主营品牌

零跑汽车
基本参数
厂商 |
零跑汽车 |
级别 |
中大型车 |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.03 |
CLTC纯电续航里程(km) |
525 |
快充时间(小时) |
0.67 |
慢充时间(小时) |
7 |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
200 |
最大扭矩(N·m) |
360 |
电动机(Ps) |
272 |
长*宽*高(mm) |
5050*1902*1509 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.7 |
整车质保 |
四年或12万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1509 |
轴距(mm) |
2930 |
前轮距(mm) |
1608 |
后轮距(mm) |
1604 |
满载最小离地间隙(mm) |
118 |
空载最小离地间隙(mm) |
140 |
接近角(°) |
15 |
离去角(°) |
18 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
465 |
整备质量(kg) |
2020 |
最大满载质量(kg) |
2395 |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
360 |
后电动机最大功率(kW) |
200 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
360 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
中创新航 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
525 |
电池能量(kWh) |
62.8 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
八年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.67 |
慢充时间(小时) |
7 |
快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R18 |
后轮胎规格 |
235/50 R18 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2390 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的地方就是零跑C01的外观和内饰设计了。这款车整体造型时尚大气且动感十足,车身线条流畅自然;前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存
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【最不满意的一点】 |
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它的隔音效果不是很好平时在市区里开的时候感觉还好但是上了高速之后噪音就比较明显一些
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【空间】 |
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空间方面表现不错,前排和后排都有足够的头部与腿部活动范围。此外后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!车内还设计了多个储物格方便存放各种小物件比如手机、钱包等等
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【动力】 |
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驾驶感受方面的话,零跑C01的表现也很不错。动力输出平稳而有力且平顺性好;悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会有明显的颠簸感出现让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受行车的乐趣与便利度!方向盘轻重:转向灵活准确没有虚位指哪打哪儿弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很给力
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航能力还是挺不错的,我平时在市区里开的话基本上都是纯电模式行驶的比较多一些。而且它还支持快充功能和慢冲两种方式可以选择呢!所以基本上半个小时就能充满80%以上的电量了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观方面我觉得零跑C01的外观设计比较时尚大气,前脸采用了封闭式进气格栅和犀利的车灯设计元素。车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也很大使得整车看起来更加动感年轻了!
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【内饰】 |
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内饰做工精细,用料考究。座椅舒适度较高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;仪表盘清晰易读操作简便方便!此外还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置提升了整体的使用体验与便利度
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【性价比】 |
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零跑C01的性价比是非常高的,它拥有出色的动力性能和舒适的驾乘体验。同时车辆还配备了丰富的安全辅助系统如车道偏离预警、主动刹车等实用功能提升了整体的安全系数与便利度
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2303 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于这台车子的各方面表现我都是非常满意的!首先就是它的外观设计非常时尚大气上档次,前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足
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【最不满意的一点】 |
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空调制冷制热不是很理想,有时候会有异味感出现
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【空间】 |
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空间方面表现很出色,无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格方便我存放各种小物件
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【动力】 |
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在驾驶感受方面,零跑C01表现也非常出色。车辆的动力输出平顺且强劲有力,加速迅猛而稳定性好;悬挂系统的调校也恰到好处地吸收路面颠簸感与震动的感觉使得乘坐更加舒适自在
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航能力是这款车的一大亮点,搭载了高性能的电池组和高效的电驱系统。在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况的需求!此外还支持快速充电功能以及慢冲两种方式的选择
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很帅,流线型车身和低趴造型非常时尚。前脸采用了封闭式进气格栅设计以及犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!此外还配备了大尺寸轮毂等高级配置提升了整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰的用料很厚道,大面积软质材料包裹。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
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【性价比】 |
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零跑C01以其卓越的性价比赢得了我的青睐。无论是外观设计、内饰设计还是驾驶体验,它都展现出了超高的品质感与豪华度;同时在续航方面也表现出色!
