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预约试驾 询问底价 宋L DM-i 2024款 75km 领先型 12.58万 13.58万
4.63
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 75 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 101马力 L4 电动机(Ps) 218
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4780*1898*1670
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 7.7 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1670 轴距(mm) 2782
前轮距(mm) 1637 后轮距(mm) 1641
接近角(°) 18 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.4 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 60
后备厢容积(L) 459-1550 整备质量(kg) 1850
最大满载质量(kg) 2225 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 260
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 260
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 60
CLTC纯电续航里程(km) 75 电池能量(kWh) 12.9
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 75km 领先型
陈康兼  2025-02-13 16:56:42    发表
购买地点抚州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1258 公里
【最满意的一点】
看了那么多新能源车,宋 L DM - i 确实让我印象深刻。它的外观优势太明显了,颜值在一众车型里相当突出。前脸极具辨识度,格栅式设计独具匠心,每次开出去,都感觉它特别吸睛,走在路上回头率都高些。
【最不满意的一点】
这车隔音效果确实不太给力。高速行驶的时候,风噪、胎噪很明显,就像车外的嘈杂声直接灌进车里,严重破坏了驾驶的静谧感,让驾驶体验大打折扣。
空间设计真的没得说。前排调好座椅后,头顶还有一拳左右的空间,腿部也能伸展得开。后排更宽敞,跷二郎腿轻轻松松。后备箱空间也够大,日常采购或者短途旅行,放几个行李箱都不在话下,家用完全够。
加速挺快的,发动机起步利落,不管是混动还是纯电模式,开起来都很顺手。但隔音这块短板太明显,行驶过程中的噪音一直萦绕在耳边,要是隔音再好点就完美了。
续航挺稳定的,纯电模式能满足日常市内通勤,混动模式下更不用担心续航问题。而且用车成本低,现在充电桩到处都有,充电方便得很,想去哪就去哪。
外观相当有个性,线条流畅自然,整车看起来大气又时尚。大灯造型很犀利,就像一双锐利的眼睛,辨识度超高,开在路上一眼就能被认出来。
内饰设计很大气,细节之处能看出很用心。材质选用不错,摸起来质感满满,看上去也高档。中控台的大屏幕尺寸够大,显示清晰,操作起来也很流畅。
性价比挺高的。车置换能补贴,贷款费用也不高,还能拿到不少赠品。
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2024款 75km 领先型
Meghan  2025-02-12 11:11:57    发表
购买地点杭州购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2860 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的外观颜值,真的是特别的高,对比于同级别的车型,有一定的优势存在。毕竟在选择电车的时候,除了外观,我觉得就没有什么可选的了,比亚迪的三电,可靠性还是很不错的。
【最不满意的一点】
要说最不满意的一点,和车是没什么关系的,就是在个别的地方,充电桩的使用效果真的不是很理想,大多数的问题都是无法充电。要是能够解决充电桩这个问题,我相信,纯电车会有更多人选择。
