君越 2023款 28T 越享版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
16.49万
车型口碑:
3.78 分(23条口碑)
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指 导 价:
19.99万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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别克
基本参数
厂商 |
上汽通用别克 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.05 |
最大功率(kW) |
174 |
最大扭矩(N·m) |
350 |
发动机 |
2.0T 237马力 L4 |
变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4996*1866*1472 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
230 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.2 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.59 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1472 |
轴距(mm) |
2905 |
前轮距(mm) |
1607 |
后轮距(mm) |
1611 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
13 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
60 |
后备厢容积(L) |
506 |
整备质量(kg) |
1609 |
最大满载质量(kg) |
2065 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
237 |
最大功率(kW) |
174 |
最大功率转速(rpm) |
5000 |
最大扭矩(N·m) |
350 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
169 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R18 |
后轮胎规格 |
225/55 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 28T 越享版
张涛 2023-10-22 16:35:02
发表 购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 205 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车的外观造型非常帅气,充满了运动感,设计风格也非常年轻。车辆的动力表现也非常出色,无论在任何情况下驾驶都感到轻松,加速换挡速度快,驾驶体验非常好。此外,家庭使用的空间也非常重要,因为舒适与否对于全家人来说都很重要。这款车的空间大小正好,使用起来感觉非常好。另外,内饰给我的感觉也比较时尚,尽管是油车,但豪华度还是能够保持的,不会显得老气横秋,相比一些合资车型,内饰进步明显,所以我非常认可这款新君越的内饰设计,整体看起来更时尚。
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【最不满意的一点】 |
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车辆的内饰设计还算豪华,但是后排有点简陋,主要是缺乏设计感,算不上大问题。
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【空间】 |
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空间:这款车的空间设计很大,使用起来非常轻松,尤其是乘坐空间非常不错,坐进去不会感到拘束。此外,后备箱空间也很大,正常放置物品完全没有问题,储物空间也很宽敞。对我来说,家庭成员有时也会一起使用车辆,这时候明显感觉车辆非常舒适,整体车身尺寸足够大,前排稳定后排宽敞,这是一种很棒的体验。此外,后排的水杯架也非常实用,整体使用感觉不错。
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【动力】 |
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动力:由于动力的原因,车辆没有明显的扭矩变化,在低速到高速的加速过程中,动力表现都很出色,不会有突然加速的感觉,加速过程也不慢,能够更好地控制车速。此外,车辆的调教非常出色,转速正常开是平稳上升的,但需要爆发时转速能够迅速提升,换挡晚一点也非常灵活,这提升了驾驶体验。另外,方向盘使用起来很轻松,非常适合驾驶,整体感觉做得很好。刹车距离没有太多感觉,都能够刹住,稍微有些距离也不用担心刹不住。底盘调节使得整体稳定性非常好,转弯时即使速度达到80,也能够轻松驾驶。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现还是不错的,动力强大的同时相对省油,日常油耗表现令人满意,尤其是开着空调几乎没有增加油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计非常运动感,毕竟别克主打运动感,配合整体操控水平,车辆的操控能力很强。车身做工精细,细节处理得很好。车头造型夸张,不仅个性大气,运动感也更强。
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【内饰】 |
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内饰:内饰整体看起来比较符合审美,豪华度做得很不错,后排设计较为简单,缺乏特点,但也确实经典,皮质材质感很好,但缺乏特色。我认为更换一些更好的设计会更好,不过现有的设计也可以接受。此外,座椅的舒适度很高,软硬适中,承载能力强,同时具备良好的包裹感。晚上驾驶时,氛围灯的设计非常突出,颜色变换等功能也可以很好地使用。
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【性价比】 |
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性价比:开车、使用车辆最重要的是舒适,我非常认可别克这种舒适的车型。整体品牌形象我觉得也很好,我非常喜欢。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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别克君越的外观还是一如既往的大气商务,新一代的君越 前脸虽有所改动 但是还是很前卫的。外观还是很满意的 ,包括超长的车长 和完美的空间 ,都是我所选择的原因, 而且别克家的精英效果也不用多说 ,驾驶体验非常的棒 。我身边很多朋友都选择了别克 ,我们是别克的忠实粉丝 ,别克的钣金 、别克的底盘 ,以及别克的舒适度. 都是我们所喜欢的 ,所以我选择了别克 ,选择了别克君越这款车 。
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【最不满意的一点】 |
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目前来说暂时还没有发现最不满意的地方, 整体来说还是比较不错的 ,我这个人比较在意动力 和大空间 ,这些做的都还不错 。
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【空间】 |
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空间:我将近1米8的个坐在车里面是完全没有问题的 空间是完全够用的 两米九多的轴距就算是平常拉着老婆孩子一块儿出去玩儿 空间都足够用。我觉得买车主要还是要有一个超大的空间 ,这样在车里面坐着才会舒服, 君越的空间 是完全可以的 。这也是我选择君越的原因之一 。
☆ 空间设计亮点:全新一代君越和上一代的君越除了前脸不一样之外 ,中央扶手的地方 也有了很大的改变 ,全新一代君越是悬浮式的, 中控台分为上下两层, 这样存储的空间就会更大了, 你像平时的一些手机钥匙或者一些吃的东西都可以随手放在里面 特别的方便 ,收纳起来特别的好 整齐 .干净。
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【动力】 |
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动力:我买的这一款全新一代君越是2 0t的越享版, 动力是完全可以的 ,2 0t搭配了一个9at的变速箱 ,马力可以达到237匹的马力 这也是我选择别克君越的原因之二 。既要有足够大的空间 又要有好的动力 这才是一个好的车。开车马力不够 怎么能够行呢 尤其一个男人开车 动力是更加重要的 超车毫无压力 ,而且不得不说别克的底盘调教的还是很不错的,即使过凹凸不平的路面,震动也很轻。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:别克的油耗相对来说会高一些 毕竟车的重量在那儿 ,但是如果要考虑油耗的话 就不要选择这种美系车了 我感觉选择美系车还是因为它的舒适 和他的安全, 所以油耗这边不能打五颗星,因为多数人认为别克油耗高,确实也比其他车高, 但是对于我来说也是可以接受的 。油耗基本上在8.3左右,不知道其他君越车主能开出多少来。大家可以一起和我交流交流。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:飞檐展翼式前脸,搭配了贯穿式的尾灯,效果这不就出来了,车身外形大气漂亮,黑色车漆更加上档次,买这个车之后回头率百分百,实物比照片漂亮。
车头造型:别克的新标志有多少朋友不喜欢的举举手?,我觉得还不错,更加简洁大方。就是标志变小了有点接受不了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰是这种黑色的,黑色我觉得比较百搭耐用不过时,,皮质包裹质感也很不错,座椅舒适度还是可以的,尤其不足的是第二排座椅不能调节,是固定的,这可能也是大多数车的通病,久坐都会累。空调出风还是很不错的,不到制冷和制热效果好而且速度还很快,这点挺好。
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【性价比】 |
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性价比:我比较喜欢美系车,底盘调教的好买这款车的时候也对比过福特蒙迪欧,但是后来还是选择了别克君越,空间大,动力好。
购车优惠:我买车的时候给我优惠了3w,赠品就有次保养
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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当我看到它的实车的时候,新款君越的外观确实非常漂亮,我非常喜欢这个车的前脸设计。而且内饰也非常有科技感,尤其是30寸的大屏。看起来非常的上档次。还有这款车的空间也很大,后排坐三个人也不会觉得拥挤。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方就是这个车的中控屏,尺寸非常的大。看起来非常的有科技感。而且这个车机系统也非常的流畅。没有卡顿的现象发生。还有它的语音识别控制系统,反应也是非常灵敏。但是有一点不太满意的地方,就是这个卡片钥匙,我觉得他设计的太丑了。如果可以做成那种卡片式的就好了,因为有时候手机没电了,放在包里的话,感觉非常的不方便。
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【空间】 |
