零跑C01 2024款 增程 216尊享版
优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
-
裸 车 价：
13.38万
车型口碑：
4.54 闁告帪鎷�(35闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
-
指 导 价：
14.58万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001541800
最高降价车型
-
11.38 万 1.50 万
-
5.39 万 0.60 万
-
12.48 万 1.20 万
-
13.58 万 1.30 万
-
15.08 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 零跑汽车 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | CLTC纯电续航里程(km) | 216 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 2.6 |
| 快充电量百分比 | 30-80 | 最大功率(kW) | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 95马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 | 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(mm) | 5050*1902*1515 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 170 | 官方0-100km/h加速(s) | 7.6 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 0.26 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.9 |
| 整车质保 | 四年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1515 | 轴距(mm) | 2930 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1608 | 后轮距(mm) | 1604 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 118 | 空载最小离地间隙(mm) | 140 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 47 | 后备厢容积(L) | 449 |
| 整备质量(kg) | 1995 | 最大满载质量(kg) | 2370 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 95 |
| 最大功率(kW) | 70 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 68 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 360 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 216 |
| 电池能量(kWh) | 30.1 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 2.6 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
閺夌儑绠戦悗鐑藉矗閿濆浂鏆�
【最满意的一点】
首先就是零跑C01的外观设计了，整体看上去非常时尚大气。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！车身侧面线条流畅自然且动感十足
【最不满意的一点】
目前用车这段时间，我觉得这款车在很多方面都做得很不错。不过也存在一些小问题吧！首先就是车内的味道比较大一些闻起来不是特别舒服毕竟新车嘛所以需要一段时间来散味
【空间】
这个车的车身长度超过了5米，坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢！后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的了
【动力】
动力方面的话，我觉得这台车的动力还是很强的。起步的时候很快而且平稳性也很好没有顿挫感存在让我开着它跑在路上也能够给我省下很多时间毕竟底盘悬架设计的很扎实平时开起来也很有安全感呢！方向盘轻重：转向精准度很高指哪打哪儿也没有虚位刹车灵敏性也很强轻轻一踩就会有反馈大大提高了我的出行安全系数
【操控】
【油耗】
这个续航我觉得还行，我平时上下班开的比较多一些。而且它支持快充功能和慢冲两种方式选择呢！所以每次充满之后可以轻松应对各种路况需求了~另外就是它的充电速度也很快基本上半个小时就能充满了80%左右
【舒适性】
【外观】
外观设计非常时尚，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
内饰颜色我选的紫色，感觉这个配色很高级。座椅舒适性：前排和后排都配备了充足的头部与腿部活动范围！此外车内还提供了丰富的储物格等实用配置方便我的使用需求
【性价比】
性价比方面我觉得零跑C01真的挺高的，它的价格比较实惠。而且配置也比较丰富实用一些比如360度全景影像、全速自适应巡航等这些功能都有配备到位了！另外就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方得体嘛～
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 赣州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2304 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的是零跑C01的外观和动力表现。这款车采用了流线型的车身设计以及精致的细节处理使得整个车辆看起来非常时尚大气且动感十足！前脸部分的设计也非常独特有辨识度
【最不满意的一点】
最不满意的就是这个车的隔音效果了。在高速上行驶时风噪和胎噪声都比较明显！另外就是新车刚刚买回来的时候车里的味道有点大，闻起来不是很舒服而且需要开窗通风一段时间才能够散去
【空间】
空间表现是零跑C01的一大亮点。无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的头部和腿部活动范围！而且车内还配备了丰富的储物格方便存放各种物品非常方便实用性很强
