问界M9 2024款 增程 Max版 42kWh 6座版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
46.98万
车型口碑：
4.56 鍒�(22鏉″彛纰�)
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指 导 价：
46.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001854672
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基本参数
| 厂商 | AITO 问界 | 级别 | 大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 190 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 225 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 5 | 快充电量百分比 | 20-80 |
| 最大功率(kW) | 365 | 最大扭矩(N·m) | 675 |
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 电动机(Ps) | 496 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 5230*1999*1800 |
| 车身结构 | 5门6座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1800 | 轴距(mm) | 3110 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1707 | 后轮距(mm) | 1713 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 油箱容积(L) | 65 |
| 后备厢容积(L) | 206-716 | 风阻系数(Cd) | 0.279 |
| 整备质量(kg) | 2630 | 最大满载质量(kg) | 3080 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 152 |
| 最大功率(kW) | 112 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 205 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 675 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 165 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 190 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 225 | WLTC综合续航(km) | 1210 |
| 电池能量(kWh) | 42 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 5 |
| 快充电量(%) | 20-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/45 R21 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 285/45 R21 | 备胎规格 | - |
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【最满意的一点】
作为一款中大型SUV，它的座椅设计非常人性化，尤其是第二排独立座椅，不仅宽敞而且支持多种调节方式，长途旅行时也能保持极佳的乘坐舒适度。此外，车内隔音效果出色，即使在高速行驶时，车内的噪音也非常小，为乘客提供了一个宁静的乘车环境。
【最不满意的一点】
因为是增程式车型，在没充电时候油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。另外，车辆的悬挂系统在某些颠簸路段上显得有些过硬，影响了乘坐的平稳性。
【空间】
空间：无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到拥挤。后备箱容积也很大，能够轻松容纳多个行李箱或大型物品，非常适合家庭出行或长途旅行使用。
【动力】
动力：搭载的发动机动力充沛，加速迅猛，超车时信心十足。同时，变速箱换挡平顺、响应迅速，与发动机的匹配度很高。在高速巡航时，车辆稳定性很好，没有出现明显的发飘现象。
【操控】
【油耗】
续航：在高速公路或郊区道路上行驶时，油耗会相对降低一些。为了降低能耗，我通常会选择经济模式进行驾驶，并在条件允许的情况下尽量使用动能回收功能，不过想要省油肯定是充电划算点。
【舒适性】
【外观】
外观：问界M9的外形设计大气且时尚，线条流畅而有力，给人一种稳重而不失动感的感觉，前脸造型独特，辨识度很高；车身侧面线条简洁明了，勾勒出饱满的车身轮廓；尾部设计则显得比较敦实，符合其SUV的定位。总的来说，问界M9的外形设计很符合我的审美需求。
【内饰】
内饰：中控台布局合理、操作便捷；仪表盘显示清晰、信息丰富；座椅材质柔软舒适、包裹性强。此外，车内还配备了多种氛围灯和音响系统，提升了整体的豪华感和科技感。
【性价比】
性价比：考虑到问界M9的配置水平、虽然价格不算便宜，但相对于同级别的其他车型来说，问界M9在舒适性、空间和智能化等方面都具有一定的优势。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
