主营品牌
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基本参数
| 厂商 | 长安汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | 最大功率(kW) | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 发动机 | 1.5T 170马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4770*1840*1440 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.14 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1440 | 轴距(mm) | 2765 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1575 | 后轮距(mm) | 1585 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 520 |
| 整备质量(kg) | 1325 | 最大满载质量(kg) | 1760 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 170 |
| 最大功率(kW) | 125 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 122 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
入手长安三代逸动已经200天了，这段时间的朝夕相伴，让我对它有了十足的了解，现在就来跟大伙唠唠真实的用车体验。始于颜值，陷于细节。当初在一众车型里一眼就相中了三代逸动，它的外观时尚动感，车身线条流畅自然，车头的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，攻击性十足，每次把车停在商场停车场，都觉得它比旁边那些车更有精气神，辨识度超高。车身漆面很厚实，日常小刮小蹭基本不会伤到底漆，而且车漆的色泽很饱满，阳光下熠熠生辉。细节之处也处理得相当到位，比如轮毂的造型独特，跑起来的时候特别带感，搭配上红色卡钳，运动氛围拉满。舒适座舱，科技加持坐进车内，第一感觉就是内饰的质感远超这个价位。中控台和车门内饰板大面积采用软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺精致，完全没有廉价感。座椅的人体工程学设计很出色，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛，而且座椅的包裹性很好，过弯的时候能稳稳地支撑住身体。
双联屏的设计科技感满满，车机系统操作流畅，功能也十分丰富。在线导航实时更新路况，能帮我避开拥堵路段；语音控制系统特别灵敏，开车时说一声“我想听音乐”或者“打开空调”，它就能迅速响应，解放双手，提升了驾驶的安全性。
空间宽敞，装载无忧
作为家用车，空间是我重点考虑的因素。三代逸动的空间表现让我很满意，我身高180cm，坐在驾驶位，头部距离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，不会觉得局促。后排空间同样宽敞，满载5个人也不会觉得拥挤，中间的地台凸起不高，对中间乘客比较友好。
后备箱容积很大，日常购物、搬东西都不在话下。上次全家自驾游，装下了三个大行李箱、各种零食和杂物，还有不少剩余空间，实用性没得说。
动力充沛，油耗惊喜
日常驾驶动力完全够用。起步轻快，市区跟车很轻松，中后段加速也不疲软，高速超车也有底气。发动机和变速箱的匹配很默契，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。
油耗方面给了我很大的惊喜，在市区综合路况下，百公里油耗大概在7L左右，如果跑高速，油耗能低至5.5L左右。对于一辆家用轿车来说，这个油耗表现相当出色，大大降低了养车成本。
