格瑞维亚 2023款 2.5L混动 舒适版
格瑞维亚欢迎莅临赏鉴 优惠高达3万优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
28.58万
车型口碑：
4.40 分(7条口碑)
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指 导 价：
31.58万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009971907
主营品牌
最高降价车型
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9.48 万 3.50 万
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12.58 万 4.40 万
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8.68 万 3.00 万
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14.38 万 3.50 万
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11.58 万 2.60 万
基本参数
| 厂商 | 一汽丰田 | 级别 | 中大型MPV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.04 | 最大功率(kW) | 181 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.5L 189马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 182 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 5175*1995*1765 | 车身结构 | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.71 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1765 | 轴距(mm) | 3060 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1725 | 后轮距(mm) | 1726 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 17 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 车身结构 | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 68 |
| 后备厢容积(L) | 525-2112 | 整备质量(kg) | 2090 |
| 最大满载质量(kg) | 2800 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 14 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 189 | 最大功率(kW) | 139 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 236 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200-4700 | 最大净功率(kW) | 139 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 134 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 系统综合功率(kW) | 181 | 系统综合功率(Ps) | 246 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 镍氢电池 | 电芯品牌 | 新中源丰田 |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或20万公里 | 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/65 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/65 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1111 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的是油耗。超出了自己的想象。2.5排量的车，开空调的话，有时候高到6升左右，但是从累计的一段时间数据看，竟然可以做到综合百公里油耗才5升多。说实话，在这种数据下，真担心那些百公里还6－8升的车辆的存活空间啊。如果不是混动，这种排量、这种体格的车，恐怕百公里怎么也要10多升吧。发明混动的专家，还是挺厉害的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的地方嘛，也就是它的动力有点小，刚刚起步的时候提速太慢了，感觉没有劲一样。内饰和智能化显得有点落后，毕竟花了30多买的这辆车哈，它的智能化各方面我不是很满意。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1158 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意空间。之所以买这车，主要就是想着一家人的出行，每个人都能有一个宽敞的乘坐环境，而格瑞维亚在这方面表现就让我很满意。除了每一排都有足够的腿部空间之外，车身横向宽度还很充足，无论是进出第3排的过道，还是三个人坐在第3排时，都不会觉得拥挤。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这个价格肯定算不上多低，配置方面表现也只是中规中矩。买车时没有优惠，等车时间还比较长，虽然车子本身的产品力足够优秀，但这方面还是需要改进的。
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| 购买地点 | 周口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我是荣威品牌的车主，目前开的是一辆荣威RX5，开了有五六年了。随着家庭成员的增加，普通的SUV已经无法满足我的需求了，所以最近特别关注MPV车型。首先去看了荣威的iMAX8，也去看了别克GL8，虽然也不错，但是都有一些方面不太满意。不过最让我中意的还是丰田的格瑞维亚了。这款车外观看起来很帅很拉风，内饰也非常精致，最主要的是经济实惠，比iMAX8和GL8省油，性价比超高。不管是商务接待还是全家出行，都能够满足我的各种需要，真的是宜商宜家的好伙伴啊！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
去到店里试驾的时候，感觉特别好，比我的SUV强多了。不仅空间更大，内饰更精致，给我的整个感觉就是很舒服，开起来特别爽。唯一不太满意的就是屏幕了，感觉有点小。
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| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
当然是空间和油耗啦，丰田混动可以说是世界上最好用的，一年油费可以省大几千。空间多用途，第三排也坐着舒适。还有 改装空间巨大。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰简陋 塑料感极强，而且味道很大，估计回收材料太多，丰田真是该省省该花花啊 这方面做到了极致。原车舒适配置要啥啥没有。
