深蓝SL03 2024款 530Max纯电版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
14.89万
车型口碑:
4.86 閸掞拷(4閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
16.39万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

深蓝汽车
基本参数
厂商 |
深蓝汽车 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.02 |
CLTC纯电续航里程(km) |
530 |
快充时间(小时) |
0.58 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
160 |
最大扭矩(N·m) |
320 |
电动机(Ps) |
218 |
长*宽*高(mm) |
4820*1890*1480 |
车身结构 |
5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) |
170 |
官方0-100km/h加速(s) |
6.9 |
整车质保 |
三年或12万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1480 |
轴距(mm) |
2900 |
前轮距(mm) |
1620 |
后轮距(mm) |
1630 |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
20 |
车身结构 |
掀背车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
前备厢容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
473-1487 |
风阻系数(Cd) |
0.23 |
整备质量(kg) |
1890 |
最大满载质量(kg) |
2285 |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
320 |
后电动机最大功率(kW) |
160 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
320 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
宁德时代 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
530 |
电池能量(kWh) |
58.89 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
12.8 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.58 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
245/45 R19 |
后轮胎规格 |
245/45 R19 |
备胎规格 |
补胎工具 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
深蓝SL03纯电530MAX车型,这是一款让人眼前一亮、从名字上就能感受到它的科技感与未来感,而实际体验更是让人难以忘怀。
首先,它的外观设计非常吸引人,流线型的车身加上独特的前脸设计,让人一眼就能认出这是深蓝家族的成员。而且,车身的颜色和质感都处理得相当到位,无论是停在路边还是行驶在路上,都能吸引不少行人的目光。
进入车内,深蓝SL03纯电530MAX的内饰同样令人惊艳。简洁而不失科技感的中控台,搭配上大尺寸的触控屏幕,让驾驶者在操作车辆时更加得心应手。同时,座椅的舒适性和支撑性都非常出色,即使是长时间驾驶,也不会感到疲劳。
当然,作为一款电动汽车,深蓝SL03纯电530MAX的动力表现也是相当出色的。它搭载了高效的电动驱动系统,不仅加速迅猛,而且行驶起来非常平稳。在市区内行驶,它的静音效果更是让人赞叹不已,仿佛整个世界都变得安静了下来。
此外,深蓝SL03纯电530MAX的续航能力也相当可观,530公里的续航里程足以满足大部分人的日常出行需求。而且,它的充电速度也相当快,大大节省了充电时间。
总的来说,深蓝SL03纯电530MAX是一款集颜值、性能、舒适性和实用性于一身的优秀电动汽车,无论是家用还是商用,都是一个非常值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
没赶上智驾款出来早了两个月买车 有点小失落
【空间】
【动力】
驾驶感受:比油车爽太多了 并且省钱啊 再有就是开起来能接近纯电宝马的车了也是冬天的北方有点小担心后驱不过还好 至今没下大雪啥的
【操控】
【油耗】
续航:续航 夏天400北方冬季我跑出个200km 这其中有在车里停车休息的时间 总体来说够用 纯电车最适合有车库自己在家充电的车型
【舒适性】
【外观】
外观:总的来说,深蓝SL03纯电530MAX是一款集颜值、性能、舒适性和实用性于一身的优秀电动汽车,无论是家用还是商用,都是一个非常值得考虑的选择。
【内饰】
【性价比】
价格政策:价格方面看政府力度吧 我是报废车深蓝补一万 国家补两万果断下手购买
