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预约试驾 询问底价 奇瑞iCAR 03 2024款 501km 四驱长续航智驾版 16.98万 16.98万
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基本参数
厂商 奇瑞新能源 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.02
CLTC纯电续航里程(km) 501 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 205 最大扭矩(N·m) 385
电动机(Ps) 279 长*宽*高(mm) 4406*1910*1715
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) 6.5 官方0-50km/h加速(s) 3.0
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.87 整车质保 四年或12万公里
首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) - -
车身
高度(mm) 1715 轴距(mm) 2715
前轮距(mm) 1626 后轮距(mm) 1645
满载最小离地间隙(mm) 170 空载最小离地间隙(mm) 200
接近角(°) 26 离去角(°) 29
最大爬坡度(%) 55 最小转弯半径(m) 5.7
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1892
最大满载质量(kg) 2286 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 385
前电动机最大功率(kW) 70 前电动机最大扭矩(N·m) 165
后电动机最大功率(kW) 135 后电动机最大扭矩(N·m) 220
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 江苏时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 501
电池能量(kWh) 69.77 百公里耗电量(kWh/100km) 16.5
电池组质保 八年或15万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 85 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 H臂多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R19
后轮胎规格 225/55 R19 备胎规格 -
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2024款 501km 四驱长续航智驾版
Anthony9519  2024-07-17 16:35:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 智驾,L2++辅助驾驶,我觉得这个很有用,在高速上,一般只有上下道我自己开,其他时间都是用的辅助驾驶,它开得比我稳,离前车的安全距离很大,一直居中行驶,要变道就会打灯,不会超速,不会去极限超车,不会危险驾驶。对于我这样开车开得不好的人来说,它开得比我合格。 四驱,一般的路都爬得起,也不得熄火,我之前的车,有多次陡坡熄火的经历。当然熄火主要原因可能我开车技术不行。这个车,没出现过,爬不起,上不去的坡,那种玩越野的路不算,我不得去,10多万的车,肯定不得跟别人花了几十万改装的车去没得路的地方越野。只是回老家的路,出去玩的一般泥巴路,都可以轻松通过。 【最不满意的一点】 续航偏短。达成率有点低,我亲戚借去跑成都,300公里,路上还充了回电。来回,路上一共充了了3回电,当然每次都只充到80%左右。 通风按摩只有主驾有,副驾都没有。 【空间】 空间:我只有170,可能是我不高的原因吧,坐里面没觉得挤,后排是有点挤,但现在我的后排多数时间都空着的。 【动力】 动力:加速快,起步提速很快,等红绿灯如果是在第一排,一般都是我开出去很远了,其他车才上来。方向盘也合适,不重。刹车也很灵敏,到现在还没有遇到过要急刹的情况。 【操控】 【油耗】 续航:就是觉得续航有点短,虽然电很便宜,但只有70度电,跑不到太远,就得充电。 我安了充电桩,晚上充电只要0.34元。充满才20元左右。一个月我才交200多的电费。多数时间我都只是在重庆主城郊区跑,都不太担心。只是要去超过200公里的区县就有了续航焦虑了。 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子的造型,我看起觉得很好看。一直想买这种硬牌的车,在这个价格里面,这个车是最满意的。 【内饰】 内饰:比轿车,豪车的舒适度还是差些,过减速带也有点抖,不过这个价格。这个样子已经很好了。我觉得还是将就了。 【性价比】 性价比:我在看过零跑C11,吉利银河,深蓝S7,哈弗大狗,比亚迪宋pro,当时在犹豫要不要在零跑与深蓝里选一个,最后看到奇瑞iCAR03,就等了这个车,在预售期就交了点钱,但没有定,说交的钱在上市三天后还没点退款,才不可退了,转定金。上市价格比预售价格便宜了2万,就定了。觉得17万可以买个四驱车,还是智驾版,应该是性价比很高了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 501km 四驱长续航智驾版
一颗澍  2024-06-23 10:15:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 购车的时候,同期还考虑过byd的秦,长安的A08,还有C11,E07等,最终还是选择了icar 03。不过说实话续航501勉强在接受范围内,但外观确实会加分不少,颜值党一枚路过????????*?? ??。 因为我买的是顶配四驱智驾版的,智驾带的大疆车载纯视觉,感觉比传统激光雷达识别要好用很多,转弯倒车的时候都可以在中控屏上清楚的看到四周的情况,不用担心碰撞到,对于像我这种新车上路的小白大大地友好,而且还带高速领航和记忆泊车的功能,虽然我也没用过。不过它有个车道预警功能还可以,虽然时不叶的提示音太吵了,但这个功能可以让我不用担心跑高速时会迷糊偏道ò?ó。 而且现在六安是雨季,舒城这边已经下了4天的雨了,上下班路上会看到很多积水坑,只能说四驱不愧是四驱不愧是四驱,下大雨的时候,可以切换成滑湿路段模式,底盘确实稳当,轮胎不会打滑而且底盘高不用担心积水,可以放心畅行。 【最不满意的一点】 说实话,icar 03的车机互动确实做的不算太好,有些延迟,有时候喊了一下没有回复,过了一段时间又自己回应,而是问一些非功能的对话问题又不会回复你。要是能够升级一下就好了,比如可以跟车主聊天,像手机语音助手一样可以互动就好了。 而且四门上也设置了可以车机互动的按钮功能,好是好,但总被误碰,挺无语的就有时。 同时,因为icar 03车身本身的轴距短,虽然外观看起来大气,但二排乘坐空间确实打了折扣,并不是很宽敞舒服,而是我这副驾带腿拖,要是想舒展开就得挤压后排空间,就会显得后排更小了。 还有就是跑高速得时候,风噪声太大了,虽然理解方盒子风阻大,但还是有些想吐槽下。 【空间】 空间:主副驾空间还不错,副驾带腿托,前后移动很自由,不会太拥挤,但二排跟后备箱就icar 03越野车的设计来说略显小了,不过毕竟轴距在这摆着,总得来说综合乘坐感不错,可以打85分。