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预约试驾 询问底价 蔚来ES6 2024款 75kWh 33.80万 33.80万
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蔚来ES6 2024款 75kWh

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 蔚来 级别 中型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.02
CLTC纯电续航里程(km) 500 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) 360 最大扭矩(N·m) 700
电动机(Ps) 490 长*宽*高(mm) 4854*1995*1703
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 4.5 整车质保 三年或12万公里
首任车主质保政策 六年或15万公里 - -
车身
高度(mm) 1703 轴距(mm) 2915
前轮距(mm) 1711 后轮距(mm) 1711
接近角(°) 17 离去角(°) 20
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 579-1430 风阻系数(Cd) 0.25
整备质量(kg) 2316 准拖挂车总质量(kg) 1200
最大满载质量(kg) 2843 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 700
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 280
后电动机最大功率(kW) 210 后电动机最大扭矩(N·m) 420
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 三元锂+磷酸铁锂电池 电芯品牌 江苏时代
电池冷却方式 液冷 换电 支持
CLTC纯电续航里程(km) 500 电池能量(kWh) 75
电池能量密度(Wh/kg) 142.1 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 首任车主十年不限公里(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 五连杆独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 补胎工具
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2024款 75kWh
江龙军5769  2025-02-21 12:02:12    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 入手es6已经270天,简单说说这部车的优缺点。 优点: 1.动力足,4.7秒的加速从来不需要用,舒适模式下超车轻轻松松。 2.车内空间大,前后座的乘坐空间都很舒服。后备箱也挺大的。 3.智能化不错,基本上车内控制都通过糯米完成。而且糯米的情绪价值拉满。 4.智能驾驶还算不错,城郊,市内高架,高速放心使用。市区嘛,还是自己开比较舒服。 【最不满意的一点】 缺点: 1.车子大。立体停车位非常不好停,转弯半径大。 2.续航差,满电显示实际里程300公里。确实也就差不多这个情况,能耗都放到舒适性上了,也不是不能接受,而且江浙沪皖完全没有能源焦虑。能充能换。 【空间】 车内空间非常大,一家三口+两个老人坐的一点都不拥挤。 ☆ 空间设计亮点:后备箱满足日常出行和自驾旅行。个下层空间放点雨伞和不常用的东西,非常整洁,超级满意 【动力】 操控灵活 起步/加速动力:双电机动力秒杀70万以内油车。运动模式一开感觉秒杀100万的油车。 弯路/并线稳定性:操控灵活,并线精准,就是转弯半径大 【操控】 【油耗】 续航就拉胯了,但是舒适性提高了也是能接受的,满电300公里,但是我们有换电不焦虑 【舒适性】 【外观】 不得不说蔚来设计师审美在线,车身全铝,车头帅气,同温层兰、黑色、白色都超级好看,选车的时候纠结了好久。最后碰到一部展车配置和我需求一样正好是同温层兰。二话不说就订了! 【内饰】 内饰简约大方,特别喜欢糯米,充满科技感。玳瑁棕的内饰非常喜欢!前排通风加热和按摩,后排带加热。开长途很舒服。中午没事在车上看会片,睡一觉挺舒服,就是屏幕是竖屏有点难受。不过25款改了真羡慕。不知道能不能加钱换块横屏。 【性价比】 总体33.8万的车,租电加上七七八八的优惠到手23.4万,还不算送的卷和积分,感觉超值。这车是好车,国产新能源该有的都有,OTA不断升级,而且蔚来主打的就是用户型企业服务拉满,异地打卡牛屋,驾享服务……太多了 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年5月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4805 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
北京车友6392317  2025-02-21 10:14:35    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 24年夏天提的车,目前已经开了半年多了,整体体验还是相当不错的,这半年也算是经历了夏天、秋天、冬天3个季节,我也简单聊聊自己的用车感受。 1、服务方面,蔚来的服务用一个词说就是,到位。有问题处理速度很快,而且基本属于有问必处理的感受,这一点之前开油车的体验对比下来就能感受非常明显。不仅有24小时专属用户群可以受理用户的问题,还可以联系专属的用户顾问,可以解决各种用车问题。偶尔过节或者周末,蔚来中心的活动也很多,可以去参加一下,体验下来各种类型的车主活动都很多,很有意思。 2、补能充电方面,蔚来的换电站确实非常的方便,一个是速度快节约时间,几分钟就可以换好一次电,对比充电确实快了很多,充电要看充电桩的功率高不高,高的充电速度快但是也要半小时了,如果是标准快冲可能要几十分钟1小时了,而且遇到天气不好的时候,下车充电体验很差。蔚来的换电不用下车,在车上等着就行,换电过程车辆可以自动泊车进入换电车,对于开车技术差一点的朋友相当友好,主打一个省时省力,这一点相信体验过的朋友应该喷不了换电的体验过程。北京河北这边的换电站数量也比较多,城市换电相当方便每个城区都有换电站覆盖,高速盖的也不少,从北京去张家口或者去秦皇岛或者南下,G95/G4/G1啥的主要的高速沿途换电站数量能满足平时的出游直达的体验,相当便捷。相信十一或者新年开电车出去的朋友对比一下,更明显。市区开可能感觉区别不大,但是出去玩的时候,跑高速的时候,换电是真的方便。 3、ES6在30W的价格区间的电车里面属于相当能打的产品了,该给的配置都给到了,四驱前后双电机、电吸门、电尾门、激光雷达、360度环车影像、抬显、辅助驾驶等等都给到了,对不一下30W多的油车,越级体验一下子就有了,而且电车的舒适度和智能体验也更好。ES6的空间放倒同级别五座SUV里面对比也是属于中上的尺寸了,毕竟为了兼容换电底盘,2915的轴距是不小的。产品配置各方面性价比也算是妥妥的性价比首选之一了。 【最不满意的一点】 前排座椅通风按摩还有方向盘加热这些功能没标配,还需要选个舒享套装的选配才能带上,要是一起标配了就更香了。续航来看的话,夏天的续航基本是市区8.5-9折左右,高速7.5-8折左右。秋天续航要好一点,差不多市区9折,高速8折,冬天续航要拉跨一些,基本是市区8折,高速7折,这是舒适模式下顶着限速开的电耗,要是开的猛一点在打开运动模式那电耗最起码在高个2-3度,所以电车在北方的续航确实是比较小无奈的一个事,不过市区开电车确实是舒服。 【空间】 后备箱空间不小,装3-4个整理箱完全没问题。前排储物空间主要就是中控下面的储物空间可以装一些随手的物品,中央扶手箱也可以储物,深度大概能到胳膊肘的位置。 身高180的人坐在后排头部能有3拳余地,腿部能有一掌+1拳以上的余地,相当富裕的后排空间了。 【动力】 运动模式4秒多的提速,双电机开起来,一个字:猛。比油车的加速和制动体验好太多了,缺点就是太费电了。一般市区开舒适模式就够了,提速也很快超车轻轻松松。辅助驾驶的体验还是不错的,高速时候开NOP基本全程不用人工接管,市区的智能驾驶体验稍微差一些,期待后续的OTA升级优化了。 