【动力】
动力方面表现也很不错，加速迅猛且平顺性好。在高速行驶时车辆稳定性能良好没有飘忽不定的感觉出现让我感到很安心和放心地驾驶着它穿梭于城市道路之间非常的轻松自如而且隔音效果不是特别的好
【操控】
【油耗】
在续航方面，零跑C01的表现也让我非常满意。它配备了高效的电池组和先进的悬挂系统等先进技术使车辆能够稳定地行驶在路上不会感到疲劳或不适感整体而言还是相当满意的
【舒适性】
【外观】
外观上，零跑C01采用了流线型的设计语言。前脸造型简洁大方且富有力量感与未来气息！车身侧面则采用溜背式设计以及隐藏式的门把手等细节处理使得整车看起来更加动感年轻一些
【内饰】
内饰做工用料都挺讲究的，座椅材质柔软舒适。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强！不过就是新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味儿
【性价比】
零跑C01的价格在同级别车型中非常亲民。它配备了丰富的科技配置和出色的性能表现以及舒适的驾乘体验等等这些优点使得我能够享受到更多的便利与舒适感
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2300 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
每次开出去都感觉自己倍儿有面儿，咱就说这零跑C01简直是个宝藏车！从外观上看，那流畅的线条就像一个时尚的型男，走在路上回头率超高。不管是前排还是后排腿部和头部空间都很充裕。我这大高个坐进去，也丝毫不觉得拥挤。
【最不满意的一点】
做工或者色彩搭配是非常细致的，没发现什么不满意的，虽然说是辆车就会有一些小毛病的，但我觉得它的优点确实像星星一样多。
【空间】
车内的储物空间也很丰富，各种小物件都能找到合适的地方放。我把车开到郊外露营，后备箱能装下满满当当的露营装备。坐在后排，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离。我家孩子在车里玩耍，也能自由伸展，完全不用担心空间不够。
【动力】
在过弯的时候，车身很稳，不会有侧倾的感觉。而且它的隔音效果也很好，关上车窗外界的噪音都被隔绝了。驾驶起来那叫一个爽！加速特别快，推背感十足。在高速上超车轻松自如，变道也很灵敏。转向手感也不错，很精准。
【操控】
【油耗】
增程的续航是不需要格外担心的，我在城市里开，充满电基本上能跑个160多公里。要是在高速上，续航里程会稍微短一点，不过它的充电速度还挺快的。平时上下班开，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢它的前脸，犀利的大灯和独特的前脸，让人一眼就记住了。它的外观设计非常独特，整体造型很时尚。车身的颜色也很有质感，看起来很高级。车尾的设计也很有层次感，搭配上炫酷的尾灯看起来特别酷。
【内饰】
车内的中控台设计很简洁大方，各种功能按钮都很清晰。内饰的材质很柔软，摸起来很舒服。座椅的包裹性也很好，坐久了也不会觉得累。而且它的内饰颜色搭配也很时尚，给人一种很温馨的感觉。
【性价比】
它的价格相对来说比较实惠，配置也很丰富。我觉得零跑C01的性价比真的很高，同级别车型中，它的性价比绝对是名列前茅。而且它还提供了很多优惠政策，比如免费保养、免费充电等。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 九江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 自驾游闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7480 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
1.5050车长，前后排空间相当大，尾箱巨深，装载量不是一般的大。
2.前排双层隔音玻璃静音效果不错。
3.前双叉臂后多连滤阵效果要比mona03好不止一点。
4.外型大气看着豪华。
5.价格比较亲民。
【最不满意的一点】
优点大家去看车评人各种吹就完事了，我重点说说不满意的地方毕竟是自己真金白银买的车。
1.装配工艺一般。内饰装配有些地方对不齐，缝隙大，两后门外塑料装饰条异响。
2.车机阉割。对比23款车机好用的功能基本阉割了，比如仪表盘不显示时间，仪表盘左侧显示区不能切换界面（24款左侧固定显示车速），副驾屏不能投屏。车机比C10 C16落后，不能编辑桌面，没有ai大模型等。
3.360影像拼接变形。重点问题！！！！原因是前后摄像头角度偏低，画面合并后前后路面扭变，俯视图影像重合，去4s店看了一圈新车，8月份出厂的都有这问题，效果可以看我上传的图。
4.音响调教垃圾，虽然宣传有12个扬声器，但对频段的调教像散沙，中频薄弱不突出，对各个场声器的频段和音量分配也是?一样，因为我平时玩音乐所以对音效比较敏感。
5.前大灯亮度不够。后尾灯行驶时字母灯不亮，字母灯只有驻车时才会亮，这是我觉得最坑的一直都被宣传的图骗了，不懂把尾灯做成常亮很难吗？
6.能耗略大，可能是因为2吨车重的原因吧。
【空间】
空间：本人181，前排调成我合适的位置后坐在后排空间仍然十分足够，空间确实大。
【动力】
动力：舒适模式下动力较弱响应慢，有点像开老油车的感觉。运动模式动力强响应也快，可以弹射起步，但能耗爆炸。
【操控】
【油耗】
续航：坐标广东，提车9月份平均温度33，动态续航满电稳定180km，打折率83%，但满电下前10%的电量掉得飞快，实际可能就开170-175km左右。亏电油耗6-7个左右，没有专门去测。
表显续航准确性：图片52%电量93km续航，wltc满电约178km
【舒适性】
【外观】
外观：外观比较成熟稳重，360画面拼接异常见图三
【内饰】
内饰：颜色喜欢，材质和质量需要通过时间验证不好下结论。装配工艺有待提高。但现在国产车内饰基本都能秒杀合资。
【性价比】
性价比：性格比相当高，在同价位车型里面目前只有深蓝sl03一拼。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 清远 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1972 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
自提车以来，我的零跑C01增程版成为了日常通勤与周末探险的忠实伴侣。在这两周的时间里，我驾驶着这款冰川蓝配色、配备Napa真皮内饰与全景天幕的豪华座驾，体验了前所未有的绿色出行魅力。
【最不满意的一点】
车机上不支持自定义壁纸，默认音乐无法调整，App较少令人遗憾
【空间】
