长安启源A07 2025款 增程 真香版 230 豪华版
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长安启源
基本参数
厂商 |
长安启源 |
级别 |
中大型车 |
能源类型 |
增程式 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.10 |
WLTC纯电续航里程(km) |
170 |
CLTC纯电续航里程(km) |
230 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
160 |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
增程器 95马力 |
电动机(Ps) |
218 |
变速箱 |
电动车单速变速箱 |
长*宽*高(mm) |
4905*1910*1480 |
车身结构 |
5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) |
172 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.8 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
0.75 |
整车质保 |
三年或12万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1480 |
轴距(mm) |
2900 |
前轮距(mm) |
1640 |
后轮距(mm) |
1650 |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
19 |
车身结构 |
掀背车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
45 |
后备厢容积(L) |
450-1100 |
风阻系数(Cd) |
0.22 |
整备质量(kg) |
1810 |
最大满载质量(kg) |
2255 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
95 |
最大功率(kW) |
70 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
66 |
燃料形式 |
增程式 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
320 |
后电动机最大功率(kW) |
160 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
320 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
中创新航 |
电池冷却方式 |
液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
170 |
CLTC纯电续航里程(km) |
230 |
电池能量(kWh) |
28.4 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
13.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R18 |
后轮胎规格 |
225/55 R18 |
备胎规格 |
补胎工具 |
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从第一次接触这款车型,到最终决定购买,再到如今的日常使用,每一次驾驶都让我感到无比的满意和惊喜。在这篇文章中,我将分享我的提车感受和用车体验,希望能够帮助更多对这款车型感兴趣的朋友们。
我和家人一起前往4S店,准备挑选一款适合家庭使用的新能源车型。在众多车型中,长安启源A07吸引了我的注意。销售人员详细介绍了这款车型的各项特点和优惠政策,我被它的外观设计和智能配置所打动,最终决定下单购买。提车当天,4S店为我们举办了一个简单的交车仪式,工作人员热情地为我们讲解了车辆的各项功能,并帮助我们办理了相关手续。当我接过车钥匙的那一刻,心中充满了激动和期待。车身上贴着大红花,象征着新的旅程即将开始。
长安启源A07的外观设计简洁而富有现代感。前脸采用了半封闭式设计,LED灯组,让整个前脸显得非常有辨识度。车身侧面线条流畅,无框电吸门和隐藏式电动门把手不仅提升了车辆的高级感,也增加了日常使用的便利性。尾部同样采用了竖直飞翼贯穿式LED尾灯设计,搭配超广角电动掀背尾门,使整个尾部看起来更加圆润饱满。
长安启源A07提供了纯电和增程式两种动力选择,我选择的是纯电续航里程达到710公里的版本。在日常城市通勤中,这一续航里程几乎可以满足一周的需求,而无需频繁充电。即使在长途旅行中,较长的续航里程也减少了没电的焦虑。驾驶A07的过程是一种享受。首先,得益于电动机的特性,车辆启动和加速都非常平顺,没有传统燃油车的那种顿挫感。尤其是在低速行驶时,车辆的静谧性表现尤为出色,车内几乎听不到任何噪音。车辆噪声控制做得很好,即便是高速行驶,车内依然保持了较高的静谧性。此外,启源A07还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助等,使得长途驾驶更加轻松愉快。座椅不仅触感柔软,而且透气性好,即使是长时间驾驶也不会感到不适。前后排空间宽敞,特别是腿部空间,即便是身高185cm的乘客坐在后排也毫无压迫感。
车内还配备了多种氛围灯,可以根据不同场景调节颜色和亮度,营造出不同的氛围。此外,车内的储物空间设计合理,无论是手机、钱包还是水瓶,都能找到合适的放置位置。长安启源A07在智能配置方面也表现出色。车机系统支持免唤醒语音控制,可以通过语音助手,进行导航、播放音乐、调整空调等多种操作。导航系统的精度很高,能够准确地规划路线,避免拥堵路段。此外,车辆还配备了HUD,可以将重要信息投影到前挡风玻璃上,提高了驾驶安全性。在日常使用中,车辆还支持远程控制,可以通过手机APP远程查看车辆状态、控制空调、启动车辆等,大大提高了便利性。
【最不满意的一点】
智能座舱体验性不太好,降价降的也有点太快了,低速行驶声音不好听
【空间】
空间很大前排坐着很舒服,后排坐着真的一般,很累,座椅很低。
【动力】
起步很平稳,很顺畅,很舒适,有着油车没法比的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
续航秋天基本上能百分之百,冬天就不行了,但还能接受。
【舒适性】
【外观】
外观造型设计的很好,很有未来感科技感,非常不错的设计。
【内饰】
内饰很高大上,简单时尚,有质感,科技感十足,加上电动遮阳帘就好了
【性价比】
性价比不是很高,我买了没多久就开始降价了,体验不是很好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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2025款 增程 真香版 230 豪华版
车车嘀嗒嘀嗒 2025-01-12 15:54:33