后备箱就空间而言,日常用还可以,但出去旅行,装起东西还是有点小。不过把二排放倒,到还可以放得下一辆山地自行车,勉强合格吧。 【动力】 动力:方向盘不重,刹车线性还可以,压弯也挺稳当,毕竟转角大,跑过高速路段,底盘稳当,不晃不抖。而且智驾版带的大疆车载纯视觉,感觉比传统激光雷达识别要好用很多,转弯倒车的时候都可以在中控屏上清楚的看到四周的情况,不用担心碰撞到,行驶感很nice! 【操控】 【油耗】 续航:四驱智驾版的续航里程最长可达501km(理论上的,实际肯定得打折扣),就对我这种大部分用途在于上下班通勤和城市周边游,续航还是够的。春季大概75折,夏季开空调就得在63-65折徘徊,实际使用中,特别是在跑高速行驶时,续航里程可能会大打折扣,有一说一,这可能对于那些需要频繁长途出行的用户来说确实不太友好。不过快充能力挺好挺快的,30分钟就能50%左右,虽然有续航焦虑,但不用太担心。 【舒适性】 【外观】 外观:一开始购车的时候其实没考虑icar 03,因为它的续航不太出众,但最终还是选择了icar03,外观确实经打,颜值党一枚(???????)。3月19号提的绿色顶配,还换了18寸的越野轮。icar 03车身方盒子的风格,硬朗的线条,搭配“不焦绿”的配色,确实挺喜人的,而且车屁股上那个40L的小书包跟车头车尾的“i”灯我挺喜欢的,如果能自定义车灯语言就更好了。 【内饰】 内饰:说到内饰我就得夸夸了,毕竟对于颜值党的我买icar 03很大一部分原因就是这个【绿野仙踪】的配色,绿色,黑色,再加上恰当好处的金色,配合在一起真的很好看。而且还有15.6寸的中控大屏,和车身上12个Infinity高性能扬声器,再配上64色氛围灯,听歌超带感。不过在一些细节设计上,如塑料件的做工和表漆还有提升空间。 【性价比】 性价比:对我来说icar03.501的续航勉强在接受范围内,但外观确实经打,颜值党一枚。icar 03在动力性能、续航能力、智能配置和外观设计等方面都表现得还可以,在续航里程和局部细节设计方面,仍有待进一步改进。综合来说,我感觉挺适合我这种上下班通勤,周末周边游的人。而且售价也在能力接受范围内,购车优惠力度挺大的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4376 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
Icar03智驾版  2024-06-21 07:32:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 全铝车身,纯电四驱,可以应对重度越野外的所有路况,家用露营够用了!东北冬天有四驱很香的! 【最不满意的一点】 短途够用,跑长途电池小了点,电耗高了点!再多点续航就好完美了!能按个小?程器最好了!毕竟前机舱是有空间! 【空间】 空间:我183乘坐空间没有问题,满载也不觉得挤,横向空间够用。后背箱空间偏小,每次出行,或者出去玩都会把后备箱搞得满满的,没有一点空间! 后备厢容积:后备箱偏小,再大个20公分就完美了,底下储物空间被低音炮占据了! 【动力】 动力:加速动力都没有问题,有四驱的加持,0-100的加速度也就7秒左右,每当你红绿灯排在第一位的时候,当绿灯亮起来一脚电门下去。会把90%的车远远的甩在身后!在市区里面超车响应都是非常棒的…超控也很好,带3的车是不是超控都很好,比如宝马3,马自达3,领克03,icar03全铝车身,控制好了车身的重量,再加上四驱,使得超控很好,感觉超控这方面同价位没有能对抗的的! 【操控】 【油耗】 续航:夏季温柔跑过9折多,正常8折左右,看个人脚法,油车也一样,同一款车每个人开出来的油耗也是不一样的!车还没过冬,预计冬天5折吧!最好是加一个?程器或者暖炉子,这个车没有热泵空调,是ptc加热,能耗上肯定不占优势! 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子,很受年轻人的喜爱。唯一的不足就是现在品牌的认知度还不够,车的回头率百分百,总会有人问这是什么车,是纯电还是混动,根本不知道是什么品牌,还好背靠奇瑞,但是外观仁者见仁,智者见智了,喜欢的贼喜欢,不喜欢的一眼不看… 【内饰】 内饰:做工用料都不错,能摸到的地方基本都是软材质!也导致了新车有些气味,刚买尽量多通风!我平时都是把pm2.5打开,大屏很赞,可以很好的照顾宝宝的情绪,没事的时候可以看看动画,还可以k歌! 【性价比】 性价比:性价比很高,至少我这么认为,以为我四驱是刚需,在这个价位能买到这个四驱,而且还是全铝车身,有8+x驾驶模式,满足我的驾驶需求 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯沈阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀10000 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
没证没车  2024-06-12 01:13:55  閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1、驾驶质感。以舒适模式为例:轻量化设计的全铝车身,31000牛米/度的超强刚度,配备与路虎类似的底盘悬架,再装上双电机四驱,浦罗迪夫专业调教,老铁们只管去试驾,就驾驶质感、底盘悬架这块儿,绝对的越级享受。(1)转向力度非常接近油车,很容易上手。方向盘圈数少,指向精准,变向灵活。(2)悬挂韧性很足,过坑过坎Q弹,底盘很整没有框框声,高速过弯支撑力不错,不会有开船的感觉。(3)油门刹车比较跟脚,制动缓停很舒服,动力那是随叫随到,6.5秒的百公里加速,提速极快,配合优秀的底盘,跑起来灵活性不输油车轿子。2、外观内饰。(1)外观新潮的方盒子造型,而且是原创度很高的方盒子,在车流里在大街上,那都是辨识度极高的存在。个性、张扬、不妥协,不随大流。这么潮的方盒子,居然搭配了传统文化里经典的七巧板元素,iCAR03的日行灯和尾灯都是七巧板灯组,就这个创意,老外绝对拿不出来,骨子里的中国基因,真的很自豪。(2)内饰与外观类似,第一眼看过去就是原创度很高的深绿 黑的颜色组合,再搭配以暗金色的局部装饰,与张扬的外观形成巨大的反差,成熟内敛,很有内涵。如果说是外观吸引了我,那么最终是内饰打动了我。高调中拥有成熟、自信,张扬而不夸张,活泼而有内涵,它的车格与我完美共振。3、舒适配置。(1)科技大屏车机搭载了很实用的高德地图车机版,目前可以显示红绿灯时间和拥堵情况,智能规划路线,再也不用手机导航了。还有Ai语音控制,有些老铁觉得不好用,我感觉挺好。不好用是因为激活命令的指令词不规范,Ai毕竟不是人,它只能识别默认的或者些微模糊的指令,过于离谱的超出Ai词典的指令,它自然不会有反应。习惯语音控制之后,现在开车是君子动口不动手,视线不离前方,手不离方向盘,很方便也更安全。还有更多的功能,在后面智能化跟老铁们聊。(2)震撼音响前排隔音玻璃,和良好的胎噪控制,保证了内部空间声音的纯净,全车配备英飞利仕12喇叭,后备箱带低音炮,多种音场音效可调,用大屏不论是听音乐还是看大片,都是影院级的享受。这个我不专业,个人感觉音响效果非常棒,车机带的爱趣听(qq音乐车机版)有无损音质,就是比较费流量,爱听歌的老铁们10G/月的免费流量都不够,哈哈。(音响不好的话,大家也不会经常用它听,对吧。)(3)空调座椅iCAR03配备双层流分体式空调,可实现冷热风上下分流,PTC加热暖风,虽然耗电,但是热风来的更快,比油车等着烧热水体验更好。