零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
15.88万
车型口碑：
4.47 鍒�(475鏉″彛纰�)
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指 导 价：
15.88万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001856033
最高降价车型
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13.68 万 0.00 万
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13.58 万 0.00 万
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17.98 万 0.00 万
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4.99 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 零跑汽车 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.03 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 580 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 200 | 最大扭矩(N·m) | 360 |
| 电动机(Ps) | 272 | 长*宽*高(mm) | 4750*1905*1675 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 整车质保 | 四年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1675 | 轴距(mm) | 2930 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1605 | 后轮距(mm) | 1595 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 180 | 接近角(°) | 21 |
| 离去角(°) | 24 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 375-840 |
| 风阻系数(Cd) | 0.282 | 整备质量(kg) | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | 272 | 电动机总扭矩(N·m) | 360 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源/国轩高科/江苏正力 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 换电 | 不支持 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 580 | 电池能量(kWh) | 78.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
外观大气，无边框车门加掀背式尾门很帅。空间很大了，后备箱也够大够用！智能化程度很高，语音识别度高反应灵敏度高、操作流畅度高没有卡顿的现象出现
【最不满意的一点】
就是它的隔音效果不是那么好呀~车速快的时候风噪和胎噪声比较明显一些
【空间】
本人身高182，前后排乘坐空间很充裕，头顶离车顶还有一拳多的距离。而且后备箱的储物能力也非常强！平时出门旅行或者回老家带些行李都完全够用了～另外就是车内还有很多小格子可以放一些小物件很方便实用性很高
【动力】
驾驶感受方面零跑C11同样表现出色。它搭载了一台动力强劲的电动机，提供了出色的加速性能和平顺性；同时悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会感到颠簸感与不适现象出现整体来说这款车在操控体验上给我留下了深刻的印象
【操控】
【油耗】
能耗表现：零跑C11在电耗方面表现出色，根据我的使用经验来看其百公里综合电耗约为16.9kWh左右。此外车辆还支持快速充电功能和慢冲两种方式选择呢！另外就是车子它还有对外放电的功能嘛
【舒适性】
【外观】
外观上，零跑C11采用了流线型的车身设计和动感的造型元素。前脸部分线条简洁流畅且动感十足！大灯组造型犀利有神韵与进气格栅相得益彰使整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【内饰】
内饰用料做工都挺好的，没有异味。座椅舒适性：前排座椅带腰部支撑调节和腿托等配置使用起来很方便实用！后排乘客也能够享受到充足的腿部伸展范围了 空调效果也很好制冷制热速度很快
【性价比】
综合性价比，零跑C11的售价相对较低。虽然它的配置和性能都非常不错且具有较高的竞争力与竞争优势；同时车辆还提供了丰富的安全辅助系统如自动驻车、上坡辅助等实用功能提升了行车的安全系数
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
首先，这款车的外观设计时尚大气。线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉；车身侧面则采用流线型的腰身以及独特的轮毂等细节处理使整车显得更加运动化
【最不满意的一点】
最不满意的地方，可能还是车机的软件太少了。希望后期ota能升级更多功能和应用！
