理想L9 2024款 Ultra
理想L9 限时现金补贴16000元 享3年0息首付12.98万元起 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
43.98万
车型口碑：
4.71 閸掞拷(24閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
43.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001525512
最高降价车型
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32.18 万 0.00 万
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35.98 万 0.00 万
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40.98 万 0.00 万
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24.98 万 0.00 万
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52.98 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 理想汽车 | 级别 | 大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | WLTC纯电续航里程(km) | 235 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 280 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | 7.9 | 快充电量百分比 | 20-80 |
| 最大功率(kW) | 330 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 增程式 154马力 | 电动机(Ps) | 449 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 5218*1998*1800 |
| 车身结构 | 5门6座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.3 | 实测0-100km/h加速(s) | 5.18 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.04 | 实测续航里程(km) | 251.6 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 0.71 | 整车质保 | 五年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1800 | 轴距(mm) | 3105 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1725 | 后轮距(mm) | 1741 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 21 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 6 |
| 油箱容积(L) | 65 | 后备厢容积(L) | 332-1191 |
| 风阻系数(Cd) | 0.3 | 整备质量(kg) | 2570 |
| 最大满载质量(kg) | 3170 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 620 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 220 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 400 |
| 系统综合功率(kW) | 330 | 系统综合功率(Ps) | 449 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 620 | 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 不支持 | WLTC纯电续航里程(km) | 235 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 280 | WLTC综合续航(km) | 1176 |
| 电池能量(kWh) | 52.3 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 23.3 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 90 | 快充时间(小时) | 0.42 |
| 慢充时间(小时) | 7.9 | 快充电量(%) | 20-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/45 R21 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 265/45 R21 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
理想L9这款车现在优惠的幅度不是很大，但是对于理想L9的喜欢，毅然决然选择了理想L9。这是一台大型SUV，并且是一台增程式的车型，纯电的续航官方数据WLTC续航里程是235公里，相差也不是说特别的多。整体续航还是挺满意的，并且支持快充在高速上充电的话，50分钟左右就可以充到80%，充电速度还是很快的，并且拥有很宽敞的空间，整体的空间表现也是挺满意的，前排后排空间都非常的宽敞，不会有一点拥挤，并且还是一台6座车型出行会更加方便一些
【最不满意的一点】
最不满意的就是车漆稍微有点薄了，因为颜色虽然好看，但是车漆确实偏薄，在洗车的时候还是尽量避免自动洗车机吧，车漆被划伤确实挺心疼的
【空间】
3105的轴距，后排空间也是非常宽敞的，6座空间布局很合理，车内储物空间也很多。放一些日常的杂物物品还是很方便的，后备箱仍有很大的使用空间，前几天去高铁站送人后备箱塞了满满当当的行李，理想L9的空间确实大
【动力】
驾驶感受非常好，动力是非常足的提速也没有任何的拖泥带水，虽然是一台增程式的车型，但是开起来也是有很大的驾驶感，平时都是纯电行驶动力表现一点也不弱
【操控】
【油耗】
平时市区用车比较多，充一次电能用5天左右是没啥问题，上下班代步居多，支持快充，充电速度还是很快的
【舒适性】
【外观】
整车的尺寸已经超过5米了，车长5218属于大型的suv车型，所以外观给人感觉是很有压迫感的，尺寸比较大，豪华程度非常高一点不输BBA的一线豪华品牌，但是本品牌有一个缺点，就是它的车漆确实有点薄，补漆还是会有很大的色差
【内饰】
内饰设计确实挺豪华的，车内的座椅舒适性特别好，乘坐起来不会有任何的拥挤，开起来很舒服，嗯，电动座椅调节很方便
【性价比】
要说性价比，理想L9的性价比是非常高的，拥有很高的，性能超级强的智能化系统理想L9是百万级别车型里面智能化最强的
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年3月 | 濞岀鈧拷 | 6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
平时都是用纯电模式行驶，非常的省钱，可以完全当做一台电车使用，上下班代步也是很方便的，因为我都是市区行驶高速偶尔出差比较少，理想L9这款车确实带给我很满意的驾驶体验，并且空间表现也很满意，整体的乘坐空间也挺宽敞的，头部和腿部的空间表现也都非常的合理，空间的表现确实挺满意，整车设计感很强，停靠在马路边是非常帅气的
【最不满意的一点】
缺点就是副驾驶座椅新车的状态会有一点异响的声音，4s店已经帮我免费预定了新的座椅现在还没有到货呢，等过段时间到货了再去更换一下