【操控】 【油耗】 续航只能说是中规中矩,续航打折冬天标续400+,实际300+吧。但是换电站比较多,去换电的体验相当好,对比充电尤其是在冬天,确实感觉很香,没有对比就没有伤害吧。 【舒适性】 【外观】 分体式的前大灯还有矩阵式智能大灯,科技感拉满了。ES6外观设计确实很好看,有种兼顾了传统SUV车型的美感又加上了科技感的感觉,第一次看ES6实车就看中了进入了购车备选名单。 【内饰】 氛围灯好评,而且迎宾灯也很好看,灯光打到地上凸出一个高级感。尾灯晚上看就是一整条贯穿式的灯带,回头率拉满了。座椅的触感细腻,坐着很舒服,包裹感不错。 【性价比】 算上蔚来的服务,换电,再加上购车的优惠政策,整体看,性价比还是可以的,而且电车后期的用车养护成本明显低于油车和增程,毕竟不用保养发动机了。每次换电也能自检3电系统,用车安全感提升不少。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年7月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3700 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
Avasse  2025-02-21 08:58:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我对蔚来最满意的地方就是它的换电功能。因为家里附近就有换电站,所以换电非常方便,这让我对电车的续航没有太多的焦虑。除此之外,我还特别喜欢它的舒适套装,坐起来非常舒适,尤其是那个泰式按摩功能,让我觉得非常放松。 【最不满意的一点】 如果要说不满意的地方,我坐在副驾驶的时候,如果家人开运动模式,我会觉得有点晕,应该是我个人不太适应这种驾驶模式。 【空间】 我个人会比较偏好SUV的车型,所以也会比较看重空间。作为家庭用车,ES6的空间表现很符合我的要求。前后排的乘坐空间很宽敞,即使一米八、一米九的大高个坐也不会觉得很憋屈。而且后排座椅还可以放倒,又增加了空间。我之前还买了一个气垫床放在后排,有时候出去露营或者长途旅行都非常方便。 【动力】 开ES6是很爽,它的悬挂非常好,动力性能、操控都很不错,过弯稳定,不会有发虚的感觉,而且它的转弯半径很小,转起来很方便。然后驾驶模式我一般都开舒适模式,我觉得这种模式下的驾驶体验最好。虽然我也试过运动模式,但我不太适应那种激烈的驾驶风格,有点晕晕的。 【操控】 【油耗】 续航方面,我觉得ES6的表现也很不错。因为我们可以随时换电,所以对于续航的话没有太大的焦虑。即使在满电的情况下,它也能跑几百公里,满足我们的日常需求。 【舒适性】 【外观】 我非常喜欢ES6的外观,特别是它的尾灯设计,很特别、很漂亮,和市面上其他车型都不怎么撞款。就是选了白色的车身,白色也非常大气,每次开车出门都能吸引不少目光,但是不耐脏也是一个小问题。 【内饰】 内饰方面,我选择了玳瑁棕,质感非常不错。座椅的舒适性也很好,还有舒享套装有一个按摩的功能,可以缓解长时间的驾驶。而且内饰的颜色搭配也非常和谐,让整个车内看起来非常温馨。就是这个颜色也有点不耐脏 【性价比】 总的来说,我觉得ES6的性价比挺高的,空间、舒适性都是我喜欢的,再加上那个时候买车是有补贴的,我又选装了nomi、轮毂、舒享套装,选装基金可以减轻一定的负担。而且买了车以后经常去牛屋,可以用积分换饮品和甜点,牛屋的小哥哥小姐姐们提供了很高的情绪价值。还作为车主身份去参加了NIO DAY,是一种很特别的体验,蔚来在服务方面果然没得说。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯佛山鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2689 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
厦门车友2168116  2025-02-20 21:42:49    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 ES6是我们家第一台电动大玩具,新能源的风吹了一段时间,我们也是按耐不住了!看来看去还是觉得蔚来最符合我们的审美,试驾了之后我很满意。 动力强劲,安全质量符合心意,新车皮质也没审美太大的味道。整体的拼接啊,然后UI设计都比较符合审美。NOMI很灵动越看越喜欢。开起来乘坐起来我觉得底盘还蛮舒服的,驾驶辅助也让我眼前一亮,空间也很大。主要是因为好看,蔚来ES6给人感觉就是很大气又不失优雅,不会像市面上大多数suv设计的那么硬朗,因为这台车之后主要我们家是我开,我还是想选一台线条比较柔和的车,ES6头上的“犄角”也富有灵性,越看越喜欢。 我外漆选的是黑色,suv黑色的比较好看,经典有质感。女王副驾和NOMI是在我看来必须选配的,NOMI全家人都很喜欢它,不仅指令精准,而且很可爱,各种各样的帽子在我购物车里一大堆,现在给NOMI换帽子的频率对我来说比换手机壳还高。女王副驾真的不要太舒服,对于打工人来说简直是一张移动的床,冬天的中午有一张暖呼呼舒适的小床,这个冬天有座椅加热真的太舒服了,然后中午睡在车上跟NOMI说叫你起来,也不担心睡过头迟到。而且那个香氛系统我也很喜欢,浓淡可以调节,也不会太单一。 而且用电车后有个很直观的感受,就是比起以前开油车更喜欢开车,更喜欢出去玩了。一个是因为它好开,起步丝滑平顺,方向盘轻盈精准,影像清晰,最重要的是它可以自己倒车!可以用手机操控泊入泊出,对我这种停车困难户真的不要太友好。 周末特别喜欢去周边露营,电车放电一下就可以搞点小烤盘什么的,车上也可以随时休息,看看电视啥的,而且ES6后备箱很大,后排还可以放倒,就很适合带很多露营装备,露营车啥的都能放得下。 蔚来的服务真的很让我惊喜,第一次去牛屋我就感慨居然有卖车的公司可以做到这一步,春节有一半假期都是泡在牛屋里做小手工,唯一缺点可能就是买车的积分在牛屋消耗的很快。 ES6总体来说还是很好开的,也很好看,蔚来的服务也很贴心,我自己一个人开,或者和家里人一起出行都是很够用的,整体来说很不错。 【最不满意的一点】 ES6用了一段时间下来,我感觉唯一不足可能就是续航比较短吧,我开75kw的电池,之前的油车跑600KM不在话下,ES6我一般开就是360km这样子。 【空间】 ES6后备箱空间非常的可观,我用车到现在基本上没有把他装满过,我平时后备箱里的东西我会习惯把东西压在第二层,后备箱下面有三层可以收纳,第二层其实空间挺大的,压在第二层 【动力】 我一般是开7.9s的舒适模式,然后动能回收开到低,在我看来是最舒适的。而且方向盘是可以调节高度的,这点我也很满意,我是会把它调节到偏高但是不会挡住我视线的位置,而且蔚来的驾驶位置什么都是有记忆的,其他人开过我的车后,我也能随时找回我自定义那个最舒适的驾驶感觉。 【操控】 【油耗】 续航在我眼中的确是这台车的唯一弱点,不过蔚来换电也确实方便,因为小区比较老没有充电桩,本来还想着不太方便,买点车以后车可能得到处停着充电。蔚来换电就很好的解决了这一点,前段时间刚有的龙湖嘉天下那个新换电站离我家很近,现在是妥妥的电区房了,我只能说真香。春节的时候外乡返回的人比较多,周围商场周边充电的地方基本上都被占地满满的,换电站就不用排队。 【舒适性】 【外观】 很喜欢,蔚来的灯设计的很高级,我是很喜欢的。黑色果然没选错,看不腻,有质感, 【内饰】 内饰我当时有犹豫要不要选真皮的,但是看了实车标配的那个皮,我感觉质感也是比较不错的,我觉得蔚来整体内饰氛围就是简约不失高级的那一卦,和车身外表搭配的很好,看上去特别的协调。 【性价比】 性价比不错啊!国产新能源就是给的大方,30多万基本上啥都有了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯厦门鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1778 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