小问题不影响大局
当然，三代逸动也不是十全十美的。在冷启动的时候，发动机的声音有点大，不过热车几十秒后就会好很多；高速行驶时，车内的隔音效果还有提升空间，风噪和胎噪会比较明显。但这些小问题并不影响我对它的喜爱，毕竟这个价位能有这样的综合表现，已经非常难得了。
这200天的用车生活，长安三代逸动给我带来了很多便利和快乐，它就像一位可靠的伙伴，陪着我走过城市的大街小巷，见证着生活的点点滴滴。如果你正在考虑一款性价比高的家用轿车，不妨去4S店试驾一下三代逸动，相信你也会被它吸引。
【最不满意的一点】
总体感觉可以，在这个价位，是一款非常好的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 13110 鍏噷 |
【最满意的一点】
2024年12月6日订车，12日提车，24日办齐所有手续，裸车价格71900，落地83000，目前行驶1200公里，谈谈用车感受。
1.外观：看了几款车，包括长安三代逸动，现代伊兰特，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽8，日产轩逸经典，感觉这款外观颜值最满意，车长4770mm，1840的宽度媲美B级车了，宽体流线型车身体态，低趴溜背式形态，前脸设计很酷，LED大灯看起来像犀利的眼神，前格栅是V向横贯式无边界设计，全车隐藏式门把手提升车身高级感。
2.动力：1.5T蓝鲸发动机，7档双离合，最大170马力，最大扭矩260Nm，动力是真的强，eco驾驶模式油门会有一点点延迟的感觉，标准模式的油门响应是非常的灵敏，有窜的感觉，很强的推背感，还没试过运动模式，动力应该会更强。
3.内饰空间：黑色内饰，多功能方向盘，13.2英寸中控大屏，10.25液晶仪表，自带行车记录仪，360度全景影像，飞机式档把，超长轴距2765mm，前排空间充足，后排空间很大。
4.油耗：我大部分使用eco模式，偶尔超车使用标准模式，目前行驶1200公里，百公里油耗6.3L，如果经常跑高速或者城市快速路，感觉百公里油耗会在6L，非常省油。
5.自动驻车是很实用的功能，不用一直踩着刹车，另外一个停车不熄火的情况下要打开后备箱必须是要挂P挡。
以上就是新车行驶了1200公里的用车感受，总结性价比非常高。
【最不满意的一点】
隔音一般，胎噪明显，时速120公里风噪明显，悬挂一般，过减速带感觉明显。
【空间】
超长轴距2765mm，前排空间足够，后排空间超大。
【动力】
驾驶感受动力非常强劲，超车很轻松，隔音一般，悬挂不够舒适。
【操控】
【油耗】
行驶1200公里，百公里油耗6.3L，非常省油。
【舒适性】
【外观】
外观颜值非常帅，第一眼就惊艳到我，深深的喜欢上了。
【内饰】
黑色内饰，米白色内顶，仿皮座椅，13.5英寸中控大屏。
【性价比】
外观，动力，空间，配置，油耗都很好，落地83000元，性价比非常高。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是他性价比非常高，配置也很不错。哪哪都喜欢，车内空间大宽敞，座椅坐着也舒服。动力足非常不错，内饰还有大尺寸的屏幕跟平板一样，还有其他功能配置，价格不贵老亲民了。
【最不满意的一点】
不满意的是感觉油门不太灵敏，在高速的时候胎燥有些明显，顿挫感也有些明显。
【空间】
逸动的车内空间还是挺大的，对于家里一起乘坐也足够宽敞，可以满足家里旅游出门需求，后备箱容积是520，我自己和家人放些物品和行李箱之类的也足够放的开。第二排空间也非常大，家里人坐的时候腿部离前排座椅还有段距离，后排横排三人坐着的时候也不挤得慌非常宽敞。车内储物对我来说耶够用了，储物空间我觉得挺大的很实用！！！
【动力】
动力非常足，最大功率是125，最大扭矩是260。变速箱是七档湿式双离合。最高车速可以200千米每小时。方向盘助力力度可以根据自己选择的模式而改变变化对于我这种日常驾驶和家里用来说，非常够用！方向盘轻快得很，拐弯并线的时候也非常稳定。
【操控】
【油耗】
平常日常驾驶车子的平均油耗是在6.3L。
【舒适性】
【外观】
外观看着简洁大方，腰线设计偏运动车身，车头造型很有辨识度，车位造型看着非常流畅很帅气了！
【内饰】