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2311 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑C01这款车我真的是越看越好看,性价比超高,配置丰富实用。外观时尚大气又不失优雅气息!车身线条流畅自然且动感十足前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方,就是车机系统了。虽然功能齐全且操作流畅度高但有时候反应速度稍慢一些!不过好在它支持OTA升级能够不断更新和完善车辆的功能使用体验感还是挺不错的
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【空间】 |
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前排座椅可以多向调节,后排的腿部空间也很大。我身高178cm坐在驾驶位时头部还有一拳的距离呢!而且后备箱容积也比较大能放很多东西出去旅行或者购物都很方便实用性很强
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【动力】 |
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零跑C01的驾驶感受可以用“平稳”和“舒适”。底盘调校偏向舒适的风格,对路面颠簸过滤得较好。动力输出平顺且充沛有力!转向精准度高没有虚位指哪打哪儿的感觉让我能够轻松掌控车辆的方向与速度
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【操控】 |
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【油耗】 |
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因为平时上下班开的比较多一些。所以整体来说还是挺不错的!而且充电速度也比较快方便实用性很强日常使用起来很方便舒适感也很高跑高速的时候也不会觉得飘或者发飘之类的问题出现
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整体设计很协调,车头造型:前脸采用封闭式进气格栅和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常独特个性化十足
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【内饰】 |
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内饰的设计风格我还是挺喜欢的,整体看上去比较简洁大方一些。中控台的造型设计得也很立体耐看!空调出风口造型也比较别致独特且具有辨识度和科技感并存的感觉 座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳
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【性价比】 |
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性价比高,这个价格能买到这样一款集科技感、舒适和智能于一体的新能源车已经非常划算了!而且它还拥有丰富的配置功能如自动驻车、上坡辅助等实用性能较高的驾驶体验
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5886 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一个科技迷,我总梦想着有一天能拥有一辆像霹雳游侠里那样的智能车。说到最让我心动的地方,那必须是零跑C01智能化驾驶体验。而零跑C01的出现,仿佛圆了我的童年梦。
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【最不满意的一点】 |
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好东西总是需要时间来沉淀和证明嘛,我相信假以时日,零跑定会成为家喻户晓的品牌。虽然零跑这是个新兴品牌,但实力却不容小觑。
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【空间】 |
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上次全家出游爸妈和奶奶一起坐后排,他们都夸这车空间大坐着舒服。头部和腿部都还能留出不少空间,完全没有压抑感。后排空间也同样宽敞,后备箱也够深,对于我们这种喜欢自驾游的人来说,简直是太实用了。
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【动力】 |
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无论是拥堵的城市道路还是长途的高速巡航,它都能轻松应对,让我享受到前所未有的驾驶乐趣。零跑C01的自动驾驶辅助系统,就像是个隐形的副驾驶,总能在我最需要的时候默默出手,帮我应对各种复杂路况。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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偶尔周末去郊区兜风,能耗会稍微高一些,但总体来说还是相当经济的。对于我这种每天上下班通勤来说,一周充一次电就足够了。比起我之前那辆燃油车,每个月能省下不少油钱呢。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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每次洗完车停在阳光下,那光泽度简直能闪瞎路人的眼,让我忍不住要多看几眼。零跑C01独特的前脸造型,让人一眼就能认出它的与众不同。
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【内饰】 |
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座椅的包裹性和支撑性也都相当到位,车内给人一种豪华车的既视感,长时间驾驶也不会感到疲劳。
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【性价比】 |
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我记得当初提车时,销售顾问还给我详细介绍了一系列的金融服务政策,说到性价比肯定是没问题的,让我在购车过程中减轻了不少经济压力。
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购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2390 公里 |
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【最满意的一点】 |
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在新能源车型中,零跑C01的外观设计极具辨识度。流线型的车身和独特的前脸造型赋予了车辆一种时尚而动感的感觉;同时车内空间宽敞舒适且配置丰富实用性强!无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对各种路况需求
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【最不满意的一点】 |
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车机系统确实有点智障,经常在车里蹦迪。还有就是音响效果不是很好了!希望以后可以改进一下哈~另外就是隔音不是特别好啊~平时市区里开还好点毕竟速度不是很快嘛
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【空间】 |
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前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的很方便!车内储物能力:门板内侧和中央扶手箱都挺大的放东西非常方便实用
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【动力】 |
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动力很足,起步的时候推背感很强。方向盘轻重:转向精准度很高指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性很好底盘调校也很扎实过弯侧倾幅度很小跑高速车身也不会发飘隔音不是很好
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【操控】 |
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【油耗】 |
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能耗表现还不错,城市道路电耗在16-18之间。高速行驶时会高一些但是也能保持在一个合理的范围内!而且充电速度也比较快基本上半个小时就能充满80%左右了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计很帅气,车身线条流畅自然。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!整体来说这款车在外观设计上给人一种时尚、大气的感觉