宇宙第一peace  2025-02-20 20:44:48    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观!!!白色就是es6最优雅的配色,搭配上黑色的悬浮车顶,以及我自己选择的珍珠贝内饰,太太太太好看啦!就是超级干净的感觉,每天下班只要坐到车里,就已经有一种到家了的感觉~ 动力!!!标配的双电机,0~100加速4.5s 的极致体验,堪比跑车的加速感和数据,说实话普通的舒适功能已经能让我在红绿灯起步的时候甩掉全部其他车子了,优势明显~ 所以,对动力和外观有更高要求的你es6绝对是非常棒的选择 【最不满意的一点】 说实话,从想要买车到车辆交付,再到使用体验,全部都非常非常符合我的预期,虽然蔚来的车子掉电快、续航里程稍短,但动力确实强啊,作为跑车换suv的我来说,除了舒适度以外,动力要求必不可少,es6完美符合了我的预期,换电的快捷补能方式又弥补了续航稍短的缺点,所以他就是最好开的电动SUV! 【空间】 虽然车长只有4854,但是整体乘坐空间非常的够用,前排舒适位置,后排成年男性坐下腿部空间也还是能有两拳半左右的距离,同样级别的电车,空间不一定有蔚来好,尺寸更大的车空间跟蔚来差不多,说明空间利用没有蔚来好,后备箱空间也非常够用,搭配能424放倒的后排,装载能力也是没的说,唯一吐槽一下的就是后备箱和后排之间没有那个半幅式的格挡差点儿意思,商城买一个居然要快500块,这玩意不应该是标配的嘛?! 【动力】 座椅舒适,悬架很整,cdc舒适度很高,多说无用,自己去蔚来体验一下吧,真的好开 【操控】 【油耗】 续航是真的少,75度电池满电350+,但事情都是相对的,说到续航,就要跟超强动力绑定一起,当你体验过蔚来的加速,你就知道为什么续航少了,毕竟你没办法要求法拉利的速度开出丰田油耗,对吧? 【舒适性】 【外观】 说两个点吧,一个是这个性感的屁股,贯穿式尾灯有很多,但蔚来的贯穿式尾灯只有一个,棱角分明,又不失圆润,就是凌厉和优雅的最好结合 另外就是这个隐藏式门把手+感应弹出的车门开启方式,优雅…太优雅了,别说很常见或者用不到,开过太多新能源车子了,各种奇葩的开门方式让人无力吐槽,如果你不觉得蔚来的开门方式优雅从容,那…只能说明你的段位还没到位 【内饰】 白车一定要选这个珍珠贝的内饰才最配 双拼色方向盘高级感很强 256色氛围灯真的不输奔驰 细节是珍珠贝内饰的金属搭配的暗金的配色,相比银色更有质感,爱了爱了 【性价比】 我26.1w的价格是因为有1.3w多的选配,如果只是叠加适享套装,再减去置换补贴,大概不到24w就能拿下,这个价格以蔚来的用料和动力,性价比很难说不高,别拿比亚迪什么的来说事,不是一个档次 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯宁波鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀205 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
iamxxy  2025-02-20 18:04:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 如果要我说出最吸引我的地方,那无疑是这款车的智能化体验了。特别是在长途旅行时,自动驾驶辅助系统几乎可以让我双手离开方向盘,它谨慎的驾驶策略也让我倍感安全。当然,我个人更倾向于在变道时需要手动操作转向灯,但这点小建议并不妨碍我对它的喜爱。 【最不满意的一点】 这个车挺大的,也挺大气的,但是也为停车带来了不小的挑战。尤其是在车位紧张的市区,找到一个能够轻松停下它的车位,有时候真的需要点运气。我停车技术不太好,每次都要来回调很久,这可能是唯一让我在享受它带来的舒适与便利时,偶尔会感到些许烦恼的地方。 【空间】 空间是对于一家三口来说绰绰有余的。驾驶车位预设好后,满座5个人,感觉不怎么拥挤。但是横向面积还是可以的。驾驶车位可以放手机,带自动充电,扶手还能放两个水杯,后备箱也是很够用,拉开挡板,里面还不有一个比较深的凹槽,可以存放不少小物件。它的宽体设计和后排纯平地板,无论是对于副驾驶还是后座乘客,都提供了非常舒适的乘坐体验。 【动力】 它的动能回收系统响应迅速,尤其是在低速行驶或急速减速时能够感受到明显的拖拽效果,这对于驾驶技术是一个小小的考验。虽然车身稍重,但即便是颠簸路段也不会影响驾驶乐趣,反而让我觉得更具挑战性。 【操控】 【油耗】 虽然我刚提车没多久,但已经对它的续航能力充满信心。即使在冬天开暖气的条件下,它也能满足我日常的通勤需求。夏天的续航能力我尚未有机会验证,过年回家用过几次换电,该说不说,发明换电的真是天才,根本不用担心电充不满不敢跑长途 我家旁边的换电站非常的多,换电还是非常方便 【舒适性】 【外观】 我很喜欢这车的外观,锋利而又圆润的设计真是让人爱不释手。前灯的设计尤其抓人眼球,很独特,很能在一众笨重的SUV中成为焦点。虽然它的比例在我看来没有它的大哥ES8那么和谐,这点细微的感受并不影响它的魅力,等以后努努力整台ES8开开 【内饰】 北欧简约风尚的内饰设计真的很让人眼前一亮。既温馨又舒适的氛围,我很喜欢他的内饰设计,摸起来也很有质感,很有比个,简简单单的,和我的音乐歌单一样,是对我的品味和追求的最佳证明。 【性价比】 这是也是我第二台蔚来了 我是很纯粹的精致和实用主义者,买车前其实也来来回回对比了很多家品牌,我认为对于一款集外观、性能、智能化于一身的SUV来说,它的价格是相当合理的。它不仅满足了我的日常使用需求,还在很多细节上带给我意想不到的惊喜,所以在性价比方面我感觉还是很不错的 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯郑州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
郑州车友3543497  2025-02-20 11:25:28    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的 从第一次试驾踩下加速踏板的那一刻起,我就被它强劲的动力所征服。双电机四驱系统真的加速很快,每一次的加速都让我感受到了强烈的推背感。无论是城市的快速超车,还是高速上的畅快巡航,它都能轻松应对,让驾驶变得异常畅快。 除了速度快,再来说说智能化体验,这是我认为它最吸引人的地方之一。车内巨大的高清触摸屏将大部分车辆控制功能集中在了一起,操作流畅,响应迅速。智能配置的丰富,让每一次的驾驶都变得更加便捷和有趣。尤其是换电模式,这一点让我彻底告别了对电池衰减和更换成本的担忧,换电站的不断扩建,也让我的长途旅行充满了可能。 【最不满意的一点】 车机系统偶尔会出现一些小故障,比如360影像失真、音乐中断和网络问题等 【空间】 作为一款中型SUV,它的车身尺寸和内部空间都相当宽敞。我个人180cm的身高,在车内可以轻松找到舒适的坐姿,后排乘客同样可以享受到足够的头部和腿部空间,让每一次出行都成为全家人的乐趣。 【动力】 驾驶它,既能感受到强大的力量,又不失细腻的操控。无论是平稳的城市道路,还是颠簸的乡村小径,它都能提供稳定的驾驶体验,让我对它充满了信心。 【操控】 【油耗】 续航还是可以的,完全够我日常通勤使用了,还有蔚来的换电功能,真的非常快! 【舒适性】 【外观】 蔚来的产品设计确实是有目共睹的,这也是我选择他的一个重要原因,它的外观设计既动感又不失优雅,两段式的行车灯和动态大灯为它增添了不少魅力。站在它面前,我总是会不自觉地赞叹,这样的设计既符合时代潮流,又不失个性。 【内饰】 内饰的用料考究,大量软质材料的使用,提升了内饰的豪华感,同时也让乘坐体验更上一层楼。前排座椅的多向调节和按摩功能,更是让长时间驾驶成为了一种享受。 【性价比】 虽然价格不菲,但考虑到它强大的性能、丰富的配置以及便捷的服务,我认为它是物有所值的。尤其是在采用换电模式后,续航不再是问题,长期使用下来,更显得经济实惠。 总而言之,这款车给我的生活带来了极大的便利和乐趣。它不仅仅是一款交通工具,更是一种生活方式的选择 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯洛阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀900 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