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空间:我是觉得这台车的空间挺大的,毕竟将近5米长的车身了。我身高一米八五坐在前排,后排还有三拳多的距离。这个车的空间确实大的很,而且座椅比较宽,做起来很舒服。当时打开后备箱看过也很大,平时放东西很方便,我认为君越的空间我挺欣赏的,毕竟如果我买车的话,我肯定会选择一台比较大的车子做为首选,不仅自己要乘坐舒适,家人也要舒适才行呀,不然买回家干嘛呢是吧。
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【动力】 |
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驾驶感受:试驾的过程中我发现它的整体性是不错的,这台车我开起来感觉还是非常舒服。它在提速的时候可以给到我凶猛的动力,而且猛踩油门加速时,不会出现车身抖动的情况,还是比较稳定的,君越在自动换挡的过程中呢,是比较稳定的,不会出现顿挫的感觉,底盘调教也是非常的好。过一些坑洼路面的时候非常稳,市区里面减速带比较多,驶过那些减速带基本是没有感觉的,无感通过,确实是很给力啊这个整体的舒适性,方向盘也比较轻巧灵活。刹车灵敏性:这款车的刹车非常灵敏,轻轻一踩就能刹住车。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:其实试驾的话,油耗肯定是算不准的,毕竟就开了这么些距离,不过我看油表上面显示是10个油百公里左右,现在开的公里数不多,因为是新的试驾车的原因,还处于一个磨合期的阶段,后期的表现应该会更加好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:别克的车标设计的挺好看的,和之前的老款不一样了,现在的这个标志也比以前的好看很多,我觉得它的漆面做工还是很不错的,用手摸上去能够明显的感觉到平滑,而且轮毂的形状就像是刀锋状的一样,开出去回头率应该会很不错。
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【内饰】 |
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内饰:别克君越的座椅舒适度非常高。前排座椅支持多向电动调节功能,让乘坐更加舒适。中控台布局合理,各种按键摆放得井然有序,易于操作。车内还配备了大尺寸液晶显示屏、智能互联系统等科技配置,提升了整体内饰的档次感,皮质感是很实在的,基本能用手摸到的地方都是皮质的质感。
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【性价比】 |
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价格政策:确实,新款君越的性价比非常高。在当前优惠力度较大的情况下,它以其出色的性能、豪华的配置以及宽敞舒适的空间,让我感受到了物超所值的感觉。作为别克新上市的车型,它不仅融合了品牌的经典设计理念,更将科技感与实用性完美结合。它配备了倒车影像和倒车雷达等安全辅助功能,为我提供了更加全面、精准的信息支持,从而在复杂的驾驶环境中更加自信、从容地应对各种状况。这些科技配备不仅让驾驶更为便捷、安全,同时也赋予了君越更加高档、舒适的驾驶体验。
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2023款 28T 越享版
一念逍遥 2023-09-26 14:56:00
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1985 公里 |
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【最满意的一点】 |
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开了一段时间。跑了大概快2000公里吧。总体感觉还不错,动力很强。油门儿踩一脚,动力就来了。嗖一下,车就出去了,超车什么的,感觉不要太爽。高速上搞起来特别的棒。跟朋友出差大概400公里吧,没感觉到怎么疲惫就到了,一路没停。主要是座椅舒服吧,提车时候听介绍说是什么进口的真皮座椅。根据人体工程学设计的,贴合人体曲面儿,所以长途驾驶不会特别的累,音响音质很不错,来一首劲爆的战歌,加上动力,简直完美。
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【最不满意的一点】 |
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当时提车的时候是本来想去看老款的,喜欢那个商务气息,超大的车身。后来到店里面后说没有车了,才选择了新款的,车身没有之前长,感觉气场弱了一点,这个更年轻化,更运动化。觉得定位和原来不同了,少了些商务的气质,多了些主打操控的感觉。
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【空间】 |
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空间:身高1米8,坐在前排时候调好座椅。朋友在后排还是能翘起来二郎腿(朋友身高一米七左右)。坐在后排的时候,头部空间一拳多,腿部空间两拳多,总体还不错,够用,后备箱带的有三个人的行李,还有公司的货物样品。感觉还能再装两个人的行李没问题。
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【动力】 |
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动力:超车时候开始到结束只需要几秒钟,不会出现那种两辆车并排行驶的场面,曾经开过本田一款车,超车时候速度一直上不去,并排行驶了好几秒,那个车还往里边儿挤,轮胎都砸到路上的白线了,想想还是记忆犹新,真危险。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:市区,高速,郊区都跑过,油耗总体还算可以,就是在市区的时候略高,大概九升左右吧,高速和郊区倒是没有那么高,平均下来7升多吧,将近八升,不过自己开车也不是省油选手。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:初看的时候总觉得是不顺眼,感觉新的车标怪怪的,看久了还不错,车身侧面的流线比较喜欢,很耐看。还有车后面那个大大的尾灯,觉得非常的nice,比BBA也不差哪。
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【内饰】 |
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内饰:新车里面一般的话都会有一些异味儿,原来提车头几天开车必须把车窗打开通风,这个车道没有什么感觉,开了一天后就没闻到什么味道了。车内饰也是充满了科技感,超大的中控屏幕,非常智能。
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【性价比】 |
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性价比:这个价格的车其实也看了很多,不过还是喜欢这个动力,不喜欢CVT的变速箱,还是这个9AT的变速箱得劲儿,像其他的常用功能这个级别车基本上都有,但是感觉这个隔音要好一些,最终确定了这个。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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毕业两年了,我就说之前一直是在广州那边工作,现在是回到商丘这边工作,然后离家不是不算远,平常上下班回家看看父母也会比较方便。老爸有一台五菱面包车,还是手动挡的又老又旧,而且空调还是坏的,根本没法用!上班儿的地方离家大概要半个小时左右,想来想去,还是买一台车!
从开始有买车计划,然后我就和女朋友一直在考虑SUV还是买轿车,国产车合资车都有考虑,看的两个人是眼花缭乱的。去离家比较近的4S店看车,家人比较推荐日系车型,而我女朋友比较喜欢别克的车,嘿嘿,当然我比较更倾向于我女朋友的选择!当时去别克4S店看了昂科VS和君越这两款车型。一直都比较纠结,大概从六月份开始就考虑看车,一直到八月份都没有决定下来!毕竟这一款车以后要作为我和女朋友结婚用的车,最终还是决定尊重女朋友的意见选择了君越这一款车型。她比较喜欢轿车所以确定下来车型只考虑君越!有了目标以后就比较好办了,然后我就带着我的父母和我的女朋友一起去了当地的4s店,先去店里看了一下这一款车型。销售顾问给我们推荐了这一款车,有1.5t和2.0t的两款动力!君越这一款车在我的印象里一直都是要二三十万,不过去店里看了一下,现在起步价是从179,900到最高配艾维亚版239,900定价非常合理!女朋友说想考虑一个动力强劲的,所以我们选择了一个性价比比较高的2.0版本越尊版的!新款君越的改观还是挺大的,现在别克所有新款车型全部采用全新的一个别克logo标,更加立体精致,而且前脸看起来更加有科技感!让人眼前一亮的是它的内饰,进入车舱内,首先映入眼帘的是30寸6k一体的弧面屏,这个屏幕可以说是世纪同款,世纪是别克系列商务车,最豪华的价位在70万左右,屏幕的清晰度非常高,画质非常艳丽,看起来非常舒服。平常我们家用电视大概也就是4k的分辨率,但是这一款车机系统达到了6k可以说是标准非常高!超大超豪华,搭载了8155芯片,运算速度超快,新款君越也采用了怀挡的设计,操作更加便捷安全,而且中央扶手采用了一款悬浮式的中央扶手,上面有无线充电功能,出门再也不用担心担心没有电了,只需放在车机上面就可以自动充电,不用用繁琐的USB数据线车内空间乱七八糟!档位这一块设计成怀档,中控位置设计的更加合理,在中控台这下方设计了一个4.5升的储物空间,平常开车的时候,把自己的包包或者是快递都有了一个专属的座位!这次即使有朋友坐我的车,再也不用慌慌张张整理座椅了!
君越这一款b级车可以说是豪华车的配置呀,包括座椅的调节位置都设计在门把手和奔驰同款,更显高档!车舱内的VCS座舱,座椅设计更加宽厚,包裹性更强,座椅的填充物也是软硬适中,开车坐上去非常舒服,长途开车不累!加上君越独有的五连杆,独立悬挂,调教舒服,兼顾了多种路况情况,车开着操控好,舒适性更加丰富!
当然车不能只看配置,更值得一提的是它的空间,首先嗯看到它这个接近5米的车身,非常的大气豪华,而且车内空间达到2905mm全家人出行都能坐得下,这才是关键,而且还坐得舒服!前排座椅调好的同时后排翘二郎腿都没有问题,座椅设计的又比较宽厚,对腿部有一个非常好的支撑!老爸老妈都说这台车坐起来就像豪华沙发一样非常舒服!车内空间大的同时后备箱也非常大,我女朋友1米6的身高120斤,我觉得后备箱放三四个她都没有问题,哈哈哈,当然这是开玩笑的!并且这一款车型配备了全景天窗,在天气比较好的时候带着女朋友出门打开全景天窗,视野更加开阔惬意的不得了!
还有一点,最担心的就是这一款车的油耗,不过新款君越新,增加了48伏轻混要比之前的动力更加强劲,而且油耗还会更低!我觉得对这一款车来说简直是锦上添花!
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【最不满意的一点】 |
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自己选择的车哪哪都非常的中意,就是别克车型之前是两次保养,这次提车只送了一次保养,希望厂家能够多多给一些福利政策,也好推荐给亲朋好友购买!
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【空间】 |
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空间:4996mm的大气车身光塑美学设计的灵动外观,别克全新logo标更加精致立体,科技感满满!车内乘坐空间更加开阔2905mm的超长轴距我178的身高驾驶座调好,后排空间轻松跷二郎腿毫无压力[强]我属于体重偏胖的选手,坐进车内空间非常大,家人坐后排腿部空间非常宽敞。加上车内全景大天窗非常的敞亮。后备箱也非常能装,储物更贴心周到,全家人出行旅游东西都能放的下!而且后排还可以4/6全平放倒,放下来和后备箱就能连成一张平整的两米的平整空间,带着女友出门旅游晚上郊游看星星,非常浪漫!
