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预约试驾 询问底价 魏牌 高山 2023款 四驱旗舰版 37.58万
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魏牌 高山 2023款 四驱旗舰版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 长城汽车 级别 中大型MPV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2023.10 WLTC纯电续航里程(km) 140
快充时间(小时) 0.43 慢充时间(小时) 6
快充电量百分比 30-80 最大功率(kW) 358
最大扭矩(N·m) 762 发动机 1.5T 156马力 L4
电动机(Ps) 360 变速箱 2挡DHT
长*宽*高(mm) 5045*1960*1900 车身结构 5门7座MPV
最高车速(km/h) 170 官方0-100km/h加速(s) 5.7
WLTC综合油耗(L/100km) 1.25 最低荷电状态油耗(L/100km) 7.2
电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.65 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) - -
车身
高度(mm) 1900 轴距(mm) 3085
前轮距(mm) 1689 后轮距(mm) 1707
空载最小离地间隙(mm) 155 接近角(°) 16
离去角(°) 16 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 58
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2730
最大满载质量(kg) 3255 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 11.8 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115
最大功率转速(rpm) - 最大扭矩(N·m) 235
最大扭矩转速(rpm) - 最大净功率(kW) 112
发动机特有技术 米勒循环 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 532
前电动机最大功率(kW) 130 前电动机最大扭矩(N·m) 300
后电动机最大功率(kW) 135 后电动机最大扭矩(N·m) 232
系统综合功率(kW) 358 系统综合功率(Ps) 487
系统综合扭矩(N·m) 762 驱动电机数 双电机
电机布局 前置+后置 电池类型 三元锂电池
电芯品牌 蜂巢能源 电池冷却方式 液冷
WLTC纯电续航里程(km) 140 电池能量(kWh) 37.96
百公里耗电量(kWh/100km) 23.4 电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)
快充功能 支持 快充时间(小时) 0.43
慢充时间(小时) 6 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 2挡DHT - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/50 R18
后轮胎规格 245/50 R18 备胎规格
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2023款 四驱旗舰版
最南端的仔  2023-12-19 18:32:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 今天到店试驾了魏派高山,整体的感受出乎意料。包括做工用料还有性价比。 【最不满意的一点】 如果要说不满意的话,就是车太长尤其是在城中村啊,非常难掉头。 【空间】 空间:店里的这台展车是旗舰版,尺寸长宽高为5045*1960*1900mm,轴距3085mm,后排为侧滑门设计,内部为2+2+3的7座布局。 而高山还有一个行政加长版车长达到5405mm,轴距3275mm,车内空间纵向长度达3823mm。整个的后排空间非常的大,座椅的功能也很多,按摩通风和加热,特别特别的舒服。不过在最低配的尊贵版第二排也是没有座椅按摩的,只有旗舰版以上才有。我的身高182CM,体重90KG,坐进第二排的空间表现特别的宽敞。根本没有去量的必要,头部空间也非常的宽敞。车身1米96的高度,一点压抑感都没有。 旗舰版以上的车型配备了小书桌,办公真的是一绝。小孩坐在第二排显的就像家里的大沙发一样。第二排地板非常的宽敞,进入第三排也很灵活。在没有调节第二排的座椅情况下,第三排的空间也是意想不到的宽敞。我这身材进入第三排非常的轻松,而且膝盖到前排的距离大概还有2个拳头。 【动力】 驾驶感受:它的人机交互非常的灵敏,比如说,嗨小魏打开空调,音乐导航等等这些常亏的操作都是非常的灵敏。带哈曼卡顿的音响确实不错,坐在第二排可以说是一种享受,成功人士的座驾,这款车整体的隔音表现很好,比起很多同级的MPV好太多了。 而且它的悬挂非常的软,过减速带的减震也处理的很好。这台高山非常的好开,尤其是方向盘非常的轻盈,而且视野非常的广阔。它的安全辅助系统非常的棒,旁边有车经过都能识别而且闪烁,非常的精准。这款车很多模式都能在中控屏上选择,我开始用的是纯电模式驾驶,它的纯电模式可以开140公里。在纯电模式下地板油0-100特别的灵敏,这感觉完全与这台大车不相符,转弯时底盘支撑性也足够,全系标配电四驱的动力系统也是高山的一大亮点。不管是纯电模式下还有混动模式下它的动力都是非常的充足的,油门踩多少有多少。 整个试驾环节下来,让我对这台高山更加的喜欢,不像一台MPV的MPV。 【操控】 【油耗】 续航:旗舰版为37.58万,行政加长版为40.58万。 高山是一款DHT混动的MPV,它的动力是一个亮点,1.5T DHT+P4高性能插电混动系统真是魏牌的本领,虽说也是1.5T发动机,可是前后双电机能够带来更高参数,最大功率为358kW,最大扭矩为762N?m,它的官方公布百公里加速时间5.7秒。对于一台那么大的MPV来说,这个百公里加速确实够狠。 据说行政版的全新动力会更加猛,不过还没公布,销售说最快也要等到过年。 【舒适性】 【外观】 外观:第一眼看到这台高山的感觉,是那么的霸气,网上说的超级大嘴前脸设计风格,这种直瀑式镀铬饰条点缀确实看着很霸气。 【内饰】 内饰:高山的整体内饰风格看着很温和,而且很舒缓的感觉。27英寸大连屏符合了当下的主流。用手触摸的位置质感还是挺不错的。储物格。杯架一样没少,而且还提供了手机无线充电。旗舰版以上的车型配备了哈曼卡顿的音响,而尊贵版是没有的。 要知道音质也是一种车内的享受。旗舰版全车16个喇叭,而行政版有20个。 【性价比】 价格政策:金融政策方面这款车有10000万元的购车补贴+7000元的保险补贴(或者吸顶屏)二选一,还有5000元的出行基金,折算一共加起来有22000元。 而且还赠送6年至高6次保养,赠送智能充电桩,还有首任车主整车质保6年/15万公里。60期贷款等等这些都是比较重要的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
