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当前位置 : 郑州 >河南悦景祥腾势中心 >车型报价 >2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

预约试驾 询问底价 腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 40.98万 40.98万
4.49
基本参数
厂商 腾势汽车 级别 中大型MPV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.12 WLTC纯电续航里程(km) 145
CLTC纯电续航里程(km) 190 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 156马力 L4 电动机(Ps) 333
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 5250*1960*1900
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) 7.3 WLTC综合油耗(L/100km) 1.04
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1900 轴距(mm) 3110
前轮距(mm) 1675 后轮距(mm) 1675
接近角(°) 15 离去角(°) 15
最小转弯半径(m) 5.95 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) 390-2310 整备质量(kg) 2795
最大满载质量(kg) 3340 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 225 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 110 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 425
前电动机最大功率(kW) 200 前电动机最大扭矩(N·m) 315
后电动机最大功率(kW) 45 后电动机最大扭矩(N·m) 110
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 145
CLTC纯电续航里程(km) 190 NEDC综合续航(km) 1020
电池能量(kWh) 40 百公里耗电量(kWh/100km) 23
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 80 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/60 R18
后轮胎规格 235/60 R18 备胎规格 -
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
jiangxia车友5446259  2025-02-21 23:21:33    发表
购买地点湖州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1280 公里
【最满意的一点】
续航比我预想的更给力,纯电状态下在市区为主的路况行驶可以跑到差不多160公里的样子。除了在用车经济性方面相比于一般的汽油车有很大优势外,行驶过程中静谧的效果也非常明显,车内很安静。
【最不满意的一点】
屏幕尺寸是大,但是抗反光效果不好,而且容易留指纹,总觉得这块屏幕的素质不算太高。
在MPV中,D9的第2排座椅导轨好像是最长的,前后挪动的范围也的确非常大,如果第3排不坐人的话,把座椅挪到最后,第2排就像是一个航空头等舱,人可以直接在 上面躺平,长途出行真是太舒服了。
从我自己开下来的感受上来看,我觉得让我印象最深刻的就是响应速度,加速感受和电动车区别不大。当然,作为这么大尺寸的MPV,操控上肯定不如小车灵活,不过习惯以后感觉也还好,他的车尾跟随响应足够快,开的比较激烈的时候也没有明显的拖沓感。
续航够用了,不跑高速的情况下,满点巡航有160公里左右,再加上充电速度够快,只要有方便的充电机会,把它当做一辆纯电动车来用问题不大。
外观造型非常霸气,不是一般MPV能比的,特别是前脸造型,把整个气场都勾勒出来了。一些细节上,像双色的多条幅轮廓、D柱的金属饰板等等,整体看着很有个性。
先说好的方面,那就是内饰的用料,不管是钢琴烤漆的面板还是实木材质以及真皮座椅,都绝对的豪华车的标准。如果可以换一块更高素质的屏幕,让显示效果更好一些,我觉得就没有什么遗憾了。
车是好车,无论是空间还是整体的配置方面,都有一个出色的表现,只是价格也水涨船高,如果能够在这方面多优惠一点的话,我觉得D9的市场认可度绝对会提升一大截。
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
学了车  2025-02-21 14:54:05    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1680 公里
【最满意的一点】
最让我满意的就是腾势 D9 那堪称 “头等舱” 级别的第二排空间和舒适度。接待重要客户时,第二排的电动座椅可以多角度调节,还有按摩功能,客户一上车,就能开启惬意的乘车体验。有一次接待一位长途飞来的客户,他一坐进第二排,就对座椅赞不绝口,在去酒店的路上,靠着按摩功能放松,疲惫感减轻不少,直言我的接待安排很贴心。这不仅让客户满意,也为我的工作加了分。
【最不满意的一点】
不太满意的是它在市区拥堵路段的能耗表现。毕竟车身较大,又是混动车型,在频繁启停的市区路况下,油耗会偏高一些。虽说整体还在可接受范围,但相比宣传中的综合油耗,还是有点差距,希望后续能通过技术优化改善这一点。
车内宽敞通透,每一排的空间都很大,头部和腿部空间都十分充裕。我身高 180cm,坐在驾驶位,调整好座椅后,活动自如。而且后备箱空间也很大,客户携带的行李再多也能轻松装下,完全不用担心空间不够用。
驾驶感受很棒,方向盘转向精准,轻重适中。底盘调校扎实,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得很好,车内几乎感觉不到颠簸。动力输出强劲,无论是起步还是加速超车,都能轻松应对,驾驶起来非常有信心。
在能耗方面,前面提到市区拥堵路段油耗偏高。但在高速或者畅通路段,混动模式下的能耗表现还是不错的。我平时长途短途都有,综合下来,能耗基本在可接受范围内,要是市区能耗能降低些就更完美了。
腾势 D9 的外观十分大气稳重,车身线条流畅又富有力量感。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯,整体气场十足。每次开着它去机场、高铁站接客户,都能稳稳地吸引目光,给客户留下专业靠谱的第一印象,让客户感受到我们对他们的重视。
内饰的豪华感扑面而来,大量软性材质和皮质包裹,触感舒适。中控台的设计简洁大方,15.6 英寸的中控大屏科技感满满,操作流畅。车内的氛围灯也很有格调,晚上开启后,营造出温馨舒适的乘车环境,让客户的旅途更加惬意。
从性价比来看,腾势 D9 还是很值得的。它的配置丰富,空间大,舒适度高,完全能满足商务接待需求。而且比亚迪的技术和品质也有保障,售后服务也比较完善,整体算下来,这个价格能买到这样一款车,还是很划算的。
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
恩施帅哥刘精秀  2025-02-21 14:12:53    发表
购买地点扬州购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我非常满意的就是这台车子的一个乘坐感受了吧,现在转眼间也到了40岁的年纪,其实一直以来也想买一台稍微大一点的Mpv 车型,给家里人一些更舒适的感受!这台车子整体的舒适度非常高,尤其是后排的座椅,乘坐非常舒服!坐在这台车里面有一种像在甲案里的沙发上面的感觉,而且这台车的空间很大,你累了可以把腿伸躺在里面,平常不管是上下班还是出去旅游,都会有一个非常舒服的乘坐享受!
