
这两年,露营在国内从一项小众爱好,变成了很多家庭的周末日常。轻旅居、近郊过夜、开着车去山里住yiwan,这些原本属于少数人的玩法,正在被越来越多的普通人接受。
有意思的是,这股风不只吹在国内。欧洲的自驾露营传统更久,配套也更成熟;而中国品牌带着自己的旅居车型走到海外展台,是近几年才出现的变化。
2026年10月12日 —18日,巴黎凡尔赛门展览中心7.1 号馆,V9 PHEV露营版亮相东风风行展台。欧洲观众讨论的不只是参数,更多关心这类旅居车能不能开进自家小区、周末可以奔赴哪些山野。
更值得关注的是背后的研发思路:不是简单改造现有车型出口,而是围绕不同市场的用车场景量身开发。欧洲用户偏爱长线自驾、看重营地适配;国内家庭则希望车辆兼顾城市日常通勤与近郊短途秋游,两地用户的用车诉求,催生了不一样的旅居解决方案。
国内家庭的需求,就由星海V9升顶露营版来承接。它扎根国内用户真实的生活节奏,兼顾工作日代步与周末山野旅居,让轻旅居不再是遥不可及的爱好。
从国内营地里的一顶天幕,到巴黎展台上的一台旅居 MPV,中国家庭的生活方式正在被更多人看见。而中国智造的表达方式,也从“把车造出来”,走向“把生活讲清楚”。一台旅居车真正的价值,不在于它出现在哪个展台,而在于它能不能装下一个家庭真实的周末。