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【内饰】 |
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零跑C01采用了简约而不失豪华的设计风格。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很高!座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车子在同级别车型中具有一定的竞争力
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【性价比】 |
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性价比这块,零跑C01的定价相对合理。在同级别车型中具有一定的竞争力和竞争优势!此外还提供了丰富的配置选项以及舒适的驾乘体验等优点使得我的用车成本相对较低
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购买地点 | 怀化 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2394 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑C01让我最满意的地方就是它的外观设计了。车身线条流畅而动感,前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!而且车内的空间也非常宽敞舒适乘坐起来很舒服自在
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【最不满意的一点】 |
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在车机智能化方面,零跑C01也有待提升。虽然它配备了最新的车载智能系统和导航功能等实用性较高的科技设备但有时候反应速度会稍慢一些不过总体来说这款车型还是值得推荐的
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【空间】 |
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空间方面表现的不错,前排和后排都挺宽敞。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢!腿部也有足够的活动范围不会觉得局促或者压抑感出现而且车内还有很多储物格可以放一些小物件很方便实用性很强
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【动力】 |
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驾驶感受上,零跑C01的动力响应迅速且平稳。无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况需求!悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面时车身不会有明显的颠簸感出现让我感到非常安心与放心
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在城市道路行驶时能够保持稳定的续航里程和充电速度!不过这车支持快充功能呢~基本上半个小时就能充满80%左右的电量了而且它还有能量回收系统可以提高能源利用率
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是零跑C01的一大亮点,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰用料很足,座椅的材质软硬适中。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便实用性很高!空调效果也很好制冷制热都很快车内噪音异味:在市区里行驶时能够感到明显的胎噪和风噪声
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【性价比】 |
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零跑C01在价格方面相对合理,相比其他同级别车型来说具有较高的性价比。同时它还拥有出色的动力性能、舒适的乘坐体验以及丰富的配置功能等优点使得我的用车成本相对较低
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购买地点 | 松原 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2304 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观上,零跑C01的外观设计时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常的独特个性化十足
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是车机系统了,虽然功能丰富且操作流畅度高。但有时候会出现卡顿现象或无法连接的情况出现!希望厂家能够尽快解决这一问题吧~另外就是隔音效果不是特别好
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【空间】 |
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车内空间表现优秀,尤其是后排腿部和头部都有足够的活动范围。后备厢容积:我平时喜欢自驾游或者出差什么的都是开着它去的!而且它的座椅也很柔软舒适性很高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感
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【动力】 |
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驾驶零跑C01是一种享受。动力充沛,加速平顺且迅猛,无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求!悬挂系统调校得当过坑洼路面时车身稳定性良好没有明显的颠簸感出现让我感到非常安心放心地行驶了
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我开车比较温柔。平时上下班代步用一下完全够用了!而且它的充电速度也很快方便实用性很高呀~基本上半个小时就能充到80%左右的电量
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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零跑C01的外观,简直就是一件艺术品。流线型的车身设计、犀利的车灯造型以及独特的前脸造型都让它在路上行驶时回头率颇高!尤其是那对LED大灯组的设计更是让我爱不释手
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【内饰】 |
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内饰整体设计比较简洁,没有过多的装饰。座椅采用仿皮材质包裹着身体且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!仪表盘布局合理直观易读各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用
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【性价比】 |
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性价比的话,我觉得零跑C01在同级别车型中算是相当高了。它的价格相对较为亲民且配置丰富实用!而且它的动力表现也非常出色加速迅猛、操控稳定可靠等等优点都让我感到非常满意
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2300 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观,空间。选车时对比了海豹07、阿维塔11和深蓝sl03,但是最终还是选择了C01的外形!特别是隐藏门把手的设计以及溜背造型是我喜欢的地方。其次就是性价比方面吧!在同价位车型中算是比较实惠的价格啦
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【最不满意的一点】 |
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其实对于零跑C01这车我比较不满意的地方就是它的隔音效果不是很好,特别是速度提上来之后风噪和胎噪声就比较明显了。还有就是车子的价格定的还是有点高吧!不过好在它还有优惠活动嘛~
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【空间】 |
