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娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
每次开出去都感觉自己倍儿有面儿,咱就说这零跑C01简直是个宝藏车!从外观上看,那流畅的线条就像一个时尚的型男,走在路上回头率超高。不管是前排还是后排腿部和头部空间都很充裕。我这大高个坐进去,也丝毫不觉得拥挤。
【最不满意的一点】
做工或者色彩搭配是非常细致的,没发现什么不满意的,虽然说是辆车就会有一些小毛病的,但我觉得它的优点确实像星星一样多。
【空间】
车内的储物空间也很丰富,各种小物件都能找到合适的地方放。我把车开到郊外露营,后备箱能装下满满当当的露营装备。坐在后排,膝盖离前排座椅还有一拳多的距离。我家孩子在车里玩耍,也能自由伸展,完全不用担心空间不够。
【动力】
在过弯的时候,车身很稳,不会有侧倾的感觉。而且它的隔音效果也很好,关上车窗外界的噪音都被隔绝了。驾驶起来那叫一个爽!加速特别快,推背感十足。在高速上超车轻松自如,变道也很灵敏。转向手感也不错,很精准。
【操控】
【油耗】
增程的续航是不需要格外担心的,我在城市里开,充满电基本上能跑个160多公里。要是在高速上,续航里程会稍微短一点,不过它的充电速度还挺快的。平时上下班开,完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢它的前脸,犀利的大灯和独特的前脸,让人一眼就记住了。它的外观设计非常独特,整体造型很时尚。车身的颜色也很有质感,看起来很高级。车尾的设计也很有层次感,搭配上炫酷的尾灯看起来特别酷。
【内饰】
车内的中控台设计很简洁大方,各种功能按钮都很清晰。内饰的材质很柔软,摸起来很舒服。座椅的包裹性也很好,坐久了也不会觉得累。而且它的内饰颜色搭配也很时尚,给人一种很温馨的感觉。
【性价比】
它的价格相对来说比较实惠,配置也很丰富。我觉得零跑C01的性价比真的很高,同级别车型中,它的性价比绝对是名列前茅。而且它还提供了很多优惠政策,比如免费保养、免费充电等。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 九江 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7480 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
在拥挤的城市道路中,它的小巧灵活让我能够轻松穿梭于车流之间,C01给我留下最深刻的印象是其出色的城市驾驶体验,而电动车特有的即时扭矩输出让每一次加速都显得游刃有余。
【最不满意的一点】
一直以来都很喜欢这辆车,毕竟这个价格这个表现,相信对这台车不满意的已经消失了百分之99,剩下的那百分之1的不满意已经丝毫不重要了。
【空间】
对于我们家的日常出行来说是足够的,目前的空间表现确实难能可贵。座椅的设计现在符合人体工程学,空间对我来说其实是足够了的,用它接送孩子上下班我觉得是没问题的。
【动力】
灵敏度方面,车辆对于驾驶者的指令反应迅速而准确,无论是高速巡航还是低速行驶,都能提供稳定的驾驶体验。无论是紧急刹车还是平稳减速,都能给予我足够的信心。
【操控】
【油耗】
入手C01也是考虑了很多方面的,电耗的消耗还是很合理的,毕竟每天开车出门需要消耗的也不算多,就日常来说我觉得它没什么问题。
【舒适性】
【外观】
整体来看,它的外观设计既符合当下的审美趋势,又不失个性。车灯设计独特,尤其是日间行车灯的造型,给人一种科技感十足的印象。
【内饰】
都是一些实用性的功能,每次开车都特别的省心,虽然没有过多复杂的装饰,但每一处细节都透露出设计师的用心。中控台布局合理,操作直观便捷。
【性价比】