【空间】
空间特别宽敞，乘坐空间也舒服，头部和腿部都有很大的空间表现后排一点都不会感觉到拥挤，满载的情况下空间也是很充足的
【动力】
动力还是蛮足的，平时都是用纯电模式行驶，上下班使用特别方便，市区行驶，充一次电也能用个4天左右是没有任何问题的，上下班通勤也就十几公里，悬挂调试的非常的软，在过减速带的时候几乎是感觉不到颠簸感，车内座椅本来舒适性也非常高，乘坐起来也挺舒服的，再加上悬挂的精心调试使得整车的驾驶感受有更进一步的提升，驾驶感受是非常优秀的
【操控】
【油耗】
续航挺满意的，没有太大的折扣，整体的续航相差几十公里是非常满意的
【舒适性】
【外观】
拥有很帅的外观，颜值非常高，设计也非常漂亮的一台车型，运动感很强，外观的设计是非常的上档次的，并且整个车身比较年轻时尚，大气停靠在路边是非常豪华的
【内饰】
缺点当然也有类似副驾驶座椅会有一点异响的声音，4s店已经帮我预定了新的座椅，不过内饰的整体设计确实豪华，真的是国产车的巅峰
【性价比】
性价比也很高，家用车型性能靠谱质量各方面的表现也满意，并且理想L9在二手市场的保值率也是非常高的，当时买车的时候也是对比了好多款同等价位的车型，才选择了理想L9这款。车不仅拥有超高的颜值更有很强的操控性，试驾了好几次对比了奔驰，宝马，奥迪最后还是选择了理想L9，我的选择现在也不后悔
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 开封 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
满意：车机智能，这车的空间真的很足，前排开车特别宽敞，后排也是很大气，操控灵活，开起来很顺手，转向手感特别好。整体感觉比传统燃油车轻快多了。
【最不满意的一点】
不满意：座椅容易褶皱，按摩几乎是鸡肋，六座并没有想象中那么大，车头?程器占了不少空间，纯电续航低，后备箱能做成平的就完美了。
【空间】
车内空间宽敞，前排视野开阔，后排座椅非常舒服，腿部空间和头部空间都很足，第三排虽然稍空间有点小也不是显得拘谨。后备箱的空间，相比其他车型就狭窄了很多。
【动力】
驾驶感受开起来非常的轻松，不像是在开一台全尺寸SUV，明显的优点有隔音、刹车，特别刹车，制动力和脚感都非常的棒，L9纯舒适取向的底盘设定，让它在低速过减速带和坑的时候，多余弹跳有点多，特别舒适魔毯+舒适设定，甚至弹跳多到觉得底盘有点松散。
【操控】
【油耗】
油耗：95加满 510 左右，加满续航在 920 公里，但是感觉满油跑不到 920，800 左右的样子，百公里油耗 8.5 左右。驱动电耗大概在17-22左右。
【舒适性】
【外观】
理想L9的外观真的是很吸引人，侧面比例协调，既不显得胖，又充满力量感。总体设计低调但不失豪华，非常符合商务或者家用的需求和气质。
【内饰】
内饰上，L9给人的第一感觉就是豪华。座椅的皮质这些摸起来手感非常好。中控大屏非常大，长途出行的时候家人可以在后排看电影。
【性价比】
虽然纯电续航有所不足，但增程模式油电模式可以弥补这一点，长途旅行出差也不会担心续航问题。如果你既看重豪华感和智能化，又不想为了充电焦虑，我个人觉得L9是个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4623 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这个车的优点就不用多说了，虽然理想他自己号称这个车是500万以内最好的S UV。但是我认为这个是明显是为了营销的说法。但是我认为如果从家用车的角度而言，这个车在50万，哪怕是100万，这个价位也都是。很无敌或者说很能打的存在。他对于那些不追求非常极致运动感的人而言，这个车就是一个非常非常的优秀的选择。不过实话实说，他5.6秒的加速，我觉得对我而言还是很运动了。我以前是开一辆普通家用轿车的。也就在25万左右。这一次开上电车以后，那种加速感，推背感以及一系列的智能辅助使用，真让我觉得这像是两个时代的产品。
说一说这辆车比较好的地方吧。都说这个车是冰箱，彩电，大沙发，那就从冰箱开始，说起冰箱的话，个人觉得用处不算特别大，我虽然冰的饮料，但是冰箱里面没有固定的东西，平时容易框框框框的撞。彩电的话这方面还是直推的，因为它这个显示屏的效果确实非常非常的好。然后看各种电影的效果也很好，我最近还买了卡拉ok的麦克风，用来唱歌的话，期间也非常好。大沙发就不用说了，这个车的四个座位都是在做按摩的，这个座椅按摩是我目前为止用过非常非常好的，车上的座椅按摩了，效果力度都很优秀。如果大家有机会的话体验一下就知道了这个作业按摩我觉得还是非常非常好的。
【最不满意的一点】
那我也吐槽一下我用下来这个车不太满意的地方。第一个就是他的无线充电面板。我的是iPhone手机嘛，反正放上去的话肯定肯定是发烫，然后充了一会儿就会发烫，充不了感觉这个充电面板几乎是形同虚设。还不如你自己插一根线，然后在那边慢慢充呢。因为他车上的C口的充电功率都挺大的，反倒是用有线充会比较快。其次的话就是它那个原厂脚垫比较容易脏，然后官方推的那个脚垫1000多一套，我觉得还是偏贵了一点点。不划算。另外激光雷达的话，也可能最近天气不太好，总是下雨，他那个激光雷达老是提示我有污垢需要清理，然后跟激光雷达无法使用工作
【空间】
然后说说这个车的空间，其实这个车的空间也没啥好说的，真的很大，5m2多的车。第二排的话几乎腿伸直都是ok的，然后平时的话我也是当四座车使用后面两个座位的话，基本上就是放一点点杂物啊，什么东西的。反正这个车就是真的很大，真的很爽。当然大也是他的缺点之一，因为他停车真的非常非常的难听。标准停车位的话，肯定要突出去一个头的。
【动力】
接下来说一下车辆的驾驶吧，可能我之前开的小轿车，嗯，都是比较一般的小轿车，25万左右嘛，然后第一次开上有空气悬架的汽车。我的天，就感觉这个车真的太好开了，然后他整个人在路上的质感也非常非常的好，包括过一些坑坑洼洼的地方，这个空气悬架真的是一分价钱一分货。太好了，就可能就是体验过以后有空气悬架的车，以后就不会再买没有空气悬架的车了，这个东西真的是。无敌爽。方向盘的质感的话，给人感觉也是比较容易打的。然后转弯的话力度也非常轻，反正就是很家用化调教的一辆车吧我觉得。
【操控】
【油耗】
冬天续航情况纯电80到100公里左右，油电混的话7.6个油左右。秋天纯电150公里左右，作为增程车还是3吨重的车这点耗油量就挺乐观了
【舒适性】
【外观】
全车将近5.3米的车长，外观大气上档次，21寸大轮毂更是让全车充满活力，头顶激光雷达系统，理想特有的流星大灯更是点睛之笔与众不同
【内饰】
内饰没得说，拿帕座椅冰箱彩电大沙发，应有尽有内饰算得上很完美，橙色内饰还是耐脏的
【性价比】
总结来说理想I9在现在来说他50万的价位的话，几乎是可以说是打遍天下无敌手的一个存在。特别是你只要有家用考虑的话，这辆车你只要有50万左右的预算。然后你主打的方向又是家庭的话，这辆车就是你走最优选，市面上也没有什么其他更好的选择了，你要么只要gls，但要100万可能。那配置还打不过这个车，剩下也只有那些奔驰的品牌溢价了。特别是现在我体验过了电车以后发现电车真的就是未来，因为无论是动力的平顺性，动力的响应方面，真的就是远远的优秀与有车。而油车要达到这个水平的往往都是得要超跑一类才能达到的，所以说嘛。相信我，这个车真的很好，你不要把他当做500万的最优秀的车，你哪怕是把他当做80万以内最优秀的车，那他真真的就是80万以内最优秀的SUV了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
【最满意]
椅子很好，舒服，空间也很大，加热也很给力。基本上提前预热的话，那边室外是-20°，车内温度没上来，有座椅加热也感觉不到冷的感觉。
音质，真得很不错，尤其是激活车辆的时候，那声音，媳妇都说太震撼了，哈哈。好在有某易得SVIP，各种原生母带音乐一播放，好家伙，简直不要了。说实话，这是也是选择L9U的一个主因吧。
密封性，个人也感觉很赞的。也开过、做过很多豪华车，感觉和L9U不分上下的没几个。
小朋友最喜欢的就是娱乐屏了，上车就打开，一路上全是欢声笑语，没有以前的作妖闹人了。哈哈，封口神器。
【最不满意的一点】
[最不满意]
可能就是后备箱空间了，确实有点小了。稍微放点东西就要放倒3排座椅另外纯电模式下，急速加油居然额外需要增程器接入供电，不明白其中的逻辑思路。
