,现在偶尔再开我2.0T的油车,真是感觉不好控制、方向盘也太重了,除了长途,只想开小电驴了
起步/加速动力:这里要提醒,没有上坡辅助,也不像油车有怠速,基本上不踩电门是不走的,所以上坡起步的时候需要手刹配合,不然溜车
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【操控】 |
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【油耗】 |
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没开过其他电车,续航说不好,就开过的2个月来说,高温下空调很耗电(都是提前远程空调降温,而且路途近,单趟0.9公里),基本上要打6折。这入秋天气稍凉,空调使用频率降低后,接近打8折,正不正常还要大伙评评
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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第一眼老头乐(素车只有一张照片),第一时间贴了悬浮车顶,加装了尾翼,改观很大,不过这点属于仁者见仁智者见智,各位看官自行对比
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【内饰】 |
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没有槽点,方向盘快捷键不错,尤其还有个自定义功能,可以随时调取倒车影像查看,这点要点赞
空调效果:必须点赞,空调效果很棒,虽然低配是手动空调,但是APP里也显示具体温度
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【性价比】 |
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个人觉得性价比非常高,接下来就开后续几年的表现了
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2024款 200轻享版
我看谁重复 2024-08-02 10:03:37
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车的外观,内饰,颜色搭配以及大小及空间,空调
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【最不满意的一点】 |
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低配置没有语音,上车接电话要切换才有声音
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【空间】 |
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空间:乘坐空间没问题,前后排够宽敞,主要是置物空间一般,没有中控,看似方便了主驾驶通过副驾驶出来,但好多东西没地方放,有时候我放了一瓶矿泉水,车钥匙都没地方了,你像香薰啊,一些零零散散的基本都没地方放,我都放在门边……我觉得储物空间增加一下就更完美了。后备箱这种小车就不考虑了吧,小东西放一放,大东西就放倒后排放一下,毕竟它只是代步车,对空间期望值也不能太高。
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【动力】 |
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驾驶感受:加速挺快的,三个模式,经济模式最实用,也有行人提示功能,不过挺有噪音的。再有就是不能太快的时候拐弯,会觉得有些飘忽忽的。刹车挺灵敏,只是坡上起步会溜车,需要脚倒腾的快一些,对不常开手动挡的不太友好,需要适应一下。方向盘手感不错,握起来也不是特别细,还算舒服。主要是座椅感觉不太舒服,这是航空座椅还是啥,感觉头总是靠不上后年的椅的位置,特别空,开车长了会脖子疼,买个颈枕还不错。天黑最好不要驾驶,我觉得卤素大灯太差了,特黑的时候看不到行人挺恐怖的,还好只是上下班代步,车灯是个问题,正在考虑更换。下雨天也是,电池涉水也不太行不说,刚买了没两天雨刷器还出现了问题,虽说是易损件,但还是感觉新车不应该。结果到了店里之后,各种给你擦,给你蹭,说换新还需要各种审批,反正最后没换。车这个东西就是这样,买之前买之后,大家都能觉得不一样。跑高速最好不要开这种微型轿车,自重有点轻吧,有一次我拐弯拐急了,我都觉得车有点飘,还是安全起见不要跑高速,市里代步就好了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:我目前行驶基本在济南郊外,不在市里,然后只开了20来天,目前是夏天,续航还不错,200开空调基本180差不多,冬天还没试过,不过销售说有电池板加热功能,会降低一部分损耗。感觉电车多少都会有里程焦虑,这是我第一辆,我挺怕的,在200公里满电的情况下,挺能撑电的,感觉到了剩余70多里程的时候,电下的非常快,电的里程跟实际里程差六七公里的样子,可能是电比较少,所以就算剩下五六十公里,我也只考虑二三十公里的里程,就怕没电。充电桩目前还没安装,一直用的随车充,还是有充电桩更方便些,不然总是忘记充电呢!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车的整体造型是可爱型,像一个圆墩墩的小胖,车灯很可爱,如果不考虑照明的话,颜色还不错,每个颜色都不踩雷。没事的话我还是推荐我这款粉蓝内饰,小姑娘开会很明亮,让人心情好,灰色我个人觉得有点压抑。中控台还挺好看的,买点可爱的玩具搭配一下,这个车外观不错,在微型车设计的都像玩具一样,而它,一眼就感觉是个车,这是我所追求的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰挺漂亮,手感不错,我选的粉色,还有灰色,不过灰色我个人觉得太重了,不适合小车,我喜欢轻松一些,看着颜色就快乐,所以选了明亮度比较高的。然后搭配买了一些小内饰,提醒一下千万别买太大的,直接放不开,我买了一个不合适,忍痛退了,现在是一群小鸭子,就挺可爱的。值得说空调太棒了,制冷效果挺好,我都开一二档,完全够用。但是音乐和广播设置挺不人性,每次都要按,切换,有时候我正接着电话上车,突然没声音了,接上车的蓝牙了,但是蓝牙需要切换一下才能有声音,导致一段时间听不到电话对方的人在说什么,我觉得有点鸡肋,还有就是新车,味道比较重,刚买的前几天最好不要关窗,散散味。