空调制冷制暖效果挺快的后座也有出风口，没几分钟就布满车内了，中控屏幕尺寸是13.2英寸非常大，看着对眼睛非常舒服操作也很顺手。方向盘材质是皮质的，液晶仪表尺寸是10.25英寸，座椅材质也是仿皮的。内饰我看着非常高级，座位坐着非常舒适。
【性价比】
逸动的性价比非常之高，价格非常亲民，用亲民的价格买到了配置不错蛮丰富的车型，我觉得逸动在市场上知名度还是蛮高的，售后也是有保障的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 金华 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 |
【最满意的一点】
大家好，今天我来分享一下长安逸动第三代plus这款车，在买这款之车，我也看了很多，比如：别克威朗、丰田卡罗拉、大众朗逸，分别对这几款车进行了价格、动力、内饰、空间、功能等方面进行了比较，总体来说长安逸动这款车更具有优势，同样的配置情况、除了动力比别克威朗差了16个马力外，其它都是碾压另外两款，并且长安逸动三代PIUS入门就配置了360全景影响，这对于一些新手来讲是个很好的功能，可以全方位的看到行车轨迹，避免了很大的安全隐患，面且也不容易把车刮了。2765mm轴距对于普通家庭来讲绝对够用，170匹马力足够强劲随便上坡下坎，并且配置了自动驻车，远程控制、车联网、等等。尊贵版就配置了17寸大轮毂，溜背设计更巨有运动感，整体造型非常受年轻人的喜欢。在价格方面，长安逸动也更具有性价比，入门级只要不到7万，而其它两款更是要贵一至两万，尊贵版只比入门级贵几千块，就可以多了很多实用的配置。就算是顶置也不到8万（优惠后，成都地区），地区不同可能优惠也会不同。
【最不满意的一点】
隔音效果太差，高速120的时候胎噪音很大，如果隔音效果再稍微好一些，就更好了。后排座椅座垫很薄，舒适度相对要差很多。
【空间】
2765的轴距足够一般家庭的正常使用，前排调整到最佳位置后，后排坐下一般会有两拳的腿部空间，头顶会有一拳的空间
【动力】
经济模式下在起步时就相对要平稳些，动力响应要来得慢点。切换到标准模式后，油门响应就更加积极了，如果再切换到运动模式下，推背感立马就能让你感受到。
【操控】
【油耗】
整体油耗不高也不算低，一整箱油约能跑700公里，每公里约0.55元左右（成都区油价算），总体来说相对还算中等
【舒适性】
【外观】
家族式的前面，溜背的后背箱让整个车身看起来非常运动，隐藏式门把手让车看起来更加时尚。
【内饰】
真皮的方向盘，防皮的座椅，中控台上方也是皮质包裹，整体给人的感觉还是很不错的。后排的座椅比较薄，体验感要差一些
【性价比】
长安逸动第三代这款车在同等价位下，性价比相对较高的，无论在外观，空间，动力和配置都要比丰田卡罗拉，大众朗逸要高得多。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 510 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是长安逸动这款车的外观，不是我吹，现在很多国产车颜值都很高，堪比很多德系美系车，逸动更是国产车中的佼佼者。那灵动前卫的前脸，那细长犀利的大灯，那流畅丝滑的大溜背，我对它的外观是一百个满意。买车不能只看颜值，就像选老婆，不能只挑好看的，一定要关注ta的内在，爱车除了好看，是不是好驾驶，是不是低油耗，是不是高配置，空间适不适合家用等等，恰巧逸动这些都不错，一下就打动了我。
【最不满意的一点】
内饰品质感不是很高，虽然座椅是仿皮的，方向盘也是皮质的，但是总感觉不够高端。
【空间】
车的空间必然不错，尤其是前排座椅，头部和腿部空间都很充足，后排因为溜背设计略有点牺牲头部空间，不如前排空间大，不过也完全不影像乘坐的舒适性。
【动力】
驾驶感受清晰，整体还挺好开的，转弯方向盘轻重合适，精准度也不错。不管是在市区里开还是自驾出去玩，我都信心满满，相信逸动能陪我去远方。不过我买的配置是1.5T发动机，动力和那些2.0T的车肯定没法比了，看每个人对驾驶的需求。切换到运动模式下动力更好，油耗更高。
【操控】
【油耗】
高速上逸动的油耗表现很好，最低显示6个油。在市区里开，因为堵车啊等红绿灯之类的，油耗要高一些，大概8个油，综合下来7.7个油，我觉得很不错哟，而且只需要加92号的汽油，每次加油200块，能跑很久。