让我倾心的，是这款座驾在动力和静谧性上的表现。它不仅继承了电动车的所有优点，还巧妙地用燃油发电机解决了续航问题。每次出行，无论是城市的繁忙街道还是远方的开阔公路，都能享受到无与伦比的驾驶乐趣。这种“油电无忧”的自由感，让我对每一次出行都充满期待。
【最不满意的一点】
虽然整体上我对这款车非常满意，但在一些细节上还有提升的空间。比如，方向盘的调校在高速行驶时略显沉重，长时间驾驶可能会有些吃力。此外，我也希望未来能在智能化方面有更多的创新，让驾驶体验更加便捷和愉悦。
【空间】
这款车的空间设计非常合理，无论是家庭出游还是日常使用，都能满足我们的需求。尤其是第三排座椅，即便是成年人也能享受到足够的空间，这在同级别车型中非常难得。后备箱的容积也足够大，让我们的每一次出行都变得更加轻松。
【动力】
M9的动力输出非常出色，无论是起步加速还是高速行驶，都能提供强劲的推背感。悬挂系统的调校也非常到位，既保证了行驶的平稳性，又提供了足够的支撑力，让驾驶者在享受速度的同时，也能拥有稳定的操控感。只是在实际操作过程中会感觉到方向盘的沉着，有些重，如果是女性开的话会很辛苦的。
【操控】
【油耗】
这台车的纯电续航能力如果能够到300公里以上就很完美了。在冬季的这段时间以来纯电只能跑175公里左右，还是需要燃油发电机的介入才能够则确保长途旅行。不可否认这是一种高效的能源管理，不仅降低了使用成本，也让车主告别了里程焦虑，但是在实际上还是无法达到真正意义上的0排放。
【舒适性】
【外观】
外观设计非常吸引人，流线型的车身线条和前卫的前脸造型，让人一眼就能感受到它的与众不同。LED大灯组的运用提升了车辆的辨识度，同时也为夜间行驶提供了良好的照明效果。
【内饰】
在内饰设计方面同样令人满意，大尺寸触控屏集成了丰富的功能选项和智能互联技术，让操作变得更加便捷。座椅的舒适度也得到了极大的提升，无论是短途代步还是长途旅行，都能保持良好的乘坐体验。
【性价比】
我觉得车子以其合理的价格提供了超越同级别的配置和性能表现，让消费者感受到了实实在在的优惠和实惠。对于追求高品质生活同时又注重实用性的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最让我满意的，无疑是问界M9的综合性能。这款车集合了华为最新的科技元素，无论是驾驶体验还是智能配置，都让我感受到了科技带来的便捷与舒适。尤其是它的增程式技术，彻底解决了我对续航的焦虑，无论是城市通勤还是长途旅行，都能游刃有余。
【最不满意的一点】
虽然问界M9在许多方面都表现得相当出色，但也有一些细节让我觉得不够完美。比如，车辆在驾驶过程中的一些异响也让我觉得还有改进的空间。
【空间】
空间：空间方面，问界M9的表现堪称完美。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，尤其是腿部空间，让人即使长时间乘坐也不会感到疲劳。车内储物空间丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置，非常适合家庭出行。
【动力】
动力：虽然这台车的动力和操控还是可以的，但是呢，在行驶的过程中，车内会有一阵阵异响，这一点让我有点匪夷所思。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，问界M9的表现同样令人满意。在纯电模式下，它的续航里程完全能够满足我的日常通勤需求。而在增程模式下，续航里程更是可以达到惊人的水平，让我无需担心电量问题，可以尽情享受驾驶的乐趣。
【舒适性】
【外观】
外观：问界M9的外观设计非常独特，充满了科技感和未来感。它的车身线条流畅，前脸设计独特，辨识度极高。车身颜色也非常时尚，让我在众多车辆中脱颖而出。
【内饰】
内饰：内饰方面，问界M9同样没有让我失望。车内采用了大量高级材料，触感舒适，视觉效果也非常出色。尤其是它的车载大屏，清晰度非常高，操作流畅，让我爱不释手。
【性价比】
性价比：综合考虑价格和性能，问界M9的性价比非常高。它不仅拥有豪华品牌的配置和性能，价格却相对亲民，非常适合预算有限但追求品质的消费者。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
首先，我想说的是它的外观设计，这款车整体造型简洁，线条流畅，给我一种现代感十足的视觉冲击，特别是车头的大灯设计非常犀利，让整个车辆看起来更加动感和时尚。另外，车身的流畅线条和坚固的车身结构也给我留下了深刻的印象。
【最不满意的一点】
尽管它在外观设计上给我留下了深刻的印象，但在续航方面确实有些欠缺，纯电续航不够用。另外一点就是新车它的异味还是比较大的，反正闻着也刺鼻。
【空间】
它在空间方面表现得相当不错，这款车是一款大型SUV，在车内空间的设计上还是很合理的，乘坐起来感觉并不拥挤，前排和后两排的乘坐空间都比较宽敞，对于家庭日常出行来说完全够用。
【动力】
它的驾驶感受非常出色，车辆配备了一套高效的动力系统，加速快速稳定，驾驶起来非常轻松自如。悬挂系统也十分灵活，车辆在转弯时表现得相当稳定，给我一种安全感。还有就是车子的隔音效果挺棒的，因为在行驶的过程当中我感觉还是比较安静，即便是跑高速的时候，这个胎噪声和风噪声也不是很大，能够在接受的范围。
【操控】
【油耗】
我这台车子它的纯电续航还是有待提高的，因为纯电续航也就是150公里左右，我个人感觉还是有一点不够，不过它毕竟是混动的，所以也能够加油。
【舒适性】
【外观】
我之前已经提到过，它的外观设计十分动感和时尚，车头的大灯设计十分犀利，整个车身线条流畅，车尾部分的设计也非常时尚，总体来说，这款车在外观上颇具吸引力，不愧为一款时尚的家用车。
【内饰】