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【性价比】 |
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性价比:代步车里算还不错的,我买的时候刚好有一个国家补贴,感觉挺合适。最关键的是它五个门,方便一些,空间大点。买车过程不太顺利,后来协调下也算提到车了,可能是好事多磨。4S店离我家挺近的,像这种电车都要到店保养,不然后期又扯皮的。保险该说不说挺贵的,我买的3800,里头有600多是捆绑必须买的,好多人保啊等都不接电车的头一年保险,说是危险系数太高,所以只能在店里买他们推荐的。虽然她们说对比了最便宜,但是还挺贵的。市里开没问题,上高速最快105基本上就能觉得晃,就开了一次高速,期间去了一趟店里,出现了充电故障的问题,简单给查了一下,说是偶尔没啥问题,没用充电桩的原因,谁知道呢,反正这个价格还可以,考虑性价比的话还不错
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购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 720 公里 |
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【最满意的一点】 |
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特别钟意的是这款车和其它几款小车不一样的是这款车是4门的,后排可以直接开门上下车,不像别的两门车,后排上下需要挪座椅,很麻烦。这款小车可以完美解决。
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【最不满意的一点】 |
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主驾座椅不能调节高低,还有安全带高低不能调节,这个有点难以接受,本来这小车就是女生司机居多,个子不高,然后这个高低调节不了就很不方便。
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【空间】 |
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空间:空间也很不错前后排乘坐都挺宽敞,前排驾驶座空间很舒适,车内空间高度也不错,坐进去不会感觉很压抑,后排两个座位也都挺大,乘坐一点不拥挤,座椅还可以放倒,车内放个大件物品也很轻松,使用很方便
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【动力】 |
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动力:方向应该是电子助力的吧,很轻盈,起步刹车都很平稳,而且小车开起来不会像有的电车开起来晕车,之前还怕开电车会晕车,看来是多虑了。标配的倒车雷达和倒车影像对女司机用车来说简直是太友好了,而且小小的市区停车也很方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:目前夏季开空调不急加速正常行驶的话续航一点也不虚,平时上下班通勤使用,跑来回路线的话充满电基本上是能跑到200公里的续航的,全系标配的快慢充,出行如果电量不足的话应急充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计还是很漂亮的,买车之前看了好几个品牌,T03颜值相对来说要高很多,车身尺寸挺大,看起来像个正儿八经的车,而不是像个老头乐,这款小车看起来很圆润很饱满。
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【内饰】 |
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内饰:内饰本来相中了那个粉蓝双拼的浅内饰,但是提车时店里没有现车,最后就提了灰色内饰这款,不过这样也挺好,起码耐看不会过时,而且耐脏。车内空调很给力,现在大热天开车几分钟温度就可以降下来,有点不太满意的就是座椅和安全带的高低都不能调节,还有前排主副驾中间也没个扶手箱,这样就很不方便。
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【性价比】 |
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性价比:这款车的性价比还是很高的,200的续航,充电还带快充,别的品牌这个级别基本上都没有快充,车价各种补贴下来4万多的点就能落地的价格,相比其它几款车优势很大,入手很划算。
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2024款 200轻享版
明尚德紫砂 2024-06-13 14:57:48
发表 购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1019 公里 |
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【最满意的一点】 |
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T03 解决了小车只有两门的痛处,四门 上下车更加方便。车内空间也很宽松,平时上下班、接送娃都很便捷。颜色也有好多种。小仙女们有更多选择。
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【最不满意的一点】 |
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就是200km轻享款的座椅不能上下调节,对于个子小的女士来说,要垫一个垫子开车才舒服。
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【空间】 |
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空间:前排空间挺足的。整体空间相比于同价位小型车。绝对YYDS。完胜。就是看中它空间大所以选择零跑