打开收音机仗  2023-12-19 16:46:35    鍙戣〃
【最满意的一点】 魏牌高山的外观设计时尚大气,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计语言,配合大尺寸进气格栅和犀利大灯组,使整个车辆看起来非常霸气且具有辨识度。 【最不满意的一点】 我自己对这款车的价格不是很满意,我个人觉得这款车应该只值30万左右,如果能降到这个价格,那么这款车更容易让人接受一点。 【空间】 车内空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够享受到足够的头部与腿部活动范围,车辆的后备厢容量也非常大,可以轻松容纳大型行李或购物物品。还有就是我这辆车子它的门上都设计了储物格,可以用来放矿泉水或者钥匙之类的东西,这样子的话就比较方便一些。 【动力】 驾驶感受非常出色,它的悬挂系统经过精心调校,能够有效地吸收路面颠簸和震动。座椅的包裹性很好,提供了良好的支撑力,让我在长途旅行时感到更加舒适。 【操控】 【油耗】 续航方面,魏牌高山的表现也非常出色。根据我的使用经验,它能够满足我的日常通勤需求,同时在高速公路上也能保持相对较低的油耗水平,车辆还支持快充功能,非常方便实用。 【舒适性】 【外观】 外观上看起来十分大气,特别是前脸的设计显得非常时尚。车身侧面的线条流畅而动感,车尾部分的造型也非常独特。整体来说它在外观设计上给人留下了深刻的印象,我每次开着这台车出门都感觉回头率很高,给我一种自信的感觉。 【内饰】 内饰设计非常简洁大气,注重实用性和舒适感。座椅采用了高级皮质材料制作,手感细腻柔软,乘坐舒适度极高。中控台布局合理,按键位置适中方便操作,车内还配备了丰富的娱乐功能和安全配置,提升了整体的便利度与乐趣。 第二排舒适性:第二排舒适性可以说是最好的,毕竟是MPV车型,最注重的就是第二排舒适性。 【性价比】 我自己对这款车的价格不是很满意,我个人觉得这款车应该只值30万左右,虽然各方面来看这款车确实挺出色的,但是售价还是比较高,所以价格方面还是需要下降一些的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
孝感车友2632576  2023-12-19 14:00:59    鍙戣〃
【最满意的一点】 颜狗的我表示:太喜欢它的外型设计了,满满的时尚气息,比我看过的其它车型都要好看。车头优雅唯美,年轻亮眼。车身线条流畅,不仅凸显出了凹凸立体感,也很有动感氛围。两边的大灯炯炯有神、气势十足,远远望去,就像两只大眼一样,直视前方。不得不说,这个外观确实扛打,带给人的第一视觉氛围就是很漂亮,非常符合我的审美。跑在路上的回头率都很高,高颜值车型就是自带这样的魅力。 【最不满意的一点】 最不满意的是它在隔音降噪方面感觉处理得不是很好,一方面是胎噪的声音比较大,像我平时在市区跑的时候,都会产生比较明显的胎噪音,感觉速度越快胎噪音也越大。另一方面,隔音也不是很好,产生的胎噪音很容易传到车内,耳边总能听到嗡嗡嗡的声音,就感觉车内不是很安静,如果有跟我一样,对噪音比较敏感的朋友,则可以在开车的时候打开音乐来听,这样就能压低一些噪音。 【空间】 它的空间对我们全家人来说是足够用了,当时在选车的时候专门把前排和后排空间都重点体验了一下,把高大和宽敞感都做到了。首先是前排座椅,我完全调整好座椅后,头顶和腿部都能感受到有很充足的空间,不会觉得也不会觉得局促,更不会影响到我的驾车体验。既保证了明亮宽敞的驾车视野,又能保证双腿自如的挪动。此外,车上还设计了不少的储物空间,几乎每个部位都顾及到了,并且是伸手就能够到,拿取东西也方便很多。储物空间多一点,车上的杂乱场面就会少一些。对于大部分家庭来说,这样的空间其实足够满足乘坐需求了。 【动力】 别看我选的是纯电动车,但是动力的表现力十分出色。以前也曾对纯电动车的动力持过怀疑态度,但是亲自体验之后,才发现,凡事不能想当然,强与不强真的要体验一下才能知道。对于它的动力,我当然是要大力称赞的,比我想象当中好太多了。每次需要超车的时候,脚下电门一踩,车子便能以很快的冲力向前奔跑,丝毫都不带半点迟疑,响应速度非常快。而且它的力度也很强功,超车的时候根本都不存在压力的,以前我也体验过朋友的燃油车,感觉我的车的动力不亚于燃油车的,都是说走就走,起步、提速都很快,跑起来很带感,主打的就是一个不相上下。不得不说,现在的纯电动车动力,真的是实力担当。但是因为隔音降噪不太好的原因,所以车内不是很安静,噪音比较明显。对于喜欢安静乘车氛围的人来说,可能会有点影响坐乘的体验。 【操控】 【油耗】 说续航之前,先说一下我每周的充电频率,从提车到现在,基本上每周充电一次到两次就可以了,跑的少的情况下,充电一次就行,跑的多的情况下,就是两次。总的来看,它的续航能力还是很强的,并且电量衰减也少,充满一次电可以连续跑好多天。而且我的电耗也不高,也就百公里14千瓦时的样子,在节能方面还是很有优势的。对于普通上班族来说,在养车的开销方面就减少很多。日常家用车,选它还是非常合适的。 【舒适性】 【外观】 毫不夸张的说,时尚帅气的外观就是它的一大亮点,当初之所以选择这款车,有一方面的原因就是源自于它的外型设计,比较戳我的审美点,圆润的车头搭配多种潮流元素,瞬间就成为很强的焦点,第一眼看到它的时候就能被吸引到。大灯的设计不仅别致,也很犀利,直接给前脸增添了强大的气势。整体看起来就是又高大又威武,优雅又高级,颜值控的人看到这个外观,都会很满意的。开着漂亮的车车出行,心境就是不一样,倍有面子。 【内饰】 内饰的设计同样也很漂亮,打开车门就是眼前一亮的即视感,很有豪华氛围,我挺喜欢的。另外,车子的用料也不错,摸起挺有质感。很喜欢它的座椅,柔软饱满,坐在上面很舒服,也能缓解驾车时带来的疲劳感。 【性价比】 它的性价比非常高,我觉得完全对得起这个售价,综合能力强而且还有补贴,养车开销也不大,怎么想都觉得很划算。普通上班族如果想入手纯电动车,选这款车就是最为合适的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
爱我别走3p  2023-12-18 23:39:38    鍙戣〃