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车内的空间非常宽敞,前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。后排腿部也有两圈半左右吧!而且地板平整度高没有凸起部分坐三个人也不会觉得拥挤或局促感出现
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【动力】 |
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加速很快,电车的提速不用说了吧。方向盘轻重:转向很轻盈灵活没有虚位指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性也很强跑高速的时候车身也不会发飘底盘调教也比较扎实过弯道侧倾感很小
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航表现也非常不错,根据我的使用经验来看它的电池容量较大且支持快速充电功能。在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况需求了!而且它还配备了快充技术以及慢冲两种方式可供选择
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我选择这款车的一个重要原因,车身线条流畅而动感。前脸采用了封闭式进气格栅和锐利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!此外还配备了大尺寸轮毂等实用配置提升了整体的运动气息
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【内饰】 |
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零跑C01的内饰设计非常豪华,采用了高质量的材料和精细的细节处理。座椅舒适度较高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;中控台布局合理操作简便方便!仪表盘清晰易读各种功能按钮的位置布置得当能够轻松掌控车辆的各种信息
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【性价比】 |
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性价比的话,我觉得零跑C01还是很高的。价格实惠、配置丰富实用且续航能力不错!虽然它的售价相对较高一些但是考虑到它的动力表现和驾驶体验以及车内空间等等优点之后感觉还是挺值得购买的
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购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2303 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是零跑C01的续航里程,作为一款电动车来说它的官方数据是525公里。实际使用中可以轻松应对日常通勤和短途旅行的需求了!而且充电速度也比较快一些吧~另外一点让我比较惊喜的就是这辆车子的空间表现力很强
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【最不满意的一点】 |
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车机智能化差,软件少的可怜,功能也太少了。总体来说还是不错滴毕竟在这个价位能买到一台各方面都挺好的车子我已经很满意啦~希望厂家后期能够多多改进下产品力
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【空间】 |
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内部空间宽敞,前排座椅调整到舒适的位置后头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座的距离感!此外车内还配备了丰富的储物格以及杯架等实用配置使得整个驾乘体验更加便捷
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【动力】 |
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加速快,动力随叫随到。方向盘轻重:转向精准度很高指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性很好跑高速车身也不会发飘起步/超车都很轻松底盘调校也很扎实过弯时侧倾感很小开空调满载的情况下对它的动力影响也不是很大
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面表现不错,在市区内行驶时可以轻松应对各种路况的需求。而且充电速度也比较快方便实用性很高!另外就是它还支持快速充功能以及慢冲两种方式可以选择呢~所以平时用车的时候还是比较省心省钱的
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车身线条流畅,溜背式造型时尚大气。前脸采用了家族式的封闭式进气格栅设计和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整体的运动气息
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【内饰】 |
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座椅柔软舒适,包裹性和支撑性都很好。中控台设计简洁大方、操作方便且易于上手;车内储物格的设计也很合理实用!此外还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置使得整个驾驶过程更加便捷自如
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【性价比】 |
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在价格方面,零跑C01同样展现出了较高的性价比。相比同级别的车型来说具有一定的竞争力与竞争优势;同时车辆还配备了丰富的安全辅助系统如自动驻车、上坡辅助等实用配置提升了整体的使用体验
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2304 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车到现在,整体感受还是很不错的!空间:前排座椅很舒适包裹性很强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;后排乘客也能够享受到足够的腿部与头部活动范围等实用配置
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【最不满意的一点】 |
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车子提回来到现在也有一段时间了,整体给我的感觉还是非常好的。不过它也有一些小缺点需要改进一下的地方比如它的隔音效果不是很好平时在市区里开的时候感觉还好但是上了高速之后噪音就比较明显一些
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【空间】 |
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后排空间很大,我一米七五的身高坐进去也不会顶头。后备箱的空间也大能装下很多东西!车内储物能力:门板内侧和中央扶手盒都有很大的容积可以放东西很方便实用性很强
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【动力】 |
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动力方面的话,零跑C01的表现非常出色。它搭载了一台强劲的发动机和先进的悬挂系统等先进技术使得车辆在行驶过程中更加稳定平顺舒适地享受行车的乐趣与便利度!此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、车道偏离预警等功能提升了整体的安全性能
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【操控】 |
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【油耗】 |
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日常上下班通勤足够了。对于这个结果我感觉还是挺满意的毕竟车子的动力很强劲而且操控感也很强
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计时尚大气,线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰方面也很不错,采用了大量的软性材质包裹和木纹装饰。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便舒适感很强!座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适的感觉
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【性价比】 |