☆ 空间设计亮点:屏幕下面有一个杯架和手机空间 还是很方便的。里面自带USB接口。
乘坐空间:我朋友1米8坐前面也有空间。坐在里面车身高度很足。后面的话。小朋友坐坐 女士坐着也宽松的。比五菱mini 糯玉米和熊猫都充足很多。
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【动力】 |
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驾驶感受:虽然是小车,但是加速起来一点不含糊。油门一点就走了。很轻盈,没有油车的那种笨重感。刹车也很灵敏。方向盘很轻,单手操作时很方便。
起步/加速动力:起步时很轻盈,稍微一点就能跑出去了。跑得比边上的油车快。能开108码左右。再快就不怎么会上去了。所以高速也是能开的。这点也很不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:5月份200km的 能开150km左右。还剩25左右,去充电的。很好。没怎么开空调, 充电的话晚上就家里随车充一晚就满了。非常便捷。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身颜色有多款可选。默认白色,选装有粉色、蓝色、薄荷绿。还是很丰富的。自己买了卡通贴纸。更加好看了。就是车头感觉没那么精致,要是车头能改进一下更好了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰选择的海盐蓝。好清新。朋友上来都夸赞很好看呢。非常喜欢。很适合女孩子开。标配有灰色,就很百搭
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【性价比】 |
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性价比:买车前去看了 比亚迪缤果、五菱mini、熊猫卡丁、奇瑞小蚂蚁、长安糯玉米。对比来对比去,还是零跑性价比最高。车身空间大、颜色清新、有四门开关,关键价格最亲民!那些两门的小车,要上后排的话,要把前排座椅放倒才能进去或者出来,万一下雨天的话就很麻烦啊。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
- |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
- |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
- |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
- |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
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超声波雷达数量 |
● 2个
|
驾驶功能
巡航系统 |
-
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
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并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 钢
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 机械钥匙
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
-
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● 卤素
|
远光灯光源 |
● 卤素
|
LED日间行车灯 |
- |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
- |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
蓝牙/车载电话 |
- |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
车载智能系统 |
● Leapmotor OS
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车辆启动
● 充电管理
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 整体放倒
|
前/后中央扶手 |
- |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 2喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 200轻享版
初初衷 2025-02-21 15:11:19
发表 购买地点 | 衡水 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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图一:提车当天,看着我的小车车,真的好开心,本来计划年前买车,因为我在市区代步,就想买个200续航,年前销售联系我,说200续航就一个了,抓紧时间买,无奈一直没时间,只能等年后,年后去了店里没有200续航了,突然有天销售给我打电话,说有一台200续航,我毫不犹豫就预订了,终于买到了自己心仪的车。
买车前对比了很多车,目标明确,就市区代代步,远处家里还有油车,糯玉米啊,五菱啊,还有那个吉利熊猫。先试驾的糯玉米感觉还可以,无奈提车要等,优惠一分没有,直接pass,后来试驾零跑t03,感觉这才是真正意义上的一台车,驾驶感觉才像车一样,其他的车都一个安全气囊,这个标配两个!!!提到这个不得不说,2025年了,某玉米还减气囊降价!!
最后一张贴上膜以后的照片,感觉太帅了,小车车更爱了,它的性价比在同级别车型中堪称王者,起售价不到5万,却标配了主副驾安全气囊,零跑从多方面保障行车安全。
来了一段时间了,行驶质感什么的都不错,期待后续可以用车一直顺利吧!小车车真的超级爱,大家选购可以多去看一看,试驾零跑一下,就会知道怎么选购了!