AliceZhao  2025-02-20 10:17:10    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的当属是心心念念的外观啦,本人外貌颜控,在颜值面前换电得稍微靠后下啦。选择白色还是有点纠结的,因为旧车也是白车原本想说新车换个颜色,但是看到ES6白色的熊猫配色又有点走不动道了,配我的黑白边牧,这绝绝子啊。在地库停车路过的邻居都会被我的车子外观惊艳到,必回头,必点评。这回头率,值当啊。 除此之外,得夸夸换电,看别人家开电车都是小心翼翼的,电量一到20%甚至说30%就迫不及待的充电去了。可从我开ES6这76天里从来没有这个焦虑,咱就是说2%-3%去换也很安心,立马可以满电出发,非常快速方便。无需等待和焦虑。也不用担心电池的健康度,毕竟健康度由蔚来守护,车企比用户更懂得如何保养电池啊,专业的事情就让专业人士来处理啦。 当然啦,蔚来的服务也很到位,第一次去服务中心贴膜,体验了一把自己送车过去在服务中心的服务,原本只是想等贴完膜再出去吃饭的,服务中心的小姐姐到饭点就来询问是否需要餐食,妥妥的为车主考虑。 【最不满意的一点】 续航有一丢丢拉跨,有一次换电有幸换到一块满电电池,但实际只能开到325公里,当然和换到70度电池也有关系。但说实话,这续航配上四驱+城区堵车+冬天空调也还算过的去吧,毕竟车子那么大,电耗高也能理解了。 【空间】 车子空间蛮大的,我的自己1.62,对象1.75,公公1.85,空间方面是绰绰有余了,怎么舒服怎么来。唯一就是坐垫长度放了腰靠的情况下会有一点点短。对于大长腿会不太友好。其他的不论是前排空间后排空间,还是装大到可以装的下一整只猪的后备箱来说都是满分的表现。平时带娃出行必备的不管是婴儿车,平衡车,还是大的行李箱都是绰绰有余。 【动力】 整体驾驶体验是非常不错的。百公里加速动力回馈包括电门的响应秒杀一众油车不在话下,包括在众多的电车里也是出类拔萃的佼佼者。方向盘的指向性是不错的,底盘滤震也是做的不错的。可运动可舒适的感受。唯一不足的就是过烂路的时候车身会晃的比较厉害,转弯或者掉头的半径会有点大。城市电耗在17.18,跑高速的话要20左右 【操控】 【油耗】 现在冬天在开空调,跑高速的情况下,92%大概可以开355公里,续航相对于其他单电机的车子的确是差一些,但对比一下也能理解。 【舒适性】 【外观】 外观真的不用过多赘述了,现有电车里颜值能入我眼,让我毫不犹豫的就是ES6啦,熊猫配色很经典,紫色也是很惊艳的,内敛,众多颜色里最钟意的就是白色和紫色。但为了一家人整整齐齐,最终还是选择了白色。毕竟白色的悬浮顶是最突出最好看哒。 车尾造型:本人一直以来选车子都是先看车屁股的,车屁股设计感能入眼,那这车子大概率就是自己喜欢的啦,再配上车头的造型设计,稳了,很难不选,简直就是梦中情车啊。 【内饰】 内饰当时选配的玳瑁棕,销售一直劝我说珍珠贝,说玳瑁棕太深啦,但是,作为一位粉色爱好者怎么会放弃玳瑁棕这么好看的颜色呢,不管是地库还是地面自然环境下都很好看很出片啊,阳光下更别说了,会泛出一点点粉色啊,(ps这些也是当时说服对象用的言论,对象立马同意了玳瑁棕,哈哈哈) 【性价比】 无优惠+选装价格是36.6W 市补+区补+展车+其他杂七杂八的小优惠+租电最终价格是23.3W 总的来说是实惠的,性价比妥妥的。 不可能说期望买到最低价,只能是买到适合自己的,毕竟早买早享受啦。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯上海鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4987 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
赵志刚3740  2025-02-20 00:02:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 开了小半年,也跑了9000公里了,确实使用下来感受特别好!!! 颜色选的比较耐看经典的外灰内灰,实际用下来也是挺耐脏的,平时偶尔自己冲洗一下就干净了,车上用的小东西也采购了不少~ 【最不满意的一点】 平时车上储物的空间还是少了一点吧,要是能够再多一些就好了哈哈哈,不过我车子还是整理的很干净的… 【空间】 这个后备箱平时拖家带口的出去玩还是很够用的,完全绰绰有余了,就是车内的储物空间少了点。 【动力】 开起来第一感觉提速快,特别是运动?模式,一不小心就要超速……平时不敢开,舒适模式完全够了的,太快太快 【操控】 【油耗】 家门口造了一个换电站,也有这个超级快充桩,太爽了,每天上下班都路过的,简直无敌,家里的充电桩平时都不太用了,蔚来换电爽歪歪。 【舒适性】 【外观】 眯眯眼日间行车灯还是很有辨识度的吧,车顶颜色和车身不同,有种悬浮式车顶的感觉很漂亮的。 【内饰】 内饰颜色本来在灰色和珍珠贝也就是米色之间纠结,现在看来不后悔选灰色,有一种北欧风的高级感还是很耐看也够耐脏! 【性价比】 朋友都说蔚来就是BBA车的下一辆电车,一起买了两台,性能配置是好的,但价格也是不便宜哦~希望不要让我失望哈哈。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯宁波鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀9000 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
郑州车友8085107  2025-02-19 22:19:47    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 作为一名新手蔚来车主,我已经与这辆智能电动从最初的期待到如今的依赖,蔚来不仅改变了我的出行方式,更让我更让我对智能电动汽车有了全新的认识。之前开的是油车,也是第一次接触电车。反正自从买了蔚来新车,我的驾驶体验感真的很高哈哈哈,座椅加热和方向盘加热,真的太太太实用了,虽然我之前的小红也不错,但是蔚来的小灰真的是让我体验到了科技的发展,社会的进步,电车有多香,是真的香,太开心了,非常幸运成为蔚来车主。也非常开心我入手的第一辆车是蔚来,我老公每天日常问我,买车开心吗,哈哈,我说开心,而且我平常不怎么关注车主权益,这两天才发现,蔚来车主权益真的很多,可以参加各种活动,在打发无聊周末的同时,还能挣积分哈哈,虽然我目前为止还没有参加过什么活动,但是以后有机会我一定会多多参与的。哈哈哈哈哈哈哈。 【最不满意的一点】 如果说不满意的地方,应该是自动驾驶的时候,每次下匝道我都有点害怕,因为我总觉得它速度太快,可能是我还不习惯的原因,希望我能慢慢习惯,不知道以后的人工智能能否代替人工。 【空间】 ES6的座椅宽大柔软,填充物厚实,坐垫长度适中,对腿部的支撑性很好。前排座椅支持多向电动调节和加热/通风功能,后排座椅也支持靠背角度调节,进一步提升了乘坐舒适性。 【动力】 蔚来ES6不仅是一辆智能电动车,更是一种全新的出行方式。它拥有出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能、可靠的续航里程、先进的智能科技和经济的用车成本,完美满足了我对一辆智能电动SUV的所有期待。 【操控】 【油耗】 续航里程是电动车用户最关心的问题之一。我的ES6完全满足日常通勤和长途旅行的需求。 【舒适性】 【外观】 外观看车时我第一眼都看上了它的大气,流畅,空间位置也很大,简洁而富有科技感。车身线条流畅,溜背造型营造出强烈的运动气息。隐藏式门把手和低风阻轮毂等细节设计,提升了整车的颜值。 【内饰】 内饰我选的白色,可能后期会有不耐脏的情况吧,但是好看啊,女人就是颜值至上哈哈哈。 【性价比】 ES6搭载了NIO Pilot自动驾驶辅助系统,具备L2级别的自动驾驶能力。在高速公路上,NIO Pilot可以实现自动跟车、车道保持、自动变道等功能,大大减轻了驾驶疲劳。此外,ES6还配备了360度全景影像、自动泊车、远程召唤等实用功能,进一步提升了驾驶便利性和安全性。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯郑州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2909 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 哨兵模式/千里眼
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 辅助驾驶芯片 ● 4颗 英伟达 Orin-X
芯片总算力 ● 1016 TOPS 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环境感知摄像头像素 ● 800万 环视摄像头像素 ● 300万
车内摄像头数量 ● 2个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 激光雷达品牌 ● Innovusion图达通
激光雷达型号 ● Falcon猎鹰 激光雷达数量 ● 1个
激光雷达线数 ● 150线 激光雷达10%反射率探测距离 ● 250米