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
买车的时候一眼就看中它超高的颜值,造型时尚,灯光独特,颜色大气,内饰有品质感,简单清爽,科技感强,空间大,乘坐舒适,后备箱空间超级大,全家出去旅游所有的东西都能塞下,有驾驶辅助功能,全景天幕在春秋天的时候能躺着看星星,非常惬意
【最不满意的一点】
全景天幕冬天比较友好,但是到了阳光比较充足的时候会比较晒,对于小姐姐们不太友好,冬天续航不太友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
●
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
哨兵模式/千里眼 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
前方感知摄像头像素 |
● 200万
|
环视摄像头像素 |
● 100万
|
超声波雷达数量 |
● 3个
|
毫米波雷达数量 |
● 1个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
方向盘离手检测 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
无框设计车门 |
● |
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.4英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 2.5K
|
中控屏幕像素密度 |
● 196PPI
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持HUAWEI HiCar
● 支持Carlink
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 小安,你好
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● 启源OS
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
车机系统内存(GB) |
● 12
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
AR-HUD增强现实抬头显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
-
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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从第一次接触这款车型,到最终决定购买,再到如今的日常使用,每一次驾驶都让我感到无比的满意和惊喜。在这篇文章中,我将分享我的提车感受和用车体验,希望能够帮助更多对这款车型感兴趣的朋友们。
我和家人一起前往4S店,准备挑选一款适合家庭使用的新能源车型。在众多车型中,长安启源A07吸引了我的注意。销售人员详细介绍了这款车型的各项特点和优惠政策,我被它的外观设计和智能配置所打动,最终决定下单购买。提车当天,4S店为我们举办了一个简单的交车仪式,工作人员热情地为我们讲解了车辆的各项功能,并帮助我们办理了相关手续。当我接过车钥匙的那一刻,心中充满了激动和期待。车身上贴着大红花,象征着新的旅程即将开始。
长安启源A07的外观设计简洁而富有现代感。前脸采用了半封闭式设计,LED灯组,让整个前脸显得非常有辨识度。车身侧面线条流畅,无框电吸门和隐藏式电动门把手不仅提升了车辆的高级感,也增加了日常使用的便利性。尾部同样采用了竖直飞翼贯穿式LED尾灯设计,搭配超广角电动掀背尾门,使整个尾部看起来更加圆润饱满。
长安启源A07提供了纯电和增程式两种动力选择,我选择的是纯电续航里程达到710公里的版本。在日常城市通勤中,这一续航里程几乎可以满足一周的需求,而无需频繁充电。即使在长途旅行中,较长的续航里程也减少了没电的焦虑。驾驶A07的过程是一种享受。首先,得益于电动机的特性,车辆启动和加速都非常平顺,没有传统燃油车的那种顿挫感。尤其是在低速行驶时,车辆的静谧性表现尤为出色,车内几乎听不到任何噪音。车辆噪声控制做得很好,即便是高速行驶,车内依然保持了较高的静谧性。此外,启源A07还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助等,使得长途驾驶更加轻松愉快。座椅不仅触感柔软,而且透气性好,即使是长时间驾驶也不会感到不适。前后排空间宽敞,特别是腿部空间,即便是身高185cm的乘客坐在后排也毫无压迫感。
车内还配备了多种氛围灯,可以根据不同场景调节颜色和亮度,营造出不同的氛围。此外,车内的储物空间设计合理,无论是手机、钱包还是水瓶,都能找到合适的放置位置。长安启源A07在智能配置方面也表现出色。车机系统支持免唤醒语音控制,可以通过语音助手,进行导航、播放音乐、调整空调等多种操作。导航系统的精度很高,能够准确地规划路线,避免拥堵路段。此外,车辆还配备了HUD,可以将重要信息投影到前挡风玻璃上,提高了驾驶安全性。在日常使用中,车辆还支持远程控制,可以通过手机APP远程查看车辆状态、控制空调、启动车辆等,大大提高了便利性。
【最不满意的一点】
智能座舱体验性不太好,降价降的也有点太快了,低速行驶声音不好听
【空间】
空间很大前排坐着很舒服,后排坐着真的一般,很累,座椅很低。
【动力】
起步很平稳,很顺畅,很舒适,有着油车没法比的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
续航秋天基本上能百分之百,冬天就不行了,但还能接受。
【舒适性】
【外观】
外观造型设计的很好,很有未来感科技感,非常不错的设计。
【内饰】
内饰很高大上,简单时尚,有质感,科技感十足,加上电动遮阳帘就好了
【性价比】
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【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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2025款 增程 真香版 230 豪华版
车车嘀嗒嘀嗒 2025-01-12 15:54:33
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买车的时候一眼就看中它超高的颜值,造型时尚,灯光独特,颜色大气,内饰有品质感,简单清爽,科技感强,空间大,乘坐舒适,后备箱空间超级大,全家出去旅游所有的东西都能塞下,有驾驶辅助功能,全景天幕在春秋天的时候能躺着看星星,非常惬意
【最不满意的一点】
全景天幕冬天比较友好,但是到了阳光比较充足的时候会比较晒,对于小姐姐们不太友好,冬天续航不太友好
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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