空间还是很大的。我的身高不算太高1米77。坐在后排有一个很不错的头部空间和腿部空间,对使用都是没有影响的。前排的空间也宽敞,可调性还不错。再有就是后备箱大,能够放下好几个行李箱。
车辆提供了多种的驾驶模式,可以根据使用的情况来选择,带来了好的驾驶效果。动力的切换完全不用担心,该什么时候用什么模式,就能够直接来切换。
纯电续航虽然说不多,但是在市区通勤也还可以接受,基本上1天充一次电,而且现在充电桩也比较普及,所以不会觉得有什么不方便的地方。
很时尚的外观,看起来是很漂亮的,家族史龙颜美学设计,线条流畅、前脸霸气,也不会是那种千篇一律的外观,走在路上很吸睛。
内饰的整体风格挺简单的,软性的材料还比较多,摸起来的效果不错,刚刚买回来的时候,还没什么味道,表现还是很不错的。
性价比不错,虽然在价格上没什么优惠,但有相应的补贴。再就是充电桩,如果能在偏僻的地方,再丰富一些,效果就真的更好了。
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2024款 75km 领先型
十八罗汉局  2025-02-11 18:14:40    发表
购买地点宿州购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶6589 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的续航,我是买了一台混动的车,当作纯电动车来使用,效果真的是很不错,日常通勤30公里不到,基本上是不用油的,除非跑长途。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的隔音效果,有待提升。特别是在高速行驶的时候,声音比较明显。其他方面就没有什么问题了,表现还是挺不错的。
空间是很大的,作为日常用车来使用,完全没有问题,储物空间表现得也挺不错,再就是后备厢,尺寸还不小。作为日常来使用,是完全够用的,甚至还有一些大,能空出来不少的空间。
驾驶的效果还真不错,方向盘特别轻,单手就能够控制,动力表现也不错,毕竟起步的时候是纯电,后期需要动力的时候会混动模式工作。就是隔音效果不是特别理想,还仅限于在高速的时候。
续航我觉得挺不错的。我从家里到公司的距离是15公里,每天往返30公里,在纯电的状态下,可以用1整天。虽然是混动,我还是比较喜欢充电,晚上充电白天用,有效地节省了成本。
外观的效果我是很喜欢的,线条不硬朗,很圆润,是比较大气的风格,特别有辨识度,停在停车场,非常的好寻找。
内饰就比较简单了,但档次性很高,颜色也不错,虽然有点容易脏,但还是很喜欢,中控屏幕尺寸也够用。
性价比是不错的,有大空间,后期全家出行,也是没问题的,这个也挺丰富,使用效果很不错。
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2024款 75km 领先型
本分的副队长  2025-02-11 18:01:15    发表
购买地点武汉购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶5358 公里
【最满意的一点】
对车辆满意的地方还是很多,要是说最满意,那就是续航,单纯一个纯电的续航,如果用车强度不大的情况下,3天充一次电,就是完全可以的,用得多的话,1~2天充一次,也没有问题。
【最不满意的一点】
目前我对这台车,最不满意的地方,就是内饰的颜色,看起来是比较的高档的,但用起来,确实比较担心的。总担心在使用期间,会把车子弄脏,然后不好处理,毕竟这种浅颜色和深颜色是不一样的。
空间表现很不错,看上去就很大。三个人坐在后排,也不会拥挤,还有一个很不错的腿部空间,主要对于使用,就完全构不成问题。后备厢的空间,也是挺不错的,就算是长途出行,也可以应对。
开起来的感觉也不错,座椅乘坐的效果好,方向盘握着也舒服,动力还挺足,这对我来说,就是很好的了。也开过几次小长途,连续几百公里的驾驶,也不会感觉到累,这一点是挺不错的。
续航使用起来真的特别省心,完全不用考虑充电和油耗的问题,只要把油箱加满,就可以放心地使用了。主要是它有着纯电续航,在市区可以用纯电,还节约成本。
外观设计很大气,家族的风格明显,日间行车灯亮起来之后特别地有辨识度,带来了好的效果。尾部的贯穿尾灯,效果也很好。
内饰方面是简约的设计方式,也可以说是家族式的设计方式,很简单。唯独让我不太满意的地方,就是颜色有点浅,担心弄脏不好处理。
性价比还是挺高的,我就拿它当电车用的,没电了就充电,基本上很少用油。