空间：我对它的空间表现真是满意极了！我身高170cm，体重60kg，坐在驾驶位上，无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞，感觉就像是量身定做的座椅一样。开车的时候视线特别好，而且座椅的调节范围很大，很容易就能找到最舒服的位置。
后排的空间也挺让我惊喜的，即便是带上家人或者朋友一起出去玩，大家坐得都很自在，腿脚伸展自如，一点都不觉得挤。后备箱的空间也足够大，周末去超市大采购或者短途旅行放行李完全没问题。
总的来说，零跑C01的空间对我来说刚刚好，不管是自己开还是带着家人朋友一起出门，都能保证每个人都有足够的空间，真是太棒了！
【动力】
动力：操控方面，零跑C01增程版展现出了极高的灵活性与稳定性。无论是穿梭于繁忙的城市街道，还是驰骋在蜿蜒的山间公路，其精准的转向与平稳的悬挂系统都让驾驶变得轻松自如。再加上零跑C01增程版的静谧性，即便是长时间驾驶，也不会感到丝毫的疲惫。
略微不足的是刹车需要比正常车更重的脚感，可能对女性来说不太友好
【操控】
【油耗】
续航：我在杭州夏天
电耗方面，零跑C01增程版的表现让人惊喜。一周下来，平均电耗仅为12千瓦时每百公里，这意味着在大多数日常通勤场景下，我几乎可以忽略不计的电能消耗完成每日的行程。而当电量较低时，汽油即可提供额外的续航保障，确保了驾驶的无忧无虑；一辆两吨的车油耗仅为6.8l。
搭载的增程器技术，使其在电动模式下拥有216公里的纯电续航里程，满足了我一周内大部分的驾驶需求。而在需要远行时，增程器则悄无声息地介入，保证了动力的持续供应，无需担心电量问题。
【舒适性】
【外观】
外观：零跑C01采用了点状式进气格栅设计，这是电动汽车常见的特征之一，有助于减少风阻，提高续航能力。
贯穿式LED灯带与两侧狭长的大灯组合成一体，不仅提升了辨识度，还赋予车辆一种前卫的视觉效果。
车尾造型：贯穿式尾灯设计，整体非常圆滑协调完美，我自己加购了尾翼之后整体美观度再次提升！
腰线设计：整体线条流畅，采用溜背式设计，这样的设计有助于降低风阻系数，提升空气动力学性能。
侧面线条动感十足，腰线设计强调了车辆的力量感与运动感。
车身做工：无框车门增加了车辆的豪华感和运动感，这一设计通常出现在高端或性能车型上。
车身底部的黑色套件以及侧面的导流槽等细节处理，进一步增强了车辆的动感和视觉冲击力。
车身比例：
长达5米的车身长度和2930毫米的轴距，赋予了零跑C01优雅且稳重的比例，同时保证了内部宽敞的空间
【内饰】
内饰：整个内饰的设计简洁大方，用料也很讲究，给人一种高级感。中控台上的那块大屏幕清晰度很高，操作起来也很流畅，导航、音乐切换啥的都非常方便。
座椅的包裹性很好，软硬适中，长时间开车也不会觉得累。特别是那个全景天窗，打开之后车内光线明亮，开车的时候心情都变好了。
而且，我发现零跑C01的储物空间设计得也很贴心，手机、水杯这些小物件都能轻松找到合适的地方放，再也不用担心东西没地方搁了。
【性价比】
性价比：购买时对比了海豹06、深蓝但最后还是选择的零跑，一个是颜值，另个就是价格屠夫称号
并且零跑的整体服务对我来说是以上三家里面最好的
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 杭州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1100 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
1、14.6英寸2.5K大屏，搭配8295芯片，丝般顺滑
2、前铝合金双叉臂+后五连杆悬挂，同价格性价比拉满
3、车辆外观长在了我的审美上
4、增程，可油可电，出门游玩没有续航焦虑
【最不满意的一点】
1、24款尊享相较于23款智享，阉割了摄像头数量，导致了后期与NAP无缘
2、充电口改到了扶手箱里，手机充电真的很不方便
3、装配工艺，后窗饰条，摁上去咯噔咯噔响
【空间】
空间：身高185cm，前排空间很大，后排腿部空间1拳，头顶1指，毕竟是轿车，空间和SUV还是有很大差距的。设计师也是听劝了，把23款吐槽的后排头顶空间大改，24款的头顶再也不晒了。车内储物空间也很多很大，门板、扶手箱、手套箱，空间足够使用。大天幕在30多度的天气下也不晒头，据官方宣传是镀银+LOW-E玻璃，很舍得下本啊
【动力】
动力：百公里7秒多，放在电车时代有些不够看，但家用代步完全够用了，城区起步、超车都没有问题。底盘质感扎实，减震能够抑制住多余的跳动。不好的点在于方向盘有些许跑偏，等首保时去售后调整一下
【操控】
【油耗】
续航：苏南地区，216增程版，纯电优先，实测纯电续航在145公里左右，剩余35公里时增程器介入，油耗5.7L百公里，电耗14.5千瓦时/百公里
【舒适性】
【外观】
外观：选了最新款的松岚灰外观，配上熏黑的大灯，颜值这一块轻松拿捏，19寸15辐的轮毂同价位同级别也属于遥遥领先了，非常耐看
【内饰】
内饰：手能摸到的地方都是软质材料包裹，选的驼绒棕颜色也很有质感，座椅的面料很舒服，带通风加热，夏天可以快速降温。三联悬浮屏，也能很好的照顾到副驾的乘坐感受
【性价比】
性价比：14万多落地的价格，能给到双叉臂悬挂、8295芯片在同价格也算数一数二了，同事看了我的车后直接勾起了他换车的欲望，太香了
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 无锡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2333 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
对于刚从油转电的我来说，最满意的莫过于怠速停车不心疼油耗，不担心长时间怠速伤车，开着空调吹着风，想躺多久躺多久，电耗很低
【最不满意的一点】
车有点长，掉头的时候两车道不能一把过，可能我之前的车小，换过来不太适应，开了三天基本适应了，无关紧要
【空间】
空间：前排1.75身高2人，后排1.75身高3人，绰绰有余，膝盖离前排好几个拳头，在这种情况下，后备箱还可以做的特别深。每个人的座位都做到特别大，第二排中间位置也安排了头枕
【动力】
驾驶感受：试驾了好几个品牌的车，别的车不说，零跑C01的体验要比其他车好，底盘稳，支撑性足，侧倾不明显，座椅支撑也很好。
【操控】
【油耗】
续航：WLTC下满电显示184公里，准确性应该会比CLTC高吧？这个我也不太懂，还没有开过一次满电榨干的情况，快充半小时充满。
【舒适性】
【外观】
外观：在app上选天幕灰配银色轮毂，心里没底，看到车的时候感叹果然没选错，这里面也有销售小哥的功劳，一直告诉我这样选不会踩雷的，其实其他颜色都很好看，但是我开习惯深色的车，想继续选黑色，但是我发现同样的黑色，配上C01年轻运动的设计语言，太酷了，有时候家里女孩子也会开出门，还是放弃了喜欢的黑色，选了这个
【内饰】