【最不满意的一点】
不满意的就是这台车子的动力了吧,这台车子的动力其实是偏弱的,整体的提速也不是特别快,加上整个车身比较高,再开起来这块的话可能会稍微差一点,在这台车上,你感受到更多的就是舒适和豪华,但是单驾驶感受和驾驶乐趣的话,其实在这台车上体验的并不是很多!
开着这样一台车出去玩,或者是平常接待使用都是一种非常完美的享受,后备箱空间充裕,可以放下足够多的行李!
这台车的驾驶感受并没有乘坐感受那么完美,就驾驶感受而言的话,更多的是一种熟悉的感觉,车辆本身的配置和功能给你带来的全新体验!
外观的整体设计看起来高大流畅,车漆的做工以及细节的把控都很过关!
内饰的布局是偏向于科幻感的,从视觉的体验上非常舒服!在材质和用料上面也采用了大量的软皮,摸起来很细腻!
整体价格稍微有些偏高,而且优惠幅度比较小,性价比算是中等偏上的水平,毕竟配置颜值都摆在这里!
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
lileyi34952  2025-02-21 10:42:51    发表
购买地点长沙购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
摒弃偏见选择40万商务车,买的时候也看了挺多车的,gl8,塞纳都看了,但是总有些不满意的点。后来看了D9,选择D9的原因第一是因为他是新能源,使用起来确实比较经济,新能源也是趋势。第二点是D9这台车子不管是颜值,空间,舒适性来说都属于中规中矩的高分吧,不算是最突出,也没有明显的短板。家庭使用足够了,老婆也很喜欢。
【最不满意的一点】
二排左侧屏幕有时候会卡,黑屏,需要重启才能好,而且导航非常鸡肋,买车的时候说车机自带高德导航又是联网的很好用,实际用起来相比手机导航简直是渣渣。
车子的空间是很值得表扬的一点吧,空间很大,后备箱也挺大的,一家人都是够用,而且小的空间也很丰富,有扶手箱,3个无限充电口,放茶水的地方也很多,前排,中排,后排都可以水杯的地方,很贴心。
驾驶感受方面还是挺认可的,虽然只有1.5t发动机,但是动力还是很足的,开起来很稳,但是加速的时候也不含糊。刹车点头的感觉也不是很明显,就是有些软。
我平时几乎是混动模式,大概7升的油耗,实际纯电续约估计130,140左右吧,高速续航会差一点,全部新能源车型几乎都是这样的,还是要混动模式比较好。
外观我选的是黑色,整体看起来比较商务,又时候商务局也比较有范,整个车的前脸比较威严,车身比较中规中矩吧,贯穿式的尾部设计还是挺好看的,40几万的车整体还是感觉比较稳重。
内饰的舒适性是我们选择D9的关键,外观再好看时间久了也会看腻,内饰的舒适才是属于自己的空间。全车座椅都是真皮,方向盘也是真皮的手感非常细腻,温润。中控大屏也是很大,科技感很强,座椅可调节度也很强,通风,加热,按摩,水晶档把也是逼格拉满。相比较合资品牌,这个价钱配不了这个配置。
性价比这个问题,我个人认为40万的国产车这个价格这个配置性价比是比较高的,毕竟这个配置,这个舒适豪华程度换别的品牌可能做不到。
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
出门就能看见  2025-02-20 17:16:30    发表
购买地点上海购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
最满意的就是空间,我买的是顶配版本的。前排和后排都挺宽敞舒适的!后备箱也很大可以放很多东西呢~另外它的动力表现也很出色加速迅猛且平顺性好没有顿挫感存在让我每次出行时都能享受到充足的驾驶乐趣与舒适感受
【最不满意的一点】
就是刚提回来的时候有点异味不是很满意,需要多放几个去异味的竹炭包散散味
作为一款中大型MPV,腾势D9的空间表现非常出色。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验;而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格以及杯架等实用配置使得我的用车生活更加便捷舒适了
驾驶体验方面,腾势D9给我留下了深刻的印象。首先它的动力输出非常平顺且强劲有力!无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求了~此外悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面时颠簸较小能够很好地吸收震动并保持稳定性让我感到安心放心地享受行车的乐趣
续航方面的话,我觉得它做得还是挺不错的。因为我平时主要是在市区里开的比较多一些嘛!基本上纯电模式就足够了啦~而且现在充电也很方便了呀~所以每次充满一次点就够了,感觉还是挺方便实用的一款车子呢哈哈
外观造型很霸气,前脸的设计很有辨识度。中网的造型设计得也很别致耐看!大灯看起来炯炯有神的样子也很漂亮拉风~车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也比较大看着运动感很强跑在路上回头率很高哈哈
内饰整体设计简洁大方,用料考究。座椅采用高品质的材料制作而成包裹性强且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!中控台布局合理操作简便直观方便实用各种功能按钮的位置布置得当使得我能够轻松掌控车辆的各种信息与控制设备了,就是有点异味不是很满意
性价比是挺高的,这款车在同级别车型中算是比较有优势。虽然价格不算便宜但考虑到它丰富的配置和舒适的驾乘体验以及出色的性能表现等优点后我认为它的售价还是比较合理的了!而且比亚迪的品牌影响力也很大嘛所以觉得这车买的很值
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恰恰恰恰恰恰好  2025-02-20 17:03:35    发表
购买地点上海购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
腾势D9这车我挺喜欢的,它的外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足!前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉了~另外就是车子的空间表现也非常出色呀~无论是前排还是后排都有足够的头部、腿部活动范围呢
【最不满意的一点】
不太满意的是腾势D9在高速行驶的时候,噪音有点大。虽然整体表现不错但速度起来后风噪和胎噪声会比较明显一些!