【舒适性】
【外观】
2024款逸动的外观设计更加时尚，中网是大尺寸的横向条状镂空格栅，两侧进气口和中网的组合让前脸更加立体饱满，前大灯组也比以前的老款设计更加犀利，采用的是条状的矩阵式大灯。侧身看，车身线条更加运动更加流畅，还配备了隐藏式门把手，车身看起来更加简洁。
【内饰】
新款长安逸动的仪表盘10.25英寸，是悬浮式设计，设计在中控台上方，与驾驶人员的开车时候的视线更平行，而且更大更长，视线更清晰。中控屏幕则是竖版的13.2英寸，支持触控操作，能连接蓝牙、手机互联等。空调出风口在中控台上贯穿，整体简洁大气。
【性价比】
价格亲民，性价比高，这么帅气的外观、科技的内饰以及丰富的配置，十万的车价我都会心动，更何况我只花了不到8万元就拿下裸车了
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2210 鍏噷 | |
【最满意的一点】
在竞争激烈的汽车市场中，长安逸动凭借其卓越的综合实力脱颖而出，成为众多消费者的倾心之选。它不仅是一款交通工具，更以出色的设计、强劲的性能、舒适的驾乘体验以及高性价比，为用户带来全方位的优质出行感受。
外观设计上，长安逸动尽显时尚与动感。其流畅的车身线条，从车头延伸至车尾，勾勒出优雅且富有力量感的身姿。独特的前脸造型，搭配犀利的大灯组，犹如一只蓄势待发的猎豹，充满了视觉冲击力。车身侧面的双腰线设计，不仅增加了层次感，还在光影的折射下，展现出灵动的美感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度极高，同时也拉伸了整车的视觉宽度，使车尾看起来更加饱满、稳重。无论是穿梭在繁华都市的街头巷尾，还是行驶在风景如画的郊外公路，长安逸动的外观都能吸引众人的目光。
动力性能是衡量一款车优劣的重要标准，长安逸动在这方面表现出色。它搭载了性能强劲的发动机，提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。这些发动机具备高效的燃油经济性和出色的动力输出，在城市道路行驶时，起步轻快，加速平稳，能轻松应对频繁的启停；在高速公路上，动力储备充足，超车、爬坡都不在话下，让驾驶者尽享驾驶的乐趣。与之匹配的先进变速器，换挡平顺迅速，响应灵敏，无论是手动挡还是自动挡车型，都能为用户带来流畅的驾驶体验。
车内空间的舒适性，长安逸动也下足了功夫。宽敞的座舱为驾乘人员提供了充裕的头部和腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到压抑和疲惫。座椅采用了人体工程学设计，对身体的支撑性和包裹性极佳，能够有效缓解驾驶疲劳。车内的内饰材质选用了高品质的软性材料和精细的缝线工艺，触感柔软，质感十足，营造出温馨、舒适的驾乘环境。此外，车内的隔音效果出色，在行驶过程中，能够有效隔绝外界的噪音，为用户打造一个安静、惬意的私人空间，让每一次出行都成为一种享受。
安全配置关乎驾乘人员的生命安全，长安逸动在这方面毫不吝啬。它配备了丰富的主动安全系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESC）等，能够在关键时刻发挥作用，避免事故的发生。同时，高强度的车身结构和多个安全气囊的配备，为车内人员提供了全方位的安全保障，让驾驶者和乘客出行更加安心。
性价比方面，长安逸动更是表现出色。与同级别车型相比，它在价格上具有明显的优势，同时在配置和性能上并不逊色。消费者只需花费相对较少的资金，就能拥有一辆集时尚外观、强劲动力、舒适驾乘和高安全性于一身的汽车，这无疑为消费者提供了极高的价值回报。
长安逸动以其时尚动感的外观、强劲稳定的动力、舒适宽敞的空间、全面可靠的安全配置和超高的性价比，成为一款值得信赖的家用轿车。它不仅满足了人们日常出行的需求，更在每一次的驾驶中，为用户带来愉悦和安心的体验，是家庭出行的理想伙伴。
【最不满意的一点】
长安逸动作为一款热门家用轿车，在市场上拥有众多用户，但客观来讲，它也存在一些不容忽视的不足之处。
隔音效果欠佳是许多车主的痛点。在高速行驶时，风噪、胎噪会较为明显地传入车内，对驾乘体验产生不小的影响。即便在城市道路正常行驶，遇到路况稍差的路段，底盘传来的噪音也会清晰可闻，让车内静谧性大打折扣，难以营造安静舒适的驾乘环境，对于追求静谧空间的消费者来说，这一点比较难以接受。