【最满意的一点】 我个人购买了一辆魏牌高山后,最让我满意的地方是它的动力系统,它搭载了两台高性能的电动机和一台发动机,无论是起步还是加速都表现出色,强劲的动力让我在城市道路上轻松驾驶,也能在高速公路上保持平稳的速度,与传统燃油车相比,魏牌高山的动力系统更加环保,对环境更友好。 【最不满意的一点】 然而,魏牌高山也存在一些让我不太满意的地方,首先是它的续航能力,尽管新能源车的续航里程在近年来有了较大的提升,但是纯电情况下,魏牌高山的续航里程仍然相对较短。 【空间】 在空间方面表现出色,它拥有宽敞的驾驶舱和后两排乘客座位,足够容纳一家人的出行需求。同时,后备箱的容积也相当大,可以轻松满足我日常购物和旅行的需求。 【动力】 驾驶感受十分舒适,首先,它的底盘悬挂系统经过优化,减震效果出色,路面颠簸对乘坐舒适性的影响较小。其次,魏牌高山配备了多项驾驶辅助系统,如车道偏离预警、全速自适应巡航等,提升了驾驶安全性。最后,它的转向灵敏,操控稳定,在驾驶过程中给予我足够的信心。 【操控】 【油耗】 电耗表现良好,根据我的使用情况来看,它每百公里的电耗大约在15度左右,但是,车子在纯电的续航不是很长。 【舒适性】 【外观】 我个人非常喜欢魏牌高山的外观设计,它采用了时尚的造型,饱满的车身线条展现出动感与力量感。同时,各个细节处理得也很精致,高亮度的镀铬装饰、LED大灯和门把手都给人一种高级感和科技感。 【内饰】 内饰设计简洁大方,给人一种现代感,宽大的中控屏幕和软质材料的运用,进一步提升了内饰的品质感。此外,魏牌高山内部空间的灯光设计也很巧妙,营造出柔和的氛围。不过,新车的异味还是很大的。 【性价比】 其实,性价比因人而异,我觉得给个4星吧,虽然其售价相对较高,但是考虑到其绿色环保特性和较低的运行成本,魏牌高山的性价比较传统燃油车而言更高。此外,它还具备一些辅助功能和豪华配置,使得驾驶体验更加舒适和便利。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
加油好鸭鸭巳  2023-12-18 11:10:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我比较喜欢魏牌高山的设计,给我的感觉就是很霸气,并且带着一点嚣张的感觉。年轻人嘛,就喜欢着这种看起来张扬一点的,霸气一点的设计,那种太平常的造型我反而瞧不上。 【最不满意的一点】 要说魏牌高山这款车,我在我们当地是最早提车的那一批车主之一。本来是对这台车有着很高的期望值,可是经过这段时间的使用和磨合之后,我发现的小的问题还是挺多的。比如说它虽然用了一套插电混动系统,变速箱也用上了2DHT的变速箱,看似要比那些传统的无级变速箱要好,但实际上开起来,这个变速箱反而成为了这款车的一个“弱点”。 【空间】 第三排的座椅放倒方式有些奇怪,不是往前翻折,而是座椅靠背的完全放平和坐垫的向后收纳。虽然说整体的后备厢空间不受影响,但是假如我遇到一些比较长的东西需要放的时候,不能收纳的第三排就成了一个硬伤。 【动力】 魏牌高山用了一台2DHT的变速箱,这个变速箱我觉得调校还是有点问题,感觉在换挡的时候很明显。就是你在车里面开车,你会很明显的感觉到它有一个换挡的动作。不知道是这个变速箱本身有些什么问题,还是魏牌的工程师团队没有调校好。 【操控】 【油耗】 当初买车的时候也是考虑它是一个混动车型,油耗可能比较低,但实际上也不低了。 【舒适性】 【外观】 霸气十足,略显嚣张,这两个词是我对魏牌高山外观造型的一个简单的评价。当然了这样也是有利有弊,可能有人会觉得过于“浮夸和嚣张”,这东西就是这样,千人千面,审美不同,反正我觉得还是可以的。 【内饰】 仪表盘和中控屏做成了一体式的设计,这样的设计倒也符合现在的主流设计思路。但是问题是你屏幕本身的亮度太低了,户外光线强的时候如果照在屏幕上,那么屏幕绝对是看不清楚的。 【性价比】 三十七八万的一台车,如果想要有性价比的话,那就必须要做出一些特别的东西。要么你的配置领先其他的竞争对手很多,要么就是你有什么拿手的设计。从这两点来说,魏牌高山都没有,所以我觉得这个车它的性价比并没有什么优势。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
芳薇  2023-12-17 22:54:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 这台高山其实是我家的第三台车,在此之前已经有一台轿车和一台SUV的,但是那两台车其中轿车是5座的,SUV是七座的,正是因为那台七座的SUV第三排乘坐起来太不舒服,空间不够用,所以才会考虑再多买一台七座的MPV车型。而这台高山目前用下来最让我满意的就是空间部分的表现,因为较于我之前的那两台车来比较是在高山车内的乘坐空间确实提升非常多,并且成储物的空间也更加丰富。 【最不满意的一点】 虽然这台车的车身高度比较高,可以有更好的驾驶视线,并且动力也比较强,但是实际上驾驶起来还是有些费劲,并且在过弯的时候,因为重心比较高,所以车辆侧倾也会比较明显,所以驾驶感受部分是我最不满意的。 【空间】 空间的表现确实很不错,特别是乘坐的空间,不管哪一排都能轻松找到舒服的坐姿,同时我身高1m72不到1m73,坐第三排也能够翘起二郎腿,在满载情况下,后备箱也有不错的储物空间,放上我儿子的学步车和摇摇椅都是没问题的。 【动力】 驾驶感受部分我是比较不满意的,因为这台车开着还是会有些笨重,特别是在一些山路上行驶的时候,因为我偶尔也会带家人去哪里走走。经常会到山上去呼吸呼吸新鲜空气,而在山路上,这台高山的表现并不让我满意,主要是车辆的重心偏高,过弯侧倾也会比较明显,不是很好驾驭。 【操控】 【油耗】 综合算起来这台高山的电耗也并不算高,基本上百公里也就23.6左右,所以充满一次电我也能开到130多km,基本上就我目前代步开这台车的情况来说,一周充两次电就是够用的,而综合下来百公里的油耗也仅仅只需要5.8L左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计确实是很霸气,特别是进气格栅的设计,直瀑式的镀铬装饰让这台高山确实看着很显得高大挺拔,蛮有气势的。还有一点就是车身侧面的整体线条是比较平直的,也让这台车车身侧面看过去显得很沉稳大气。 【内饰】 内饰部分的整体设计是不难看,但是内饰部分我也有不满意的地方,那就是这台车的整体内饰用料还是不够考究,因为坐进车里会有淡淡的异味,现在提车也开了几千公里,异味还是存在的。 【性价比】 综合算下来,这台车还是蛮具有性价比的,因为对于我们家来说,这台高山能够很轻松的承载全家人一同出行。单单这一点就很值得选择了,还有一点就是这台车的能耗也并不高,同时乘坐起来舒适性也比较强,所以性价比很高。 【为什么最终选择这款车】
