全景天幕这两年成了新能源车的标配，但网上的吐槽从来没停过——”夏天头顶像顶了个浴霸””开出去一趟头皮晒得发麻””没有遮阳帘的天幕就是耍流氓”。消费者的担忧不是没有道理：大面积玻璃车顶视觉上确实通透，但如果只透光不隔热，那晒感比没有天窗的传统车顶还难受。星海S7的1.9平方米双曲面水滴天幕，在设计之初就把这个矛盾考虑进去了。

先说透光。天幕玻璃和前挡、后挡玻璃一体式对接，形成接近两平方米的全玻璃车顶，坐在后排一抬头就是完整的天空视野。这种通透感在秋高气爽的季节尤其实用——蓝天白云从头顶流过，车里像是被自然光洗过一遍，丝毫不压抑。但真正的技术含量不在"透"而在"隔"。

星海S7的天幕采用了夹层安全玻璃工艺，并在玻璃表面喷涂了特殊隔热镀层。这层镀层的作用相当于给车顶涂了一层防嗮霜：紫外线隔绝率约99.9%，红外线隔绝率约97.67%，总太阳热能透过率小于20%。翻译成大白话就是——阳光的亮度还在，但阳光的热量和伤害被挡住了。坐进后排的人能感受到自然光的明亮和开阔，但脸上不会有那种辣的灼热感。

这也是为什么星海S7的全景天幕不需要传统的物理遮阳帘。很多人习惯了有天窗就得配块布帘子，但物理遮阳帘一拉，全景天幕的通透优势就全没了。星海S7的思路不一样：在玻璃本身就解决隔热问题，让人不需要在"防晒"和"视野"之间二选一。

秋老虎天的下午两三点，阳光透过天幕洒进车厢，是明亮而不是灼热，是温暖而不是闷蒸。后排的家人不用拿手挡光、不用把外套盖在腿上防晒，可以安心看看窗外的云和树，看一眼头顶完整的一片天。1.9平方米的天幕不该是夏天的心病，而是全年都可以享用的移动景观窗。星海S7做到了。