内饰材质质感有待提升。尽管逸动的内饰设计较为时尚，但部分内饰材质采用了大量硬塑料，触感生硬，在日常使用中，不仅容易留下划痕，而且给人一种廉价感，与同价位一些竞品相比，在质感和触感方面存在差距，影响了车内整体的档次感和驾乘的舒适度。
悬挂调校偏硬。在过减速带或坑洼路面时，车辆的减震效果不理想，颠簸感会直接传递到车内，使得驾乘人员感受较为明显，尤其是后排乘客，舒适性会受到较大影响。这种偏硬的悬挂调校虽然在一定程度上提升了操控性，但对于更注重日常舒适出行的家用车用户来说，舒适性的牺牲有些得不偿失。
虽然长安逸动在外观、空间等方面有一定优势，但隔音、内饰材质和悬挂调校上的不足，仍限制了它在市场上的进一步突破，期待后续改款能有所改善，为消费者带来更优质的产品。
【空间】
轴距2765mm为后排提供了较充裕的腿部空间，1.75米以下乘客可轻松乘坐；后排中间地台凸起较小，满载时中间乘客舒适性较好。
- **不足**：身高超过1.75米的乘客在后排可能感到头部和腿部空间局促，且后排座椅不支持放倒，影响扩展性。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
逸动采用长安最新的“纵横万象”设计语言，前脸配备无边界点阵式格栅，配合分体式LED大灯和隐藏式门把手，整体风格兼具未来感与年轻化。车尾的贯穿式尾灯组、熏黑处理以及双排气装饰进一步强化了运动气息。
亮点：轿跑化低趴姿态、溜背车顶和锐利的几何线条，视觉上接近B级车，尤其吸引年轻用户。
【内饰】
全系标配LED大灯、倒车雷达/影像、电子手刹、蓝牙钥匙等实用功能，入门版即可满足日常需求。
2. **高阶配置**
高配车型提供自适应巡航、透明底盘、全景天窗、运动座椅等，配置丰富度超越同价位合资车型。
3. **安全配置**
配备ESP车身稳定系统、多气囊、HAC上坡辅助等，车身采用高强度钢材，被动安全性能可靠。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 |
【最满意的一点】
首先肯定是外观啊，这么帅的车我肯定是首先夸他的外观我真的很爱好嘛，这个价钱，这个外观，简直不要太爽；再有就是动力，开起来动力很足，平衡模式的话轻踩油门就可以获得不错的动力，内饰也很大气，颜色我也很喜欢，扶手箱的空间也不错，还有足够大的中控屏，看导航也太方便了，其实我还蛮喜欢逸动的方向盘的，很多人都会吐槽逸动的方向盘，但是驾驶起来我觉得方向盘比以往的常规方向盘要更好转动，也更好的判断打了多少圈。
【最不满意的一点】
首先就是感觉缺少一些机械按键，比如空调的调节按键，在中控屏感觉开车的时候还要来回操作空调的冷暖风、风力大小会分散开车的注意力，感觉会存在隐患，再就是隐藏式门把手，感觉不如传统的门把手更好接受，之前也看过一些关于隐藏式门把手救助困难的新闻，减震方面也有些许差强人意，速度稍微快一点就会感觉很颠簸，变速箱在挡位切换时会有顿挫感，最后就是夜间倒车时照明的亮度不足。
【空间】
空间：我身高175，主驾驶是正常驾驶位置，坐在后排也不会觉得拥挤，腿距离座椅大概还有一拳半的距离，后备箱的空间也还不错，放两个行李箱不成问题
【动力】
动力：平衡模式的动力在日常生活完全足够用，节能模式的话跑高速可以用，很平稳
【操控】
【油耗】
油耗：因为我是10月份买的车子，所以空调开的比较少了，高速的话油耗大概在6.5左右吧，市区下道之类的，大概在7.5-8.2左右
【舒适性】
【外观】
外观：外观大气，车灯细长很别致，而且因为是led的灯，亮度也足够
【内饰】
内饰：内饰颜色和车子很搭，看上去很舒服，新车子是有异味的，不过放了几天的炭包味道就小很多，现在开了几次基本没有异味了，减震效果一般般吧
【性价比】
性价比：性价比不错，当时买的比较急，所以只要了首保，感觉慢慢谈的话应该可以多要几次保养，当时买的时候
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 950 鍏噷 |
【最满意的一点】
超大屏，非常清晰，反应很灵敏，网络也可以是免费的，用起来很顺手
【最不满意的一点】