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红尘是什么e  2023-12-17 20:43:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 魏牌高山给我最深刻的印象是其出色的悬挂系统和稳定的行驶性能,前后独立悬挂系统,使得驾驶过程中的颠簸感减少到了最低,保证了行车的舒适性,在高速行驶时,高山给人一种稳如泰山的感觉,无论是超车还是变道,都能够稳定地把握在手中,给予了我极大的安全感。 【最不满意的一点】 这款车上个月才买回来没多久,新车有个常见的问题,就是异味有些大。 【空间】 高山的空间设计非常宽敞舒适,在前排座椅的设计上,提供了充足的腿部和头部空间,我坐在车内感到非常舒适。同时,后两排座椅的设计也非常人性化,乘客可以轻松伸展双腿,给予了乘坐者良好的乘车体验,高山车厢的设计考虑到了乘客的空间需求,既满足了舒适性,又保证了实用性。 【动力】 驾驶感受非常出色,可在不同速度下提供充足的动力,无论是城市道路还是高速公路,都能够轻松应对。同时,它的独立悬挂系统作用非常明显,可以减少行车的颠簸感,提供更加稳定的行驶体验。此外,还配备了一系列智能驾驶辅助系统,如全速自适应巡航功能、导航路况信息显示等,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。 【操控】 【油耗】 由于是插电式混合动力,意味着对于汽油的依赖不多,而且车子还支持快充。不过,我每次充电还要找充电桩,就是这个过程稍微麻烦些。 【舒适性】 【外观】 外观设计时尚大气,给人一种豪华感和稳重感,它采用了流线型车身设计,线条流畅,整体造型非常醒目。车头造型大胆,前脸大灯区域的设计非常独特,凸显了高山的个性。 【内饰】 内饰设计精致而豪华,整体布局合理,细节处理到位,座椅舒适度较高,采用了真皮和仿皮混搭的材质,坐上去非常舒服。但是,车内的异味还是蛮大的。 【性价比】 总的来说,高山的性价比较为出色,虽然价格相对偏高,但魏牌高山提供了先进的配置、豪华的外形,它具备了与同级别豪华MPV的性能和配置,相对而言优势明显,对于追求豪华、舒适和性能的我来说,高山的性价比非常高。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
荆州车友3363318  2023-12-17 19:50:47    鍙戣〃
【最满意的一点】 首先,我最满意的地方莫过于魏牌高山的舒适性和大空间,作为一名身材高大的司机,它提供的宽敞空间完全满足了我的需求,无论是长途旅行还是城市通勤,坐在车内都能感受到极佳的舒适度,尤其是长途驾驶时更是能够让人放心。其次,我要说的是魏牌高山的驾驶感受,这辆车搭载了一台强劲的发动机和双电机,加速迅猛,动力十足,无论是超车还是爬坡都能够轻松完成,悬挂系统也非常出色,在行驶过程中能够有效地减震,让行驶更为稳定。 【最不满意的一点】 我对魏牌高山的外观并不是特别满意,虽然它庞大的车身能够提供宽敞的内部空间,但是整体外观显得有些笨重,缺乏?些时尚感。 【空间】 内部空间非常宽敞,这是我购买这辆车的主要原因之一,不论是前排还是后两排座椅都提供了充足的腿部和头部空间,非常适合长时间的乘坐。在长途出行时,可以充分感受到这一优势,尤其是乘坐5人以上时,仍然能够保持舒适的乘坐体验。 【动力】 在驾驶方面给予了我非常不错的体验,悬挂系统能够有效减震,让驾驶更为平稳,尤其在高速行驶时,能够感受到车辆的稳定性,发动机输出的动力十足,加速迅猛,可以满足我对速度的追求。 【操控】 【油耗】 车子的油耗其实不高,说高的就是不懂的,因为是插电式混合动力,平均油耗也就是4个多。只不过纯电续航不长,而且充电也确实麻烦。 【舒适性】 【外观】 外观并不是特别吸引人的地方,车身庞大,整体显得有些笨重,缺乏一些时尚感,这也是我对这辆车最不满意的地方之一。 【内饰】 内饰设计非常符合我的口味,简约大气,布局合理,车内材质用料精良,做工精细,整体呈现出高端大气的氛围,座椅质感很好,提供了充足的支撑力,乘坐起来非常舒适,功能配置齐全,科技感也很足,让我在驾驶时更加便捷。 【性价比】 考虑到魏牌高山的舒适性、驾驶感受以及空间等方面的优势,我认为这款车的性价比还是很不错的,相比其他同级别的车型,它在这些方面都能够表现出色,而且价格较为亲民,相对来说还是比较具有吸引力的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
楠蒗k2f  2023-12-17 18:53:58    鍙戣〃
【最满意的一点】 出来做生意的话也有15年的时间,在这期间的话也是开了有两台车了,所以我就想着买一台商务车,这样子将来有时间也能够带着家人出门旅行,同时开出门的话也比较有面子,参考了比较多就选择了魏牌高山。首先,我最满意的是魏牌高山的外观设计,它采用了运动化的设计语言,线条硬朗,给人一种非常饱满的感觉,特别是前脸的设计,镀铬饰条的加入使得整个车身更加的大气和豪华,此外,车身线条流畅,车尾尾灯造型犀利,整体看上去非常具有攻击性,给人留下了非常深刻的印象。 【最不满意的一点】 对于我来说,魏牌高山最不满意的地方就是它的内饰设计,内饰采用了很多塑料材质,质感略显粗糙,给人一种廉价感,尤其是中控台和门板的设计,略显简单,让我觉得有些失望。 【空间】 在空间方面表现得非常出色,它拥有宽大的车内空间,让乘客有足够的伸展空间。而且最后排座椅放倒后,能够进一步扩大载物空间,非常适合家庭使用。 【动力】 在驾驶感受方面,魏牌高山给我留下了很不错的印象,它搭载了一台动力充沛的发动机和双电机,加速性能出色,而且在高速行驶时表现稳定,让人感到非常的安心。底盘调校得当,悬挂系统也做得很到位,通过性和稳定性很好,让我在驾驶时感到非常的舒适和放心。 【操控】 【油耗】 魏牌高山的油耗表现也非常令人满意,在我的日常使用中,它的油耗表现非常稳定,城市综合油耗也在合理的范围内,这让我对它的使用成本非常满意。只不过,车子在纯电的情况下,这个续航不是很长。 【舒适性】 【外观】 前脸镀铬饰条的加入以及流畅的车身线条,让魏牌高山在外观设计上获得非常大的赞美。它的设计时尚大气,充满了硬朗的力量感,非常符合我对?款MPV的审美要求。 【内饰】 虽然我对魏牌高山的内饰设计不太满意,但是在实际的使用中,我发现它的中控台布局合理,各功能区域划分清晰,操作简单。 【性价比】 总的来说,魏牌高山的性价比还是非常不错的,它拥有出色的外观设计、宽敞舒适的内部空间、稳定舒适的驾驶感受以及良好的节能性能,而且价格相对来说也比较亲民,非常适合我这样的家庭使用。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣湛江璐溅鐩殑自驾游銆�跑长途銆�商务差旅
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2023款 四驱旗舰版
蓝白瞬间写  2023-12-14 23:24:03    鍙戣〃
【最满意的一点】 我的车最满意的地方是它的空间设计,车内宽敞舒适,作为一款中大型MPV车型,它提供了出色的内部乘坐体验和舒适的座椅布局,前排的腿部和头部有足够的活动空间,第二排座椅还配备了加热、通风以及按摩功能,能够提供足够的舒适度,后备厢容积也很大,可以轻松容纳大量行李或购物物品。 【最不满意的一点】 虽然魏牌在驾驶感受上让我非常满意,但是它也存在一些不足之处。,首先是悬挂系统的设计不够舒适,当车辆通过坑洼路面时,会感到颠簸和震动明显,其次是油耗偏高,尤其是在城市道路上行驶的时候,每百公里的油耗大约是7升左右。 【空间】 它在空间方面表现出色,宽敞舒适的座椅设计让乘坐者能够享受到出色的舒适性。尤其是长途旅行时的体验更加深刻,车内储物格非常丰富实用,可以满足日常需求的需求,而且后备厢的空间也相当大,无论是购物还是外出游玩都非常方便。 【动力】 它提供了出色的操控性能和舒适性。无论是城市道路还是高速公路上的行驶都非常顺畅,动力输出平顺而有力,让我感到非常安心和放心,但是悬挂系统的设计不够舒适,当车辆通过坑洼路面时,会感到颠簸和震动明显。 【操控】 【油耗】 这辆车作为一辆插电混合动力车型来说,油耗相对来说有点偏高,大概要七升左右的油耗,这个油耗相对来说也不是特别的经济。 【舒适性】 【外观】 外观采用了时尚而稳重的设计,前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且动感,整体造型动感十足。 【内饰】 它的内饰设计也非常出色,豪华的座椅和精致的中控台让我坐在上面感觉非常舒适,还配备了先进的娱乐系统、导航系统等科技配置,为我提供了更好的驾驶体验。只不过,新车买回来的时候异味还是比较明显的,这一点需要改进。 【性价比】 性价比比较高,它配备了丰富的配置和先进的科技技术,无论是安全系统还是娱乐设备都提供了全方位的保护,提供舒适的驾驶体验和愉悦的驾驶感受,价格相对来说也比较合理,给我带来了一些实惠的价格,而且这款车还具有出色的动力表现、环保性能等优点,在同级别车型中是非常优秀的存在。 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣南充璐溅鐩殑上下班銆�购物銆�跑长途銆�商务差旅