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2024款 75km 领先型
六个核鸭蛋  2025-02-10 12:00:56    发表
购买地点宣城购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1980 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的性价比,因为购买的时候价格真的不高,虽然是按照厂商指导价格买的,没有优惠。补贴比较多,我还有车来置换。就节省了一大部分的费用。
【最不满意的一点】
不太满意的就是内饰的颜色,不是说这个颜色不好,而是选择性不多。要是能有好的选择,那将会有更好的效果,其他方面就没有什么问题了。
我觉得空间表现还挺好,完全能够满足我的使用,就是作为上下班代步,日常代步使用,偶尔跑个小长途。我特别喜欢空间的拓展性,就是将座椅放平之后,能够带来一个特别大的空间。
驾驶的效果我挺喜欢的,和开油车没有什么太大的区别,主要就是在动力上表现还真好。超车的时候完全没有压力,纯电模式的启动,也是特别够用。
续航方面真的没让我失望,是真心的不错了,完全验证了,可油可电,想怎么用就怎么用的说法,不用担心没电,也不用考虑油耗。
在外观方面,我觉得是挺不错的,这一点还是要根据个人的审美来确定。毕竟不同的人,所喜欢的风格是不同的,这台车的外观,很有个性,很适合年轻人。
内饰的风格很简单,用料和做工都挺好,在同级别车型当中,有不错的竞争能力。唯独有点不好的地方,那就是内饰的颜色,可选性不高。
性价比是真的高,补贴,置换,还免购置税。真的是节省了不少钱,后期的使用,除了充电之外,不加油就没什么费用。
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2024款 75km 领先型
口感好的棒棒糖  2025-02-10 11:52:47    发表
购买地点宣城购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶4860 公里
【最满意的一点】
宋LDM-i是一款经济实惠的车子,它的环保性比较好,而且能耗表现比较出色,在日常行驶中给我的惊喜比较大,无论是城市道路行驶还是在高速上行驶,都可以轻松地应对,也不用担心续航不够。
【最不满意的一点】
内饰过于单调了,选择性比较少,而且整个内饰缺乏时尚感和个性。
车子内部的设计给人感觉是比较宽敞型的,而且前排的空间设计比例非常的不错,储物空间也是比较多的,平时家庭看还挺不错的,空间方面没有焦虑。
动力非常地出色,加速的时候比较稳定,而且车子悬挂调教稳当,并且方向盘转向精准度也很高,在驾驶感受这一块还是相当不错的。
一点都没有续航方面的焦虑,因为日常上下班行驶纯电动模式基本上是足够的,混动模式下它的续航里程比较长,能够满足长途旅行的需求。
前脸我是比较喜欢的,它的设计还是比较好看的,尤其是格栅式的设计以及大灯犀利地组合,搭配在一起看起来更加有气质,也是很帅气的车子。
中控台有比较多的软包材质,而且手感很好,座椅透气性也是比较不错的,还有很好的支撑效果。唯一不满意的是内部的颜色选择性比较少,过于单调了。
价格还具有竞争力,车子的配置较为丰富,而且能够满足大多数消费者的需求,外观设计也是非常耐看的,设计风格非常有水平。
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2024款 75km 领先型
无监督发发发  2025-02-08 17:09:15    发表
购买地点滁州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1424 公里
【最满意的一点】
宋LDM-i的舒适度还是挺好的,整体的空间设计也大,而且配置比较多,我还比较喜欢它的360度全景影像,对我这个停车技术并不是很好的人来说还是挺友善的。
【最不满意的一点】
唯一不满意的地方就是车辆在高速行驶的时候,会有一些胎噪声。
内部的空间真的非常的不错,储物空间设计很大气,也特别的合理,而且日常行驶空间足够用了,前排的座椅是很好调节的。
动力足,超车没有压力,车子在市区行驶比较快速,而且过减速带的时候感觉很稳定,没有明显的颠簸性,是一款悬架做得比较舒适而且动力强劲的车子。
用车成本一直是我比较关注的车子,之所以选择新能源的车子,也主要是因为这个原因,车子的续航表现还是足够的,纯电续航65KM,跑市区2-3天充一次电,充电速度也比较快。