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【最不满意的一点】 |
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就是车的后屁股感觉有点丑,像个老头乐一样,在众多优点面前,可以忽略不计。
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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购买地点 | 中山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从搬家后,每天通勤时间变长了,遇到下雨天,骑着小电驴上班就成为了日常困扰我的问题。思来想去,决定要买一辆小车作为通勤的交通工具。
由于油价上涨,所以我第一时间想到的是买一台新能源汽车。
恰好周围的人入手了零跑T03这款小车,再通过各大平台的数据对比分析,发现这款车非常适合女生,简单大方的内饰,同时又是5W预算内有四门的小电车,不同与剁椒鱼头的两门,整体空间会大很多,前后排乘坐舒适,空间利用率很高,后备箱空间也足够一家人短途旅行行李的摆放。如果是一个人,还可以将后排座椅放倒,这样后备箱的空间便可以扩大。再说一下不足之处吧,因为颜值选了海盐蓝内饰,因为是浅色系,所以容易弄脏,当然想要耐脏可以选灰色内饰就没有什么问题。
提车后,上下班有了这台小电车,再也不怕天冷下雨,解决了我骑小电驴时的问题。再说说电车和油车的不同,电车有动能回收,一松油门便立马感觉到车速在减慢,只要充分利用好这个功能,便能更好的节省能量。
周末时,去市区玩的话,就不用担心油耗这些问题了,可以带上家人们一起轻松出行,同时这款车车型也是非常适合新手的,挪车停车这些都很方便,非常推荐女生购买零跑T03作为入门的小车哦。
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【最不满意的一点】 |
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内饰浅色系会比较容易脏,但是颜值很高哈哈哈。
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【空间】 |
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前排座位宽敞,后排会稍微拥挤一点,不过麻雀虽小但是五脏俱全,空间利用率很高,该有的都有,如果担心后排储物空间不够,可以将后排放倒即可。
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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电不会很虚,到了冬天打个七折左右,总体感觉掉电不会很快,开了一周半才充一次电,能满足很长时间的通勤。用随车充的话要11小时才可以充满,充电桩的话六个小时就可以充满。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观小巧精致,质感很好,冰川蓝颜值超级高,是五万内的四门小车,整体看起来让人感觉非常舒服,适合一家人出行。
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【内饰】 |
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海盐蓝内饰颜值非常高,不过不是很耐脏。皮质座椅质感很好,舒适性较好,空调效果明显,不会热,屏幕设计合理。
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【性价比】 |
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性价比高是5W预算内有四个门的新能源小车,适合一家人出行,同时200续航满足了我平日的通勤,再也不用日晒雨淋了!
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 6333 公里 |
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【最满意的一点】 |
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整体大方得体还独显年轻化,论从内还是从外它就是我选择的最优方案,零跑T03仿佛是一位精打细算的管家每度电都物尽其用,让我几乎忘却了频繁光顾加油站的烦恼。高速上它则化身为稳健的旅者,续航力和稳定性让人倍感安心。
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【最不满意的一点】 |
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全身上下优点很多,平时开的话也挺舒服的,它是那种特别有韵味的,表现在同价位非常的亮眼,第一眼给人留下的印象特别深刻,见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住。
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【空间】 |
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驾驭位和副驾驭位空间很宽阔,后备箱也没有装不下的压力,在主驾驶位活动性还是非常的宽松的,坐后排的情况的时候也能更自如宽敞,里面的空间可特别的丰富,坐满的情况下也不会显得非常的拥挤。
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【动力】 |
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爬坡能力也是相当的强,跑得很稳起步没有任何的拖拉感,制动力充沛且线性,灵敏度方面它如同读懂了我的意图,谈及驾驶感受犹如一位训练有素的运动员,人车合一的感觉令人难以忘怀。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是很可观的,消耗的话在市区内根本没有担心的必要,零跑T03在城市中的电耗控制得相当出色,而在高速公路上,虽然电耗略有上升,但整体表现依然值得称赞。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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线条比较的流畅有力的,造型非常动感,我喜欢这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点,外观犹如一件现代艺术品,不论从哪个角度看都很漂亮,流线型车身搭配独特的前脸造型彰显出强烈的科技感与未来感。