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性价比的话,零跑C01在同级别车型中属于比较优秀的水平。它拥有出色的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置选项等优点使得我感到物有所值!而且它的售价相对亲民一些对于预算有限但又希望拥有一辆高品质电动车的消费者来说是一个不错的选择
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
前方感知摄像头像素 |
● 200万
|
环视摄像头像素 |
● 130万
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Leapmotor Pilot
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
方向盘离手检测 |
● |
起步提醒 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
无框设计车门 |
● |
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
○ 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
中控屏幕类型 |
● OLED
|
中控屏幕分辨率 |
● 2.5K
|
副驾娱乐屏尺寸 |
● 10.25英寸
|
副驾屏幕类型 |
● OLED
|
副驾屏幕分辨率 |
● 1920x720
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持Carlink
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小零
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
DeepSeek应用 |
● 即将上线
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● Leapmotor OS
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
车机系统内存(GB) |
● 8
|
车机系统存储(GB) |
● 64
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个
|
USB/Type-C最大充电功率 |
● 18W
|
手机无线充电功能 |
-
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 12喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
-
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2390 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的地方就是零跑C01的外观和内饰设计了。这款车整体造型时尚大气且动感十足,车身线条流畅自然;前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存
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【最不满意的一点】 |
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它的隔音效果不是很好平时在市区里开的时候感觉还好但是上了高速之后噪音就比较明显一些
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【空间】 |
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空间方面表现不错,前排和后排都有足够的头部与腿部活动范围。此外后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!车内还设计了多个储物格方便存放各种小物件比如手机、钱包等等
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【动力】 |
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驾驶感受方面的话,零跑C01的表现也很不错。动力输出平稳而有力且平顺性好;悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会有明显的颠簸感出现让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受行车的乐趣与便利度!方向盘轻重:转向灵活准确没有虚位指哪打哪儿弯路/并线稳定性也很好刹车灵敏性也很给力
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航能力还是挺不错的,我平时在市区里开的话基本上都是纯电模式行驶的比较多一些。而且它还支持快充功能和慢冲两种方式可以选择呢!所以基本上半个小时就能充满80%以上的电量了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观方面我觉得零跑C01的外观设计比较时尚大气,前脸采用了封闭式进气格栅和犀利的车灯设计元素。车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也很大使得整车看起来更加动感年轻了!
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【内饰】 |
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内饰做工精细,用料考究。座椅舒适度较高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;仪表盘清晰易读操作简便方便!此外还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置提升了整体的使用体验与便利度
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【性价比】 |
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零跑C01的性价比是非常高的,它拥有出色的动力性能和舒适的驾乘体验。同时车辆还配备了丰富的安全辅助系统如车道偏离预警、主动刹车等实用功能提升了整体的安全系数与便利度
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2303 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对于这台车子的各方面表现我都是非常满意的!首先就是它的外观设计非常时尚大气上档次,前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足
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【最不满意的一点】 |
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空调制冷制热不是很理想,有时候会有异味感出现
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【空间】 |
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空间方面表现很出色,无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格方便我存放各种小物件
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【动力】 |
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在驾驶感受方面,零跑C01表现也非常出色。车辆的动力输出平顺且强劲有力,加速迅猛而稳定性好;悬挂系统的调校也恰到好处地吸收路面颠簸感与震动的感觉使得乘坐更加舒适自在
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航能力是这款车的一大亮点,搭载了高性能的电池组和高效的电驱系统。在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况的需求!此外还支持快速充电功能以及慢冲两种方式的选择
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很帅,流线型车身和低趴造型非常时尚。前脸采用了封闭式进气格栅设计以及犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!此外还配备了大尺寸轮毂等高级配置提升了整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰的用料很厚道,大面积软质材料包裹。座椅舒适度很高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感
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【性价比】 |
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零跑C01以其卓越的性价比赢得了我的青睐。无论是外观设计、内饰设计还是驾驶体验,它都展现出了超高的品质感与豪华度;同时在续航方面也表现出色!