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Coffee Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 27英寸
中控屏幕分辨率 ● 4K 蓝牙/车载电话 -
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 小魏同学 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 车载智能系统 ● Coffee OS
多指飞屏操控 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 -
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排8个
手机无线充电功能 ● 前排 ○ 后排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ○ 后排
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 腰部调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 零重力座椅 ● 第二排
第二排独立座椅 第三排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 16喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 空气质量监测
车载冰箱 - -
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2023款 四驱旗舰版
最南端的仔  2023-12-19 18:32:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 今天到店试驾了魏派高山,整体的感受出乎意料。包括做工用料还有性价比。 【最不满意的一点】 如果要说不满意的话,就是车太长尤其是在城中村啊,非常难掉头。 【空间】 空间:店里的这台展车是旗舰版,尺寸长宽高为5045*1960*1900mm,轴距3085mm,后排为侧滑门设计,内部为2+2+3的7座布局。 而高山还有一个行政加长版车长达到5405mm,轴距3275mm,车内空间纵向长度达3823mm。整个的后排空间非常的大,座椅的功能也很多,按摩通风和加热,特别特别的舒服。不过在最低配的尊贵版第二排也是没有座椅按摩的,只有旗舰版以上才有。我的身高182CM,体重90KG,坐进第二排的空间表现特别的宽敞。根本没有去量的必要,头部空间也非常的宽敞。车身1米96的高度,一点压抑感都没有。 旗舰版以上的车型配备了小书桌,办公真的是一绝。小孩坐在第二排显的就像家里的大沙发一样。第二排地板非常的宽敞,进入第三排也很灵活。在没有调节第二排的座椅情况下,第三排的空间也是意想不到的宽敞。我这身材进入第三排非常的轻松,而且膝盖到前排的距离大概还有2个拳头。 【动力】 驾驶感受:它的人机交互非常的灵敏,比如说,嗨小魏打开空调,音乐导航等等这些常亏的操作都是非常的灵敏。带哈曼卡顿的音响确实不错,坐在第二排可以说是一种享受,成功人士的座驾,这款车整体的隔音表现很好,比起很多同级的MPV好太多了。 而且它的悬挂非常的软,过减速带的减震也处理的很好。这台高山非常的好开,尤其是方向盘非常的轻盈,而且视野非常的广阔。它的安全辅助系统非常的棒,旁边有车经过都能识别而且闪烁,非常的精准。这款车很多模式都能在中控屏上选择,我开始用的是纯电模式驾驶,它的纯电模式可以开140公里。在纯电模式下地板油0-100特别的灵敏,这感觉完全与这台大车不相符,转弯时底盘支撑性也足够,全系标配电四驱的动力系统也是高山的一大亮点。不管是纯电模式下还有混动模式下它的动力都是非常的充足的,油门踩多少有多少。 整个试驾环节下来,让我对这台高山更加的喜欢,不像一台MPV的MPV。 【操控】 【油耗】 续航:旗舰版为37.58万,行政加长版为40.58万。 高山是一款DHT混动的MPV,它的动力是一个亮点,1.5T DHT+P4高性能插电混动系统真是魏牌的本领,虽说也是1.5T发动机,可是前后双电机能够带来更高参数,最大功率为358kW,最大扭矩为762N?m,它的官方公布百公里加速时间5.7秒。对于一台那么大的MPV来说,这个百公里加速确实够狠。 据说行政版的全新动力会更加猛,不过还没公布,销售说最快也要等到过年。 【舒适性】 【外观】 外观:第一眼看到这台高山的感觉,是那么的霸气,网上说的超级大嘴前脸设计风格,这种直瀑式镀铬饰条点缀确实看着很霸气。 【内饰】 内饰:高山的整体内饰风格看着很温和,而且很舒缓的感觉。27英寸大连屏符合了当下的主流。用手触摸的位置质感还是挺不错的。储物格。杯架一样没少,而且还提供了手机无线充电。旗舰版以上的车型配备了哈曼卡顿的音响,而尊贵版是没有的。 要知道音质也是一种车内的享受。旗舰版全车16个喇叭,而行政版有20个。 【性价比】 价格政策:金融政策方面这款车有10000万元的购车补贴+7000元的保险补贴(或者吸顶屏)二选一,还有5000元的出行基金,折算一共加起来有22000元。 而且还赠送6年至高6次保养,赠送智能充电桩,还有首任车主整车质保6年/15万公里。60期贷款等等这些都是比较重要的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 四驱旗舰版
打开收音机仗  2023-12-19 16:46:35    鍙戣〃