激光雷达点云数量 ● 80-100万/秒 前方最大探测距离 ● 500米
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● NIO Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 高精地图
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
信号灯识别 远程召唤
方向盘离手检测 自动驾驶辅助路段 ○ 城市路段 ○ 高速路段
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 全车
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 几何多光束 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向辅助灯 转向头灯
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● AMOLED 中控屏幕分辨率 ● 1728x1888
中控屏幕像素密度 ● 200PPI 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 嗨,NOMI 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 面部识别
应用商店 车载智能系统 ● Banyan
车机智能芯片 ● 高通骁龙8295 后排液晶屏幕
后排液晶屏幕尺寸 ● 6.6英寸 后排液晶屏幕类型 ● MINI LED
后排液晶屏幕分辨率 ● 1268x360 后排液晶屏幕像素密度 ● 199PPI
后排多媒体屏幕数量 ● 1个 后排控制多媒体
车机系统内存(GB) ● 16 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
V2X通讯 车内生物监测系统
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) 模拟声浪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 ○ 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
仪表盘屏幕材质 ● MINI LED 仪表盘屏幕分辨率(px) ● 1920x532
仪表盘屏幕像素密度 ● 196PPI HUD抬头数字显示
HUD抬头尺寸 ● 9.3英寸 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个 ○ 前排3个/后排6个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 40W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ○ 加热 ○ 通风 ○ 按摩
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 23喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) 触摸式阅读灯
车内环境氛围灯 ● 256色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
车内香氛装置 空气质量监测
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2024款 75kWh
江龙军5769  2025-02-21 12:02:12    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 入手es6已经270天,简单说说这部车的优缺点。 优点: 1.动力足,4.7秒的加速从来不需要用,舒适模式下超车轻轻松松。 2.车内空间大,前后座的乘坐空间都很舒服。后备箱也挺大的。 3.智能化不错,基本上车内控制都通过糯米完成。而且糯米的情绪价值拉满。 4.智能驾驶还算不错,城郊,市内高架,高速放心使用。市区嘛,还是自己开比较舒服。 【最不满意的一点】 缺点: 1.车子大。立体停车位非常不好停,转弯半径大。 2.续航差,满电显示实际里程300公里。确实也就差不多这个情况,能耗都放到舒适性上了,也不是不能接受,而且江浙沪皖完全没有能源焦虑。能充能换。 【空间】 车内空间非常大,一家三口+两个老人坐的一点都不拥挤。 ☆ 空间设计亮点:后备箱满足日常出行和自驾旅行。个下层空间放点雨伞和不常用的东西,非常整洁,超级满意 【动力】 操控灵活 起步/加速动力:双电机动力秒杀70万以内油车。运动模式一开感觉秒杀100万的油车。 弯路/并线稳定性:操控灵活,并线精准,就是转弯半径大 【操控】 【油耗】 续航就拉胯了,但是舒适性提高了也是能接受的,满电300公里,但是我们有换电不焦虑 【舒适性】 【外观】 不得不说蔚来设计师审美在线,车身全铝,车头帅气,同温层兰、黑色、白色都超级好看,选车的时候纠结了好久。最后碰到一部展车配置和我需求一样正好是同温层兰。二话不说就订了! 【内饰】 内饰简约大方,特别喜欢糯米,充满科技感。玳瑁棕的内饰非常喜欢!前排通风加热和按摩,后排带加热。开长途很舒服。中午没事在车上看会片,睡一觉挺舒服,就是屏幕是竖屏有点难受。不过25款改了真羡慕。不知道能不能加钱换块横屏。 【性价比】 总体33.8万的车,租电加上七七八八的优惠到手23.4万,还不算送的卷和积分,感觉超值。这车是好车,国产新能源该有的都有,OTA不断升级,而且蔚来主打的就是用户型企业服务拉满,异地打卡牛屋,驾享服务……太多了 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯上海鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年5月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4805 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
北京车友6392317  2025-02-21 10:14:35    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 24年夏天提的车,目前已经开了半年多了,整体体验还是相当不错的,这半年也算是经历了夏天、秋天、冬天3个季节,我也简单聊聊自己的用车感受。 1、服务方面,蔚来的服务用一个词说就是,到位。有问题处理速度很快,而且基本属于有问必处理的感受,这一点之前开油车的体验对比下来就能感受非常明显。不仅有24小时专属用户群可以受理用户的问题,还可以联系专属的用户顾问,可以解决各种用车问题。偶尔过节或者周末,蔚来中心的活动也很多,可以去参加一下,体验下来各种类型的车主活动都很多,很有意思。 2、补能充电方面,蔚来的换电站确实非常的方便,一个是速度快节约时间,几分钟就可以换好一次电,对比充电确实快了很多,充电要看充电桩的功率高不高,高的充电速度快但是也要半小时了,如果是标准快冲可能要几十分钟1小时了,而且遇到天气不好的时候,下车充电体验很差。蔚来的换电不用下车,在车上等着就行,换电过程车辆可以自动泊车进入换电车,对于开车技术差一点的朋友相当友好,主打一个省时省力,这一点相信体验过的朋友应该喷不了换电的体验过程。北京河北这边的换电站数量也比较多,城市换电相当方便每个城区都有换电站覆盖,高速盖的也不少,从北京去张家口或者去秦皇岛或者南下,G95/G4/G1啥的主要的高速沿途换电站数量能满足平时的出游直达的体验,相当便捷。相信十一或者新年开电车出去的朋友对比一下,更明显。市区开可能感觉区别不大,但是出去玩的时候,跑高速的时候,换电是真的方便。 3、ES6在30W的价格区间的电车里面属于相当能打的产品了,该给的配置都给到了,四驱前后双电机、电吸门、电尾门、激光雷达、360度环车影像、抬显、辅助驾驶等等都给到了,对不一下30W多的油车,越级体验一下子就有了,而且电车的舒适度和智能体验也更好。ES6的空间放倒同级别五座SUV里面对比也是属于中上的尺寸了,毕竟为了兼容换电底盘,2915的轴距是不小的。产品配置各方面性价比也算是妥妥的性价比首选之一了。 【最不满意的一点】 前排座椅通风按摩还有方向盘加热这些功能没标配,还需要选个舒享套装的选配才能带上,要是一起标配了就更香了。