价格，已经算了贷款还有保险但是价格还是低不了
【空间】
空间：前排后排能躺能睡，后备箱能放三个行李箱，还能放很多其他东西，车上的储物空间也是非常丰富的，家用远途都适合。
【动力】
驾驶感受：转向稳，超车提速都很快，不肉。辅助驾驶的科技满满，新手上路也不慌，停车入库简简单单。
【操控】
【油耗】
油耗：城市道路，油耗5.8还不错，估计跑高速更加省油，就是还不得试高速路段
【舒适性】
【外观】
外观：外观线条流畅，符合年轻人的审美，大灯设计简约不浮夸，隐藏式门把手不是我的爱，前脸有家族式的设计这点还是不错滴
【内饰】
内饰：座椅透气，简约大方，仪表中控满满科技感，内饰不错，这大屏幕就是个显眼包
【性价比】
价格政策：纯试驾没细谈，但是看着价格还是很不错的，考虑考虑就准备入手了的，
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
无意中在“汽车之家”网站上瞥见了新款逸动的身影。那一刻，我惊觉逸动已然焕然一新，其外观设计极其吸引人，颜值堪称出众。而更让我印象深刻的是它搭载的1.5T蓝鲸发动机，动力充沛，完全能够满足日常驾驶的需求。此外，其内部空间相较于其他A级车型而言更显宽敞，这样的表现简直让我感觉它超越了同级别的期待，表现得尤为出色！
【最不满意的一点】
出现过2次中控黑屏，重启解决。不知道什么原因。
【空间】
空间：一米八几身高座椅调最低，头部有富余。后排空间感觉比朋友的A4还大?
【动力】
动力：在初段加速时，这款车型展现出极强的爆发力，显然是由于精心调校的结果，旨在让驾驶者立刻感受到它强劲的动力和迅猛的加速性能。然而，当车速进入高速阶段后，后段的加速表现则显得相对平稳。尽管如此，它依然能够轻松应对一百七八十公里的时速，毫不费力。在高速行驶于直路时，方向盘虽然存在轻微左偏的现象，但并未影响车辆的直线行驶稳定性。
【操控】
【油耗】
油耗：高速7成，城区3成。6000多公里，高速120巡航开空调5.4油耗，城区开空调7.4
【舒适性】
【外观】
外观：关于隐藏式门把手的争议，实际上它们更多地可以被归类为半隐藏式设计。这种设计并不需要驾驶员在车内特地为乘坐人员打开门把手，只需轻轻一按门把手的端头，它就会翘起，方便您开启车门。这种设计既时尚又实用，完全能够满足现代驾驶者的需求。
【内饰】
内饰：方向盘需要适应，大部分功能都集成到中控屏幕了，用习惯了也方便。
【性价比】
性价比：性价比很高，7万多有这颜值，动力，空间，除了逸动还有谁
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 绵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 7.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6556 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的还是这款车的质量，因为长安算是国产的大品牌车型品质非常好1.5t的发动机长安逸动的动力表现非常足。特别是长安逸动这台车的车身线条非常的精致，又年轻又运动，整体设计感还是非常充足的，车头设计得非常漂亮，特别是这台车的中网采用长安的家族式风格，放在长安逸动上还是非常好看的
【最不满意的一点】
当然它的缺陷就是车内的配置确实有点差，这台车的座椅也会稍微有点偏硬。
【空间】
空间不是很满意，因为它的乘坐空间确实也挺大的，作为家用车空间表现已经非常好了。
【动力】
驾驶感受也很好，方向灵敏度很高，车子开起来很灵活，驾驶感很强，车子整体的动力还是很足的，1.5t的发动机也很给力。特别是在提速的时候还是很有劲的超车很轻松，红绿灯起步速度很快能够感觉到很强的推背感
【操控】
【油耗】
同等价位油耗非常低，确实非常省油，在这个等级的车型里面油耗的表现特别好。
【舒适性】
【外观】
外观及时尚有大气，车子颜值非常高，做工用料很好，外观设计感很足。
【内饰】
内饰基本上都是软包的材质，特别是中控台的设计比较上档次，又年轻又时尚。这台车的方向盘手感也非常好。
【性价比】
同等价位性价比非常高，之前也对比过大众朗逸，我感觉配置确实太低了，性价比相比较长安确实偏差差
