零跑C16 2024款 增程 200智驾版
零跑C16热销中 欢迎莅临赏鉴 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
17.98万
车型口碑：
4.62 閸掞拷(63閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
17.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001856033
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基本参数
| 厂商 | 零跑汽车 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.06 | WLTC纯电续航里程(km) | 134 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 200 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 3 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 170 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 电动机(Ps) | 231 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 4915*1905*1770 |
| 车身结构 | 5门6座SUV | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.46 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.88 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.09 | 整车质保 | 四年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1770 | 轴距(mm) | 2825 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1625 | 后轮距(mm) | 1625 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 205 | 接近角(°) | 19 |
| 离去角(°) | 21 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | 209-1022 | 整备质量(kg) | 2065 |
| 最大满载质量(kg) | 2515 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 95 |
| 最大功率(kW) | 70 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 68 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 170 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 134 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 200 | WLTC综合续航(km) | 910 |
| 电池能量(kWh) | 28.4 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 18.5 |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 3 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | - |
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【最满意的一点】
作为一款中大型SUV，空间表现出色，满足家庭出行及装载需求。语音识别功能强大，方便操作多媒体、导航、空调等系统。现在出门再也不需要手忙脚乱的去按各种按钮了，真的太太太方便了。
【最不满意的一点】
我一直都是一个不愿意将就的人，所以既然我选择了C16就是认定了它各方面的能力，优秀的车是无论怎样都找不出问题的。
【空间】
车内空间宽敞，能够满足多成员家庭的出行需求。储物空间丰富，配备了独立的水杯架等储物格，方便乘客放置物品。车辆还具有较多的USB/type-c接口，可满足全车人员的电子设备充电需求。
【动力】
动力输出平稳，适合日常城市通勤，起步与加速都较为轻盈。在不平路面上能有效过滤震动，保证了整体的舒适性。方向盘转向手感偏轻，适合城市驾驶，高速行驶时车辆稳定性较好。
【操控】
【油耗】
续航也是我比较看重的点，因为每天都需要出行，好在增程的续航确实给力，满油满电的情况更是超出我的预期。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气时尚，个性十足。车身侧面线条流畅，腰线从前部延伸到车尾，突显了车辆的力量感。隐藏式门把手和有特森的轮毂增添了科技感与时尚感。尾灯与车头灯带风格一致，形成强烈的整体视觉感。
【内饰】
中控台大面积使用软性材料，触感极佳且富有质感。空调出风口的隐藏设计使车内空间显得更加宽敞，而且提车后没有什么异味，不用担心异味的问题。
【性价比】
在同级别车型中，24款零跑C16的价格相对较为亲民，其丰富的配置和出色的性能表现使其具有较高的性价比。特别是对于追求舒适性和智能化配置的消费者来说，是一款值得考虑的车型。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 武汉 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅閵嗭拷越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5007 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最让人满意的是其出色的空间表现和丰富的舒适配置。特别是对于多成员家庭或经常需要搭载多人出行的用户来说，这样的空间布局非常实用，大大提升了用车的便利性和舒适性。