续航来看的话,夏天的续航基本是市区8.5-9折左右,高速7.5-8折左右。秋天续航要好一点,差不多市区9折,高速8折,冬天续航要拉跨一些,基本是市区8折,高速7折,这是舒适模式下顶着限速开的电耗,要是开的猛一点在打开运动模式那电耗最起码在高个2-3度,所以电车在北方的续航确实是比较小无奈的一个事,不过市区开电车确实是舒服。 【空间】 后备箱空间不小,装3-4个整理箱完全没问题。前排储物空间主要就是中控下面的储物空间可以装一些随手的物品,中央扶手箱也可以储物,深度大概能到胳膊肘的位置。 身高180的人坐在后排头部能有3拳余地,腿部能有一掌+1拳以上的余地,相当富裕的后排空间了。 【动力】 运动模式4秒多的提速,双电机开起来,一个字:猛。比油车的加速和制动体验好太多了,缺点就是太费电了。一般市区开舒适模式就够了,提速也很快超车轻轻松松。辅助驾驶的体验还是不错的,高速时候开NOP基本全程不用人工接管,市区的智能驾驶体验稍微差一些,期待后续的OTA升级优化了。 【操控】 【油耗】 续航只能说是中规中矩,续航打折冬天标续400+,实际300+吧。但是换电站比较多,去换电的体验相当好,对比充电尤其是在冬天,确实感觉很香,没有对比就没有伤害吧。 【舒适性】 【外观】 分体式的前大灯还有矩阵式智能大灯,科技感拉满了。ES6外观设计确实很好看,有种兼顾了传统SUV车型的美感又加上了科技感的感觉,第一次看ES6实车就看中了进入了购车备选名单。 【内饰】 氛围灯好评,而且迎宾灯也很好看,灯光打到地上凸出一个高级感。尾灯晚上看就是一整条贯穿式的灯带,回头率拉满了。座椅的触感细腻,坐着很舒服,包裹感不错。 【性价比】 算上蔚来的服务,换电,再加上购车的优惠政策,整体看,性价比还是可以的,而且电车后期的用车养护成本明显低于油车和增程,毕竟不用保养发动机了。每次换电也能自检3电系统,用车安全感提升不少。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯石家庄鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年7月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3700 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
Avasse  2025-02-21 08:58:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我对蔚来最满意的地方就是它的换电功能。因为家里附近就有换电站,所以换电非常方便,这让我对电车的续航没有太多的焦虑。除此之外,我还特别喜欢它的舒适套装,坐起来非常舒适,尤其是那个泰式按摩功能,让我觉得非常放松。 【最不满意的一点】 如果要说不满意的地方,我坐在副驾驶的时候,如果家人开运动模式,我会觉得有点晕,应该是我个人不太适应这种驾驶模式。 【空间】 我个人会比较偏好SUV的车型,所以也会比较看重空间。作为家庭用车,ES6的空间表现很符合我的要求。前后排的乘坐空间很宽敞,即使一米八、一米九的大高个坐也不会觉得很憋屈。而且后排座椅还可以放倒,又增加了空间。我之前还买了一个气垫床放在后排,有时候出去露营或者长途旅行都非常方便。 【动力】 开ES6是很爽,它的悬挂非常好,动力性能、操控都很不错,过弯稳定,不会有发虚的感觉,而且它的转弯半径很小,转起来很方便。然后驾驶模式我一般都开舒适模式,我觉得这种模式下的驾驶体验最好。虽然我也试过运动模式,但我不太适应那种激烈的驾驶风格,有点晕晕的。 【操控】 【油耗】 续航方面,我觉得ES6的表现也很不错。因为我们可以随时换电,所以对于续航的话没有太大的焦虑。即使在满电的情况下,它也能跑几百公里,满足我们的日常需求。 【舒适性】 【外观】 我非常喜欢ES6的外观,特别是它的尾灯设计,很特别、很漂亮,和市面上其他车型都不怎么撞款。就是选了白色的车身,白色也非常大气,每次开车出门都能吸引不少目光,但是不耐脏也是一个小问题。 【内饰】 内饰方面,我选择了玳瑁棕,质感非常不错。座椅的舒适性也很好,还有舒享套装有一个按摩的功能,可以缓解长时间的驾驶。而且内饰的颜色搭配也非常和谐,让整个车内看起来非常温馨。就是这个颜色也有点不耐脏 【性价比】 总的来说,我觉得ES6的性价比挺高的,空间、舒适性都是我喜欢的,再加上那个时候买车是有补贴的,我又选装了nomi、轮毂、舒享套装,选装基金可以减轻一定的负担。而且买了车以后经常去牛屋,可以用积分换饮品和甜点,牛屋的小哥哥小姐姐们提供了很高的情绪价值。还作为车主身份去参加了NIO DAY,是一种很特别的体验,蔚来在服务方面果然没得说。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯佛山鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2689 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
厦门车友2168116  2025-02-20 21:42:49    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 ES6是我们家第一台电动大玩具,新能源的风吹了一段时间,我们也是按耐不住了!看来看去还是觉得蔚来最符合我们的审美,试驾了之后我很满意。 动力强劲,安全质量符合心意,新车皮质也没审美太大的味道。整体的拼接啊,然后UI设计都比较符合审美。NOMI很灵动越看越喜欢。开起来乘坐起来我觉得底盘还蛮舒服的,驾驶辅助也让我眼前一亮,空间也很大。主要是因为好看,蔚来ES6给人感觉就是很大气又不失优雅,不会像市面上大多数suv设计的那么硬朗,因为这台车之后主要我们家是我开,我还是想选一台线条比较柔和的车,ES6头上的“犄角”也富有灵性,越看越喜欢。 我外漆选的是黑色,suv黑色的比较好看,经典有质感。女王副驾和NOMI是在我看来必须选配的,NOMI全家人都很喜欢它,不仅指令精准,而且很可爱,各种各样的帽子在我购物车里一大堆,现在给NOMI换帽子的频率对我来说比换手机壳还高。女王副驾真的不要太舒服,对于打工人来说简直是一张移动的床,冬天的中午有一张暖呼呼舒适的小床,这个冬天有座椅加热真的太舒服了,然后中午睡在车上跟NOMI说叫你起来,也不担心睡过头迟到。而且那个香氛系统我也很喜欢,浓淡可以调节,也不会太单一。 而且用电车后有个很直观的感受,就是比起以前开油车更喜欢开车,更喜欢出去玩了。一个是因为它好开,起步丝滑平顺,方向盘轻盈精准,影像清晰,最重要的是它可以自己倒车!可以用手机操控泊入泊出,对我这种停车困难户真的不要太友好。 周末特别喜欢去周边露营,电车放电一下就可以搞点小烤盘什么的,车上也可以随时休息,看看电视啥的,而且ES6后备箱很大,后排还可以放倒,就很适合带很多露营装备,露营车啥的都能放得下。 蔚来的服务真的很让我惊喜,第一次去牛屋我就感慨居然有卖车的公司可以做到这一步,春节有一半假期都是泡在牛屋里做小手工,唯一缺点可能就是买车的积分在牛屋消耗的很快。 ES6总体来说还是很好开的,也很好看,蔚来的服务也很贴心,我自己一个人开,或者和家里人一起出行都是很够用的,整体来说很不错。 【最不满意的一点】 ES6用了一段时间下来,我感觉唯一不足可能就是续航比较短吧,我开75kw的电池,之前的油车跑600KM不在话下,ES6我一般开就是360km这样子。 【空间】 ES6后备箱空间非常的可观,我用车到现在基本上没有把他装满过,我平时后备箱里的东西我会习惯把东西压在第二层,后备箱下面有三层可以收纳,第二层其实空间挺大的,压在第二层 【动力】 我一般是开7.9s的舒适模式,然后动能回收开到低,在我看来是最舒适的。而且方向盘是可以调节高度的,这点我也很满意,我是会把它调节到偏高但是不会挡住我视线的位置,而且蔚来的驾驶位置什么都是有记忆的,其他人开过我的车后,我也能随时找回我自定义那个最舒适的驾驶感觉。 【操控】 【油耗】 续航在我眼中的确是这台车的唯一弱点,不过蔚来换电也确实方便,因为小区比较老没有充电桩,本来还想着不太方便,买点车以后车可能得到处停着充电。蔚来换电就很好的解决了这一点,前段时间刚有的龙湖嘉天下那个新换电站离我家很近,现在是妥妥的电区房了,我只能说真香。春节的时候外乡返回的人比较多,周围商场周边充电的地方基本上都被占地满满的,换电站就不用排队。 【舒适性】 【外观】 很喜欢,蔚来的灯设计的很高级,我是很喜欢的。黑色果然没选错,看不腻,有质感, 【内饰】 内饰我当时有犹豫要不要选真皮的,但是看了实车标配的那个皮,我感觉质感也是比较不错的,我觉得蔚来整体内饰氛围就是简约不失高级的那一卦,和车身外表搭配的很好,看上去特别的协调。 【性价比】 性价比不错啊!国产新能源就是给的大方,30多万基本上啥都有了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯厦门鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1778 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