前排座椅包裹感很好,带通风加热按摩,腰部承托性很好,长途腰部疲劳时还能开启按摩,对腰部的按压很舒服。 【最不满意的一点】 1、车机功能。目前车机功能还有些不完善的地方,从提车到现在OTA大升级已经有过两次,4月份的升级增加了高速NOA和记忆泊车功能。今年下半年还有两次大的OTA升级,而且厂家非常乐意听取车主们的意见,努力的补上自己的短板,让车机功能更加丰富好用。2、智驾芯片。现在的顶配iCAR03采用的是大疆的纯视觉智驾方案,而且是最低档的7摄像头 32tops算力芯片组合,希望将来能够给老车主把算力芯片升级到100tops,就能实现城区NOA,那么这套智驾就可以覆盖绝大部分使用场景了。3、洗车擦痕。我车身颜色选的不焦绿,亮处为绿,暗处为黑,金属漆,阳光下像绿宝石一样闪耀。美中不足就是容易出现难看的太阳纹,讲究的老铁还是贴上车衣吧,确实漂亮。还有一个最满意的,我是预售买的车,正式上市后又退给我1.6万,哈哈哈。 【空间】 别看iCAR03只有4.4米长,但是它的轴距却达到了2.715米,得益于方盒子造型,后排头部空间优秀,全车36处储物,内部空间得房率高达66%。 ☆ 空间设计亮点:iCAR03的手套箱是电控开启,手动关闭,而且可以设置解锁密码,私密性有保证。中央扶手箱里有风口,夏天吹凉风可以冰镇小瓶的饮料。还有一个外挂的小书包,带打包的食物或者有味道的海鲜都很方便,不会串味这个就真的很好。 【动力】 前后电机累计205kw的功率,385nm的扭矩,这个数据已经达到油车2.0T的水平,也给iCAR03带来了百公里加速6.5秒的优秀成绩。四驱方面更是提供了8 X多种模式以应对复杂的路况,当然对于我这种越野小白来说,舒适模式就足以应付绝大部分的使用场景了。 【操控】 【油耗】 我是在山东济宁,一个典型的北方城市,四季分明。近些年,夏天高温能到37,冬季低温能有-15,这对iCAR03的磷酸铁锂电池是个不小的考验。实际体验下来,冬天开暖风续航要打6-7折,夏天开空调能有8折左右,春天不开电器能有8折以上的表现。大部分车主高速基本都把车速控制在100,一般要按6折考虑,500续航要按200公里充一次电规划路线。 【舒适性】 【外观】 目前大部分老铁都选的绿色或者银色外观,也有一些个性的车主选了蓝色、灰色,纯黑和纯白也不太多。这车的前脸非常的硬朗,整个前部充斥着平直的线条,代表着硬派,不圆滑,不妥协的性格,很抓眼球。侧面和后面都是类似的风格,线条简洁平直,非常大气。 【内饰】 内饰由绿、黑、金三色组合,有成熟沉稳的感觉,我很喜欢。手能摸到地方都是软包,平时碰不到的门板下面是硬壳塑料,方向盘座椅都是皮质,缝线规整,质感良好。 【性价比】 我认为iCAR03顶配性价比不错。预售综合优惠了1万左右,正式上市优惠1.6万,算上保险我最终落地价格大概在16.4万,方盒子SUV、全铝车身、H臂后悬挂、双电机四驱、8155芯片的车机、大疆智驾,这个价格大家可以去看,还有没有更具性价比的选择。保养1年1万公里,先到为准,我还没去首保。售后服务还是不错的,每个车主都有一个专属的厂家服务群,有4s店和厂家的人员组成,平时遇到的问题可以在群里咨询,大部分都能解决。遇到比较难的可以打厂家的400电话处理。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯济宁鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷越野閵嗭拷改装玩车
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3474 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
糯米果果0413  2024-02-22 15:46:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 奇瑞新能源新刚出的一款车型,是一款越野车,可越野可城市代步。造型很好看,是方盒设计的造型。想大坦克似的。车标不是奇瑞的标准,是一字母i的标准。不看后边真不知道是奇瑞新能源的车型。年轻人玩车的首先。我是在线上关注的,就去店里试了一下。最满意的有三点:第一点,就是被这个车的外形吸引了吧,新能源车能做到这么漂亮简直惊讶的下巴啊。第二点就是车的动力很足,四驱并全铝的车身转弯以及动力很好,提速没得说,第三点就是,噪音效果在这个价位上还算不错的。开起来之后直到80迈的速度几乎没有风噪。在里面人舒服的很。听个音乐那是爽歪歪啊。 【最不满意的一点】 这款车是开锁即开火,我感觉不是很安全的,万一孩子上去瞎捣鼓。后尾门是自吸的,就差四门电吸了。厂家也够省钱的。 【空间】 空间:我的身高是163CM,体重是120斤。坐上去还是很不错的。这是我试座的照片,可以参考下。我坐在了后排的中间位置。这种小型的越野车。这种空间很不错了。 【动力】 动力:加速很快,试驾的路线是店里提供的,爬了一个比较陡的坡度。电门很跟脚,车身不大相比较很灵活,动力很足,我试的是四驱的,四驱的可调节路况模式,这样比较人性化。车身是全铝的,比较安全。车身不是很重,车开起来很灵活,轻轻踩油门就冲上去了。很稳。很好的体验到他的越野能力。 【操控】 【油耗】 续航:这款车的续航是501公里,暖风我感觉得打6折。夏天还好,冬天不是很行。 【舒适性】 【外观】 外观:外形很好看,车身是方盒造型的,纯电SUV小方盒的造型。外形挺有科技感的,设计还是挺前卫的,新能源市场中首车。像个大的玩具汽车。确实适合年轻人。车标的设计创意很不错。后尾的小背包可以放一些小东西。 【内饰】 内饰:方向盘是方圆的,也有中央扶手。设计感很强。整体内饰上简洁有度。没有机械按键,都可以语音超控。室内 【性价比】 性价比:有四驱和两驱之分。没有正式上市,交500可以抵2000元,还有置换补贴,有一些户外的装备赠送。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 501km 四驱长续航智驾版
路遇一贼  2024-06-30 19:34:59    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 底盘素质优秀,外观能打,智驾功能在日常使用中能省不少心 【最不满意的一点】 车机系统bug和易用性稍差,细节做工差点意思 【空间】 空间:空间够用吧,放倒纯平,就是短了点,出去露营简直神器,后排够宽小朋友躺下也绰绰有余 【动力】 动力:动力强劲,刹车灵敏,底盘素质好,烂路开起来也游刃有余,行驶了5199公里了,高速稍微长途点的行程也有5,6次了,总体来说,驾驶体验很优秀 【操控】 【油耗】 续航:不急加速,不急刹车,城市续航8,9折以上,高速续航比较拉胯,6折左右。城市代步爽歪歪 【舒适性】 【外观】 外观:方方正正,既硬又兼顾家用,有棱有角的代价就是风噪大,电耗大,严重影响续航 【内饰】 内饰:绿内饰搭配绿外观简直绝配,皮质软,就是光面的塑料不容易打理,扶手箱里内置了证件夹也算是小细节贴心吧 座椅舒适性:座椅够软,支撑性调节好也算OK,主驾带脚托,带通风,带加热,带按摩,这价位来说也算配置齐全了 【性价比】 性价比:全铝车身,配置丰富,动力强劲,带智驾功能,外观能打,宜家宜露营,如果不是智驾下放了,性价比算是超高了吧 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀5199 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