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【内饰】 |
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整个中控台的设计是很有层次感的,内饰的整体带给我的氛围感是比较好的,当时记着我第一次打开车门看进去时就喜欢上了,内饰设计上采用了简约而不简单的风格,不仅视觉冲击力强,操作起来也得心应手。
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【性价比】 |
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我自己也很开心拥有这台车,我是很满意的这辆车的性价比的,零跑T03为消费者提供了一个既实惠又不失品质的选择。相对这个价格来说特别划算,不过买车很多地方都是看自己的满意程度。
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2024款 200轻享版
麦麦猫猫暗 2024-11-26 11:34:46
发表 购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5117 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑T03还是有很多做的比较实在的地方。买车嘛最好要选择自己喜欢的,日后的使用过程才会特别顺心。特别的稳定,我觉得这个车综合性方面真的很棒,始于颜值忠于品质,买到就是赚到啊。
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【最不满意的一点】 |
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确实觉得这款车子整体设计非常时尚,这个质量过硬,而且在外观设计花了不少的心思,也到了我想要的效果,所以开到现在也没有什么不满意的。
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【空间】 |
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车内的空间也算是非常宽大的了,在车内也可以行动自如,头部空间也不觉得压迫感觉刚刚好,车的级别毕竟在那摆着,开车的时候就不会觉得累。
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【动力】 |
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速度上来之后开着非常爽,市区开的话完全足够了,带给我的驾驭感特别的强烈,对我来说这样的动力配置已经很不错了,加速性能上比我预期的要强很多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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感觉和其他车相比续航算是高的了吧,毕竟纯电续航比很多车都要高很多,说实话还是蛮不错的,对我来说是非常友好的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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零跑T03本身的设计就非常的时尚和精致,不会因为适合家用而过于平庸,外观比较符合传说中美男子的形象,随便停在哪里,前脸设计的凶狠有型,车身线条非常的流利,车子的光泽度很好看。
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【内饰】 |
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零跑C11内饰和外观很配,我很喜欢在行驶的过程中听音乐,真的特别的舒心。虽然是简约的但是比较温馨有科技感,特别是内部的做工也精细,看着还是很舒心的。
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【性价比】 |
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这辆车的性能很好,性价比还是很高的,比如车子的外观设计就极为出色,后期保养费用低,也挑不出什么毛病来,保值率高这一点已经先入为主了,在这个级别里面找不到这么好的车了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观非常少女心。驾驶轻松。功能简单易操作。外观小巧好停车。紧凑型小轿车中的性价比之王。
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【最不满意的一点】 |
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开车时速高于100的时候,有明显风速噪音。
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【空间】 |
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空间:紧凑型五门四座小轿车,空间利用到极致,后备箱能放下两个20寸行李箱,后排坐两个成年人,没有一点问题,前面两个座位位置很宽。很舒服。
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【动力】 |
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动力:起步快,加速平稳。开空调的情况下,续航仍然很强。方向盘较轻易操作。有三种驾驶模式。可以体验不同的驾驶感受。小车轻巧,掉头也方便。刹车灵敏。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:充电时间较短,200续航快充只需要半个小时。表显续航准确,无虚假续航。自动回收能量做的很不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观小巧好停车。外观颜色选择多。个性化很强。
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【内饰】 |
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内饰:内饰颜色搭配舒适。少女心满满的粉配蓝。前排座椅舒适。内饰简洁明了。高级不廉价。方向盘手感很好,不打滑。座椅颜色漂亮。材质很舒服。
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【性价比】 |