【最满意的一点】 魏牌高山的外观设计时尚大气,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计语言,配合大尺寸进气格栅和犀利大灯组,使整个车辆看起来非常霸气且具有辨识度。 【最不满意的一点】 我自己对这款车的价格不是很满意,我个人觉得这款车应该只值30万左右,如果能降到这个价格,那么这款车更容易让人接受一点。 【空间】 车内空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能够享受到足够的头部与腿部活动范围,车辆的后备厢容量也非常大,可以轻松容纳大型行李或购物物品。还有就是我这辆车子它的门上都设计了储物格,可以用来放矿泉水或者钥匙之类的东西,这样子的话就比较方便一些。 【动力】 驾驶感受非常出色,它的悬挂系统经过精心调校,能够有效地吸收路面颠簸和震动。座椅的包裹性很好,提供了良好的支撑力,让我在长途旅行时感到更加舒适。 【操控】 【油耗】 续航方面,魏牌高山的表现也非常出色。根据我的使用经验,它能够满足我的日常通勤需求,同时在高速公路上也能保持相对较低的油耗水平,车辆还支持快充功能,非常方便实用。 【舒适性】 【外观】 外观上看起来十分大气,特别是前脸的设计显得非常时尚。车身侧面的线条流畅而动感,车尾部分的造型也非常独特。整体来说它在外观设计上给人留下了深刻的印象,我每次开着这台车出门都感觉回头率很高,给我一种自信的感觉。 【内饰】 内饰设计非常简洁大气,注重实用性和舒适感。座椅采用了高级皮质材料制作,手感细腻柔软,乘坐舒适度极高。中控台布局合理,按键位置适中方便操作,车内还配备了丰富的娱乐功能和安全配置,提升了整体的便利度与乐趣。 第二排舒适性:第二排舒适性可以说是最好的,毕竟是MPV车型,最注重的就是第二排舒适性。 【性价比】 我自己对这款车的价格不是很满意,我个人觉得这款车应该只值30万左右,虽然各方面来看这款车确实挺出色的,但是售价还是比较高,所以价格方面还是需要下降一些的。 【为什么最终选择这款车】
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孝感车友2632576  2023-12-19 14:00:59    鍙戣〃
【最满意的一点】 颜狗的我表示:太喜欢它的外型设计了,满满的时尚气息,比我看过的其它车型都要好看。车头优雅唯美,年轻亮眼。车身线条流畅,不仅凸显出了凹凸立体感,也很有动感氛围。两边的大灯炯炯有神、气势十足,远远望去,就像两只大眼一样,直视前方。不得不说,这个外观确实扛打,带给人的第一视觉氛围就是很漂亮,非常符合我的审美。跑在路上的回头率都很高,高颜值车型就是自带这样的魅力。 【最不满意的一点】 最不满意的是它在隔音降噪方面感觉处理得不是很好,一方面是胎噪的声音比较大,像我平时在市区跑的时候,都会产生比较明显的胎噪音,感觉速度越快胎噪音也越大。另一方面,隔音也不是很好,产生的胎噪音很容易传到车内,耳边总能听到嗡嗡嗡的声音,就感觉车内不是很安静,如果有跟我一样,对噪音比较敏感的朋友,则可以在开车的时候打开音乐来听,这样就能压低一些噪音。 【空间】 它的空间对我们全家人来说是足够用了,当时在选车的时候专门把前排和后排空间都重点体验了一下,把高大和宽敞感都做到了。首先是前排座椅,我完全调整好座椅后,头顶和腿部都能感受到有很充足的空间,不会觉得也不会觉得局促,更不会影响到我的驾车体验。既保证了明亮宽敞的驾车视野,又能保证双腿自如的挪动。此外,车上还设计了不少的储物空间,几乎每个部位都顾及到了,并且是伸手就能够到,拿取东西也方便很多。储物空间多一点,车上的杂乱场面就会少一些。对于大部分家庭来说,这样的空间其实足够满足乘坐需求了。 【动力】 别看我选的是纯电动车,但是动力的表现力十分出色。以前也曾对纯电动车的动力持过怀疑态度,但是亲自体验之后,才发现,凡事不能想当然,强与不强真的要体验一下才能知道。对于它的动力,我当然是要大力称赞的,比我想象当中好太多了。每次需要超车的时候,脚下电门一踩,车子便能以很快的冲力向前奔跑,丝毫都不带半点迟疑,响应速度非常快。而且它的力度也很强功,超车的时候根本都不存在压力的,以前我也体验过朋友的燃油车,感觉我的车的动力不亚于燃油车的,都是说走就走,起步、提速都很快,跑起来很带感,主打的就是一个不相上下。不得不说,现在的纯电动车动力,真的是实力担当。但是因为隔音降噪不太好的原因,所以车内不是很安静,噪音比较明显。对于喜欢安静乘车氛围的人来说,可能会有点影响坐乘的体验。 【操控】 【油耗】 说续航之前,先说一下我每周的充电频率,从提车到现在,基本上每周充电一次到两次就可以了,跑的少的情况下,充电一次就行,跑的多的情况下,就是两次。总的来看,它的续航能力还是很强的,并且电量衰减也少,充满一次电可以连续跑好多天。而且我的电耗也不高,也就百公里14千瓦时的样子,在节能方面还是很有优势的。对于普通上班族来说,在养车的开销方面就减少很多。日常家用车,选它还是非常合适的。 【舒适性】 【外观】 毫不夸张的说,时尚帅气的外观就是它的一大亮点,当初之所以选择这款车,有一方面的原因就是源自于它的外型设计,比较戳我的审美点,圆润的车头搭配多种潮流元素,瞬间就成为很强的焦点,第一眼看到它的时候就能被吸引到。大灯的设计不仅别致,也很犀利,直接给前脸增添了强大的气势。整体看起来就是又高大又威武,优雅又高级,颜值控的人看到这个外观,都会很满意的。开着漂亮的车车出行,心境就是不一样,倍有面子。 【内饰】 内饰的设计同样也很漂亮,打开车门就是眼前一亮的即视感,很有豪华氛围,我挺喜欢的。另外,车子的用料也不错,摸起挺有质感。很喜欢它的座椅,柔软饱满,坐在上面很舒服,也能缓解驾车时带来的疲劳感。 【性价比】 它的性价比非常高,我觉得完全对得起这个售价,综合能力强而且还有补贴,养车开销也不大,怎么想都觉得很划算。普通上班族如果想入手纯电动车,选这款车就是最为合适的。 【为什么最终选择这款车】
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爱我别走3p  2023-12-18 23:39:38    鍙戣〃
【最满意的一点】 我个人购买了一辆魏牌高山后,最让我满意的地方是它的动力系统,它搭载了两台高性能的电动机和一台发动机,无论是起步还是加速都表现出色,强劲的动力让我在城市道路上轻松驾驶,也能在高速公路上保持平稳的速度,与传统燃油车相比,魏牌高山的动力系统更加环保,对环境更友好。 【最不满意的一点】 然而,魏牌高山也存在一些让我不太满意的地方,首先是它的续航能力,尽管新能源车的续航里程在近年来有了较大的提升,但是纯电情况下,魏牌高山的续航里程仍然相对较短。 【空间】 在空间方面表现出色,它拥有宽敞的驾驶舱和后两排乘客座位,足够容纳一家人的出行需求。同时,后备箱的容积也相当大,可以轻松满足我日常购物和旅行的需求。 【动力】 驾驶感受十分舒适,首先,它的底盘悬挂系统经过优化,减震效果出色,路面颠簸对乘坐舒适性的影响较小。其次,魏牌高山配备了多项驾驶辅助系统,如车道偏离预警、全速自适应巡航等,提升了驾驶安全性。最后,它的转向灵敏,操控稳定,在驾驶过程中给予我足够的信心。 【操控】 【油耗】 电耗表现良好,根据我的使用情况来看,它每百公里的电耗大约在15度左右,但是,车子在纯电的续航不是很长。 【舒适性】 【外观】 我个人非常喜欢魏牌高山的外观设计,它采用了时尚的造型,饱满的车身线条展现出动感与力量感。同时,各个细节处理得也很精致,高亮度的镀铬装饰、LED大灯和门把手都给人一种高级感和科技感。 【内饰】 内饰设计简洁大方,给人一种现代感,宽大的中控屏幕和软质材料的运用,进一步提升了内饰的品质感。此外,魏牌高山内部空间的灯光设计也很巧妙,营造出柔和的氛围。不过,新车的异味还是很大的。 【性价比】 其实,性价比因人而异,我觉得给个4星吧,虽然其售价相对较高,但是考虑到其绿色环保特性和较低的运行成本,魏牌高山的性价比较传统燃油车而言更高。此外,它还具备一些辅助功能和豪华配置,使得驾驶体验更加舒适和便利。 【为什么最终选择这款车】
