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预约试驾 询问底价 问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座 24.98万
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问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 AITO 问界 级别 中大型SUV
能源类型 增程式 环保标准 国VI
上市时间 2023.09 WLTC纯电续航里程(km) 200
CLTC纯电续航里程(km) 240 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 5 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 200 最大扭矩(N·m) 360
发动机 1.5T 152马力 L4 电动机(Ps) 272
变速箱 电动车单速变速箱 长*宽*高(mm) 5020*1945*1760
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) 7.8 官方0-50km/h加速(s) 3.6
WLTC综合油耗(L/100km) 0.85 最低荷电状态油耗(L/100km) 6.85
电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.35 整车质保 四年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1760 轴距(mm) 2820
前轮距(mm) 1635 后轮距(mm) 1650
接近角(°) 19 离去角(°) 22
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 60 后备厢容积(L) 686-1619
整备质量(kg) 2370 最大满载质量(kg) 2820
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 15 配气机构 DOHC
缸径(mm) 73.5 行程(mm) 88.32
最大马力(Ps) 152 最大功率(kW) 112
最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 216
最大扭矩转速(rpm) 4000 最大净功率(kW) 110
发动机特有技术 低压EGR、进气VVT、电子水泵 燃料形式 增程式
燃油标号 95号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 360
后电动机最大功率(kW) 200 后电动机最大扭矩(N·m) 360
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 WLTC纯电续航里程(km) 200
CLTC纯电续航里程(km) 240 WLTC综合续航(km) 1150
电池能量(kWh) 40 百公里耗电量(kWh/100km) 23
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 100 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 5 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 补胎工具
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
静夜听雨1102  2025-01-21 16:34:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 问界M7让我最满意的地方是它的智能化系统。无论是语音识别，还是车内的联网功能，都表现得非常出色。语音控制非常精准，不仅能控制车内的多项设备，还能准确识别复杂的命令。尤其在日常驾驶中，智能系统使得操作更加便捷，提升了整体使用体验。 【最不满意的一点】 不过，M7的悬挂系统在处理较为复杂的路面时显得有些紧绷。 【空间】 M7的车内空间宽敞，尤其是后排的腿部和头部空间都相当充裕。即便长时间坐在后排，腿部依然能够保持舒展，乘坐体验相当舒适。前排座椅的调节范围也很大，可以轻松找到合适的驾驶姿势，长时间驾驶不会感到疲劳。 【动力】 驾驶感受方面，问界M7的动力系统非常强劲，加速表现迅速且平稳。无论是市区的起步加速，还是高速行驶时的超车都非常轻松。 【操控】 【油耗】 总体来看，M7的油耗经济性还是相当理想的。 【舒适性】 【外观】 外观方面，问界M7拥有非常动感且现代化的设计。前脸的横幅式格栅搭配犀利的LED大灯，充满了科技感和未来感。车身线条流畅，不显得臃肿，而是展现出一种优雅的力量感。整体外观很有辨识度，特别适合年轻和追求科技感的消费者。 【内饰】 内饰方面，问界M7的设计简洁且具有现代感，使用了大量软质材料，触感非常好。大尺寸的中控触摸屏操作便捷，且支持丰富的功能。座椅的舒适性也很高，坐垫较软，支撑性也很不错。内饰整体的做工精细，给人一种高档的感觉。 【性价比】 从性价比上看，问界M7算是同级别中非常具竞争力的一款车。其丰富的智能配置、强劲的动力系统和高档的内饰，使其在同价位车型中脱颖而出。对于注重科技感、驾驶体验和家庭舒适度的消费者来说，M7是一个性价比极高的选择。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
爱车好人士  2025-01-07 12:04:43    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的空间大，舒适度，油耗也特别低，之前我开的是汉兰达（2.0T燃油版）那个油耗可就真好，基本上就是一公里1元的油费。换了M7以后就省了很多，用油的情况下也就0.45元以里吧 【最不满意的一点】 微信不足的就是大家特别关注的纯电续航吧，电池是40度三元锂电池，官方数据纯电续航200公里，但是在北方也就130公里吧，得打个6.5折，但是这也是没办法的事。 【空间】 空间就不用多说了，我买的是大5座，空间非常大，后排座3个成年人一点都不挤，后排座椅放到放个旅行床垫也是没问题的。点? 【动力】 驾驶感受就是中规中矩吧，转向轻盈 而且还有两种模式调节 这个做的很用心，我买的是老版本的车，可能底牌偏软一些，孩子说有一种坐船的感觉，但是新款车已经改动了，到厂价要是能给老车主统一升级一下底盘减震系统就更好了（这可能是大多数老车主的心声吧）希望厂家能够重视一下老款车主 【操控】 【油耗】 关于巡航也没啥说的，大家都是知道的北方天气冷，在我们这东北这地方天气冷，续航大打折扣，这也是没得办法的事，希望各大车企早日突破吧。我的M7三元锂电40度的，在充满电的情况下官方续航200公里，尔冬天实际续航也就能开130公里吧，最少也得打个6.5折，这还是差的挺多的。上面图是我12月份用车的行车报告，还是挺不错的 【舒适性】 【外观】 外观大气，审美也能满足大多数群体，毕竟这个价位能够选一个这么大的车，还是物有所值的。 【内饰】 内饰我选的是黑米搭配的内饰，看着高档，还有爱马仕橙可以选装，也是非常张扬的，但是年龄偏大一点还是黑米开着更适合（暴露自己年龄段了）看着大气稳重…… 【性价比】 总体来说性价比还是挺高的，这么大的车价位也不是很高的，而且开起来舒适度都很好，各方面都挺给力 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷2024年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�3.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�3787 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