空间表现还是相当不错的,无论是前排、中排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!
这车的动力挺强劲,起步提速都很快。方向盘指向精准度高没有虚位指哪打哪儿开着很顺手!而且底盘调校也很扎实过弯时车身侧倾不明显刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能刹住车子整体来说还是挺稳当的一款车子了
续航能力是腾势 D9 的一大亮点。在纯电模式下,其综合里程足以满足日常城市通勤的需求;而在混动模式下的油耗也远低于同级别燃油车的平均水平。而且充电速度也比较快方便实用!
整体造型大气稳重,车身线条流畅且富有力量感。前脸的设计极具辨识度和科技感十足!大灯组与进气格栅相得益彰使整个车辆看起来非常有气势与豪华气息并存的感觉呢~车尾部分则采用贯穿式的尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理提升了整车的运动氛围
内饰是比亚迪的强项,尤其是中控台的大屏幕,操作起来特别流畅。而且它的座椅舒适度也很高!前排还配备了按摩、通风等功能使得长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感等缺点出现让我在日常使用中更加放心地享受旅程的乐趣,就是隔音不是很好,会有点风噪声
这台车的价格不算贵,而且我买的时候还送了几次保养和一些礼品。在同价位的车型里算是比较有竞争力了!另外就是它的动力表现也很不错呀~加速迅猛且平顺没有顿挫感出现让我感到非常舒适自在地享受行车的乐趣与便利度呢~
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
春天的奶茶  2025-02-19 21:59:15    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2025年1月油耗7.2 升/百公里目前行驶1110 公里
【最满意的一点】
我是新晋腾势D9车主,今年1月份刚提的新车,通过这段时间的了解,我认为最满意的地方就是大气的外观以及宽敞舒适的乘坐空间。从外观上看,这车造型饱满,看着时尚,挺有豪华气质的。车内空间宽敞,七座设计,坐在上面伸展舒适。
【最不满意的一点】
虽然它带给了我很多不错的体验,但是也有不足之处,比如操控感受就不太给力,智能化稍微有点不足。其他地方没有发现不满意的地方,这车整体来看还是可以的。
空间是它的优势,这一点也是我选择它的重要原因,2 2 3的空间布局设计宽敞舒适,尤其是第二排独立的座椅有点头等舱的感觉。储物空间设计合理,放点随身物品方便。后备箱容量大,后排座椅能放倒,可以装下不少东西。
关于操控感受这个话题,我发现它的悬挂偏硬,在行车过程中减震效果一般。车上面配置的驾驶辅助功能比较多,车身稳定控制,多种驾驶模式切换。车子开起来还是比较容易掌握的。
作为一款插电式混合动力汽车,它的续航很给力,冬季纯电满电续航能达到135KM,混动状态下综合油耗才7.2L/100KM,而且大大提升续航能力,没有焦虑。这车属于混动的车子,可油可电,整体的续航里程高,开着省心实用。
看了很多MPV车型,我感觉这台腾势D9更符合我的心意,大气磅礴的外观显得很有气质,商务范浓厚,宜家宜商。车子造型饱满,肌肉感足,看着结实耐看。车灯设计的漂亮,亮起之后辨识感强,氛围好,车子整体看着挺大气上档次的。
内饰豪华大气,和我以前的座驾相比真心高档很多,自从有了这台车感觉家里生活提升很多个档次,当商务接待使用也没问题。座椅使用的材质软硬适中,车内隔音好,空调使用调节温度快,坐在上面挺有舒适感的。饰的颜色搭配的也比较时尚,内饰灯亮起之后氛围感好,坐在车内给人一种温馨感。中间这排座椅是独立座椅,还有按摩功能,材质软硬中和,坐在中间位置也是挺享受的。
虽然提车的时间不长,但是通过这段时间的用车体验,它带给了我很多惊喜和不错的驾乘体验,考虑到它优秀的性能表现,以及我和家人对它的喜欢,我觉得买这么一辆车很值啦。这车的价格定的合理,而且质量上也比较过关,给我的感觉挺好的。2025年开始了,希望在它的加持下能让为生活锦上添花。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
刘金秀兄弟非常帅  2025-02-19 17:43:00    发表
购买地点镇江购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶1356 公里
【最满意的一点】
