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12.19 万 1.80 万
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7.89 万 0.00 万
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9.69 万 0.00 万
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长安启源E07 2025款 纯电 两驱 90kWh Pro智
22.99 万 0.00 万
厂商 | 长安启源 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 6 | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 电动机(Ps) | 215 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4539*1865*1680 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.33 |
最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.3 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.74 |
整车质保 | 三年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1680 | 轴距(mm) | 2656 |
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前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1600 |
满载最小离地间隙(mm) | 171 | 空载最小离地间隙(mm) | 190 |
接近角(°) | 20 | 离去角(°) | 26 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 475-1415 |
整备质量(kg) | 1680 | 最大满载质量(kg) | 2055 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 110 |
最大功率(kW) | 81 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 143 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
最大净功率(kW) | 78 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | 215 | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
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前电动机最大功率(kW) | 158 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 95 |
CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 电池能量(kWh) | 18.99 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 15.4 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 27 |
快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 6 |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
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后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | - |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 12262 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从3月份提车以来,启源Q05为我带来了诸多惊喜与便利,让我的日常出行变得更加轻松惬意。
中控的12.3英寸触控屏格外引人注目,11月份ota升级启源OS2.0车机系统智能化程度令我相当满意,支持了HiCar和CarLink手机互联,兼容华为、OPPO、小米等品牌,实现了手机与车机的无缝对接。
为了蓝牙钥匙的无感解锁还特意入手了一加13。从此再也不需要带钥匙和特意打开App解锁了。然后就是从这几个手车互联的实际应用来看,hicar排第一,oppo系排第二,最难用的就是小米了。hicar的使用体验不太称心的一点是驾驶模式中手机使用会卡顿,且手机上来消息的时候车机播放音乐会出现卡顿。oppo系不太好用的一点就是语音挺智障,qq音乐在主页面不会显示歌词。小米就不说了,整个就垃圾的一笔。
另外AI星火大模型的融入,让车机语音交互更为灵敏高效,能控制包括空调、车控、音乐在内的20多种功能,极大地提升了使用的便利性。小安的语音识别成功率挺高,可能是因为是重庆出生的原因,小安也能听得懂重庆话,对川渝人民的椒盐普通话来说真的是太友好了。
此外,它搭载的集成式全速自适应巡航功能是我要大赞的一个功能,这也是我选择q05的最大原因之一!!同价位的新能源车型上面,这应该是唯一一款带有l2辅助驾驶的车了。每次回老家的时候大大减轻了我在高速路上行驶的疲惫感。让我这个从老旧油车换过来的人直呼山猪没有吃过细糠!!
再然后就是补能方面的便捷性了,这也是我选中它的另一重要原因。同价位的友商竞品在多数都只有慢充,快充也只有18kw的情况下。q05达到了27kw的快充功率,这让我的充电时间大大缩减。提高了整车的使用幸福感。
总而言之,q05是我对比了同价位的很多竞品下的最优选择。
然后希望小五能健健康康的陪我多战几年!!
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【最不满意的一点】 | |||||
基于整车成本来说,也没有对它智能座舱抱有太高希望。
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购买地点 | 济源 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3043 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
该说不说,上来就说说最满意的地方。颜值!!!好不好看这事太主观了,但是对我来说,启源Q05真的是长到我的心巴了。19寸的大轮毂,刀锋样式,隐藏式进气口,前脸一体性极强,非常完整干净,黑色后视镜,战斗力拉满,大灯有棱有角,不大不小,造型也很酷,反正就是很帅!低调帅气又不张扬。白色是真的帅!科技感满满!新能源车就应该有新能源车的样子,白色是我觉得最有新能源科技感的颜色!