内饰：这个驼绒棕的颜色一开始没实物，单纯靠网络上的图片订的，网图有些暗有些亮，有时候好看有时候丑，网上的描述也很多，比橙色淡，比土黄浅，不土，挺清雅。实车确实好看，没有选纳帕皮，纳帕皮支撑性更好，无奈预算有限。全景天窗?2000，值！！！后排乘坐视觉感受舒服，并且隔热效果特别好。比起23款，24款后排挡风玻璃挡得更多，我觉得也是好事。
【性价比】
性价比：性价比拉满了已经，我这个是尊享版，电动尾门，LCC，ACC配齐，智驾还没用上，刚考了官方的考试，还在学习中，功能太多，在慢慢探索，我愿成为汽车中的小米，su7中的平替！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 揭阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 166 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
我认为它的性价比非常高。首先，十几万的价格，相当于用这个价格买了一辆三四十万的车。其次，外观简约高级，内饰氛围豪华，采用 CTC电池底盘一体化技术，既降低了整车重量，又扩展了使用空间，还能提高续航。
【最不满意的一点】
智能驾驶辅助系统的某些功能在实际使用中可能不够完善和精准。
【空间】
空间：拥有宽敞的车内空间。前排头部和腿部空间充裕，驾驶时毫无局促感。后排空间更是出色，即使三人乘坐也不拥挤，能轻松舒展身体。后备箱容积可观，能轻松容纳大量行李物品，空间实用性非常高。
【动力】
驾驶感受：驾驶零跑 C01 的感受很独特。起步轻盈且迅速，动力输出线性流畅，加速时能带来明显的推背感。转向精准，操控较为灵敏，能很好地响应驾驶者的指令。底盘调校适中，在过弯时能提供一定的支撑力，同时在行驶中也能有效过滤路面颠簸，驾驶体验较为舒适。车内静谧性良好，让人在驾驶过程中能享受安静的环境。
【操控】
【油耗】
续航：增程版本的续航特点很突出。其综合续航里程较长，在满油满电状态下能轻松应对各种出行场景，极大缓解了续航焦虑。纯电续航部分也能满足日常短途通勤需求，当电量不足时，增程器介入工作，持续提供动力，让出行更加安心无忧，真正实现了可油可电的灵活优势。
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚大气，车身线条流畅且动感十足。简约的前脸搭配犀利的大灯，颇具辨识度。溜背式造型与无框车门相得益彰，尽显优雅与科技感，整体外观既显豪华又不失运动气息，在车流中十分亮眼。
【内饰】
内饰：内饰特点鲜明。整体设计简约而不失优雅，大量软性材质包裹提升了质感。座椅舒适且具有良好的支撑性，乘坐体验佳。中控布局合理，大屏幕显示清晰且功能丰富。车内氛围灯的点缀营造出温馨舒适的氛围，细节之处尽显精致与用心。
【性价比】
性价比：零跑 C01 的性价比特点显著。它以相对实惠的价格，提供了丰富的配置和出色的性能。与同价位车型相比，在续航、动力、空间等方面都表现优异，同时具备高端的内饰质感和智能科技系统，让消费者能以较少的花费获得超值的体验，凸显其高性价比优势。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 日照 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
提车已经两个月了，行程已达6000公里，跑的大部分都是高速，总体性价比还是可以的。
C01的颜值符合我的审美，特别喜欢侧面
空间足够，座椅空间和后备箱空间都很大
驾驶体验良好，加速快，车道保持好用
【最不满意的一点】
1.手机有时候没办法发送到车机
2.车机导航GPS定位有时会不准
3.隔音一般
4.底盘有点硬
5. 车机逻辑需优化：部分功能入口较深，初次使用需适应；
6. 后备箱高度受限：增程版因电池布局，竖向空间略小
【空间】
空间方面绝对好评了，毕竟5.05车长，供车企利用的前后排空间也更多了，无论驾驶还是乘坐，空间体验是非常好的
【动力】
驾驶感受整体来说是比较好的，加速比较快，起步不怕后面喇叭催，方向盘我用的轻松模式，耍起来很轻松，有点不足的地方是底盘个人感觉偏硬，应该是调教方面有待进步，虽然是双层玻璃隔音，但是感觉车子在高速上的隔音还是差点意思，车友们讨论觉得是轮胎的静音效果不够
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
C01的外观还是比较符合我的审美的，5.05米的车长加上比较顺滑的流线型车型，美中不足就是增程版车头的进气口导致颜值变低了
【内饰】
内饰用料：整车的内饰还是比较满意的，前排座椅的高级感十足，后排带了可以收放的扶手台，车内四人的话坐着是比较舒服的
座椅舒适性：座椅软，包裹性十足，前排的调节是电动的，可以调节到自己比较喜欢的程度，我选的自带通风加热功能，天气冷热都能很好应对
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 深圳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.4 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6200 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观颜值高，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了封闭式进气格栅设计和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！尾部部分则采用贯穿式尾灯组等细节处理使整车显得更加精致豪华
【最不满意的一点】
对于这辆车，我最不满意的应该就是这个车机了。虽另外一点是车辆隔音效果不是特别好
【空间】
空间的话，我身高176cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳的距离呢！后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的也很方便舒适性很强了而且车内储物格设计的也比较丰富平时放点小物件也挺方便的
【动力】
方向盘的手感轻盈且精准度高。动力输出平稳有力，加速迅猛而平顺性好！无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求 刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能有明显的制动效果
【操控】
【油耗】
目前来说续航我还是比较满意的，基本上一周充一次电就够了。而且它的充电速度也很快了！在市区里开的时候可以轻松应对各种路况的需求和需求啦~另外就是它还支持快速充电桩等功能使用起来非常方便舒适
【舒适性】
【外观】
外观是我比较喜欢的，它的设计比较时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常独特个性化十足