AndrewLove  2024-06-18 10:57:11    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 驾驶感受非常满意 滤震非常到位 高速并线非常丝滑 厂家问题解决非常快 【最不满意的一点】 车机需要进一步优化 整体品控需要提升 后备箱空间稍小一些 【空间】 空间:可以塞下我乱七八糟的露营设备 放倒后排可以塞自行车 很能装 后门还是平开式设计 很方便拿东西 【动力】 驾驶感受:加速很快 方向盘很舒服比油车轻 刹车很灵敏 并线很丝滑很稳 高速预测电量很准 【操控】 【油耗】 续航:市内用车,电耗水平良好,充电能够跑满厂家标的功率,跑高速车机预估电量很准 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子造型很戳 跑在大街上回头率极高 停着都有人来问这个车 【内饰】 内饰:隔音80码内非常安静 120码内可以用音乐压住 【性价比】 性价比:性价比很高 20w以内底盘质感无人能敌 2c充电功率在3年内应该都很能打 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯苏州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀6751 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
kafeiyuSZ  2024-03-26 10:06:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的是底盘的稳定性和对坑洼路面的震动过滤,那是真的舒服,这个无论口头怎么表达都没有意义,只有你去试驾之后,你心里就会有结论了。 【最不满意的一点】 因为是四驱车,车辆在超过100KM时速后,电耗会明显增大,100km表显里程实际能跑的里程要打5-7折(根据不同季节温度)。但是考虑到方盒子本身的风阻很大,而且,电车每百公里的电费只有几块钱,所以焦虑的不是花钱,而是续航,所以这辆车不适合充电不方便的高速长途旅行。 【空间】 空间:车友里钓鱼佬很多,而我是个运动达人,发现车友都有个共同点,爱生活,爱大自然,显眼包。哈哈 ☆ 空间设计亮点:后备箱的个性化改装能力,各种官方露营装备等等,侧边帐,侧爬梯,个性化设计后续可玩性极高。 城市通勤 周末郊游:我个人认为,没有一辆完美的车,但是可以有一辆最适合自己的车。iCAR03已经不是一个简单的交通工具和工作伙伴,她是一个电动大玩具。 日常通勤,周末节假日城市周边郊游,基本不出省,家里有充电桩,偶尔露个营,小撒个野,完美! 乘坐空间:主驾空间没任何问题,身高176的我坐主驾位,头部空间富余很多;车身高度1.71米,群里很多女车主。对于1.85以上身高的大汉,开这个车会有点不协调。 后备厢容积:后备箱高度不错,纵深一般,但是后排座椅完全放平后,空间相当可以。 【动力】 动力:iCAR03驾驶的时候,方向盘指向精准,双层夹胶玻璃伴随电动车静谧的环境,12个燕飞利仕的播放的背景音乐,总是让自己不由自主的加速。 【操控】 【油耗】 续航:至于表显里程和实际里程的折扣,各大论坛对这个车的实际续航有了很多测试视频,作为车主的我本人身在江苏,没有冬季低温高速驾驶的测试条件,但是根据我目前所有搜集到的测试数据来看,冬季低温开加热空调高速行驶的实际里程折扣按5折是比较可靠的,而其它情况日常通勤的混合道路的里程折扣为7折,这个也跟我的使用场景和实际数据相符,在7~8折。 【舒适性】 【外观】 外观:另外一点就是外观了,从我们车友群里来看,绝大多数都是第一眼就被她的外观所吸引,她没有任何抄袭和复制的嫌疑,并且个性十足,当然方盒子的造型,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人会很讨厌。一见倾心就是关键词。 【内饰】 内饰:内饰我选择了一款“绿野仙踪”的,相比于白色内饰,更耐脏一些。新车个人感觉去除所有的保护贴膜后,没有异味。 【性价比】 性价比:纯电四驱小钢炮,同价位同级别几乎没什么对手,性价比拉满。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯苏州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀300 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
Youki蕴  2024-06-24 00:53:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当 2.内饰去掉半颗星是觉得味道有点大,得好好晒一晒放一放。之前定的白色遥遥无期,就改了绿色内饰,整体绿色也不突兀,暗金色边框恰到好处,还有尖叫扶手,你懂的。如果像要出的v23一样多一些拓展位置的话可玩性就更强了 3.配置还得在这个价位比,也是上流水准,可以没加个流媒体后视镜,本人从17年的魏派vv5,到22款坦克500v6,都是有流媒体后视镜。用上就离不开了,爱不释手,用了的才知道它的好。别杠,杠就是你对?, 4.空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受 5.续航整体还好,毕竟开电车还是为了爽,加速快必须得体验。从坦克500v6百公里18个95的油到电车,怎么都比油车便宜哈哈。 6.智能化方面还得加强,车机有点傻虽然是8155。傻车机也好,每次OTA升级都有点惊喜,也能让我有点期待。再说了这个价位还要啥自行车。就看大疆的双目纯视觉以后好不好用了,本人特别爱使用智驾,就看车够不够老司机了。希望开放不用记忆的城市领航。 7.驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量 【最不满意的一点】 新车味道比较大,智能驾驶还得继续优化,目前就记录的线路能用,有车辆不待转,和并线不智能的情况。 【空间】 空间:空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受 【动力】 动力:驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量 【操控】 【油耗】 续航:续航目前开的公里不多,不好说,整体来说城区开,上90都很少。使劲踩就是了,附近充电线也一堆 【舒适性】 【外观】 外观:1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当 【内饰】 内饰:内饰味道大,这个不喜欢。可能是皮子用的多了,得好好散一散味道 【性价比】 性价比:性价比还是15.98新出的更香,我买的16.98还是着急,就要现车。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯北京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀230 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
南京凌渡小白  2024-01-24 15:11:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 四驱系统,任何地形都能驾驭,通过性比较好 【最不满意的一点】 At胎噪音稍微有点大,城市用不建议选装AT胎 【空间】 空间:前后排空间还可以,175的身高坐后排压力不大 【动力】 驾驶感受:底盘调教的还是不错的,整体来说对得起这个价格 【操控】 【油耗】 续航:实际跑70公里,仪表显示80公里,冬天这个续航还是可以的 【舒适性】 【外观】 外观:方方正正的外观设计,有点小G的感觉,符合年轻人的审美观 【内饰】 内饰:内饰做工塑料的地方还是比较少的,座椅颜色我很喜欢 【性价比】 价格政策:价格没有优惠,厂家指导价销售,目前有众筹金活动 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