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【最不满意的一点】 | |||||
2月28号提的车,到现在开了一个多月了,三千公里,纯油驱动和纯电驱动基本一半一半,也算是深度体验了一下。每天早上我通勤时间半小时左右,从村里开到市区,走快速路接近二十公里,纯电模式百分之1的电跑一公里,加上我的脚法比较重,经常地板电超车。一天开会加上吃饭什么的,到家还剩下四五十的电,不充吧,第二天不够,充吧,天天充,略微麻烦,但是也都能接受,对了,中午我一般在车里睡觉,电车简直不要太爽!空调一开就是睡!油车还要担心一氧化碳中毒的事。还有一个小问题就是高速风噪有一点点大,因为帅气而且高耸的机盖应该有点关系,但是问题不大,毕竟不是天天上高速。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 879 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子很大,看上去很帅,而且前面车头设计非常的新能源和路上的车看起来的差别还是挺大的,很有辨识度。用电还特别省,用车成本很低。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱稍微有点儿小,其他目前看来没有什么不满意的地方,毕竟是新车,目前用起来一切还是挺有新奇感的。
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购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 538 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.噪音控制比日本车好很多,门板又大又厚,关起来力量感十足,市区跑起来根本听不见胎噪和电动机声音,市郊路段发动机启动也听不见发动机声音。2.颜值在线,白色的车身十分显大,前脸越看越喜欢,白车身绝配绿色车牌。3.动力十足,10层扁线电机最大扭矩330牛米,运动模式地板电直接挠胎起步,cltc125km市区上下班可以开五天充一次电,都能当纯电车开了,也不存在远程焦虑,满油满电直接1100km。4.三电终身质保,可以一直踏踏实实得开,有问题不怕没人管。5.999的终身保养性价比很高,自己去店一次得300,保养三次就能回本。6.全液晶仪表显示信息全面,上档次,合资车得二三十万才会有液晶仪表。7.伴你回家功能很好,每次锁车后大灯会点亮30秒等你上了电梯才熄灭。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.125pro配置没有前雷达,市区堵车得多操心前面。2.后备箱空间没有搁物板,加一个更好。3.座椅包裹性稍差,再包住一点就好了。4.电动座椅移动速度再快一点就好了。5.车机地图版本稍低,赶快升级带红绿灯读秒的版本。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车一段时间,跑了5000多公里,每天通勤来回40公里左右,市区什么路况都有,车开起来还是比较舒服,动力足,19寸轮胎配上比较高的车头外观确实大气,全景天窗也很适合好天气吹吹风晒晒太阳,车整体不算大,但是车内空间挺足,后座装上婴儿座椅空间也足够宝宝随便进出,宝妈在后座给宝宝换尿不湿也没问题,宝宝在座椅上能安心睡着,ACC高速用起来省心,总体来说挺满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意,pro版没有双层夹胶玻璃,隔音一般,高速噪音控制一般,不过发动机介入时声音不大;然后没有备胎,出远门难免有一丝丝顾虑;非热泵空调,制热有点慢,有点耗电。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车最满意的是整车造型特别帅,动力完全够,刹车响应比较快,适合我这种新手司机
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是车机和智联设备,车机没有红绿灯倒计时,app没有路程和油耗记录,不便于记录
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 350 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说实话我看中了这个车的外形和价格,而且我想要有的都有了,比如手机可以直接把车开走,L2级别的驾驶辅助,全速自适应巡航,电动后备箱,全景天窗,语音控制啊,540度的透明底盘,转向盲区辅助之类的,都很不错,车机的芯片也用到了MT8666车规级的芯片,车机响应的还是比较快的,语音控制比较灵敏
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【最不满意的一点】 | |||||
车机芯片是不错,但是车机系统简单了一些,软件没有很多,目前只支持高德地图的手车互联,没有carlife这样的互联,或者像a05上面的亿连,希望下步更新ota的时候可以上新更多的车机软件,并且能够支持手机车机投屏互联。能够方便更多的车主。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 9000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
