方程豹钛九车展实拍：大六座插混方盒子

要说今年成都车展上最让我心痒痒的硬派SUV，方程豹这台全新的 钛九(参数|询价)算一个。它一出来，那种“方盒子”独有的硬朗气场就扑面而来。最抓眼球的莫过于前脸那条贯穿式的环形灯带，科技感拿捏得相当到位，而且大灯组直接和前包围融为一体，再配上那圈异色的保险杠，整个车头看起来既敦实又凶悍，很对越野老炮儿的胃口。顺便提一嘴，车顶上还顶着个激光雷达，看来智能驾驶这块儿也没落下。

绕到车身侧面，双拼色的设计让这个大家伙多了几分时尚气息，不会显得那么呆板。轮毂的选择也够丰富，21英寸和22英寸的都有，喜欢玩姿态的朋友应该能挑到合适的。不过对于这种大型SUV来说，我个人觉得大轮毂固然好看，但要是真去豁沙子或者跑烂路，换胎的成本也得掂量掂量。

虽然这次展车没能坐进去细品，但光看布局就能感觉到内饰走的是科技+硬派的融合路子。大尺寸中控屏自然是标配，整体设计线条很平直，符合“方盒子”的调性，估计用料和配色也不会让人失望。毕竟定位是大型六座SUV，第二排和第三排的待遇应该差不了。

车尾的设计同样很有辨识度，纵向的尾灯布局显得干净利落，跟车头形成了很好的呼应。最让我喜欢的是它用了“天地门”的设计，这种尾门在户外露营的时候特别实用，拿取东西或者坐在上面休息都很从容，而且下半部分承重能力通常更强。左下角那个“DMS”标识，也是它出自全新平台的身份象征。另外，它还能选装可伸缩的电动拖钩，拖挂质量达到了2000kg，这意味着拖着个房车出去浪完全没压力，挺适合家庭出游的。

动力部分是我比较关心的地方。这台钛九搭载了一套1.5T发动机加前后双电机的插混系统，发动机最大功率115千瓦，前后电机都是200千瓦，综合动力表现想来不会拉胯，官方给的最高车速是220km/h。更关键的是，它塞了一块容量为66.48千瓦时的二代刀片电池，WLTC工况下纯电续航能到310公里，馈电油耗是6.4L每百公里，这个数据放在这么大一台SUV身上算是相当可以了，城市里当电车开基本够用，长途又没有续航焦虑。

聊聊尺寸，车长5270mm，轴距3130mm，这数据在同级里是个狠角色了。配上六座布局，第三排的腿部空间应该不会是摆设。而且，新车还会搭载天神之眼B智能驾驶辅助系统，加上它硬派的外形和DMS新平台带来的新鲜感，这车如果在价格上能带来惊喜，估计又得是一台爆款。反正我是把它列进我的重点关注名单了，就等后续的动态试驾体验了。