四驱/越野
蠕行模式 坦克转弯
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 7个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德 ● 腾讯
并线辅助 车道保持辅助系统
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 记忆泊车
循迹倒车 自动变道辅助
匝道自动驶出(入) 起步提醒
自动驾驶辅助路段 ○ 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 尾门
电动后备厢 - 车顶行李架
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 语音助手唤醒词 ● 你好,iCAR
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 可见即可说
车载智能系统 ● i-VA 车机智能芯片 ● 高通骁龙8155
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 9.2英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风(仅驾驶位) ● 按摩(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Infinity燕飞利仕 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
Anthony9519  2024-07-17 16:35:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 智驾,L2++辅助驾驶,我觉得这个很有用,在高速上,一般只有上下道我自己开,其他时间都是用的辅助驾驶,它开得比我稳,离前车的安全距离很大,一直居中行驶,要变道就会打灯,不会超速,不会去极限超车,不会危险驾驶。对于我这样开车开得不好的人来说,它开得比我合格。 四驱,一般的路都爬得起,也不得熄火,我之前的车,有多次陡坡熄火的经历。当然熄火主要原因可能我开车技术不行。这个车,没出现过,爬不起,上不去的坡,那种玩越野的路不算,我不得去,10多万的车,肯定不得跟别人花了几十万改装的车去没得路的地方越野。只是回老家的路,出去玩的一般泥巴路,都可以轻松通过。 【最不满意的一点】 续航偏短。达成率有点低,我亲戚借去跑成都,300公里,路上还充了回电。来回,路上一共充了了3回电,当然每次都只充到80%左右。 通风按摩只有主驾有,副驾都没有。 【空间】 空间:我只有170,可能是我不高的原因吧,坐里面没觉得挤,后排是有点挤,但现在我的后排多数时间都空着的。 【动力】 动力:加速快,起步提速很快,等红绿灯如果是在第一排,一般都是我开出去很远了,其他车才上来。方向盘也合适,不重。刹车也很灵敏,到现在还没有遇到过要急刹的情况。 【操控】 【油耗】 续航:就是觉得续航有点短,虽然电很便宜,但只有70度电,跑不到太远,就得充电。 我安了充电桩,晚上充电只要0.34元。充满才20元左右。一个月我才交200多的电费。多数时间我都只是在重庆主城郊区跑,都不太担心。只是要去超过200公里的区县就有了续航焦虑了。 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子的造型,我看起觉得很好看。一直想买这种硬牌的车,在这个价格里面,这个车是最满意的。 【内饰】 内饰:比轿车,豪车的舒适度还是差些,过减速带也有点抖,不过这个价格。这个样子已经很好了。我觉得还是将就了。 【性价比】 性价比:我在看过零跑C11,吉利银河,深蓝S7,哈弗大狗,比亚迪宋pro,当时在犹豫要不要在零跑与深蓝里选一个,最后看到奇瑞iCAR03,就等了这个车,在预售期就交了点钱,但没有定,说交的钱在上市三天后还没点退款,才不可退了,转定金。上市价格比预售价格便宜了2万,就定了。觉得17万可以买个四驱车,还是智驾版,应该是性价比很高了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯重庆鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀8706 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
一颗澍  2024-06-23 10:15:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 购车的时候,同期还考虑过byd的秦,长安的A08,还有C11,E07等,最终还是选择了icar 03。不过说实话续航501勉强在接受范围内,但外观确实会加分不少,颜值党一枚路过????????*?? ??。 因为我买的是顶配四驱智驾版的,智驾带的大疆车载纯视觉,感觉比传统激光雷达识别要好用很多,转弯倒车的时候都可以在中控屏上清楚的看到四周的情况,不用担心碰撞到,对于像我这种新车上路的小白大大地友好,而且还带高速领航和记忆泊车的功能,虽然我也没用过。不过它有个车道预警功能还可以,虽然时不叶的提示音太吵了,但这个功能可以让我不用担心跑高速时会迷糊偏道ò?ó。 而且现在六安是雨季,舒城这边已经下了4天的雨了,上下班路上会看到很多积水坑,只能说四驱不愧是四驱不愧是四驱,下大雨的时候,可以切换成滑湿路段模式,底盘确实稳当,轮胎不会打滑而且底盘高不用担心积水,可以放心畅行。 【最不满意的一点】 说实话,icar 03的车机互动确实做的不算太好,有些延迟,有时候喊了一下没有回复,过了一段时间又自己回应,而是问一些非功能的对话问题又不会回复你。要是能够升级一下就好了,比如可以跟车主聊天,像手机语音助手一样可以互动就好了。 而且四门上也设置了可以车机互动的按钮功能,好是好,但总被误碰,挺无语的就有时。 同时,因为icar 03车身本身的轴距短,虽然外观看起来大气,但二排乘坐空间确实打了折扣,并不是很宽敞舒服,而是我这副驾带腿拖,要是想舒展开就得挤压后排空间,就会显得后排更小了。 还有就是跑高速得时候,风噪声太大了,虽然理解方盒子风阻大,但还是有些想吐槽下。 【空间】 空间:主副驾空间还不错,副驾带腿托,前后移动很自由,不会太拥挤,但二排跟后备箱就icar 03越野车的设计来说略显小了,不过毕竟轴距在这摆着,总得来说综合乘坐感不错,可以打85分。后备箱就空间而言,日常用还可以,但出去旅行,装起东西还是有点小。不过把二排放倒,到还可以放得下一辆山地自行车,勉强合格吧。 【动力】 动力:方向盘不重,刹车线性还可以,压弯也挺稳当,毕竟转角大,跑过高速路段,底盘稳当,不晃不抖。而且智驾版带的大疆车载纯视觉,感觉比传统激光雷达识别要好用很多,转弯倒车的时候都可以在中控屏上清楚的看到四周的情况,不用担心碰撞到,行驶感很nice! 【操控】 【油耗】 续航:四驱智驾版的续航里程最长可达501km(理论上的,实际肯定得打折扣),就对我这种大部分用途在于上下班通勤和城市周边游,续航还是够的。