【内饰】
座椅舒适性：前排驾驶座可以电动调节位置和使用起来非常方便实用！空调效果也很好制冷制热很快而且后排也有出风口
【性价比】
性价比很高，同价位的车型里它的表现算是比较出色的了。而且它的配置也比较丰富实用一些常用的功能都有配备齐全使用起来非常方便省心省力一点！另外就是这款车子在动力方面表现也很不错加速很快没有顿挫感开着很舒服
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 常德 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2300 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 6个 | 前方感知摄像头像素 | ● 200万 |
| 环视摄像头像素 | ● 300万 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Leapmotor Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | 起步提醒 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ○ 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● OLED | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 副驾娱乐屏尺寸 | ● 10.25英寸 | 副驾屏幕类型 | ● OLED |
| 副驾屏幕分辨率 | ● 1920x720 | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小零 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Leapmotor OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 |
| 车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 ○ 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 15W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
首先就是零跑C01的外观设计了，整体看上去非常时尚大气。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！车身侧面线条流畅自然且动感十足
【最不满意的一点】
目前用车这段时间，我觉得这款车在很多方面都做得很不错。不过也存在一些小问题吧！首先就是车内的味道比较大一些闻起来不是特别舒服毕竟新车嘛所以需要一段时间来散味
【空间】
这个车的车身长度超过了5米，坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢！后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的了
【动力】
动力方面的话，我觉得这台车的动力还是很强的。起步的时候很快而且平稳性也很好没有顿挫感存在让我开着它跑在路上也能够给我省下很多时间毕竟底盘悬架设计的很扎实平时开起来也很有安全感呢！方向盘轻重：转向精准度很高指哪打哪儿也没有虚位刹车灵敏性也很强轻轻一踩就会有反馈大大提高了我的出行安全系数
【操控】
【油耗】
这个续航我觉得还行，我平时上下班开的比较多一些。而且它支持快充功能和慢冲两种方式选择呢！所以每次充满之后可以轻松应对各种路况需求了~另外就是它的充电速度也很快基本上半个小时就能充满了80%左右
【舒适性】
【外观】
外观设计非常时尚，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的腰身以及动感的造型来凸显出整车的运动气息
【内饰】
内饰颜色我选的紫色，感觉这个配色很高级。座椅舒适性：前排和后排都配备了充足的头部与腿部活动范围！此外车内还提供了丰富的储物格等实用配置方便我的使用需求
【性价比】
性价比方面我觉得零跑C01真的挺高的，它的价格比较实惠。而且配置也比较丰富实用一些比如360度全景影像、全速自适应巡航等这些功能都有配备到位了！另外就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方得体嘛～
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 赣州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2304 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最满意的是零跑C01的外观和动力表现。这款车采用了流线型的车身设计以及精致的细节处理使得整个车辆看起来非常时尚大气且动感十足！前脸部分的设计也非常独特有辨识度
【最不满意的一点】
最不满意的就是这个车的隔音效果了。在高速上行驶时风噪和胎噪声都比较明显！另外就是新车刚刚买回来的时候车里的味道有点大，闻起来不是很舒服而且需要开窗通风一段时间才能够散去
【空间】
空间表现是零跑C01的一大亮点。无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的头部和腿部活动范围！而且车内还配备了丰富的储物格方便存放各种物品非常方便实用性很强
【动力】
动力方面表现也很不错，加速迅猛且平顺性好。在高速行驶时车辆稳定性能良好没有飘忽不定的感觉出现让我感到很安心和放心地驾驶着它穿梭于城市道路之间非常的轻松自如而且隔音效果不是特别的好
【操控】
【油耗】
在续航方面，零跑C01的表现也让我非常满意。它配备了高效的电池组和先进的悬挂系统等先进技术使车辆能够稳定地行驶在路上不会感到疲劳或不适感整体而言还是相当满意的
【舒适性】
【外观】
外观上，零跑C01采用了流线型的设计语言。前脸造型简洁大方且富有力量感与未来气息！车身侧面则采用溜背式设计以及隐藏式的门把手等细节处理使得整车看起来更加动感年轻一些
【内饰】
内饰做工用料都挺讲究的，座椅材质柔软舒适。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便实用性很强！不过就是新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味儿
【性价比】
零跑C01的价格在同级别车型中非常亲民。它配备了丰富的科技配置和出色的性能表现以及舒适的驾乘体验等等这些优点使得我能够享受到更多的便利与舒适感