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【动力】 |
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动力:全新君越搭载了别克全新研发的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为162kW、最大扭矩为350m。相比老款车型,新增加了48v轻混电机,动力更强劲的同时油耗变得更低,动力水平有了明显提升。同时这款车还配备了9速手自一体变速箱,换挡平顺没有顿挫感,车辆行驶操控感一级棒!多连杆提供多个方向的控制力,带来更出色的操控稳定性别克图书馆级别的静音科技开车舒适宁静的驾乘体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:百公里油耗最低仅6.59L,市区实际跑下来开空调油耗7.7,这个数据相当惊喜,过了新车磨合期保养以后估计油耗会更低!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:全新君越给人一种陌上公子的感觉!延续了别克全新飞檐展翼的前脸设计,峥嵘之中,从容笃定。搭配星芒进气格棚,似璀璨星光铺酒在海浪上,呈现出一派静谧庄严的氛围。沿袭家族式展翼大灯设计,潜光敛势,蓄势于振翅欲飞之感。仿生羽翼造型配合晶钻LED大灯,与格棚边界交相辉映,游离于科技感与豪华感之间,展翼贯穿式尾灯由352颗LED灯珠组成,灯腔采用1.7米一体式激光焊接技术,豪华璀璨!18时流光铝合金轮毅疾速流光设计的双色铝合金轮毂,透露出蓄势待发的力量感,运动中尽显流光之美。
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【内饰】 |
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内饰:3D浮感舒享座椅人体接触表面几乎100%Moli真皮包覆,皮源全部选用北美上等公牛皮经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辗封里等38道工艺细致加工,非凡质感,行政级门板座椅调节采用门板座椅按键设计,提升整体座舱豪华感,便于直观地进行座椅调节满足不同身材的舒适坐姿。
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【性价比】 |
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性价比:新车指导价目前1899-2399 越尊版2099的指导价分期购车现金可以2万分期购车有零息方案,增购换购更有置换补贴6千元,综合下来这台车配置这么丰富办齐上路总共花费20万左右,太香啦!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 28T 越享版
张涛 2023-09-06 23:54:56
发表 购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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考虑买车也很久了,在网上了解了很久,心理预期也就二十万左右把车开回家,之前了解过君越,2.0T发动机237匹马力,搭载9AT变速箱,价格也不贵。
现在呢,也是特地来4S店了解下,2.0T的君越,之前听说卖到三十多万,款式商务,成熟,不适合年轻人开,今天一看,真的是眼见为实,耳听为虚啊。现在价格不到二十个W,真的是颜值提升,价格下降了,销售也给安排了试驾。动力真心没得说,君越这款车,动力强劲,随叫随到,在路上超车,压根没压力。还搭载48V轻混系统,48V轻混听销售讲,有很多作用,起步辅助,能量回收等等。作用挺大。
我最喜欢的还是这个车的外观,五米的车长,同价位,同级别,真的是良心了,价位还这么便宜,我要买的话,肯定买黑色,小买白,大买黑,黑色既显得车更大,又帅气。犀利的前大灯,贯穿式的后尾灯,都是点睛之笔。
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【最不满意的一点】 |
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不得不说,别克的新logo,刚开始看吧,还真不习惯,觉得没有老的顺眼,不过想想,老的我们看了这么多年了,早已经习惯,所以我们还是要学习接受新鲜事物,我相信在颜值这么高的君越面前,logo新的旧的,这都不是重点。
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【空间】 |
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空间:君越改款之后,车身尺寸应该是稍微下降了一些,不过我看轴距应该没有变,两米九的轴距,后排空间真的大,坐在后排,腿部至少还有两三拳的距离,而且后排地板没有隆起,坐三个人绰绰有余的。我身高一米八,虽然是轿车,溜背式车顶,我坐后排也没有顶头的感觉。
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【动力】 |
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动力:我试驾距离算是毕竟远的,按销售的意思是,深度试驾,哈哈,都跑到三门峡沿黄公路了,顺便还买了点阳光玫瑰提子吃。销售也都是年轻人,好说话。前面有讲到,君越2.0T发动机,搭载48V轻混,还有9AT变速箱。先不说开,就听听这组合,就是完美的黄金动力组合。动力随叫随到,操控精准。
前排,主副驾驶玻璃,应该都是5毫米,夹层玻璃,整车还搭载ANC主动降噪功能。静音效果出奇的好,等红绿灯的时候,我特意开关窗户试了一试,车内车外,两个天地,车内安静如斯,车外便是嘈杂闹市。给我的感觉就是,真买车,就该买此车。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:通用现在把油耗控制的真好,之前身边的别克老车主,一直说别克油耗高,承担不起,日系车油耗低,之前我也这样觉得。不过现在我的想法变了,身边最近买了别克车的朋友,没有一个还说别克车油耗的,都说还可以。
我试驾的时候,特意看了下,试驾车的油耗,跑了几千公里的车,没有上过高速,动不动就给大油门。表显油耗8L多,这么一看,油耗还真的不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:照片中可以看到君越车头呈现出青春的设计风格,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。这款车车身长宽高4996/1866/1472mm,轴距2905mm,车侧采用狭长的线条,线条布局流畅,看起来很有美感。犀利的大灯,贯穿式尾灯,还有大气十足的外观,漂亮的轮毂,真的是喜欢一台车,哪里哪里都好看。我深信一点,就是这车我开出门,绝对没有人说我买了个便宜车,垃圾车,反而更多的是羡慕的眼神。
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【内饰】 |
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内饰:全车大面积软包材质,车内设计豪华且有现代感,搭载别克全新一代VCS智能座舱,标配30英寸一体式6k高清曲面屏,并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。让你觉得内饰豪华版爆棚,档次提升好几个档,而且全车皮质包裹,让你冬天身体肌肤触碰到,也不是那么冰凉。
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【性价比】 |
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性价比:君越这款车,我记得上一代应该二十四五万的指导价格吧,现在改款了,通用直接把指导价下调,确实够良心。而且现在进店,优惠也不小。目前有车开,不着急,打算再观察一下。不过,君越,势在必得。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要让我说一个最满意的地方那肯定还是两个地方,一个是外观,另一个就是它的行驶质感啦,外观看起来的确是适合年轻人,而且就开起来的质感在这个价位的车型当中也算是数一数二的,说真的就在十来万这个价位当中,君越的综合性价比硬算得上是那种数一数二的,各方面也不会有啥明显的瑕疵,我觉得是比较综合的一个全能选手了
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【最不满意的一点】 |
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问题倒也是没别的大毛病,就是一些小毛病需要说一下,就是减震是真的有点硬,平常过一些稍微颠簸一点的路段抖动的还是挺明显的,其他事没啥问题。
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【空间】 |
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我一米七三,女朋友都还没有影子,平常大多数情况都是我一个人开,对于空间的要求其实是挺低的,像我这种个头坐在驾驶位,标标准准的坐姿情况下我的头发距离车顶都还有一点活动距离的,车上的储物格使用起来也是比较顺手,尤其是门板边上和中控是平常使用率最高的,用着也是很方便,容积其实挺大的,后排基本没用过就不做过多评价了,后备箱平常使用下来还是挺方便的,深度足够,就算偶尔有一些稍大一点的东西也都能够很轻松的放下去,虽然现在就我一个人用车,但我觉得就君越的空间,就算是以后结婚生娃了,只要没有二胎这空间都是够用的
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【动力】 |
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美系车,或者说通用车的动力还是挺强的,尤其是超车的时候那后劲真不是日系车能够比的,只要舍得踩油门,它能够个给到一个特别强有力的推背感,同时发动机的声音也不会太难听,就单纯的驾驶体验上来说,美系车在同价位当中基本都是佼佼者了,而且我是发现了,君越的这底盘调教的也算不错,之前也有试驾过君越,其实底盘和迈锐宝也差不了多少,挺稳的,路感很清晰,能够很清楚的知道轮胎的反馈,这种开着我觉得比那种船要舒服太多了,就是减震说实在真不算好,开着在路上抖动会有点明显了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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买车之前别人都说美系车的油耗会比较高,但实际开开下来我觉得还行吧,综合的油耗基本都是在8升出头,像是我这种驾驶习惯其实算得上是比较暴力驾驶的,从来就没有为了油耗的数字而特意的去控制车速减少刹车,现在综合的表显油耗是8.6,我自己也有测试过,这主要还是市区里面开的比较多的缘故会把这整体的油耗拉高了,如果能跑巡航eco的情况下那平均油耗都是5升左右,目前这油耗我是真的挺满意。至少和费油扯不上关系。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这外观看着的确是挺霸气的,改款之后就好像是多加了一个外观套件,让整个外观看起来更加有棱有角的,颜色也是我一眼就看重的颜色,修长的车身和这犀利的大号中网真的让整个颜值有着一个质的提升,一看就是年轻人的车,其中我是最喜欢尾部的造型,看起来层次感更为分明,还有一个小小的尾翼,这颜值相信大多数年轻人也都是会比较喜欢吧,侧面造型说实在没有车头或者车尾那么好看,我觉得最主要的原因就是车身稍微短了一点,没到五米,要是能有五米以上的长度那简直完美,再一个车身做工我觉得也是比较厚道的,像是钣金拼接处或者是左右两边看着都是很细致的,也正是因为这些小细节,能够让整个车子的颜值更上一层楼
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【内饰】 |
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君越的设计确实挺大气的,整体的设计也都是比较均衡,也是因为价格限制软包并没有太多,但这一块大屏幕确实是好用,操作起来和一般的手机差不多,基本让人感觉不到卡顿,平常按快一些也丝毫不会觉得有任何的卡顿,还有一点比较重要的地方就是这新车的气味也是挺小的,要不是车漆这么新,还真闻不出来是新车呢,也能看的出来他的内饰用料还是