【空间】
零跑C11纯电版在空间设计上表现出色，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的腿部和头部活动范围。此外后备厢容积也相当可观能够轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！
【动力】
驾驶零跑C11是一种享受。动力响应迅速，加速平稳而有力，无论是在城市道路的起步还是高速公路上的超车，都能轻松应对，给我足够的信心和安全感。悬挂系统调校得恰到好处，既能过滤掉路面大部分颠簸又能保持车辆良好的稳定性，让每一次出行都成为一次愉悦的旅程
【操控】
【油耗】
能耗表现也令人满意。在城市道路上，平均电耗大约为每百公里15千瓦时左右；而在高速上则可以降到较低水平了！对于一款SUV来说这样的成绩已经相当出色了
【舒适性】
【外观】
外观颜值非常高，前脸的设计很独特。车身线条流畅且动感十足！尾部的造型也很有辨识度和科技感并存的感觉整体来说这款车的外观设计非常符合我的审美观
【内饰】
零跑C11的内饰设计非常精致，给人一种高级感。车内采用了大面积软质材料包裹和精细缝线工艺处理而成，手感舒适且具有豪华气息；座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适
【性价比】
性价比是零跑C11的强项，价格方面相比同级别车型具有一定优势。同时车辆配备了丰富的配置和舒适感等优点使得我的用车体验更加便捷与愉悦！另外就是我买这辆车子的时候还赠送了我脚垫以及抱枕等等小礼品呢
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观时尚大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！而且车内的空间也非常宽敞舒适座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
【最不满意的一点】
不满意的就是，后备箱有点小了！虽然平时用到的不多但感觉还是不够大
【空间】
前排驾驶位空间足够，后排乘坐的腿部也有足够的活动范围。而且车内还设计了很多储物格方便存放各种小物件比如手机、钱包等常用物品非常方便实用性很高！都是后备箱有点小了！
【动力】
动力响应迅速，加速平稳而有力。悬挂系统调校得当过坑洼路面时颠簸较小乘坐体验良好且舒适性高！方向盘轻重适中转向精准度很高指哪打哪儿没有虚位存在刹车灵敏性也很好轻轻一踩就会有反馈大大提高了行车的安全系数
【操控】
【油耗】
开着空调市区大概能跑430左右吧。不过最近天气比较冷了所以电耗会高一些一点，基本上可以跑到400多公里的样子！充电时间：我一般是在家里充的比较多些
【舒适性】
【外观】
外观方面零跑C11采用了时尚大气的设计风格。前脸部分，大灯组与进气格栅相得益彰，营造出一种强烈的科技感和未来感十足的氛围；车身侧面线条流畅自然且动感十足！尾部则采用贯穿式尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理使整车看起来更加运动化
【内饰】
内饰用料扎实，座椅舒适性很高。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强！车内还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置提升了整体的使用体验
【性价比】
以其出色的性能、丰富的配置以及亲民的价格，在同级别车型中具有很强的竞争力。其售价相较于其他同类竞品更具吸引力，为消费者提供了更多的价值和享受
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一款电动车，零跑C11的能耗表现令人满意。它在城市拥堵路况下的表现尤为出色，充电次数较少且环保节能，减少了对环境的影响；而在长途旅行中则能保持较低的使用成本
【最不满意的一点】
车机软件不能自己安装应用有点麻烦，希望后期可以升级一下系统。
【空间】
空间大，后排座三个人完全不拥挤。平时家用完全够了，放倒第二排直接当床用，非常实用！我比较喜欢露营，帐篷啊什么的都放在后面没有问题！
【动力】
在动力表现方面，它给我留下了深刻的印象。加速迅猛且平顺性好；悬挂系统的调校也使得车辆行驶过程中更加稳定舒适感很强！此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制等实用配置提升了行车的安全系数与便利度
【操控】
【油耗】
续航的话，我平时上下班通勤用的比较多。基本上充一次电可以跑一周左右吧！而且它的充电速度也比较快方便实用性很高每次出门在外都不用担心电量问题出现让我感到非常安心放心地享受旅程的乐趣
【舒适性】
【外观】
外观方面C11采用了家族式的设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式的LED大灯组显得非常霸气。车身侧面线条流畅自然且动感十足；尾部部分则采用贯穿式尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理使得整个车辆看起来更加运动化
【内饰】
看着非常舒服。座椅舒适度很高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车子给我带来了很大的便利与乐趣
【性价比】
性价比超高，价格便宜。配置丰富且实用方便！虽然有些小瑕疵但不影响整体的使用体验与使用感受；外观设计时尚大气、内饰豪华感十足且动力强劲有力等优点都让我感到非常满意
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
内部乘坐体验非常舒适。前排座椅支持多向调节功能，可以满足不同体型驾驶者的需求。后排腿部空间也足够宽敞，即使是长途旅行也不会感到局促不安