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2311 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑C01这款车我真的是越看越好看,性价比超高,配置丰富实用。外观时尚大气又不失优雅气息!车身线条流畅自然且动感十足前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方,就是车机系统了。虽然功能齐全且操作流畅度高但有时候反应速度稍慢一些!不过好在它支持OTA升级能够不断更新和完善车辆的功能使用体验感还是挺不错的
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【空间】 |
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前排座椅可以多向调节,后排的腿部空间也很大。我身高178cm坐在驾驶位时头部还有一拳的距离呢!而且后备箱容积也比较大能放很多东西出去旅行或者购物都很方便实用性很强
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【动力】 |
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零跑C01的驾驶感受可以用“平稳”和“舒适”。底盘调校偏向舒适的风格,对路面颠簸过滤得较好。动力输出平顺且充沛有力!转向精准度高没有虚位指哪打哪儿的感觉让我能够轻松掌控车辆的方向与速度
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【操控】 |
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【油耗】 |
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因为平时上下班开的比较多一些。所以整体来说还是挺不错的!而且充电速度也比较快方便实用性很强日常使用起来很方便舒适感也很高跑高速的时候也不会觉得飘或者发飘之类的问题出现
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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整体设计很协调,车头造型:前脸采用封闭式进气格栅和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常独特个性化十足
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【内饰】 |
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内饰的设计风格我还是挺喜欢的,整体看上去比较简洁大方一些。中控台的造型设计得也很立体耐看!空调出风口造型也比较别致独特且具有辨识度和科技感并存的感觉 座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳
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【性价比】 |
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性价比高,这个价格能买到这样一款集科技感、舒适和智能于一体的新能源车已经非常划算了!而且它还拥有丰富的配置功能如自动驻车、上坡辅助等实用性能较高的驾驶体验
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5886 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一个科技迷,我总梦想着有一天能拥有一辆像霹雳游侠里那样的智能车。说到最让我心动的地方,那必须是零跑C01智能化驾驶体验。而零跑C01的出现,仿佛圆了我的童年梦。
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【最不满意的一点】 |
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好东西总是需要时间来沉淀和证明嘛,我相信假以时日,零跑定会成为家喻户晓的品牌。虽然零跑这是个新兴品牌,但实力却不容小觑。
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【空间】 |
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上次全家出游爸妈和奶奶一起坐后排,他们都夸这车空间大坐着舒服。头部和腿部都还能留出不少空间,完全没有压抑感。后排空间也同样宽敞,后备箱也够深,对于我们这种喜欢自驾游的人来说,简直是太实用了。
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【动力】 |
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无论是拥堵的城市道路还是长途的高速巡航,它都能轻松应对,让我享受到前所未有的驾驶乐趣。零跑C01的自动驾驶辅助系统,就像是个隐形的副驾驶,总能在我最需要的时候默默出手,帮我应对各种复杂路况。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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偶尔周末去郊区兜风,能耗会稍微高一些,但总体来说还是相当经济的。对于我这种每天上下班通勤来说,一周充一次电就足够了。比起我之前那辆燃油车,每个月能省下不少油钱呢。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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每次洗完车停在阳光下,那光泽度简直能闪瞎路人的眼,让我忍不住要多看几眼。零跑C01独特的前脸造型,让人一眼就能认出它的与众不同。
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【内饰】 |
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座椅的包裹性和支撑性也都相当到位,车内给人一种豪华车的既视感,长时间驾驶也不会感到疲劳。
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【性价比】 |
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我记得当初提车时,销售顾问还给我详细介绍了一系列的金融服务政策,说到性价比肯定是没问题的,让我在购车过程中减轻了不少经济压力。
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购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2390 公里 |
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【最满意的一点】 |
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在新能源车型中,零跑C01的外观设计极具辨识度。流线型的车身和独特的前脸造型赋予了车辆一种时尚而动感的感觉;同时车内空间宽敞舒适且配置丰富实用性强!无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对各种路况需求
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【最不满意的一点】 |
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车机系统确实有点智障,经常在车里蹦迪。还有就是音响效果不是很好了!希望以后可以改进一下哈~另外就是隔音不是特别好啊~平时市区里开还好点毕竟速度不是很快嘛
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【空间】 |
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前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的很方便!车内储物能力:门板内侧和中央扶手箱都挺大的放东西非常方便实用
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【动力】 |
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动力很足,起步的时候推背感很强。方向盘轻重:转向精准度很高指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性很好底盘调校也很扎实过弯侧倾幅度很小跑高速车身也不会发飘隔音不是很好
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【操控】 |
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【油耗】 |
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能耗表现还不错,城市道路电耗在16-18之间。高速行驶时会高一些但是也能保持在一个合理的范围内!而且充电速度也比较快基本上半个小时就能充满80%左右了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计很帅气,车身线条流畅自然。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!整体来说这款车在外观设计上给人一种时尚、大气的感觉