【最不满意的一点】
在细节处理上依然很细腻，反正我开了好几个月是没有找到哪里不足的，期待后面它的表现.
【空间】
除了上述提到的宽敞乘坐空间外，车辆还拥有丰富的储物空间。后备箱常规状态下容积可观，足以满足日常购物和出行的需求。当后排座椅放倒后，储物空间可大幅扩展无论是携带大件物品还是进行长途旅行，都能轻松应对。
【动力】
动力输出表现平稳，适合日常城市通勤。开车的那股推背感市场都能感觉到，方向盘不厚重，扭矩不大，开着特别顺畅。
【操控】
【油耗】
续航就是我比较在意且喜欢的地方了，毕竟整体用车成本较为经济，虽然是混动，但我在市区内的时候大多数都是以充电为主，家里充电桩不要太香哦，完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
延续了零跑汽车简洁大气的设计风格，前脸采用贯穿式灯带与两侧的大灯融为一体，个性十足。车身侧面线条流畅，整体长度较大，使得车身视线显得更为修长。腰线从前部延伸到车尾，突显了车辆的力量感，给人一种协调感。
【内饰】
质感是比较好的，不管是看上去还是摸上去都很不错。内饰的颜色搭配不会显得单调，掀起了一丝温馨的氛围。方向盘也经过皮质包裹，握感良好，细节处理上也显得很讲究。
【性价比】
综合来看在性价比方面表现突出，相较于同级别车型，具有较高的价格优势。同时，车辆在空间、性能、配置等方面都表现出色，能够满足大多数用户的日常使用需求。因此，无论是从价格还是性能方面考虑，零跑C16都是一款值得推荐的车型。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 湘潭 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4005 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
入手零跑C16之后，我感觉自己像开了个移动的科技堡垒出门。它的智能辅助驾驶那叫一个绝，有次我在高速上犯困，车道偏离预警及时把我拉回现实。而且摄像头很多，以前停车像打仗，现在看得清清楚楚，停车技术也是越发的好了。
【最不满意的一点】
要说缺点那还挺难发现的，开车看的就是功能齐全和安全性，这两点它都做得很好，反正我是没什么不满意地方的。
【空间】
正常坐五个成年人也不觉得挤，上次带朋友出去玩，他们都说像坐在移动沙发上。而且车内储物空间超多，零碎小物件都能找到自己的家，再也不用担心车内乱糟糟了。
【动力】
这动力简直是小钢炮级别，起步轻快，加速超车那叫一个丝滑，推背感十足，红绿灯起步我经常把旁边的车甩在后面。转向手感也很舒服，精准又轻盈，开着它在城市里穿梭，就像鱼儿在水里游一样自在。
【操控】
【油耗】
我平时主要在城市里开，电耗还算稳定，充满一次电能跑好几天。上次跑了趟小长途，高速上续航也没有明显缩水，完全能满足我的日常出行和偶尔的自驾游需求。而且它的快充速度很快，吃顿饭的功夫就能充不少电，再也不用为续航焦虑了。
【舒适性】
【外观】
零跑C16的外观设计太对我胃口了，线条流畅，造型时尚，开在路上回头率超高。特别是它的大灯，像一双犀利的眼睛，晚上点亮后辨识度十足。每次停好车，我都忍不住回头多看几眼，真的越看越喜欢。
【内饰】
内饰的质感超棒，座椅的材质柔软又透气，坐久了也不累。中控台的设计简约又大气，大屏幕科技感满满，操作起来也很方便。细节之处更是加分，缝线工艺精致，没有一点廉价感，感觉自己像坐在豪华车里。
【性价比】
零跑C16的配置和性能简直无敌，能享受到这么多高科技配置和舒适体验，已经是很超值了。花同样的钱，能买到一辆配置丰富、性能出色的车，谁不心动呢？
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 揭阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7445 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的是它的外观，不管什么时候额，都想多看两眼
【最不满意的一点】
颜色有点不耐脏，续航达成率冬季有点低，车子太大 拿了半个月还没熟悉它的长宽，是利也是弊吧
【空间】
空间绝对够用，第三排坐孩子应急足够，第二排能跷二郎腿，是我想要的车。
【动力】
【操控】
【油耗】
16。
首先讲一下我与C16的结缘，十一月底偶然间在头条刷到了一条C16的视频，当时觉得这个车比较有质感，各方面外观内饰，最主要的是高科技的电车智能化配置和六座的布局，完完全全复合了我的需求。之前开的是16购置的大众速腾，油耗不是特别高但是一个月还是要加大几百块钱的油，一直还是比较心疼在这个油价肆意生长的年代。在了解到这款车的那个周末，带着家人去附近的体验店试驾了这款车。图一是我第一次看到C16实车的照片，第一眼看到她，说实话很难不让人心动。试驾完当时各方面都觉得不错，由于当时换车的需求不是特别大，碍于家人的建议暂时不慌换车，有个车开就好的原则，试驾完之后的一段时间暂时搁浅了我的购车想法。可能就是潜意识里喜欢，在看到这辆车后的半个月不慌换车，有个车开就好的原则，试驾完之后的一段时间暂时搁浅了我的购车想法。可能就是潜意识里喜欢，在看到这辆车后的半个月时间里，我只要一有时间，晚上就在头条，购车APP上刷C16的各种实车测评，包括用户的一些体验分享。终于在半个月后的11.24号，我独自下定决心，直接找销售下订了零跑C16紫外橙内尊享版。中间到拿到车的过程这里就省略了，由于担心到了年底拿不到置换补贴，下订等了半个月后我妥协了一台琉璃翠增程智驾版的现车。
言归正传，直接说使用半个月后的感受。半个月跑了七百公里，我的是增程版，由于没装家充，基本都是外面充电，合下来二毛一公里，长期下来，会比油车省钱不少。公直到现在基本都是用电的，提车加了一百块钱油，现在可能用了十分之一。一定是比油车更省长期下来，冬天的缘故，磷酸铁锂电池，目前这个车的续航达成率不是很高，满电200公里的官标续航，我在成都用车，气温五度左右，连续跑的话续航达成率七折左右左右，不敢开空调，基本都是座椅加热配合方向盘加热使用。如果要挑毛病，续航达成率是唯一我能去诟病她的地方，其他各方面，家里人和我包括爱人儿子，都特别喜欢这台车。个人觉得，她给我带来的并不只是一台车的功能，更让我通过这台车去认识了一群车友，一个正在冉冉上升的国产自主新势力汽车品牌的崛起。很荣幸成为零跑的一份子，参与并见证零跑的成长??辉煌的历程。在年末之际，借此祝零跑与所有的零居，新的一年，更上一层楼，做大做强，共创辉煌！！！