kazf1m25  2024-10-25 21:15:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 问界M7的内饰设计无疑是我最满意的地方。它采用了高品质的仿皮材质，触感细腻，座椅的多向调节功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能提供良好的支撑，大大缓解了驾驶疲劳。此外，车内的隔音效果做得非常出色，即便是在高速行驶中，车内也能保持静谧，让人仿佛置身于一个安静的私人空间。 【最不满意的一点】 如果要说最不满意的地方，首先是价格。问界M7作为一款定位高端的SUV，其价格确实不菲，购车时的优惠力度小，对于预算有限的消费者来说，会有些吃力。其次，作为一款新能源车，它的充电便利性相较于传统燃油车还是有所欠缺，尽管支持快充，但充电速度依然无法与加油相提并论，这对于习惯快节奏生活的现代人来说，确实存在一些不便。 【空间】 空间表现非常出色。作为一款5座SUV，它的乘坐空间非常宽敞，后排即使坐三个成年人也不会感到拥挤。车内的储物空间设计也很人性化，无论是前排还是后排，都有足够的空间放置随身携带的物品。后备箱的容积也很大，可以轻松满足家庭出游的行李需求。 【动力】 驾驶感受很好，它的避震系统调校得非常出色，无论是城市道路还是颠簸的乡村小路，都能过滤掉大部分震动，保持车内的舒适性。隔音效果也做得非常好，即使在高速行驶中，车内也能保持安静，让人可以专心驾驶。动力方面，1.5T的涡轮增压发动机动力充沛，提速迅猛，无论是市区通勤还是高速超车，都能轻松应对。 【操控】 【油耗】 作为一款增程式新能源汽车，问界M7的续航表现还是可圈可点的。根据我的实测，夏季在纯电模式下，它的续航可以达到170公里左右，满足日常通勤需求完全没有问题。当然，如果需要长途行驶，发动机驱动增程模式还是不用担心续航问题的。 【舒适性】 【外观】 我这部问界M7的外观设计非常符合我的审美。它采用了家族式的设计风格，前脸的大尺寸格栅搭配狭长的日行灯，给人一种稳重而又不失时尚感的视觉体验。侧面线条流畅，车身比例协调，车尾的贯穿式尾灯设计也很有辨识度，整体造型非常耐看。 【内饰】 车子的内饰设计是我最喜欢的地方。它采用了大量高品质材质，如真皮、金属、钢琴烤漆等，无论是触感还是观感都非常出色。中控台的设计简洁而不失科技感，大尺寸的中控屏集成了车辆的大部分功能，操作起来非常便捷。座椅的做工也非常精细，缝线均匀，质感满满。不过话说回来，我车子买回来三个多月了，到现在还是有很浓的皮革味道，去清洗过三次了，不知道如何解决。 【性价比】 作为一款定位高端的SUV，问界M7的售价相对较高，虽然是在配置、舒适性、驾驶体验等方面的表现都非常出色，尤其是它在智能驾驶辅助系统方面的表现，可以说是同级别车型中的佼佼者。可是在购车时没能享受到什么优惠政策，而且将来的保值率也会比传统汽油车更低，综合性价比不高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
印第安007  2024-10-20 09:52:59    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 车子整体还是不错的，空间大，内饰好，电耗可以接受，油耗也还可以，加速度也还不错，整体感觉不错 【最不满意的一点】 长得不好看，小艺有的时候有点傻，OTA更新慢，前后移动都不可以，如果加钱加装摄像头雷达，稍微能上点辅助驾驶就更好了 【空间】 空间：车内驾驶室，后排，后备箱空间，我们全家都是满意的，应该能满足一般家庭的需要，后备箱还可以睡觉 哈哈 m7超大后备箱问 界新M7的长宽高分别为5020x1945x1760mm，整车通过流畅的线条勾勒出简约、时尚的流线型车身。 而且车内布局全面优化，保证宽敞充裕的驾乘空间。值得一提的是，问界新M7是在原本六座的基础上提供了五座版本，内部空间长度达3338mm，拥有同级最大车内有效空间，“得房率”高达66.3%。后备箱拥有1.1米纵向深度，是同级最深的纵向深度，额定容积686L，放得下 12个标准20寸登机箱，下还有个52L的脂三 目录的储藏空间也非常灵活，全车共有29个储物格，可以让随身的充电宝、水杯等都有容身之所。此外，后备厢的常规储物容积是686L，放倒第二排座椅，后备厢可以拓展至1619L。 过年回家，来自家里人的爱，超大后备箱，让我不再为放不下而烦恼，而且还有储物盒，也不怕贵重物品不好摆放，真的是太方便了 【动力】 驾驶感受：操纵部分：车开起来有点的点头、软表现，有点路感，感觉抓地表现是非常的好。以至于不看时速表，不知不觉就了跑到120了，就像一匹骏马飞驰在大草原上一般。 刹车部分：脚感给个差评，我喜欢运动且硬的刹车。问界的刹车脚感很软很轻，支撑不住脚面容易跟着车身姿态变化让我踩的时候脚面也跟着变化，这种感受对乘客不友好，且如果真有人拿去跑圈，这刹车也容易让人拿不准。不过电车基本都这样辅助驾驶部分：我感觉智障版完全完全的够用了！ 自己开，我喜欢把动力回收放到最强，且开启辅助跟车。这样既有油车拖档的效果，也有特斯拉单踏板的效果。一路上高速我都基本不怎么用踩刹车。 如果连油门也踩累了，我直接开启LCC辅助，就可以休息了。智能方面：语音助手体验一般，但是也挺方便的。很多功能都不够多不够丰富甚至不够智能。（可能是因为华为的车机，且之前营销过头让我期待值过高了） Hi 座椅按摩座椅通风好评，但是按摩力度能不能再强点！！11个小时车程，座椅按摩多少有点点作用，我开了几次。 【操控】 【油耗】 续航：续航方面：纯电 200km +950km油。跑过满满一箱油，满油满电两个人正常开空调的话大概能跑 900km左右，差不多1公里5毛钱，日常纯电200公里完全没问题，纯电续航没有虚标。（坐标湖北，南北方温度不同可能存在续航差异） 【舒适性】 【外观】 外观：外观确实一般，车身线条不是太好，前脸老气，镀铬条太多太多了，但是还算比较耐看，后来出的新款的好看了很多，但是已经买了又不可能去换新款，开个几年再说吧 【内饰】 内饰：车上每一处线条都流畅而有力，问界M7的外观设计简直让人爱不释手！从车身的流线型设计到精致的LED大灯，每一个细节都散发着高端大气的气息。 识内饰更是让人惊艳！豪华真皮座椅，细腻的触感让人仿佛置身于云端。中控大屏清晰明亮，科技感爆棚。每一个按键、每一个旋钮都经过精心打磨，彰显着品质与尊贵。 细节之处见真章，问界M7在细节上做得非常到位。 每次上车就像是回到了家的感觉 【性价比】 性价比：我这款是两驱 Plus，我觉得这款可是性价比小王子！基础配置超丰富大轮毂 ＋内置行车记录仪＋360度全景影像十L CC跟车辅助＋自动泊车入位?.价格亲民，当时对比了理想M7，但是理想的地盘太不行了 所以最后选择了问界 现在看来没选错哦 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
银杏树13  2024-07-27 15:47:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.智能化高，驾驶轻松；2.综合能耗优势明显，用车成本低；3.跑高速，车身很稳；4.空间大、实用性强；5.前排座椅腰部腿部，支撑舒适；6.车身强度高，小磕碰不变形；7.售后服务好，注重细节。 【最不满意的一点】 1.前悬挂调教不佳，颠簸明显；2.自带的地图更新不及时3.外观和氛围灯的设计跟不上时代审美；4.娱乐性不高，前排不是多连屏；5.高速续航打折严重，掉电快；6.转弯时侧倾明显、急刹点头；7.自动雨刮器识别不准 【空间】 空间：我们是家族性的高个子，家人平均身高1.65米，前排乘坐头部、腿部空间充足。我1.68米，57Kg，女司机习惯性的座椅调整靠前，这样主驾驶后面腿部至少有30厘米的空间，整车的空间利用率非常高，而且布局合理，人性化！中央扶手箱，可放550毫升的矿泉水6瓶；后备箱深度大概1.2米左右，高度也有1.1米，可放折叠自行车。空间这一项，我认为可以给出满分5颗星。 ☆ 空间设计亮点：空间亮点：其一，四门门边上部可放置手机，再也不担心坐车上每个人手机乱放不好找了，下方可放置雨伞或者3瓶矿泉水；其二，后备箱自带明暗感应灯，一边有挂钩?一边是外放电插孔，可为露营床垫等用品充气。还有主驾驶位方向盘下方有证件箱，副驾驶位面前手套箱，放置口罩、手套和票据等物品；上图三，中控台下方可放置包包或平底鞋。 【动力】 驾驶感受：总里程已1.3万多公里，各种路况基本都体验过了。 驾驶感受最明显的优点是：起步提速快，方向盘轻巧，转向灵活，传递精准无虚位。30度左右的山坡或者商场出口上坡，动力够用，起步没有顿挫感；踏板力度合适，车随脚动无延迟；跑高速特别沉稳，抓地不飘，丝毫不输轿车的驾驶体验；并线变道超车，自如灵活，这个得益于只有2820毫米的短轴距，以至于转弯半径减小，在狭窄道路或者交通拥挤时更容易操控和转弯。 最明显的缺点是：且不说麦弗逊悬挂如何，关键是调教水平，平稳路面还不觉得，稍微有点磕磕坎坎的就颠簸很大，机械素质大打折扣；转弯时侧倾明显，外抛感不适让人觉得车身不稳，不由自主的会降速，急刹点头，这一大部分原因是短轴距造成的，所以凡事有利有弊。所以，驾驶感受客观可给出4颗星。 【操控】 【油耗】 续航：城市用车较多，主要在华中地区行驶，道路比较平坦，上图一二是本月7月份的里程，2000公里，总电耗364度，油耗18升，电费按照均价1元一度计算（家用和商用充电桩都有用过），用的是95号汽油，油费按8.5元每升，合计：（364+8.5×18）÷2000=0.2585约等于0.26元每公里，就按每公里3毛，作为中大型SUV这个用车成本也是很低的；高速行驶120码，沉稳平顺，一点不输轿车的体验感；图三是，最近的行驶记录，可见城区开车根本不用不到油。现在说一下具体能耗，春秋不开空调，两三个人，电耗指标16-18，亏电油耗6.2左右；冬夏基本上车就开空调，冬天电耗最高28，夏天在22-25左右，高速亏电油耗7.8左右。 