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 盘锦 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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2024款 530Max纯电版
江神爱跑EV 2024-12-06 12:57:10
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
外观好看,功能强大。最满意自动驻车好用,深踩可以取消自动驻车抬起刹车就能蠕动了,使用方便。
【最不满意的一点】
前机舱完全封闭,不便维修。外观尺寸略大,有些太长和太宽了,不方便停车。车身高度有些矮。
【空间】
空间:车内空间够用,毕竟4.82米车长,完全够用了,很好。
【动力】
动力:起步不窜,不像其他品牌起步会窜一下,这个车不窜,很好,不容易晕车。值得推荐。
【操控】
【油耗】
续航:没有热泵空调,续航一般,冬季暖风耗电大,续航530公里够用,cltc满电429公里左右
【舒适性】
【外观】
外观:外观好看,低趴造型,前脸犀利,有棱有角的,很好看,真的很好看。
【内饰】
内饰:内饰豪华,非常好,基本都软包,非常舒适,新车也没有很大味道,真好。
【性价比】
性价比:算上各种补贴之后,11万出头落地,很值得购买,放在几年前是买不来的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 530 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
没有什么特别满意的地方 如果要说满意 就是他的外观吧
【最不满意的一点】
车子开空调 坐在里面 嗡嗡嗡的声音很大 去4儿子哪里看了两次 都说没得问题 行驶70码以上 车里面的噪音很大 还不如10万块左右的车 说实话现在真的后悔了 如果能重来一次 打死不会买深蓝这款车
【空间】
空间:前排和后排空间都还是很宽裕的 我1米8左右很高 坐后排都还有宽的距离
【动力】
动力:最开始跑的时候 方向盘老往右跑 过减速带和路况不好的地方 车子有很明显的晃动
【操控】
【油耗】
续航:这里说一下续航 我提车当天 表显示6公里 还有94%左右电量 可,续航500公里左右 结果开了290公里路 表显示 还剩98公里左右 我基本都是佛系在开 电耗在12左右 虚标之王的称号不是白来的
【舒适性】
【外观】
外观:最满意的就是他的外观 时尚 大气 前脸很好看
【内饰】
内饰:内饰做工还行 看得到的地方 都是软包的 就是座椅 腰部位置有点吐出来 感觉不是很舒服 个人原因哈
【性价比】
性价比:性价比一般 没有起源A07好 多一万 可以买710续航的顶配了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
提速迅猛,车机响应比较快,外形溜背造型车身和无框车门设计,都是一大加分项,在运动氛围的营造和科技感未来感方面表现优异,贯穿尾灯元素也增加辨识度。(网友的评论,观感相同,很好,哈哈)
【最不满意的一点】
长安深蓝SL03采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,该车型的底盘偏硬缓震性不足,车辆行经颠簸路面时,对于大大小小的震动过滤得不够干净。(网友评论,观感相同,很好。)胎噪比较明显,路况稍差点,就非常明显,关闭四窗后坐在车里震的耳朵嗡嗡响,有晕眩的感觉,极不舒服,必须稍微开一点窗子才能减轻。路况好的时候不太明显,可忽视。
【空间】
乘坐空间是很宽敞的,后备箱很大很深,能装不少东西,手套箱可以更好放置自己的隐私,手扶箱很大可以放很多必要的物品,自己又加了个储物格,方便实用。作为家用车很实用。
【动力】
加速的时候可以说是动力十足,驾驶的体验还是很棒的。操控方面灵活方便,换挡设计,怀挡很方便,助力方向盘轻便,指向性很好(我的方向盘有点问题,出厂品控不严,方向盘摆正了会跑偏,应该是四轮定位未搞好,得找4S店调校一下)。可以配合各种智能驾驶功能,也有一定的趣味性。配置还是很全面的,主要是有很多驾驶模式和智能功能,比如空调远程控制、座椅通风、远程启动、自适应巡航、倒车雷达等等,功能丰富强大,一些东西的手势控制也挺好玩:OK开音乐。握拳头关闭音乐。
【操控】
【油耗】
当时买这款车也是看重续航有530公里,不过实际来看肯定没这么高,大概在450左右,不过充电很方便,赠送的家充桩已经装好,450的续航我个人还是很满意的,上下班使用的话,差不多两周充一次电就行了,IX35加油也得两周加一次,近700大米了,我的这个SL03百公里目前显示耗电13度左右,峰谷电大约4毛一度,合计下来开一公里才多少钱呢?其实主要还是看个人的需求,是否适合这种纯电动车。工薪阶层还是很合算的。手头宽裕的当我没说。
【舒适性】
【外观】
外形溜背造型车身和无框车门设计,都是一大加分项,掀背车定位,配合封闭式前脸以及锐利的大灯,和激进夸张的前包围设计,在运动氛围的营造和科技感未来感方面表现优异。反正我比较喜欢。
【内饰】
选择深蓝SL03 纯电的2024款530max,月岩灰色的外色,内饰是曜影黑的。深蓝的外观内饰颜色选择余地比较少,只有四外两内的选择 。不过一开始就看中的月岩灰,倒也满意。
【性价比】