车机系统也很有趣，3块屏幕，如果要使用爱奇艺居然要用3个授权，太夸张了。优酷和网易貌似还可以。
和苹果手机的交互也稍微差了点，个人感觉需要提高一下。倒是高德挺好，同账户下，手机上选择导航的话回自动推到车机上。
【空间】
车内空间总体来说比较大比较舒适，但是后备箱不够用，理想L9作为奶爸神车是最好不过，家庭4大座车辆用最好不过，人多时第三排可以做孩子，大人做有点拥挤，整体来说内部空间确实挺大，适合家用！
【动力】
[驾驶感受]
我选的是舒适模式，纯电模式下基本上没啥声音，跑高速的时候风噪和胎噪大了点。一直觉得家里的新君越噪音控制很好了，一对比还是L9U更胜一筹。燃油模式下，增程器介入后还是有声音的，但是还行，车内听起来比我的君越小很多。空气悬挂好事很给力，长春的路因为冬天有雪，外加机械扫雪，小坑挺多的，但是过去的时候基本上就滤掉了，大的减速带会晃得厉害，也确实有坐船的感觉，但个人感觉不厉害，甚至有点喜欢这种感觉。方向盘我也是选择的舒适模式，感觉比较轻盈，指哪打哪。刹车我也是选择适中，松开油门有开始有介入的感觉，不会有很突兀的感觉，挺好。
智驾用了很多回了，市内的NOA还算可以吧，就是有得时候并线的时候很突兀，需要接入。高速上就很丝滑了，但是并线有的时候逻辑不够干错利索。每年春节回安徽老家，新君越的ACC+车道保持就基本上很轻松了，期待L9U可以带来更多的省心省力。
毕竟家里有个女司机，新君越年年受伤年年收拾。L9U辅助功能确实全，也很使用，给个赞。但就是有人说油漆估计比较薄的，所以敢接贴了车衣保护一下。
【操控】
【油耗】
[续航]
我满油满电的计算是，满油（跳枪）下油序号950左右，满电点续航是230左右，合计1180km，这个就是个估计，等我回老家一趟跑个3000多公里
【舒适性】
【外观】
外观特别大气上档次，理想L9全车将近5.3米的车长，在外观上特别的大气，头顶这雷达更是锦上添花，21寸大轮毂更衬托理想汽车的雄，别具一格的大灯从远处一看就知道是理想汽车！
【内饰】
内饰没得说，极其的豪华，冰箱彩电大沙发应有尽有，多功能方向盘多功能座椅等等等等等等，纳帕真皮座椅，内饰没得讲特别好！
【性价比】
性价比极高，建议大家直接入手理想L9
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
霸气侧漏的造型，非常喜欢，从最开始看到展车开始，就被它的外观吸引，线条简洁饱满，星环灯美得不要不要的，看了就想驾驭它。晚上的时候尾灯也很美观，主要是辨识度还是挺高的，本来还想拍几张蓝灯的照片，但是一个人不好拍，离车泊入又不敢靠太近拍，所以就先不上传了。
【最不满意的一点】
要说最不满意就是这个轮毂钢圈问题了，它是突在外面的，其他车型都收在轮胎里面，导致很容易磕碰到，才开了四个月就划了好几条，心疼啊?，去4S店说可以修复，但是贴膜店的老板说修复过，以后碰到下雨天就容易渗进去，非常难看了，就先暂时不去修复了。
【空间】
L9车型内部空间宽敞明亮，虽然三排设计，但是一点也不显得拥挤，相反很合理，坐6个人都非常舒适，而且车内有后舱视角，三排通话，沟通也比较顺畅。最后的后备箱虽然小了点，但是能把三排座位放到，也算弥补了一些，平时也不怎么放大件的东西，凑合着用吧。
【动力】
首先它有空气悬挂，可以按照你的需要调节，然后又有多种模式可以选择，还有能量回收可以调节，每种模式下，座椅又能自动调整软硬包裹程度，借用震哥的话，这你受得了吗？平时我一个人开，基本上运动低悬挂，能量强回收，感觉就像在开一辆跑车，没有大车的感觉，如果出去旅游，带上老婆孩子，那就切换到标准悬挂，舒适模式，动力输出和能量回收也调整到舒适，妥妥的一辆大巴车的感觉，哈哈。
【操控】
【油耗】
续航其实跟环境和驾驶者的技术有非常大的关系，天冷一点，电耗肯定就增加的，我在浙江还好点，基本上每天上下班开，冲一次电开个4天左右，当然我除了在家不开哨兵，其他地方都开着，所以有部分电都损失在这个上面，毕竟新车，然后又大，非常容易被剐蹭，开个安心点。
【舒适性】
【外观】
饱满而又圆润的线条，我看很多人喜欢紫色或者绿色，但是我还是喜欢黑色，低调又不张扬，豪华而又简约，跟我性格差不多吧，哈哈哈哈哈。当然这么重要的颜值要用车衣给它好好保护好啊，前前后后里里外外都要给它保护好，不过确实车衣这个话题很多人认为是智商税，但是我认为这个是必须的，前段时间，我不小心刮蹭到了墙壁，但是有车衣在，即便看起来很严重，但是里面的油漆竟完好无损，所以我认为车衣还是非常必要的
【内饰】
内饰我选得橙色，感觉挺耐看，之前的老车是米色，时间久了，显得脏兮兮，黑色内饰又觉得太沉闷，还是橙色最适合了，充满活力又年轻，据说百万级别就这颜色是最流行的，也不知道是不是真的，送的香氛，我都还没用，不知道用了会不会说我娘……车钥匙也设计得挺别致的。
【性价比】
在看l9的时候，我也去看了蔚来的es8，问界的M9。前者纯电车型，价格高出不少，虽然内饰挺不错的，但是没有彩电，车机系统也识别不够准确，还是放弃了。问界其实真心不错，但是缺点就是贵，外观我还能接受，双拼色和轮毂还有智驾包居然都要钱，充电桩也要钱，真是没办法下手，虽然华为的智驾的确遥遥领先，但是我觉得在未来，理想也能后来居上，综合考虑一下，还是选了理想，开了4个月，感觉真心不错，希望理想真正能创造幸福的家庭汽车吧！
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 绍兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5123 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
当时是在逛商场时候看到的这个理想，然后进去体验了一下，之前听说过不错，然后这次去体验了一下觉得各方面比油车好太多，然后正好最近也有拥抱新能源的打算，商量过后决定订购L9。
【最不满意的一点】
偶尔走坑洼路车身晃动的时候门板会有异响，应该是装配工艺差一点。后备箱的空间稍微小点，增程启动的时候还是能感觉到的，
【空间】
空间：这车空间很大，毕竟车身长度在那里，三排座椅每一排坐起来的时候都有很富裕的空间，即使第三排也不会感觉到拥挤，然后他副驾的后面还有一个小桌板，平时出远门的时候可以在上面吃个饭，工作一下比较方便。前段时间一行五人出门游玩了一趟，整体体验感都很好，唯一不足的就是后备箱的空间有点小，得亏我们是五个人把第三排的一个座椅放到以后才放得下。
【动力】
动力：这车开起来像船一样，车比较大，刚提车逛商场下地库的时候，都非常不好下，好在有360全景。然后这车开起来视野很好，有种一览众山小的感觉。还有他前面的抬头显示显示的信息非常多，很科技。车子开起来比较安静，看起来比较舒服，过店铺路面的时候比较软，然后高速的时候又比较有支撑力。
【操控】
【油耗】
续航：我最喜欢的就是这个增程系统，要是充电的话，我可能都不会考虑这款车了，因为我觉得纯电还是比较有里程焦虑，这车纯电的话也能跑个200多公里，平时跑长途有电混的话油耗也不是很高，高速上也就7个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：当时刚看着车的时候没有什么感觉，就是感觉挺大的，然后现在看习惯以后，感觉很有科技感，尤其是前后贯穿灯点亮的时候，设计比较符合大众的眼光，然后车又比较大，就显得比较有气势。这种电视轮毂也和油车不一样，都是采用了这种低风阻的轮毂。我当时买的黑色，现在就感觉比较容易脏，其他都挺好的。
【内饰】
内饰：当时看这个车的时候被这车的内饰惊艳到了，他前面是没有仪表盘的，只有方向盘上有个小屏幕可以显示信息，然后中控屏和副驾屏连在一起两个大屏幕，很有特点，比较独具一格有自己的想法。我没选择那个白色，我感觉白色比较耐脏，这个橙色也很漂亮，像爱马仕橙似的。整体的风格就是简约而不简单。
【性价比】
性价比：车这个东西我觉得还需要根据每个人的使用情况，这辆车就比较适合经常带着一家人出去玩的，要是平时在市区里用的话，在车就比较不方便，因为车身比较大，不好停车，所以选车还是要根据自己实际需求来。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