| |||||
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| 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1120 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观还是比较满意的，舒适度也挺好毕竟原来没开过什么车 空间很足 尤其后备箱 满员情况下 后背箱下沉式 能拉好多东西 本人是一名90后做家装的 经常要跑工地拉东西。还是很满意这个空间的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
因为选的是最低配 配置有点低 以前是别克威朗 感觉地盘很扎实 现在格瑞维亚似乎有些松垮
| |||||
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间大，起步轻盈静谧，油耗低，外观比别的MPV好看。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
皮革座椅味道太大，还是真皮座椅好。低配，配置真低。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西宁 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
造型比较独特，看起来真是一台年轻人开的MPV车，也是有时尚的的设计感觉
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
中控那一块儿都是钢琴漆，特别容易留指纹，尤其是到了夏天要经常打理
| |||||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 双侧电动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 4.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排4个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 后排小桌板 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
| 座椅布局 | ● 2-2-3 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1111 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的是油耗。超出了自己的想象。2.5排量的车，开空调的话，有时候高到6升左右，但是从累计的一段时间数据看，竟然可以做到综合百公里油耗才5升多。说实话，在这种数据下，真担心那些百公里还6－8升的车辆的存活空间啊。如果不是混动，这种排量、这种体格的车，恐怕百公里怎么也要10多升吧。发明混动的专家，还是挺厉害的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的地方嘛，也就是它的动力有点小，刚刚起步的时候提速太慢了，感觉没有劲一样。内饰和智能化显得有点落后，毕竟花了30多买的这辆车哈，它的智能化各方面我不是很满意。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1158 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意空间。之所以买这车，主要就是想着一家人的出行，每个人都能有一个宽敞的乘坐环境，而格瑞维亚在这方面表现就让我很满意。除了每一排都有足够的腿部空间之外，车身横向宽度还很充足，无论是进出第3排的过道，还是三个人坐在第3排时，都不会觉得拥挤。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这个价格肯定算不上多低，配置方面表现也只是中规中矩。买车时没有优惠，等车时间还比较长，虽然车子本身的产品力足够优秀，但这方面还是需要改进的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 周口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我是荣威品牌的车主，目前开的是一辆荣威RX5，开了有五六年了。随着家庭成员的增加，普通的SUV已经无法满足我的需求了，所以最近特别关注MPV车型。首先去看了荣威的iMAX8，也去看了别克GL8，虽然也不错，但是都有一些方面不太满意。不过最让我中意的还是丰田的格瑞维亚了。这款车外观看起来很帅很拉风，内饰也非常精致，最主要的是经济实惠，比iMAX8和GL8省油，性价比超高。不管是商务接待还是全家出行，都能够满足我的各种需要，真的是宜商宜家的好伙伴啊！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
去到店里试驾的时候，感觉特别好，比我的SUV强多了。不仅空间更大，内饰更精致，给我的整个感觉就是很舒服，开起来特别爽。唯一不太满意的就是屏幕了，感觉有点小。
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| 购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
当然是空间和油耗啦，丰田混动可以说是世界上最好用的，一年油费可以省大几千。空间多用途，第三排也坐着舒适。还有 改装空间巨大。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰简陋 塑料感极强，而且味道很大，估计回收材料太多，丰田真是该省省该花花啊 这方面做到了极致。原车舒适配置要啥啥没有。
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| 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1120 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观还是比较满意的，舒适度也挺好毕竟原来没开过什么车 空间很足 尤其后备箱 满员情况下 后背箱下沉式 能拉好多东西 本人是一名90后做家装的 经常要跑工地拉东西。还是很满意这个空间的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
因为选的是最低配 配置有点低 以前是别克威朗 感觉地盘很扎实 现在格瑞维亚似乎有些松垮
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间大，起步轻盈静谧，油耗低，外观比别的MPV好看。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
皮革座椅味道太大，还是真皮座椅好。低配，配置真低。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西宁 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
造型比较独特，看起来真是一台年轻人开的MPV车，也是有时尚的的设计感觉
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| 【最不满意的一点】 | |||||
中控那一块儿都是钢琴漆，特别容易留指纹，尤其是到了夏天要经常打理
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
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