最满意的三个地方,也是我选这台车最喜欢的三个点。第一个舒适度拉满了。配置很高,作为乘客来说,简直是一种享受。第二个地方是空间部分,我家里人口比较多,算是一个大家庭。上有老下有小,一年到头出行的时间也多,因为父母年纪大了,想带他们去看看外面的世界,一有时间都会带家里的老人孩子出门旅行,感受生活的乐趣。老人孩子加一起行李也多,需要空间大一点车,加上老年人喜欢活动,空间大一点就会舒服很多。第三个就是外观了,我选择的是黑色的,外观看起来大气,在家用的同时还能兼顾商务,有时候在公司上班,接个客人或者接待什么的都能拿出手。
【最不满意的一点】
其实不满意的地方还是比较少的。在用车过程中发现的不满意大概这么几个地方,第一个是车内饰的配色比较亮,脏了不好打理!第二个就是上车的地方太高了,没有踏板。
空间毋庸置疑,5.2米的车长度,商务车的享受,家里的老人都说这台车舒服,坐在里面跟家里沙发一样,躺在里面翻身,腿伸直完全可以。老人和我们不一样,坐久了腿会难受,需要活动一下,这台车就有足够的空间,即使高速长期坐车也不会很累,有充足的活动空间。
单从驾驶感受来说,确实差一点了,毕竟商务车嘛,开起来和轿车比还是差太多了,车子重心高。转弯速度不能太快,稳定性差一些。再就是动力不会有太多的过剩,车身重量在这里,开空调跑高速,加满载的情况,车子动力刚好足够,没有很富裕的动力。提速较慢。主打舒适性。驾驶性差一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
明明就_like  2025-02-19 16:21:25    发表
购买地点杭州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1358 公里
【最满意的一点】
车子里面特别宽绰 三排座儿对我们家来说太重要了 今年家里添了小娃娃 MPV就成了我的必选项 试坐第9代车型时 全家都觉得特别舒展 就我这1米75的个头儿 在最后一排膝盖离前座还能塞下俩拳头
【最不满意的一点】
跑高速的时候隔音确实不太行 城里开倒是挺安静 可只要车速一过100 呼呼的风声就在车里到处窜
空间绝对是这车最拿得出手的 我们六口人坐进去完全不会挤得慌 最舒服的要数中间那两个独立座椅 第三排只要不是超过一米八的大高个儿 坐着都挺自在
电动机带着这个大块头一点不吃力 别看是笨重的MPV 在城里开起来照样有劲儿 就算上高速要超车 油门一踩就能轻松搞定
充满电能跑150公里 平时主要在市区开 公司和家里都有充电位 用着特别省心,这个纯电续航里程对于我们家是有情况来说,可能一个星期可以充个两三次电家里自己的充电桩,其实这个城市用起来也够方便。
这车长得是真精神 块头大但看着不蠢 尤其是车头那个大嘴格栅配着俩亮眼大灯 第一眼就相中了
内饰皮质软乎做工讲究 座椅走线都整整齐齐的 就是刚提车那会儿皮子味儿有点冲,座椅的舒适度是足够高的,我的身高和体重坐在第3排座椅,也不会觉得憋屈难受,长途乘坐个六七个小时一点问题都没有,而且第2排作业速度是最高的,两个独立的座椅可以调节的幅度很多,一家人坐这个车的时候基本上都是抢着坐第2排。
等车时间确实久了点 不过这车又大又好开还省钱 要是优惠能再多点就更划算了
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
就一点点的喜喜  2025-02-19 15:44:21    发表
购买地点南京购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
首先,腾势D9的外观设计时尚大气且富有科技感。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来气息!车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
【最不满意的一点】
就是隔音效果不是很好,在高速上到了一定的速度会有点风噪声
空间表现确实不错,特别是后排座椅可以调节角度。前排和中排的空间都很大很舒适了!后备厢容积:平时拉点行李或者物品完全没问题~而且车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用性较高的配置使得我的用车体验更加便捷自如
这款车子的驾驶感受我觉得还是可以,首先就是它的底盘调校得非常扎实稳定。在高速行驶时车辆也非常平稳舒适地保持了良好的操控性能与安全系数!而且动力表现也很出色加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我能够轻松应对各种路况需求
这款车的续航表现非常出色,根据我的实际使用情况来看它能够满足日常通勤需求。而且充电速度也比较快方便实用性很强!