【舒适性】
【外观】
贯穿式前后灯带，还有布灵布灵的灯语设计，21寸羌灰色大轮毂，圆润的线条饱满的车身结构，你想要的基本都能给到你，同等价位的确很难找到对手，情绪价值拉满闭眼冲就对了。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 700 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
与零跑的邂逅源于2024年10月26日。考虑换车的开始是在理想、问界之间看的，选车的必要条件是智能驾驶的混动suv，不限品牌。看完理想和问界，要上智驾的话价格要接近30了，觉得在技术突飞猛进的现阶段花费这么多买车，大约2年后也将会是个过去式产品，太不合适。就这样想着先开着油车，暂时不换了。但生了换车的心之后不自觉的开始关注了相关信息。后来看到了五菱星光，价格超低也带智驾，五菱神车名不虚传，但是受制于成本，他的智驾好像不太成熟。后来在看一个介绍新势力品牌的视频时候知道了零跑这个品牌，第一次知道零跑，做了一番功课，发现了c16这个车型，竟然还是个2 2 2的6座车型，各方面硬件也都足够给力。就这样第二天27日早上去试驾，回家一番商量，下午就去下定了。以下就是总结的比较满意的地方，排名不分先后：?价格优势?：C16起售价为15.58万元，售价最高的纯电顶配版本为18.58万元，价格足够给力。?6座布局?：零跑C16全系采用6座布局，既解决了七座车第三排空间狭窄实用性不高的问题，又比普通的五座车更适合全家使用。而且2排的乘坐体验比普通轿车或者suv确实要好一些。c16的2 2 2这种设计使得它在市场上具有独特的定位，与其他同级别车型形成差异化竞争。乘坐舒适性：c16无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，座椅舒服。前排和第二排的独立座椅，配备了电动调节、加热、通风等功能，拥有最大145°的躺姿，极大地提升了乘坐的舒适度。??高阶智驾配置?：c16采用了高通骁龙8295p芯片，也是目前第一梯队了，为驾驶带来了便捷与安全。同时，C16在智能驾驶硬件方面非常强大，配备了包括激光雷达在内的30个感知硬件和Orin X辅助驾驶芯片，能够精准、全面地感知周围环境。
【最不满意的一点】
车辆从下定到到店时间一个月多一点，其实跟前几年某些品牌比也不算太长，但等起来在心理上确实额外的漫长。
【空间】
作为轴距2825mm的三排中大型suv，c16的轴距确实有点小，长度4915mm也不算很大，但乘坐起来，尤其很多人关注的三排空间我觉得还是可以的。不光是只能坐小孩或者只能应急。
【动力】
从油车过来对电车驾驶方面很满意，电车的提速足够用
【操控】
【油耗】
标称200续航里程，目前在0度左右的环境下城市通勤不开暖风的话也就能跑100km
【舒适性】
【外观】
外观没的说，挺漂亮的，其实现在车辆的外观都挺好看
【内饰】
内饰用料环保实用，别致的隐藏空调出风口很有设计感
【性价比】
零跑已经是性价比的代名词了，这样的配置和做工用料这样的价格很有性价比。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 德州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 410 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
零跑C16的外观造型那叫一个萌趣可爱且不失时尚感。它就像一只乖巧的小精灵，车身线条圆润流畅，仿佛是用温柔的笔触勾勒而成。前脸那一双大眼睛般的大灯，总是闪烁着灵动的光芒，每次看到它静静地待在那里，都感觉它像是在冲我微笑，萌化了我的心，开在路上，回头率也是杠杠的，让我这个车主心里满是欢喜。
【最不满意的一点】
不过呢，这小家伙偶尔也会有点小脾气。车内的储物空间设计得有些不太合理，中央扶手箱的空间比较小，像我平时喜欢放一些杂物，比如眼镜盒、小零食袋之类的，就会显得有点拥挤，感觉它像是个有点小气的伙伴，不太愿意多装东西，要是能再宽敞点就好了。
【空间】
头部空间非常充裕，就像脑袋上方有一片自由的小天地，不会有丝毫压抑感。腿部空间也恰到好处，不会觉得局促，长时间驾驶下来，腿部也能比较舒适地活动。后排空间对于我和家人日常出行来说足够了，虽然不算特别宽敞，但坐进去也不会觉得难受，就像一个温馨的小角落。
【动力】
驾驶零跑C16就像是在驾驶一艘灵活的小帆船，在城市的车海中轻盈穿梭。方向盘的转向手感轻盈灵活，就像小帆船的舵柄，轻轻一转就能精准地调整方向，在狭窄的街道或者拥挤的停车场里，它都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
零跑C16表现得相当不错。在城市里纯电行驶时，电耗大概每百公里13-15度左右。我试过一次短途的高速行驶，电耗会稍微高一点，但也能控制在每百公里18度以内。
【舒适性】
【外观】
车身侧面的线条简洁流畅，微微上扬的腰线给它增添了一份俏皮感，就像一个蹦蹦跳跳的孩子。独特的轮毂造型像是精心设计的小玩具轮子，转动起来带着一种活泼的韵律。
【内饰】
内饰给人一种简约而温馨的感觉。坐上去就像坐在家里的小沙发上，很是舒服。中控台的设计简洁明了，各种按键布局合理，操作起来很方便。
【性价比】
说到性价比，零跑C16真的是很能打。价格比较亲民，但是配置却一点也不含糊。像倒车影像、倒车雷达这些实用的配置都有，还有车载多媒体系统，就像一个小小的娱乐中心，能让我在驾驶途中听听音乐、听听广播，放松心情。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2658 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
零跑C16增程汽车：引领新能源汽车的未来
随着环保意识的不断增强和新能源技术的快速发展，新能源汽车已经成为汽车市场的一大热点。零跑汽车作为国内知名的新能源汽车品牌，其最新推出的C16六座增程版本汽车无疑成为了市场关注的焦点。本人将为您详细介绍零跑C16增程汽车的性能特点、技术优势以及市场表现。