它的内饰设计简约大方，符合我的审美口味。仪表盘设计清晰简洁，操作也相当方便。座椅舒适度也比较高，长时间驾驶不会感到疲劳。只不过，新车呀，这个异味倒是还在，还没散去。
【性价比】
它在性价比方面表现得相当不错，相比同级别的车，这款车的售价合理，性能配置也相当不错。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我是跟朋友开了一家瓷砖厂，这么些年的话也是赚了一些钱，所以就想着买一台大的SUV车，但是考虑到燃油车的费用开支比较大，就选定了不少的新能源车，最终还是选择了问界M9。我最满意的是问界M9的空间布局，作为一款大型SUV，在车内空间的设计上非常出色，前排和后两排的头部和腿部空间都非常宽裕，无论是我还是乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。而且第二排座椅还可以前后调节，进一步提升了乘坐的舒适度。
【最不满意的一点】
我这台车它并非是十全十美的，新车它的异味还是比较大的，在这一方面的话的确让我并不是很喜欢。
【空间】
我是很喜欢这辆车子的空间，毕竟是六座SUV车，所以坐六个人还是挺轻松的，另外它的这个第二排座椅还是独立座椅，第三排的话坐两个人也不会觉得拥挤，所以在空间方面的布局让我还是比较满意的。
【动力】
说到驾驶感受，问界M9给我留下了深刻的印象，它的底盘稳定性极佳，不管是在公路上还是在山路上，都能保持良好的操控性能。此外，它的悬挂系统也非常出色，能够有效地吸收道路颠簸，给我带来更加舒适的体验。
【操控】
【油耗】
车子它是混合动力的，所以不用担心车子在续航方面的问题，如果电量耗完的话，可以用油的。再说了，我每天都会充一次电，这样子可以最大限度的保证多使用电，可以节省油耗。
【舒适性】
【外观】
关于外观方面给我留下了一种精致大气的感觉，它的线条流畅，造型动感，并且采用了现代化的设计元素，给人一种年轻、活力的感觉。
【内饰】
内饰方面，它的设计也非常符合我个人的审美，豪华感和实用性并存，仪表盘简洁明了，中控台布局合理，触控屏的操控反应灵敏，显示效果清晰。此外，车厢内采用了优质材料，用料考究，给我一种高档感。只不过，新车这个异味是存在的。
【性价比】
说实话，车子的价格是稍微有一些贵，不过我这款车的整体性能还是可以的，而且配置也高。
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【最满意的一点】
这款车的动力还是挺充沛的，毕竟搭载了发动机和电动机，起步的时候反应也很快，而且车子的外观看着也挺大气的，开出门的话也有面子。
【最不满意的一点】
车子就是异味的话还是比较大的，毕竟这台车买回来的时间也不长，而且我在购买这款车子的时候都没有什么优惠活动，对了，它的这个纯电续航也不是特别长。
【空间】
其实车子的乘坐空间是够用的，而且车子的储物空间也很多，说真的，车子的空间方面表现让我很喜欢。
【动力】
它的驾驶感受非常出色，它搭载了电动机和发动机，加速迅猛，响应灵敏，同时，车辆的悬挂系统调校得很好，通过性能出色，在不良路况下也能保持稳定。
【操控】
【油耗】
车子就是在纯电的情况下它的这个续航只有150公里左右，我个人感觉还是比较低的，不过的话只能通过这个燃油来提高续航，毕竟跑长途的话也不能总是充电。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计时尚大气。整车线条流畅，线条简洁，采用了许多家族化设计元素，显得非常有辨识度。加上车身的金属漆面工艺，使得车辆显得更加高级。
【内饰】
我这款车子反正一进去的时候就能够闻到一股异味，还是挺刺鼻的，不过我这款车的中控屏幕看起来还是很清楚的，包括它的这个座椅也很有弹性，坐着舒服。
【性价比】
性价比方面的话就是给个4星吧，因为这款车子的价钱不低，而且买车的时候都没有优惠活动，不过还好车子的性能还是可以。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我觉得它最大的亮点就是它的动力系统，作为一款新能源车型，它搭载了电动机和发动机的双动力系统，能够在电动模式下提供持续的动力输出，同时又不用担心里程不够的问题。加之混合动力系统的加入，让车子在加速时更加迅猛，出色的动力表现让我感到非常满意。
【最不满意的一点】
它也存在一些让我不太满意的地方，首先是它的续航里程，虽然它会根据不同的驾驶模式智能切换驱动，但是在纯电动模式下，续航里程相比一些纯电动车型还是有些不足。
【空间】
有一说一，我这款车的空间真的大，坐在里面头部空间很充足，而且车子的后备箱空间也是挺大的，很能装。
【动力】
驾驶感受是我购车时非常注重的一个方面，而它在这方面也没有让我失望，车辆悬挂系统调校得很舒适，减震效果非常好，可以有效地吸收路面的颠簸感。同时，它的转向系统灵敏度适中，轻松掌握车辆的行驶方向。
【操控】
【油耗】
我这款车就是纯电的情况下续航不是很长，而且它的这个充电也很麻烦，所以我大部分时间还是用油比较多。
【舒适性】
【外观】
从外观上看，它采用了问界家族的设计语言，线条简洁流畅，整体造型动感时尚。尤其是前脸的设计非常独特，给人一种很强烈的视觉冲击力。
【内饰】
车子的中控屏幕很清楚，而且我这款车的音响效果好，听音乐的时候感觉很舒服，对了，车子的座椅很有弹性，坐着舒服。
【性价比】
有一说一，车子的性能还是挺好的，而且我这款车的价格我也可以接受，总体来说性价比还是很高的。
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【最满意的一点】
我在市里面上班，自己工作了也有十年的时间，所以就想着买一台新能源汽车，这样子上下班代步就比较方便点，看了比较多就选择了这款问界M9，蛮喜欢车子的外观的，可以说是一见钟情。
【最不满意的一点】