要强调一下的是：高速如果当油车开，这个油耗并不低，还是结合油电混合使用比较划算。服务区补电也快，充电20%～90%半个小时就够了。冬季用车时，为了电量更耐用，可以提前10分钟在手机上开启电池预热。表显续航的准确性很高，就是跑高速掉电特别快，纯电高速续航大概只有130公里左右，城区纯电续航可达190公里。 总结：作为?程式的车子，想要用出低成本还是以用电为主，高速速度不超过120码电量更耐用。整体续航这项也给4颗星。 【舒适性】 【外观】 外观：外观最喜欢的是贯穿式大灯，点亮后的效果不错，增添了时尚感；水晶银的外观，耐脏又大气；侧身线条流畅搭配方正饱满的造型，侧面稳重低调；菊花瓣造型的轮毂带有运动气息；但败笔在尾部造型和前脸的大尺寸进气格栅，所以，整体感觉“油里油气”，外观只能给出3颗星。 【内饰】 内饰：内饰颜色为栗棕色，经典耐看，做工平整，座椅很厚实，用料舍得，软硬适中，体感舒适，8向可调节，腰部支撑很舒服；新车内饰无异味，自带香氛系统，也很少用；最满意的是充电方便，车内灯光布局合理，中控台同时两台手机无线随时充，但对苹果手机充电很慢；有线充用的更多，中央扶手内部和前后排各有两个Type-C有线充电插孔，车上四五个人也可以同时用；车辆隔音效果很好，关不关窗内外差异很明显；音响一直用的影院模式，音质清晰音量很大，有立体环绕效果；空调制冷制热都很快，冬夏可以提前在手机上打开空调并进行温度设定；有空气净化系统，实时监控车内空气PM2.5指标，自动调节内外循环。 内饰不满意的是：整车只有一块大屏，比起理想系列多连屏问界M7就显得很单调.虽然后排可以选购两块平板，前排副驾驶娱乐性也不强。不过，这不是车辆的必备属性；最后吐槽一下氛围灯，设计太潦草，落后又老土的感觉。 总结：内饰实用性很强，娱乐性不足，给出4颗星，以实用为主。 【性价比】 性价比：经过9个月的实际用车感受，考虑到驾驶体验，空间装载，配置内容，用车成本，售后服务，维修保养等综合因素，我认为性价比还是很高。买之前就看过比亚迪唐和理想L7，在汽车之家上对比过，除了电机数，前悬挂和轴距这两个不如其他品牌，其他配置都要更丰富一些，比如续航里程，车机系统，车身尺寸和用料等都更有优势。我去年下定时可免费加选科技舒享包，赠送了内外饰选配，原厂脚垫，全车贴膜，再加上现金减免三千，就感觉这性价比已经很满意了。当然说实话，这是在Ultra版上市前，今年上市的Ultra版把我上述提到的缺点基本都解决了，那性价比更高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
云淡风轻仁  2024-07-05 17:38:11    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 说一些我满意的细节，比如音响效果还是挺好的，听歌的时候很享受，还有就是五座版的空间是真的大，后备厢巨宽敞，用着确实更省心，另外它的空调制冷效果也不错，对于我们夏天动不动就出汗的人来说，真的太友好了。 【最不满意的一点】 底盘悬架太软了，尤其是急刹车的时候，感觉整个车身都不太稳，还有电耗挺高的，但续航又不够，纯电出行有点鸡肋，内饰的颜色选择也不够丰富，再有就是我想要的一些配置要额外选装，比如电动踏板。 【空间】 我不太建议买6座的，因为轴距才2.8米多一些，确实会不够宽敞，但五座还是可以的，坐人比较宽松，后排坐三个人还是很轻松的，后备厢的容量也很大，如果把后排座椅放倒之后，就更宽敞了，感觉搬家都不在话下。 【动力】 提速还是可以的，不过刹车感觉点头有点明显，没有配备空气悬架，过减速带或者走一些不平的路面，坐在车里颠簸感还是很明显的，舒适性一般，还有就是增程器介入的时候，会有一些噪音，只能把音响开大一点去盖过它。 【操控】 【油耗】 在市区里面，试过不开空调电耗17度左右，但夏天太热了，根本不现实，开空调正常开的话，平均电耗22度左右，超过100码之后耗电还会更快，所以谈不上省电，有时候忘记充电，馈电开的话油耗在7L左右，也没有达到我的理想状态。 【舒适性】 【外观】 外观我还是挺喜欢的，车头的设计很稳重霸气，贯穿式的大灯很有时尚感和精致感，加上水晶LOGO，还是挺显档次的，侧面看很修长，显得比较大气，有时候拿它接待一些客户，也会收到很多好评。 【内饰】 车里面的布局我挺喜欢的，简简单单，大大方方，看着就舒服，用料也比较厚道，除了真皮之外还有一些实木装饰，档次感还是有的，不过内饰的颜色选择太少了，没有我喜欢的，并且它的配色也不耐脏，时间久了难打理。 【性价比】 性价比高不高，还是要看个人的用车体验吧，我是觉得它给我的体验一般，比如驾乘的舒适性、能耗、配置等都没有达到我的心理预期，和它的车价不是很匹配，感觉还有提升的空间。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
佚名9601  2024-05-08 17:46:37    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的还是空间方面表现出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后排座椅，腿部和头部空间充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到局促。此外，车内储物空间也十分丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置。 【最不满意的一点】 亏电的油耗还是很高，还有就是售后服务质量参差不起，5月份出过一次车祸，交付中心答应给的代步车明明说的早上送达，后续确一拖在拖 【空间】 空间：问界M7在空间方面表现出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后排座椅，腿部和头部空间充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到局促。此外，车内储物空间也十分丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置。 【动力】 驾驶感受：在驾驶体验方面，问界M7给我留下了深刻的印象。首先，车辆的加速性能非常出色，动力响应迅速，无论是城市通勤还是高速行驶都能轻松应对。其次，车辆的悬挂系统调校得当，既能保证舒适性又能提供足够的支撑性。在过弯或颠簸路面时，车身姿态稳定，乘客不会感到不适。最后，车辆的隔音效果也很好，即使在高速行驶时，车内依然能保持安静的环境。 起步/加速动力：百公里加速基本满足日常需求 【操控】 【油耗】 续航：半个小时基本能打到80%的电量基本没有历程焦虑 充电时间：慢充要3-5个小时 【舒适性】 【外观】 外观：网上很多人说除了外观其他都还行，但我觉得外观也挺好看 【内饰】 内饰：问界M7的内饰设计同样令人满意。车内采用了高品质的材料和精细的工艺打造而成，无论是触感还是视觉效果都达到了很高的水准。中控台布局合理、操作便捷；座椅舒适度高、包裹性强；音响系统音质出色、音量调节方便。此外，车辆的性价比也非常高。与同级别车型相比，问界M7在价格上更具优势；同时其丰富的配置和出色的性能也让消费者觉得物超所值。 【性价比】 性价比：买车的时候选择了低配，有点后悔，应该咬咬牙上高配，质量完全可以信任，北京追尾我，后屁股就凹陷了一点，还有重要一点，修车真的太贵了。愿以后没有车祸。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
无名小石头  2024-04-11 16:39:09    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.储物格丰富，后备箱大，移动的储藏室。2.车身厚重，上高速很稳，如轿车一样好开。3.智能度高，比如：自动泊车，高速辅助驾驶等人性化设计很多。4.音响效果好，有影院模式，音乐厅模式，经典模式，个人认为影院模式的环绕最明显。5.车机好用而且经常更新，越开越好开名副其实。6.配置丰富，科技舒享包里面的几项都很实用。7.空调制冷制热速度超级快，效果好。8.售后服务好，用户中心车主活动丰富。 【最不满意的一点】 1.底盘悬挂调校不好，舒适度不佳，太颠。2.自带的导航，语音提示不及时。3.风躁有点大，针对高速路，城区关闭车窗感觉不到。4.内饰颜色不够丰富，相当于就是黑白灰三色系，更喜欢橙色和红色，无法选配。5.倒车时偶尔会出现“吱吱”异响。6.虽然是增程式，但还是希望续航能再提高一点，跑高速打折后，续航就不耐用。7.低速刹车有点头情况，不过，不是每次如此。 【空间】 空间：前排主驾驶1.75米，58Kg，头部有两拳左右的距离；座椅正常调节（不影响后排乘客为前提）腿部空间有15厘米左右空间，由于自己驾驶习惯问题，喜欢调整到膝盖正好有轻微接触；副驾驶由于少了方向盘，释放了更多的空间，也很宽松；后排坐老人1.65左右，60kg，腿部空间也足够，翘个二郎腿不成问题，1.2米的小孩子可以站起来。所以，车厢空间这块我给5颗星，很满意。 ☆ 空间设计亮点：有两个亮点，中控台可以放包包或者纸巾，很实用；另外，每一个储物格内部都有灯，比如副驾驶和中控台储物格，打开自动亮灯，后备箱也有灯，很方便夜间使用。 车内储物能力：后备箱，深度大概有1.2米和高度70厘米左右，特别能装；前部可掀开后，分成了两个暗格，放置体积小，不宜压的物品或者文件。 【动力】 动力：起步快，加速平稳，方向盘灵活；就是刹车踏板很轻，掌握不好力度容易急刹点头；商场30度左右的坡，也是加速既走，从来没有顿挫感；座椅舒适，后背头部贴合度都挺好。下图是出去玩回来路上，孩子在车上睡着了。 【操控】 【油耗】 续航：我所在的城市为华中地区，春秋能耗接近，驾驶模式为：智能模式和舒适模式，纯电能耗16左右，不开空调，城区道路续航WLTC 200公里，销售说：开熟练了，后期可以调：节能模式，续航可以更长，但试了一下丢了加速踏板后车速迅速降低，还有点不习惯，城区跑基本用不到油，充电一次35元，使用成本划3毛左右；高速超过100码，电耗蹭蹭涨，续航可能只有120公里左右，好在亏电状态，油耗依然不高，百公里油耗在6.5-7.2L之间，算下来每公里划6毛多，毕竟车重2吨多，这个能耗和以前油车差不多。综合用车成本见下图，上个月跑了两趟高速，总里程1300公里，油耗和电耗加起来除以里程数每公里划6毛。平时不跑高速更省。表显续航准确，电池衰减暂时没有，后续拉长用车时间再做记录。 【舒适性】 【外观】 外观：车头是上分项，贯穿式大灯，中央水晶Logo，看上去圆润灵动；侧面5.02米的车长，也显得很大气；尾部就是减分项了，太普通了，怎么就没有借鉴到头部的设计理念呢。 【内饰】 内饰：内饰颜色有三种，考虑到耐脏问题就选择了栗棕色，很耐看。做工可以，前排和四门门边都是采用皮质加木纹双拼的设计，有层次感；新车无异味，我自己还提前买了车载香氛，根本用不到，因为自带香氛系统；内饰用料：座椅是皮质，靠背仿皮；双层隔音玻璃，隔音效果明显，跑高速风噪太大除外；空调制冷制热速度超级快，不到1分钟体感就有变化，后排为显示屏式的独立控温；车内有空气质量监测，如PM2.5的数值也有显示，可让车机“小艺”及时调节内外循环；全车座椅按摩通风加热，不过，座椅按摩属于鸡肋功能，其他两个很实用；副驾驶座椅有老板按键，方便后排乘客调节后排空间；头枕音响分为私享模式和专注模式，这个设计很有走心，私享情况下，车内音乐不被导航打断。吐槽一下座椅下面的氛围灯，太丑了；下面的线路都是裸露的，虽然平时看不到，我也是有次捡座位下面的东西才发现，有点强迫症总想给它隐藏起来。 【性价比】 性价比：所谓性价比，有比较才有结论，以前家里有辆宝马X3：小屏幕也不是智慧语音屏，360全景影像、水晶档把、HUD抬头显示这些加装都要另外收费，售后服务也一般。买之前看了比亚迪唐，没有试驾，把配置参数隐藏相同项，横向一比较就知道还是问界更丰富。24.98万的基础上优惠了3000元，保险5800元，落地25万出头，赠送了原厂TEP脚垫，这个脚垫挺好脏了直接用水冲洗一下。这个价位能买到以上配置，性价比很高。售后服务非常好，还经常举办车主活动，户外踏青或者周边游，餐费和游玩项目全程都不用车主出钱。提车三个月的时候，后门擦了一下，走的一次保险，开到4s店后，直接由售后人员和保险公司对接，定损1500多，全程很轻松地就把车子还原了，没有另外出费用。网上也经常看到言论说：买问界不买智驾等于没了灵魂。对此言论我不以为然。普通版除了智驾和四驱之外，在车身和内饰用料完全一样，其他功能也都有，平时也就是城区开开，偶尔高速，完全没必要上智驾。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷2023年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�6.4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�6500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
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成都车友爆爆  2024-02-20 15:13:01    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.外观大气、安全感满满。作为一家之主，在选择车上面我注重的是简约大气的外观，车的安全性才是我最看重的地方，作为家里的主驾驶人，车上一般都载着一家三口，如此重大的责任，让我对安全性一点都不敢掉以轻心，当得知这款车使用了潜艇级热成钢和牢笼式的车框架结构后，我毫不犹豫的下定了，最重要是有华为的加持让我对品控很放心。2.科技感。全车90%的功能都可以通过小艺这个语音助手来完成，比如你要开车窗、空调、加油、后备箱，遮阳帘这一系列操作都可以通过动嘴来完成，而且它还可以接受一连串的指令，让我在开车的同时，也可以做到“三心两意”。3.增程式。超长续航里程，油 电的综合续航可以达到1300公里，实际续航也有1100多公里，长途驾驶和旅行堵车再也不用担心了。 【最不满意的一点】 开窗的话，有点风噪声，但是问题不大，可以克服。 【空间】 选择这款车，主要还是因为它空间大，身长五米，前后排的座位之间的距离达到了一米3多，因为我们家有北方血统，身材都比较修长，像我爸爸有1.84米，他坐在后排，腿部空间完全很富余，而且这款车还有一个超大的后备箱，我目前放了全套露营设备，还有余量，非常满意，以后出去露营再也不怕装不下所有东西了。 ☆ 空间设计亮点：1.中控台充电的地方是一个亮点，这里可以同时充两部手机，且是无线快充，出门不带充电宝也不用担心和焦虑。2.后备箱有电源接口，这样出去露营就可以接外放电源里，煮火锅，铁板烧没有问题。 【动力】 1.驾驭性非常好，开起来很轻盈，让你完全感觉不到它是一辆五米长的大车。2.方向盘很轻盈，作为一辆中大型SUV，转弯半径稍微有点大，没有轿车那么灵活，要多转两把就转过去了。3.动力强劲十足，0-100码提速特别快，尤其等红绿灯起步，嘿嘿嘿。。一脚油门速度就上去了。 【操控】 【油耗】 我在成都，这边四季分明，冬天呢下零度很少，最低温在1-5度，所以在这边耗能上不明显，冬季实际里程大概可以开160-170吧，如果开空调的话，会更耗能一点。 【舒适性】 【外观】 外形是我喜欢的，大气中庸，更符合中式传统美学。 【内饰】 内饰用的NAPPA真皮，很有质感，如果有脏的地方，用水轻轻一擦就掉了，日常打理起来也不复杂。 【性价比】 说实话，看到它的第一眼，就无法从它身上挪开眼睛，去看第二次的时候就下定了，这两年也通过社交媒体了解过其他新能源，但没有一个入眼的，选车跟选房一样，还是要心水大爱才会一眼入魂，我相信自己的直觉。华为的加持让它含金量特别高，相信国家的民族品牌，支持国货，国货加油！而且后期通过了解，这款车的性价比是所有新能源车里面最高的，没有之一。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
开问界的女司机  2024-02-04 18:10:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 好看，耐看，颜值特别高。换车时候就想着要换个新能源，之前的油车也开了六七年了，身边的朋友陆续也换了新能源，自己心里也痒痒的。看了一圈新能源，有些车配置很科幻，但是外观又不在我的审美点上，有的颜值还不错，又有其他一些我不太满意的。最终，我去看了问界，出乎意料，在各方面表现都很出色，第一眼吸引我的自然是问界M7的外观了，女生买车嘛，最看重的都是外观，开着高颜值的车，每天心情都美美哒。老公陪我去看的问界，他的关注点就是这车的动力、智能化配置之类的，和4s店销售小哥聊了很久，他也很满意。 【最不满意的一点】 没有什么不满意的，买车的时候也知道浅色内饰比较容易脏，尤其有小朋友的情况，但是我真的太喜欢了，还是选择了杏色 【空间】 车内空间很大，前排和第二排都很好，家里大公主已经八岁了，她出门旅行自己都要带小行李箱，收拾大包小包，在后排活动空间也很充足。二公主一岁多，出门都要带婴儿车，后备箱空间很充足，拿取东西都很方便。 【动力】 之前听说问界M7整体偏向运动型，我驾驶水平一般，真的很好开，方向盘转向很灵活，刹车油门踩踏的软硬度很适合我，转弯时候也不会有很明显的侧倾，停车时候有360度全景影像支持，无死角看车身周围，画面也很清晰，开累了在高速上还可以开自适应巡航，感觉拥有了问界感觉就没有驾驶焦虑了。 【操控】 【油耗】 冬天续航偏短了一些，一般开五天就要充电，这点有点小遗憾，不过支持快充也是很方便，反正都是老公帮我打点。哈哈哈。秀一波恩爱。 【舒适性】 【外观】 整车很有质感，前脸基本都是横向的线条设计，造型好看，贯穿式的车灯和车标，十分有辨识度，自适应远近光灯功能，解决我开车调节灯光的困扰。车尾也很好看，也是贯穿的尾灯，两侧还有点折回的设计。 【内饰】 杏色的内饰配色真的十分高级，座椅设计的比较厚实，坐着躺着都很舒服，我有时候睡午觉也会到车里去。后排座椅都有通风、加热和按摩功能，舒服的很呢。全景天窗视野很开阔，还可以开启，天气好的时候，让阳光洒进来，可以晒太阳。太晒的话，也有电动遮阳帘，保护我们白白嫩嫩的皮肤。中控台上又一个单独的扬声器设计，还蛮可爱的，也不会遮挡视线。 【性价比】 性价比没得说的。比同价位的油车颜值高多了，配置也高多了。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 车内摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 ● 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 地图品牌 ● 高德