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【内饰】 |
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零跑C01采用了简约而不失豪华的设计风格。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很高!座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车子在同级别车型中具有一定的竞争力
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【性价比】 |
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性价比这块,零跑C01的定价相对合理。在同级别车型中具有一定的竞争力和竞争优势!此外还提供了丰富的配置选项以及舒适的驾乘体验等优点使得我的用车成本相对较低
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购买地点 | 怀化 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2394 公里 |
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【最满意的一点】 |
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零跑C01让我最满意的地方就是它的外观设计了。车身线条流畅而动感,前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!而且车内的空间也非常宽敞舒适乘坐起来很舒服自在
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【最不满意的一点】 |
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在车机智能化方面,零跑C01也有待提升。虽然它配备了最新的车载智能系统和导航功能等实用性较高的科技设备但有时候反应速度会稍慢一些不过总体来说这款车型还是值得推荐的
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【空间】 |
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空间方面表现的不错,前排和后排都挺宽敞。我身高178cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢!腿部也有足够的活动范围不会觉得局促或者压抑感出现而且车内还有很多储物格可以放一些小物件很方便实用性很强
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【动力】 |
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驾驶感受上,零跑C01的动力响应迅速且平稳。无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况需求!悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面时车身不会有明显的颠簸感出现让我感到非常安心与放心
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在城市道路行驶时能够保持稳定的续航里程和充电速度!不过这车支持快充功能呢~基本上半个小时就能充满80%左右的电量了而且它还有能量回收系统可以提高能源利用率
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是零跑C01的一大亮点,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰用料很足,座椅的材质软硬适中。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便实用性很高!空调效果也很好制冷制热都很快车内噪音异味:在市区里行驶时能够感到明显的胎噪和风噪声
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【性价比】 |
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零跑C01在价格方面相对合理,相比其他同级别车型来说具有较高的性价比。同时它还拥有出色的动力性能、舒适的乘坐体验以及丰富的配置功能等优点使得我的用车成本相对较低
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购买地点 | 松原 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2304 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观上,零跑C01的外观设计时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常的独特个性化十足
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是车机系统了,虽然功能丰富且操作流畅度高。但有时候会出现卡顿现象或无法连接的情况出现!希望厂家能够尽快解决这一问题吧~另外就是隔音效果不是特别好
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【空间】 |
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车内空间表现优秀,尤其是后排腿部和头部都有足够的活动范围。后备厢容积:我平时喜欢自驾游或者出差什么的都是开着它去的!而且它的座椅也很柔软舒适性很高长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感
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【动力】 |
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驾驶零跑C01是一种享受。动力充沛,加速平顺且迅猛,无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求!悬挂系统调校得当过坑洼路面时车身稳定性良好没有明显的颠簸感出现让我感到非常安心放心地行驶了
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我开车比较温柔。平时上下班代步用一下完全够用了!而且它的充电速度也很快方便实用性很高呀~基本上半个小时就能充到80%左右的电量
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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零跑C01的外观,简直就是一件艺术品。流线型的车身设计、犀利的车灯造型以及独特的前脸造型都让它在路上行驶时回头率颇高!尤其是那对LED大灯组的设计更是让我爱不释手
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【内饰】 |
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内饰整体设计比较简洁,没有过多的装饰。座椅采用仿皮材质包裹着身体且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!仪表盘布局合理直观易读各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用
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【性价比】 |
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性价比的话,我觉得零跑C01在同级别车型中算是相当高了。它的价格相对较为亲民且配置丰富实用!而且它的动力表现也非常出色加速迅猛、操控稳定可靠等等优点都让我感到非常满意
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2300 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观,空间。选车时对比了海豹07、阿维塔11和深蓝sl03,但是最终还是选择了C01的外形!特别是隐藏门把手的设计以及溜背造型是我喜欢的地方。其次就是性价比方面吧!在同价位车型中算是比较实惠的价格啦
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【最不满意的一点】 |
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其实对于零跑C01这车我比较不满意的地方就是它的隔音效果不是很好,特别是速度提上来之后风噪和胎噪声就比较明显了。还有就是车子的价格定的还是有点高吧!不过好在它还有优惠活动嘛~
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【空间】 |
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车内的空间非常宽敞,前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。后排腿部也有两圈半左右吧!而且地板平整度高没有凸起部分坐三个人也不会觉得拥挤或局促感出现
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【动力】 |