优点比较多，但是也有缺点，像我这款车它虽说是大型SUV，但是车内的储物格还是比较少的，放贵重物品不太方便，另外的话，新车嘛，这个异味的话也比较大，当然我买这辆车子的时候都没什么优惠活动。
【空间】
空间方面的话有点小瑕疵，主要是因为它的这个储物格比较少，不过车子它前排和后两排的空间倒是够大，乘坐空间挺大的。
【动力】
车子它的前后采用的都是独立悬架，所以我开这辆车过减速带都挺平稳的，另外在开车的过程当中还是挺安静的，隔音效果很好。
【操控】
【油耗】
我这台车它是混动的，续航还可以，而且车子充电也比较方便，是支持快充的。
【舒适性】
【外观】
很满意这辆车子它的外观，看起来就比较高端大气上档次，而且整个做工也很细腻，包括它的前大灯也挺炫酷的，晚上开着它出门也比较拉风。
【内饰】
车子的中控台设计的还是比较大气，另外的话这个屏幕也很清晰，但是新车的这个异味还是比较大的，这一点不是很好。
【性价比】
车子的性能我觉得还行，而且颜值也很高，但是买这辆车确实没什么优惠活动，而且还等了一段时间。
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【最满意的一点】
我最满意的地方就是它的动力系统，无论是在城市道路上还是高速公路上，都能够提供迅猛的加速和出色的超车能力。此外，它还具备大容量的后备厢空间，这使得我可以轻松满足日常购物和旅行的需求。再者，它配备了一系列的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、车道保持辅助等，这些系统能够有效提升车辆的安全性和舒适性，让我在驾驶过程中更加放心和轻松。
【最不满意的一点】
就是车子的电耗也比较高，所以它的这个续航也没有官方所说的那么长，当然，我买这辆车子的时候也没价钱上面的优惠，也就这一些不太喜欢。
【空间】
它的空间布局非常合理，给我提供了宽敞舒适的乘坐环境，前排座椅提供了充足的头部空间和腿部空间，座椅靠背的设计也很舒适，而后两排座椅也能满足大多数乘客的需求，提供了足够的腿部空间和肩部空间。
【动力】
车子的底盘悬挂系统的调校使得车辆在行驶过程中保持了出色的稳定性和平顺性。其次，方向盘的操控感非常到位，给我提供了良好的反馈，使得操纵起来非常顺畅。
【操控】
【油耗】
车子它的纯电续航跟官方所说的还是有一些出入，另外它的这个电耗也比较高。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计简洁大方，给我一种高雅而不张扬的感觉，整体造型流线型，线条流畅，车身颇具力量感。前脸采用了家族式的设计语言，带有一种霸气和稳重的气质，车身的细节处理也颇为精致，整体设计非常符合我个人的审美观。
【内饰】
它的内饰设计非常注重细节，给我一种高级感和豪华感。座椅采用了高级真皮材质，触感柔软舒适，营造出一种高档的氛围。仪表盘的设计简洁明了，各种按键也布置得非常合理，方便我在驾驶过程中的操作操作。
【性价比】
我买这辆车子的时候，当时都没什么价钱方面的优惠，而且店家也不大方，想让他多赠送点礼品都没什么，不过很喜欢车子它的外观和配置。
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我最满意的是它的外观设计，采用了时下流行的造型，线条流畅而动感，前脸大胆采用了进气格栅和锐利的大灯造型，使整车看上去十分霸气，而尾部则采用了贯穿式尾灯设计，增加了整车的时尚感和辨识度，在外观设计上，它可以说是非常出色的。
【最不满意的一点】
然而，问界M9的续航方面仍有待改善，主要是我这款车的纯电续航还是没那么长。
【空间】
关于车辆的空间，它在这方面也做得非常不错，车辆的轴距较长，车内空间宽敞舒适，能够满足乘坐者的各种需求。尤其是后两排空间非常大，可以轻松容4名成年人。除此之外，车辆还配备了较大的后备厢空间，方便装载行李和物品。
【动力】
我对它的驾驶感受也非常满意，车辆搭载了混动驱动系统，提供了平顺而动力十足的驾驶体验，加之车辆采用了先进的悬挂系统和电子辅助转向系统，使得整车的操控感非常舒适和稳定。此外，车辆还配备了多种驾驶模式可供选择，根据不同的需求可以随时切换，使得我能够更加灵活地应对各种路况，总体来说，它的驾驶感受非常出色。
【操控】
【油耗】
纯电续航不长，在长途出行时，需要经常找充电桩充电或者加油，给我带来了一定的不便。
【舒适性】
【外观】
车身侧面采用了流线型设计和精致的门把手，使得整体车身更具流畅感和现代感。对了，车子的前大灯也是很亮眼的，晚上开着它出门拉风。
【内饰】
接下来是对问界M9的内饰感受，车辆内部采用了简约而时尚的设计语言，用料考究，质感出色，中控台采用了大尺寸触控屏设计，操作简便直观。座椅采用了舒适的材质，并配备了多项调节功能，提供了极佳的乘坐舒适性，整体来说，问界M9的内饰设计非常符合我的审美需求。
【性价比】
在谈论性价比时，我们不得不提到它的售价，作为一款大型新能源SUV，问界M9的售价还是很高的，但考虑到外观，动力等其它方面的表现，还是能接受的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 |
| 空气悬架 | ● | - | - |
四驱/越野
| 拖挂钩 | ○ 电动 | - | - |
|---|
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 环视摄像头像素 | ● 250万 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
| 激光雷达品牌 | ● HUAWEI华为 | 激光雷达数量 | ● 1个 |
| 激光雷达线数 | ● 192线 | 激光雷达10%反射率探测距离 | ● 180米 |