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性价比:在紧凑型小轿车中是性价比之王。有厂家置换补贴8000的优惠,同价位购买车辆只能购买到两门的mini车。但这款车的价格却可以购买到五门四坐车的,而且后备箱空间不错。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邢台 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 243 公里 |
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【最满意的一点】 |
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驾驶感受很满意指哪打哪,整车质感很好,没有异响或者给人比较松散的感觉。同时充电配备了快充是我比较满意的一点,就算临时有事出门,也不会存在续航焦虑问题,对于家庭用车来说是比较方便和便利的。还有一点是对于该车的车机系统觉得还可以,日常可以用到的功能一个都不少,中控的屏幕显示也很清晰,不会有廉价的感觉。
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【最不满意的一点】 |
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没有像油车的怠速,尤其在上地库时不太友好。希望后期可以考虑在低配车型上增加,这样对新手也比较友好。
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【空间】 |
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空间:小小的身躯里面蕴藏着大大的空间,坐四个成年人一点也不挤。车门处可以放手机和水杯都没有问题,我比较喜欢简单一点,不用增加什么储物盒,也可以放下日常用的东西。同时居然后备箱还可以放2个行李箱是我没想到的。
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【动力】 |
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驾驶感受:作为第一辆电车来说,驾驶感受较油车还是很明显的。油门的响应很灵敏,在路上不管是红绿灯的起步还是超车,都比油车要游刃有余的多。而且变道或者行驶过程中的稳定性很好。刹车也还可以,当然有动能回收,用刹车的机会也不是太多。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:作为北方地区,目前的续航达成率还是接受的了,基本上9折左右吧。同时这个小车还有快充,没有续航焦虑。作为日常通勤使用足够了,而且晚上下班回家可以慢充,基本时不用考虑续航问题。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观属于不是很具象的那种车,整体中规中矩但是给人越看越耐看。尤其在侧面看还是很帅的,比较有那种灵动的感觉。最喜欢的还是车屁股,尤其晚上亮灯时,觉得很漂亮。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的颜色很喜欢,比期待中要好。而且整个的设计偏运动,还是比较时尚的。内饰用料在这个价位上来说是顶级的了。座椅舒适性也还算可以,空调效果很明显,夏天不敢开最大,会比较凉。
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【性价比】 |
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性价比:从打算买车开始,看了几款车 在这个价位的车性价比是最高的没有之一。而且是唯一的四门车,我觉得非常满意了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 751 公里 |
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【最满意的一点】 |
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五开门排第一;性价比高,糯玉米相同续航还贵两千,敢信?车内空间大、后备箱实用,尤其头部空间一级棒;远程空调、手机开车(不用带钥匙)、预约充电都有,在有一部B级油车的前提下,上班代步、买菜接娃相当实用,购车前对比了同价位的糯玉米、科莱威,好不犹豫订03。
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【最不满意的一点】 |
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唯一吐槽的应该算是外观吧,素车真的有点老头乐,贴了隔热黑膜、炫富车顶、加装尾翼后,有点精神小伙的感觉了。
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【空间】 |
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后排空间真是一绝,偶尔带带自己的boss也挺好,6个杯架设计太够用了。冲着5门,后排乘客不用钻猫洞这一点,必须大卖
☆ 空间设计亮点:杯架够多够实用,手机槽有点鸡肋了,还是重新买的手机支架
后备厢容积:可以放两大一小三个行李箱,使用以来,后排座椅都没放倒过,真绝了
第二排空间:腿部空间够用,头部空间够大,很多B级轿车都比不了
车内储物能力:够用,甚至都有点多了,4个座位,6个杯架,平均一人1.5个
乘坐空间:纵向空间完全足够,受车型影响,横向空间略挤。这里不得不说,前排两座椅之间通透的设计,在靠墙停车的时候,驾驶员可以轻松从副驾驶上下车真的很nice
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【动力】 |
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深刻理解了网传开掼电车就开不惯油车了,现在偶尔再开我2.0T的油车,真是感觉不好控制、方向盘也太重了,除了长途,只想开小电驴了
起步/加速动力:这里要提醒,没有上坡辅助,也不像油车有怠速,基本上不踩电门是不走的,所以上坡起步的时候需要手刹配合,不然溜车
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【操控】 |
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【油耗】 |
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没开过其他电车,续航说不好,就开过的2个月来说,高温下空调很耗电(都是提前远程空调降温,而且路途近,单趟0.9公里),基本上要打6折。这入秋天气稍凉,空调使用频率降低后,接近打8折,正不正常还要大伙评评
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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第一眼老头乐(素车只有一张照片),第一时间贴了悬浮车顶,加装了尾翼,改观很大,不过这点属于仁者见仁智者见智,各位看官自行对比