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2300 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
每次开出去都感觉自己倍儿有面儿，咱就说这零跑C01简直是个宝藏车！从外观上看，那流畅的线条就像一个时尚的型男，走在路上回头率超高。不管是前排还是后排腿部和头部空间都很充裕。我这大高个坐进去，也丝毫不觉得拥挤。
【最不满意的一点】
做工或者色彩搭配是非常细致的，没发现什么不满意的，虽然说是辆车就会有一些小毛病的，但我觉得它的优点确实像星星一样多。
【空间】
车内的储物空间也很丰富，各种小物件都能找到合适的地方放。我把车开到郊外露营，后备箱能装下满满当当的露营装备。坐在后排，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离。我家孩子在车里玩耍，也能自由伸展，完全不用担心空间不够。
【动力】
在过弯的时候，车身很稳，不会有侧倾的感觉。而且它的隔音效果也很好，关上车窗外界的噪音都被隔绝了。驾驶起来那叫一个爽！加速特别快，推背感十足。在高速上超车轻松自如，变道也很灵敏。转向手感也不错，很精准。
【操控】
【油耗】
增程的续航是不需要格外担心的，我在城市里开，充满电基本上能跑个160多公里。要是在高速上，续航里程会稍微短一点，不过它的充电速度还挺快的。平时上下班开，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢它的前脸，犀利的大灯和独特的前脸，让人一眼就记住了。它的外观设计非常独特，整体造型很时尚。车身的颜色也很有质感，看起来很高级。车尾的设计也很有层次感，搭配上炫酷的尾灯看起来特别酷。
【内饰】
车内的中控台设计很简洁大方，各种功能按钮都很清晰。内饰的材质很柔软，摸起来很舒服。座椅的包裹性也很好，坐久了也不会觉得累。而且它的内饰颜色搭配也很时尚，给人一种很温馨的感觉。
【性价比】
它的价格相对来说比较实惠，配置也很丰富。我觉得零跑C01的性价比真的很高，同级别车型中，它的性价比绝对是名列前茅。而且它还提供了很多优惠政策，比如免费保养、免费充电等。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 九江 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 自驾游闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7480 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
1.5050车长，前后排空间相当大，尾箱巨深，装载量不是一般的大。
2.前排双层隔音玻璃静音效果不错。
3.前双叉臂后多连滤阵效果要比mona03好不止一点。
4.外型大气看着豪华。
5.价格比较亲民。
【最不满意的一点】
优点大家去看车评人各种吹就完事了，我重点说说不满意的地方毕竟是自己真金白银买的车。
1.装配工艺一般。内饰装配有些地方对不齐，缝隙大，两后门外塑料装饰条异响。
2.车机阉割。对比23款车机好用的功能基本阉割了，比如仪表盘不显示时间，仪表盘左侧显示区不能切换界面（24款左侧固定显示车速），副驾屏不能投屏。车机比C10 C16落后，不能编辑桌面，没有ai大模型等。
3.360影像拼接变形。重点问题！！！！原因是前后摄像头角度偏低，画面合并后前后路面扭变，俯视图影像重合，去4s店看了一圈新车，8月份出厂的都有这问题，效果可以看我上传的图。
4.音响调教垃圾，虽然宣传有12个扬声器，但对频段的调教像散沙，中频薄弱不突出，对各个场声器的频段和音量分配也是?一样，因为我平时玩音乐所以对音效比较敏感。
5.前大灯亮度不够。后尾灯行驶时字母灯不亮，字母灯只有驻车时才会亮，这是我觉得最坑的一直都被宣传的图骗了，不懂把尾灯做成常亮很难吗？
6.能耗略大，可能是因为2吨车重的原因吧。
【空间】
空间：本人181，前排调成我合适的位置后坐在后排空间仍然十分足够，空间确实大。
【动力】
动力：舒适模式下动力较弱响应慢，有点像开老油车的感觉。运动模式动力强响应也快，可以弹射起步，但能耗爆炸。
【操控】
【油耗】
续航：坐标广东，提车9月份平均温度33，动态续航满电稳定180km，打折率83%，但满电下前10%的电量掉得飞快，实际可能就开170-175km左右。亏电油耗6-7个左右，没有专门去测。
表显续航准确性：图片52%电量93km续航，wltc满电约178km
【舒适性】
【外观】
外观：外观比较成熟稳重，360画面拼接异常见图三
【内饰】
内饰：颜色喜欢，材质和质量需要通过时间验证不好下结论。装配工艺有待提高。但现在国产车内饰基本都能秒杀合资。
【性价比】
性价比：性格比相当高，在同价位车型里面目前只有深蓝sl03一拼。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 清远 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1972 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
自提车以来，我的零跑C01增程版成为了日常通勤与周末探险的忠实伴侣。在这两周的时间里，我驾驶着这款冰川蓝配色、配备Napa真皮内饰与全景天幕的豪华座驾，体验了前所未有的绿色出行魅力。
【最不满意的一点】
车机上不支持自定义壁纸，默认音乐无法调整，App较少令人遗憾
【空间】
空间：我对它的空间表现真是满意极了！我身高170cm，体重60kg，坐在驾驶位上，无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞，感觉就像是量身定做的座椅一样。开车的时候视线特别好，而且座椅的调节范围很大，很容易就能找到最舒服的位置。
后排的空间也挺让我惊喜的，即便是带上家人或者朋友一起出去玩，大家坐得都很自在，腿脚伸展自如，一点都不觉得挤。后备箱的空间也足够大，周末去超市大采购或者短途旅行放行李完全没问题。
总的来说，零跑C01的空间对我来说刚刚好，不管是自己开还是带着家人朋友一起出门，都能保证每个人都有足够的空间，真是太棒了！
【动力】
动力：操控方面，零跑C01增程版展现出了极高的灵活性与稳定性。无论是穿梭于繁忙的城市街道，还是驰骋在蜿蜒的山间公路，其精准的转向与平稳的悬挂系统都让驾驶变得轻松自如。再加上零跑C01增程版的静谧性，即便是长时间驾驶，也不会感到丝毫的疲惫。
略微不足的是刹车需要比正常车更重的脚感，可能对女性来说不太友好
【操控】
【油耗】
续航：我在杭州夏天
电耗方面，零跑C01增程版的表现让人惊喜。一周下来，平均电耗仅为12千瓦时每百公里，这意味着在大多数日常通勤场景下，我几乎可以忽略不计的电能消耗完成每日的行程。而当电量较低时，汽油即可提供额外的续航保障，确保了驾驶的无忧无虑；一辆两吨的车油耗仅为6.8l。