| 激光雷达点云数量 | ● 184万/秒 | 前方最大探测距离 | ● 250米 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● HUAWEI ADS |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ○ | 循迹倒车 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
| 信号灯识别 | ● | 远程召唤 | ○ |
| 自动驾驶辅助路段 | ○ 城市路段 ● 高速路段 | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ● 全车 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ○ 固定 ○ 电动 |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
| 场景灯语 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 16英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 小艺小艺 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 六区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 面部识别 | ● |
| 声纹识别 | ● | 隐私声盾 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● HarmonyOS |
| 后排投影系统 | ○ | 后排控制多媒体 | ○ |
| 多指飞屏操控 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | AR-HUD增强现实抬头显示 | ● |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排4个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 66W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ○ 腿托调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
| 后排小桌板 | ○ | 零重力座椅 | ○ 第二排（右侧） |
| 第二排独立座椅 | ● | 第三排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第三排座椅电动调节 | ● | 第三排座椅功能 | ● 加热 |
| 座椅布局 | ● 2-2-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 后排座椅电动放倒 | ● | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● HUAWEI SOUND | 扬声器数量 | ● 25喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 1680万色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ● |
| 车载冰箱 | ● | - | - |
【最满意的一点】
作为一款中大型SUV，它的座椅设计非常人性化，尤其是第二排独立座椅，不仅宽敞而且支持多种调节方式，长途旅行时也能保持极佳的乘坐舒适度。此外，车内隔音效果出色，即使在高速行驶时，车内的噪音也非常小，为乘客提供了一个宁静的乘车环境。
【最不满意的一点】
因为是增程式车型，在没充电时候油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。另外，车辆的悬挂系统在某些颠簸路段上显得有些过硬，影响了乘坐的平稳性。
【空间】
空间：无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕，即使是身材高大的乘客也不会感到拥挤。后备箱容积也很大，能够轻松容纳多个行李箱或大型物品，非常适合家庭出行或长途旅行使用。
【动力】
动力：搭载的发动机动力充沛，加速迅猛，超车时信心十足。同时，变速箱换挡平顺、响应迅速，与发动机的匹配度很高。在高速巡航时，车辆稳定性很好，没有出现明显的发飘现象。
【操控】
【油耗】
续航：在高速公路或郊区道路上行驶时，油耗会相对降低一些。为了降低能耗，我通常会选择经济模式进行驾驶，并在条件允许的情况下尽量使用动能回收功能，不过想要省油肯定是充电划算点。
【舒适性】
【外观】
外观：问界M9的外形设计大气且时尚，线条流畅而有力，给人一种稳重而不失动感的感觉，前脸造型独特，辨识度很高；车身侧面线条简洁明了，勾勒出饱满的车身轮廓；尾部设计则显得比较敦实，符合其SUV的定位。总的来说，问界M9的外形设计很符合我的审美需求。
【内饰】
内饰：中控台布局合理、操作便捷；仪表盘显示清晰、信息丰富；座椅材质柔软舒适、包裹性强。此外，车内还配备了多种氛围灯和音响系统，提升了整体的豪华感和科技感。
【性价比】
性价比：考虑到问界M9的配置水平、虽然价格不算便宜，但相对于同级别的其他车型来说，问界M9在舒适性、空间和智能化等方面都具有一定的优势。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 9.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1800 鍏噷 |
【最满意的一点】