【最不满意的一点】
车机系统还需要优化，另外就是新车味道有点大了点闻起来不是很舒服
【空间】
零跑C11的车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部活动范围。此外后备厢容积也相当可观可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！而且车内还设计了很多储物格方便存放小物件非常方便实用
【动力】
加速迅猛且平顺性好！无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求！而且它的悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会感到颠簸感
【操控】
【油耗】
续航达成率也很高，基本一周一充没问题。提车后基本都是在市区开的多，偶尔跑下高速、走国道或者省道。充电速度也挺快，吃个饭的时间就能充满80%左右的电量，不用等太久就差不多满了
【舒适性】
【外观】
外观方面我觉得C11的外观设计比较大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！
【内饰】
整体看上去简洁大气。座椅材质柔软舒适且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！仪表盘清晰易读操作简便直观方便实用性高中控台布局合理、按键位置布置得当使得整个车内显得更加整洁有序
【性价比】
购车价格是零跑C11的一大亮点。它拥有出色的续航能力和智能化配置，而其性价比相对较高，这使得购买者能够享受到高品质的驾驶体验和舒适的驾乘体验；同时车辆还配备了丰富的安全性能系统、智能互联等功能提升了整体的使用便利度
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 白山 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�约会 | ||
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【最满意的一点】
今天来跟大家分享下我的感受。最满意的是这款车的外观和内饰设计。外观设计简洁大气且动感十足！车身线条流畅自然；前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰使得整个车辆看起来非常有辨识度
【最不满意的一点】
不太满意的就是这个车子的内饰有点异味，虽然说新车都存在这个问题但是我感觉还是有一点影响驾驶感受。还有一方面的话就是这款车子它的减震效果不是很好跑在路上有时会有颠簸感出现
【空间】
前排座椅调整到舒适的位置后，头部和腿部都有充裕的空间。后排空间同样出色，即使是三个成年人并排坐也不会觉得拥挤或压抑感！此外车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用配置提升了整体的使用便利度
【动力】
动力充沛，转向精准。在城市道路中行驶时能够轻松应对各种路况需求；而在高速公路上则可以感受到源源不断的动力输出和平顺性的感觉！
【操控】
【油耗】
充电速度很快基本上一个小时就能充满80%左右的电量了～另外就是这车还支持快充功能和慢冲两种方式切换呢
【舒适性】
【外观】
感觉耐脏好打理。前脸圆润饱满，贯穿式大灯和灯带很有个性！车身侧面线条流畅自然且动感十足尾部设计简洁大方又不失时尚感整体来说这款车在同级别车型中具有很高的辨识度与吸引力
【内饰】
零跑C11采用了简洁而富有科技感的内饰设计，整体风格非常符合现代年轻人的审美。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得驾驶者能够轻松掌控车辆的各种信息与控制需求！座椅舒适度较高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适的感觉
【性价比】
零跑C11在同级别车型中性价比无疑是极高的。价格实惠，配置丰富，外观也相当吸引眼球。售后服务也非常周到贴心到位，让人购车后能享受高品质的服务体验
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
零跑C11的外观设计令人眼前一亮。车身线条流畅且动感十足，前脸采用了封闭式进气格栅和锐利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！
【最不满意的一点】
目前还没有发现不满意的地方，就是希望以后能够改进一下这个车机系统。
【空间】
空间很大，后排乘坐也很舒服。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离呢！腿部也有伸展的空间可以活动开长时间开车也不会觉得累人或不舒服感出现车内储物能力：门板内侧、中央扶手箱以及后备厢等这些地方都有足够的容量可以用来存放物品
【动力】
动力足，方向盘很轻巧灵活。底盘调校扎实稳重没有飘忽感存在转弯半径也不大开起来很舒服自在一些！刹车灵敏性：这个车的制动距离比较短轻轻一点就可以刹住车子
【操控】
【油耗】
续航很实在，基本1：1的达成率。充电速度也挺快的了基本上一个小时左右就能充满80%左右的电量~所以完全不用担心电不够用的问题
【舒适性】
【外观】
外观看起来比较运动，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆显得非常霸气十足！整体来说这款车在外观设计上给我留下了深刻的印象
【内饰】
内饰用料不错，没有异味，新车提回来也没有很重的塑料味。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！车内隔音效果也很好空调制冷很快夏天打开很快就凉快了