并线辅助 ● 车道保持辅助系统 ●
车道居中保持 ● 道路交通标识识别 ●
自动泊车入位 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ○ 全车
电动后备厢 ● 电动后备厢位置记忆 ●
车顶行李架 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 全车 隐藏电动门把手 ●
远程启动功能 ● 车侧脚踏板 ○ 电动
电池预加热 ● 对外放电 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 小艺小艺
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 ● 可见即可说 ●
面部识别 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● HarmonyOS 后排控制多媒体 ●
车机系统内存(GB) ● 6 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
模拟声浪 ● 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
HUD抬头数字显示 ○ 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 ○ - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 ● - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ○ 头枕扬声器 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 ● 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 ○ 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ○ 19喇叭 ● 15喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 128色
主动式环境氛围灯 ● - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
负离子发生器 ● 车内香氛装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
静夜听雨1102  2025-01-21 16:34:50    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 问界M7让我最满意的地方是它的智能化系统。无论是语音识别，还是车内的联网功能，都表现得非常出色。语音控制非常精准，不仅能控制车内的多项设备，还能准确识别复杂的命令。尤其在日常驾驶中，智能系统使得操作更加便捷，提升了整体使用体验。 【最不满意的一点】 不过，M7的悬挂系统在处理较为复杂的路面时显得有些紧绷。 【空间】 M7的车内空间宽敞，尤其是后排的腿部和头部空间都相当充裕。即便长时间坐在后排，腿部依然能够保持舒展，乘坐体验相当舒适。前排座椅的调节范围也很大，可以轻松找到合适的驾驶姿势，长时间驾驶不会感到疲劳。 【动力】 驾驶感受方面，问界M7的动力系统非常强劲，加速表现迅速且平稳。无论是市区的起步加速，还是高速行驶时的超车都非常轻松。 【操控】 【油耗】 总体来看，M7的油耗经济性还是相当理想的。 【舒适性】 【外观】 外观方面，问界M7拥有非常动感且现代化的设计。前脸的横幅式格栅搭配犀利的LED大灯，充满了科技感和未来感。车身线条流畅，不显得臃肿，而是展现出一种优雅的力量感。整体外观很有辨识度，特别适合年轻和追求科技感的消费者。 【内饰】 内饰方面，问界M7的设计简洁且具有现代感，使用了大量软质材料，触感非常好。大尺寸的中控触摸屏操作便捷，且支持丰富的功能。座椅的舒适性也很高，坐垫较软，支撑性也很不错。内饰整体的做工精细，给人一种高档的感觉。 【性价比】 从性价比上看，问界M7算是同级别中非常具竞争力的一款车。其丰富的智能配置、强劲的动力系统和高档的内饰，使其在同价位车型中脱颖而出。对于注重科技感、驾驶体验和家庭舒适度的消费者来说，M7是一个性价比极高的选择。 【为什么最终选择这款车】
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爱车好人士  2025-01-07 12:04:43    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的空间大，舒适度，油耗也特别低，之前我开的是汉兰达（2.0T燃油版）那个油耗可就真好，基本上就是一公里1元的油费。换了M7以后就省了很多，用油的情况下也就0.45元以里吧 【最不满意的一点】 微信不足的就是大家特别关注的纯电续航吧，电池是40度三元锂电池，官方数据纯电续航200公里，但是在北方也就130公里吧，得打个6.5折，但是这也是没办法的事。 【空间】 空间就不用多说了，我买的是大5座，空间非常大，后排座3个成年人一点都不挤，后排座椅放到放个旅行床垫也是没问题的。点? 【动力】 驾驶感受就是中规中矩吧，转向轻盈 而且还有两种模式调节 这个做的很用心，我买的是老版本的车，可能底牌偏软一些，孩子说有一种坐船的感觉，但是新款车已经改动了，到厂价要是能给老车主统一升级一下底盘减震系统就更好了（这可能是大多数老车主的心声吧）希望厂家能够重视一下老款车主 【操控】 【油耗】 关于巡航也没啥说的，大家都是知道的北方天气冷，在我们这东北这地方天气冷，续航大打折扣，这也是没得办法的事，希望各大车企早日突破吧。我的M7三元锂电40度的，在充满电的情况下官方续航200公里，尔冬天实际续航也就能开130公里吧，最少也得打个6.5折，这还是差的挺多的。上面图是我12月份用车的行车报告，还是挺不错的 【舒适性】 【外观】 外观大气，审美也能满足大多数群体，毕竟这个价位能够选一个这么大的车，还是物有所值的。 【内饰】 内饰我选的是黑米搭配的内饰，看着高档，还有爱马仕橙可以选装，也是非常张扬的，但是年龄偏大一点还是黑米开着更适合（暴露自己年龄段了）看着大气稳重…… 【性价比】 总体来说性价比还是挺高的，这么大的车价位也不是很高的，而且开起来舒适度都很好，各方面都挺给力 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
kazf1m25  2024-10-25 21:15:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 问界M7的内饰设计无疑是我最满意的地方。它采用了高品质的仿皮材质，触感细腻，座椅的多向调节功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能提供良好的支撑，大大缓解了驾驶疲劳。此外，车内的隔音效果做得非常出色，即便是在高速行驶中，车内也能保持静谧，让人仿佛置身于一个安静的私人空间。 【最不满意的一点】 如果要说最不满意的地方，首先是价格。问界M7作为一款定位高端的SUV，其价格确实不菲，购车时的优惠力度小，对于预算有限的消费者来说，会有些吃力。其次，作为一款新能源车，它的充电便利性相较于传统燃油车还是有所欠缺，尽管支持快充，但充电速度依然无法与加油相提并论，这对于习惯快节奏生活的现代人来说，确实存在一些不便。 【空间】 空间表现非常出色。作为一款5座SUV，它的乘坐空间非常宽敞，后排即使坐三个成年人也不会感到拥挤。车内的储物空间设计也很人性化，无论是前排还是后排，都有足够的空间放置随身携带的物品。后备箱的容积也很大，可以轻松满足家庭出游的行李需求。 【动力】 驾驶感受很好，它的避震系统调校得非常出色，无论是城市道路还是颠簸的乡村小路，都能过滤掉大部分震动，保持车内的舒适性。隔音效果也做得非常好，即使在高速行驶中，车内也能保持安静，让人可以专心驾驶。动力方面，1.5T的涡轮增压发动机动力充沛，提速迅猛，无论是市区通勤还是高速超车，都能轻松应对。 