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【性价比】 |
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综合的性价比我觉得是还可以的,君越的综合实力是有目共睹的,要外观有外观,要颜值也不差,而且、最主要的是价格,低配裸车价也就是十五万左右,有些地区价格还更低,就这个价格,能有这种性能,还想啥呢,
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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让我最满意座椅吧,君越的座椅是真的舒服,买车不光为了自己代步,也想家里人有一个舒服的体验,君越的空间是让我最满意的地方,很大很舒服,我比较喜欢带着家人出去玩,这让我平时带全家人出行会很方便,车内腿部空间和头部空间都很充足,后排也很给力,三个人也并不会觉得拥挤压抑,再就是动力很强,起步时瞬间就出去了,很轻快的,感觉不比同价位的其他燃油车差,开起来会很有自信
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【最不满意的一点】 |
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油耗的控制略差,市区开的油耗较高,不满足的我预期,还是需要磨合磨合才行,还有就是内饰设计感偏低,不过日常使用还是OK的,不满意的地方就是车漆质感一般,比较薄,我又是个新手司机,在驾驶时难免会有考虑不周的时候,很担心不小心蹭一下,把表面漆给划掉了
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【空间】 |
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空间感给我和我的家人朋友都很好,驾驶和乘坐空间都是足够的,坐在里边的空间体验很高,储物的空间也可以满足的。空间上算是出色的,前排和后排都留有足够的空间,座椅间距很合理,每个座椅都能轻松自由的活动,即使180的大高个坐好以后头部感觉还可以有2个拳头大小的空间,腿部也能随意伸展,储物空间方面也都留有足够的余地,可以随手放一些杂物,水杯,还有手机,显得会很贴心,后备箱空间也是比较大的,三个行李箱是可以轻松装下的。
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【动力】 |
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君越这车感觉还是很好开的,方向盘精准度很高,底盘也稳,拐弯没有明显的倾斜感。用车过程中动力充沛,行驶过程也很平稳换挡也没有顿挫感,车开起来舒服,跑高速动力够用,超车很快就可以完成。动力性能是很强的,响应时是很积极的,可以给到我很快的速度,更给足我信心,有时候跑高速或者是遇到坑洼路段以及比较陡的大坡时,可以让我得心应手,而操控起来也很流畅,新手操作也不会觉得复杂,方向盘手感不错,转弯没有很大的半径,也没有大大的压力,车身的稳定性也很给力
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗较高,市区行驶的油耗是我认比较高的得一个地方,长途的高速驾驶反而没有很高,油耗这个我还需要磨合磨合才行。在耗电方面还是很有优势感的,实际续航表现挺出色的,我平时上下班以及接送孩子上学是足够用的,没有什么焦虑感,粗算下来,养车一个月也没花多少钱,真是开心。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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君越的外观非常讨人喜欢,这外观年轻时尚大灯帅气,整体偏向凶猛的既视感,外观的设计是我在很多车型里最喜欢的一款车子。整个外观确实是比较适合我的,目前看下来这个超大的车身压迫感真不是一般的强,尤其是这个超大的前脸,中网也是熏黑的材质,但是效果没有那种复古,反而是一种很激进的质感,就这个块头我这种年轻人真的是百看不腻了,开在街上回头率也不是一般的高。像我也是开了有一段时间,也有不少人来问我这车是啥牌子,多少钱,看的出来这个外观还是很有感觉的。对于君越的外观我感觉是很硬朗结实也很帅气酷炫的,同级别车型里我觉得君越更让我喜欢,整体造型设计大大方方的没有违和感,挺有独特魅力感的,车头年轻时尚,但是却不失大气,而整个车身的线条也是浑然一体,车灯不但实用,看起来也很漂亮,轮毅看起来也很个性,跑起来更是动感气息很浓,但是车漆做工有些薄。
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【内饰】 |
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内饰上看起来档次不低,进到车内感觉很舒适温馨,颜色搭配看起来很年轻,很有活力,大面积采用了柔软的材料覆盖,做工也很精致,而更为抢眼的就是中控的大英寸显示屏功能比较产全,画质足够清晰,操作也很流畅,在同级车中很亮眼,再就是音质的音效也很棒,听歌别提多享受了.
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【性价比】 |
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这款车的舒适度,动力等方面的状态都是比较好,整体的好处还是比较多的,所以性价比我觉得还是挺高的。整体的性价比我觉得还是挺高的,君越我觉得是真的要比SUV舒服太多了啊,不仅仅是空间更加宽敞,它的座椅也更为完美,整个人坐在上面背部能够很贴合在上面,君越我觉得后期也会有一个猛地爆发期,现在君越确实是越来越好,而且销售的服务态度是真的好,从进门开始就特别热情的介绍车子,试驾,买车以后也是天天和我说车子的进度,这个价位来看的话,君越的性价比没的说,对比同款的一些车,真的挺适合入手的,还省用车成本,对于我这样的上班族来说真的大友好了,另外它给到的配置也丰富,给我带来不错的用车体验,动力性能很出彩,总之当时选择买君越真的是个明智选择。
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购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 308 公里 |
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【最满意的一点】 |
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经过多次网上了解、看车、试驾综合对比之后,最终买了这台最新款的君越,时尚年轻的外观,充满科技感的内饰,2.0T的动力,超大的空间符合了我选车的所有要求,价格也刚好在我的预算中。之前在网上看过许多车友的建议和用车感受,这前天刚提了车,今天迫不及待的来分享一下我的新车。
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【最不满意的一点】 |
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目前提车第三天,一切满意,还没有发现不满意的地方。
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【空间】 |
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空间:妥妥的超大空间,车长接近5米,2905的轴距,后排乘坐空间就像一个宽敞的大沙发一样,长时间坐也不会局促不会感觉到累,车内更是有许多的储物空间,像门板上,扶手箱,前排副驾驶前边的储物盒,还有中控台下边是悬浮式的,平时可以放媳妇的小包和化妆品啥的,后备箱空间也是超大,容积就有506L呢,家用足够了。
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【动力】 |
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动力:动力感觉不错,毕竟是2.0T的动力,看车的时候试驾过两圈,只要舍得给油,随叫随到,提速快,而且油门踩起来很轻便。方向盘很轻,很好操控,目前提车第三天,都是在市区来,也不方便激烈驾驶下,还没上过高速,等随后上高速感受一下动力再反馈吧。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗:提车那天看表现油耗12个,开了两天现在表现10个油,不过也知道这个还在磨合期,买车的时候销售说这车油耗在8个左右是正常的,有的驾驶习惯好的开到7个多也是有的,我觉得8个也可以接受,毕竟这有这么大呢,开一段时间再来分享,虽然咱不说有多好的驾驶习惯了,但是也不激烈驾驶啊,期待降下来后的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我选的是黑色的外观,我觉得这车就黑色的好看稳重,整体外观的设计很年轻化,时尚的同时还带点运动的感觉,前大灯看上去很犀利,车身线条流畅,前脸的别克标也是新标,前天车提回去还有邻居问这是啥车,说看不出来这是那个牌子。不过我个人还是挺喜欢的,觉得挺特别的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰也看就很上档次,30寸的6K曲面大连屏,应用的超强芯片,操作起来很流畅。怀挡的设计,节省了空间的同时也更加方便操作,皮质的座椅,软硬适中。车上还带有无线充电,很方便,充电也不用再拿数据线了。
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【性价比】 |
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性价比:动力充沛,外观时尚,配置齐全,内饰高级,性价比不错。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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黑武士一样的外形真是帅呆了!厚重圆滑,特别的流线型,真是越来越符合年轻人的脾胃了!帅酷
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【最不满意的一点】 |
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要是非得挑一点不满意那可能就是油耗了…不过按照B级车的标准,这点油耗我也能接受,毕竟安全指数别克还是数一数二的!
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【空间】 |
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空间:空间相当没问题,无论是前座还是后座,舒适度非常高咱185大个子没有一点压迫感!后排非常宽敞,布局非常合理
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【动力】 |
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驾驶感受:这款搭载九速的变速箱,动力和匀称程度非常好!起步平滑快,不得不承认别克的进步
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:说到油耗,这可能是我唯一有一点小不满的地方,市区开车有时候能到12个油,高速差不多8个!但是这个也是B级车里相对合理的油耗了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个?黑武士一样的造型我真是爱不释手,一键解锁这个大灯,非常有质感,线条非常帅,之前的君越说实话偏商务,现在的君越设计越来越符合年轻人的口味.后尾灯也非常拉风,四个轮毂也非常漂亮,怎么说呢,长在我的审美上了!
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【内饰】 |
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内饰:真皮座椅非常上档次,室内全黑设计,非常显高端!有大屏中控台,非常惹眼!非常适合年轻人使用,即商务又高端!