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 保定 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 车载智能系统 | ● 讯飞飞鱼OS | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ○ |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
入手长安三代逸动已经200天了，这段时间的朝夕相伴，让我对它有了十足的了解，现在就来跟大伙唠唠真实的用车体验。始于颜值，陷于细节。当初在一众车型里一眼就相中了三代逸动，它的外观时尚动感，车身线条流畅自然，车头的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，攻击性十足，每次把车停在商场停车场，都觉得它比旁边那些车更有精气神，辨识度超高。车身漆面很厚实，日常小刮小蹭基本不会伤到底漆，而且车漆的色泽很饱满，阳光下熠熠生辉。细节之处也处理得相当到位，比如轮毂的造型独特，跑起来的时候特别带感，搭配上红色卡钳，运动氛围拉满。舒适座舱，科技加持坐进车内，第一感觉就是内饰的质感远超这个价位。中控台和车门内饰板大面积采用软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺精致，完全没有廉价感。座椅的人体工程学设计很出色，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛，而且座椅的包裹性很好，过弯的时候能稳稳地支撑住身体。
双联屏的设计科技感满满，车机系统操作流畅，功能也十分丰富。在线导航实时更新路况，能帮我避开拥堵路段；语音控制系统特别灵敏，开车时说一声“我想听音乐”或者“打开空调”，它就能迅速响应，解放双手，提升了驾驶的安全性。
空间宽敞，装载无忧
作为家用车，空间是我重点考虑的因素。三代逸动的空间表现让我很满意，我身高180cm，坐在驾驶位，头部距离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，不会觉得局促。后排空间同样宽敞，满载5个人也不会觉得拥挤，中间的地台凸起不高，对中间乘客比较友好。
后备箱容积很大，日常购物、搬东西都不在话下。上次全家自驾游，装下了三个大行李箱、各种零食和杂物，还有不少剩余空间，实用性没得说。
动力充沛，油耗惊喜
日常驾驶动力完全够用。起步轻快，市区跟车很轻松，中后段加速也不疲软，高速超车也有底气。发动机和变速箱的匹配很默契，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。
油耗方面给了我很大的惊喜，在市区综合路况下，百公里油耗大概在7L左右，如果跑高速，油耗能低至5.5L左右。对于一辆家用轿车来说，这个油耗表现相当出色，大大降低了养车成本。
小问题不影响大局
当然，三代逸动也不是十全十美的。在冷启动的时候，发动机的声音有点大，不过热车几十秒后就会好很多；高速行驶时，车内的隔音效果还有提升空间，风噪和胎噪会比较明显。但这些小问题并不影响我对它的喜爱，毕竟这个价位能有这样的综合表现，已经非常难得了。
这200天的用车生活，长安三代逸动给我带来了很多便利和快乐，它就像一位可靠的伙伴，陪着我走过城市的大街小巷，见证着生活的点点滴滴。如果你正在考虑一款性价比高的家用轿车，不妨去4S店试驾一下三代逸动，相信你也会被它吸引。
【最不满意的一点】
总体感觉可以，在这个价位，是一款非常好的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 13110 鍏噷 |
【最满意的一点】
2024年12月6日订车，12日提车，24日办齐所有手续，裸车价格71900，落地83000，目前行驶1200公里，谈谈用车感受。
1.外观：看了几款车，包括长安三代逸动，现代伊兰特，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽8，日产轩逸经典，感觉这款外观颜值最满意，车长4770mm，1840的宽度媲美B级车了，宽体流线型车身体态，低趴溜背式形态，前脸设计很酷，LED大灯看起来像犀利的眼神，前格栅是V向横贯式无边界设计，全车隐藏式门把手提升车身高级感。