无论是从购车成本还是日常使用成本来看,它都是一款值得推荐的电动车型。总而言之,我认为零跑C01在同级别车型中的性价比非常高。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 抚州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5892 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
这零跑C01,最让我满意的就是它的综合实力。开着它在城市里穿梭,那叫一个得心应手。就说它的智能辅助驾驶,有一次我在拥堵路段,开启自适应巡航,它能自动跟车,加减速都很顺滑,我这老腰终于不用一直踩刹车油门,轻松不少。
【最不满意的一点】
要说不满意的地方,那就是新车刚提回来的时候,内饰有点味道。虽然通风散了几天就好了,但刚开那几天还是有点小介意的。
【空间】
坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕,一点不觉得压抑。后排就更不用说了,上次带着爸妈和朋友出去玩,五个人坐在车里,一点不挤。后备箱也够大,装下我们几个人的行李轻轻松松,全家出游完全没问题。
【动力】
转向手感特别好,轻盈又精准指哪打哪。加速的时候,动力响应迅速,没有丝毫拖沓。制动也很灵敏,轻轻一踩就有,安全感满满。过弯的时候,车身稳定性也不错,不会有那种晃晃悠悠的感觉。开着它,就像在和一位默契的伙伴一起出行。
【操控】
【油耗】
我日常通勤,城市道路居多,一周充一次电基本就够了。上次跑高速,满电出发,回来还剩不少电。而且它的能耗显示很准,心里有底。要是开空调或者激烈驾驶,能耗会稍微高一点,但也在能接受的范围内。
【舒适性】
【外观】
零跑C01的外观造型真的很吸睛,线条流畅,低趴的车身,像一只随时准备捕猎的猎豹。贯穿式的大灯,晚上一亮,辨识度超高。每次把车停在路边,都能吸引不少目光,感觉自己的回头率都变高了。
【内饰】
内饰整体风格简约又不失科技感。座椅的材质很舒服,包裹性也很好,久坐不累。中控台的大连屏,操作很方便,各种功能一目了然。不过内饰的一些塑料感还是有点明显,要是能再多一些软性材质就更好了。
【性价比】
对比同价位的其他车型,零跑 C01 的配置和性能都很能打。价格实惠,配置还丰富,智能辅助驾驶、大空间、长续航这些都有,性价比超高。花同样的钱,能买到配置更高、性能更好的车,谁不心动呢?
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 黄石 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5322 閸忣剟鍣� |
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2024款 增程 216尊享版
我买我真买 2024-10-07 19:09:26
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
1.5050车长,前后排空间相当大,尾箱巨深,装载量不是一般的大。
2.前排双层隔音玻璃静音效果不错。
3.前双叉臂后多连滤阵效果要比mona03好不止一点。
4.外型大气看着豪华。
5.价格比较亲民。
【最不满意的一点】
优点大家去看车评人各种吹就完事了,我重点说说不满意的地方毕竟是自己真金白银买的车。
1.装配工艺一般。内饰装配有些地方对不齐,缝隙大,两后门外塑料装饰条异响。
2.车机阉割。对比23款车机好用的功能基本阉割了,比如仪表盘不显示时间,仪表盘左侧显示区不能切换界面(24款左侧固定显示车速),副驾屏不能投屏。车机比C10 C16落后,不能编辑桌面,没有ai大模型等。
3.360影像拼接变形。重点问题!!!!原因是前后摄像头角度偏低,画面合并后前后路面扭变,俯视图影像重合,去4s店看了一圈新车,8月份出厂的都有这问题,效果可以看我上传的图。
4.音响调教垃圾,虽然宣传有12个扬声器,但对频段的调教像散沙,中频薄弱不突出,对各个场声器的频段和音量分配也是?一样,因为我平时玩音乐所以对音效比较敏感。
5.前大灯亮度不够。后尾灯行驶时字母灯不亮,字母灯只有驻车时才会亮,这是我觉得最坑的一直都被宣传的图骗了,不懂把尾灯做成常亮很难吗?