外观的话,我觉得它的造型设计得挺时尚的。前脸造型大气稳重又不失动感与科技感并存的感觉!车身线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也比较大看着运动气息十足呢~尾部贯穿式尾灯点亮之后的辨识度很高哈哈
内饰的做工非常精细,无论是接缝还是座椅的材料都体现出了比亚迪对细节的关注。中控台的设计简洁大方且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得整个驾驶过程更加便捷舒适!而且车内还配备了大尺寸触控屏幕等实用配置提升了整体的使用体验与便利度,就是隔音效果不是很好,会有点风噪声
这款车的性价比是非常高,在同级别车型中具有一定的竞争力。它不仅拥有出色的性能和配置表现以及舒适的驾乘体验等优点还具备较高的安全系数与舒适感并存的感觉让我每次出行都感到安心放心!而且比亚迪的品牌影响力也很高嘛~
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 三目
摄像头数量 ● 12个 车内摄像头数量 ● 3个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
激光雷达数量 ● 1个 激光雷达线数 ● 128线
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot 300
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 记忆泊车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
信号灯识别 方向盘离手检测
自动驾驶辅助路段 ● 城市路段 ● 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 前排
侧滑门形式 ● 双侧电动 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 语音助手唤醒词 ● 你好,腾势
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 六区域
语音连续识别 可见即可说
面部识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 后排液晶屏幕
后排液晶屏幕尺寸 ● 双12.8英寸 后排液晶屏幕类型 ● LCD
后排液晶屏幕分辨率 ● 1920x1080 后排多媒体屏幕数量 ● 2个
后排控制多媒体 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
车内生物监测系统 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
HUD抬头数字显示 HUD抬头尺寸 ● 12英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排4个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 220V/230V电源
手机无线充电功能 ● 前排 ● 后排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 零重力座椅 ● 第二排
第二排独立座椅 第三排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第三排座椅电动调节 第三排座椅功能 ● 加热 ● 通风
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● DEVIALET帝瓦雷 扬声器数量 ● 18喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 128色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
空气质量监测 车载冰箱
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
jiangxia车友5446259  2025-02-21 23:21:33    发表
购买地点湖州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1280 公里
【最满意的一点】
续航比我预想的更给力,纯电状态下在市区为主的路况行驶可以跑到差不多160公里的样子。除了在用车经济性方面相比于一般的汽油车有很大优势外,行驶过程中静谧的效果也非常明显,车内很安静。
【最不满意的一点】
屏幕尺寸是大,但是抗反光效果不好,而且容易留指纹,总觉得这块屏幕的素质不算太高。
在MPV中,D9的第2排座椅导轨好像是最长的,前后挪动的范围也的确非常大,如果第3排不坐人的话,把座椅挪到最后,第2排就像是一个航空头等舱,人可以直接在 上面躺平,长途出行真是太舒服了。
从我自己开下来的感受上来看,我觉得让我印象最深刻的就是响应速度,加速感受和电动车区别不大。当然,作为这么大尺寸的MPV,操控上肯定不如小车灵活,不过习惯以后感觉也还好,他的车尾跟随响应足够快,开的比较激烈的时候也没有明显的拖沓感。
续航够用了,不跑高速的情况下,满点巡航有160公里左右,再加上充电速度够快,只要有方便的充电机会,把它当做一辆纯电动车来用问题不大。
外观造型非常霸气,不是一般MPV能比的,特别是前脸造型,把整个气场都勾勒出来了。一些细节上,像双色的多条幅轮廓、D柱的金属饰板等等,整体看着很有个性。
先说好的方面,那就是内饰的用料,不管是钢琴烤漆的面板还是实木材质以及真皮座椅,都绝对的豪华车的标准。如果可以换一块更高素质的屏幕,让显示效果更好一些,我觉得就没有什么遗憾了。
车是好车,无论是空间还是整体的配置方面,都有一个出色的表现,只是价格也水涨船高,如果能够在这方面多优惠一点的话,我觉得D9的市场认可度绝对会提升一大截。
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学了车  2025-02-21 14:54:05    发表
购买地点温州购车目的
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1680 公里
【最满意的一点】
最让我满意的就是腾势 D9 那堪称 “头等舱” 级别的第二排空间和舒适度。接待重要客户时,第二排的电动座椅可以多角度调节,还有按摩功能,客户一上车,就能开启惬意的乘车体验。有一次接待一位长途飞来的客户,他一坐进第二排,就对座椅赞不绝口,在去酒店的路上,靠着按摩功能放松,疲惫感减轻不少,直言我的接待安排很贴心。这不仅让客户满意,也为我的工作加了分。
【最不满意的一点】
不太满意的是它在市区拥堵路段的能耗表现。毕竟车身较大,又是混动车型,在频繁启停的市区路况下,油耗会偏高一些。虽说整体还在可接受范围,但相比宣传中的综合油耗,还是有点差距,希望后续能通过技术优化改善这一点。
车内宽敞通透,每一排的空间都很大,头部和腿部空间都十分充裕。我身高 180cm,坐在驾驶位,调整好座椅后,活动自如。而且后备箱空间也很大,客户携带的行李再多也能轻松装下,完全不用担心空间不够用。
驾驶感受很棒,方向盘转向精准,轻重适中。底盘调校扎实,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得很好,车内几乎感觉不到颠簸。动力输出强劲,无论是起步还是加速超车,都能轻松应对,驾驶起来非常有信心。
在能耗方面,前面提到市区拥堵路段油耗偏高。但在高速或者畅通路段,混动模式下的能耗表现还是不错的。我平时长途短途都有,综合下来,能耗基本在可接受范围内,要是市区能耗能降低些就更完美了。
腾势 D9 的外观十分大气稳重,车身线条流畅又富有力量感。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯,整体气场十足。每次开着它去机场、高铁站接客户,都能稳稳地吸引目光,给客户留下专业靠谱的第一印象,让客户感受到我们对他们的重视。
内饰的豪华感扑面而来,大量软性材质和皮质包裹,触感舒适。中控台的设计简洁大方,15.6 英寸的中控大屏科技感满满,操作流畅。车内的氛围灯也很有格调,晚上开启后,营造出温馨舒适的乘车环境,让客户的旅途更加惬意。
从性价比来看,腾势 D9 还是很值得的。它的配置丰富,空间大,舒适度高,完全能满足商务接待需求。而且比亚迪的技术和品质也有保障,售后服务也比较完善,整体算下来,这个价格能买到这样一款车,还是很划算的。
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恩施帅哥刘精秀  2025-02-21 14:12:53    发表
购买地点扬州购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我非常满意的就是这台车子的一个乘坐感受了吧,现在转眼间也到了40岁的年纪,其实一直以来也想买一台稍微大一点的Mpv 车型,给家里人一些更舒适的感受!这台车子整体的舒适度非常高,尤其是后排的座椅,乘坐非常舒服!坐在这台车里面有一种像在甲案里的沙发上面的感觉,而且这台车的空间很大,你累了可以把腿伸躺在里面,平常不管是上下班还是出去旅游,都会有一个非常舒服的乘坐享受!