外观的设计很符合比亚迪旗下车子的设计理念,而且在外观上得到了很多人的肯定,车子符合现代人的审美观,线条也是比较流畅自然的。
内饰主要是设计很中规中矩,当然它的内部颜色这一块还不是特别地好看,不过做工和材质用得还是比较不错的,而且音响效果也不是特别的满意。
一直认为新能源的车子比较节约成本,而且比亚迪的车子它作为国产的品牌,价格方面还挺有优势的,配置也不算太低,这也是比亚迪旗下车子的优势,而且它的质保时间比较长。
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2024款 75km 领先型
FEWRTREDF  2025-02-08 16:43:56    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
当初最想买一个价格不算太贵的车子,而且配置方面要丰富一些,在对比很多车型才选择了宋LDM-i,它是一款非常有竞争力的车子,混动的模式用起来还挺放心的,不用担心续航方面不够。
【最不满意的一点】
选的这款车子13.58万元,价格方面也是能够接受的,但是它的赠品比较少,购买的时候销售基本上没给什么赠品,就赠送了一个小的套装礼盒。
空间足够大,里面非常地宽敞,而且配备了中央扶手还是挺不错的,平时放一些小的物品或者水杯还挺方便的,坐在后排也不会觉得累,满载的情况下是够用。
我看这款车子感觉动力还是比较强的,而且换挡的时候非常地稳定,还有一点就是在坑洼的道路上不会有颠簸性,车子很好开,舒适度比较好。
其实综合的续航还是比较好的,销售跟我说满电满油的情况下是可以跑个1500公里左右的。
外观还是挺有时尚感的,而且它是隐藏式电动门把手,看起来非常有档次,简约的外观设计以及个性的大灯组合还是挺有回头率的。
内饰的颜色比较特别,也是比较耐脏的颜色看起来还挺舒适的,座椅的设计和其他车型的设计感觉差不了太多,软包的地方也蛮多的。
主要我是觉得赠品稍微有点少的,买这么大一个车子就送了一个小盒的套装,也没有送加油卡,而且我购买保险的时候连保养都不送一次,车子的总价还算可以,和其他车子对比不算特别高。
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2024款 75km 领先型
怎么快速解除  2025-02-08 15:42:55    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1366 公里
【最满意的一点】
一直打算买一辆车子给媳妇开,因为她接送孩子挺不方便的,尤其到了冬天还特别的冷,孩子也特别地受罪,所以就考虑买车,我选的是宋LDM-i混动的模式,用车成本比较低,这样也可以减少家庭的支出,而且是一款很好开的车子。
【最不满意的一点】
动力方面其实并不是特别地满意,开的时候感觉不是很快,尤其是起步的时候也会出现延缓的感觉,不过是媳妇开的对于动力方面没什么要求。
这是属于中型的汽车,整体的空间设计还是比较不错的,内部设计非常合理,而且前后排的距离比较大,坐在上面没有压抑感。
动力稍微有点差,起步的时候并不是特别地快,但是家用是完全够的,毕竟女司机开车,不需要那么暴力驾驶。
能耗属于比较优秀的,它是一款混动的车子,综合续航里程非常的高,官方公布的是满油满电可以跑到1500KM,长途短途都没问题。
外观设计非常的有个性,是偏运动风格的一款车子,线条看起来还是挺顺眼的,而且符合年轻人的审美要求。
用的材质不算太差,皮质非常地好,而且处理比较到位,做工比较精细,车子的座椅软包的地方也挺多的。
价格政策非常的不错,我选的这款车子指导价格是在13.58万元,而购买的时候花了12.28万元,减了不少钱,并且还有旧车置换和其他的补贴政策。
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2024款 75km 领先型
理事刘  2025-02-08 15:07:07    发表
购买地点襄阳购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2586 公里
【最满意的一点】
购买宋LDM-i并不算太长,车子的混动特别让我惊喜,很好看的一款车子,而且动力输出比较稳定,而且可油可电的车子家用非常地合适,用车成本非常地低,作为家用代步车子很实用。
【最不满意的一点】
混动的模式其实表现比较好,但是纯电续航里程并不是很长,充电的频率有点高。
空间的设计比例比较好,整体设计非常地大,而且车子的前后排空间都足够家用了,是一款中型的汽车,在同级别中相比,它的空间挺有优势的。