春季大概75折,夏季开空调就得在63-65折徘徊,实际使用中,特别是在跑高速行驶时,续航里程可能会大打折扣,有一说一,这可能对于那些需要频繁长途出行的用户来说确实不太友好。不过快充能力挺好挺快的,30分钟就能50%左右,虽然有续航焦虑,但不用太担心。 【舒适性】 【外观】 外观:一开始购车的时候其实没考虑icar 03,因为它的续航不太出众,但最终还是选择了icar03,外观确实经打,颜值党一枚(???????)。3月19号提的绿色顶配,还换了18寸的越野轮。icar 03车身方盒子的风格,硬朗的线条,搭配“不焦绿”的配色,确实挺喜人的,而且车屁股上那个40L的小书包跟车头车尾的“i”灯我挺喜欢的,如果能自定义车灯语言就更好了。 【内饰】 内饰:说到内饰我就得夸夸了,毕竟对于颜值党的我买icar 03很大一部分原因就是这个【绿野仙踪】的配色,绿色,黑色,再加上恰当好处的金色,配合在一起真的很好看。而且还有15.6寸的中控大屏,和车身上12个Infinity高性能扬声器,再配上64色氛围灯,听歌超带感。不过在一些细节设计上,如塑料件的做工和表漆还有提升空间。 【性价比】 性价比:对我来说icar03.501的续航勉强在接受范围内,但外观确实经打,颜值党一枚。icar 03在动力性能、续航能力、智能配置和外观设计等方面都表现得还可以,在续航里程和局部细节设计方面,仍有待进一步改进。综合来说,我感觉挺适合我这种上下班通勤,周末周边游的人。而且售价也在能力接受范围内,购车优惠力度挺大的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4376 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
Icar03智驾版  2024-06-21 07:32:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 全铝车身,纯电四驱,可以应对重度越野外的所有路况,家用露营够用了!东北冬天有四驱很香的! 【最不满意的一点】 短途够用,跑长途电池小了点,电耗高了点!再多点续航就好完美了!能按个小?程器最好了!毕竟前机舱是有空间! 【空间】 空间:我183乘坐空间没有问题,满载也不觉得挤,横向空间够用。后背箱空间偏小,每次出行,或者出去玩都会把后备箱搞得满满的,没有一点空间! 后备厢容积:后备箱偏小,再大个20公分就完美了,底下储物空间被低音炮占据了! 【动力】 动力:加速动力都没有问题,有四驱的加持,0-100的加速度也就7秒左右,每当你红绿灯排在第一位的时候,当绿灯亮起来一脚电门下去。会把90%的车远远的甩在身后!在市区里面超车响应都是非常棒的…超控也很好,带3的车是不是超控都很好,比如宝马3,马自达3,领克03,icar03全铝车身,控制好了车身的重量,再加上四驱,使得超控很好,感觉超控这方面同价位没有能对抗的的! 【操控】 【油耗】 续航:夏季温柔跑过9折多,正常8折左右,看个人脚法,油车也一样,同一款车每个人开出来的油耗也是不一样的!车还没过冬,预计冬天5折吧!最好是加一个?程器或者暖炉子,这个车没有热泵空调,是ptc加热,能耗上肯定不占优势! 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子,很受年轻人的喜爱。唯一的不足就是现在品牌的认知度还不够,车的回头率百分百,总会有人问这是什么车,是纯电还是混动,根本不知道是什么品牌,还好背靠奇瑞,但是外观仁者见仁,智者见智了,喜欢的贼喜欢,不喜欢的一眼不看… 【内饰】 内饰:做工用料都不错,能摸到的地方基本都是软材质!也导致了新车有些气味,刚买尽量多通风!我平时都是把pm2.5打开,大屏很赞,可以很好的照顾宝宝的情绪,没事的时候可以看看动画,还可以k歌! 【性价比】 性价比:性价比很高,至少我这么认为,以为我四驱是刚需,在这个价位能买到这个四驱,而且还是全铝车身,有8+x驾驶模式,满足我的驾驶需求 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯沈阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀10000 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
没证没车  2024-06-12 01:13:55  閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1、驾驶质感。以舒适模式为例:轻量化设计的全铝车身,31000牛米/度的超强刚度,配备与路虎类似的底盘悬架,再装上双电机四驱,浦罗迪夫专业调教,老铁们只管去试驾,就驾驶质感、底盘悬架这块儿,绝对的越级享受。(1)转向力度非常接近油车,很容易上手。方向盘圈数少,指向精准,变向灵活。(2)悬挂韧性很足,过坑过坎Q弹,底盘很整没有框框声,高速过弯支撑力不错,不会有开船的感觉。(3)油门刹车比较跟脚,制动缓停很舒服,动力那是随叫随到,6.5秒的百公里加速,提速极快,配合优秀的底盘,跑起来灵活性不输油车轿子。2、外观内饰。(1)外观新潮的方盒子造型,而且是原创度很高的方盒子,在车流里在大街上,那都是辨识度极高的存在。个性、张扬、不妥协,不随大流。这么潮的方盒子,居然搭配了传统文化里经典的七巧板元素,iCAR03的日行灯和尾灯都是七巧板灯组,就这个创意,老外绝对拿不出来,骨子里的中国基因,真的很自豪。(2)内饰与外观类似,第一眼看过去就是原创度很高的深绿 黑的颜色组合,再搭配以暗金色的局部装饰,与张扬的外观形成巨大的反差,成熟内敛,很有内涵。如果说是外观吸引了我,那么最终是内饰打动了我。高调中拥有成熟、自信,张扬而不夸张,活泼而有内涵,它的车格与我完美共振。3、舒适配置。(1)科技大屏车机搭载了很实用的高德地图车机版,目前可以显示红绿灯时间和拥堵情况,智能规划路线,再也不用手机导航了。还有Ai语音控制,有些老铁觉得不好用,我感觉挺好。不好用是因为激活命令的指令词不规范,Ai毕竟不是人,它只能识别默认的或者些微模糊的指令,过于离谱的超出Ai词典的指令,它自然不会有反应。习惯语音控制之后,现在开车是君子动口不动手,视线不离前方,手不离方向盘,很方便也更安全。还有更多的功能,在后面智能化跟老铁们聊。(2)震撼音响前排隔音玻璃,和良好的胎噪控制,保证了内部空间声音的纯净,全车配备英飞利仕12喇叭,后备箱带低音炮,多种音场音效可调,用大屏不论是听音乐还是看大片,都是影院级的享受。这个我不专业,个人感觉音响效果非常棒,车机带的爱趣听(qq音乐车机版)有无损音质,就是比较费流量,爱听歌的老铁们10G/月的免费流量都不够,哈哈。(音响不好的话,大家也不会经常用它听,对吧。)(3)空调座椅iCAR03配备双层流分体式空调,可实现冷热风上下分流,PTC加热暖风,虽然耗电,但是热风来的更快,比油车等着烧热水体验更好。前排座椅包裹感很好,带通风加热按摩,腰部承托性很好,长途腰部疲劳时还能开启按摩,对腰部的按压很舒服。 【最不满意的一点】 1、车机功能。目前车机功能还有些不完善的地方,从提车到现在OTA大升级已经有过两次,4月份的升级增加了高速NOA和记忆泊车功能。今年下半年还有两次大的OTA升级,而且厂家非常乐意听取车主们的意见,努力的补上自己的短板,让车机功能更加丰富好用。2、智驾芯片。现在的顶配iCAR03采用的是大疆的纯视觉智驾方案,而且是最低档的7摄像头 32tops算力芯片组合,希望将来能够给老车主把算力芯片升级到100tops,就能实现城区NOA,那么这套智驾就可以覆盖绝大部分使用场景了。3、洗车擦痕。我车身颜色选的不焦绿,亮处为绿,暗处为黑,金属漆,阳光下像绿宝石一样闪耀。