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【性价比】 |
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性价比:这款君越性价比真是不错,现在还有国家,置换等各种补贴现在买很合算,加上现在别克还有厂家支持,属于高性价比车!家用商用均可.力推,希望开上君越我们也越来越好
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
被动行人保护 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
○ |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 30英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 6K
|
中控屏幕像素密度 |
● 200PPI
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● 别克eConnect
● VCS智能座舱
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
主动降噪 |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
○ 流媒体后视镜
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
○ 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 121色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 28T 越享版
张涛 2023-10-22 16:35:02
发表 购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 205 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这款车的外观造型非常帅气,充满了运动感,设计风格也非常年轻。车辆的动力表现也非常出色,无论在任何情况下驾驶都感到轻松,加速换挡速度快,驾驶体验非常好。此外,家庭使用的空间也非常重要,因为舒适与否对于全家人来说都很重要。这款车的空间大小正好,使用起来感觉非常好。另外,内饰给我的感觉也比较时尚,尽管是油车,但豪华度还是能够保持的,不会显得老气横秋,相比一些合资车型,内饰进步明显,所以我非常认可这款新君越的内饰设计,整体看起来更时尚。
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【最不满意的一点】 |
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车辆的内饰设计还算豪华,但是后排有点简陋,主要是缺乏设计感,算不上大问题。
|
【空间】 |
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空间:这款车的空间设计很大,使用起来非常轻松,尤其是乘坐空间非常不错,坐进去不会感到拘束。此外,后备箱空间也很大,正常放置物品完全没有问题,储物空间也很宽敞。对我来说,家庭成员有时也会一起使用车辆,这时候明显感觉车辆非常舒适,整体车身尺寸足够大,前排稳定后排宽敞,这是一种很棒的体验。此外,后排的水杯架也非常实用,整体使用感觉不错。
|
【动力】 |
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动力:由于动力的原因,车辆没有明显的扭矩变化,在低速到高速的加速过程中,动力表现都很出色,不会有突然加速的感觉,加速过程也不慢,能够更好地控制车速。此外,车辆的调教非常出色,转速正常开是平稳上升的,但需要爆发时转速能够迅速提升,换挡晚一点也非常灵活,这提升了驾驶体验。另外,方向盘使用起来很轻松,非常适合驾驶,整体感觉做得很好。刹车距离没有太多感觉,都能够刹住,稍微有些距离也不用担心刹不住。底盘调节使得整体稳定性非常好,转弯时即使速度达到80,也能够轻松驾驶。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现还是不错的,动力强大的同时相对省油,日常油耗表现令人满意,尤其是开着空调几乎没有增加油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计非常运动感,毕竟别克主打运动感,配合整体操控水平,车辆的操控能力很强。车身做工精细,细节处理得很好。车头造型夸张,不仅个性大气,运动感也更强。
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【内饰】 |
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内饰:内饰整体看起来比较符合审美,豪华度做得很不错,后排设计较为简单,缺乏特点,但也确实经典,皮质材质感很好,但缺乏特色。我认为更换一些更好的设计会更好,不过现有的设计也可以接受。此外,座椅的舒适度很高,软硬适中,承载能力强,同时具备良好的包裹感。晚上驾驶时,氛围灯的设计非常突出,颜色变换等功能也可以很好地使用。
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【性价比】 |
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性价比:开车、使用车辆最重要的是舒适,我非常认可别克这种舒适的车型。整体品牌形象我觉得也很好,我非常喜欢。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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别克君越的外观还是一如既往的大气商务,新一代的君越 前脸虽有所改动 但是还是很前卫的。外观还是很满意的 ,包括超长的车长 和完美的空间 ,都是我所选择的原因, 而且别克家的精英效果也不用多说 ,驾驶体验非常的棒 。我身边很多朋友都选择了别克 ,我们是别克的忠实粉丝 ,别克的钣金 、别克的底盘 ,以及别克的舒适度. 都是我们所喜欢的 ,所以我选择了别克 ,选择了别克君越这款车 。
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【最不满意的一点】 |
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目前来说暂时还没有发现最不满意的地方, 整体来说还是比较不错的 ,我这个人比较在意动力 和大空间 ,这些做的都还不错 。
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【空间】 |
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空间:我将近1米8的个坐在车里面是完全没有问题的 空间是完全够用的 两米九多的轴距就算是平常拉着老婆孩子一块儿出去玩儿 空间都足够用。我觉得买车主要还是要有一个超大的空间 ,这样在车里面坐着才会舒服, 君越的空间 是完全可以的 。这也是我选择君越的原因之一 。
☆ 空间设计亮点:全新一代君越和上一代的君越除了前脸不一样之外 ,中央扶手的地方 也有了很大的改变 ,全新一代君越是悬浮式的, 中控台分为上下两层, 这样存储的空间就会更大了, 你像平时的一些手机钥匙或者一些吃的东西都可以随手放在里面 特别的方便 ,收纳起来特别的好 整齐 .干净。
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【动力】 |
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动力:我买的这一款全新一代君越是2 0t的越享版, 动力是完全可以的 ,2 0t搭配了一个9at的变速箱 ,马力可以达到237匹的马力 这也是我选择别克君越的原因之二 。既要有足够大的空间 又要有好的动力 这才是一个好的车。开车马力不够 怎么能够行呢 尤其一个男人开车 动力是更加重要的 超车毫无压力 ,而且不得不说别克的底盘调教的还是很不错的,即使过凹凸不平的路面,震动也很轻。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:别克的油耗相对来说会高一些 毕竟车的重量在那儿 ,但是如果要考虑油耗的话 就不要选择这种美系车了 我感觉选择美系车还是因为它的舒适 和他的安全, 所以油耗这边不能打五颗星,因为多数人认为别克油耗高,确实也比其他车高, 但是对于我来说也是可以接受的 。油耗基本上在8.3左右,不知道其他君越车主能开出多少来。大家可以一起和我交流交流。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:飞檐展翼式前脸,搭配了贯穿式的尾灯,效果这不就出来了,车身外形大气漂亮,黑色车漆更加上档次,买这个车之后回头率百分百,实物比照片漂亮。
车头造型:别克的新标志有多少朋友不喜欢的举举手?,我觉得还不错,更加简洁大方。就是标志变小了有点接受不了。
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【内饰】 |
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内饰:内饰是这种黑色的,黑色我觉得比较百搭耐用不过时,,皮质包裹质感也很不错,座椅舒适度还是可以的,尤其不足的是第二排座椅不能调节,是固定的,这可能也是大多数车的通病,久坐都会累。空调出风还是很不错的,不到制冷和制热效果好而且速度还很快,这点挺好。
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【性价比】 |
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性价比:我比较喜欢美系车,底盘调教的好买这款车的时候也对比过福特蒙迪欧,但是后来还是选择了别克君越,空间大,动力好。
购车优惠:我买车的时候给我优惠了3w,赠品就有次保养
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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当我看到它的实车的时候,新款君越的外观确实非常漂亮,我非常喜欢这个车的前脸设计。而且内饰也非常有科技感,尤其是30寸的大屏。看起来非常的上档次。还有这款车的空间也很大,后排坐三个人也不会觉得拥挤。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方就是这个车的中控屏,尺寸非常的大。看起来非常的有科技感。而且这个车机系统也非常的流畅。没有卡顿的现象发生。还有它的语音识别控制系统,反应也是非常灵敏。但是有一点不太满意的地方,就是这个卡片钥匙,我觉得他设计的太丑了。如果可以做成那种卡片式的就好了,因为有时候手机没电了,放在包里的话,感觉非常的不方便。
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【空间】 |
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空间:我是觉得这台车的空间挺大的,毕竟将近5米长的车身了。我身高一米八五坐在前排,后排还有三拳多的距离。这个车的空间确实大的很,而且座椅比较宽,做起来很舒服。当时打开后备箱看过也很大,平时放东西很方便,我认为君越的空间我挺欣赏的,毕竟如果我买车的话,我肯定会选择一台比较大的车子做为首选,不仅自己要乘坐舒适,家人也要舒适才行呀,不然买回家干嘛呢是吧。