搭载的增程器技术，使其在电动模式下拥有216公里的纯电续航里程，满足了我一周内大部分的驾驶需求。而在需要远行时，增程器则悄无声息地介入，保证了动力的持续供应，无需担心电量问题。
【舒适性】
【外观】
外观：零跑C01采用了点状式进气格栅设计，这是电动汽车常见的特征之一，有助于减少风阻，提高续航能力。
贯穿式LED灯带与两侧狭长的大灯组合成一体，不仅提升了辨识度，还赋予车辆一种前卫的视觉效果。
车尾造型：贯穿式尾灯设计，整体非常圆滑协调完美，我自己加购了尾翼之后整体美观度再次提升！
腰线设计：整体线条流畅，采用溜背式设计，这样的设计有助于降低风阻系数，提升空气动力学性能。
侧面线条动感十足，腰线设计强调了车辆的力量感与运动感。
车身做工：无框车门增加了车辆的豪华感和运动感，这一设计通常出现在高端或性能车型上。
车身底部的黑色套件以及侧面的导流槽等细节处理，进一步增强了车辆的动感和视觉冲击力。
车身比例：
长达5米的车身长度和2930毫米的轴距，赋予了零跑C01优雅且稳重的比例，同时保证了内部宽敞的空间
【内饰】
内饰：整个内饰的设计简洁大方，用料也很讲究，给人一种高级感。中控台上的那块大屏幕清晰度很高，操作起来也很流畅，导航、音乐切换啥的都非常方便。
座椅的包裹性很好，软硬适中，长时间开车也不会觉得累。特别是那个全景天窗，打开之后车内光线明亮，开车的时候心情都变好了。
而且，我发现零跑C01的储物空间设计得也很贴心，手机、水杯这些小物件都能轻松找到合适的地方放，再也不用担心东西没地方搁了。
【性价比】
性价比：购买时对比了海豹06、深蓝但最后还是选择的零跑，一个是颜值，另个就是价格屠夫称号
并且零跑的整体服务对我来说是以上三家里面最好的
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 杭州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年7月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1100 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
1、14.6英寸2.5K大屏，搭配8295芯片，丝般顺滑
2、前铝合金双叉臂+后五连杆悬挂，同价格性价比拉满
3、车辆外观长在了我的审美上
4、增程，可油可电，出门游玩没有续航焦虑
【最不满意的一点】
1、24款尊享相较于23款智享，阉割了摄像头数量，导致了后期与NAP无缘
2、充电口改到了扶手箱里，手机充电真的很不方便
3、装配工艺，后窗饰条，摁上去咯噔咯噔响
【空间】
空间：身高185cm，前排空间很大，后排腿部空间1拳，头顶1指，毕竟是轿车，空间和SUV还是有很大差距的。设计师也是听劝了，把23款吐槽的后排头顶空间大改，24款的头顶再也不晒了。车内储物空间也很多很大，门板、扶手箱、手套箱，空间足够使用。大天幕在30多度的天气下也不晒头，据官方宣传是镀银+LOW-E玻璃，很舍得下本啊
【动力】
动力：百公里7秒多，放在电车时代有些不够看，但家用代步完全够用了，城区起步、超车都没有问题。底盘质感扎实，减震能够抑制住多余的跳动。不好的点在于方向盘有些许跑偏，等首保时去售后调整一下
【操控】
【油耗】
续航：苏南地区，216增程版，纯电优先，实测纯电续航在145公里左右，剩余35公里时增程器介入，油耗5.7L百公里，电耗14.5千瓦时/百公里
【舒适性】
【外观】
外观：选了最新款的松岚灰外观，配上熏黑的大灯，颜值这一块轻松拿捏，19寸15辐的轮毂同价位同级别也属于遥遥领先了，非常耐看
【内饰】
内饰：手能摸到的地方都是软质材料包裹，选的驼绒棕颜色也很有质感，座椅的面料很舒服，带通风加热，夏天可以快速降温。三联悬浮屏，也能很好的照顾到副驾的乘坐感受
【性价比】
性价比：14万多落地的价格，能给到双叉臂悬挂、8295芯片在同价格也算数一数二了，同事看了我的车后直接勾起了他换车的欲望，太香了
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 无锡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2333 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
对于刚从油转电的我来说，最满意的莫过于怠速停车不心疼油耗，不担心长时间怠速伤车，开着空调吹着风，想躺多久躺多久，电耗很低
【最不满意的一点】
车有点长，掉头的时候两车道不能一把过，可能我之前的车小，换过来不太适应，开了三天基本适应了，无关紧要
【空间】
空间：前排1.75身高2人，后排1.75身高3人，绰绰有余，膝盖离前排好几个拳头，在这种情况下，后备箱还可以做的特别深。每个人的座位都做到特别大，第二排中间位置也安排了头枕
【动力】
驾驶感受：试驾了好几个品牌的车，别的车不说，零跑C01的体验要比其他车好，底盘稳，支撑性足，侧倾不明显，座椅支撑也很好。
【操控】
【油耗】
续航：WLTC下满电显示184公里，准确性应该会比CLTC高吧？这个我也不太懂，还没有开过一次满电榨干的情况，快充半小时充满。
【舒适性】
【外观】
外观：在app上选天幕灰配银色轮毂，心里没底，看到车的时候感叹果然没选错，这里面也有销售小哥的功劳，一直告诉我这样选不会踩雷的，其实其他颜色都很好看，但是我开习惯深色的车，想继续选黑色，但是我发现同样的黑色，配上C01年轻运动的设计语言，太酷了，有时候家里女孩子也会开出门，还是放弃了喜欢的黑色，选了这个
【内饰】
内饰：这个驼绒棕的颜色一开始没实物，单纯靠网络上的图片订的，网图有些暗有些亮，有时候好看有时候丑，网上的描述也很多，比橙色淡，比土黄浅，不土，挺清雅。实车确实好看，没有选纳帕皮，纳帕皮支撑性更好，无奈预算有限。全景天窗?2000，值！！！后排乘坐视觉感受舒服，并且隔热效果特别好。比起23款，24款后排挡风玻璃挡得更多，我觉得也是好事。
【性价比】
性价比：性价比拉满了已经，我这个是尊享版，电动尾门，LCC，ACC配齐，智驾还没用上，刚考了官方的考试，还在学习中，功能太多，在慢慢探索，我愿成为汽车中的小米，su7中的平替！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 揭阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 166 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
我认为它的性价比非常高。首先，十几万的价格，相当于用这个价格买了一辆三四十万的车。其次，外观简约高级，内饰氛围豪华，采用 CTC电池底盘一体化技术，既降低了整车重量，又扩展了使用空间，还能提高续航。