【最不满意的一点】
不满意的就是这台车子的动力了吧,这台车子的动力其实是偏弱的,整体的提速也不是特别快,加上整个车身比较高,再开起来这块的话可能会稍微差一点,在这台车上,你感受到更多的就是舒适和豪华,但是单驾驶感受和驾驶乐趣的话,其实在这台车上体验的并不是很多!
开着这样一台车出去玩,或者是平常接待使用都是一种非常完美的享受,后备箱空间充裕,可以放下足够多的行李!
这台车的驾驶感受并没有乘坐感受那么完美,就驾驶感受而言的话,更多的是一种熟悉的感觉,车辆本身的配置和功能给你带来的全新体验!
外观的整体设计看起来高大流畅,车漆的做工以及细节的把控都很过关!
内饰的布局是偏向于科幻感的,从视觉的体验上非常舒服!在材质和用料上面也采用了大量的软皮,摸起来很细腻!
整体价格稍微有些偏高,而且优惠幅度比较小,性价比算是中等偏上的水平,毕竟配置颜值都摆在这里!
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lileyi34952  2025-02-21 10:42:51    发表
购买地点长沙购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
摒弃偏见选择40万商务车,买的时候也看了挺多车的,gl8,塞纳都看了,但是总有些不满意的点。后来看了D9,选择D9的原因第一是因为他是新能源,使用起来确实比较经济,新能源也是趋势。第二点是D9这台车子不管是颜值,空间,舒适性来说都属于中规中矩的高分吧,不算是最突出,也没有明显的短板。家庭使用足够了,老婆也很喜欢。
【最不满意的一点】
二排左侧屏幕有时候会卡,黑屏,需要重启才能好,而且导航非常鸡肋,买车的时候说车机自带高德导航又是联网的很好用,实际用起来相比手机导航简直是渣渣。
车子的空间是很值得表扬的一点吧,空间很大,后备箱也挺大的,一家人都是够用,而且小的空间也很丰富,有扶手箱,3个无限充电口,放茶水的地方也很多,前排,中排,后排都可以水杯的地方,很贴心。
驾驶感受方面还是挺认可的,虽然只有1.5t发动机,但是动力还是很足的,开起来很稳,但是加速的时候也不含糊。刹车点头的感觉也不是很明显,就是有些软。
我平时几乎是混动模式,大概7升的油耗,实际纯电续约估计130,140左右吧,高速续航会差一点,全部新能源车型几乎都是这样的,还是要混动模式比较好。
外观我选的是黑色,整体看起来比较商务,又时候商务局也比较有范,整个车的前脸比较威严,车身比较中规中矩吧,贯穿式的尾部设计还是挺好看的,40几万的车整体还是感觉比较稳重。
内饰的舒适性是我们选择D9的关键,外观再好看时间久了也会看腻,内饰的舒适才是属于自己的空间。全车座椅都是真皮,方向盘也是真皮的手感非常细腻,温润。中控大屏也是很大,科技感很强,座椅可调节度也很强,通风,加热,按摩,水晶档把也是逼格拉满。相比较合资品牌,这个价钱配不了这个配置。
性价比这个问题,我个人认为40万的国产车这个价格这个配置性价比是比较高的,毕竟这个配置,这个舒适豪华程度换别的品牌可能做不到。
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出门就能看见  2025-02-20 17:16:30    发表
购买地点上海购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗7 升/百公里目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
最满意的就是空间,我买的是顶配版本的。前排和后排都挺宽敞舒适的!后备箱也很大可以放很多东西呢~另外它的动力表现也很出色加速迅猛且平顺性好没有顿挫感存在让我每次出行时都能享受到充足的驾驶乐趣与舒适感受
【最不满意的一点】
就是刚提回来的时候有点异味不是很满意,需要多放几个去异味的竹炭包散散味
作为一款中大型MPV,腾势D9的空间表现非常出色。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验;而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格以及杯架等实用配置使得我的用车生活更加便捷舒适了
驾驶体验方面,腾势D9给我留下了深刻的印象。首先它的动力输出非常平顺且强劲有力!无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求了~此外悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面时颠簸较小能够很好地吸收震动并保持稳定性让我感到安心放心地享受行车的乐趣
续航方面的话,我觉得它做得还是挺不错的。因为我平时主要是在市区里开的比较多一些嘛!基本上纯电模式就足够了啦~而且现在充电也很方便了呀~所以每次充满一次点就够了,感觉还是挺方便实用的一款车子呢哈哈
外观造型很霸气,前脸的设计很有辨识度。中网的造型设计得也很别致耐看!大灯看起来炯炯有神的样子也很漂亮拉风~车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也比较大看着运动感很强跑在路上回头率很高哈哈
内饰整体设计简洁大方,用料考究。座椅采用高品质的材料制作而成包裹性强且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!中控台布局合理操作简便直观方便实用各种功能按钮的位置布置得当使得我能够轻松掌控车辆的各种信息与控制设备了,就是有点异味不是很满意
性价比是挺高的,这款车在同级别车型中算是比较有优势。虽然价格不算便宜但考虑到它丰富的配置和舒适的驾乘体验以及出色的性能表现等优点后我认为它的售价还是比较合理的了!而且比亚迪的品牌影响力也很大嘛所以觉得这车买的很值
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恰恰恰恰恰恰好  2025-02-20 17:03:35    发表
购买地点上海购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
腾势D9这车我挺喜欢的,它的外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足!前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉了~另外就是车子的空间表现也非常出色呀~无论是前排还是后排都有足够的头部、腿部活动范围呢
【最不满意的一点】
不太满意的是腾势D9在高速行驶的时候,噪音有点大。虽然整体表现不错但速度起来后风噪和胎噪声会比较明显一些!