正好要换车的时候，我儿子知道了，有一天突然跑到我身边对我说，叫我换理想汽车吧，我问他为什么，他说他同学的爸爸也是开的理想，里面有好多动画片可以看，还有大冰箱，我瞬间就愣住了，孩子的攀比心也可见一般啊，听了儿子的劝，带着他和家人一起去看了理想L9，儿子在车上就不走了，一直莫名的兴奋，我和家人也对这辆车挺满意的，一家人舒舒服服的坐在车内，各种娱乐设计一应俱全，家用该有的配置都挺完美的，甚至超出了我们的预期，不仅儿子爱不释手，我和我老婆对它也是超预期的满意，比如大空间，大沙发，大屏幕，用车成本低等等，都是我们超级喜欢的。喜提新车后将近两个月了，对提它的喜悦感依然存在。
【最不满意的一点】
车太大了，新车提回来还不熟悉，我老婆每次单独开出去都要把车身刮花，小车开习惯了，突然开大车，方向距离感很不适应，还有很多的视野盲区，对于车机的360全景影像更是不太习惯，有点摸不着方向的感觉。这点不算是不满意吧，可能就是自己的驾驶习惯还没改过来，慢慢适应吧。其他方面都表现得很好，暂时没有不满意的。
【空间】
空间非常大，我们一家人其实完全用不上六座，传统五座就足够了，但是考虑到二排的独立座椅可能乘坐更加的舒适，所以就选择了它，平时第三排放倒后，后备厢就很大，装在能力强，如果人多也可以当成六座车用，以便不时之需，空间灵活多变。全都支持电动调节，科技感满满啊。
【动力】
初次体验它，就觉得理想L9看似庞然大物，实则却能轻松驾驭，操纵简单方便，灵活轻巧。电车的起步特别的快。用弹射起步也不为过，唯一让我不太喜欢的就是悬架太软了，过弯时的侧倾比较严重，坐在后排的人容易晕车。网上看过很多车友安装了阻尼杆，能够有效的解决这个问题，一直不敢去尝试，害怕有啥其他安全隐患。
【操控】
【油耗】
增程式的动力模式，可油可电，虽然构造简单，但是实用性却非常强，长途用油，市内用电，没有了里程焦虑，这么大一辆车，电耗和油耗都特别的低。用车费成本很理想。
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气，黑色的车身显得更加的庄重，一点不浮夸，我很喜欢它大大的身躯骨子里透出的一丝灵动，虽然车身很大，但是一点都不呆板，运动感也很强，特别是车头部分，方形的大灯组和弧形的星环灯搭配，虽然互相不着调，但是却也邪魅的美感，线条饱满，有类似于肌肉车的造型，很结实。
【内饰】
用我儿子的话说就是在车内就感觉在家一样，又有大沙发，又有大电视看，还有冰冻饮料喝，这些超级舒享的内饰配置都是理想的硬实力，难怪大人孩子都喜欢，作为成年人来说，我就比较喜欢它机具科技感设计的一些元素了，就像方向盘上加了一块小小的屏幕代替了传统的仪表盘，超级大且清晰的HUD抬头显示，还有前排的巨大的双联屏设计，这些都是颠覆传统车型的内饰设计，很前卫也很科幻。让人一眼看上去就觉得新鲜。
【性价比】
我直接上了高配车型，总体而言性价比不是太高，相比低配车型来说，增加的功能对于我来说完全没有多大的实用性，只是秉承以前买车一贯的原则，买车就买高配，省得后悔嘛。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1620 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
朋友买了一辆理想L9，知道我想换车后，三天两头的给我打电话要带我去看车，各种介绍理想的车怎么怎么的好，本来想看燃油车的，最终犟不过他，被硬拉去看了和他同款的理想L9，他说的话我一直不太相信，直到我真正的自己试驾和感受后，我发现真如他所说，不管是智能化应用，还是座椅舒适度，还有驾驶操控感受，一切都是那么的超前，比我之前试驾的多款燃油车高出了好几个档次。特别是它的智能化方面表现太优秀了，真的有惊艳到我，智驾能力也特别的棒，市区和高速都能智能接管。不得不感叹现在的汽车居然可以发展到如此地步。不试不知道，一试吓一跳。所以最终我也成为了一名理想车主。
【最不满意的一点】
不满意的有两点，第一就是脚踢式开启后备箱，我到现在都没有成功过，特别的不灵敏，不知道是不是我的方法不对还是哪里没有开启这个功能，挺纳闷的。第二就是馈电油耗特别高，有一次回家途中没电了，只有10公里的纯电续航了，开启油电混合模式，10公里的距离燃油居然掉了30公里的续航，而且增程器的噪音也很大，像拖拉机一样。
【空间】
空间是我最满意的，本来家里就有两个小孩了，六座车刚好够用，每一排的空间都是特别的宽大，这点我还是特别的庆幸当初选择了理想L9，坐在车内可以让每一排的乘员都能感受到空间带给他们的舒适感，哪怕是最小的第三排就算成年人坐进去都还有很宽的活动空间，更别说前面两排了。
【动力】
我和家人都是第一次驾驶和乘坐新能源车，悬架偏软，所以最开始没有习惯之前大多都晕车了，后来OTA升级后，增加了后排舒适模式，起步时就不会太突兀，可以更加有效的防止晕车。
【操控】
【油耗】
长期都是纯电行驶，加了油都很少用，现在纯电里程能跑220公里左右，市区完全足够了，就算短距离的旅行也没有问题，到处都能很方便的充电。
【舒适性】
【外观】
外观我选了紫色，也是我和我老婆都最爱的一种颜色，还需要加价购买，不过的确和免费的颜色很不一样，开出去都要拉风很多，超长的尺寸，大气威武，有城市新青年的形象体现，外形时尚前卫动感，真的很好看。全车没有多余的装饰和复杂的设计理念，线条匀称协调。
【内饰】
纯粹的家用车，所以我选择了白色的内饰，会更加的亲近整洁。唯一不足的就是有点印记就特别的难打理。我们经常全家一起出行短距离的旅行，后排也有悬浮式的娱乐屏，路途上打发无聊的时间特别有帮助，孩子也安静了不少。
【性价比】
和以前看的油车价格其实差不多，甚至还要低一些，但是各种智能化的功能却是天差之别，只能说国内的新能源车现在是卷到了新的高度，有了对比就有了伤害，综合性价比挺高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2530 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我今年5月购入的L9 Ultra版本，目前开了两个月已经跑了3000多公里了。车子我最满意的就是车子空间大，周末全家人出现可以轻松坐下，没有一点拥挤的感觉。
【最不满意的一点】
刚提车的时候车内有股淡淡的异味，我担心对家里小孩身体不好，所以每次驾车能开车窗的情况下我都是上车就将车窗打开。目前车内的异味相比于刚提车时好了很多了。
【空间】
车子内部空间宽敞，每个位置的乘坐空间都很充足，第三排座椅还支持比例放倒，当需要拉的东西比较多后备箱不够用时，也可以将第三排座椅临时放倒扩大收纳空间。
【动力】
我平时开车一般使用舒适模式驾车，车子的动力充足，车子的虽然块头大，但是起步速度一点也不慢，市区等红绿灯经常甩周围车子一大截。
【操控】
【油耗】
车子的续航表现我很满意，纯电行驶实际能跑220公里左右，这个续航足以满足平时市区出行的代步需求。周末或者节假日需要长途行驶的话，也不会有纯电车的续航焦虑，经过服务区休息时也能顺便补点电。
【舒适性】
【外观】
整车外观设计简约，没有特别复杂的造型设计，符合我的审美观念。车子前脸和尾部都设计了星环大灯，晚上两者同时亮起的时候整个车子的颜值就会达到巅峰，非常好看。
【内饰】
内饰风格采用了简约时尚风，看起来比较高端大气。整个内饰肉眼可见的地方几乎都采用了皮质进行软包，摸起来很舒服，车内的档次感也提升了不少。方向盘采用了真皮材质包裹，摸起质感十足。真皮材质包裹的座椅舒适度非常不错，长途出行乘坐也不会感到腰酸背痛。前排座椅和第二排座椅都带有座椅通风、加热和按摩功能，让乘客的乘车体验更加舒适。
【性价比】
车子的各方面表现都挺不错的，综合看起来车子的性价非常高，我对于L9这款车子很满意。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年5月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3752 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 |
| 空气悬架 | ● | 魔毯智能悬架 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 2颗 英伟达 Orin-X |