操控灵敏性比较不错,而且车子过弯的时候非常地稳定,侧斜较小,给人感觉非常的有信心,这款车子安全性比较高,而且动力方面也是挺足的。
纯电动模式下的续航让人有点焦虑,满电情况下能跑60KM,而且充电也有点麻烦,没有直接加油更加方便。
外观还是挺大气的,总的来说它的外观设计给人感觉非常地亮眼,而且前脸设计比较有个性,尤其是大灯和车尾的设计组合让人眼前一亮。
内饰设计非常有科技感,设计风格比较好,而且简约的风格更加耐看,车子的颜值比较高,细节方面处理得还是相当满意的,用的材质也不差。
在同级别中比它的价格方面挺有优势的,裸车价格比较低,而且优惠力度很高,车子的指导价和参考价格相差3000左右。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 6个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
旋转大屏 中控液晶屏分屏显示
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 可见即可说
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 75km 领先型
陈康兼  2025-02-13 16:56:42    发表
购买地点抚州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1258 公里
【最满意的一点】
看了那么多新能源车,宋 L DM - i 确实让我印象深刻。它的外观优势太明显了,颜值在一众车型里相当突出。前脸极具辨识度,格栅式设计独具匠心,每次开出去,都感觉它特别吸睛,走在路上回头率都高些。
【最不满意的一点】
这车隔音效果确实不太给力。高速行驶的时候,风噪、胎噪很明显,就像车外的嘈杂声直接灌进车里,严重破坏了驾驶的静谧感,让驾驶体验大打折扣。
空间设计真的没得说。前排调好座椅后,头顶还有一拳左右的空间,腿部也能伸展得开。后排更宽敞,跷二郎腿轻轻松松。后备箱空间也够大,日常采购或者短途旅行,放几个行李箱都不在话下,家用完全够。
加速挺快的,发动机起步利落,不管是混动还是纯电模式,开起来都很顺手。但隔音这块短板太明显,行驶过程中的噪音一直萦绕在耳边,要是隔音再好点就完美了。
续航挺稳定的,纯电模式能满足日常市内通勤,混动模式下更不用担心续航问题。而且用车成本低,现在充电桩到处都有,充电方便得很,想去哪就去哪。
外观相当有个性,线条流畅自然,整车看起来大气又时尚。大灯造型很犀利,就像一双锐利的眼睛,辨识度超高,开在路上一眼就能被认出来。
内饰设计很大气,细节之处能看出很用心。材质选用不错,摸起来质感满满,看上去也高档。中控台的大屏幕尺寸够大,显示清晰,操作起来也很流畅。
性价比挺高的。车置换能补贴,贷款费用也不高,还能拿到不少赠品。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 75km 领先型
Meghan  2025-02-12 11:11:57    发表
购买地点杭州购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2860 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的外观颜值,真的是特别的高,对比于同级别的车型,有一定的优势存在。毕竟在选择电车的时候,除了外观,我觉得就没有什么可选的了,比亚迪的三电,可靠性还是很不错的。
【最不满意的一点】
要说最不满意的一点,和车是没什么关系的,就是在个别的地方,充电桩的使用效果真的不是很理想,大多数的问题都是无法充电。要是能够解决充电桩这个问题,我相信,纯电车会有更多人选择。
空间还是很大的。我的身高不算太高1米77。坐在后排有一个很不错的头部空间和腿部空间,对使用都是没有影响的。前排的空间也宽敞,可调性还不错。再有就是后备箱大,能够放下好几个行李箱。
车辆提供了多种的驾驶模式,可以根据使用的情况来选择,带来了好的驾驶效果。动力的切换完全不用担心,该什么时候用什么模式,就能够直接来切换。
纯电续航虽然说不多,但是在市区通勤也还可以接受,基本上1天充一次电,而且现在充电桩也比较普及,所以不会觉得有什么不方便的地方。
很时尚的外观,看起来是很漂亮的,家族史龙颜美学设计,线条流畅、前脸霸气,也不会是那种千篇一律的外观,走在路上很吸睛。
内饰的整体风格挺简单的,软性的材料还比较多,摸起来的效果不错,刚刚买回来的时候,还没什么味道,表现还是很不错的。