【性价比】
性价比高，这个价位能买一个颜值在线的新能源车还是挺满意的。而且它还有不错的动力表现和舒适体验等优点使得我的用车成本相对较低一些！另外就是车子的空间也比较大平时一家人出行也不会觉得拥挤
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3400 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是零跑C11的外观和续航，这款车子的造型设计得非常时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度！车身侧面线条流畅自然且动感十足
【最不满意的一点】
这车，那真是个全能小能手。不过呢嘛！就是感觉它的噪音控制还有提升的空间吧！虽然不是那种特别吵的类型但是偶尔在高速上跑起来的时候还是会有点影响心情
【空间】
前排座椅调整到合适位置后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排乘客也能够享受到足够的膝部与前座的距离感！此外还配备了大容量的行李箱等实用性较高的储物格以及门板内侧的一些槽点来存放物品
【动力】
零跑C11的动力表现也让我印象深刻。起步加速迅猛且平顺性好；悬挂系统的调校也非常出色过坑洼路面时颠簸较小能够提供良好的乘坐体验感！此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、自动驻车等实用配置使得我的出行更加便捷舒适
【操控】
【油耗】
续航能力是我购买电动汽车时最为关注的一点，这款车在这方面表现不错。在城市道路行驶中能够满足我的日常通勤需求且充电速度较快等优点使得我的出行更加便捷舒适了！此外还支持快充功能
【舒适性】
【外观】
零跑C11的外观设计非常时尚大气，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
零跑C11采用了简约大气的设计风格，注重细节处理和舒适感。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很高！座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
【性价比】
性价比挺高的，因为价格比较实惠。而且配置也比较丰富实用一些功能和安全性能都很高！另外就是它的动力表现也非常出色加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我在城市道路上能够轻松应对各种路况需求
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 阿坝 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�约会 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是C11的颜值和空间，外观方面大气有档次感。内饰简约大方又不失时尚气息！座椅舒适度很高包裹性很强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适的感觉整体来说这款车还是非常值得入手的车
【最不满意的一点】
最不满意的地方，就是提车周期太长了。不过好在它的性能表现还算不错呀~毕竟这个价位能买到这么多配置的车也算是物有所值啦～
【空间】
车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱容积大且平整度高可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求；此外还配备了丰富的储物格、杯架等等实用配置使得我的用车过程更加便捷自如
【动力】
动力表现不错，加速线性丝滑。方向盘轻重：转向精准度高没有虚位指哪打哪儿弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很高跑高速的时候车身也很稳当开空调满载的情况下对它的动力影响也不是很大
【操控】
【油耗】
在续航方面，零跑C11的表现也相当出色。它的电池容量大、充电速度快且稳定性好；此外车辆还支持快速充功能以及慢冲两种方式可供选择！另外就是我这辆车子的话它是可以快充的嘛～所以每次充满电之后也能够用上好几天呢
【舒适性】
【外观】
零跑C11的外观设计简洁大方，线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
内饰简洁大方，材质舒适。座椅软硬适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强整体来说这款车子的内部空间宽敞明亮让我在行驶过程中能够享受到更加舒适的驾乘体验
【性价比】
对比了比亚迪海豹 元PLUS，最终选择了零跑C11。性价比我觉得在15万这个区间绝对是第一梯队
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3409 鍏噷 | |
【最满意的一点】
空间和配置：最满意的就是后排的腿部空间，很宽敞。驾驶感受：底盘调教很好，加速超车都很轻松！车内噪音控制得也很好、音响效果也很棒等优点使得整个用车体验更加舒适便捷
【最不满意的一点】
空调实体按键太少了。语音控制只能识别几个指令，有些操作比较繁琐（比如导航、播放音乐等），虽然不影响使用，但还是希望能增加物理按键的使用便利性和体验感。
【空间】
零跑C11在空间方面表现不错，作为一款中型SUV车型来说它的内部乘坐体验非常宽敞舒适。前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢！后排乘客也能够享受到充足的腿部与横向活动范围