一、性 能 特 点
零跑C16增程汽车搭载了先进的增程式混合动力系统，该系统结合了电动机与燃油发动机的优势，能够在纯电模式下提供较长的续航里程。同时，增程式混合动力系统在高速行驶时能够提供强劲的动力支持，确保车辆的动力性能。此外，C16还具备智能驾驶辅助系统、高效能量管理系统等多项高科技配置，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。
二、技 术 优 势
零跑C16增程汽车在技术上具有多项优势。首先，其采用的增程式混合动力系统能够有效解决纯电动汽车续航里程不足的问题，同时还能减少对传统化石燃料的依赖。其次，C16搭载的智能驾驶辅助系统能够实现自动泊车、车道保持等功能，大大提高了驾驶的安全性。最后，C16的高效能量管理系统能够实时监控车辆的能耗情况，优化能源使用效率。
三、市 场 表 现
自上市以来，零跑C16增程汽车凭借其出色的性能和先进的技术赢得了消费者的广泛好评。根据市场调研数据显示，零跑C16在同类新能源汽车中销量表现优异，市场占有率稳步提升。同时，零跑汽车还积极参与各种新能源汽车推广活动，进一步扩大了品牌影响力。
总结：
零跑C16增程汽车作为新能源汽车领域的佼佼者，不仅在技术上具有明显优势，而且在市场上也取得了良好的表现。随着新能源汽车市场的不断扩大，零跑汽车将继续致力于技术创新和产品升级，为用户提供更加优质的出行选 择。
【最不满意的一点】
没有不满意的，都很满意。值得拥有。即刻拥有，欢迎加入零居这个大家庭。谢谢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 温州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6777 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
零跑C16家庭用车首选！
#零跑九周年# 提车快2个月了！分享一下用车心得，供想买车的小伙伴参考！
我买的六座零跑C16增程顶配版。总得感受特别适合家庭使用！老婆孩子都很喜欢！
1.价值感:身边不止一人问过这个车需要多少钱，我给出的都是不到20万，实际算上省补才17万多。但是他们都觉得不可能，咋滴也得30-40万。
2.驾驶感:总体还是很舒服的，我开始用的舒适模式，没有动能回收，方向盘很轻，很小力的女孩子也没问题。后来换了动力模式，有了动能回收，方向盘稍微偏重，但是省电真的没有感受到。
3.幸福感:全家人都很满意，买这个车子，全家幸福指数100%，孩子每天上车第一件事就是打开后排电视自己看，完全不用管，而且我一个人带两娃，小的1岁多坐在后排跟着一起看电视，不哭不闹，简直太好了，一个人带2娃出门完全没负担。我买了K歌麦克风，家人一起在车里唱K，其乐融融，空间私密，还剩下了一笔KTV钱，不要太好。车的空间也宽敞，自驾游玩，回老家，一点也不挤，太方便了。还有整车智能感很足，语音控制，360影像这个功能在极窄路段特别方便，不怕刮碰到旁边车，还有左右并道提示，安全性更高。
以上就是我个人的客观感受，希望有用！有用的话请点赞?转发，推荐一下文章哟！
【最不满意的一点】
缺点:东北天冷纯电比较拉胯，经常需要充电，而且特别冷的时候，油机会自己启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长春 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1357 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
同配置车型中C16的价格还是比较有性价比的，对比过L6、新蓝山等，最终选择了C16。6座布局，空间足够，满足一家人一起出行。有了吸顶娱乐屏的加入小孩坐车也感觉充满了娱乐性。全景声杜比音效，音质饱满清澈，8295芯片、Drive Orin芯片、128线激光雷达，操作丝滑流畅反应灵敏妥妥的性价比之王。
【最不满意的一点】
高速风燥比轿车大很多，其它有没有问题暂未发现
【空间】
空间：坐后排坐两个小孩足够，坐两个1.75的成年男性略显局促。后备箱空间不大，放不了多少东西就满了。
【动力】
驾驶感受：起步平顺，刹车灵敏，很容易踩成急刹，有点头现象。调到舒适刹停会好很多。
【操控】
【油耗】
续航：每天通勤一百多公里，纯电模式够用，想跑远了可以使用燃油，没有续航焦虑，但是保养成本可能会增加（毕竟有发动机）
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩，不张扬也不内敛，一般家用车没什么问题。
【内饰】
内饰：能碰到的地方基本都做了软包。颜色看着很舒服，有机硅材质面料质感还行，新车气味是有的，通风后很快会散掉，总体来看马马虎虎。
【性价比】
性价比：对比了很多车型，也试驾了好几款车，在相同配置的前提下侃称性价比之王。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 嘉兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
作为一款新能源车，它在城市的道路上行驶就像一只轻盈的鹿，穿梭在车流中毫不费力。那种悄无声息之间迸发出的加速力道，让我仿佛置身于未来交通工具的驾驭之中。
【最不满意的一点】
开车没有遇到什么不满意的状况，几乎没有出现过什么问题，不满意的确实没有，更让我觉得高级简约，如果非要我在鸡蛋里挑骨头的话那也是没必要的。
【空间】
我坐在驾驶位上感到相当舒适，轻松的坐下还不显得空间局促，驾驶位调整好坐姿后是很宽敞的，找到很多放东西的区域，无论是头部还是腿部空间都十分充裕。
【动力】
转向轻便而准确，悬挂系统提供的是既稳定又舒适的乘坐体验。它的感觉就像是在操控一艘精密的飞船，刹车系统也非常给力，每一次制动都显得非常自信和平稳。
【操控】
【油耗】
在实际使用中无论是城市的拥堵路况还是高速公路的畅行无阻，它都展现了令人满意的续航能力。充电便捷，即使在外出时电量不足，也能快速找到充电桩，迅速回复活力。
【舒适性】
【外观】
车身侧面的腰线流畅有力，勾勒出一种向前冲刺的姿态。前脸的设计则融合了传统与科技，既保留了燃油车的造型，又加入了电动车特有的元素，展现出独特的魅力。
【内饰】
材质的选择也体现了对舒适和环保的双重追求，软性的触感和精致的做工让人不禁连连点赞。一个按钮、每一块屏幕都显得恰到好处。