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【动力】 |
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驾驶感受:试驾的过程中我发现它的整体性是不错的,这台车我开起来感觉还是非常舒服。它在提速的时候可以给到我凶猛的动力,而且猛踩油门加速时,不会出现车身抖动的情况,还是比较稳定的,君越在自动换挡的过程中呢,是比较稳定的,不会出现顿挫的感觉,底盘调教也是非常的好。过一些坑洼路面的时候非常稳,市区里面减速带比较多,驶过那些减速带基本是没有感觉的,无感通过,确实是很给力啊这个整体的舒适性,方向盘也比较轻巧灵活。刹车灵敏性:这款车的刹车非常灵敏,轻轻一踩就能刹住车。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:其实试驾的话,油耗肯定是算不准的,毕竟就开了这么些距离,不过我看油表上面显示是10个油百公里左右,现在开的公里数不多,因为是新的试驾车的原因,还处于一个磨合期的阶段,后期的表现应该会更加好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:别克的车标设计的挺好看的,和之前的老款不一样了,现在的这个标志也比以前的好看很多,我觉得它的漆面做工还是很不错的,用手摸上去能够明显的感觉到平滑,而且轮毂的形状就像是刀锋状的一样,开出去回头率应该会很不错。
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【内饰】 |
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内饰:别克君越的座椅舒适度非常高。前排座椅支持多向电动调节功能,让乘坐更加舒适。中控台布局合理,各种按键摆放得井然有序,易于操作。车内还配备了大尺寸液晶显示屏、智能互联系统等科技配置,提升了整体内饰的档次感,皮质感是很实在的,基本能用手摸到的地方都是皮质的质感。
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【性价比】 |
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价格政策:确实,新款君越的性价比非常高。在当前优惠力度较大的情况下,它以其出色的性能、豪华的配置以及宽敞舒适的空间,让我感受到了物超所值的感觉。作为别克新上市的车型,它不仅融合了品牌的经典设计理念,更将科技感与实用性完美结合。它配备了倒车影像和倒车雷达等安全辅助功能,为我提供了更加全面、精准的信息支持,从而在复杂的驾驶环境中更加自信、从容地应对各种状况。这些科技配备不仅让驾驶更为便捷、安全,同时也赋予了君越更加高档、舒适的驾驶体验。
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2023款 28T 越享版
一念逍遥 2023-09-26 14:56:00
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1985 公里 |
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【最满意的一点】 |
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开了一段时间。跑了大概快2000公里吧。总体感觉还不错,动力很强。油门儿踩一脚,动力就来了。嗖一下,车就出去了,超车什么的,感觉不要太爽。高速上搞起来特别的棒。跟朋友出差大概400公里吧,没感觉到怎么疲惫就到了,一路没停。主要是座椅舒服吧,提车时候听介绍说是什么进口的真皮座椅。根据人体工程学设计的,贴合人体曲面儿,所以长途驾驶不会特别的累,音响音质很不错,来一首劲爆的战歌,加上动力,简直完美。
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【最不满意的一点】 |
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当时提车的时候是本来想去看老款的,喜欢那个商务气息,超大的车身。后来到店里面后说没有车了,才选择了新款的,车身没有之前长,感觉气场弱了一点,这个更年轻化,更运动化。觉得定位和原来不同了,少了些商务的气质,多了些主打操控的感觉。
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【空间】 |
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空间:身高1米8,坐在前排时候调好座椅。朋友在后排还是能翘起来二郎腿(朋友身高一米七左右)。坐在后排的时候,头部空间一拳多,腿部空间两拳多,总体还不错,够用,后备箱带的有三个人的行李,还有公司的货物样品。感觉还能再装两个人的行李没问题。
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【动力】 |
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动力:超车时候开始到结束只需要几秒钟,不会出现那种两辆车并排行驶的场面,曾经开过本田一款车,超车时候速度一直上不去,并排行驶了好几秒,那个车还往里边儿挤,轮胎都砸到路上的白线了,想想还是记忆犹新,真危险。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:市区,高速,郊区都跑过,油耗总体还算可以,就是在市区的时候略高,大概九升左右吧,高速和郊区倒是没有那么高,平均下来7升多吧,将近八升,不过自己开车也不是省油选手。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:初看的时候总觉得是不顺眼,感觉新的车标怪怪的,看久了还不错,车身侧面的流线比较喜欢,很耐看。还有车后面那个大大的尾灯,觉得非常的nice,比BBA也不差哪。
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【内饰】 |
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内饰:新车里面一般的话都会有一些异味儿,原来提车头几天开车必须把车窗打开通风,这个车道没有什么感觉,开了一天后就没闻到什么味道了。车内饰也是充满了科技感,超大的中控屏幕,非常智能。
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【性价比】 |
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性价比:这个价格的车其实也看了很多,不过还是喜欢这个动力,不喜欢CVT的变速箱,还是这个9AT的变速箱得劲儿,像其他的常用功能这个级别车基本上都有,但是感觉这个隔音要好一些,最终确定了这个。
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购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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毕业两年了,我就说之前一直是在广州那边工作,现在是回到商丘这边工作,然后离家不是不算远,平常上下班回家看看父母也会比较方便。老爸有一台五菱面包车,还是手动挡的又老又旧,而且空调还是坏的,根本没法用!上班儿的地方离家大概要半个小时左右,想来想去,还是买一台车!
从开始有买车计划,然后我就和女朋友一直在考虑SUV还是买轿车,国产车合资车都有考虑,看的两个人是眼花缭乱的。去离家比较近的4S店看车,家人比较推荐日系车型,而我女朋友比较喜欢别克的车,嘿嘿,当然我比较更倾向于我女朋友的选择!当时去别克4S店看了昂科VS和君越这两款车型。一直都比较纠结,大概从六月份开始就考虑看车,一直到八月份都没有决定下来!毕竟这一款车以后要作为我和女朋友结婚用的车,最终还是决定尊重女朋友的意见选择了君越这一款车型。她比较喜欢轿车所以确定下来车型只考虑君越!有了目标以后就比较好办了,然后我就带着我的父母和我的女朋友一起去了当地的4s店,先去店里看了一下这一款车型。销售顾问给我们推荐了这一款车,有1.5t和2.0t的两款动力!君越这一款车在我的印象里一直都是要二三十万,不过去店里看了一下,现在起步价是从179,900到最高配艾维亚版239,900定价非常合理!女朋友说想考虑一个动力强劲的,所以我们选择了一个性价比比较高的2.0版本越尊版的!新款君越的改观还是挺大的,现在别克所有新款车型全部采用全新的一个别克logo标,更加立体精致,而且前脸看起来更加有科技感!让人眼前一亮的是它的内饰,进入车舱内,首先映入眼帘的是30寸6k一体的弧面屏,这个屏幕可以说是世纪同款,世纪是别克系列商务车,最豪华的价位在70万左右,屏幕的清晰度非常高,画质非常艳丽,看起来非常舒服。平常我们家用电视大概也就是4k的分辨率,但是这一款车机系统达到了6k可以说是标准非常高!超大超豪华,搭载了8155芯片,运算速度超快,新款君越也采用了怀挡的设计,操作更加便捷安全,而且中央扶手采用了一款悬浮式的中央扶手,上面有无线充电功能,出门再也不用担心担心没有电了,只需放在车机上面就可以自动充电,不用用繁琐的USB数据线车内空间乱七八糟!档位这一块设计成怀档,中控位置设计的更加合理,在中控台这下方设计了一个4.5升的储物空间,平常开车的时候,把自己的包包或者是快递都有了一个专属的座位!这次即使有朋友坐我的车,再也不用慌慌张张整理座椅了!
君越这一款b级车可以说是豪华车的配置呀,包括座椅的调节位置都设计在门把手和奔驰同款,更显高档!车舱内的VCS座舱,座椅设计更加宽厚,包裹性更强,座椅的填充物也是软硬适中,开车坐上去非常舒服,长途开车不累!加上君越独有的五连杆,独立悬挂,调教舒服,兼顾了多种路况情况,车开着操控好,舒适性更加丰富!
当然车不能只看配置,更值得一提的是它的空间,首先嗯看到它这个接近5米的车身,非常的大气豪华,而且车内空间达到2905mm全家人出行都能坐得下,这才是关键,而且还坐得舒服!前排座椅调好的同时后排翘二郎腿都没有问题,座椅设计的又比较宽厚,对腿部有一个非常好的支撑!老爸老妈都说这台车坐起来就像豪华沙发一样非常舒服!车内空间大的同时后备箱也非常大,我女朋友1米6的身高120斤,我觉得后备箱放三四个她都没有问题,哈哈哈,当然这是开玩笑的!并且这一款车型配备了全景天窗,在天气比较好的时候带着女朋友出门打开全景天窗,视野更加开阔惬意的不得了!
还有一点,最担心的就是这一款车的油耗,不过新款君越新,增加了48伏轻混要比之前的动力更加强劲,而且油耗还会更低!我觉得对这一款车来说简直是锦上添花!
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【最不满意的一点】 |
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自己选择的车哪哪都非常的中意,就是别克车型之前是两次保养,这次提车只送了一次保养,希望厂家能够多多给一些福利政策,也好推荐给亲朋好友购买!
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【空间】 |
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空间:4996mm的大气车身光塑美学设计的灵动外观,别克全新logo标更加精致立体,科技感满满!车内乘坐空间更加开阔2905mm的超长轴距我178的身高驾驶座调好,后排空间轻松跷二郎腿毫无压力[强]我属于体重偏胖的选手,坐进车内空间非常大,家人坐后排腿部空间非常宽敞。加上车内全景大天窗非常的敞亮。后备箱也非常能装,储物更贴心周到,全家人出行旅游东西都能放的下!而且后排还可以4/6全平放倒,放下来和后备箱就能连成一张平整的两米的平整空间,带着女友出门旅游晚上郊游看星星,非常浪漫!