【动力】
加速很猛，动力随叫随到。方向盘轻重：转向精准度很高没有虚位弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很强底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很好不会有什么倾斜感出现让我这种晕车的人也能坐得很舒服
【操控】
【油耗】
续航还是能接受，！现在天冷了开暖风对电耗影响不大。充电速度也挺快的，在家用充电桩上就能充到80%
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整车的运动气息
【内饰】
感觉非常大气。座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！
【性价比】
零跑C11以其出色的性价比和宽敞的空间，成为了市场上备受瞩目的一款电动车。与同价位的其他品牌相比，它的续航、智能化配置以及价格优势都为其加分不少。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 双目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
| 前方感知摄像头像素 | ● 200万 | 环视摄像头像素 | ● 300万 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Leapmotor Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● OLED | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 副驾娱乐屏尺寸 | ● 10.25英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小零 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Leapmotor OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P |
| 后排控制多媒体 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 ○ 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 15W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
外观大气，无边框车门加掀背式尾门很帅。空间很大了，后备箱也够大够用！智能化程度很高，语音识别度高反应灵敏度高、操作流畅度高没有卡顿的现象出现
【最不满意的一点】
就是它的隔音效果不是那么好呀~车速快的时候风噪和胎噪声比较明显一些
【空间】
本人身高182，前后排乘坐空间很充裕，头顶离车顶还有一拳多的距离。而且后备箱的储物能力也非常强！平时出门旅行或者回老家带些行李都完全够用了～另外就是车内还有很多小格子可以放一些小物件很方便实用性很高
【动力】
驾驶感受方面零跑C11同样表现出色。它搭载了一台动力强劲的电动机，提供了出色的加速性能和平顺性；同时悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会感到颠簸感与不适现象出现整体来说这款车在操控体验上给我留下了深刻的印象
【操控】
【油耗】
能耗表现：零跑C11在电耗方面表现出色，根据我的使用经验来看其百公里综合电耗约为16.9kWh左右。此外车辆还支持快速充电功能和慢冲两种方式选择呢！另外就是车子它还有对外放电的功能嘛
【舒适性】
【外观】
外观上，零跑C11采用了流线型的车身设计和动感的造型元素。前脸部分线条简洁流畅且动感十足！大灯组造型犀利有神韵与进气格栅相得益彰使整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【内饰】
内饰用料做工都挺好的，没有异味。座椅舒适性：前排座椅带腰部支撑调节和腿托等配置使用起来很方便实用！后排乘客也能够享受到充足的腿部伸展范围了 空调效果也很好制冷制热速度很快
【性价比】
综合性价比，零跑C11的售价相对较低。虽然它的配置和性能都非常不错且具有较高的竞争力与竞争优势；同时车辆还提供了丰富的安全辅助系统如自动驻车、上坡辅助等实用功能提升了行车的安全系数
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
首先，这款车的外观设计时尚大气。线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉；车身侧面则采用流线型的腰身以及独特的轮毂等细节处理使整车显得更加运动化
【最不满意的一点】
最不满意的地方，可能还是车机的软件太少了。希望后期ota能升级更多功能和应用！
【空间】
零跑C11纯电版在空间设计上表现出色，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的腿部和头部活动范围。此外后备厢容积也相当可观能够轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！
【动力】
驾驶零跑C11是一种享受。动力响应迅速，加速平稳而有力，无论是在城市道路的起步还是高速公路上的超车，都能轻松应对，给我足够的信心和安全感。悬挂系统调校得恰到好处，既能过滤掉路面大部分颠簸又能保持车辆良好的稳定性，让每一次出行都成为一次愉悦的旅程
【操控】
【油耗】