启源Q05是我人生中的第一辆车,今年三月份提车,至今已开了8个月了,目前没发现任何问题。Q05让我最满意的第一项就是它的出行成本,我每天上下班都要开五六十公里,如果烧油的话这一笔费用一年下来还是不少。第二项就是他的智能续航,可插混可增程,市区用电,长途用油通通不用担心。第三项就是他的智能化,虽然只是十万出头的车子,但是该有的配置都有,堪比几十万豪华车的配置。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是厂家连个随车充,放电枪,补胎工具这些都不送。还有就是刹车的制动距离过长,平时千万不要跟车跟进了,不然遇到意外别人停下你停不下来就麻烦了。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
长安启源 Q05是长安汽车旗下的一款插电式混合动力紧凑型SUV。前排空间还是比较大的,主驾座椅调节自由度非常大高速使用非常方便。这款车车整体造型较为时尚。采用全新设计语言,车头简洁,仅保留品牌标志。车身线条流畅,车尾部分,有双段式风扰板和领航式高位刹车灯,尾灯设计与前大灯呼应,中央装饰着启源品牌标识。座椅采用双色搭配,采用“扬帆”造型的 |P 软质装饰。配置较为丰富,搭载540°高清全景影像(360全景部分车型配备 apa5.0。油耗确实很低,空间很大,座椅也和舒服,最满意的还是起步快,百公里加速推背感很强烈,给我的感觉是一款性价比非常高的新能源车
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【最不满意的一点】 | |||||
底盘太软,过坑比较摇晃,急打方向的时候,车身的晃动让乘客坐着比较没有安全感
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
所有的对比均来自于我的上一辆车。上一辆车是现代领动16款最满意的就是价格。这个价格是真香。买这个车之前一直了解的是奇瑞,车友群水了 几个月。当我知道这个车有3万多的优惠的时候,从看到考虑用了不到一周的时间。全部落地一包在内,10.5万。我那会儿没有任何补贴。目前来说对这个价格比较满意。这个价格来说配置也可以。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是。提车就发现方向跑偏。一加油门往右拽,去了4s店三趟。第1家去了两趟,没有给我解决。说是等着首保的时候,给我统一解决。因为我自己开着实在难受。去了第2家4s店,发现是轮胎的问题。给我索赔新的轮胎,现在已经没有任何问题。索赔的时候,工作人员和我说,轮胎的质保周期是三个月。如果我当时轻信了第1家4s店的说法,当我去首保的时候,我的轮胎刚好脱保。后期维修只能自己花钱。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 4个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 3个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 小安,你好 |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● 启源OS |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 前排座椅功能 | - |
电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ● Pioneer先锋 | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 12262 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从3月份提车以来,启源Q05为我带来了诸多惊喜与便利,让我的日常出行变得更加轻松惬意。
中控的12.3英寸触控屏格外引人注目,11月份ota升级启源OS2.0车机系统智能化程度令我相当满意,支持了HiCar和CarLink手机互联,兼容华为、OPPO、小米等品牌,实现了手机与车机的无缝对接。
为了蓝牙钥匙的无感解锁还特意入手了一加13。从此再也不需要带钥匙和特意打开App解锁了。然后就是从这几个手车互联的实际应用来看,hicar排第一,oppo系排第二,最难用的就是小米了。hicar的使用体验不太称心的一点是驾驶模式中手机使用会卡顿,且手机上来消息的时候车机播放音乐会出现卡顿。oppo系不太好用的一点就是语音挺智障,qq音乐在主页面不会显示歌词。小米就不说了,整个就垃圾的一笔。
另外AI星火大模型的融入,让车机语音交互更为灵敏高效,能控制包括空调、车控、音乐在内的20多种功能,极大地提升了使用的便利性。小安的语音识别成功率挺高,可能是因为是重庆出生的原因,小安也能听得懂重庆话,对川渝人民的椒盐普通话来说真的是太友好了。
此外,它搭载的集成式全速自适应巡航功能是我要大赞的一个功能,这也是我选择q05的最大原因之一!!同价位的新能源车型上面,这应该是唯一一款带有l2辅助驾驶的车了。每次回老家的时候大大减轻了我在高速路上行驶的疲惫感。让我这个从老旧油车换过来的人直呼山猪没有吃过细糠!!