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加油好鸭鸭巳  2023-12-18 11:10:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 我比较喜欢魏牌高山的设计,给我的感觉就是很霸气,并且带着一点嚣张的感觉。年轻人嘛,就喜欢着这种看起来张扬一点的,霸气一点的设计,那种太平常的造型我反而瞧不上。 【最不满意的一点】 要说魏牌高山这款车,我在我们当地是最早提车的那一批车主之一。本来是对这台车有着很高的期望值,可是经过这段时间的使用和磨合之后,我发现的小的问题还是挺多的。比如说它虽然用了一套插电混动系统,变速箱也用上了2DHT的变速箱,看似要比那些传统的无级变速箱要好,但实际上开起来,这个变速箱反而成为了这款车的一个“弱点”。 【空间】 第三排的座椅放倒方式有些奇怪,不是往前翻折,而是座椅靠背的完全放平和坐垫的向后收纳。虽然说整体的后备厢空间不受影响,但是假如我遇到一些比较长的东西需要放的时候,不能收纳的第三排就成了一个硬伤。 【动力】 魏牌高山用了一台2DHT的变速箱,这个变速箱我觉得调校还是有点问题,感觉在换挡的时候很明显。就是你在车里面开车,你会很明显的感觉到它有一个换挡的动作。不知道是这个变速箱本身有些什么问题,还是魏牌的工程师团队没有调校好。 【操控】 【油耗】 当初买车的时候也是考虑它是一个混动车型,油耗可能比较低,但实际上也不低了。 【舒适性】 【外观】 霸气十足,略显嚣张,这两个词是我对魏牌高山外观造型的一个简单的评价。当然了这样也是有利有弊,可能有人会觉得过于“浮夸和嚣张”,这东西就是这样,千人千面,审美不同,反正我觉得还是可以的。 【内饰】 仪表盘和中控屏做成了一体式的设计,这样的设计倒也符合现在的主流设计思路。但是问题是你屏幕本身的亮度太低了,户外光线强的时候如果照在屏幕上,那么屏幕绝对是看不清楚的。 【性价比】 三十七八万的一台车,如果想要有性价比的话,那就必须要做出一些特别的东西。要么你的配置领先其他的竞争对手很多,要么就是你有什么拿手的设计。从这两点来说,魏牌高山都没有,所以我觉得这个车它的性价比并没有什么优势。 【为什么最终选择这款车】
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芳薇  2023-12-17 22:54:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 这台高山其实是我家的第三台车,在此之前已经有一台轿车和一台SUV的,但是那两台车其中轿车是5座的,SUV是七座的,正是因为那台七座的SUV第三排乘坐起来太不舒服,空间不够用,所以才会考虑再多买一台七座的MPV车型。而这台高山目前用下来最让我满意的就是空间部分的表现,因为较于我之前的那两台车来比较是在高山车内的乘坐空间确实提升非常多,并且成储物的空间也更加丰富。 【最不满意的一点】 虽然这台车的车身高度比较高,可以有更好的驾驶视线,并且动力也比较强,但是实际上驾驶起来还是有些费劲,并且在过弯的时候,因为重心比较高,所以车辆侧倾也会比较明显,所以驾驶感受部分是我最不满意的。 【空间】 空间的表现确实很不错,特别是乘坐的空间,不管哪一排都能轻松找到舒服的坐姿,同时我身高1m72不到1m73,坐第三排也能够翘起二郎腿,在满载情况下,后备箱也有不错的储物空间,放上我儿子的学步车和摇摇椅都是没问题的。 【动力】 驾驶感受部分我是比较不满意的,因为这台车开着还是会有些笨重,特别是在一些山路上行驶的时候,因为我偶尔也会带家人去哪里走走。经常会到山上去呼吸呼吸新鲜空气,而在山路上,这台高山的表现并不让我满意,主要是车辆的重心偏高,过弯侧倾也会比较明显,不是很好驾驭。 【操控】 【油耗】 综合算起来这台高山的电耗也并不算高,基本上百公里也就23.6左右,所以充满一次电我也能开到130多km,基本上就我目前代步开这台车的情况来说,一周充两次电就是够用的,而综合下来百公里的油耗也仅仅只需要5.8L左右。 【舒适性】 【外观】 外观设计确实是很霸气,特别是进气格栅的设计,直瀑式的镀铬装饰让这台高山确实看着很显得高大挺拔,蛮有气势的。还有一点就是车身侧面的整体线条是比较平直的,也让这台车车身侧面看过去显得很沉稳大气。 【内饰】 内饰部分的整体设计是不难看,但是内饰部分我也有不满意的地方,那就是这台车的整体内饰用料还是不够考究,因为坐进车里会有淡淡的异味,现在提车也开了几千公里,异味还是存在的。 【性价比】 综合算下来,这台车还是蛮具有性价比的,因为对于我们家来说,这台高山能够很轻松的承载全家人一同出行。单单这一点就很值得选择了,还有一点就是这台车的能耗也并不高,同时乘坐起来舒适性也比较强,所以性价比很高。 【为什么最终选择这款车】
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红尘是什么e  2023-12-17 20:43:53    鍙戣〃
【最满意的一点】 魏牌高山给我最深刻的印象是其出色的悬挂系统和稳定的行驶性能,前后独立悬挂系统,使得驾驶过程中的颠簸感减少到了最低,保证了行车的舒适性,在高速行驶时,高山给人一种稳如泰山的感觉,无论是超车还是变道,都能够稳定地把握在手中,给予了我极大的安全感。 【最不满意的一点】 这款车上个月才买回来没多久,新车有个常见的问题,就是异味有些大。 【空间】 高山的空间设计非常宽敞舒适,在前排座椅的设计上,提供了充足的腿部和头部空间,我坐在车内感到非常舒适。同时,后两排座椅的设计也非常人性化,乘客可以轻松伸展双腿,给予了乘坐者良好的乘车体验,高山车厢的设计考虑到了乘客的空间需求,既满足了舒适性,又保证了实用性。 【动力】 驾驶感受非常出色,可在不同速度下提供充足的动力,无论是城市道路还是高速公路,都能够轻松应对。同时,它的独立悬挂系统作用非常明显,可以减少行车的颠簸感,提供更加稳定的行驶体验。此外,还配备了一系列智能驾驶辅助系统,如全速自适应巡航功能、导航路况信息显示等,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。 【操控】 【油耗】 由于是插电式混合动力,意味着对于汽油的依赖不多,而且车子还支持快充。不过,我每次充电还要找充电桩,就是这个过程稍微麻烦些。 【舒适性】 【外观】 外观设计时尚大气,给人一种豪华感和稳重感,它采用了流线型车身设计,线条流畅,整体造型非常醒目。车头造型大胆,前脸大灯区域的设计非常独特,凸显了高山的个性。 【内饰】 内饰设计精致而豪华,整体布局合理,细节处理到位,座椅舒适度较高,采用了真皮和仿皮混搭的材质,坐上去非常舒服。但是,车内的异味还是蛮大的。 【性价比】 总的来说,高山的性价比较为出色,虽然价格相对偏高,但魏牌高山提供了先进的配置、豪华的外形,它具备了与同级别豪华MPV的性能和配置,相对而言优势明显,对于追求豪华、舒适和性能的我来说,高山的性价比非常高。 【为什么最终选择这款车】