能耗表现也令人满意。在城市道路上，平均电耗大约为每百公里15千瓦时左右；而在高速上则可以降到较低水平了！对于一款SUV来说这样的成绩已经相当出色了
【舒适性】
【外观】
外观颜值非常高，前脸的设计很独特。车身线条流畅且动感十足！尾部的造型也很有辨识度和科技感并存的感觉整体来说这款车的外观设计非常符合我的审美观
【内饰】
零跑C11的内饰设计非常精致，给人一种高级感。车内采用了大面积软质材料包裹和精细缝线工艺处理而成，手感舒适且具有豪华气息；座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适
【性价比】
性价比是零跑C11的强项，价格方面相比同级别车型具有一定优势。同时车辆配备了丰富的配置和舒适感等优点使得我的用车体验更加便捷与愉悦！另外就是我买这辆车子的时候还赠送了我脚垫以及抱枕等等小礼品呢
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观时尚大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！而且车内的空间也非常宽敞舒适座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
【最不满意的一点】
不满意的就是，后备箱有点小了！虽然平时用到的不多但感觉还是不够大
【空间】
前排驾驶位空间足够，后排乘坐的腿部也有足够的活动范围。而且车内还设计了很多储物格方便存放各种小物件比如手机、钱包等常用物品非常方便实用性很高！都是后备箱有点小了！
【动力】
动力响应迅速，加速平稳而有力。悬挂系统调校得当过坑洼路面时颠簸较小乘坐体验良好且舒适性高！方向盘轻重适中转向精准度很高指哪打哪儿没有虚位存在刹车灵敏性也很好轻轻一踩就会有反馈大大提高了行车的安全系数
【操控】
【油耗】
开着空调市区大概能跑430左右吧。不过最近天气比较冷了所以电耗会高一些一点，基本上可以跑到400多公里的样子！充电时间：我一般是在家里充的比较多些
【舒适性】
【外观】
外观方面零跑C11采用了时尚大气的设计风格。前脸部分，大灯组与进气格栅相得益彰，营造出一种强烈的科技感和未来感十足的氛围；车身侧面线条流畅自然且动感十足！尾部则采用贯穿式尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理使整车看起来更加运动化
【内饰】
内饰用料扎实，座椅舒适性很高。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强！车内还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置提升了整体的使用体验
【性价比】
以其出色的性能、丰富的配置以及亲民的价格，在同级别车型中具有很强的竞争力。其售价相较于其他同类竞品更具吸引力，为消费者提供了更多的价值和享受
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一款电动车，零跑C11的能耗表现令人满意。它在城市拥堵路况下的表现尤为出色，充电次数较少且环保节能，减少了对环境的影响；而在长途旅行中则能保持较低的使用成本
【最不满意的一点】
车机软件不能自己安装应用有点麻烦，希望后期可以升级一下系统。
【空间】
空间大，后排座三个人完全不拥挤。平时家用完全够了，放倒第二排直接当床用，非常实用！我比较喜欢露营，帐篷啊什么的都放在后面没有问题！
【动力】
在动力表现方面，它给我留下了深刻的印象。加速迅猛且平顺性好；悬挂系统的调校也使得车辆行驶过程中更加稳定舒适感很强！此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制等实用配置提升了行车的安全系数与便利度
【操控】
【油耗】
续航的话，我平时上下班通勤用的比较多。基本上充一次电可以跑一周左右吧！而且它的充电速度也比较快方便实用性很高每次出门在外都不用担心电量问题出现让我感到非常安心放心地享受旅程的乐趣
【舒适性】
【外观】
外观方面C11采用了家族式的设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式的LED大灯组显得非常霸气。车身侧面线条流畅自然且动感十足；尾部部分则采用贯穿式尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理使得整个车辆看起来更加运动化
【内饰】
看着非常舒服。座椅舒适度很高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车子给我带来了很大的便利与乐趣
【性价比】
性价比超高，价格便宜。配置丰富且实用方便！虽然有些小瑕疵但不影响整体的使用体验与使用感受；外观设计时尚大气、内饰豪华感十足且动力强劲有力等优点都让我感到非常满意
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3490 鍏噷 | |
【最满意的一点】
内部乘坐体验非常舒适。前排座椅支持多向调节功能，可以满足不同体型驾驶者的需求。后排腿部空间也足够宽敞，即使是长途旅行也不会感到局促不安
【最不满意的一点】
车机系统还需要优化，另外就是新车味道有点大了点闻起来不是很舒服
【空间】
零跑C11的车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部活动范围。此外后备厢容积也相当可观可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！而且车内还设计了很多储物格方便存放小物件非常方便实用
【动力】
加速迅猛且平顺性好！无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求！而且它的悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会感到颠簸感