6.能耗略大,可能是因为2吨车重的原因吧。
【空间】
空间:本人181,前排调成我合适的位置后坐在后排空间仍然十分足够,空间确实大。
【动力】
动力:舒适模式下动力较弱响应慢,有点像开老油车的感觉。运动模式动力强响应也快,可以弹射起步,但能耗爆炸。
【操控】
【油耗】
续航:坐标广东,提车9月份平均温度33,动态续航满电稳定180km,打折率83%,但满电下前10%的电量掉得飞快,实际可能就开170-175km左右。亏电油耗6-7个左右,没有专门去测。
表显续航准确性:图片52%电量93km续航,wltc满电约178km
【舒适性】
【外观】
外观:外观比较成熟稳重,360画面拼接异常见图三
【内饰】
内饰:颜色喜欢,材质和质量需要通过时间验证不好下结论。装配工艺有待提高。但现在国产车内饰基本都能秒杀合资。
【性价比】
性价比:性格比相当高,在同价位车型里面目前只有深蓝sl03一拼。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 清远 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1972 閸忣剟鍣� |
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2024款 增程 216尊享版
南风寻你 2024-08-01 14:01:16
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
自提车以来,我的零跑C01增程版成为了日常通勤与周末探险的忠实伴侣。在这两周的时间里,我驾驶着这款冰川蓝配色、配备Napa真皮内饰与全景天幕的豪华座驾,体验了前所未有的绿色出行魅力。
【最不满意的一点】
车机上不支持自定义壁纸,默认音乐无法调整,App较少令人遗憾
【空间】
空间:我对它的空间表现真是满意极了!我身高170cm,体重60kg,坐在驾驶位上,无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞,感觉就像是量身定做的座椅一样。开车的时候视线特别好,而且座椅的调节范围很大,很容易就能找到最舒服的位置。
后排的空间也挺让我惊喜的,即便是带上家人或者朋友一起出去玩,大家坐得都很自在,腿脚伸展自如,一点都不觉得挤。后备箱的空间也足够大,周末去超市大采购或者短途旅行放行李完全没问题。
总的来说,零跑C01的空间对我来说刚刚好,不管是自己开还是带着家人朋友一起出门,都能保证每个人都有足够的空间,真是太棒了!
【动力】
动力:操控方面,零跑C01增程版展现出了极高的灵活性与稳定性。无论是穿梭于繁忙的城市街道,还是驰骋在蜿蜒的山间公路,其精准的转向与平稳的悬挂系统都让驾驶变得轻松自如。再加上零跑C01增程版的静谧性,即便是长时间驾驶,也不会感到丝毫的疲惫。
略微不足的是刹车需要比正常车更重的脚感,可能对女性来说不太友好
【操控】
【油耗】
续航:我在杭州夏天
电耗方面,零跑C01增程版的表现让人惊喜。一周下来,平均电耗仅为12千瓦时每百公里,这意味着在大多数日常通勤场景下,我几乎可以忽略不计的电能消耗完成每日的行程。而当电量较低时,汽油即可提供额外的续航保障,确保了驾驶的无忧无虑;一辆两吨的车油耗仅为6.8l。
搭载的增程器技术,使其在电动模式下拥有216公里的纯电续航里程,满足了我一周内大部分的驾驶需求。而在需要远行时,增程器则悄无声息地介入,保证了动力的持续供应,无需担心电量问题。
【舒适性】
【外观】
外观:零跑C01采用了点状式进气格栅设计,这是电动汽车常见的特征之一,有助于减少风阻,提高续航能力。
贯穿式LED灯带与两侧狭长的大灯组合成一体,不仅提升了辨识度,还赋予车辆一种前卫的视觉效果。
车尾造型:贯穿式尾灯设计,整体非常圆滑协调完美,我自己加购了尾翼之后整体美观度再次提升!