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荆州车友3363318  2023-12-17 19:50:47    鍙戣〃
【最满意的一点】 首先,我最满意的地方莫过于魏牌高山的舒适性和大空间,作为一名身材高大的司机,它提供的宽敞空间完全满足了我的需求,无论是长途旅行还是城市通勤,坐在车内都能感受到极佳的舒适度,尤其是长途驾驶时更是能够让人放心。其次,我要说的是魏牌高山的驾驶感受,这辆车搭载了一台强劲的发动机和双电机,加速迅猛,动力十足,无论是超车还是爬坡都能够轻松完成,悬挂系统也非常出色,在行驶过程中能够有效地减震,让行驶更为稳定。 【最不满意的一点】 我对魏牌高山的外观并不是特别满意,虽然它庞大的车身能够提供宽敞的内部空间,但是整体外观显得有些笨重,缺乏?些时尚感。 【空间】 内部空间非常宽敞,这是我购买这辆车的主要原因之一,不论是前排还是后两排座椅都提供了充足的腿部和头部空间,非常适合长时间的乘坐。在长途出行时,可以充分感受到这一优势,尤其是乘坐5人以上时,仍然能够保持舒适的乘坐体验。 【动力】 在驾驶方面给予了我非常不错的体验,悬挂系统能够有效减震,让驾驶更为平稳,尤其在高速行驶时,能够感受到车辆的稳定性,发动机输出的动力十足,加速迅猛,可以满足我对速度的追求。 【操控】 【油耗】 车子的油耗其实不高,说高的就是不懂的,因为是插电式混合动力,平均油耗也就是4个多。只不过纯电续航不长,而且充电也确实麻烦。 【舒适性】 【外观】 外观并不是特别吸引人的地方,车身庞大,整体显得有些笨重,缺乏一些时尚感,这也是我对这辆车最不满意的地方之一。 【内饰】 内饰设计非常符合我的口味,简约大气,布局合理,车内材质用料精良,做工精细,整体呈现出高端大气的氛围,座椅质感很好,提供了充足的支撑力,乘坐起来非常舒适,功能配置齐全,科技感也很足,让我在驾驶时更加便捷。 【性价比】 考虑到魏牌高山的舒适性、驾驶感受以及空间等方面的优势,我认为这款车的性价比还是很不错的,相比其他同级别的车型,它在这些方面都能够表现出色,而且价格较为亲民,相对来说还是比较具有吸引力的。 【为什么最终选择这款车】
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楠蒗k2f  2023-12-17 18:53:58    鍙戣〃
【最满意的一点】 出来做生意的话也有15年的时间,在这期间的话也是开了有两台车了,所以我就想着买一台商务车,这样子将来有时间也能够带着家人出门旅行,同时开出门的话也比较有面子,参考了比较多就选择了魏牌高山。首先,我最满意的是魏牌高山的外观设计,它采用了运动化的设计语言,线条硬朗,给人一种非常饱满的感觉,特别是前脸的设计,镀铬饰条的加入使得整个车身更加的大气和豪华,此外,车身线条流畅,车尾尾灯造型犀利,整体看上去非常具有攻击性,给人留下了非常深刻的印象。 【最不满意的一点】 对于我来说,魏牌高山最不满意的地方就是它的内饰设计,内饰采用了很多塑料材质,质感略显粗糙,给人一种廉价感,尤其是中控台和门板的设计,略显简单,让我觉得有些失望。 【空间】 在空间方面表现得非常出色,它拥有宽大的车内空间,让乘客有足够的伸展空间。而且最后排座椅放倒后,能够进一步扩大载物空间,非常适合家庭使用。 【动力】 在驾驶感受方面,魏牌高山给我留下了很不错的印象,它搭载了一台动力充沛的发动机和双电机,加速性能出色,而且在高速行驶时表现稳定,让人感到非常的安心。底盘调校得当,悬挂系统也做得很到位,通过性和稳定性很好,让我在驾驶时感到非常的舒适和放心。 【操控】 【油耗】 魏牌高山的油耗表现也非常令人满意,在我的日常使用中,它的油耗表现非常稳定,城市综合油耗也在合理的范围内,这让我对它的使用成本非常满意。只不过,车子在纯电的情况下,这个续航不是很长。 【舒适性】 【外观】 前脸镀铬饰条的加入以及流畅的车身线条,让魏牌高山在外观设计上获得非常大的赞美。它的设计时尚大气,充满了硬朗的力量感,非常符合我对?款MPV的审美要求。 【内饰】 虽然我对魏牌高山的内饰设计不太满意,但是在实际的使用中,我发现它的中控台布局合理,各功能区域划分清晰,操作简单。 【性价比】 总的来说,魏牌高山的性价比还是非常不错的,它拥有出色的外观设计、宽敞舒适的内部空间、稳定舒适的驾驶感受以及良好的节能性能,而且价格相对来说也比较亲民,非常适合我这样的家庭使用。 【为什么最终选择这款车】
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蓝白瞬间写  2023-12-14 23:24:03    鍙戣〃
【最满意的一点】 我的车最满意的地方是它的空间设计,车内宽敞舒适,作为一款中大型MPV车型,它提供了出色的内部乘坐体验和舒适的座椅布局,前排的腿部和头部有足够的活动空间,第二排座椅还配备了加热、通风以及按摩功能,能够提供足够的舒适度,后备厢容积也很大,可以轻松容纳大量行李或购物物品。 【最不满意的一点】 虽然魏牌在驾驶感受上让我非常满意,但是它也存在一些不足之处。,首先是悬挂系统的设计不够舒适,当车辆通过坑洼路面时,会感到颠簸和震动明显,其次是油耗偏高,尤其是在城市道路上行驶的时候,每百公里的油耗大约是7升左右。 【空间】 它在空间方面表现出色,宽敞舒适的座椅设计让乘坐者能够享受到出色的舒适性。尤其是长途旅行时的体验更加深刻,车内储物格非常丰富实用,可以满足日常需求的需求,而且后备厢的空间也相当大,无论是购物还是外出游玩都非常方便。 【动力】 它提供了出色的操控性能和舒适性。无论是城市道路还是高速公路上的行驶都非常顺畅,动力输出平顺而有力,让我感到非常安心和放心,但是悬挂系统的设计不够舒适,当车辆通过坑洼路面时,会感到颠簸和震动明显。 【操控】 【油耗】 这辆车作为一辆插电混合动力车型来说,油耗相对来说有点偏高,大概要七升左右的油耗,这个油耗相对来说也不是特别的经济。 【舒适性】 【外观】 外观采用了时尚而稳重的设计,前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且动感,整体造型动感十足。 【内饰】 它的内饰设计也非常出色,豪华的座椅和精致的中控台让我坐在上面感觉非常舒适,还配备了先进的娱乐系统、导航系统等科技配置,为我提供了更好的驾驶体验。只不过,新车买回来的时候异味还是比较明显的,这一点需要改进。 【性价比】 性价比比较高,它配备了丰富的配置和先进的科技技术,无论是安全系统还是娱乐设备都提供了全方位的保护,提供舒适的驾驶体验和愉悦的驾驶感受,价格相对来说也比较合理,给我带来了一些实惠的价格,而且这款车还具有出色的动力表现、环保性能等优点,在同级别车型中是非常优秀的存在。 【为什么最终选择这款车】
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