| 芯片总算力 | ● 508 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 环境感知摄像头像素 | ● 800万 ● 200万 | 环视摄像头像素 | ● 300万 |
| 车内摄像头数量 | ● 2个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 1个 | 激光雷达品牌 | ● HESAI禾赛科技 |
| 激光雷达型号 | ● AT128 | 激光雷达数量 | ● 1个 |
| 激光雷达线数 | ● 128线 | 激光雷达10%反射率探测距离 | ● 200米 |
| 激光雷达点云数量 | ● 153万/秒 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● 理想AD Max |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
| 远程召唤 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ● 全车 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 电动 |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.7英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● OLED | 中控屏幕分辨率 | ● 3K |
| 中控屏幕像素密度 | ● 210PPI | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 15.7英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ● OLED | 副驾屏幕分辨率 | ● 3K |
| 副驾屏幕像素密度 | ● 210PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 理想同学 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 六区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 手势控制 | ● |
| 声纹识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P | 后排液晶屏幕 | ● |
| 后排液晶屏幕尺寸 | ● 15.7英寸 | 后排液晶屏幕类型 | ● OLED |
| 后排液晶屏幕分辨率 | ● 3K | 后排液晶屏幕像素密度 | ● 210PPI |
| 后排多媒体屏幕数量 | ● 1个 | 后排控制多媒体 | ● |
| 车机系统内存(GB) | ● 32 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
| 多指飞屏操控 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 车内生物监测系统 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 4.82英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 13.35英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排4个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 220V/230V电源 | ● |
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) ● 坐垫软硬调节 |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
| 后排小桌板 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
| 第三排座椅调节 | ● 靠背调节 | 第三排座椅电动调节 | ● |
| 第三排座椅功能 | ● 加热 | 座椅布局 | ● 2-2-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 后排座椅电动放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 21喇叭 |
|---|---|---|---|
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | ● | 触摸式阅读灯 | ● |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | 车载冰箱 | ● |
【最满意的一点】
理想L9这款车现在优惠的幅度不是很大，但是对于理想L9的喜欢，毅然决然选择了理想L9。这是一台大型SUV，并且是一台增程式的车型，纯电的续航官方数据WLTC续航里程是235公里，相差也不是说特别的多。整体续航还是挺满意的，并且支持快充在高速上充电的话，50分钟左右就可以充到80%，充电速度还是很快的，并且拥有很宽敞的空间，整体的空间表现也是挺满意的，前排后排空间都非常的宽敞，不会有一点拥挤，并且还是一台6座车型出行会更加方便一些
【最不满意的一点】
最不满意的就是车漆稍微有点薄了，因为颜色虽然好看，但是车漆确实偏薄，在洗车的时候还是尽量避免自动洗车机吧，车漆被划伤确实挺心疼的
【空间】
3105的轴距，后排空间也是非常宽敞的，6座空间布局很合理，车内储物空间也很多。放一些日常的杂物物品还是很方便的，后备箱仍有很大的使用空间，前几天去高铁站送人后备箱塞了满满当当的行李，理想L9的空间确实大
【动力】
驾驶感受非常好，动力是非常足的提速也没有任何的拖泥带水，虽然是一台增程式的车型，但是开起来也是有很大的驾驶感，平时都是纯电行驶动力表现一点也不弱
【操控】
【油耗】
平时市区用车比较多，充一次电能用5天左右是没啥问题，上下班代步居多，支持快充，充电速度还是很快的
【舒适性】
【外观】
整车的尺寸已经超过5米了，车长5218属于大型的suv车型，所以外观给人感觉是很有压迫感的，尺寸比较大，豪华程度非常高一点不输BBA的一线豪华品牌，但是本品牌有一个缺点，就是它的车漆确实有点薄，补漆还是会有很大的色差
【内饰】
内饰设计确实挺豪华的，车内的座椅舒适性特别好，乘坐起来不会有任何的拥挤，开起来很舒服，嗯，电动座椅调节很方便
【性价比】
要说性价比，理想L9的性价比是非常高的，拥有很高的，性能超级强的智能化系统理想L9是百万级别车型里面智能化最强的
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年3月 | 濞岀鈧拷 | 6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
平时都是用纯电模式行驶，非常的省钱，可以完全当做一台电车使用，上下班代步也是很方便的，因为我都是市区行驶高速偶尔出差比较少，理想L9这款车确实带给我很满意的驾驶体验，并且空间表现也很满意，整体的乘坐空间也挺宽敞的，头部和腿部的空间表现也都非常的合理，空间的表现确实挺满意，整车设计感很强，停靠在马路边是非常帅气的
【最不满意的一点】
缺点就是副驾驶座椅新车的状态会有一点异响的声音，4s店已经帮我免费预定了新的座椅现在还没有到货呢，等过段时间到货了再去更换一下
【空间】
空间特别宽敞，乘坐空间也舒服，头部和腿部都有很大的空间表现后排一点都不会感觉到拥挤，满载的情况下空间也是很充足的
【动力】
动力还是蛮足的，平时都是用纯电模式行驶，上下班使用特别方便，市区行驶，充一次电也能用个4天左右是没有任何问题的，上下班通勤也就十几公里，悬挂调试的非常的软，在过减速带的时候几乎是感觉不到颠簸感，车内座椅本来舒适性也非常高，乘坐起来也挺舒服的，再加上悬挂的精心调试使得整车的驾驶感受有更进一步的提升，驾驶感受是非常优秀的
【操控】
【油耗】
续航挺满意的，没有太大的折扣，整体的续航相差几十公里是非常满意的
【舒适性】
【外观】