【操控】 【油耗】 作为一款增程式新能源汽车，问界M7的续航表现还是可圈可点的。根据我的实测，夏季在纯电模式下，它的续航可以达到170公里左右，满足日常通勤需求完全没有问题。当然，如果需要长途行驶，发动机驱动增程模式还是不用担心续航问题的。 【舒适性】 【外观】 我这部问界M7的外观设计非常符合我的审美。它采用了家族式的设计风格，前脸的大尺寸格栅搭配狭长的日行灯，给人一种稳重而又不失时尚感的视觉体验。侧面线条流畅，车身比例协调，车尾的贯穿式尾灯设计也很有辨识度，整体造型非常耐看。 【内饰】 车子的内饰设计是我最喜欢的地方。它采用了大量高品质材质，如真皮、金属、钢琴烤漆等，无论是触感还是观感都非常出色。中控台的设计简洁而不失科技感，大尺寸的中控屏集成了车辆的大部分功能，操作起来非常便捷。座椅的做工也非常精细，缝线均匀，质感满满。不过话说回来，我车子买回来三个多月了，到现在还是有很浓的皮革味道，去清洗过三次了，不知道如何解决。 【性价比】 作为一款定位高端的SUV，问界M7的售价相对较高，虽然是在配置、舒适性、驾驶体验等方面的表现都非常出色，尤其是它在智能驾驶辅助系统方面的表现，可以说是同级别车型中的佼佼者。可是在购车时没能享受到什么优惠政策，而且将来的保值率也会比传统汽油车更低，综合性价比不高。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷2024年6月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�6095 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
印第安007  2024-10-20 09:52:59    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 车子整体还是不错的，空间大，内饰好，电耗可以接受，油耗也还可以，加速度也还不错，整体感觉不错 【最不满意的一点】 长得不好看，小艺有的时候有点傻，OTA更新慢，前后移动都不可以，如果加钱加装摄像头雷达，稍微能上点辅助驾驶就更好了 【空间】 空间：车内驾驶室，后排，后备箱空间，我们全家都是满意的，应该能满足一般家庭的需要，后备箱还可以睡觉 哈哈 m7超大后备箱问 界新M7的长宽高分别为5020x1945x1760mm，整车通过流畅的线条勾勒出简约、时尚的流线型车身。 而且车内布局全面优化，保证宽敞充裕的驾乘空间。值得一提的是，问界新M7是在原本六座的基础上提供了五座版本，内部空间长度达3338mm，拥有同级最大车内有效空间，“得房率”高达66.3%。后备箱拥有1.1米纵向深度，是同级最深的纵向深度，额定容积686L，放得下 12个标准20寸登机箱，下还有个52L的脂三 目录的储藏空间也非常灵活，全车共有29个储物格，可以让随身的充电宝、水杯等都有容身之所。此外，后备厢的常规储物容积是686L，放倒第二排座椅，后备厢可以拓展至1619L。 过年回家，来自家里人的爱，超大后备箱，让我不再为放不下而烦恼，而且还有储物盒，也不怕贵重物品不好摆放，真的是太方便了 【动力】 驾驶感受：操纵部分：车开起来有点的点头、软表现，有点路感，感觉抓地表现是非常的好。以至于不看时速表，不知不觉就了跑到120了，就像一匹骏马飞驰在大草原上一般。 刹车部分：脚感给个差评，我喜欢运动且硬的刹车。问界的刹车脚感很软很轻，支撑不住脚面容易跟着车身姿态变化让我踩的时候脚面也跟着变化，这种感受对乘客不友好，且如果真有人拿去跑圈，这刹车也容易让人拿不准。不过电车基本都这样辅助驾驶部分：我感觉智障版完全完全的够用了！ 自己开，我喜欢把动力回收放到最强，且开启辅助跟车。这样既有油车拖档的效果，也有特斯拉单踏板的效果。一路上高速我都基本不怎么用踩刹车。 如果连油门也踩累了，我直接开启LCC辅助，就可以休息了。智能方面：语音助手体验一般，但是也挺方便的。很多功能都不够多不够丰富甚至不够智能。（可能是因为华为的车机，且之前营销过头让我期待值过高了） Hi 座椅按摩座椅通风好评，但是按摩力度能不能再强点！！11个小时车程，座椅按摩多少有点点作用，我开了几次。 【操控】 【油耗】 续航：续航方面：纯电 200km +950km油。跑过满满一箱油，满油满电两个人正常开空调的话大概能跑 900km左右，差不多1公里5毛钱，日常纯电200公里完全没问题，纯电续航没有虚标。（坐标湖北，南北方温度不同可能存在续航差异） 【舒适性】 【外观】 外观：外观确实一般，车身线条不是太好，前脸老气，镀铬条太多太多了，但是还算比较耐看，后来出的新款的好看了很多，但是已经买了又不可能去换新款，开个几年再说吧 【内饰】 内饰：车上每一处线条都流畅而有力，问界M7的外观设计简直让人爱不释手！从车身的流线型设计到精致的LED大灯，每一个细节都散发着高端大气的气息。 识内饰更是让人惊艳！豪华真皮座椅，细腻的触感让人仿佛置身于云端。中控大屏清晰明亮，科技感爆棚。每一个按键、每一个旋钮都经过精心打磨，彰显着品质与尊贵。 细节之处见真章，问界M7在细节上做得非常到位。 每次上车就像是回到了家的感觉 【性价比】 性价比：我这款是两驱 Plus，我觉得这款可是性价比小王子！基础配置超丰富大轮毂 ＋内置行车记录仪＋360度全景影像十L CC跟车辅助＋自动泊车入位?.价格亲民，当时对比了理想M7，但是理想的地盘太不行了 所以最后选择了问界 现在看来没选错哦 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷2023年9月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�7.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�19050 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
银杏树13  2024-07-27 15:47:23    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.智能化高，驾驶轻松；2.综合能耗优势明显，用车成本低；3.跑高速，车身很稳；4.空间大、实用性强；5.前排座椅腰部腿部，支撑舒适；6.车身强度高，小磕碰不变形；7.售后服务好，注重细节。 【最不满意的一点】 1.前悬挂调教不佳，颠簸明显；2.自带的地图更新不及时3.外观和氛围灯的设计跟不上时代审美；4.娱乐性不高，前排不是多连屏；5.高速续航打折严重，掉电快；6.转弯时侧倾明显、急刹点头；7.自动雨刮器识别不准 【空间】 空间：我们是家族性的高个子，家人平均身高1.65米，前排乘坐头部、腿部空间充足。我1.68米，57Kg，女司机习惯性的座椅调整靠前，这样主驾驶后面腿部至少有30厘米的空间，整车的空间利用率非常高，而且布局合理，人性化！中央扶手箱，可放550毫升的矿泉水6瓶；后备箱深度大概1.2米左右，高度也有1.1米，可放折叠自行车。空间这一项，我认为可以给出满分5颗星。 ☆ 空间设计亮点：空间亮点：其一，四门门边上部可放置手机，再也不担心坐车上每个人手机乱放不好找了，下方可放置雨伞或者3瓶矿泉水；其二，后备箱自带明暗感应灯，一边有挂钩?一边是外放电插孔，可为露营床垫等用品充气。还有主驾驶位方向盘下方有证件箱，副驾驶位面前手套箱，放置口罩、手套和票据等物品；上图三，中控台下方可放置包包或平底鞋。 【动力】 驾驶感受：总里程已1.3万多公里，各种路况基本都体验过了。 驾驶感受最明显的优点是：起步提速快，方向盘轻巧，转向灵活，传递精准无虚位。30度左右的山坡或者商场出口上坡，动力够用，起步没有顿挫感；踏板力度合适，车随脚动无延迟；跑高速特别沉稳，抓地不飘，丝毫不输轿车的驾驶体验；并线变道超车，自如灵活，这个得益于只有2820毫米的短轴距，以至于转弯半径减小，在狭窄道路或者交通拥挤时更容易操控和转弯。 最明显的缺点是：且不说麦弗逊悬挂如何，关键是调教水平，平稳路面还不觉得，稍微有点磕磕坎坎的就颠簸很大，机械素质大打折扣；转弯时侧倾明显，外抛感不适让人觉得车身不稳，不由自主的会降速，急刹点头，这一大部分原因是短轴距造成的，所以凡事有利有弊。所以，驾驶感受客观可给出4颗星。 【操控】 【油耗】 续航：城市用车较多，主要在华中地区行驶，道路比较平坦，上图一二是本月7月份的里程，2000公里，总电耗364度，油耗18升，电费按照均价1元一度计算（家用和商用充电桩都有用过），用的是95号汽油，油费按8.5元每升，合计：（364+8.5×18）÷2000=0.2585约等于0.26元每公里，就按每公里3毛，作为中大型SUV这个用车成本也是很低的；高速行驶120码，沉稳平顺，一点不输轿车的体验感；图三是，最近的行驶记录，可见城区开车根本不用不到油。现在说一下具体能耗，春秋不开空调，两三个人，电耗指标16-18，亏电油耗6.2左右；冬夏基本上车就开空调，冬天电耗最高28，夏天在22-25左右，高速亏电油耗7.8左右。 要强调一下的是：高速如果当油车开，这个油耗并不低，还是结合油电混合使用比较划算。