【性价比】
作为代步工具足够了，在竞争激烈的新能源市场中，零跑C16将所有这些美好属性叠加在一起它的性价比无疑是非常高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 大连 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2344 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
四驱/越野
| 蠕行模式 | ● | - | - |
|---|
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Drive Orin |
| 芯片总算力 | ● 254 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 环视摄像头像素 | ● 300万 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
| 激光雷达品牌 | ● HESAI禾赛科技 | 激光雷达型号 | ● AT128 |
| 激光雷达数量 | ● 1个 | 激光雷达线数 | ● 128线 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Leapmotor Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ● |
| 高精地图 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 ○ 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小零 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Leapmotor OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P |
| 后排液晶屏幕 | ○ | 后排液晶屏幕尺寸 | ○ 15.6英寸 |
| 后排多媒体屏幕数量 | ○ 1个 | 后排控制多媒体 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排4个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 15W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
| 后排小桌板 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
| 第三排座椅调节 | ● 靠背调节 | 座椅布局 | ● 2-2-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 ○ 21喇叭 |
|---|---|---|---|
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | ○ | 车内环境氛围灯 | ○ 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
作为一款中大型SUV，空间表现出色，满足家庭出行及装载需求。语音识别功能强大，方便操作多媒体、导航、空调等系统。现在出门再也不需要手忙脚乱的去按各种按钮了，真的太太太方便了。
【最不满意的一点】
我一直都是一个不愿意将就的人，所以既然我选择了C16就是认定了它各方面的能力，优秀的车是无论怎样都找不出问题的。
【空间】
车内空间宽敞，能够满足多成员家庭的出行需求。储物空间丰富，配备了独立的水杯架等储物格，方便乘客放置物品。车辆还具有较多的USB/type-c接口，可满足全车人员的电子设备充电需求。
【动力】
动力输出平稳，适合日常城市通勤，起步与加速都较为轻盈。在不平路面上能有效过滤震动，保证了整体的舒适性。方向盘转向手感偏轻，适合城市驾驶，高速行驶时车辆稳定性较好。
【操控】
【油耗】
续航也是我比较看重的点，因为每天都需要出行，好在增程的续航确实给力，满油满电的情况更是超出我的预期。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气时尚，个性十足。车身侧面线条流畅，腰线从前部延伸到车尾，突显了车辆的力量感。隐藏式门把手和有特森的轮毂增添了科技感与时尚感。尾灯与车头灯带风格一致，形成强烈的整体视觉感。
【内饰】
中控台大面积使用软性材料，触感极佳且富有质感。空调出风口的隐藏设计使车内空间显得更加宽敞，而且提车后没有什么异味，不用担心异味的问题。
【性价比】
在同级别车型中，24款零跑C16的价格相对较为亲民，其丰富的配置和出色的性能表现使其具有较高的性价比。特别是对于追求舒适性和智能化配置的消费者来说，是一款值得考虑的车型。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 武汉 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅閵嗭拷越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5007 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最让人满意的是其出色的空间表现和丰富的舒适配置。特别是对于多成员家庭或经常需要搭载多人出行的用户来说，这样的空间布局非常实用，大大提升了用车的便利性和舒适性。
【最不满意的一点】
在细节处理上依然很细腻，反正我开了好几个月是没有找到哪里不足的，期待后面它的表现.
【空间】
除了上述提到的宽敞乘坐空间外，车辆还拥有丰富的储物空间。后备箱常规状态下容积可观，足以满足日常购物和出行的需求。当后排座椅放倒后，储物空间可大幅扩展无论是携带大件物品还是进行长途旅行，都能轻松应对。
【动力】
动力输出表现平稳，适合日常城市通勤。开车的那股推背感市场都能感觉到，方向盘不厚重，扭矩不大，开着特别顺畅。
【操控】
【油耗】