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加速很快,电车的提速不用说了吧。方向盘轻重:转向很轻盈灵活没有虚位指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性也很强跑高速的时候车身也不会发飘底盘调教也比较扎实过弯道侧倾感很小
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航表现也非常不错,根据我的使用经验来看它的电池容量较大且支持快速充电功能。在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况需求了!而且它还配备了快充技术以及慢冲两种方式可供选择
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我选择这款车的一个重要原因,车身线条流畅而动感。前脸采用了封闭式进气格栅和锐利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!此外还配备了大尺寸轮毂等实用配置提升了整体的运动气息
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【内饰】 |
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零跑C01的内饰设计非常豪华,采用了高质量的材料和精细的细节处理。座椅舒适度较高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;中控台布局合理操作简便方便!仪表盘清晰易读各种功能按钮的位置布置得当能够轻松掌控车辆的各种信息
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【性价比】 |
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性价比的话,我觉得零跑C01还是很高的。价格实惠、配置丰富实用且续航能力不错!虽然它的售价相对较高一些但是考虑到它的动力表现和驾驶体验以及车内空间等等优点之后感觉还是挺值得购买的
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购买地点 | 三门峡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2303 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是零跑C01的续航里程,作为一款电动车来说它的官方数据是525公里。实际使用中可以轻松应对日常通勤和短途旅行的需求了!而且充电速度也比较快一些吧~另外一点让我比较惊喜的就是这辆车子的空间表现力很强
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【最不满意的一点】 |
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车机智能化差,软件少的可怜,功能也太少了。总体来说还是不错滴毕竟在这个价位能买到一台各方面都挺好的车子我已经很满意啦~希望厂家后期能够多多改进下产品力
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【空间】 |
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内部空间宽敞,前排座椅调整到舒适的位置后头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座的距离感!此外车内还配备了丰富的储物格以及杯架等实用配置使得整个驾乘体验更加便捷
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【动力】 |
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加速快,动力随叫随到。方向盘轻重:转向精准度很高指哪打哪儿刹车灵敏性也很好弯路/并线稳定性很好跑高速车身也不会发飘起步/超车都很轻松底盘调校也很扎实过弯时侧倾感很小开空调满载的情况下对它的动力影响也不是很大
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面表现不错,在市区内行驶时可以轻松应对各种路况的需求。而且充电速度也比较快方便实用性很高!另外就是它还支持快速充功能以及慢冲两种方式可以选择呢~所以平时用车的时候还是比较省心省钱的
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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车身线条流畅,溜背式造型时尚大气。前脸采用了家族式的封闭式进气格栅设计和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!此外还配备了大尺寸厚壁轮胎等实用配置提升了整体的运动气息
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【内饰】 |
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座椅柔软舒适,包裹性和支撑性都很好。中控台设计简洁大方、操作方便且易于上手;车内储物格的设计也很合理实用!此外还配备了大尺寸触控屏幕等高科技配置使得整个驾驶过程更加便捷自如
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【性价比】 |
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在价格方面,零跑C01同样展现出了较高的性价比。相比同级别的车型来说具有一定的竞争力与竞争优势;同时车辆还配备了丰富的安全辅助系统如自动驻车、上坡辅助等实用配置提升了整体的使用体验
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2304 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车到现在,整体感受还是很不错的!空间:前排座椅很舒适包裹性很强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;后排乘客也能够享受到足够的腿部与头部活动范围等实用配置
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【最不满意的一点】 |
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车子提回来到现在也有一段时间了,整体给我的感觉还是非常好的。不过它也有一些小缺点需要改进一下的地方比如它的隔音效果不是很好平时在市区里开的时候感觉还好但是上了高速之后噪音就比较明显一些
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【空间】 |
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后排空间很大,我一米七五的身高坐进去也不会顶头。后备箱的空间也大能装下很多东西!车内储物能力:门板内侧和中央扶手盒都有很大的容积可以放东西很方便实用性很强
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【动力】 |
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动力方面的话,零跑C01的表现非常出色。它搭载了一台强劲的发动机和先进的悬挂系统等先进技术使得车辆在行驶过程中更加稳定平顺舒适地享受行车的乐趣与便利度!此外还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、车道偏离预警等功能提升了整体的安全性能
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【操控】 |
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【油耗】 |
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日常上下班通勤足够了。对于这个结果我感觉还是挺满意的毕竟车子的动力很强劲而且操控感也很强
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计时尚大气,线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
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【内饰】 |
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内饰方面也很不错,采用了大量的软性材质包裹和木纹装饰。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便舒适感很强!座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适的感觉
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【性价比】 |
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性价比的话,零跑C01在同级别车型中属于比较优秀的水平。它拥有出色的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置选项等优点使得我感到物有所值!而且它的售价相对亲民一些对于预算有限但又希望拥有一辆高品质电动车的消费者来说是一个不错的选择
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