性价比还是可以,车辆官方定价16.39W,我买的时候有一万的厂家购车优惠然后当地还有车展优惠增换购优惠,最后办下来,加上保险五千,落地15个W左右。性价比在这个价位真的无敌!没啥好说的,AR-HUD增强现实抬头显示都给了,还要什么自行车,抬头显示真的巨方便。就是不知道他耗不耗电。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 东营 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
前方感知摄像头像素 |
● 200万
|
环视摄像头像素 |
● 100万
|
车内摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
毫米波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
无框设计车门 |
● |
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
○ 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
向日葵旋转屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,深蓝
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
手势控制 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● Deepal OS
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
车机系统内存(GB) |
● 12
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
○ 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
AR-HUD增强现实抬头显示 |
● |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 40W
|
座椅配置
座椅材质 |
○ 真皮
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 14喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 64色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 【最满意的一点】
深蓝SL03纯电530MAX车型,这是一款让人眼前一亮、从名字上就能感受到它的科技感与未来感,而实际体验更是让人难以忘怀。
首先,它的外观设计非常吸引人,流线型的车身加上独特的前脸设计,让人一眼就能认出这是深蓝家族的成员。而且,车身的颜色和质感都处理得相当到位,无论是停在路边还是行驶在路上,都能吸引不少行人的目光。
进入车内,深蓝SL03纯电530MAX的内饰同样令人惊艳。简洁而不失科技感的中控台,搭配上大尺寸的触控屏幕,让驾驶者在操作车辆时更加得心应手。同时,座椅的舒适性和支撑性都非常出色,即使是长时间驾驶,也不会感到疲劳。
当然,作为一款电动汽车,深蓝SL03纯电530MAX的动力表现也是相当出色的。它搭载了高效的电动驱动系统,不仅加速迅猛,而且行驶起来非常平稳。在市区内行驶,它的静音效果更是让人赞叹不已,仿佛整个世界都变得安静了下来。
此外,深蓝SL03纯电530MAX的续航能力也相当可观,530公里的续航里程足以满足大部分人的日常出行需求。而且,它的充电速度也相当快,大大节省了充电时间。
总的来说,深蓝SL03纯电530MAX是一款集颜值、性能、舒适性和实用性于一身的优秀电动汽车,无论是家用还是商用,都是一个非常值得考虑的选择。
【最不满意的一点】
没赶上智驾款出来早了两个月买车 有点小失落
【空间】
【动力】
驾驶感受:比油车爽太多了 并且省钱啊 再有就是开起来能接近纯电宝马的车了也是冬天的北方有点小担心后驱不过还好 至今没下大雪啥的
【操控】
【油耗】
续航:续航 夏天400北方冬季我跑出个200km 这其中有在车里停车休息的时间 总体来说够用 纯电车最适合有车库自己在家充电的车型
【舒适性】
【外观】
外观:总的来说,深蓝SL03纯电530MAX是一款集颜值、性能、舒适性和实用性于一身的优秀电动汽车,无论是家用还是商用,都是一个非常值得考虑的选择。
【内饰】
【性价比】
价格政策:价格方面看政府力度吧 我是报废车深蓝补一万 国家补两万果断下手购买
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 盘锦 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | |
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2024款 530Max纯电版
江神爱跑EV 2024-12-06 12:57:10
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
外观好看,功能强大。最满意自动驻车好用,深踩可以取消自动驻车抬起刹车就能蠕动了,使用方便。
【最不满意的一点】