性价比不错,虽然在价格上没什么优惠,但有相应的补贴。再就是充电桩,如果能在偏僻的地方,再丰富一些,效果就真的更好了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 75km 领先型
十八罗汉局  2025-02-11 18:14:40    发表
购买地点宿州购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶6589 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的续航,我是买了一台混动的车,当作纯电动车来使用,效果真的是很不错,日常通勤30公里不到,基本上是不用油的,除非跑长途。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的隔音效果,有待提升。特别是在高速行驶的时候,声音比较明显。其他方面就没有什么问题了,表现还是挺不错的。
空间是很大的,作为日常用车来使用,完全没有问题,储物空间表现得也挺不错,再就是后备厢,尺寸还不小。作为日常来使用,是完全够用的,甚至还有一些大,能空出来不少的空间。
驾驶的效果还真不错,方向盘特别轻,单手就能够控制,动力表现也不错,毕竟起步的时候是纯电,后期需要动力的时候会混动模式工作。就是隔音效果不是特别理想,还仅限于在高速的时候。
续航我觉得挺不错的。我从家里到公司的距离是15公里,每天往返30公里,在纯电的状态下,可以用1整天。虽然是混动,我还是比较喜欢充电,晚上充电白天用,有效地节省了成本。
外观的效果我是很喜欢的,线条不硬朗,很圆润,是比较大气的风格,特别有辨识度,停在停车场,非常的好寻找。
内饰就比较简单了,但档次性很高,颜色也不错,虽然有点容易脏,但还是很喜欢,中控屏幕尺寸也够用。
性价比是不错的,有大空间,后期全家出行,也是没问题的,这个也挺丰富,使用效果很不错。
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2024款 75km 领先型
本分的副队长  2025-02-11 18:01:15    发表
购买地点武汉购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶5358 公里
【最满意的一点】
对车辆满意的地方还是很多,要是说最满意,那就是续航,单纯一个纯电的续航,如果用车强度不大的情况下,3天充一次电,就是完全可以的,用得多的话,1~2天充一次,也没有问题。
【最不满意的一点】
目前我对这台车,最不满意的地方,就是内饰的颜色,看起来是比较的高档的,但用起来,确实比较担心的。总担心在使用期间,会把车子弄脏,然后不好处理,毕竟这种浅颜色和深颜色是不一样的。
空间表现很不错,看上去就很大。三个人坐在后排,也不会拥挤,还有一个很不错的腿部空间,主要对于使用,就完全构不成问题。后备厢的空间,也是挺不错的,就算是长途出行,也可以应对。
开起来的感觉也不错,座椅乘坐的效果好,方向盘握着也舒服,动力还挺足,这对我来说,就是很好的了。也开过几次小长途,连续几百公里的驾驶,也不会感觉到累,这一点是挺不错的。
续航使用起来真的特别省心,完全不用考虑充电和油耗的问题,只要把油箱加满,就可以放心地使用了。主要是它有着纯电续航,在市区可以用纯电,还节约成本。
外观设计很大气,家族的风格明显,日间行车灯亮起来之后特别地有辨识度,带来了好的效果。尾部的贯穿尾灯,效果也很好。
内饰方面是简约的设计方式,也可以说是家族式的设计方式,很简单。唯独让我不太满意的地方,就是颜色有点浅,担心弄脏不好处理。
性价比还是挺高的,我就拿它当电车用的,没电了就充电,基本上很少用油。
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2024款 75km 领先型
六个核鸭蛋  2025-02-10 12:00:56    发表
购买地点宣城购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1980 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的性价比,因为购买的时候价格真的不高,虽然是按照厂商指导价格买的,没有优惠。补贴比较多,我还有车来置换。就节省了一大部分的费用。
【最不满意的一点】
不太满意的就是内饰的颜色,不是说这个颜色不好,而是选择性不多。要是能有好的选择,那将会有更好的效果,其他方面就没有什么问题了。