腰线设计:整体线条流畅,采用溜背式设计,这样的设计有助于降低风阻系数,提升空气动力学性能。
侧面线条动感十足,腰线设计强调了车辆的力量感与运动感。
车身做工:无框车门增加了车辆的豪华感和运动感,这一设计通常出现在高端或性能车型上。
车身底部的黑色套件以及侧面的导流槽等细节处理,进一步增强了车辆的动感和视觉冲击力。
车身比例:
长达5米的车身长度和2930毫米的轴距,赋予了零跑C01优雅且稳重的比例,同时保证了内部宽敞的空间
【内饰】
内饰:整个内饰的设计简洁大方,用料也很讲究,给人一种高级感。中控台上的那块大屏幕清晰度很高,操作起来也很流畅,导航、音乐切换啥的都非常方便。
座椅的包裹性很好,软硬适中,长时间开车也不会觉得累。特别是那个全景天窗,打开之后车内光线明亮,开车的时候心情都变好了。
而且,我发现零跑C01的储物空间设计得也很贴心,手机、水杯这些小物件都能轻松找到合适的地方放,再也不用担心东西没地方搁了。
【性价比】
性价比:购买时对比了海豹06、深蓝但最后还是选择的零跑,一个是颜值,另个就是价格屠夫称号
并且零跑的整体服务对我来说是以上三家里面最好的
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1100 閸忣剟鍣� |
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2024款 增程 216尊享版
?6600 2024-05-29 13:37:22
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
1、14.6英寸2.5K大屏,搭配8295芯片,丝般顺滑
2、前铝合金双叉臂+后五连杆悬挂,同价格性价比拉满
3、车辆外观长在了我的审美上
4、增程,可油可电,出门游玩没有续航焦虑
【最不满意的一点】
1、24款尊享相较于23款智享,阉割了摄像头数量,导致了后期与NAP无缘
2、充电口改到了扶手箱里,手机充电真的很不方便
3、装配工艺,后窗饰条,摁上去咯噔咯噔响
【空间】
空间:身高185cm,前排空间很大,后排腿部空间1拳,头顶1指,毕竟是轿车,空间和SUV还是有很大差距的。设计师也是听劝了,把23款吐槽的后排头顶空间大改,24款的头顶再也不晒了。车内储物空间也很多很大,门板、扶手箱、手套箱,空间足够使用。大天幕在30多度的天气下也不晒头,据官方宣传是镀银+LOW-E玻璃,很舍得下本啊
【动力】
动力:百公里7秒多,放在电车时代有些不够看,但家用代步完全够用了,城区起步、超车都没有问题。底盘质感扎实,减震能够抑制住多余的跳动。不好的点在于方向盘有些许跑偏,等首保时去售后调整一下
【操控】
【油耗】
续航:苏南地区,216增程版,纯电优先,实测纯电续航在145公里左右,剩余35公里时增程器介入,油耗5.7L百公里,电耗14.5千瓦时/百公里
【舒适性】
【外观】
外观:选了最新款的松岚灰外观,配上熏黑的大灯,颜值这一块轻松拿捏,19寸15辐的轮毂同价位同级别也属于遥遥领先了,非常耐看
【内饰】
内饰:手能摸到的地方都是软质材料包裹,选的驼绒棕颜色也很有质感,座椅的面料很舒服,带通风加热,夏天可以快速降温。三联悬浮屏,也能很好的照顾到副驾的乘坐感受
【性价比】
性价比:14万多落地的价格,能给到双叉臂悬挂、8295芯片在同价格也算数一数二了,同事看了我的车后直接勾起了他换车的欲望,太香了
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 无锡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年5月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2333 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
对于刚从油转电的我来说,最满意的莫过于怠速停车不心疼油耗,不担心长时间怠速伤车,开着空调吹着风,想躺多久躺多久,电耗很低
【最不满意的一点】
车有点长,掉头的时候两车道不能一把过,可能我之前的车小,换过来不太适应,开了三天基本适应了,无关紧要
【空间】
空间:前排1.75身高2人,后排1.75身高3人,绰绰有余,膝盖离前排好几个拳头,在这种情况下,后备箱还可以做的特别深。每个人的座位都做到特别大,第二排中间位置也安排了头枕
【动力】
驾驶感受:试驾了好几个品牌的车,别的车不说,零跑C01的体验要比其他车好,底盘稳,支撑性足,侧倾不明显,座椅支撑也很好。
【操控】
【油耗】