宇宙第一peace  2025-02-20 20:44:48    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观!!!白色就是es6最优雅的配色,搭配上黑色的悬浮车顶,以及我自己选择的珍珠贝内饰,太太太太好看啦!就是超级干净的感觉,每天下班只要坐到车里,就已经有一种到家了的感觉~ 动力!!!标配的双电机,0~100加速4.5s 的极致体验,堪比跑车的加速感和数据,说实话普通的舒适功能已经能让我在红绿灯起步的时候甩掉全部其他车子了,优势明显~ 所以,对动力和外观有更高要求的你es6绝对是非常棒的选择 【最不满意的一点】 说实话,从想要买车到车辆交付,再到使用体验,全部都非常非常符合我的预期,虽然蔚来的车子掉电快、续航里程稍短,但动力确实强啊,作为跑车换suv的我来说,除了舒适度以外,动力要求必不可少,es6完美符合了我的预期,换电的快捷补能方式又弥补了续航稍短的缺点,所以他就是最好开的电动SUV! 【空间】 虽然车长只有4854,但是整体乘坐空间非常的够用,前排舒适位置,后排成年男性坐下腿部空间也还是能有两拳半左右的距离,同样级别的电车,空间不一定有蔚来好,尺寸更大的车空间跟蔚来差不多,说明空间利用没有蔚来好,后备箱空间也非常够用,搭配能424放倒的后排,装载能力也是没的说,唯一吐槽一下的就是后备箱和后排之间没有那个半幅式的格挡差点儿意思,商城买一个居然要快500块,这玩意不应该是标配的嘛?! 【动力】 座椅舒适,悬架很整,cdc舒适度很高,多说无用,自己去蔚来体验一下吧,真的好开 【操控】 【油耗】 续航是真的少,75度电池满电350+,但事情都是相对的,说到续航,就要跟超强动力绑定一起,当你体验过蔚来的加速,你就知道为什么续航少了,毕竟你没办法要求法拉利的速度开出丰田油耗,对吧? 【舒适性】 【外观】 说两个点吧,一个是这个性感的屁股,贯穿式尾灯有很多,但蔚来的贯穿式尾灯只有一个,棱角分明,又不失圆润,就是凌厉和优雅的最好结合 另外就是这个隐藏式门把手+感应弹出的车门开启方式,优雅…太优雅了,别说很常见或者用不到,开过太多新能源车子了,各种奇葩的开门方式让人无力吐槽,如果你不觉得蔚来的开门方式优雅从容,那…只能说明你的段位还没到位 【内饰】 白车一定要选这个珍珠贝的内饰才最配 双拼色方向盘高级感很强 256色氛围灯真的不输奔驰 细节是珍珠贝内饰的金属搭配的暗金的配色,相比银色更有质感,爱了爱了 【性价比】 我26.1w的价格是因为有1.3w多的选配,如果只是叠加适享套装,再减去置换补贴,大概不到24w就能拿下,这个价格以蔚来的用料和动力,性价比很难说不高,别拿比亚迪什么的来说事,不是一个档次 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯宁波鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀205 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
iamxxy  2025-02-20 18:04:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 如果要我说出最吸引我的地方,那无疑是这款车的智能化体验了。特别是在长途旅行时,自动驾驶辅助系统几乎可以让我双手离开方向盘,它谨慎的驾驶策略也让我倍感安全。当然,我个人更倾向于在变道时需要手动操作转向灯,但这点小建议并不妨碍我对它的喜爱。 【最不满意的一点】 这个车挺大的,也挺大气的,但是也为停车带来了不小的挑战。尤其是在车位紧张的市区,找到一个能够轻松停下它的车位,有时候真的需要点运气。我停车技术不太好,每次都要来回调很久,这可能是唯一让我在享受它带来的舒适与便利时,偶尔会感到些许烦恼的地方。 【空间】 空间是对于一家三口来说绰绰有余的。驾驶车位预设好后,满座5个人,感觉不怎么拥挤。但是横向面积还是可以的。驾驶车位可以放手机,带自动充电,扶手还能放两个水杯,后备箱也是很够用,拉开挡板,里面还不有一个比较深的凹槽,可以存放不少小物件。它的宽体设计和后排纯平地板,无论是对于副驾驶还是后座乘客,都提供了非常舒适的乘坐体验。 【动力】 它的动能回收系统响应迅速,尤其是在低速行驶或急速减速时能够感受到明显的拖拽效果,这对于驾驶技术是一个小小的考验。虽然车身稍重,但即便是颠簸路段也不会影响驾驶乐趣,反而让我觉得更具挑战性。 【操控】 【油耗】 虽然我刚提车没多久,但已经对它的续航能力充满信心。即使在冬天开暖气的条件下,它也能满足我日常的通勤需求。夏天的续航能力我尚未有机会验证,过年回家用过几次换电,该说不说,发明换电的真是天才,根本不用担心电充不满不敢跑长途 我家旁边的换电站非常的多,换电还是非常方便 【舒适性】 【外观】 我很喜欢这车的外观,锋利而又圆润的设计真是让人爱不释手。前灯的设计尤其抓人眼球,很独特,很能在一众笨重的SUV中成为焦点。虽然它的比例在我看来没有它的大哥ES8那么和谐,这点细微的感受并不影响它的魅力,等以后努努力整台ES8开开 【内饰】 北欧简约风尚的内饰设计真的很让人眼前一亮。既温馨又舒适的氛围,我很喜欢他的内饰设计,摸起来也很有质感,很有比个,简简单单的,和我的音乐歌单一样,是对我的品味和追求的最佳证明。 【性价比】 这是也是我第二台蔚来了 我是很纯粹的精致和实用主义者,买车前其实也来来回回对比了很多家品牌,我认为对于一款集外观、性能、智能化于一身的SUV来说,它的价格是相当合理的。它不仅满足了我的日常使用需求,还在很多细节上带给我意想不到的惊喜,所以在性价比方面我感觉还是很不错的 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯郑州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
郑州车友3543497  2025-02-20 11:25:28    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的 从第一次试驾踩下加速踏板的那一刻起,我就被它强劲的动力所征服。双电机四驱系统真的加速很快,每一次的加速都让我感受到了强烈的推背感。无论是城市的快速超车,还是高速上的畅快巡航,它都能轻松应对,让驾驶变得异常畅快。 除了速度快,再来说说智能化体验,这是我认为它最吸引人的地方之一。车内巨大的高清触摸屏将大部分车辆控制功能集中在了一起,操作流畅,响应迅速。智能配置的丰富,让每一次的驾驶都变得更加便捷和有趣。尤其是换电模式,这一点让我彻底告别了对电池衰减和更换成本的担忧,换电站的不断扩建,也让我的长途旅行充满了可能。 【最不满意的一点】 车机系统偶尔会出现一些小故障,比如360影像失真、音乐中断和网络问题等 【空间】 作为一款中型SUV,它的车身尺寸和内部空间都相当宽敞。我个人180cm的身高,在车内可以轻松找到舒适的坐姿,后排乘客同样可以享受到足够的头部和腿部空间,让每一次出行都成为全家人的乐趣。 【动力】 驾驶它,既能感受到强大的力量,又不失细腻的操控。无论是平稳的城市道路,还是颠簸的乡村小径,它都能提供稳定的驾驶体验,让我对它充满了信心。 【操控】 【油耗】 续航还是可以的,完全够我日常通勤使用了,还有蔚来的换电功能,真的非常快! 【舒适性】 【外观】 蔚来的产品设计确实是有目共睹的,这也是我选择他的一个重要原因,它的外观设计既动感又不失优雅,两段式的行车灯和动态大灯为它增添了不少魅力。站在它面前,我总是会不自觉地赞叹,这样的设计既符合时代潮流,又不失个性。 【内饰】 内饰的用料考究,大量软质材料的使用,提升了内饰的豪华感,同时也让乘坐体验更上一层楼。前排座椅的多向调节和按摩功能,更是让长时间驾驶成为了一种享受。 【性价比】 虽然价格不菲,但考虑到它强大的性能、丰富的配置以及便捷的服务,我认为它是物有所值的。尤其是在采用换电模式后,续航不再是问题,长期使用下来,更显得经济实惠。 总而言之,这款车给我的生活带来了极大的便利和乐趣。它不仅仅是一款交通工具,更是一种生活方式的选择 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯洛阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2025年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀900 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