让我倾心的，是这款座驾在动力和静谧性上的表现。它不仅继承了电动车的所有优点，还巧妙地用燃油发电机解决了续航问题。每次出行，无论是城市的繁忙街道还是远方的开阔公路，都能享受到无与伦比的驾驶乐趣。这种“油电无忧”的自由感，让我对每一次出行都充满期待。
【最不满意的一点】
虽然整体上我对这款车非常满意，但在一些细节上还有提升的空间。比如，方向盘的调校在高速行驶时略显沉重，长时间驾驶可能会有些吃力。此外，我也希望未来能在智能化方面有更多的创新，让驾驶体验更加便捷和愉悦。
【空间】
这款车的空间设计非常合理，无论是家庭出游还是日常使用，都能满足我们的需求。尤其是第三排座椅，即便是成年人也能享受到足够的空间，这在同级别车型中非常难得。后备箱的容积也足够大，让我们的每一次出行都变得更加轻松。
【动力】
M9的动力输出非常出色，无论是起步加速还是高速行驶，都能提供强劲的推背感。悬挂系统的调校也非常到位，既保证了行驶的平稳性，又提供了足够的支撑力，让驾驶者在享受速度的同时，也能拥有稳定的操控感。只是在实际操作过程中会感觉到方向盘的沉着，有些重，如果是女性开的话会很辛苦的。
【操控】
【油耗】
这台车的纯电续航能力如果能够到300公里以上就很完美了。在冬季的这段时间以来纯电只能跑175公里左右，还是需要燃油发电机的介入才能够则确保长途旅行。不可否认这是一种高效的能源管理，不仅降低了使用成本，也让车主告别了里程焦虑，但是在实际上还是无法达到真正意义上的0排放。
【舒适性】
【外观】
外观设计非常吸引人，流线型的车身线条和前卫的前脸造型，让人一眼就能感受到它的与众不同。LED大灯组的运用提升了车辆的辨识度，同时也为夜间行驶提供了良好的照明效果。
【内饰】
在内饰设计方面同样令人满意，大尺寸触控屏集成了丰富的功能选项和智能互联技术，让操作变得更加便捷。座椅的舒适度也得到了极大的提升，无论是短途代步还是长途旅行，都能保持良好的乘坐体验。
【性价比】
我觉得车子以其合理的价格提供了超越同级别的配置和性能表现，让消费者感受到了实实在在的优惠和实惠。对于追求高品质生活同时又注重实用性的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游銆�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 8592 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最让我满意的，无疑是问界M9的综合性能。这款车集合了华为最新的科技元素，无论是驾驶体验还是智能配置，都让我感受到了科技带来的便捷与舒适。尤其是它的增程式技术，彻底解决了我对续航的焦虑，无论是城市通勤还是长途旅行，都能游刃有余。
【最不满意的一点】
虽然问界M9在许多方面都表现得相当出色，但也有一些细节让我觉得不够完美。比如，车辆在驾驶过程中的一些异响也让我觉得还有改进的空间。
【空间】
空间：空间方面，问界M9的表现堪称完美。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，尤其是腿部空间，让人即使长时间乘坐也不会感到疲劳。车内储物空间丰富，各种大小物品都能找到合适的存放位置，非常适合家庭出行。
【动力】
动力：虽然这台车的动力和操控还是可以的，但是呢，在行驶的过程中，车内会有一阵阵异响，这一点让我有点匪夷所思。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，问界M9的表现同样令人满意。在纯电模式下，它的续航里程完全能够满足我的日常通勤需求。而在增程模式下，续航里程更是可以达到惊人的水平，让我无需担心电量问题，可以尽情享受驾驶的乐趣。
【舒适性】
【外观】
外观：问界M9的外观设计非常独特，充满了科技感和未来感。它的车身线条流畅，前脸设计独特，辨识度极高。车身颜色也非常时尚，让我在众多车辆中脱颖而出。
【内饰】
内饰：内饰方面，问界M9同样没有让我失望。车内采用了大量高级材料，触感舒适，视觉效果也非常出色。尤其是它的车载大屏，清晰度非常高，操作流畅，让我爱不释手。
【性价比】
性价比：综合考虑价格和性能，问界M9的性价比非常高。它不仅拥有豪华品牌的配置和性能，价格却相对亲民，非常适合预算有限但追求品质的消费者。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 5.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6484 鍏噷 |
【最满意的一点】
首先，我想说的是它的外观设计，这款车整体造型简洁，线条流畅，给我一种现代感十足的视觉冲击，特别是车头的大灯设计非常犀利，让整个车辆看起来更加动感和时尚。另外，车身的流畅线条和坚固的车身结构也给我留下了深刻的印象。
【最不满意的一点】
尽管它在外观设计上给我留下了深刻的印象，但在续航方面确实有些欠缺，纯电续航不够用。另外一点就是新车它的异味还是比较大的，反正闻着也刺鼻。
【空间】
它在空间方面表现得相当不错，这款车是一款大型SUV，在车内空间的设计上还是很合理的，乘坐起来感觉并不拥挤，前排和后两排的乘坐空间都比较宽敞，对于家庭日常出行来说完全够用。
【动力】
它的驾驶感受非常出色，车辆配备了一套高效的动力系统，加速快速稳定，驾驶起来非常轻松自如。悬挂系统也十分灵活，车辆在转弯时表现得相当稳定，给我一种安全感。还有就是车子的隔音效果挺棒的，因为在行驶的过程当中我感觉还是比较安静，即便是跑高速的时候，这个胎噪声和风噪声也不是很大，能够在接受的范围。
【操控】
【油耗】
我这台车子它的纯电续航还是有待提高的，因为纯电续航也就是150公里左右，我个人感觉还是有一点不够，不过它毕竟是混动的，所以也能够加油。
【舒适性】
【外观】
我之前已经提到过，它的外观设计十分动感和时尚，车头的大灯设计十分犀利，整个车身线条流畅，车尾部分的设计也非常时尚，总体来说，这款车在外观上颇具吸引力，不愧为一款时尚的家用车。