续航就是我比较在意且喜欢的地方了，毕竟整体用车成本较为经济，虽然是混动，但我在市区内的时候大多数都是以充电为主，家里充电桩不要太香哦，完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
延续了零跑汽车简洁大气的设计风格，前脸采用贯穿式灯带与两侧的大灯融为一体，个性十足。车身侧面线条流畅，整体长度较大，使得车身视线显得更为修长。腰线从前部延伸到车尾，突显了车辆的力量感，给人一种协调感。
【内饰】
质感是比较好的，不管是看上去还是摸上去都很不错。内饰的颜色搭配不会显得单调，掀起了一丝温馨的氛围。方向盘也经过皮质包裹，握感良好，细节处理上也显得很讲究。
【性价比】
综合来看在性价比方面表现突出，相较于同级别车型，具有较高的价格优势。同时，车辆在空间、性能、配置等方面都表现出色，能够满足大多数用户的日常使用需求。因此，无论是从价格还是性能方面考虑，零跑C16都是一款值得推荐的车型。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 湘潭 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4005 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
入手零跑C16之后，我感觉自己像开了个移动的科技堡垒出门。它的智能辅助驾驶那叫一个绝，有次我在高速上犯困，车道偏离预警及时把我拉回现实。而且摄像头很多，以前停车像打仗，现在看得清清楚楚，停车技术也是越发的好了。
【最不满意的一点】
要说缺点那还挺难发现的，开车看的就是功能齐全和安全性，这两点它都做得很好，反正我是没什么不满意地方的。
【空间】
正常坐五个成年人也不觉得挤，上次带朋友出去玩，他们都说像坐在移动沙发上。而且车内储物空间超多，零碎小物件都能找到自己的家，再也不用担心车内乱糟糟了。
【动力】
这动力简直是小钢炮级别，起步轻快，加速超车那叫一个丝滑，推背感十足，红绿灯起步我经常把旁边的车甩在后面。转向手感也很舒服，精准又轻盈，开着它在城市里穿梭，就像鱼儿在水里游一样自在。
【操控】
【油耗】
我平时主要在城市里开，电耗还算稳定，充满一次电能跑好几天。上次跑了趟小长途，高速上续航也没有明显缩水，完全能满足我的日常出行和偶尔的自驾游需求。而且它的快充速度很快，吃顿饭的功夫就能充不少电，再也不用为续航焦虑了。
【舒适性】
【外观】
零跑C16的外观设计太对我胃口了，线条流畅，造型时尚，开在路上回头率超高。特别是它的大灯，像一双犀利的眼睛，晚上点亮后辨识度十足。每次停好车，我都忍不住回头多看几眼，真的越看越喜欢。
【内饰】
内饰的质感超棒，座椅的材质柔软又透气，坐久了也不累。中控台的设计简约又大气，大屏幕科技感满满，操作起来也很方便。细节之处更是加分，缝线工艺精致，没有一点廉价感，感觉自己像坐在豪华车里。
【性价比】
零跑C16的配置和性能简直无敌，能享受到这么多高科技配置和舒适体验，已经是很超值了。花同样的钱，能买到一辆配置丰富、性能出色的车，谁不心动呢？
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 揭阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷越野 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7445 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的是它的外观，不管什么时候额，都想多看两眼
【最不满意的一点】
颜色有点不耐脏，续航达成率冬季有点低，车子太大 拿了半个月还没熟悉它的长宽，是利也是弊吧
【空间】
空间绝对够用，第三排坐孩子应急足够，第二排能跷二郎腿，是我想要的车。
【动力】
【操控】
【油耗】
16。
首先讲一下我与C16的结缘，十一月底偶然间在头条刷到了一条C16的视频，当时觉得这个车比较有质感，各方面外观内饰，最主要的是高科技的电车智能化配置和六座的布局，完完全全复合了我的需求。之前开的是16购置的大众速腾，油耗不是特别高但是一个月还是要加大几百块钱的油，一直还是比较心疼在这个油价肆意生长的年代。在了解到这款车的那个周末，带着家人去附近的体验店试驾了这款车。图一是我第一次看到C16实车的照片，第一眼看到她，说实话很难不让人心动。试驾完当时各方面都觉得不错，由于当时换车的需求不是特别大，碍于家人的建议暂时不慌换车，有个车开就好的原则，试驾完之后的一段时间暂时搁浅了我的购车想法。可能就是潜意识里喜欢，在看到这辆车后的半个月不慌换车，有个车开就好的原则，试驾完之后的一段时间暂时搁浅了我的购车想法。可能就是潜意识里喜欢，在看到这辆车后的半个月时间里，我只要一有时间，晚上就在头条，购车APP上刷C16的各种实车测评，包括用户的一些体验分享。终于在半个月后的11.24号，我独自下定决心，直接找销售下订了零跑C16紫外橙内尊享版。中间到拿到车的过程这里就省略了，由于担心到了年底拿不到置换补贴，下订等了半个月后我妥协了一台琉璃翠增程智驾版的现车。
言归正传，直接说使用半个月后的感受。半个月跑了七百公里，我的是增程版，由于没装家充，基本都是外面充电，合下来二毛一公里，长期下来，会比油车省钱不少。公直到现在基本都是用电的，提车加了一百块钱油，现在可能用了十分之一。一定是比油车更省长期下来，冬天的缘故，磷酸铁锂电池，目前这个车的续航达成率不是很高，满电200公里的官标续航，我在成都用车，气温五度左右，连续跑的话续航达成率七折左右左右，不敢开空调，基本都是座椅加热配合方向盘加热使用。如果要挑毛病，续航达成率是唯一我能去诟病她的地方，其他各方面，家里人和我包括爱人儿子，都特别喜欢这台车。个人觉得，她给我带来的并不只是一台车的功能，更让我通过这台车去认识了一群车友，一个正在冉冉上升的国产自主新势力汽车品牌的崛起。很荣幸成为零跑的一份子，参与并见证零跑的成长??辉煌的历程。在年末之际，借此祝零跑与所有的零居，新的一年，更上一层楼，做大做强，共创辉煌！！！
【舒适性】
【外观】
贯穿式前后灯带，还有布灵布灵的灯语设计，21寸羌灰色大轮毂，圆润的线条饱满的车身结构，你想要的基本都能给到你，同等价位的确很难找到对手，情绪价值拉满闭眼冲就对了。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 700 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