服务区补电也快，充电20%～90%半个小时就够了。冬季用车时，为了电量更耐用，可以提前10分钟在手机上开启电池预热。表显续航的准确性很高，就是跑高速掉电特别快，纯电高速续航大概只有130公里左右，城区纯电续航可达190公里。 总结：作为?程式的车子，想要用出低成本还是以用电为主，高速速度不超过120码电量更耐用。整体续航这项也给4颗星。 【舒适性】 【外观】 外观：外观最喜欢的是贯穿式大灯，点亮后的效果不错，增添了时尚感；水晶银的外观，耐脏又大气；侧身线条流畅搭配方正饱满的造型，侧面稳重低调；菊花瓣造型的轮毂带有运动气息；但败笔在尾部造型和前脸的大尺寸进气格栅，所以，整体感觉“油里油气”，外观只能给出3颗星。 【内饰】 内饰：内饰颜色为栗棕色，经典耐看，做工平整，座椅很厚实，用料舍得，软硬适中，体感舒适，8向可调节，腰部支撑很舒服；新车内饰无异味，自带香氛系统，也很少用；最满意的是充电方便，车内灯光布局合理，中控台同时两台手机无线随时充，但对苹果手机充电很慢；有线充用的更多，中央扶手内部和前后排各有两个Type-C有线充电插孔，车上四五个人也可以同时用；车辆隔音效果很好，关不关窗内外差异很明显；音响一直用的影院模式，音质清晰音量很大，有立体环绕效果；空调制冷制热都很快，冬夏可以提前在手机上打开空调并进行温度设定；有空气净化系统，实时监控车内空气PM2.5指标，自动调节内外循环。 内饰不满意的是：整车只有一块大屏，比起理想系列多连屏问界M7就显得很单调.虽然后排可以选购两块平板，前排副驾驶娱乐性也不强。不过，这不是车辆的必备属性；最后吐槽一下氛围灯，设计太潦草，落后又老土的感觉。 总结：内饰实用性很强，娱乐性不足，给出4颗星，以实用为主。 【性价比】 性价比：经过9个月的实际用车感受，考虑到驾驶体验，空间装载，配置内容，用车成本，售后服务，维修保养等综合因素，我认为性价比还是很高。买之前就看过比亚迪唐和理想L7，在汽车之家上对比过，除了电机数，前悬挂和轴距这两个不如其他品牌，其他配置都要更丰富一些，比如续航里程，车机系统，车身尺寸和用料等都更有优势。我去年下定时可免费加选科技舒享包，赠送了内外饰选配，原厂脚垫，全车贴膜，再加上现金减免三千，就感觉这性价比已经很满意了。当然说实话，这是在Ultra版上市前，今年上市的Ultra版把我上述提到的缺点基本都解决了，那性价比更高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
云淡风轻仁  2024-07-05 17:38:11    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 说一些我满意的细节，比如音响效果还是挺好的，听歌的时候很享受，还有就是五座版的空间是真的大，后备厢巨宽敞，用着确实更省心，另外它的空调制冷效果也不错，对于我们夏天动不动就出汗的人来说，真的太友好了。 【最不满意的一点】 底盘悬架太软了，尤其是急刹车的时候，感觉整个车身都不太稳，还有电耗挺高的，但续航又不够，纯电出行有点鸡肋，内饰的颜色选择也不够丰富，再有就是我想要的一些配置要额外选装，比如电动踏板。 【空间】 我不太建议买6座的，因为轴距才2.8米多一些，确实会不够宽敞，但五座还是可以的，坐人比较宽松，后排坐三个人还是很轻松的，后备厢的容量也很大，如果把后排座椅放倒之后，就更宽敞了，感觉搬家都不在话下。 【动力】 提速还是可以的，不过刹车感觉点头有点明显，没有配备空气悬架，过减速带或者走一些不平的路面，坐在车里颠簸感还是很明显的，舒适性一般，还有就是增程器介入的时候，会有一些噪音，只能把音响开大一点去盖过它。 【操控】 【油耗】 在市区里面，试过不开空调电耗17度左右，但夏天太热了，根本不现实，开空调正常开的话，平均电耗22度左右，超过100码之后耗电还会更快，所以谈不上省电，有时候忘记充电，馈电开的话油耗在7L左右，也没有达到我的理想状态。 【舒适性】 【外观】 外观我还是挺喜欢的，车头的设计很稳重霸气，贯穿式的大灯很有时尚感和精致感，加上水晶LOGO，还是挺显档次的，侧面看很修长，显得比较大气，有时候拿它接待一些客户，也会收到很多好评。 【内饰】 车里面的布局我挺喜欢的，简简单单，大大方方，看着就舒服，用料也比较厚道，除了真皮之外还有一些实木装饰，档次感还是有的，不过内饰的颜色选择太少了，没有我喜欢的，并且它的配色也不耐脏，时间久了难打理。 【性价比】 性价比高不高，还是要看个人的用车体验吧，我是觉得它给我的体验一般，比如驾乘的舒适性、能耗、配置等都没有达到我的心理预期，和它的车价不是很匹配，感觉还有提升的空间。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 1.5T 后驱Plus版 5座
佚名9601  2024-05-08 17:46:37    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的还是空间方面表现出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后排座椅，腿部和头部空间充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到局促。此外，车内储物空间也十分丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置。 【最不满意的一点】 亏电的油耗还是很高，还有就是售后服务质量参差不起，5月份出过一次车祸，交付中心答应给的代步车明明说的早上送达，后续确一拖在拖 【空间】 空间：问界M7在空间方面表现出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。尤其是后排座椅，腿部和头部空间充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到局促。此外，车内储物空间也十分丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置。 【动力】 驾驶感受：在驾驶体验方面，问界M7给我留下了深刻的印象。首先，车辆的加速性能非常出色，动力响应迅速，无论是城市通勤还是高速行驶都能轻松应对。其次，车辆的悬挂系统调校得当，既能保证舒适性又能提供足够的支撑性。在过弯或颠簸路面时，车身姿态稳定，乘客不会感到不适。最后，车辆的隔音效果也很好，即使在高速行驶时，车内依然能保持安静的环境。 起步/加速动力：百公里加速基本满足日常需求 【操控】 【油耗】 续航：半个小时基本能打到80%的电量基本没有历程焦虑 充电时间：慢充要3-5个小时 【舒适性】 【外观】 外观：网上很多人说除了外观其他都还行，但我觉得外观也挺好看 【内饰】 内饰：问界M7的内饰设计同样令人满意。车内采用了高品质的材料和精细的工艺打造而成，无论是触感还是视觉效果都达到了很高的水准。中控台布局合理、操作便捷；座椅舒适度高、包裹性强；音响系统音质出色、音量调节方便。此外，车辆的性价比也非常高。与同级别车型相比，问界M7在价格上更具优势；同时其丰富的配置和出色的性能也让消费者觉得物超所值。 【性价比】 性价比：买车的时候选择了低配，有点后悔，应该咬咬牙上高配，质量完全可以信任，北京追尾我，后屁股就凹陷了一点，还有重要一点，修车真的太贵了。愿以后没有车祸。 【为什么最终选择这款车】
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无名小石头  2024-04-11 16:39:09    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.储物格丰富，后备箱大，移动的储藏室。2.车身厚重，上高速很稳，如轿车一样好开。3.智能度高，比如：自动泊车，高速辅助驾驶等人性化设计很多。4.音响效果好，有影院模式，音乐厅模式，经典模式，个人认为影院模式的环绕最明显。5.车机好用而且经常更新，越开越好开名副其实。6.配置丰富，科技舒享包里面的几项都很实用。7.空调制冷制热速度超级快，效果好。8.售后服务好，用户中心车主活动丰富。 【最不满意的一点】 1.底盘悬挂调校不好，舒适度不佳，太颠。2.自带的导航，语音提示不及时。3.风躁有点大，针对高速路，城区关闭车窗感觉不到。4.内饰颜色不够丰富，相当于就是黑白灰三色系，更喜欢橙色和红色，无法选配。5.倒车时偶尔会出现“吱吱”异响。6.虽然是增程式，但还是希望续航能再提高一点，跑高速打折后，续航就不耐用。7.低速刹车有点头情况，不过，不是每次如此。 【空间】 空间：前排主驾驶1.75米，58Kg，头部有两拳左右的距离；座椅正常调节（不影响后排乘客为前提）腿部空间有15厘米左右空间，由于自己驾驶习惯问题，喜欢调整到膝盖正好有轻微接触；副驾驶由于少了方向盘，释放了更多的空间，也很宽松；后排坐老人1.65左右，60kg，腿部空间也足够，翘个二郎腿不成问题，1.2米的小孩子可以站起来。所以，车厢空间这块我给5颗星，很满意。 ☆ 空间设计亮点：有两个亮点，中控台可以放包包或者纸巾，很实用；另外，每一个储物格内部都有灯，比如副驾驶和中控台储物格，打开自动亮灯，后备箱也有灯，很方便夜间使用。 车内储物能力：后备箱，深度大概有1.2米和高度70厘米左右，特别能装；前部可掀开后，分成了两个暗格，放置体积小，不宜压的物品或者文件。 【动力】 动力：起步快，加速平稳，方向盘灵活；就是刹车踏板很轻，掌握不好力度容易急刹点头；商场30度左右的坡，也是加速既走，从来没有顿挫感；座椅舒适，后背头部贴合度都挺好。下图是出去玩回来路上，孩子在车上睡着了。 【操控】 【油耗】 续航：我所在的城市为华中地区，春秋能耗接近，驾驶模式为：智能模式和舒适模式，纯电能耗16左右，不开空调，城区道路续航WLTC 200公里，销售说：开熟练了，后期可以调：节能模式，续航可以更长，但试了一下丢了加速踏板后车速迅速降低，还有点不习惯，城区跑基本用不到油，充电一次35元，使用成本划3毛左右；高速超过100码，电耗蹭蹭涨，续航可能只有120公里左右，好在亏电状态，油耗依然不高，百公里油耗在6.5-7.2L之间，算下来每公里划6毛多，毕竟车重2吨多，这个能耗和以前油车差不多。综合用车成本见下图，上个月跑了两趟高速，总里程1300公里，油耗和电耗加起来除以里程数每公里划6毛。平时不跑高速更省。表显续航准确，电池衰减暂时没有，后续拉长用车时间再做记录。 【舒适性】 【外观】 外观：车头是上分项，贯穿式大灯，中央水晶Logo，看上去圆润灵动；侧面5.02米的车长，也显得很大气；尾部就是减分项了，太普通了，怎么就没有借鉴到头部的设计理念呢。 【内饰】 内饰：内饰颜色有三种，考虑到耐脏问题就选择了栗棕色，很耐看。做工可以，前排和四门门边都是采用皮质加木纹双拼的设计，有层次感；新车无异味，我自己还提前买了车载香氛，根本用不到，因为自带香氛系统；内饰用料：座椅是皮质，靠背仿皮；双层隔音玻璃，隔音效果明显，跑高速风噪太大除外；空调制冷制热速度超级快，不到1分钟体感就有变化，后排为显示屏式的独立控温；车内有空气质量监测，如PM2.5的数值也有显示，可让车机“小艺”及时调节内外循环；全车座椅按摩通风加热，不过，座椅按摩属于鸡肋功能，其他两个很实用；副驾驶座椅有老板按键，方便后排乘客调节后排空间；头枕音响分为私享模式和专注模式，这个设计很有走心，私享情况下，车内音乐不被导航打断。吐槽一下座椅下面的氛围灯，太丑了；下面的线路都是裸露的，虽然平时看不到，我也是有次捡座位下面的东西才发现，有点强迫症总想给它隐藏起来。 【性价比】 性价比：所谓性价比，有比较才有结论，以前家里有辆宝马X3：小屏幕也不是智慧语音屏，360全景影像、水晶档把、HUD抬头显示这些加装都要另外收费，售后服务也一般。买之前看了比亚迪唐，没有试驾，把配置参数隐藏相同项，横向一比较就知道还是问界更丰富。24.98万的基础上优惠了3000元，保险5800元，落地25万出头，赠送了原厂TEP脚垫，这个脚垫挺好脏了直接用水冲洗一下。这个价位能买到以上配置，性价比很高。售后服务非常好，还经常举办车主活动，户外踏青或者周边游，餐费和游玩项目全程都不用车主出钱。提车三个月的时候，后门擦了一下，走的一次保险，开到4s店后，直接由售后人员和保险公司对接，定损1500多，全程很轻松地就把车子还原了，没有另外出费用。网上也经常看到言论说：买问界不买智驾等于没了灵魂。对此言论我不以为然。普通版除了智驾和四驱之外，在车身和内饰用料完全一样，其他功能也都有，平时也就是城区开开，偶尔高速，完全没必要上智驾。 【为什么最终选择这款车】
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成都车友爆爆  2024-02-20 15:13:01    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.外观大气、安全感满满。作为一家之主，在选择车上面我注重的是简约大气的外观，车的安全性才是我最看重的地方，作为家里的主驾驶人，车上一般都载着一家三口，如此重大的责任，让我对安全性一点都不敢掉以轻心，当得知这款车使用了潜艇级热成钢和牢笼式的车框架结构后，我毫不犹豫的下定了，最重要是有华为的加持让我对品控很放心。2.科技感。全车90%的功能都可以通过小艺这个语音助手来完成，比如你要开车窗、空调、加油、后备箱，遮阳帘这一系列操作都可以通过动嘴来完成，而且它还可以接受一连串的指令，让我在开车的同时，也可以做到“三心两意”。3.增程式。超长续航里程，油 电的综合续航可以达到1300公里，实际续航也有1100多公里，长途驾驶和旅行堵车再也不用担心了。 【最不满意的一点】 开窗的话，有点风噪声，但是问题不大，可以克服。 【空间】 选择这款车，主要还是因为它空间大，身长五米，前后排的座位之间的距离达到了一米3多，因为我们家有北方血统，身材都比较修长，像我爸爸有1.84米，他坐在后排，腿部空间完全很富余，而且这款车还有一个超大的后备箱，我目前放了全套露营设备，还有余量，非常满意，以后出去露营再也不怕装不下所有东西了。 ☆ 空间设计亮点：1.中控台充电的地方是一个亮点，这里可以同时充两部手机，且是无线快充，出门不带充电宝也不用担心和焦虑。2.后备箱有电源接口，这样出去露营就可以接外放电源里，煮火锅，铁板烧没有问题。 【动力】 1.驾驭性非常好，开起来很轻盈，让你完全感觉不到它是一辆五米长的大车。2.方向盘很轻盈，作为一辆中大型SUV，转弯半径稍微有点大，没有轿车那么灵活，要多转两把就转过去了。3.动力强劲十足，0-100码提速特别快，尤其等红绿灯起步，嘿嘿嘿。。一脚油门速度就上去了。 【操控】 【油耗】 我在成都，这边四季分明，冬天呢下零度很少，最低温在1-5度，所以在这边耗能上不明显，冬季实际里程大概可以开160-170吧，如果开空调的话，会更耗能一点。 【舒适性】 【外观】 外形是我喜欢的，大气中庸，更符合中式传统美学。 【内饰】 内饰用的NAPPA真皮，很有质感，如果有脏的地方，用水轻轻一擦就掉了，日常打理起来也不复杂。 【性价比】 说实话，看到它的第一眼，就无法从它身上挪开眼睛，去看第二次的时候就下定了，这两年也通过社交媒体了解过其他新能源，但没有一个入眼的，选车跟选房一样，还是要心水大爱才会一眼入魂，我相信自己的直觉。华为的加持让它含金量特别高，相信国家的民族品牌，支持国货，国货加油！而且后期通过了解，这款车的性价比是所有新能源车里面最高的，没有之一。 【为什么最终选择这款车】
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开问界的女司机  2024-02-04 18:10:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 好看，耐看，颜值特别高。换车时候就想着要换个新能源，之前的油车也开了六七年了，身边的朋友陆续也换了新能源，自己心里也痒痒的。看了一圈新能源，有些车配置很科幻，但是外观又不在我的审美点上，有的颜值还不错，又有其他一些我不太满意的。最终，我去看了问界，出乎意料，在各方面表现都很出色，第一眼吸引我的自然是问界M7的外观了，女生买车嘛，最看重的都是外观，开着高颜值的车，每天心情都美美哒。老公陪我去看的问界，他的关注点就是这车的动力、智能化配置之类的，和4s店销售小哥聊了很久，他也很满意。 【最不满意的一点】 没有什么不满意的，买车的时候也知道浅色内饰比较容易脏，尤其有小朋友的情况，但是我真的太喜欢了，还是选择了杏色 【空间】 车内空间很大，前排和第二排都很好，家里大公主已经八岁了，她出门旅行自己都要带小行李箱，收拾大包小包，在后排活动空间也很充足。二公主一岁多，出门都要带婴儿车，后备箱空间很充足，拿取东西都很方便。 【动力】 之前听说问界M7整体偏向运动型，我驾驶水平一般，真的很好开，方向盘转向很灵活，刹车油门踩踏的软硬度很适合我，转弯时候也不会有很明显的侧倾，停车时候有360度全景影像支持，无死角看车身周围，画面也很清晰，开累了在高速上还可以开自适应巡航，感觉拥有了问界感觉就没有驾驶焦虑了。 【操控】 【油耗】 冬天续航偏短了一些，一般开五天就要充电，这点有点小遗憾，不过支持快充也是很方便，反正都是老公帮我打点。哈哈哈。秀一波恩爱。 【舒适性】 【外观】 整车很有质感，前脸基本都是横向的线条设计，造型好看，贯穿式的车灯和车标，十分有辨识度，自适应远近光灯功能，解决我开车调节灯光的困扰。车尾也很好看，也是贯穿的尾灯，两侧还有点折回的设计。 【内饰】 杏色的内饰配色真的十分高级，座椅设计的比较厚实，坐着躺着都很舒服，我有时候睡午觉也会到车里去。后排座椅都有通风、加热和按摩功能，舒服的很呢。全景天窗视野很开阔，还可以开启，天气好的时候，让阳光洒进来，可以晒太阳。太晒的话，也有电动遮阳帘，保护我们白白嫩嫩的皮肤。中控台上又一个单独的扬声器设计，还蛮可爱的，也不会遮挡视线。 【性价比】 性价比没得说的。比同价位的油车颜值高多了，配置也高多了。 【为什么最终选择这款车】
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