【操控】
【油耗】
续航达成率也很高，基本一周一充没问题。提车后基本都是在市区开的多，偶尔跑下高速、走国道或者省道。充电速度也挺快，吃个饭的时间就能充满80%左右的电量，不用等太久就差不多满了
【舒适性】
【外观】
外观方面我觉得C11的外观设计比较大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！
【内饰】
整体看上去简洁大气。座椅材质柔软舒适且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！仪表盘清晰易读操作简便直观方便实用性高中控台布局合理、按键位置布置得当使得整个车内显得更加整洁有序
【性价比】
购车价格是零跑C11的一大亮点。它拥有出色的续航能力和智能化配置，而其性价比相对较高，这使得购买者能够享受到高品质的驾驶体验和舒适的驾乘体验；同时车辆还配备了丰富的安全性能系统、智能互联等功能提升了整体的使用便利度
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3400 鍏噷 | |
【最满意的一点】
今天来跟大家分享下我的感受。最满意的是这款车的外观和内饰设计。外观设计简洁大气且动感十足！车身线条流畅自然；前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰使得整个车辆看起来非常有辨识度
【最不满意的一点】
不太满意的就是这个车子的内饰有点异味，虽然说新车都存在这个问题但是我感觉还是有一点影响驾驶感受。还有一方面的话就是这款车子它的减震效果不是很好跑在路上有时会有颠簸感出现
【空间】
前排座椅调整到舒适的位置后，头部和腿部都有充裕的空间。后排空间同样出色，即使是三个成年人并排坐也不会觉得拥挤或压抑感！此外车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用配置提升了整体的使用便利度
【动力】
动力充沛，转向精准。在城市道路中行驶时能够轻松应对各种路况需求；而在高速公路上则可以感受到源源不断的动力输出和平顺性的感觉！
【操控】
【油耗】
充电速度很快基本上一个小时就能充满80%左右的电量了～另外就是这车还支持快充功能和慢冲两种方式切换呢
【舒适性】
【外观】
感觉耐脏好打理。前脸圆润饱满，贯穿式大灯和灯带很有个性！车身侧面线条流畅自然且动感十足尾部设计简洁大方又不失时尚感整体来说这款车在同级别车型中具有很高的辨识度与吸引力
【内饰】
零跑C11采用了简洁而富有科技感的内饰设计，整体风格非常符合现代年轻人的审美。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得驾驶者能够轻松掌控车辆的各种信息与控制需求！座椅舒适度较高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适的感觉
【性价比】
零跑C11在同级别车型中性价比无疑是极高的。价格实惠，配置丰富，外观也相当吸引眼球。售后服务也非常周到贴心到位，让人购车后能享受高品质的服务体验
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
零跑C11的外观设计令人眼前一亮。车身线条流畅且动感十足，前脸采用了封闭式进气格栅和锐利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！
【最不满意的一点】
目前还没有发现不满意的地方，就是希望以后能够改进一下这个车机系统。
【空间】
空间很大，后排乘坐也很舒服。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离呢！腿部也有伸展的空间可以活动开长时间开车也不会觉得累人或不舒服感出现车内储物能力：门板内侧、中央扶手箱以及后备厢等这些地方都有足够的容量可以用来存放物品
【动力】
动力足，方向盘很轻巧灵活。底盘调校扎实稳重没有飘忽感存在转弯半径也不大开起来很舒服自在一些！刹车灵敏性：这个车的制动距离比较短轻轻一点就可以刹住车子
【操控】
【油耗】
续航很实在，基本1：1的达成率。充电速度也挺快的了基本上一个小时左右就能充满80%左右的电量~所以完全不用担心电不够用的问题
【舒适性】
【外观】
外观看起来比较运动，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆显得非常霸气十足！整体来说这款车在外观设计上给我留下了深刻的印象
【内饰】
内饰用料不错，没有异味，新车提回来也没有很重的塑料味。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！车内隔音效果也很好空调制冷很快夏天打开很快就凉快了
【性价比】
性价比高，这个价位能买一个颜值在线的新能源车还是挺满意的。而且它还有不错的动力表现和舒适体验等优点使得我的用车成本相对较低一些！另外就是车子的空间也比较大平时一家人出行也不会觉得拥挤
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的就是零跑C11的外观和续航，这款车子的造型设计得非常时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度！车身侧面线条流畅自然且动感十足
【最不满意的一点】
这车，那真是个全能小能手。不过呢嘛！就是感觉它的噪音控制还有提升的空间吧！虽然不是那种特别吵的类型但是偶尔在高速上跑起来的时候还是会有点影响心情
【空间】