空间表现还是相当不错的,无论是前排、中排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!
这车的动力挺强劲,起步提速都很快。方向盘指向精准度高没有虚位指哪打哪儿开着很顺手!而且底盘调校也很扎实过弯时车身侧倾不明显刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能刹住车子整体来说还是挺稳当的一款车子了
续航能力是腾势 D9 的一大亮点。在纯电模式下,其综合里程足以满足日常城市通勤的需求;而在混动模式下的油耗也远低于同级别燃油车的平均水平。而且充电速度也比较快方便实用!
整体造型大气稳重,车身线条流畅且富有力量感。前脸的设计极具辨识度和科技感十足!大灯组与进气格栅相得益彰使整个车辆看起来非常有气势与豪华气息并存的感觉呢~车尾部分则采用贯穿式的尾灯设计以及双边共两出的排气布局等细节处理提升了整车的运动氛围
内饰是比亚迪的强项,尤其是中控台的大屏幕,操作起来特别流畅。而且它的座椅舒适度也很高!前排还配备了按摩、通风等功能使得长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感等缺点出现让我在日常使用中更加放心地享受旅程的乐趣,就是隔音不是很好,会有点风噪声
这台车的价格不算贵,而且我买的时候还送了几次保养和一些礼品。在同价位的车型里算是比较有竞争力了!另外就是它的动力表现也很不错呀~加速迅猛且平顺没有顿挫感出现让我感到非常舒适自在地享受行车的乐趣与便利度呢~
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春天的奶茶  2025-02-19 21:59:15    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2025年1月油耗7.2 升/百公里目前行驶1110 公里
【最满意的一点】
我是新晋腾势D9车主,今年1月份刚提的新车,通过这段时间的了解,我认为最满意的地方就是大气的外观以及宽敞舒适的乘坐空间。从外观上看,这车造型饱满,看着时尚,挺有豪华气质的。车内空间宽敞,七座设计,坐在上面伸展舒适。
【最不满意的一点】
虽然它带给了我很多不错的体验,但是也有不足之处,比如操控感受就不太给力,智能化稍微有点不足。其他地方没有发现不满意的地方,这车整体来看还是可以的。
空间是它的优势,这一点也是我选择它的重要原因,2 2 3的空间布局设计宽敞舒适,尤其是第二排独立的座椅有点头等舱的感觉。储物空间设计合理,放点随身物品方便。后备箱容量大,后排座椅能放倒,可以装下不少东西。
关于操控感受这个话题,我发现它的悬挂偏硬,在行车过程中减震效果一般。车上面配置的驾驶辅助功能比较多,车身稳定控制,多种驾驶模式切换。车子开起来还是比较容易掌握的。
作为一款插电式混合动力汽车,它的续航很给力,冬季纯电满电续航能达到135KM,混动状态下综合油耗才7.2L/100KM,而且大大提升续航能力,没有焦虑。这车属于混动的车子,可油可电,整体的续航里程高,开着省心实用。
看了很多MPV车型,我感觉这台腾势D9更符合我的心意,大气磅礴的外观显得很有气质,商务范浓厚,宜家宜商。车子造型饱满,肌肉感足,看着结实耐看。车灯设计的漂亮,亮起之后辨识感强,氛围好,车子整体看着挺大气上档次的。
内饰豪华大气,和我以前的座驾相比真心高档很多,自从有了这台车感觉家里生活提升很多个档次,当商务接待使用也没问题。座椅使用的材质软硬适中,车内隔音好,空调使用调节温度快,坐在上面挺有舒适感的。饰的颜色搭配的也比较时尚,内饰灯亮起之后氛围感好,坐在车内给人一种温馨感。中间这排座椅是独立座椅,还有按摩功能,材质软硬中和,坐在中间位置也是挺享受的。
虽然提车的时间不长,但是通过这段时间的用车体验,它带给了我很多惊喜和不错的驾乘体验,考虑到它优秀的性能表现,以及我和家人对它的喜欢,我觉得买这么一辆车很值啦。这车的价格定的合理,而且质量上也比较过关,给我的感觉挺好的。2025年开始了,希望在它的加持下能让为生活锦上添花。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
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刘金秀兄弟非常帅  2025-02-19 17:43:00    发表
购买地点镇江购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶1356 公里
【最满意的一点】
最满意的三个地方,也是我选这台车最喜欢的三个点。第一个舒适度拉满了。配置很高,作为乘客来说,简直是一种享受。第二个地方是空间部分,我家里人口比较多,算是一个大家庭。上有老下有小,一年到头出行的时间也多,因为父母年纪大了,想带他们去看看外面的世界,一有时间都会带家里的老人孩子出门旅行,感受生活的乐趣。老人孩子加一起行李也多,需要空间大一点车,加上老年人喜欢活动,空间大一点就会舒服很多。第三个就是外观了,我选择的是黑色的,外观看起来大气,在家用的同时还能兼顾商务,有时候在公司上班,接个客人或者接待什么的都能拿出手。
【最不满意的一点】