【内饰】
它的内饰设计简约大方，符合我的审美口味。仪表盘设计清晰简洁，操作也相当方便。座椅舒适度也比较高，长时间驾驶不会感到疲劳。只不过，新车呀，这个异味倒是还在，还没散去。
【性价比】
它在性价比方面表现得相当不错，相比同级别的车，这款车的售价合理，性能配置也相当不错。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 佛山 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1255 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我是跟朋友开了一家瓷砖厂，这么些年的话也是赚了一些钱，所以就想着买一台大的SUV车，但是考虑到燃油车的费用开支比较大，就选定了不少的新能源车，最终还是选择了问界M9。我最满意的是问界M9的空间布局，作为一款大型SUV，在车内空间的设计上非常出色，前排和后两排的头部和腿部空间都非常宽裕，无论是我还是乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。而且第二排座椅还可以前后调节，进一步提升了乘坐的舒适度。
【最不满意的一点】
我这台车它并非是十全十美的，新车它的异味还是比较大的，在这一方面的话的确让我并不是很喜欢。
【空间】
我是很喜欢这辆车子的空间，毕竟是六座SUV车，所以坐六个人还是挺轻松的，另外它的这个第二排座椅还是独立座椅，第三排的话坐两个人也不会觉得拥挤，所以在空间方面的布局让我还是比较满意的。
【动力】
说到驾驶感受，问界M9给我留下了深刻的印象，它的底盘稳定性极佳，不管是在公路上还是在山路上，都能保持良好的操控性能。此外，它的悬挂系统也非常出色，能够有效地吸收道路颠簸，给我带来更加舒适的体验。
【操控】
【油耗】
车子它是混合动力的，所以不用担心车子在续航方面的问题，如果电量耗完的话，可以用油的。再说了，我每天都会充一次电，这样子可以最大限度的保证多使用电，可以节省油耗。
【舒适性】
【外观】
关于外观方面给我留下了一种精致大气的感觉，它的线条流畅，造型动感，并且采用了现代化的设计元素，给人一种年轻、活力的感觉。
【内饰】
内饰方面，它的设计也非常符合我个人的审美，豪华感和实用性并存，仪表盘简洁明了，中控台布局合理，触控屏的操控反应灵敏，显示效果清晰。此外，车厢内采用了优质材料，用料考究，给我一种高档感。只不过，新车这个异味是存在的。
【性价比】
说实话，车子的价格是稍微有一些贵，不过我这款车的整体性能还是可以的，而且配置也高。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 厦门 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1165 鍏噷 | |
【最满意的一点】
这款车的动力还是挺充沛的，毕竟搭载了发动机和电动机，起步的时候反应也很快，而且车子的外观看着也挺大气的，开出门的话也有面子。
【最不满意的一点】
车子就是异味的话还是比较大的，毕竟这台车买回来的时间也不长，而且我在购买这款车子的时候都没有什么优惠活动，对了，它的这个纯电续航也不是特别长。
【空间】
其实车子的乘坐空间是够用的，而且车子的储物空间也很多，说真的，车子的空间方面表现让我很喜欢。
【动力】
它的驾驶感受非常出色，它搭载了电动机和发动机，加速迅猛，响应灵敏，同时，车辆的悬挂系统调校得很好，通过性能出色，在不良路况下也能保持稳定。
【操控】
【油耗】
车子就是在纯电的情况下它的这个续航只有150公里左右，我个人感觉还是比较低的，不过的话只能通过这个燃油来提高续航，毕竟跑长途的话也不能总是充电。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计时尚大气。整车线条流畅，线条简洁，采用了许多家族化设计元素，显得非常有辨识度。加上车身的金属漆面工艺，使得车辆显得更加高级。
【内饰】
我这款车子反正一进去的时候就能够闻到一股异味，还是挺刺鼻的，不过我这款车的中控屏幕看起来还是很清楚的，包括它的这个座椅也很有弹性，坐着舒服。
【性价比】
性价比方面的话就是给个4星吧，因为这款车子的价钱不低，而且买车的时候都没有优惠活动，不过还好车子的性能还是可以。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1260 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我觉得它最大的亮点就是它的动力系统，作为一款新能源车型，它搭载了电动机和发动机的双动力系统，能够在电动模式下提供持续的动力输出，同时又不用担心里程不够的问题。加之混合动力系统的加入，让车子在加速时更加迅猛，出色的动力表现让我感到非常满意。
【最不满意的一点】
它也存在一些让我不太满意的地方，首先是它的续航里程，虽然它会根据不同的驾驶模式智能切换驱动，但是在纯电动模式下，续航里程相比一些纯电动车型还是有些不足。
【空间】
有一说一，我这款车的空间真的大，坐在里面头部空间很充足，而且车子的后备箱空间也是挺大的，很能装。
【动力】
驾驶感受是我购车时非常注重的一个方面，而它在这方面也没有让我失望，车辆悬挂系统调校得很舒适，减震效果非常好，可以有效地吸收路面的颠簸感。同时，它的转向系统灵敏度适中，轻松掌握车辆的行驶方向。
【操控】
【油耗】
我这款车就是纯电的情况下续航不是很长，而且它的这个充电也很麻烦，所以我大部分时间还是用油比较多。
【舒适性】
【外观】
从外观上看，它采用了问界家族的设计语言，线条简洁流畅，整体造型动感时尚。尤其是前脸的设计非常独特，给人一种很强烈的视觉冲击力。
【内饰】