美中不足就是容易出现难看的太阳纹,讲究的老铁还是贴上车衣吧,确实漂亮。还有一个最满意的,我是预售买的车,正式上市后又退给我1.6万,哈哈哈。 【空间】 别看iCAR03只有4.4米长,但是它的轴距却达到了2.715米,得益于方盒子造型,后排头部空间优秀,全车36处储物,内部空间得房率高达66%。 ☆ 空间设计亮点:iCAR03的手套箱是电控开启,手动关闭,而且可以设置解锁密码,私密性有保证。中央扶手箱里有风口,夏天吹凉风可以冰镇小瓶的饮料。还有一个外挂的小书包,带打包的食物或者有味道的海鲜都很方便,不会串味这个就真的很好。 【动力】 前后电机累计205kw的功率,385nm的扭矩,这个数据已经达到油车2.0T的水平,也给iCAR03带来了百公里加速6.5秒的优秀成绩。四驱方面更是提供了8 X多种模式以应对复杂的路况,当然对于我这种越野小白来说,舒适模式就足以应付绝大部分的使用场景了。 【操控】 【油耗】 我是在山东济宁,一个典型的北方城市,四季分明。近些年,夏天高温能到37,冬季低温能有-15,这对iCAR03的磷酸铁锂电池是个不小的考验。实际体验下来,冬天开暖风续航要打6-7折,夏天开空调能有8折左右,春天不开电器能有8折以上的表现。大部分车主高速基本都把车速控制在100,一般要按6折考虑,500续航要按200公里充一次电规划路线。 【舒适性】 【外观】 目前大部分老铁都选的绿色或者银色外观,也有一些个性的车主选了蓝色、灰色,纯黑和纯白也不太多。这车的前脸非常的硬朗,整个前部充斥着平直的线条,代表着硬派,不圆滑,不妥协的性格,很抓眼球。侧面和后面都是类似的风格,线条简洁平直,非常大气。 【内饰】 内饰由绿、黑、金三色组合,有成熟沉稳的感觉,我很喜欢。手能摸到地方都是软包,平时碰不到的门板下面是硬壳塑料,方向盘座椅都是皮质,缝线规整,质感良好。 【性价比】 我认为iCAR03顶配性价比不错。预售综合优惠了1万左右,正式上市优惠1.6万,算上保险我最终落地价格大概在16.4万,方盒子SUV、全铝车身、H臂后悬挂、双电机四驱、8155芯片的车机、大疆智驾,这个价格大家可以去看,还有没有更具性价比的选择。保养1年1万公里,先到为准,我还没去首保。售后服务还是不错的,每个车主都有一个专属的厂家服务群,有4s店和厂家的人员组成,平时遇到的问题可以在群里咨询,大部分都能解决。遇到比较难的可以打厂家的400电话处理。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯济宁鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷越野閵嗭拷改装玩车
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3474 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
糯米果果0413  2024-02-22 15:46:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 奇瑞新能源新刚出的一款车型,是一款越野车,可越野可城市代步。造型很好看,是方盒设计的造型。想大坦克似的。车标不是奇瑞的标准,是一字母i的标准。不看后边真不知道是奇瑞新能源的车型。年轻人玩车的首先。我是在线上关注的,就去店里试了一下。最满意的有三点:第一点,就是被这个车的外形吸引了吧,新能源车能做到这么漂亮简直惊讶的下巴啊。第二点就是车的动力很足,四驱并全铝的车身转弯以及动力很好,提速没得说,第三点就是,噪音效果在这个价位上还算不错的。开起来之后直到80迈的速度几乎没有风噪。在里面人舒服的很。听个音乐那是爽歪歪啊。 【最不满意的一点】 这款车是开锁即开火,我感觉不是很安全的,万一孩子上去瞎捣鼓。后尾门是自吸的,就差四门电吸了。厂家也够省钱的。 【空间】 空间:我的身高是163CM,体重是120斤。坐上去还是很不错的。这是我试座的照片,可以参考下。我坐在了后排的中间位置。这种小型的越野车。这种空间很不错了。 【动力】 动力:加速很快,试驾的路线是店里提供的,爬了一个比较陡的坡度。电门很跟脚,车身不大相比较很灵活,动力很足,我试的是四驱的,四驱的可调节路况模式,这样比较人性化。车身是全铝的,比较安全。车身不是很重,车开起来很灵活,轻轻踩油门就冲上去了。很稳。很好的体验到他的越野能力。 【操控】 【油耗】 续航:这款车的续航是501公里,暖风我感觉得打6折。夏天还好,冬天不是很行。 【舒适性】 【外观】 外观:外形很好看,车身是方盒造型的,纯电SUV小方盒的造型。外形挺有科技感的,设计还是挺前卫的,新能源市场中首车。像个大的玩具汽车。确实适合年轻人。车标的设计创意很不错。后尾的小背包可以放一些小东西。 【内饰】 内饰:方向盘是方圆的,也有中央扶手。设计感很强。整体内饰上简洁有度。没有机械按键,都可以语音超控。室内 【性价比】 性价比:有四驱和两驱之分。没有正式上市,交500可以抵2000元,还有置换补贴,有一些户外的装备赠送。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯聊城鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
2024款 501km 四驱长续航智驾版
路遇一贼  2024-06-30 19:34:59    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 底盘素质优秀,外观能打,智驾功能在日常使用中能省不少心 【最不满意的一点】 车机系统bug和易用性稍差,细节做工差点意思 【空间】 空间:空间够用吧,放倒纯平,就是短了点,出去露营简直神器,后排够宽小朋友躺下也绰绰有余 【动力】 动力:动力强劲,刹车灵敏,底盘素质好,烂路开起来也游刃有余,行驶了5199公里了,高速稍微长途点的行程也有5,6次了,总体来说,驾驶体验很优秀 【操控】 【油耗】 续航:不急加速,不急刹车,城市续航8,9折以上,高速续航比较拉胯,6折左右。城市代步爽歪歪 【舒适性】 【外观】 外观:方方正正,既硬又兼顾家用,有棱有角的代价就是风噪大,电耗大,严重影响续航 【内饰】 内饰:绿内饰搭配绿外观简直绝配,皮质软,就是光面的塑料不容易打理,扶手箱里内置了证件夹也算是小细节贴心吧 座椅舒适性:座椅够软,支撑性调节好也算OK,主驾带脚托,带通风,带加热,带按摩,这价位来说也算配置齐全了 【性价比】 性价比:全铝车身,配置丰富,动力强劲,带智驾功能,外观能打,宜家宜露营,如果不是智驾下放了,性价比算是超高了吧 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯重庆鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀5199 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