拥有很帅的外观，颜值非常高，设计也非常漂亮的一台车型，运动感很强，外观的设计是非常的上档次的，并且整个车身比较年轻时尚，大气停靠在路边是非常豪华的
【内饰】
缺点当然也有类似副驾驶座椅会有一点异响的声音，4s店已经帮我预定了新的座椅，不过内饰的整体设计确实豪华，真的是国产车的巅峰
【性价比】
性价比也很高，家用车型性能靠谱质量各方面的表现也满意，并且理想L9在二手市场的保值率也是非常高的，当时买车的时候也是对比了好多款同等价位的车型，才选择了理想L9这款。车不仅拥有超高的颜值更有很强的操控性，试驾了好几次对比了奔驰，宝马，奥迪最后还是选择了理想L9，我的选择现在也不后悔
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 开封 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 6.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
满意：车机智能，这车的空间真的很足，前排开车特别宽敞，后排也是很大气，操控灵活，开起来很顺手，转向手感特别好。整体感觉比传统燃油车轻快多了。
【最不满意的一点】
不满意：座椅容易褶皱，按摩几乎是鸡肋，六座并没有想象中那么大，车头?程器占了不少空间，纯电续航低，后备箱能做成平的就完美了。
【空间】
车内空间宽敞，前排视野开阔，后排座椅非常舒服，腿部空间和头部空间都很足，第三排虽然稍空间有点小也不是显得拘谨。后备箱的空间，相比其他车型就狭窄了很多。
【动力】
驾驶感受开起来非常的轻松，不像是在开一台全尺寸SUV，明显的优点有隔音、刹车，特别刹车，制动力和脚感都非常的棒，L9纯舒适取向的底盘设定，让它在低速过减速带和坑的时候，多余弹跳有点多，特别舒适魔毯+舒适设定，甚至弹跳多到觉得底盘有点松散。
【操控】
【油耗】
油耗：95加满 510 左右，加满续航在 920 公里，但是感觉满油跑不到 920，800 左右的样子，百公里油耗 8.5 左右。驱动电耗大概在17-22左右。
【舒适性】
【外观】
理想L9的外观真的是很吸引人，侧面比例协调，既不显得胖，又充满力量感。总体设计低调但不失豪华，非常符合商务或者家用的需求和气质。
【内饰】
内饰上，L9给人的第一感觉就是豪华。座椅的皮质这些摸起来手感非常好。中控大屏非常大，长途出行的时候家人可以在后排看电影。
【性价比】
虽然纯电续航有所不足，但增程模式油电模式可以弥补这一点，长途旅行出差也不会担心续航问题。如果你既看重豪华感和智能化，又不想为了充电焦虑，我个人觉得L9是个不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 重庆 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4623 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
这个车的优点就不用多说了，虽然理想他自己号称这个车是500万以内最好的S UV。但是我认为这个是明显是为了营销的说法。但是我认为如果从家用车的角度而言，这个车在50万，哪怕是100万，这个价位也都是。很无敌或者说很能打的存在。他对于那些不追求非常极致运动感的人而言，这个车就是一个非常非常的优秀的选择。不过实话实说，他5.6秒的加速，我觉得对我而言还是很运动了。我以前是开一辆普通家用轿车的。也就在25万左右。这一次开上电车以后，那种加速感，推背感以及一系列的智能辅助使用，真让我觉得这像是两个时代的产品。
说一说这辆车比较好的地方吧。都说这个车是冰箱，彩电，大沙发，那就从冰箱开始，说起冰箱的话，个人觉得用处不算特别大，我虽然冰的饮料，但是冰箱里面没有固定的东西，平时容易框框框框的撞。彩电的话这方面还是直推的，因为它这个显示屏的效果确实非常非常的好。然后看各种电影的效果也很好，我最近还买了卡拉ok的麦克风，用来唱歌的话，期间也非常好。大沙发就不用说了，这个车的四个座位都是在做按摩的，这个座椅按摩是我目前为止用过非常非常好的，车上的座椅按摩了，效果力度都很优秀。如果大家有机会的话体验一下就知道了这个作业按摩我觉得还是非常非常好的。
【最不满意的一点】
那我也吐槽一下我用下来这个车不太满意的地方。第一个就是他的无线充电面板。我的是iPhone手机嘛，反正放上去的话肯定肯定是发烫，然后充了一会儿就会发烫，充不了感觉这个充电面板几乎是形同虚设。还不如你自己插一根线，然后在那边慢慢充呢。因为他车上的C口的充电功率都挺大的，反倒是用有线充会比较快。其次的话就是它那个原厂脚垫比较容易脏，然后官方推的那个脚垫1000多一套，我觉得还是偏贵了一点点。不划算。另外激光雷达的话，也可能最近天气不太好，总是下雨，他那个激光雷达老是提示我有污垢需要清理，然后跟激光雷达无法使用工作
【空间】
然后说说这个车的空间，其实这个车的空间也没啥好说的，真的很大，5m2多的车。第二排的话几乎腿伸直都是ok的，然后平时的话我也是当四座车使用后面两个座位的话，基本上就是放一点点杂物啊，什么东西的。反正这个车就是真的很大，真的很爽。当然大也是他的缺点之一，因为他停车真的非常非常的难听。标准停车位的话，肯定要突出去一个头的。
【动力】
接下来说一下车辆的驾驶吧，可能我之前开的小轿车，嗯，都是比较一般的小轿车，25万左右嘛，然后第一次开上有空气悬架的汽车。我的天，就感觉这个车真的太好开了，然后他整个人在路上的质感也非常非常的好，包括过一些坑坑洼洼的地方，这个空气悬架真的是一分价钱一分货。太好了，就可能就是体验过以后有空气悬架的车，以后就不会再买没有空气悬架的车了，这个东西真的是。无敌爽。方向盘的质感的话，给人感觉也是比较容易打的。然后转弯的话力度也非常轻，反正就是很家用化调教的一辆车吧我觉得。
【操控】
【油耗】
冬天续航情况纯电80到100公里左右，油电混的话7.6个油左右。秋天纯电150公里左右，作为增程车还是3吨重的车这点耗油量就挺乐观了
【舒适性】
【外观】
全车将近5.3米的车长，外观大气上档次，21寸大轮毂更是让全车充满活力，头顶激光雷达系统，理想特有的流星大灯更是点睛之笔与众不同
【内饰】
内饰没得说，拿帕座椅冰箱彩电大沙发，应有尽有内饰算得上很完美，橙色内饰还是耐脏的
【性价比】
总结来说理想I9在现在来说他50万的价位的话，几乎是可以说是打遍天下无敌手的一个存在。特别是你只要有家用考虑的话，这辆车你只要有50万左右的预算。然后你主打的方向又是家庭的话，这辆车就是你走最优选，市面上也没有什么其他更好的选择了，你要么只要gls，但要100万可能。那配置还打不过这个车，剩下也只有那些奔驰的品牌溢价了。特别是现在我体验过了电车以后发现电车真的就是未来，因为无论是动力的平顺性，动力的响应方面，真的就是远远的优秀与有车。而油车要达到这个水平的往往都是得要超跑一类才能达到的，所以说嘛。相信我，这个车真的很好，你不要把他当做500万的最优秀的车，你哪怕是把他当做80万以内最优秀的车，那他真真的就是80万以内最优秀的SUV了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 10.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
【最满意]
椅子很好，舒服，空间也很大，加热也很给力。基本上提前预热的话，那边室外是-20°，车内温度没上来，有座椅加热也感觉不到冷的感觉。
音质，真得很不错，尤其是激活车辆的时候，那声音，媳妇都说太震撼了，哈哈。好在有某易得SVIP，各种原生母带音乐一播放，好家伙，简直不要了。说实话，这是也是选择L9U的一个主因吧。
密封性，个人也感觉很赞的。也开过、做过很多豪华车，感觉和L9U不分上下的没几个。
小朋友最喜欢的就是娱乐屏了，上车就打开，一路上全是欢声笑语，没有以前的作妖闹人了。哈哈，封口神器。
【最不满意的一点】
[最不满意]
可能就是后备箱空间了，确实有点小了。稍微放点东西就要放倒3排座椅另外纯电模式下，急速加油居然额外需要增程器接入供电，不明白其中的逻辑思路。
车机系统也很有趣，3块屏幕，如果要使用爱奇艺居然要用3个授权，太夸张了。优酷和网易貌似还可以。
和苹果手机的交互也稍微差了点，个人感觉需要提高一下。倒是高德挺好，同账户下，手机上选择导航的话回自动推到车机上。