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【动力】 |
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动力:全新君越搭载了别克全新研发的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为162kW、最大扭矩为350m。相比老款车型,新增加了48v轻混电机,动力更强劲的同时油耗变得更低,动力水平有了明显提升。同时这款车还配备了9速手自一体变速箱,换挡平顺没有顿挫感,车辆行驶操控感一级棒!多连杆提供多个方向的控制力,带来更出色的操控稳定性别克图书馆级别的静音科技开车舒适宁静的驾乘体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:百公里油耗最低仅6.59L,市区实际跑下来开空调油耗7.7,这个数据相当惊喜,过了新车磨合期保养以后估计油耗会更低!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:全新君越给人一种陌上公子的感觉!延续了别克全新飞檐展翼的前脸设计,峥嵘之中,从容笃定。搭配星芒进气格棚,似璀璨星光铺酒在海浪上,呈现出一派静谧庄严的氛围。沿袭家族式展翼大灯设计,潜光敛势,蓄势于振翅欲飞之感。仿生羽翼造型配合晶钻LED大灯,与格棚边界交相辉映,游离于科技感与豪华感之间,展翼贯穿式尾灯由352颗LED灯珠组成,灯腔采用1.7米一体式激光焊接技术,豪华璀璨!18时流光铝合金轮毅疾速流光设计的双色铝合金轮毂,透露出蓄势待发的力量感,运动中尽显流光之美。
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【内饰】 |
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内饰:3D浮感舒享座椅人体接触表面几乎100%Moli真皮包覆,皮源全部选用北美上等公牛皮经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辗封里等38道工艺细致加工,非凡质感,行政级门板座椅调节采用门板座椅按键设计,提升整体座舱豪华感,便于直观地进行座椅调节满足不同身材的舒适坐姿。
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【性价比】 |
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性价比:新车指导价目前1899-2399 越尊版2099的指导价分期购车现金可以2万分期购车有零息方案,增购换购更有置换补贴6千元,综合下来这台车配置这么丰富办齐上路总共花费20万左右,太香啦!
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2023款 28T 越享版
张涛 2023-09-06 23:54:56
发表 购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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考虑买车也很久了,在网上了解了很久,心理预期也就二十万左右把车开回家,之前了解过君越,2.0T发动机237匹马力,搭载9AT变速箱,价格也不贵。
现在呢,也是特地来4S店了解下,2.0T的君越,之前听说卖到三十多万,款式商务,成熟,不适合年轻人开,今天一看,真的是眼见为实,耳听为虚啊。现在价格不到二十个W,真的是颜值提升,价格下降了,销售也给安排了试驾。动力真心没得说,君越这款车,动力强劲,随叫随到,在路上超车,压根没压力。还搭载48V轻混系统,48V轻混听销售讲,有很多作用,起步辅助,能量回收等等。作用挺大。
我最喜欢的还是这个车的外观,五米的车长,同价位,同级别,真的是良心了,价位还这么便宜,我要买的话,肯定买黑色,小买白,大买黑,黑色既显得车更大,又帅气。犀利的前大灯,贯穿式的后尾灯,都是点睛之笔。
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【最不满意的一点】 |
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不得不说,别克的新logo,刚开始看吧,还真不习惯,觉得没有老的顺眼,不过想想,老的我们看了这么多年了,早已经习惯,所以我们还是要学习接受新鲜事物,我相信在颜值这么高的君越面前,logo新的旧的,这都不是重点。
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【空间】 |
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空间:君越改款之后,车身尺寸应该是稍微下降了一些,不过我看轴距应该没有变,两米九的轴距,后排空间真的大,坐在后排,腿部至少还有两三拳的距离,而且后排地板没有隆起,坐三个人绰绰有余的。我身高一米八,虽然是轿车,溜背式车顶,我坐后排也没有顶头的感觉。
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【动力】 |
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动力:我试驾距离算是毕竟远的,按销售的意思是,深度试驾,哈哈,都跑到三门峡沿黄公路了,顺便还买了点阳光玫瑰提子吃。销售也都是年轻人,好说话。前面有讲到,君越2.0T发动机,搭载48V轻混,还有9AT变速箱。先不说开,就听听这组合,就是完美的黄金动力组合。动力随叫随到,操控精准。
前排,主副驾驶玻璃,应该都是5毫米,夹层玻璃,整车还搭载ANC主动降噪功能。静音效果出奇的好,等红绿灯的时候,我特意开关窗户试了一试,车内车外,两个天地,车内安静如斯,车外便是嘈杂闹市。给我的感觉就是,真买车,就该买此车。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:通用现在把油耗控制的真好,之前身边的别克老车主,一直说别克油耗高,承担不起,日系车油耗低,之前我也这样觉得。不过现在我的想法变了,身边最近买了别克车的朋友,没有一个还说别克车油耗的,都说还可以。
我试驾的时候,特意看了下,试驾车的油耗,跑了几千公里的车,没有上过高速,动不动就给大油门。表显油耗8L多,这么一看,油耗还真的不高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:照片中可以看到君越车头呈现出青春的设计风格,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。这款车车身长宽高4996/1866/1472mm,轴距2905mm,车侧采用狭长的线条,线条布局流畅,看起来很有美感。犀利的大灯,贯穿式尾灯,还有大气十足的外观,漂亮的轮毂,真的是喜欢一台车,哪里哪里都好看。我深信一点,就是这车我开出门,绝对没有人说我买了个便宜车,垃圾车,反而更多的是羡慕的眼神。
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【内饰】 |
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内饰:全车大面积软包材质,车内设计豪华且有现代感,搭载别克全新一代VCS智能座舱,标配30英寸一体式6k高清曲面屏,并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。让你觉得内饰豪华版爆棚,档次提升好几个档,而且全车皮质包裹,让你冬天身体肌肤触碰到,也不是那么冰凉。
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【性价比】 |
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性价比:君越这款车,我记得上一代应该二十四五万的指导价格吧,现在改款了,通用直接把指导价下调,确实够良心。而且现在进店,优惠也不小。目前有车开,不着急,打算再观察一下。不过,君越,势在必得。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要让我说一个最满意的地方那肯定还是两个地方,一个是外观,另一个就是它的行驶质感啦,外观看起来的确是适合年轻人,而且就开起来的质感在这个价位的车型当中也算是数一数二的,说真的就在十来万这个价位当中,君越的综合性价比硬算得上是那种数一数二的,各方面也不会有啥明显的瑕疵,我觉得是比较综合的一个全能选手了
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【最不满意的一点】 |
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问题倒也是没别的大毛病,就是一些小毛病需要说一下,就是减震是真的有点硬,平常过一些稍微颠簸一点的路段抖动的还是挺明显的,其他事没啥问题。
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【空间】 |
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我一米七三,女朋友都还没有影子,平常大多数情况都是我一个人开,对于空间的要求其实是挺低的,像我这种个头坐在驾驶位,标标准准的坐姿情况下我的头发距离车顶都还有一点活动距离的,车上的储物格使用起来也是比较顺手,尤其是门板边上和中控是平常使用率最高的,用着也是很方便,容积其实挺大的,后排基本没用过就不做过多评价了,后备箱平常使用下来还是挺方便的,深度足够,就算偶尔有一些稍大一点的东西也都能够很轻松的放下去,虽然现在就我一个人用车,但我觉得就君越的空间,就算是以后结婚生娃了,只要没有二胎这空间都是够用的
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【动力】 |
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美系车,或者说通用车的动力还是挺强的,尤其是超车的时候那后劲真不是日系车能够比的,只要舍得踩油门,它能够个给到一个特别强有力的推背感,同时发动机的声音也不会太难听,就单纯的驾驶体验上来说,美系车在同价位当中基本都是佼佼者了,而且我是发现了,君越的这底盘调教的也算不错,之前也有试驾过君越,其实底盘和迈锐宝也差不了多少,挺稳的,路感很清晰,能够很清楚的知道轮胎的反馈,这种开着我觉得比那种船要舒服太多了,就是减震说实在真不算好,开着在路上抖动会有点明显了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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买车之前别人都说美系车的油耗会比较高,但实际开开下来我觉得还行吧,综合的油耗基本都是在8升出头,像是我这种驾驶习惯其实算得上是比较暴力驾驶的,从来就没有为了油耗的数字而特意的去控制车速减少刹车,现在综合的表显油耗是8.6,我自己也有测试过,这主要还是市区里面开的比较多的缘故会把这整体的油耗拉高了,如果能跑巡航eco的情况下那平均油耗都是5升左右,目前这油耗我是真的挺满意。至少和费油扯不上关系。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这外观看着的确是挺霸气的,改款之后就好像是多加了一个外观套件,让整个外观看起来更加有棱有角的,颜色也是我一眼就看重的颜色,修长的车身和这犀利的大号中网真的让整个颜值有着一个质的提升,一看就是年轻人的车,其中我是最喜欢尾部的造型,看起来层次感更为分明,还有一个小小的尾翼,这颜值相信大多数年轻人也都是会比较喜欢吧,侧面造型说实在没有车头或者车尾那么好看,我觉得最主要的原因就是车身稍微短了一点,没到五米,要是能有五米以上的长度那简直完美,再一个车身做工我觉得也是比较厚道的,像是钣金拼接处或者是左右两边看着都是很细致的,也正是因为这些小细节,能够让整个车子的颜值更上一层楼
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【内饰】 |
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君越的设计确实挺大气的,整体的设计也都是比较均衡,也是因为价格限制软包并没有太多,但这一块大屏幕确实是好用,操作起来和一般的手机差不多,基本让人感觉不到卡顿,平常按快一些也丝毫不会觉得有任何的卡顿,还有一点比较重要的地方就是这新车的气味也是挺小的,要不是车漆这么新,还真闻不出来是新车呢,也能看的出来他的内饰用料还是
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【性价比】 |