我觉得空间表现还挺好,完全能够满足我的使用,就是作为上下班代步,日常代步使用,偶尔跑个小长途。我特别喜欢空间的拓展性,就是将座椅放平之后,能够带来一个特别大的空间。
驾驶的效果我挺喜欢的,和开油车没有什么太大的区别,主要就是在动力上表现还真好。超车的时候完全没有压力,纯电模式的启动,也是特别够用。
续航方面真的没让我失望,是真心的不错了,完全验证了,可油可电,想怎么用就怎么用的说法,不用担心没电,也不用考虑油耗。
在外观方面,我觉得是挺不错的,这一点还是要根据个人的审美来确定。毕竟不同的人,所喜欢的风格是不同的,这台车的外观,很有个性,很适合年轻人。
内饰的风格很简单,用料和做工都挺好,在同级别车型当中,有不错的竞争能力。唯独有点不好的地方,那就是内饰的颜色,可选性不高。
性价比是真的高,补贴,置换,还免购置税。真的是节省了不少钱,后期的使用,除了充电之外,不加油就没什么费用。
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2024款 75km 领先型
口感好的棒棒糖  2025-02-10 11:52:47    发表
购买地点宣城购车目的上下班
购买时间2024年10月油耗     目前行驶4860 公里
【最满意的一点】
宋LDM-i是一款经济实惠的车子,它的环保性比较好,而且能耗表现比较出色,在日常行驶中给我的惊喜比较大,无论是城市道路行驶还是在高速上行驶,都可以轻松地应对,也不用担心续航不够。
【最不满意的一点】
内饰过于单调了,选择性比较少,而且整个内饰缺乏时尚感和个性。
车子内部的设计给人感觉是比较宽敞型的,而且前排的空间设计比例非常的不错,储物空间也是比较多的,平时家庭看还挺不错的,空间方面没有焦虑。
动力非常地出色,加速的时候比较稳定,而且车子悬挂调教稳当,并且方向盘转向精准度也很高,在驾驶感受这一块还是相当不错的。
一点都没有续航方面的焦虑,因为日常上下班行驶纯电动模式基本上是足够的,混动模式下它的续航里程比较长,能够满足长途旅行的需求。
前脸我是比较喜欢的,它的设计还是比较好看的,尤其是格栅式的设计以及大灯犀利地组合,搭配在一起看起来更加有气质,也是很帅气的车子。
中控台有比较多的软包材质,而且手感很好,座椅透气性也是比较不错的,还有很好的支撑效果。唯一不满意的是内部的颜色选择性比较少,过于单调了。
价格还具有竞争力,车子的配置较为丰富,而且能够满足大多数消费者的需求,外观设计也是非常耐看的,设计风格非常有水平。
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2024款 75km 领先型
无监督发发发  2025-02-08 17:09:15    发表
购买地点滁州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1424 公里
【最满意的一点】
宋LDM-i的舒适度还是挺好的,整体的空间设计也大,而且配置比较多,我还比较喜欢它的360度全景影像,对我这个停车技术并不是很好的人来说还是挺友善的。
【最不满意的一点】
唯一不满意的地方就是车辆在高速行驶的时候,会有一些胎噪声。
内部的空间真的非常的不错,储物空间设计很大气,也特别的合理,而且日常行驶空间足够用了,前排的座椅是很好调节的。
动力足,超车没有压力,车子在市区行驶比较快速,而且过减速带的时候感觉很稳定,没有明显的颠簸性,是一款悬架做得比较舒适而且动力强劲的车子。
用车成本一直是我比较关注的车子,之所以选择新能源的车子,也主要是因为这个原因,车子的续航表现还是足够的,纯电续航65KM,跑市区2-3天充一次电,充电速度也比较快。
外观的设计很符合比亚迪旗下车子的设计理念,而且在外观上得到了很多人的肯定,车子符合现代人的审美观,线条也是比较流畅自然的。
内饰主要是设计很中规中矩,当然它的内部颜色这一块还不是特别地好看,不过做工和材质用得还是比较不错的,而且音响效果也不是特别的满意。
一直认为新能源的车子比较节约成本,而且比亚迪的车子它作为国产的品牌,价格方面还挺有优势的,配置也不算太低,这也是比亚迪旗下车子的优势,而且它的质保时间比较长。
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2024款 75km 领先型
FEWRTREDF  2025-02-08 16:43:56    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