【空间】
车内空间总体来说比较大比较舒适，但是后备箱不够用，理想L9作为奶爸神车是最好不过，家庭4大座车辆用最好不过，人多时第三排可以做孩子，大人做有点拥挤，整体来说内部空间确实挺大，适合家用！
【动力】
[驾驶感受]
我选的是舒适模式，纯电模式下基本上没啥声音，跑高速的时候风噪和胎噪大了点。一直觉得家里的新君越噪音控制很好了，一对比还是L9U更胜一筹。燃油模式下，增程器介入后还是有声音的，但是还行，车内听起来比我的君越小很多。空气悬挂好事很给力，长春的路因为冬天有雪，外加机械扫雪，小坑挺多的，但是过去的时候基本上就滤掉了，大的减速带会晃得厉害，也确实有坐船的感觉，但个人感觉不厉害，甚至有点喜欢这种感觉。方向盘我也是选择的舒适模式，感觉比较轻盈，指哪打哪。刹车我也是选择适中，松开油门有开始有介入的感觉，不会有很突兀的感觉，挺好。
智驾用了很多回了，市内的NOA还算可以吧，就是有得时候并线的时候很突兀，需要接入。高速上就很丝滑了，但是并线有的时候逻辑不够干错利索。每年春节回安徽老家，新君越的ACC+车道保持就基本上很轻松了，期待L9U可以带来更多的省心省力。
毕竟家里有个女司机，新君越年年受伤年年收拾。L9U辅助功能确实全，也很使用，给个赞。但就是有人说油漆估计比较薄的，所以敢接贴了车衣保护一下。
【操控】
【油耗】
[续航]
我满油满电的计算是，满油（跳枪）下油序号950左右，满电点续航是230左右，合计1180km，这个就是个估计，等我回老家一趟跑个3000多公里
【舒适性】
【外观】
外观特别大气上档次，理想L9全车将近5.3米的车长，在外观上特别的大气，头顶这雷达更是锦上添花，21寸大轮毂更衬托理想汽车的雄，别具一格的大灯从远处一看就知道是理想汽车！
【内饰】
内饰没得说，极其的豪华，冰箱彩电大沙发应有尽有，多功能方向盘多功能座椅等等等等等等，纳帕真皮座椅，内饰没得讲特别好！
【性价比】
性价比极高，建议大家直接入手理想L9
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 乌鲁木齐 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 15000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
霸气侧漏的造型，非常喜欢，从最开始看到展车开始，就被它的外观吸引，线条简洁饱满，星环灯美得不要不要的，看了就想驾驭它。晚上的时候尾灯也很美观，主要是辨识度还是挺高的，本来还想拍几张蓝灯的照片，但是一个人不好拍，离车泊入又不敢靠太近拍，所以就先不上传了。
【最不满意的一点】
要说最不满意就是这个轮毂钢圈问题了，它是突在外面的，其他车型都收在轮胎里面，导致很容易磕碰到，才开了四个月就划了好几条，心疼啊?，去4S店说可以修复，但是贴膜店的老板说修复过，以后碰到下雨天就容易渗进去，非常难看了，就先暂时不去修复了。
【空间】
L9车型内部空间宽敞明亮，虽然三排设计，但是一点也不显得拥挤，相反很合理，坐6个人都非常舒适，而且车内有后舱视角，三排通话，沟通也比较顺畅。最后的后备箱虽然小了点，但是能把三排座位放到，也算弥补了一些，平时也不怎么放大件的东西，凑合着用吧。
【动力】
首先它有空气悬挂，可以按照你的需要调节，然后又有多种模式可以选择，还有能量回收可以调节，每种模式下，座椅又能自动调整软硬包裹程度，借用震哥的话，这你受得了吗？平时我一个人开，基本上运动低悬挂，能量强回收，感觉就像在开一辆跑车，没有大车的感觉，如果出去旅游，带上老婆孩子，那就切换到标准悬挂，舒适模式，动力输出和能量回收也调整到舒适，妥妥的一辆大巴车的感觉，哈哈。
【操控】
【油耗】
续航其实跟环境和驾驶者的技术有非常大的关系，天冷一点，电耗肯定就增加的，我在浙江还好点，基本上每天上下班开，冲一次电开个4天左右，当然我除了在家不开哨兵，其他地方都开着，所以有部分电都损失在这个上面，毕竟新车，然后又大，非常容易被剐蹭，开个安心点。
【舒适性】
【外观】
饱满而又圆润的线条，我看很多人喜欢紫色或者绿色，但是我还是喜欢黑色，低调又不张扬，豪华而又简约，跟我性格差不多吧，哈哈哈哈哈。当然这么重要的颜值要用车衣给它好好保护好啊，前前后后里里外外都要给它保护好，不过确实车衣这个话题很多人认为是智商税，但是我认为这个是必须的，前段时间，我不小心刮蹭到了墙壁，但是有车衣在，即便看起来很严重，但是里面的油漆竟完好无损，所以我认为车衣还是非常必要的
【内饰】
内饰我选得橙色，感觉挺耐看，之前的老车是米色，时间久了，显得脏兮兮，黑色内饰又觉得太沉闷，还是橙色最适合了，充满活力又年轻，据说百万级别就这颜色是最流行的，也不知道是不是真的，送的香氛，我都还没用，不知道用了会不会说我娘……车钥匙也设计得挺别致的。
【性价比】
在看l9的时候，我也去看了蔚来的es8，问界的M9。前者纯电车型，价格高出不少，虽然内饰挺不错的，但是没有彩电，车机系统也识别不够准确，还是放弃了。问界其实真心不错，但是缺点就是贵，外观我还能接受，双拼色和轮毂还有智驾包居然都要钱，充电桩也要钱，真是没办法下手，虽然华为的智驾的确遥遥领先，但是我觉得在未来，理想也能后来居上，综合考虑一下，还是选了理想，开了4个月，感觉真心不错，希望理想真正能创造幸福的家庭汽车吧！
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 绍兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5123 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
当时是在逛商场时候看到的这个理想，然后进去体验了一下，之前听说过不错，然后这次去体验了一下觉得各方面比油车好太多，然后正好最近也有拥抱新能源的打算，商量过后决定订购L9。
【最不满意的一点】
偶尔走坑洼路车身晃动的时候门板会有异响，应该是装配工艺差一点。后备箱的空间稍微小点，增程启动的时候还是能感觉到的，
【空间】
空间：这车空间很大，毕竟车身长度在那里，三排座椅每一排坐起来的时候都有很富裕的空间，即使第三排也不会感觉到拥挤，然后他副驾的后面还有一个小桌板，平时出远门的时候可以在上面吃个饭，工作一下比较方便。前段时间一行五人出门游玩了一趟，整体体验感都很好，唯一不足的就是后备箱的空间有点小，得亏我们是五个人把第三排的一个座椅放到以后才放得下。
【动力】
动力：这车开起来像船一样，车比较大，刚提车逛商场下地库的时候，都非常不好下，好在有360全景。然后这车开起来视野很好，有种一览众山小的感觉。还有他前面的抬头显示显示的信息非常多，很科技。车子开起来比较安静，看起来比较舒服，过店铺路面的时候比较软，然后高速的时候又比较有支撑力。
【操控】
【油耗】
续航：我最喜欢的就是这个增程系统，要是充电的话，我可能都不会考虑这款车了，因为我觉得纯电还是比较有里程焦虑，这车纯电的话也能跑个200多公里，平时跑长途有电混的话油耗也不是很高，高速上也就7个左右。
【舒适性】
【外观】
外观：当时刚看着车的时候没有什么感觉，就是感觉挺大的，然后现在看习惯以后，感觉很有科技感，尤其是前后贯穿灯点亮的时候，设计比较符合大众的眼光，然后车又比较大，就显得比较有气势。这种电视轮毂也和油车不一样，都是采用了这种低风阻的轮毂。我当时买的黑色，现在就感觉比较容易脏，其他都挺好的。
【内饰】
内饰：当时看这个车的时候被这车的内饰惊艳到了，他前面是没有仪表盘的，只有方向盘上有个小屏幕可以显示信息，然后中控屏和副驾屏连在一起两个大屏幕，很有特点，比较独具一格有自己的想法。我没选择那个白色，我感觉白色比较耐脏，这个橙色也很漂亮，像爱马仕橙似的。整体的风格就是简约而不简单。
【性价比】
性价比：车这个东西我觉得还需要根据每个人的使用情况，这辆车就比较适合经常带着一家人出去玩的，要是平时在市区里用的话，在车就比较不方便，因为车身比较大，不好停车，所以选车还是要根据自己实际需求来。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 临沂 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | 8.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 500 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
