
终于抽空开iCAR V27去城郊山野露营,作为喜欢周末出逃的车主,这台车的露营属性真的超出预期,给大家分享真实用车感受。
出发前收拾装备,帐篷、折叠桌椅、露营推车、食材和行李箱一股脑往后备箱塞。常规后备箱空间就很宽裕,零碎小物件还有多处隐藏储物格。到达营地,如果想在车里休息,二排座椅放倒后直接拓展出超大空间,铺上床垫就是移动大床,躺在车内透过双天幕看云、晚上观星,氛围感直接拉满。
这次露营最大亮点就是6kW对外放电功能,彻底告别笨重发电机。现场用电煮火锅、烧开水,晚上接上投影仪,在营地播放影片,多台设备同时运行也很稳定,实现户外用电自由。
前往营地有一段碎石非铺装路面,得益于底盘调校,颠簸过滤到位,车身不会晃得厉害。增程版本没有里程焦虑,长途自驾、跑郊区营地,不用到处找充电桩,加满油就能出发。高速路段开启辅助驾驶,长时间开车也不容易疲惫。
方盒子外观停在营地拍照很出片,车顶行李架可以加装车顶帐篷,拓展玩法很多。车内隐私玻璃、充足的车内高度,待在车里休息也不压抑。
以前开轿车露营,装备塞不下、烂路不敢进,户外用电更是难题。换了V27之后,说走就走的露营不再麻烦,兼顾家用通勤和户外轻越野,喜欢露营、周末短途出游的车友可以重点看看。
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