续航:WLTC下满电显示184公里,准确性应该会比CLTC高吧?这个我也不太懂,还没有开过一次满电榨干的情况,快充半小时充满。
【舒适性】
【外观】
外观:在app上选天幕灰配银色轮毂,心里没底,看到车的时候感叹果然没选错,这里面也有销售小哥的功劳,一直告诉我这样选不会踩雷的,其实其他颜色都很好看,但是我开习惯深色的车,想继续选黑色,但是我发现同样的黑色,配上C01年轻运动的设计语言,太酷了,有时候家里女孩子也会开出门,还是放弃了喜欢的黑色,选了这个
【内饰】
内饰:这个驼绒棕的颜色一开始没实物,单纯靠网络上的图片订的,网图有些暗有些亮,有时候好看有时候丑,网上的描述也很多,比橙色淡,比土黄浅,不土,挺清雅。实车确实好看,没有选纳帕皮,纳帕皮支撑性更好,无奈预算有限。全景天窗?2000,值!!!后排乘坐视觉感受舒服,并且隔热效果特别好。比起23款,24款后排挡风玻璃挡得更多,我觉得也是好事。
【性价比】
性价比:性价比拉满了已经,我这个是尊享版,电动尾门,LCC,ACC配齐,智驾还没用上,刚考了官方的考试,还在学习中,功能太多,在慢慢探索,我愿成为汽车中的小米,su7中的平替!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 揭阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年5月 | 濞岀鈧拷 | 6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 166 閸忣剟鍣� |
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2024款 增程 216尊享版
提提子 2024-05-23 00:58:43
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我认为它的性价比非常高。首先,十几万的价格,相当于用这个价格买了一辆三四十万的车。其次,外观简约高级,内饰氛围豪华,采用 CTC电池底盘一体化技术,既降低了整车重量,又扩展了使用空间,还能提高续航。
【最不满意的一点】
智能驾驶辅助系统的某些功能在实际使用中可能不够完善和精准。
【空间】
空间:拥有宽敞的车内空间。前排头部和腿部空间充裕,驾驶时毫无局促感。后排空间更是出色,即使三人乘坐也不拥挤,能轻松舒展身体。后备箱容积可观,能轻松容纳大量行李物品,空间实用性非常高。
【动力】
驾驶感受:驾驶零跑 C01 的感受很独特。起步轻盈且迅速,动力输出线性流畅,加速时能带来明显的推背感。转向精准,操控较为灵敏,能很好地响应驾驶者的指令。底盘调校适中,在过弯时能提供一定的支撑力,同时在行驶中也能有效过滤路面颠簸,驾驶体验较为舒适。车内静谧性良好,让人在驾驶过程中能享受安静的环境。
【操控】
【油耗】
续航:增程版本的续航特点很突出。其综合续航里程较长,在满油满电状态下能轻松应对各种出行场景,极大缓解了续航焦虑。纯电续航部分也能满足日常短途通勤需求,当电量不足时,增程器介入工作,持续提供动力,让出行更加安心无忧,真正实现了可油可电的灵活优势。
【舒适性】
【外观】
外观:外观时尚大气,车身线条流畅且动感十足。简约的前脸搭配犀利的大灯,颇具辨识度。溜背式造型与无框车门相得益彰,尽显优雅与科技感,整体外观既显豪华又不失运动气息,在车流中十分亮眼。
【内饰】
内饰:内饰特点鲜明。整体设计简约而不失优雅,大量软性材质包裹提升了质感。座椅舒适且具有良好的支撑性,乘坐体验佳。中控布局合理,大屏幕显示清晰且功能丰富。车内氛围灯的点缀营造出温馨舒适的氛围,细节之处尽显精致与用心。
【性价比】
性价比:零跑 C01 的性价比特点显著。它以相对实惠的价格,提供了丰富的配置和出色的性能。与同价位车型相比,在续航、动力、空间等方面都表现优异,同时具备高端的内饰质感和智能科技系统,让消费者能以较少的花费获得超值的体验,凸显其高性价比优势。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 日照 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年5月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 300 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
说起我最满意的点,那肯定是零跑C01的动力系统。这车仿佛有一颗野性的心脏,却又异常听话。轻轻一踩它就像小鹿一样敏捷地向前跳跃,而当需要平稳行驶时,它又能像猫咪一样温柔地踏上每一寸土地。这种随心所控的感觉,真是太让人着迷了!
