比亚迪中长期发展规划

• 技术路线：闪充+智驾+自研全链条

◦ 全面普及第二代刀片电池+兆瓦闪充：国内2026年底建成2万座闪充站，海外规划6000座闪充站，做到“5分钟充至70%、9分钟接近满电”，并逐步下放给更多车型。

◦ 智驾持续加码：天神之眼B（激光版）逐步下放至主流车型；自研璇玑系列智驾芯片；组建数千人智驾团队、海量路测数据积累，等待法规成熟后推进L3落地；同步上车车载AI智能体。

◦ 底盘技术（云辇、后轮转向）从YW往下覆盖到TS、王朝/海洋高端款，提升整车质感。

• 产品&品牌：多矩阵向上，精简低端

◦ 保持YW→TS→FCB→王朝→海洋完整梯队；持续推旗舰新车、改款换代，提高高端车型占比、拉高单车均价。

◦ 商用车（大巴、重卡、物流车）继续做大，输出“整车+补能+车队管理”零碳解决方案。

• 全球化：本地化建厂+海外补能同步走

◦ 泰国、巴西、匈牙利等工厂产能爬坡；欧洲规划新建更多工厂，避开贸易壁垒、做属地化研发生产。

◦ 海外销量目标持续拉高，2026冲击近200万台；在欧洲、东南亚、南美配套建设闪充网络、本地服务体系。

◦ 推出海外专属车型，提升全球品牌影响力。

• 产能&研发：长期重投入

◦ 持续扩产二代刀片电池产能，电池被视作短期最大瓶颈；坚持垂直整合、供应链自主可控。

◦ 千亿级持续投入智能化、新材料、下一代电池技术；王传福提到2027年会有一批新技术集中释放。

• 长期愿景：2030冲刺全球汽车xiaoliang第一

◦ 国内+海外双轮驱动；从“卖车”走向出行、补能、能源生态服务商；推进低碳制造、储能业务协同发展。