AndrewLove  2024-06-18 10:57:11    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 驾驶感受非常满意 滤震非常到位 高速并线非常丝滑 厂家问题解决非常快 【最不满意的一点】 车机需要进一步优化 整体品控需要提升 后备箱空间稍小一些 【空间】 空间:可以塞下我乱七八糟的露营设备 放倒后排可以塞自行车 很能装 后门还是平开式设计 很方便拿东西 【动力】 驾驶感受:加速很快 方向盘很舒服比油车轻 刹车很灵敏 并线很丝滑很稳 高速预测电量很准 【操控】 【油耗】 续航:市内用车,电耗水平良好,充电能够跑满厂家标的功率,跑高速车机预估电量很准 【舒适性】 【外观】 外观:方盒子造型很戳 跑在大街上回头率极高 停着都有人来问这个车 【内饰】 内饰:隔音80码内非常安静 120码内可以用音乐压住 【性价比】 性价比:性价比很高 20w以内底盘质感无人能敌 2c充电功率在3年内应该都很能打 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯苏州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀6751 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
kafeiyuSZ  2024-03-26 10:06:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的是底盘的稳定性和对坑洼路面的震动过滤,那是真的舒服,这个无论口头怎么表达都没有意义,只有你去试驾之后,你心里就会有结论了。 【最不满意的一点】 因为是四驱车,车辆在超过100KM时速后,电耗会明显增大,100km表显里程实际能跑的里程要打5-7折(根据不同季节温度)。但是考虑到方盒子本身的风阻很大,而且,电车每百公里的电费只有几块钱,所以焦虑的不是花钱,而是续航,所以这辆车不适合充电不方便的高速长途旅行。 【空间】 空间:车友里钓鱼佬很多,而我是个运动达人,发现车友都有个共同点,爱生活,爱大自然,显眼包。哈哈 ☆ 空间设计亮点:后备箱的个性化改装能力,各种官方露营装备等等,侧边帐,侧爬梯,个性化设计后续可玩性极高。 城市通勤 周末郊游:我个人认为,没有一辆完美的车,但是可以有一辆最适合自己的车。iCAR03已经不是一个简单的交通工具和工作伙伴,她是一个电动大玩具。 日常通勤,周末节假日城市周边郊游,基本不出省,家里有充电桩,偶尔露个营,小撒个野,完美! 乘坐空间:主驾空间没任何问题,身高176的我坐主驾位,头部空间富余很多;车身高度1.71米,群里很多女车主。对于1.85以上身高的大汉,开这个车会有点不协调。 后备厢容积:后备箱高度不错,纵深一般,但是后排座椅完全放平后,空间相当可以。 【动力】 动力:iCAR03驾驶的时候,方向盘指向精准,双层夹胶玻璃伴随电动车静谧的环境,12个燕飞利仕的播放的背景音乐,总是让自己不由自主的加速。 【操控】 【油耗】 续航:至于表显里程和实际里程的折扣,各大论坛对这个车的实际续航有了很多测试视频,作为车主的我本人身在江苏,没有冬季低温高速驾驶的测试条件,但是根据我目前所有搜集到的测试数据来看,冬季低温开加热空调高速行驶的实际里程折扣按5折是比较可靠的,而其它情况日常通勤的混合道路的里程折扣为7折,这个也跟我的使用场景和实际数据相符,在7~8折。 【舒适性】 【外观】 外观:另外一点就是外观了,从我们车友群里来看,绝大多数都是第一眼就被她的外观所吸引,她没有任何抄袭和复制的嫌疑,并且个性十足,当然方盒子的造型,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人会很讨厌。一见倾心就是关键词。 【内饰】 内饰:内饰我选择了一款“绿野仙踪”的,相比于白色内饰,更耐脏一些。新车个人感觉去除所有的保护贴膜后,没有异味。 【性价比】 性价比:纯电四驱小钢炮,同价位同级别几乎没什么对手,性价比拉满。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯苏州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀300 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
Youki蕴  2024-06-24 00:53:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当 2.内饰去掉半颗星是觉得味道有点大,得好好晒一晒放一放。之前定的白色遥遥无期,就改了绿色内饰,整体绿色也不突兀,暗金色边框恰到好处,还有尖叫扶手,你懂的。如果像要出的v23一样多一些拓展位置的话可玩性就更强了 3.配置还得在这个价位比,也是上流水准,可以没加个流媒体后视镜,本人从17年的魏派vv5,到22款坦克500v6,都是有流媒体后视镜。用上就离不开了,爱不释手,用了的才知道它的好。别杠,杠就是你对?, 4.空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受 5.续航整体还好,毕竟开电车还是为了爽,加速快必须得体验。从坦克500v6百公里18个95的油到电车,怎么都比油车便宜哈哈。 6.智能化方面还得加强,车机有点傻虽然是8155。傻车机也好,每次OTA升级都有点惊喜,也能让我有点期待。再说了这个价位还要啥自行车。就看大疆的双目纯视觉以后好不好用了,本人特别爱使用智驾,就看车够不够老司机了。希望开放不用记忆的城市领航。 7.驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量 【最不满意的一点】 新车味道比较大,智能驾驶还得继续优化,目前就记录的线路能用,有车辆不待转,和并线不智能的情况。 【空间】 空间:空间方面我最多是两个人,所以前排空间绝对够用,16.98的车是有主副驾推托的,多一万块不白花。方盒子会让你感觉不压抑,开完方盒子再开轿车感觉A柱距离太近,很难受 【动力】 动力:驾驶感受还是不错,整体悬挂不是特别软,但是要比轿车舒适不少,也不用太担心磕底盘。前后杠都是大塑料,主打一个随便撞,随便换。嘎嘎便宜,感觉旧了就换。不喜欢了以后改装个金属的,谁碰咱都得掂量掂量 【操控】 【油耗】 续航:续航目前开的公里不多,不好说,整体来说城区开,上90都很少。使劲踩就是了,附近充电线也一堆 【舒适性】 【外观】 外观:1.这款方盒子在纯电这个区间还是没有对手的,颜值担当 【内饰】 内饰:内饰味道大,这个不喜欢。可能是皮子用的多了,得好好散一散味道 【性价比】 性价比:性价比还是15.98新出的更香,我买的16.98还是着急,就要现车。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯北京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年6月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀230 閸忣剟鍣�
2024款 501km 四驱长续航智驾版
南京凌渡小白  2024-01-24 15:11:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 四驱系统,任何地形都能驾驭,通过性比较好 【最不满意的一点】 At胎噪音稍微有点大,城市用不建议选装AT胎 【空间】 空间:前后排空间还可以,175的身高坐后排压力不大 【动力】 驾驶感受:底盘调教的还是不错的,整体来说对得起这个价格 【操控】 【油耗】 续航:实际跑70公里,仪表显示80公里,冬天这个续航还是可以的 【舒适性】 【外观】 外观:方方正正的外观设计,有点小G的感觉,符合年轻人的审美观 【内饰】 内饰:内饰做工塑料的地方还是比较少的,座椅颜色我很喜欢 【性价比】 价格政策:价格没有优惠,厂家指导价销售,目前有众筹金活动 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