前排座椅调整到合适位置后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排乘客也能够享受到足够的膝部与前座的距离感！此外还配备了大容量的行李箱等实用性较高的储物格以及门板内侧的一些槽点来存放物品
【动力】
零跑C11的动力表现也让我印象深刻。起步加速迅猛且平顺性好；悬挂系统的调校也非常出色过坑洼路面时颠簸较小能够提供良好的乘坐体验感！此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、自动驻车等实用配置使得我的出行更加便捷舒适
【操控】
【油耗】
续航能力是我购买电动汽车时最为关注的一点，这款车在这方面表现不错。在城市道路行驶中能够满足我的日常通勤需求且充电速度较快等优点使得我的出行更加便捷舒适了！此外还支持快充功能
【舒适性】
【外观】
零跑C11的外观设计非常时尚大气，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
零跑C11采用了简约大气的设计风格，注重细节处理和舒适感。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很高！座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
【性价比】
性价比挺高的，因为价格比较实惠。而且配置也比较丰富实用一些功能和安全性能都很高！另外就是它的动力表现也非常出色加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我在城市道路上能够轻松应对各种路况需求
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是C11的颜值和空间，外观方面大气有档次感。内饰简约大方又不失时尚气息！座椅舒适度很高包裹性很强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适的感觉整体来说这款车还是非常值得入手的车
【最不满意的一点】
最不满意的地方，就是提车周期太长了。不过好在它的性能表现还算不错呀~毕竟这个价位能买到这么多配置的车也算是物有所值啦～
【空间】
车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱容积大且平整度高可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求；此外还配备了丰富的储物格、杯架等等实用配置使得我的用车过程更加便捷自如
【动力】
动力表现不错，加速线性丝滑。方向盘轻重：转向精准度高没有虚位指哪打哪儿弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很高跑高速的时候车身也很稳当开空调满载的情况下对它的动力影响也不是很大
【操控】
【油耗】
在续航方面，零跑C11的表现也相当出色。它的电池容量大、充电速度快且稳定性好；此外车辆还支持快速充功能以及慢冲两种方式可供选择！另外就是我这辆车子的话它是可以快充的嘛～所以每次充满电之后也能够用上好几天呢
【舒适性】
【外观】
零跑C11的外观设计简洁大方，线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
内饰简洁大方，材质舒适。座椅软硬适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强整体来说这款车子的内部空间宽敞明亮让我在行驶过程中能够享受到更加舒适的驾乘体验
【性价比】
对比了比亚迪海豹 元PLUS，最终选择了零跑C11。性价比我觉得在15万这个区间绝对是第一梯队
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3409 鍏噷 | |
【最满意的一点】
空间和配置：最满意的就是后排的腿部空间，很宽敞。驾驶感受：底盘调教很好，加速超车都很轻松！车内噪音控制得也很好、音响效果也很棒等优点使得整个用车体验更加舒适便捷
【最不满意的一点】
空调实体按键太少了。语音控制只能识别几个指令，有些操作比较繁琐（比如导航、播放音乐等），虽然不影响使用，但还是希望能增加物理按键的使用便利性和体验感。
【空间】
零跑C11在空间方面表现不错，作为一款中型SUV车型来说它的内部乘坐体验非常宽敞舒适。前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢！后排乘客也能够享受到充足的腿部与横向活动范围
【动力】
加速很猛，动力随叫随到。方向盘轻重：转向精准度很高没有虚位弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很强底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很好不会有什么倾斜感出现让我这种晕车的人也能坐得很舒服
【操控】
【油耗】
续航还是能接受，！现在天冷了开暖风对电耗影响不大。充电速度也挺快的，在家用充电桩上就能充到80%
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整车的运动气息
【内饰】
感觉非常大气。座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感！
【性价比】
零跑C11以其出色的性价比和宽敞的空间，成为了市场上备受瞩目的一款电动车。与同价位的其他品牌相比，它的续航、智能化配置以及价格优势都为其加分不少。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 4580 鍏噷 | |
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