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【内饰】 |
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没有槽点,方向盘快捷键不错,尤其还有个自定义功能,可以随时调取倒车影像查看,这点要点赞
空调效果:必须点赞,空调效果很棒,虽然低配是手动空调,但是APP里也显示具体温度
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【性价比】 |
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个人觉得性价比非常高,接下来就开后续几年的表现了
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2024款 200轻享版
我看谁重复 2024-08-02 10:03:37
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车的外观,内饰,颜色搭配以及大小及空间,空调
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【最不满意的一点】 |
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低配置没有语音,上车接电话要切换才有声音
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【空间】 |
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空间:乘坐空间没问题,前后排够宽敞,主要是置物空间一般,没有中控,看似方便了主驾驶通过副驾驶出来,但好多东西没地方放,有时候我放了一瓶矿泉水,车钥匙都没地方了,你像香薰啊,一些零零散散的基本都没地方放,我都放在门边……我觉得储物空间增加一下就更完美了。后备箱这种小车就不考虑了吧,小东西放一放,大东西就放倒后排放一下,毕竟它只是代步车,对空间期望值也不能太高。
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【动力】 |
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驾驶感受:加速挺快的,三个模式,经济模式最实用,也有行人提示功能,不过挺有噪音的。再有就是不能太快的时候拐弯,会觉得有些飘忽忽的。刹车挺灵敏,只是坡上起步会溜车,需要脚倒腾的快一些,对不常开手动挡的不太友好,需要适应一下。方向盘手感不错,握起来也不是特别细,还算舒服。主要是座椅感觉不太舒服,这是航空座椅还是啥,感觉头总是靠不上后年的椅的位置,特别空,开车长了会脖子疼,买个颈枕还不错。天黑最好不要驾驶,我觉得卤素大灯太差了,特黑的时候看不到行人挺恐怖的,还好只是上下班代步,车灯是个问题,正在考虑更换。下雨天也是,电池涉水也不太行不说,刚买了没两天雨刷器还出现了问题,虽说是易损件,但还是感觉新车不应该。结果到了店里之后,各种给你擦,给你蹭,说换新还需要各种审批,反正最后没换。车这个东西就是这样,买之前买之后,大家都能觉得不一样。跑高速最好不要开这种微型轿车,自重有点轻吧,有一次我拐弯拐急了,我都觉得车有点飘,还是安全起见不要跑高速,市里代步就好了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:我目前行驶基本在济南郊外,不在市里,然后只开了20来天,目前是夏天,续航还不错,200开空调基本180差不多,冬天还没试过,不过销售说有电池板加热功能,会降低一部分损耗。感觉电车多少都会有里程焦虑,这是我第一辆,我挺怕的,在200公里满电的情况下,挺能撑电的,感觉到了剩余70多里程的时候,电下的非常快,电的里程跟实际里程差六七公里的样子,可能是电比较少,所以就算剩下五六十公里,我也只考虑二三十公里的里程,就怕没电。充电桩目前还没安装,一直用的随车充,还是有充电桩更方便些,不然总是忘记充电呢!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车的整体造型是可爱型,像一个圆墩墩的小胖,车灯很可爱,如果不考虑照明的话,颜色还不错,每个颜色都不踩雷。没事的话我还是推荐我这款粉蓝内饰,小姑娘开会很明亮,让人心情好,灰色我个人觉得有点压抑。中控台还挺好看的,买点可爱的玩具搭配一下,这个车外观不错,在微型车设计的都像玩具一样,而它,一眼就感觉是个车,这是我所追求的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰挺漂亮,手感不错,我选的粉色,还有灰色,不过灰色我个人觉得太重了,不适合小车,我喜欢轻松一些,看着颜色就快乐,所以选了明亮度比较高的。然后搭配买了一些小内饰,提醒一下千万别买太大的,直接放不开,我买了一个不合适,忍痛退了,现在是一群小鸭子,就挺可爱的。值得说空调太棒了,制冷效果挺好,我都开一二档,完全够用。但是音乐和广播设置挺不人性,每次都要按,切换,有时候我正接着电话上车,突然没声音了,接上车的蓝牙了,但是蓝牙需要切换一下才能有声音,导致一段时间听不到电话对方的人在说什么,我觉得有点鸡肋,还有就是新车,味道比较重,刚买的前几天最好不要关窗,散散味。
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【性价比】 |
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性价比:代步车里算还不错的,我买的时候刚好有一个国家补贴,感觉挺合适。最关键的是它五个门,方便一些,空间大点。买车过程不太顺利,后来协调下也算提到车了,可能是好事多磨。4S店离我家挺近的,像这种电车都要到店保养,不然后期又扯皮的。保险该说不说挺贵的,我买的3800,里头有600多是捆绑必须买的,好多人保啊等都不接电车的头一年保险,说是危险系数太高,所以只能在店里买他们推荐的。虽然她们说对比了最便宜,但是还挺贵的。市里开没问题,上高速最快105基本上就能觉得晃,就开了一次高速,期间去了一趟店里,出现了充电故障的问题,简单给查了一下,说是偶尔没啥问题,没用充电桩的原因,谁知道呢,反正这个价格还可以,考虑性价比的话还不错
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购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 720 公里 |
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【最满意的一点】 |
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特别钟意的是这款车和其它几款小车不一样的是这款车是4门的,后排可以直接开门上下车,不像别的两门车,后排上下需要挪座椅,很麻烦。这款小车可以完美解决。