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综合的性价比我觉得是还可以的,君越的综合实力是有目共睹的,要外观有外观,要颜值也不差,而且、最主要的是价格,低配裸车价也就是十五万左右,有些地区价格还更低,就这个价格,能有这种性能,还想啥呢,
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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让我最满意座椅吧,君越的座椅是真的舒服,买车不光为了自己代步,也想家里人有一个舒服的体验,君越的空间是让我最满意的地方,很大很舒服,我比较喜欢带着家人出去玩,这让我平时带全家人出行会很方便,车内腿部空间和头部空间都很充足,后排也很给力,三个人也并不会觉得拥挤压抑,再就是动力很强,起步时瞬间就出去了,很轻快的,感觉不比同价位的其他燃油车差,开起来会很有自信
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【最不满意的一点】 |
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油耗的控制略差,市区开的油耗较高,不满足的我预期,还是需要磨合磨合才行,还有就是内饰设计感偏低,不过日常使用还是OK的,不满意的地方就是车漆质感一般,比较薄,我又是个新手司机,在驾驶时难免会有考虑不周的时候,很担心不小心蹭一下,把表面漆给划掉了
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【空间】 |
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空间感给我和我的家人朋友都很好,驾驶和乘坐空间都是足够的,坐在里边的空间体验很高,储物的空间也可以满足的。空间上算是出色的,前排和后排都留有足够的空间,座椅间距很合理,每个座椅都能轻松自由的活动,即使180的大高个坐好以后头部感觉还可以有2个拳头大小的空间,腿部也能随意伸展,储物空间方面也都留有足够的余地,可以随手放一些杂物,水杯,还有手机,显得会很贴心,后备箱空间也是比较大的,三个行李箱是可以轻松装下的。
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【动力】 |
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君越这车感觉还是很好开的,方向盘精准度很高,底盘也稳,拐弯没有明显的倾斜感。用车过程中动力充沛,行驶过程也很平稳换挡也没有顿挫感,车开起来舒服,跑高速动力够用,超车很快就可以完成。动力性能是很强的,响应时是很积极的,可以给到我很快的速度,更给足我信心,有时候跑高速或者是遇到坑洼路段以及比较陡的大坡时,可以让我得心应手,而操控起来也很流畅,新手操作也不会觉得复杂,方向盘手感不错,转弯没有很大的半径,也没有大大的压力,车身的稳定性也很给力
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗较高,市区行驶的油耗是我认比较高的得一个地方,长途的高速驾驶反而没有很高,油耗这个我还需要磨合磨合才行。在耗电方面还是很有优势感的,实际续航表现挺出色的,我平时上下班以及接送孩子上学是足够用的,没有什么焦虑感,粗算下来,养车一个月也没花多少钱,真是开心。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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君越的外观非常讨人喜欢,这外观年轻时尚大灯帅气,整体偏向凶猛的既视感,外观的设计是我在很多车型里最喜欢的一款车子。整个外观确实是比较适合我的,目前看下来这个超大的车身压迫感真不是一般的强,尤其是这个超大的前脸,中网也是熏黑的材质,但是效果没有那种复古,反而是一种很激进的质感,就这个块头我这种年轻人真的是百看不腻了,开在街上回头率也不是一般的高。像我也是开了有一段时间,也有不少人来问我这车是啥牌子,多少钱,看的出来这个外观还是很有感觉的。对于君越的外观我感觉是很硬朗结实也很帅气酷炫的,同级别车型里我觉得君越更让我喜欢,整体造型设计大大方方的没有违和感,挺有独特魅力感的,车头年轻时尚,但是却不失大气,而整个车身的线条也是浑然一体,车灯不但实用,看起来也很漂亮,轮毅看起来也很个性,跑起来更是动感气息很浓,但是车漆做工有些薄。
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【内饰】 |
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内饰上看起来档次不低,进到车内感觉很舒适温馨,颜色搭配看起来很年轻,很有活力,大面积采用了柔软的材料覆盖,做工也很精致,而更为抢眼的就是中控的大英寸显示屏功能比较产全,画质足够清晰,操作也很流畅,在同级车中很亮眼,再就是音质的音效也很棒,听歌别提多享受了.
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【性价比】 |
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这款车的舒适度,动力等方面的状态都是比较好,整体的好处还是比较多的,所以性价比我觉得还是挺高的。整体的性价比我觉得还是挺高的,君越我觉得是真的要比SUV舒服太多了啊,不仅仅是空间更加宽敞,它的座椅也更为完美,整个人坐在上面背部能够很贴合在上面,君越我觉得后期也会有一个猛地爆发期,现在君越确实是越来越好,而且销售的服务态度是真的好,从进门开始就特别热情的介绍车子,试驾,买车以后也是天天和我说车子的进度,这个价位来看的话,君越的性价比没的说,对比同款的一些车,真的挺适合入手的,还省用车成本,对于我这样的上班族来说真的大友好了,另外它给到的配置也丰富,给我带来不错的用车体验,动力性能很出彩,总之当时选择买君越真的是个明智选择。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 308 公里 |
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【最满意的一点】 |
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经过多次网上了解、看车、试驾综合对比之后,最终买了这台最新款的君越,时尚年轻的外观,充满科技感的内饰,2.0T的动力,超大的空间符合了我选车的所有要求,价格也刚好在我的预算中。之前在网上看过许多车友的建议和用车感受,这前天刚提了车,今天迫不及待的来分享一下我的新车。
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【最不满意的一点】 |
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目前提车第三天,一切满意,还没有发现不满意的地方。
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【空间】 |
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空间:妥妥的超大空间,车长接近5米,2905的轴距,后排乘坐空间就像一个宽敞的大沙发一样,长时间坐也不会局促不会感觉到累,车内更是有许多的储物空间,像门板上,扶手箱,前排副驾驶前边的储物盒,还有中控台下边是悬浮式的,平时可以放媳妇的小包和化妆品啥的,后备箱空间也是超大,容积就有506L呢,家用足够了。
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【动力】 |
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动力:动力感觉不错,毕竟是2.0T的动力,看车的时候试驾过两圈,只要舍得给油,随叫随到,提速快,而且油门踩起来很轻便。方向盘很轻,很好操控,目前提车第三天,都是在市区来,也不方便激烈驾驶下,还没上过高速,等随后上高速感受一下动力再反馈吧。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗:提车那天看表现油耗12个,开了两天现在表现10个油,不过也知道这个还在磨合期,买车的时候销售说这车油耗在8个左右是正常的,有的驾驶习惯好的开到7个多也是有的,我觉得8个也可以接受,毕竟这有这么大呢,开一段时间再来分享,虽然咱不说有多好的驾驶习惯了,但是也不激烈驾驶啊,期待降下来后的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我选的是黑色的外观,我觉得这车就黑色的好看稳重,整体外观的设计很年轻化,时尚的同时还带点运动的感觉,前大灯看上去很犀利,车身线条流畅,前脸的别克标也是新标,前天车提回去还有邻居问这是啥车,说看不出来这是那个牌子。不过我个人还是挺喜欢的,觉得挺特别的。
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【内饰】 |
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内饰:内饰也看就很上档次,30寸的6K曲面大连屏,应用的超强芯片,操作起来很流畅。怀挡的设计,节省了空间的同时也更加方便操作,皮质的座椅,软硬适中。车上还带有无线充电,很方便,充电也不用再拿数据线了。
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【性价比】 |
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性价比:动力充沛,外观时尚,配置齐全,内饰高级,性价比不错。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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黑武士一样的外形真是帅呆了!厚重圆滑,特别的流线型,真是越来越符合年轻人的脾胃了!帅酷
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【最不满意的一点】 |
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要是非得挑一点不满意那可能就是油耗了…不过按照B级车的标准,这点油耗我也能接受,毕竟安全指数别克还是数一数二的!
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【空间】 |
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空间:空间相当没问题,无论是前座还是后座,舒适度非常高咱185大个子没有一点压迫感!后排非常宽敞,布局非常合理
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【动力】 |
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驾驶感受:这款搭载九速的变速箱,动力和匀称程度非常好!起步平滑快,不得不承认别克的进步
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:说到油耗,这可能是我唯一有一点小不满的地方,市区开车有时候能到12个油,高速差不多8个!但是这个也是B级车里相对合理的油耗了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:这个?黑武士一样的造型我真是爱不释手,一键解锁这个大灯,非常有质感,线条非常帅,之前的君越说实话偏商务,现在的君越设计越来越符合年轻人的口味.后尾灯也非常拉风,四个轮毂也非常漂亮,怎么说呢,长在我的审美上了!
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【内饰】 |
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内饰:真皮座椅非常上档次,室内全黑设计,非常显高端!有大屏中控台,非常惹眼!非常适合年轻人使用,即商务又高端!
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【性价比】 |
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性价比:这款君越性价比真是不错,现在还有国家,置换等各种补贴现在买很合算,加上现在别克还有厂家支持,属于高性价比车!家用商用均可.力推,希望开上君越我们也越来越好
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