当初最想买一个价格不算太贵的车子,而且配置方面要丰富一些,在对比很多车型才选择了宋LDM-i,它是一款非常有竞争力的车子,混动的模式用起来还挺放心的,不用担心续航方面不够。
【最不满意的一点】
选的这款车子13.58万元,价格方面也是能够接受的,但是它的赠品比较少,购买的时候销售基本上没给什么赠品,就赠送了一个小的套装礼盒。
空间足够大,里面非常地宽敞,而且配备了中央扶手还是挺不错的,平时放一些小的物品或者水杯还挺方便的,坐在后排也不会觉得累,满载的情况下是够用。
我看这款车子感觉动力还是比较强的,而且换挡的时候非常地稳定,还有一点就是在坑洼的道路上不会有颠簸性,车子很好开,舒适度比较好。
其实综合的续航还是比较好的,销售跟我说满电满油的情况下是可以跑个1500公里左右的。
外观还是挺有时尚感的,而且它是隐藏式电动门把手,看起来非常有档次,简约的外观设计以及个性的大灯组合还是挺有回头率的。
内饰的颜色比较特别,也是比较耐脏的颜色看起来还挺舒适的,座椅的设计和其他车型的设计感觉差不了太多,软包的地方也蛮多的。
主要我是觉得赠品稍微有点少的,买这么大一个车子就送了一个小盒的套装,也没有送加油卡,而且我购买保险的时候连保养都不送一次,车子的总价还算可以,和其他车子对比不算特别高。
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2024款 75km 领先型
怎么快速解除  2025-02-08 15:42:55    发表
购买地点贵阳购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1366 公里
【最满意的一点】
一直打算买一辆车子给媳妇开,因为她接送孩子挺不方便的,尤其到了冬天还特别的冷,孩子也特别地受罪,所以就考虑买车,我选的是宋LDM-i混动的模式,用车成本比较低,这样也可以减少家庭的支出,而且是一款很好开的车子。
【最不满意的一点】
动力方面其实并不是特别地满意,开的时候感觉不是很快,尤其是起步的时候也会出现延缓的感觉,不过是媳妇开的对于动力方面没什么要求。
这是属于中型的汽车,整体的空间设计还是比较不错的,内部设计非常合理,而且前后排的距离比较大,坐在上面没有压抑感。
动力稍微有点差,起步的时候并不是特别地快,但是家用是完全够的,毕竟女司机开车,不需要那么暴力驾驶。
能耗属于比较优秀的,它是一款混动的车子,综合续航里程非常的高,官方公布的是满油满电可以跑到1500KM,长途短途都没问题。
外观设计非常的有个性,是偏运动风格的一款车子,线条看起来还是挺顺眼的,而且符合年轻人的审美要求。
用的材质不算太差,皮质非常地好,而且处理比较到位,做工比较精细,车子的座椅软包的地方也挺多的。
价格政策非常的不错,我选的这款车子指导价格是在13.58万元,而购买的时候花了12.28万元,减了不少钱,并且还有旧车置换和其他的补贴政策。
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2024款 75km 领先型
理事刘  2025-02-08 15:07:07    发表
购买地点襄阳购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2586 公里
【最满意的一点】
购买宋LDM-i并不算太长,车子的混动特别让我惊喜,很好看的一款车子,而且动力输出比较稳定,而且可油可电的车子家用非常地合适,用车成本非常地低,作为家用代步车子很实用。
【最不满意的一点】
混动的模式其实表现比较好,但是纯电续航里程并不是很长,充电的频率有点高。
空间的设计比例比较好,整体设计非常地大,而且车子的前后排空间都足够家用了,是一款中型的汽车,在同级别中相比,它的空间挺有优势的。
操控灵敏性比较不错,而且车子过弯的时候非常地稳定,侧斜较小,给人感觉非常的有信心,这款车子安全性比较高,而且动力方面也是挺足的。
纯电动模式下的续航让人有点焦虑,满电情况下能跑60KM,而且充电也有点麻烦,没有直接加油更加方便。
外观还是挺大气的,总的来说它的外观设计给人感觉非常地亮眼,而且前脸设计比较有个性,尤其是大灯和车尾的设计组合让人眼前一亮。
内饰设计非常有科技感,设计风格比较好,而且简约的风格更加耐看,车子的颜值比较高,细节方面处理得还是相当满意的,用的材质也不差。
在同级别中比它的价格方面挺有优势的,裸车价格比较低,而且优惠力度很高,车子的指导价和参考价格相差3000左右。
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