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【最不满意的一点】 |
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主驾座椅不能调节高低,还有安全带高低不能调节,这个有点难以接受,本来这小车就是女生司机居多,个子不高,然后这个高低调节不了就很不方便。
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【空间】 |
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空间:空间也很不错前后排乘坐都挺宽敞,前排驾驶座空间很舒适,车内空间高度也不错,坐进去不会感觉很压抑,后排两个座位也都挺大,乘坐一点不拥挤,座椅还可以放倒,车内放个大件物品也很轻松,使用很方便
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【动力】 |
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动力:方向应该是电子助力的吧,很轻盈,起步刹车都很平稳,而且小车开起来不会像有的电车开起来晕车,之前还怕开电车会晕车,看来是多虑了。标配的倒车雷达和倒车影像对女司机用车来说简直是太友好了,而且小小的市区停车也很方便。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:目前夏季开空调不急加速正常行驶的话续航一点也不虚,平时上下班通勤使用,跑来回路线的话充满电基本上是能跑到200公里的续航的,全系标配的快慢充,出行如果电量不足的话应急充电也很方便。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计还是很漂亮的,买车之前看了好几个品牌,T03颜值相对来说要高很多,车身尺寸挺大,看起来像个正儿八经的车,而不是像个老头乐,这款小车看起来很圆润很饱满。
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【内饰】 |
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内饰:内饰本来相中了那个粉蓝双拼的浅内饰,但是提车时店里没有现车,最后就提了灰色内饰这款,不过这样也挺好,起码耐看不会过时,而且耐脏。车内空调很给力,现在大热天开车几分钟温度就可以降下来,有点不太满意的就是座椅和安全带的高低都不能调节,还有前排主副驾中间也没个扶手箱,这样就很不方便。
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【性价比】 |
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性价比:这款车的性价比还是很高的,200的续航,充电还带快充,别的品牌这个级别基本上都没有快充,车价各种补贴下来4万多的点就能落地的价格,相比其它几款车优势很大,入手很划算。
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2024款 200轻享版
明尚德紫砂 2024-06-13 14:57:48
发表 购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1019 公里 |
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【最满意的一点】 |
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T03 解决了小车只有两门的痛处,四门 上下车更加方便。车内空间也很宽松,平时上下班、接送娃都很便捷。颜色也有好多种。小仙女们有更多选择。
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【最不满意的一点】 |
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就是200km轻享款的座椅不能上下调节,对于个子小的女士来说,要垫一个垫子开车才舒服。
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【空间】 |
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空间:前排空间挺足的。整体空间相比于同价位小型车。绝对YYDS。完胜。就是看中它空间大所以选择零跑
☆ 空间设计亮点:屏幕下面有一个杯架和手机空间 还是很方便的。里面自带USB接口。
乘坐空间:我朋友1米8坐前面也有空间。坐在里面车身高度很足。后面的话。小朋友坐坐 女士坐着也宽松的。比五菱mini 糯玉米和熊猫都充足很多。
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【动力】 |
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驾驶感受:虽然是小车,但是加速起来一点不含糊。油门一点就走了。很轻盈,没有油车的那种笨重感。刹车也很灵敏。方向盘很轻,单手操作时很方便。
起步/加速动力:起步时很轻盈,稍微一点就能跑出去了。跑得比边上的油车快。能开108码左右。再快就不怎么会上去了。所以高速也是能开的。这点也很不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:5月份200km的 能开150km左右。还剩25左右,去充电的。很好。没怎么开空调, 充电的话晚上就家里随车充一晚就满了。非常便捷。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:车身颜色有多款可选。默认白色,选装有粉色、蓝色、薄荷绿。还是很丰富的。自己买了卡通贴纸。更加好看了。就是车头感觉没那么精致,要是车头能改进一下更好了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰选择的海盐蓝。好清新。朋友上来都夸赞很好看呢。非常喜欢。很适合女孩子开。标配有灰色,就很百搭
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【性价比】 |
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性价比:买车前去看了 比亚迪缤果、五菱mini、熊猫卡丁、奇瑞小蚂蚁、长安糯玉米。对比来对比去,还是零跑性价比最高。车身空间大、颜色清新、有四门开关,关键价格最亲民!那些两门的小车,要上后排的话,要把前排座椅放倒才能进去或者出来,万一下雨天的话就很麻烦啊。
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