前机舱完全封闭,不便维修。外观尺寸略大,有些太长和太宽了,不方便停车。车身高度有些矮。
【空间】
空间:车内空间够用,毕竟4.82米车长,完全够用了,很好。
【动力】
动力:起步不窜,不像其他品牌起步会窜一下,这个车不窜,很好,不容易晕车。值得推荐。
【操控】
【油耗】
续航:没有热泵空调,续航一般,冬季暖风耗电大,续航530公里够用,cltc满电429公里左右
【舒适性】
【外观】
外观:外观好看,低趴造型,前脸犀利,有棱有角的,很好看,真的很好看。
【内饰】
内饰:内饰豪华,非常好,基本都软包,非常舒适,新车也没有很大味道,真好。
【性价比】
性价比:算上各种补贴之后,11万出头落地,很值得购买,放在几年前是买不来的。
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 530 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
没有什么特别满意的地方 如果要说满意 就是他的外观吧
【最不满意的一点】
车子开空调 坐在里面 嗡嗡嗡的声音很大 去4儿子哪里看了两次 都说没得问题 行驶70码以上 车里面的噪音很大 还不如10万块左右的车 说实话现在真的后悔了 如果能重来一次 打死不会买深蓝这款车
【空间】
空间:前排和后排空间都还是很宽裕的 我1米8左右很高 坐后排都还有宽的距离
【动力】
动力:最开始跑的时候 方向盘老往右跑 过减速带和路况不好的地方 车子有很明显的晃动
【操控】
【油耗】
续航:这里说一下续航 我提车当天 表显示6公里 还有94%左右电量 可,续航500公里左右 结果开了290公里路 表显示 还剩98公里左右 我基本都是佛系在开 电耗在12左右 虚标之王的称号不是白来的
【舒适性】
【外观】
外观:最满意的就是他的外观 时尚 大气 前脸很好看
【内饰】
内饰:内饰做工还行 看得到的地方 都是软包的 就是座椅 腰部位置有点吐出来 感觉不是很舒服 个人原因哈
【性价比】
性价比:性价比一般 没有起源A07好 多一万 可以买710续航的顶配了
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
提速迅猛,车机响应比较快,外形溜背造型车身和无框车门设计,都是一大加分项,在运动氛围的营造和科技感未来感方面表现优异,贯穿尾灯元素也增加辨识度。(网友的评论,观感相同,很好,哈哈)
【最不满意的一点】
长安深蓝SL03采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,该车型的底盘偏硬缓震性不足,车辆行经颠簸路面时,对于大大小小的震动过滤得不够干净。(网友评论,观感相同,很好。)胎噪比较明显,路况稍差点,就非常明显,关闭四窗后坐在车里震的耳朵嗡嗡响,有晕眩的感觉,极不舒服,必须稍微开一点窗子才能减轻。路况好的时候不太明显,可忽视。
【空间】
乘坐空间是很宽敞的,后备箱很大很深,能装不少东西,手套箱可以更好放置自己的隐私,手扶箱很大可以放很多必要的物品,自己又加了个储物格,方便实用。作为家用车很实用。
【动力】
加速的时候可以说是动力十足,驾驶的体验还是很棒的。操控方面灵活方便,换挡设计,怀挡很方便,助力方向盘轻便,指向性很好(我的方向盘有点问题,出厂品控不严,方向盘摆正了会跑偏,应该是四轮定位未搞好,得找4S店调校一下)。可以配合各种智能驾驶功能,也有一定的趣味性。配置还是很全面的,主要是有很多驾驶模式和智能功能,比如空调远程控制、座椅通风、远程启动、自适应巡航、倒车雷达等等,功能丰富强大,一些东西的手势控制也挺好玩:OK开音乐。握拳头关闭音乐。
【操控】
【油耗】
当时买这款车也是看重续航有530公里,不过实际来看肯定没这么高,大概在450左右,不过充电很方便,赠送的家充桩已经装好,450的续航我个人还是很满意的,上下班使用的话,差不多两周充一次电就行了,IX35加油也得两周加一次,近700大米了,我的这个SL03百公里目前显示耗电13度左右,峰谷电大约4毛一度,合计下来开一公里才多少钱呢?其实主要还是看个人的需求,是否适合这种纯电动车。工薪阶层还是很合算的。手头宽裕的当我没说。
【舒适性】
【外观】
外形溜背造型车身和无框车门设计,都是一大加分项,掀背车定位,配合封闭式前脸以及锐利的大灯,和激进夸张的前包围设计,在运动氛围的营造和科技感未来感方面表现优异。反正我比较喜欢。
【内饰】
选择深蓝SL03 纯电的2024款530max,月岩灰色的外色,内饰是曜影黑的。深蓝的外观内饰颜色选择余地比较少,只有四外两内的选择 。不过一开始就看中的月岩灰,倒也满意。
【性价比】
性价比还是可以,车辆官方定价16.39W,我买的时候有一万的厂家购车优惠然后当地还有车展优惠增换购优惠,最后办下来,加上保险五千,落地15个W左右。性价比在这个价位真的无敌!没啥好说的,AR-HUD增强现实抬头显示都给了,还要什么自行车,抬头显示真的巨方便。就是不知道他耗不耗电。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 东营 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年4月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
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