【最不满意的一点】
智能驾驶辅助系统的某些功能在实际使用中可能不够完善和精准。
【空间】
空间：拥有宽敞的车内空间。前排头部和腿部空间充裕，驾驶时毫无局促感。后排空间更是出色，即使三人乘坐也不拥挤，能轻松舒展身体。后备箱容积可观，能轻松容纳大量行李物品，空间实用性非常高。
【动力】
驾驶感受：驾驶零跑 C01 的感受很独特。起步轻盈且迅速，动力输出线性流畅，加速时能带来明显的推背感。转向精准，操控较为灵敏，能很好地响应驾驶者的指令。底盘调校适中，在过弯时能提供一定的支撑力，同时在行驶中也能有效过滤路面颠簸，驾驶体验较为舒适。车内静谧性良好，让人在驾驶过程中能享受安静的环境。
【操控】
【油耗】
续航：增程版本的续航特点很突出。其综合续航里程较长，在满油满电状态下能轻松应对各种出行场景，极大缓解了续航焦虑。纯电续航部分也能满足日常短途通勤需求，当电量不足时，增程器介入工作，持续提供动力，让出行更加安心无忧，真正实现了可油可电的灵活优势。
【舒适性】
【外观】
外观：外观时尚大气，车身线条流畅且动感十足。简约的前脸搭配犀利的大灯，颇具辨识度。溜背式造型与无框车门相得益彰，尽显优雅与科技感，整体外观既显豪华又不失运动气息，在车流中十分亮眼。
【内饰】
内饰：内饰特点鲜明。整体设计简约而不失优雅，大量软性材质包裹提升了质感。座椅舒适且具有良好的支撑性，乘坐体验佳。中控布局合理，大屏幕显示清晰且功能丰富。车内氛围灯的点缀营造出温馨舒适的氛围，细节之处尽显精致与用心。
【性价比】
性价比：零跑 C01 的性价比特点显著。它以相对实惠的价格，提供了丰富的配置和出色的性能。与同价位车型相比，在续航、动力、空间等方面都表现优异，同时具备高端的内饰质感和智能科技系统，让消费者能以较少的花费获得超值的体验，凸显其高性价比优势。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 日照 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
提车已经两个月了，行程已达6000公里，跑的大部分都是高速，总体性价比还是可以的。
C01的颜值符合我的审美，特别喜欢侧面
空间足够，座椅空间和后备箱空间都很大
驾驶体验良好，加速快，车道保持好用
【最不满意的一点】
1.手机有时候没办法发送到车机
2.车机导航GPS定位有时会不准
3.隔音一般
4.底盘有点硬
5. 车机逻辑需优化：部分功能入口较深，初次使用需适应；
6. 后备箱高度受限：增程版因电池布局，竖向空间略小
【空间】
空间方面绝对好评了，毕竟5.05车长，供车企利用的前后排空间也更多了，无论驾驶还是乘坐，空间体验是非常好的
【动力】
驾驶感受整体来说是比较好的，加速比较快，起步不怕后面喇叭催，方向盘我用的轻松模式，耍起来很轻松，有点不足的地方是底盘个人感觉偏硬，应该是调教方面有待进步，虽然是双层玻璃隔音，但是感觉车子在高速上的隔音还是差点意思，车友们讨论觉得是轮胎的静音效果不够
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
C01的外观还是比较符合我的审美的，5.05米的车长加上比较顺滑的流线型车型，美中不足就是增程版车头的进气口导致颜值变低了
【内饰】
内饰用料：整车的内饰还是比较满意的，前排座椅的高级感十足，后排带了可以收放的扶手台，车内四人的话坐着是比较舒服的
座椅舒适性：座椅软，包裹性十足，前排的调节是电动的，可以调节到自己比较喜欢的程度，我选的自带通风加热功能，天气冷热都能很好应对
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 深圳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.4 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6200 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观颜值高，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了封闭式进气格栅设计和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！尾部部分则采用贯穿式尾灯组等细节处理使整车显得更加精致豪华
【最不满意的一点】
对于这辆车，我最不满意的应该就是这个车机了。虽另外一点是车辆隔音效果不是特别好
【空间】
空间的话，我身高176cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳的距离呢！后排腿部也有两圈半左右的空间可以活动开腿脚什么的也很方便舒适性很强了而且车内储物格设计的也比较丰富平时放点小物件也挺方便的
【动力】
方向盘的手感轻盈且精准度高。动力输出平稳有力，加速迅猛而平顺性好！无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求与交通情况的需求 刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能有明显的制动效果
【操控】
【油耗】
目前来说续航我还是比较满意的，基本上一周充一次电就够了。而且它的充电速度也很快了！在市区里开的时候可以轻松应对各种路况的需求和需求啦~另外就是它还支持快速充电桩等功能使用起来非常方便舒适
【舒适性】
【外观】
外观是我比较喜欢的，它的设计比较时尚大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也非常独特个性化十足
【内饰】
座椅舒适性：前排驾驶座可以电动调节位置和使用起来非常方便实用！空调效果也很好制冷制热很快而且后排也有出风口
【性价比】
性价比很高，同价位的车型里它的表现算是比较出色的了。而且它的配置也比较丰富实用一些常用的功能都有配备齐全使用起来非常方便省心省力一点！另外就是这款车子在动力方面表现也很不错加速很快没有顿挫感开着很舒服
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 常德 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2300 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
- 10月12日 增程与插混之争 零跑C01增程对比汉DM-i
- 8月28日 强调性价比 4款20万左右新能源车推荐
- 3月4日 性价比突出 简单试零跑C01/C11舒享版
- 8月13日 你要的都能给 四款20-30万纯电轿车推荐
- 6月5日 实用/品质兼备 20-30万元纯电动车推荐
- 5月30日 入门即高配 2022款零跑C01购车手册