车子的中控屏幕很清楚，而且我这款车的音响效果好，听音乐的时候感觉很舒服，对了，车子的座椅很有弹性，坐着舒服。
【性价比】
有一说一，车子的性能还是挺好的，而且我这款车的价格我也可以接受，总体来说性价比还是很高的。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1160 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我在市里面上班，自己工作了也有十年的时间，所以就想着买一台新能源汽车，这样子上下班代步就比较方便点，看了比较多就选择了这款问界M9，蛮喜欢车子的外观的，可以说是一见钟情。
【最不满意的一点】
优点比较多，但是也有缺点，像我这款车它虽说是大型SUV，但是车内的储物格还是比较少的，放贵重物品不太方便，另外的话，新车嘛，这个异味的话也比较大，当然我买这辆车子的时候都没什么优惠活动。
【空间】
空间方面的话有点小瑕疵，主要是因为它的这个储物格比较少，不过车子它前排和后两排的空间倒是够大，乘坐空间挺大的。
【动力】
车子它的前后采用的都是独立悬架，所以我开这辆车过减速带都挺平稳的，另外在开车的过程当中还是挺安静的，隔音效果很好。
【操控】
【油耗】
我这台车它是混动的，续航还可以，而且车子充电也比较方便，是支持快充的。
【舒适性】
【外观】
很满意这辆车子它的外观，看起来就比较高端大气上档次，而且整个做工也很细腻，包括它的前大灯也挺炫酷的，晚上开着它出门也比较拉风。
【内饰】
车子的中控台设计的还是比较大气，另外的话这个屏幕也很清晰，但是新车的这个异味还是比较大的，这一点不是很好。
【性价比】
车子的性能我觉得还行，而且颜值也很高，但是买这辆车确实没什么优惠活动，而且还等了一段时间。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最满意的地方就是它的动力系统，无论是在城市道路上还是高速公路上，都能够提供迅猛的加速和出色的超车能力。此外，它还具备大容量的后备厢空间，这使得我可以轻松满足日常购物和旅行的需求。再者，它配备了一系列的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、车道保持辅助等，这些系统能够有效提升车辆的安全性和舒适性，让我在驾驶过程中更加放心和轻松。
【最不满意的一点】
就是车子的电耗也比较高，所以它的这个续航也没有官方所说的那么长，当然，我买这辆车子的时候也没价钱上面的优惠，也就这一些不太喜欢。
【空间】
它的空间布局非常合理，给我提供了宽敞舒适的乘坐环境，前排座椅提供了充足的头部空间和腿部空间，座椅靠背的设计也很舒适，而后两排座椅也能满足大多数乘客的需求，提供了足够的腿部空间和肩部空间。
【动力】
车子的底盘悬挂系统的调校使得车辆在行驶过程中保持了出色的稳定性和平顺性。其次，方向盘的操控感非常到位，给我提供了良好的反馈，使得操纵起来非常顺畅。
【操控】
【油耗】
车子它的纯电续航跟官方所说的还是有一些出入，另外它的这个电耗也比较高。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计简洁大方，给我一种高雅而不张扬的感觉，整体造型流线型，线条流畅，车身颇具力量感。前脸采用了家族式的设计语言，带有一种霸气和稳重的气质，车身的细节处理也颇为精致，整体设计非常符合我个人的审美观。
【内饰】
它的内饰设计非常注重细节，给我一种高级感和豪华感。座椅采用了高级真皮材质，触感柔软舒适，营造出一种高档的氛围。仪表盘的设计简洁明了，各种按键也布置得非常合理，方便我在驾驶过程中的操作操作。
【性价比】
我买这辆车子的时候，当时都没什么价钱方面的优惠，而且店家也不大方，想让他多赠送点礼品都没什么，不过很喜欢车子它的外观和配置。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最满意的是它的外观设计，采用了时下流行的造型，线条流畅而动感，前脸大胆采用了进气格栅和锐利的大灯造型，使整车看上去十分霸气，而尾部则采用了贯穿式尾灯设计，增加了整车的时尚感和辨识度，在外观设计上，它可以说是非常出色的。
【最不满意的一点】
然而，问界M9的续航方面仍有待改善，主要是我这款车的纯电续航还是没那么长。
【空间】
关于车辆的空间，它在这方面也做得非常不错，车辆的轴距较长，车内空间宽敞舒适，能够满足乘坐者的各种需求。尤其是后两排空间非常大，可以轻松容4名成年人。除此之外，车辆还配备了较大的后备厢空间，方便装载行李和物品。
【动力】
我对它的驾驶感受也非常满意，车辆搭载了混动驱动系统，提供了平顺而动力十足的驾驶体验，加之车辆采用了先进的悬挂系统和电子辅助转向系统，使得整车的操控感非常舒适和稳定。此外，车辆还配备了多种驾驶模式可供选择，根据不同的需求可以随时切换，使得我能够更加灵活地应对各种路况，总体来说，它的驾驶感受非常出色。
【操控】
【油耗】
纯电续航不长，在长途出行时，需要经常找充电桩充电或者加油，给我带来了一定的不便。
【舒适性】
【外观】
车身侧面采用了流线型设计和精致的门把手，使得整体车身更具流畅感和现代感。对了，车子的前大灯也是很亮眼的，晚上开着它出门拉风。
【内饰】
接下来是对问界M9的内饰感受，车辆内部采用了简约而时尚的设计语言，用料考究，质感出色，中控台采用了大尺寸触控屏设计，操作简便直观。座椅采用了舒适的材质，并配备了多项调节功能，提供了极佳的乘坐舒适性，整体来说，问界M9的内饰设计非常符合我的审美需求。
【性价比】
在谈论性价比时，我们不得不提到它的售价，作为一款大型新能源SUV，问界M9的售价还是很高的，但考虑到外观，动力等其它方面的表现，还是能接受的。
【为什么最终选择这款车】
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