【最不满意的一点】
如果非要挑刺的话,可能就是它的个性太强了。由于它的操控感非常直接,对于习惯了传统汽车柔软反应的驾驶者来说,可能需要一段时间去适应它这种直来直去的性格。但话说回来,一旦你习惯了,这种感觉还是很带劲的!
【空间】
开这个车完全不会觉得空间紧凑,头部空间没有压迫感,因为确实达到了我的要求,坐在车里,我仿佛找到了失落已久的宫殿头部和腿部空间都绰绰有余。而后排空间也毫不逊色,朋友们坐进去后都惊呼这哪里是小马,明明就是一匹宽敞的骏马!
【动力】
驾驭它就像是在玩一场刺激又真实的赛车游戏,转向清晰准确,每一次打轮都仿佛是在和车辆对话,它总能瞬间理解你的意图并作出响应。响应迅速,制动稳定可靠,整体给人一种踏实而又兴奋的驾驶快感。
【操控】
【油耗】
在城市里游走它就像是一个精打细算的管家。它的综合电耗低到让人惊喜,每百公里消耗的电量比一些同类产品要少得多。即使是在高速上撒欢儿,它也依然保持着那份从容不迫,电耗仍旧经济实惠。
【舒适性】
【外观】
颜值杠杠的很耐打的,浑然一体的线条感,就像是未来世界的骑士,既有古典的优雅,又不失现代的锐利。车身线条流畅且富有力量感,每一个角度都透露出设计师的匠心独运。开它出门,总能收获不少回头率。
【内饰】
可操作的功能还是挺多,该有的都有,看着清爽干净就挺好的,内饰的话没有特别吸引人的地方。材质的选择和做工都体现出了零跑对品质的追求。座椅舒适,中控台布局合理,触控大屏的反应速度也很快,整体给人一种科技与舒适并存的感觉。
【性价比】
零跑C01综合体验感还是很好的车子的各个口碑和质量都是有保障的那种,车子开起来实用性是比较高的,绝对是个实力派选手。它不仅拥有出色的性能和舒适的驾乘体验,而且售价也非常亲民。对于追求高品质生活的消费者来说,它绝对是个物超所值的选择。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 武汉 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7060 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
如果要问我对零跑C01最满意的点是什么,那莫过于它的智能辅助驾驶系统和超低能耗表现了。自从零跑C01成为我家的新成员后,每天上车都像是在进行一场科技与舒适的探险。
【最不满意的一点】
提车到现在对它的满意程度一直上升,现在为止是没有不满意的地方的,关键是在城市拥堵的道路上,辅助驾驶让我可以轻松应对启停,而那种未来感简直不要太酷!
【空间】
尤其是腿部空间,即便是长途旅行也能保证乘客的舒适度。零跑C01的前排和后排都能给乘客提供足够的舒适度,比如增加一些灵活变换的小隔间,那就更加完美了。
【动力】
电门响应迅速且平顺,无论是从静止到百公里加速,还是高速上的超车,都显得游刃有余。驾驶零跑C01就像是在操控一台来自未来的机器。悬挂系统调校得恰到好处,既能过滤掉路面的细小颠簸,又能在过弯时提供足够的支撑力。
【操控】
【油耗】
实际上通过合理的驾驶习惯和利用能量回收系统,我甚至能开出更好的表现。官方标称的综合续航里程已经足够日常使用,这让我在规划出行时更加自信,不再有电量焦虑的困扰。
【舒适性】
【外观】
每次停车后回头望一眼,都还会觉得自豪??这就是我选择的座驾,既有面子也有里子。流畅的线条和独特的前脸设计,让它在众多车型中脱颖而出。
【内饰】
界面设计简洁明了,即使是初次接触也能快速上手。质感和科技氛围同样让人满意,座椅采用的材质既透气又耐用,长时间驾驶也不会感到闷热或疲劳。
【性价比】
零跑C01用实惠的价格提供了越级的体验,性价比之高不言而喻。以我购买的车型为例,它用实际行动证明了自己不仅仅是一辆性价比高的电动车,更是一个充满智慧和关怀的出行伙伴。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 黄石 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4950 閸忣剟鍣� |
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