与零跑的邂逅源于2024年10月26日。考虑换车的开始是在理想、问界之间看的，选车的必要条件是智能驾驶的混动suv，不限品牌。看完理想和问界，要上智驾的话价格要接近30了，觉得在技术突飞猛进的现阶段花费这么多买车，大约2年后也将会是个过去式产品，太不合适。就这样想着先开着油车，暂时不换了。但生了换车的心之后不自觉的开始关注了相关信息。后来看到了五菱星光，价格超低也带智驾，五菱神车名不虚传，但是受制于成本，他的智驾好像不太成熟。后来在看一个介绍新势力品牌的视频时候知道了零跑这个品牌，第一次知道零跑，做了一番功课，发现了c16这个车型，竟然还是个2 2 2的6座车型，各方面硬件也都足够给力。就这样第二天27日早上去试驾，回家一番商量，下午就去下定了。以下就是总结的比较满意的地方，排名不分先后：?价格优势?：C16起售价为15.58万元，售价最高的纯电顶配版本为18.58万元，价格足够给力。?6座布局?：零跑C16全系采用6座布局，既解决了七座车第三排空间狭窄实用性不高的问题，又比普通的五座车更适合全家使用。而且2排的乘坐体验比普通轿车或者suv确实要好一些。c16的2 2 2这种设计使得它在市场上具有独特的定位，与其他同级别车型形成差异化竞争。乘坐舒适性：c16无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，座椅舒服。前排和第二排的独立座椅，配备了电动调节、加热、通风等功能，拥有最大145°的躺姿，极大地提升了乘坐的舒适度。??高阶智驾配置?：c16采用了高通骁龙8295p芯片，也是目前第一梯队了，为驾驶带来了便捷与安全。同时，C16在智能驾驶硬件方面非常强大，配备了包括激光雷达在内的30个感知硬件和Orin X辅助驾驶芯片，能够精准、全面地感知周围环境。
【最不满意的一点】
车辆从下定到到店时间一个月多一点，其实跟前几年某些品牌比也不算太长，但等起来在心理上确实额外的漫长。
【空间】
作为轴距2825mm的三排中大型suv，c16的轴距确实有点小，长度4915mm也不算很大，但乘坐起来，尤其很多人关注的三排空间我觉得还是可以的。不光是只能坐小孩或者只能应急。
【动力】
从油车过来对电车驾驶方面很满意，电车的提速足够用
【操控】
【油耗】
标称200续航里程，目前在0度左右的环境下城市通勤不开暖风的话也就能跑100km
【舒适性】
【外观】
外观没的说，挺漂亮的，其实现在车辆的外观都挺好看
【内饰】
内饰用料环保实用，别致的隐藏空调出风口很有设计感
【性价比】
零跑已经是性价比的代名词了，这样的配置和做工用料这样的价格很有性价比。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 德州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 410 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
零跑C16的外观造型那叫一个萌趣可爱且不失时尚感。它就像一只乖巧的小精灵，车身线条圆润流畅，仿佛是用温柔的笔触勾勒而成。前脸那一双大眼睛般的大灯，总是闪烁着灵动的光芒，每次看到它静静地待在那里，都感觉它像是在冲我微笑，萌化了我的心，开在路上，回头率也是杠杠的，让我这个车主心里满是欢喜。
【最不满意的一点】
不过呢，这小家伙偶尔也会有点小脾气。车内的储物空间设计得有些不太合理，中央扶手箱的空间比较小，像我平时喜欢放一些杂物，比如眼镜盒、小零食袋之类的，就会显得有点拥挤，感觉它像是个有点小气的伙伴，不太愿意多装东西，要是能再宽敞点就好了。
【空间】
头部空间非常充裕，就像脑袋上方有一片自由的小天地，不会有丝毫压抑感。腿部空间也恰到好处，不会觉得局促，长时间驾驶下来，腿部也能比较舒适地活动。后排空间对于我和家人日常出行来说足够了，虽然不算特别宽敞，但坐进去也不会觉得难受，就像一个温馨的小角落。
【动力】
驾驶零跑C16就像是在驾驶一艘灵活的小帆船，在城市的车海中轻盈穿梭。方向盘的转向手感轻盈灵活，就像小帆船的舵柄，轻轻一转就能精准地调整方向，在狭窄的街道或者拥挤的停车场里，它都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
零跑C16表现得相当不错。在城市里纯电行驶时，电耗大概每百公里13-15度左右。我试过一次短途的高速行驶，电耗会稍微高一点，但也能控制在每百公里18度以内。
【舒适性】
【外观】
车身侧面的线条简洁流畅，微微上扬的腰线给它增添了一份俏皮感，就像一个蹦蹦跳跳的孩子。独特的轮毂造型像是精心设计的小玩具轮子，转动起来带着一种活泼的韵律。
【内饰】
内饰给人一种简约而温馨的感觉。坐上去就像坐在家里的小沙发上，很是舒服。中控台的设计简洁明了，各种按键布局合理，操作起来很方便。
【性价比】
说到性价比，零跑C16真的是很能打。价格比较亲民，但是配置却一点也不含糊。像倒车影像、倒车雷达这些实用的配置都有，还有车载多媒体系统，就像一个小小的娱乐中心，能让我在驾驶途中听听音乐、听听广播，放松心情。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2658 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
零跑C16增程汽车：引领新能源汽车的未来
随着环保意识的不断增强和新能源技术的快速发展，新能源汽车已经成为汽车市场的一大热点。零跑汽车作为国内知名的新能源汽车品牌，其最新推出的C16六座增程版本汽车无疑成为了市场关注的焦点。本人将为您详细介绍零跑C16增程汽车的性能特点、技术优势以及市场表现。
一、性 能 特 点
零跑C16增程汽车搭载了先进的增程式混合动力系统，该系统结合了电动机与燃油发动机的优势，能够在纯电模式下提供较长的续航里程。同时，增程式混合动力系统在高速行驶时能够提供强劲的动力支持，确保车辆的动力性能。此外，C16还具备智能驾驶辅助系统、高效能量管理系统等多项高科技配置，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。
二、技 术 优 势