再然后就是补能方面的便捷性了,这也是我选中它的另一重要原因。同价位的友商竞品在多数都只有慢充,快充也只有18kw的情况下。q05达到了27kw的快充功率,这让我的充电时间大大缩减。提高了整车的使用幸福感。
总而言之,q05是我对比了同价位的很多竞品下的最优选择。
然后希望小五能健健康康的陪我多战几年!!
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【最不满意的一点】 | |||||
基于整车成本来说,也没有对它智能座舱抱有太高希望。
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购买地点 | 济源 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3043 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
该说不说,上来就说说最满意的地方。颜值!!!好不好看这事太主观了,但是对我来说,启源Q05真的是长到我的心巴了。19寸的大轮毂,刀锋样式,隐藏式进气口,前脸一体性极强,非常完整干净,黑色后视镜,战斗力拉满,大灯有棱有角,不大不小,造型也很酷,反正就是很帅!低调帅气又不张扬。白色是真的帅!科技感满满!新能源车就应该有新能源车的样子,白色是我觉得最有新能源科技感的颜色!
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【最不满意的一点】 | |||||
2月28号提的车,到现在开了一个多月了,三千公里,纯油驱动和纯电驱动基本一半一半,也算是深度体验了一下。每天早上我通勤时间半小时左右,从村里开到市区,走快速路接近二十公里,纯电模式百分之1的电跑一公里,加上我的脚法比较重,经常地板电超车。一天开会加上吃饭什么的,到家还剩下四五十的电,不充吧,第二天不够,充吧,天天充,略微麻烦,但是也都能接受,对了,中午我一般在车里睡觉,电车简直不要太爽!空调一开就是睡!油车还要担心一氧化碳中毒的事。还有一个小问题就是高速风噪有一点点大,因为帅气而且高耸的机盖应该有点关系,但是问题不大,毕竟不是天天上高速。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 879 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子很大,看上去很帅,而且前面车头设计非常的新能源和路上的车看起来的差别还是挺大的,很有辨识度。用电还特别省,用车成本很低。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱稍微有点儿小,其他目前看来没有什么不满意的地方,毕竟是新车,目前用起来一切还是挺有新奇感的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 538 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1.噪音控制比日本车好很多,门板又大又厚,关起来力量感十足,市区跑起来根本听不见胎噪和电动机声音,市郊路段发动机启动也听不见发动机声音。2.颜值在线,白色的车身十分显大,前脸越看越喜欢,白车身绝配绿色车牌。3.动力十足,10层扁线电机最大扭矩330牛米,运动模式地板电直接挠胎起步,cltc125km市区上下班可以开五天充一次电,都能当纯电车开了,也不存在远程焦虑,满油满电直接1100km。4.三电终身质保,可以一直踏踏实实得开,有问题不怕没人管。5.999的终身保养性价比很高,自己去店一次得300,保养三次就能回本。6.全液晶仪表显示信息全面,上档次,合资车得二三十万才会有液晶仪表。7.伴你回家功能很好,每次锁车后大灯会点亮30秒等你上了电梯才熄灭。
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【最不满意的一点】 | |||||
1.125pro配置没有前雷达,市区堵车得多操心前面。2.后备箱空间没有搁物板,加一个更好。3.座椅包裹性稍差,再包住一点就好了。4.电动座椅移动速度再快一点就好了。5.车机地图版本稍低,赶快升级带红绿灯读秒的版本。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车一段时间,跑了5000多公里,每天通勤来回40公里左右,市区什么路况都有,车开起来还是比较舒服,动力足,19寸轮胎配上比较高的车头外观确实大气,全景天窗也很适合好天气吹吹风晒晒太阳,车整体不算大,但是车内空间挺足,后座装上婴儿座椅空间也足够宝宝随便进出,宝妈在后座给宝宝换尿不湿也没问题,宝宝在座椅上能安心睡着,ACC高速用起来省心,总体来说挺满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意,pro版没有双层夹胶玻璃,隔音一般,高速噪音控制一般,不过发动机介入时声音不大;然后没有备胎,出远门难免有一丝丝顾虑;非热泵空调,制热有点慢,有点耗电。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车最满意的是整车造型特别帅,动力完全够,刹车响应比较快,适合我这种新手司机