AliceZhao  2025-02-20 10:17:10    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的当属是心心念念的外观啦,本人外貌颜控,在颜值面前换电得稍微靠后下啦。选择白色还是有点纠结的,因为旧车也是白车原本想说新车换个颜色,但是看到ES6白色的熊猫配色又有点走不动道了,配我的黑白边牧,这绝绝子啊。在地库停车路过的邻居都会被我的车子外观惊艳到,必回头,必点评。这回头率,值当啊。 除此之外,得夸夸换电,看别人家开电车都是小心翼翼的,电量一到20%甚至说30%就迫不及待的充电去了。可从我开ES6这76天里从来没有这个焦虑,咱就是说2%-3%去换也很安心,立马可以满电出发,非常快速方便。无需等待和焦虑。也不用担心电池的健康度,毕竟健康度由蔚来守护,车企比用户更懂得如何保养电池啊,专业的事情就让专业人士来处理啦。 当然啦,蔚来的服务也很到位,第一次去服务中心贴膜,体验了一把自己送车过去在服务中心的服务,原本只是想等贴完膜再出去吃饭的,服务中心的小姐姐到饭点就来询问是否需要餐食,妥妥的为车主考虑。 【最不满意的一点】 续航有一丢丢拉跨,有一次换电有幸换到一块满电电池,但实际只能开到325公里,当然和换到70度电池也有关系。但说实话,这续航配上四驱+城区堵车+冬天空调也还算过的去吧,毕竟车子那么大,电耗高也能理解了。 【空间】 车子空间蛮大的,我的自己1.62,对象1.75,公公1.85,空间方面是绰绰有余了,怎么舒服怎么来。唯一就是坐垫长度放了腰靠的情况下会有一点点短。对于大长腿会不太友好。其他的不论是前排空间后排空间,还是装大到可以装的下一整只猪的后备箱来说都是满分的表现。平时带娃出行必备的不管是婴儿车,平衡车,还是大的行李箱都是绰绰有余。 【动力】 整体驾驶体验是非常不错的。百公里加速动力回馈包括电门的响应秒杀一众油车不在话下,包括在众多的电车里也是出类拔萃的佼佼者。方向盘的指向性是不错的,底盘滤震也是做的不错的。可运动可舒适的感受。唯一不足的就是过烂路的时候车身会晃的比较厉害,转弯或者掉头的半径会有点大。城市电耗在17.18,跑高速的话要20左右 【操控】 【油耗】 现在冬天在开空调,跑高速的情况下,92%大概可以开355公里,续航相对于其他单电机的车子的确是差一些,但对比一下也能理解。 【舒适性】 【外观】 外观真的不用过多赘述了,现有电车里颜值能入我眼,让我毫不犹豫的就是ES6啦,熊猫配色很经典,紫色也是很惊艳的,内敛,众多颜色里最钟意的就是白色和紫色。但为了一家人整整齐齐,最终还是选择了白色。毕竟白色的悬浮顶是最突出最好看哒。 车尾造型:本人一直以来选车子都是先看车屁股的,车屁股设计感能入眼,那这车子大概率就是自己喜欢的啦,再配上车头的造型设计,稳了,很难不选,简直就是梦中情车啊。 【内饰】 内饰当时选配的玳瑁棕,销售一直劝我说珍珠贝,说玳瑁棕太深啦,但是,作为一位粉色爱好者怎么会放弃玳瑁棕这么好看的颜色呢,不管是地库还是地面自然环境下都很好看很出片啊,阳光下更别说了,会泛出一点点粉色啊,(ps这些也是当时说服对象用的言论,对象立马同意了玳瑁棕,哈哈哈) 【性价比】 无优惠+选装价格是36.6W 市补+区补+展车+其他杂七杂八的小优惠+租电最终价格是23.3W 总的来说是实惠的,性价比妥妥的。 不可能说期望买到最低价,只能是买到适合自己的,毕竟早买早享受啦。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯上海鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4987 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
赵志刚3740  2025-02-20 00:02:45    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 开了小半年,也跑了9000公里了,确实使用下来感受特别好!!! 颜色选的比较耐看经典的外灰内灰,实际用下来也是挺耐脏的,平时偶尔自己冲洗一下就干净了,车上用的小东西也采购了不少~ 【最不满意的一点】 平时车上储物的空间还是少了一点吧,要是能够再多一些就好了哈哈哈,不过我车子还是整理的很干净的… 【空间】 这个后备箱平时拖家带口的出去玩还是很够用的,完全绰绰有余了,就是车内的储物空间少了点。 【动力】 开起来第一感觉提速快,特别是运动?模式,一不小心就要超速……平时不敢开,舒适模式完全够了的,太快太快 【操控】 【油耗】 家门口造了一个换电站,也有这个超级快充桩,太爽了,每天上下班都路过的,简直无敌,家里的充电桩平时都不太用了,蔚来换电爽歪歪。 【舒适性】 【外观】 眯眯眼日间行车灯还是很有辨识度的吧,车顶颜色和车身不同,有种悬浮式车顶的感觉很漂亮的。 【内饰】 内饰颜色本来在灰色和珍珠贝也就是米色之间纠结,现在看来不后悔选灰色,有一种北欧风的高级感还是很耐看也够耐脏! 【性价比】 朋友都说蔚来就是BBA车的下一辆电车,一起买了两台,性能配置是好的,但价格也是不便宜哦~希望不要让我失望哈哈。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀9000 閸忣剟鍣�
2024款 75kWh
郑州车友8085107  2025-02-19 22:19:47    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 作为一名新手蔚来车主,我已经与这辆智能电动从最初的期待到如今的依赖,蔚来不仅改变了我的出行方式,更让我更让我对智能电动汽车有了全新的认识。之前开的是油车,也是第一次接触电车。反正自从买了蔚来新车,我的驾驶体验感真的很高哈哈哈,座椅加热和方向盘加热,真的太太太实用了,虽然我之前的小红也不错,但是蔚来的小灰真的是让我体验到了科技的发展,社会的进步,电车有多香,是真的香,太开心了,非常幸运成为蔚来车主。也非常开心我入手的第一辆车是蔚来,我老公每天日常问我,买车开心吗,哈哈,我说开心,而且我平常不怎么关注车主权益,这两天才发现,蔚来车主权益真的很多,可以参加各种活动,在打发无聊周末的同时,还能挣积分哈哈,虽然我目前为止还没有参加过什么活动,但是以后有机会我一定会多多参与的。哈哈哈哈哈哈哈。 【最不满意的一点】 如果说不满意的地方,应该是自动驾驶的时候,每次下匝道我都有点害怕,因为我总觉得它速度太快,可能是我还不习惯的原因,希望我能慢慢习惯,不知道以后的人工智能能否代替人工。 【空间】 ES6的座椅宽大柔软,填充物厚实,坐垫长度适中,对腿部的支撑性很好。前排座椅支持多向电动调节和加热/通风功能,后排座椅也支持靠背角度调节,进一步提升了乘坐舒适性。 【动力】 蔚来ES6不仅是一辆智能电动车,更是一种全新的出行方式。它拥有出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能、可靠的续航里程、先进的智能科技和经济的用车成本,完美满足了我对一辆智能电动SUV的所有期待。 【操控】 【油耗】 续航里程是电动车用户最关心的问题之一。我的ES6完全满足日常通勤和长途旅行的需求。 【舒适性】 【外观】 外观看车时我第一眼都看上了它的大气,流畅,空间位置也很大,简洁而富有科技感。车身线条流畅,溜背造型营造出强烈的运动气息。隐藏式门把手和低风阻轮毂等细节设计,提升了整车的颜值。 【内饰】 内饰我选的白色,可能后期会有不耐脏的情况吧,但是好看啊,女人就是颜值至上哈哈哈。 【性价比】 ES6搭载了NIO Pilot自动驾驶辅助系统,具备L2级别的自动驾驶能力。在高速公路上,NIO Pilot可以实现自动跟车、车道保持、自动变道等功能,大大减轻了驾驶疲劳。此外,ES6还配备了360度全景影像、自动泊车、远程召唤等实用功能,进一步提升了驾驶便利性和安全性。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2909 閸忣剟鍣