其实不满意的地方还是比较少的。在用车过程中发现的不满意大概这么几个地方,第一个是车内饰的配色比较亮,脏了不好打理!第二个就是上车的地方太高了,没有踏板。
空间毋庸置疑,5.2米的车长度,商务车的享受,家里的老人都说这台车舒服,坐在里面跟家里沙发一样,躺在里面翻身,腿伸直完全可以。老人和我们不一样,坐久了腿会难受,需要活动一下,这台车就有足够的空间,即使高速长期坐车也不会很累,有充足的活动空间。
单从驾驶感受来说,确实差一点了,毕竟商务车嘛,开起来和轿车比还是差太多了,车子重心高。转弯速度不能太快,稳定性差一些。再就是动力不会有太多的过剩,车身重量在这里,开空调跑高速,加满载的情况,车子动力刚好足够,没有很富裕的动力。提速较慢。主打舒适性。驾驶性差一些。
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2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
明明就_like  2025-02-19 16:21:25    发表
购买地点杭州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1358 公里
【最满意的一点】
车子里面特别宽绰 三排座儿对我们家来说太重要了 今年家里添了小娃娃 MPV就成了我的必选项 试坐第9代车型时 全家都觉得特别舒展 就我这1米75的个头儿 在最后一排膝盖离前座还能塞下俩拳头
【最不满意的一点】
跑高速的时候隔音确实不太行 城里开倒是挺安静 可只要车速一过100 呼呼的风声就在车里到处窜
空间绝对是这车最拿得出手的 我们六口人坐进去完全不会挤得慌 最舒服的要数中间那两个独立座椅 第三排只要不是超过一米八的大高个儿 坐着都挺自在
电动机带着这个大块头一点不吃力 别看是笨重的MPV 在城里开起来照样有劲儿 就算上高速要超车 油门一踩就能轻松搞定
充满电能跑150公里 平时主要在市区开 公司和家里都有充电位 用着特别省心,这个纯电续航里程对于我们家是有情况来说,可能一个星期可以充个两三次电家里自己的充电桩,其实这个城市用起来也够方便。
这车长得是真精神 块头大但看着不蠢 尤其是车头那个大嘴格栅配着俩亮眼大灯 第一眼就相中了
内饰皮质软乎做工讲究 座椅走线都整整齐齐的 就是刚提车那会儿皮子味儿有点冲,座椅的舒适度是足够高的,我的身高和体重坐在第3排座椅,也不会觉得憋屈难受,长途乘坐个六七个小时一点问题都没有,而且第2排作业速度是最高的,两个独立的座椅可以调节的幅度很多,一家人坐这个车的时候基本上都是抢着坐第2排。
等车时间确实久了点 不过这车又大又好开还省钱 要是优惠能再多点就更划算了
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就一点点的喜喜  2025-02-19 15:44:21    发表
购买地点南京购车目的购物、越野、组车队
购买时间2025年1月油耗8 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
首先,腾势D9的外观设计时尚大气且富有科技感。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来气息!车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
【最不满意的一点】
就是隔音效果不是很好,在高速上到了一定的速度会有点风噪声
空间表现确实不错,特别是后排座椅可以调节角度。前排和中排的空间都很大很舒适了!后备厢容积:平时拉点行李或者物品完全没问题~而且车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用性较高的配置使得我的用车体验更加便捷自如
这款车子的驾驶感受我觉得还是可以,首先就是它的底盘调校得非常扎实稳定。在高速行驶时车辆也非常平稳舒适地保持了良好的操控性能与安全系数!而且动力表现也很出色加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我能够轻松应对各种路况需求
这款车的续航表现非常出色,根据我的实际使用情况来看它能够满足日常通勤需求。而且充电速度也比较快方便实用性很强!
外观的话,我觉得它的造型设计得挺时尚的。前脸造型大气稳重又不失动感与科技感并存的感觉!车身线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也比较大看着运动气息十足呢~尾部贯穿式尾灯点亮之后的辨识度很高哈哈
内饰的做工非常精细,无论是接缝还是座椅的材料都体现出了比亚迪对细节的关注。中控台的设计简洁大方且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得整个驾驶过程更加便捷舒适!而且车内还配备了大尺寸触控屏幕等实用配置提升了整体的使用体验与便利度,就是隔音效果不是很好,会有点风噪声
这款车的性价比是非常高,在同级别车型中具有一定的竞争力。它不仅拥有出色的性能和配置表现以及舒适的驾乘体验等优点还具备较高的安全系数与舒适感并存的感觉让我每次出行都感到安心放心!而且比亚迪的品牌影响力也很高嘛~
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