正好要换车的时候，我儿子知道了，有一天突然跑到我身边对我说，叫我换理想汽车吧，我问他为什么，他说他同学的爸爸也是开的理想，里面有好多动画片可以看，还有大冰箱，我瞬间就愣住了，孩子的攀比心也可见一般啊，听了儿子的劝，带着他和家人一起去看了理想L9，儿子在车上就不走了，一直莫名的兴奋，我和家人也对这辆车挺满意的，一家人舒舒服服的坐在车内，各种娱乐设计一应俱全，家用该有的配置都挺完美的，甚至超出了我们的预期，不仅儿子爱不释手，我和我老婆对它也是超预期的满意，比如大空间，大沙发，大屏幕，用车成本低等等，都是我们超级喜欢的。喜提新车后将近两个月了，对提它的喜悦感依然存在。
【最不满意的一点】
车太大了，新车提回来还不熟悉，我老婆每次单独开出去都要把车身刮花，小车开习惯了，突然开大车，方向距离感很不适应，还有很多的视野盲区，对于车机的360全景影像更是不太习惯，有点摸不着方向的感觉。这点不算是不满意吧，可能就是自己的驾驶习惯还没改过来，慢慢适应吧。其他方面都表现得很好，暂时没有不满意的。
【空间】
空间非常大，我们一家人其实完全用不上六座，传统五座就足够了，但是考虑到二排的独立座椅可能乘坐更加的舒适，所以就选择了它，平时第三排放倒后，后备厢就很大，装在能力强，如果人多也可以当成六座车用，以便不时之需，空间灵活多变。全都支持电动调节，科技感满满啊。
【动力】
初次体验它，就觉得理想L9看似庞然大物，实则却能轻松驾驭，操纵简单方便，灵活轻巧。电车的起步特别的快。用弹射起步也不为过，唯一让我不太喜欢的就是悬架太软了，过弯时的侧倾比较严重，坐在后排的人容易晕车。网上看过很多车友安装了阻尼杆，能够有效的解决这个问题，一直不敢去尝试，害怕有啥其他安全隐患。
【操控】
【油耗】
增程式的动力模式，可油可电，虽然构造简单，但是实用性却非常强，长途用油，市内用电，没有了里程焦虑，这么大一辆车，电耗和油耗都特别的低。用车费成本很理想。
【舒适性】
【外观】
外观沉稳大气，黑色的车身显得更加的庄重，一点不浮夸，我很喜欢它大大的身躯骨子里透出的一丝灵动，虽然车身很大，但是一点都不呆板，运动感也很强，特别是车头部分，方形的大灯组和弧形的星环灯搭配，虽然互相不着调，但是却也邪魅的美感，线条饱满，有类似于肌肉车的造型，很结实。
【内饰】
用我儿子的话说就是在车内就感觉在家一样，又有大沙发，又有大电视看，还有冰冻饮料喝，这些超级舒享的内饰配置都是理想的硬实力，难怪大人孩子都喜欢，作为成年人来说，我就比较喜欢它机具科技感设计的一些元素了，就像方向盘上加了一块小小的屏幕代替了传统的仪表盘，超级大且清晰的HUD抬头显示，还有前排的巨大的双联屏设计，这些都是颠覆传统车型的内饰设计，很前卫也很科幻。让人一眼看上去就觉得新鲜。
【性价比】
我直接上了高配车型，总体而言性价比不是太高，相比低配车型来说，增加的功能对于我来说完全没有多大的实用性，只是秉承以前买车一贯的原则，买车就买高配，省得后悔嘛。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1620 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
朋友买了一辆理想L9，知道我想换车后，三天两头的给我打电话要带我去看车，各种介绍理想的车怎么怎么的好，本来想看燃油车的，最终犟不过他，被硬拉去看了和他同款的理想L9，他说的话我一直不太相信，直到我真正的自己试驾和感受后，我发现真如他所说，不管是智能化应用，还是座椅舒适度，还有驾驶操控感受，一切都是那么的超前，比我之前试驾的多款燃油车高出了好几个档次。特别是它的智能化方面表现太优秀了，真的有惊艳到我，智驾能力也特别的棒，市区和高速都能智能接管。不得不感叹现在的汽车居然可以发展到如此地步。不试不知道，一试吓一跳。所以最终我也成为了一名理想车主。
【最不满意的一点】
不满意的有两点，第一就是脚踢式开启后备箱，我到现在都没有成功过，特别的不灵敏，不知道是不是我的方法不对还是哪里没有开启这个功能，挺纳闷的。第二就是馈电油耗特别高，有一次回家途中没电了，只有10公里的纯电续航了，开启油电混合模式，10公里的距离燃油居然掉了30公里的续航，而且增程器的噪音也很大，像拖拉机一样。
【空间】
空间是我最满意的，本来家里就有两个小孩了，六座车刚好够用，每一排的空间都是特别的宽大，这点我还是特别的庆幸当初选择了理想L9，坐在车内可以让每一排的乘员都能感受到空间带给他们的舒适感，哪怕是最小的第三排就算成年人坐进去都还有很宽的活动空间，更别说前面两排了。
【动力】
我和家人都是第一次驾驶和乘坐新能源车，悬架偏软，所以最开始没有习惯之前大多都晕车了，后来OTA升级后，增加了后排舒适模式，起步时就不会太突兀，可以更加有效的防止晕车。
【操控】
【油耗】
长期都是纯电行驶，加了油都很少用，现在纯电里程能跑220公里左右，市区完全足够了，就算短距离的旅行也没有问题，到处都能很方便的充电。
【舒适性】
【外观】
外观我选了紫色，也是我和我老婆都最爱的一种颜色，还需要加价购买，不过的确和免费的颜色很不一样，开出去都要拉风很多，超长的尺寸，大气威武，有城市新青年的形象体现，外形时尚前卫动感，真的很好看。全车没有多余的装饰和复杂的设计理念，线条匀称协调。
【内饰】
纯粹的家用车，所以我选择了白色的内饰，会更加的亲近整洁。唯一不足的就是有点印记就特别的难打理。我们经常全家一起出行短距离的旅行，后排也有悬浮式的娱乐屏，路途上打发无聊的时间特别有帮助，孩子也安静了不少。
【性价比】
和以前看的油车价格其实差不多，甚至还要低一些，但是各种智能化的功能却是天差之别，只能说国内的新能源车现在是卷到了新的高度，有了对比就有了伤害，综合性价比挺高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年7月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2530 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我今年5月购入的L9 Ultra版本，目前开了两个月已经跑了3000多公里了。车子我最满意的就是车子空间大，周末全家人出现可以轻松坐下，没有一点拥挤的感觉。
【最不满意的一点】
刚提车的时候车内有股淡淡的异味，我担心对家里小孩身体不好，所以每次驾车能开车窗的情况下我都是上车就将车窗打开。目前车内的异味相比于刚提车时好了很多了。
【空间】
车子内部空间宽敞，每个位置的乘坐空间都很充足，第三排座椅还支持比例放倒，当需要拉的东西比较多后备箱不够用时，也可以将第三排座椅临时放倒扩大收纳空间。
【动力】
我平时开车一般使用舒适模式驾车，车子的动力充足，车子的虽然块头大，但是起步速度一点也不慢，市区等红绿灯经常甩周围车子一大截。
【操控】
【油耗】
车子的续航表现我很满意，纯电行驶实际能跑220公里左右，这个续航足以满足平时市区出行的代步需求。周末或者节假日需要长途行驶的话，也不会有纯电车的续航焦虑，经过服务区休息时也能顺便补点电。
【舒适性】
【外观】
整车外观设计简约，没有特别复杂的造型设计，符合我的审美观念。车子前脸和尾部都设计了星环大灯，晚上两者同时亮起的时候整个车子的颜值就会达到巅峰，非常好看。
【内饰】
内饰风格采用了简约时尚风，看起来比较高端大气。整个内饰肉眼可见的地方几乎都采用了皮质进行软包，摸起来很舒服，车内的档次感也提升了不少。方向盘采用了真皮材质包裹，摸起质感十足。真皮材质包裹的座椅舒适度非常不错，长途出行乘坐也不会感到腰酸背痛。前排座椅和第二排座椅都带有座椅通风、加热和按摩功能，让乘客的乘车体验更加舒适。
【性价比】
车子的各方面表现都挺不错的，综合看起来车子的性价非常高，我对于L9这款车子很满意。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年5月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3752 閸忣剟鍣� | |
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