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是车机和智联设备,车机没有红绿灯倒计时,app没有路程和油耗记录,不便于记录
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 350 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说实话我看中了这个车的外形和价格,而且我想要有的都有了,比如手机可以直接把车开走,L2级别的驾驶辅助,全速自适应巡航,电动后备箱,全景天窗,语音控制啊,540度的透明底盘,转向盲区辅助之类的,都很不错,车机的芯片也用到了MT8666车规级的芯片,车机响应的还是比较快的,语音控制比较灵敏
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【最不满意的一点】 | |||||
车机芯片是不错,但是车机系统简单了一些,软件没有很多,目前只支持高德地图的手车互联,没有carlife这样的互联,或者像a05上面的亿连,希望下步更新ota的时候可以上新更多的车机软件,并且能够支持手机车机投屏互联。能够方便更多的车主。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 9000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
启源Q05是我人生中的第一辆车,今年三月份提车,至今已开了8个月了,目前没发现任何问题。Q05让我最满意的第一项就是它的出行成本,我每天上下班都要开五六十公里,如果烧油的话这一笔费用一年下来还是不少。第二项就是他的智能续航,可插混可增程,市区用电,长途用油通通不用担心。第三项就是他的智能化,虽然只是十万出头的车子,但是该有的配置都有,堪比几十万豪华车的配置。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是厂家连个随车充,放电枪,补胎工具这些都不送。还有就是刹车的制动距离过长,平时千万不要跟车跟进了,不然遇到意外别人停下你停不下来就麻烦了。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
长安启源 Q05是长安汽车旗下的一款插电式混合动力紧凑型SUV。前排空间还是比较大的,主驾座椅调节自由度非常大高速使用非常方便。这款车车整体造型较为时尚。采用全新设计语言,车头简洁,仅保留品牌标志。车身线条流畅,车尾部分,有双段式风扰板和领航式高位刹车灯,尾灯设计与前大灯呼应,中央装饰着启源品牌标识。座椅采用双色搭配,采用“扬帆”造型的 |P 软质装饰。配置较为丰富,搭载540°高清全景影像(360全景部分车型配备 apa5.0。油耗确实很低,空间很大,座椅也和舒服,最满意的还是起步快,百公里加速推背感很强烈,给我的感觉是一款性价比非常高的新能源车
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【最不满意的一点】 | |||||
底盘太软,过坑比较摇晃,急打方向的时候,车身的晃动让乘客坐着比较没有安全感
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
所有的对比均来自于我的上一辆车。上一辆车是现代领动16款最满意的就是价格。这个价格是真香。买这个车之前一直了解的是奇瑞,车友群水了 几个月。当我知道这个车有3万多的优惠的时候,从看到考虑用了不到一周的时间。全部落地一包在内,10.5万。我那会儿没有任何补贴。目前来说对这个价格比较满意。这个价格来说配置也可以。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是。提车就发现方向跑偏。一加油门往右拽,去了4s店三趟。第1家去了两趟,没有给我解决。说是等着首保的时候,给我统一解决。因为我自己开着实在难受。去了第2家4s店,发现是轮胎的问题。给我索赔新的轮胎,现在已经没有任何问题。索赔的时候,工作人员和我说,轮胎的质保周期是三个月。如果我当时轻信了第1家4s店的说法,当我去首保的时候,我的轮胎刚好脱保。后期维修只能自己花钱。
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