零跑C16增程汽车在技术上具有多项优势。首先，其采用的增程式混合动力系统能够有效解决纯电动汽车续航里程不足的问题，同时还能减少对传统化石燃料的依赖。其次，C16搭载的智能驾驶辅助系统能够实现自动泊车、车道保持等功能，大大提高了驾驶的安全性。最后，C16的高效能量管理系统能够实时监控车辆的能耗情况，优化能源使用效率。
三、市 场 表 现
自上市以来，零跑C16增程汽车凭借其出色的性能和先进的技术赢得了消费者的广泛好评。根据市场调研数据显示，零跑C16在同类新能源汽车中销量表现优异，市场占有率稳步提升。同时，零跑汽车还积极参与各种新能源汽车推广活动，进一步扩大了品牌影响力。
总结：
零跑C16增程汽车作为新能源汽车领域的佼佼者，不仅在技术上具有明显优势，而且在市场上也取得了良好的表现。随着新能源汽车市场的不断扩大，零跑汽车将继续致力于技术创新和产品升级，为用户提供更加优质的出行选 择。
【最不满意的一点】
没有不满意的，都很满意。值得拥有。即刻拥有，欢迎加入零居这个大家庭。谢谢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 温州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6777 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
零跑C16家庭用车首选！
#零跑九周年# 提车快2个月了！分享一下用车心得，供想买车的小伙伴参考！
我买的六座零跑C16增程顶配版。总得感受特别适合家庭使用！老婆孩子都很喜欢！
1.价值感:身边不止一人问过这个车需要多少钱，我给出的都是不到20万，实际算上省补才17万多。但是他们都觉得不可能，咋滴也得30-40万。
2.驾驶感:总体还是很舒服的，我开始用的舒适模式，没有动能回收，方向盘很轻，很小力的女孩子也没问题。后来换了动力模式，有了动能回收，方向盘稍微偏重，但是省电真的没有感受到。
3.幸福感:全家人都很满意，买这个车子，全家幸福指数100%，孩子每天上车第一件事就是打开后排电视自己看，完全不用管，而且我一个人带两娃，小的1岁多坐在后排跟着一起看电视，不哭不闹，简直太好了，一个人带2娃出门完全没负担。我买了K歌麦克风，家人一起在车里唱K，其乐融融，空间私密，还剩下了一笔KTV钱，不要太好。车的空间也宽敞，自驾游玩，回老家，一点也不挤，太方便了。还有整车智能感很足，语音控制，360影像这个功能在极窄路段特别方便，不怕刮碰到旁边车，还有左右并道提示，安全性更高。
以上就是我个人的客观感受，希望有用！有用的话请点赞?转发，推荐一下文章哟！
【最不满意的一点】
缺点:东北天冷纯电比较拉胯，经常需要充电，而且特别冷的时候，油机会自己启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长春 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1357 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
同配置车型中C16的价格还是比较有性价比的，对比过L6、新蓝山等，最终选择了C16。6座布局，空间足够，满足一家人一起出行。有了吸顶娱乐屏的加入小孩坐车也感觉充满了娱乐性。全景声杜比音效，音质饱满清澈，8295芯片、Drive Orin芯片、128线激光雷达，操作丝滑流畅反应灵敏妥妥的性价比之王。
【最不满意的一点】
高速风燥比轿车大很多，其它有没有问题暂未发现
【空间】
空间：坐后排坐两个小孩足够，坐两个1.75的成年男性略显局促。后备箱空间不大，放不了多少东西就满了。
【动力】
驾驶感受：起步平顺，刹车灵敏，很容易踩成急刹，有点头现象。调到舒适刹停会好很多。
【操控】
【油耗】
续航：每天通勤一百多公里，纯电模式够用，想跑远了可以使用燃油，没有续航焦虑，但是保养成本可能会增加（毕竟有发动机）
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩，不张扬也不内敛，一般家用车没什么问题。
【内饰】
内饰：能碰到的地方基本都做了软包。颜色看着很舒服，有机硅材质面料质感还行，新车气味是有的，通风后很快会散掉，总体来看马马虎虎。
【性价比】
性价比：对比了很多车型，也试驾了好几款车，在相同配置的前提下侃称性价比之王。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 嘉兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
作为一款新能源车，它在城市的道路上行驶就像一只轻盈的鹿，穿梭在车流中毫不费力。那种悄无声息之间迸发出的加速力道，让我仿佛置身于未来交通工具的驾驭之中。
【最不满意的一点】
开车没有遇到什么不满意的状况，几乎没有出现过什么问题，不满意的确实没有，更让我觉得高级简约，如果非要我在鸡蛋里挑骨头的话那也是没必要的。
【空间】
我坐在驾驶位上感到相当舒适，轻松的坐下还不显得空间局促，驾驶位调整好坐姿后是很宽敞的，找到很多放东西的区域，无论是头部还是腿部空间都十分充裕。
【动力】
转向轻便而准确，悬挂系统提供的是既稳定又舒适的乘坐体验。它的感觉就像是在操控一艘精密的飞船，刹车系统也非常给力，每一次制动都显得非常自信和平稳。
【操控】
【油耗】
在实际使用中无论是城市的拥堵路况还是高速公路的畅行无阻，它都展现了令人满意的续航能力。充电便捷，即使在外出时电量不足，也能快速找到充电桩，迅速回复活力。
【舒适性】
【外观】
车身侧面的腰线流畅有力，勾勒出一种向前冲刺的姿态。前脸的设计则融合了传统与科技，既保留了燃油车的造型，又加入了电动车特有的元素，展现出独特的魅力。
【内饰】
材质的选择也体现了对舒适和环保的双重追求，软性的触感和精致的做工让人不禁连连点赞。一个按钮、每一块屏幕都显得恰到好处。
【性价比】
作为代步工具足够了，在竞争激烈的新能源市场中，零跑C16将所有这些美好属性叠加在一起它的性价比无疑是非常高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 大连 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷越野 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2344 閸忣剟鍣� | |
- 4月27日 满配预计不超20万 北京车展实拍零跑C16