2.动力：1.5T蓝鲸发动机，7档双离合，最大170马力，最大扭矩260Nm，动力是真的强，eco驾驶模式油门会有一点点延迟的感觉，标准模式的油门响应是非常的灵敏，有窜的感觉，很强的推背感，还没试过运动模式，动力应该会更强。
3.内饰空间：黑色内饰，多功能方向盘，13.2英寸中控大屏，10.25液晶仪表，自带行车记录仪，360度全景影像，飞机式档把，超长轴距2765mm，前排空间充足，后排空间很大。
4.油耗：我大部分使用eco模式，偶尔超车使用标准模式，目前行驶1200公里，百公里油耗6.3L，如果经常跑高速或者城市快速路，感觉百公里油耗会在6L，非常省油。
5.自动驻车是很实用的功能，不用一直踩着刹车，另外一个停车不熄火的情况下要打开后备箱必须是要挂P挡。
以上就是新车行驶了1200公里的用车感受，总结性价比非常高。
【最不满意的一点】
隔音一般，胎噪明显，时速120公里风噪明显，悬挂一般，过减速带感觉明显。
【空间】
超长轴距2765mm，前排空间足够，后排空间超大。
【动力】
驾驶感受动力非常强劲，超车很轻松，隔音一般，悬挂不够舒适。
【操控】
【油耗】
行驶1200公里，百公里油耗6.3L，非常省油。
【舒适性】
【外观】
外观颜值非常帅，第一眼就惊艳到我，深深的喜欢上了。
【内饰】
黑色内饰，米白色内顶，仿皮座椅，13.5英寸中控大屏。
【性价比】
外观，动力，空间，配置，油耗都很好，落地83000元，性价比非常高。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是他性价比非常高，配置也很不错。哪哪都喜欢，车内空间大宽敞，座椅坐着也舒服。动力足非常不错，内饰还有大尺寸的屏幕跟平板一样，还有其他功能配置，价格不贵老亲民了。
【最不满意的一点】
不满意的是感觉油门不太灵敏，在高速的时候胎燥有些明显，顿挫感也有些明显。
【空间】
逸动的车内空间还是挺大的，对于家里一起乘坐也足够宽敞，可以满足家里旅游出门需求，后备箱容积是520，我自己和家人放些物品和行李箱之类的也足够放的开。第二排空间也非常大，家里人坐的时候腿部离前排座椅还有段距离，后排横排三人坐着的时候也不挤得慌非常宽敞。车内储物对我来说耶够用了，储物空间我觉得挺大的很实用！！！
【动力】
动力非常足，最大功率是125，最大扭矩是260。变速箱是七档湿式双离合。最高车速可以200千米每小时。方向盘助力力度可以根据自己选择的模式而改变变化对于我这种日常驾驶和家里用来说，非常够用！方向盘轻快得很，拐弯并线的时候也非常稳定。
【操控】
【油耗】
平常日常驾驶车子的平均油耗是在6.3L。
【舒适性】
【外观】
外观看着简洁大方，腰线设计偏运动车身，车头造型很有辨识度，车位造型看着非常流畅很帅气了！
【内饰】
空调制冷制暖效果挺快的后座也有出风口，没几分钟就布满车内了，中控屏幕尺寸是13.2英寸非常大，看着对眼睛非常舒服操作也很顺手。方向盘材质是皮质的，液晶仪表尺寸是10.25英寸，座椅材质也是仿皮的。内饰我看着非常高级，座位坐着非常舒适。
【性价比】
逸动的性价比非常之高，价格非常亲民，用亲民的价格买到了配置不错蛮丰富的车型，我觉得逸动在市场上知名度还是蛮高的，售后也是有保障的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 金华 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 |
【最满意的一点】
大家好，今天我来分享一下长安逸动第三代plus这款车，在买这款之车，我也看了很多，比如：别克威朗、丰田卡罗拉、大众朗逸，分别对这几款车进行了价格、动力、内饰、空间、功能等方面进行了比较，总体来说长安逸动这款车更具有优势，同样的配置情况、除了动力比别克威朗差了16个马力外，其它都是碾压另外两款，并且长安逸动三代PIUS入门就配置了360全景影响，这对于一些新手来讲是个很好的功能，可以全方位的看到行车轨迹，避免了很大的安全隐患，面且也不容易把车刮了。2765mm轴距对于普通家庭来讲绝对够用，170匹马力足够强劲随便上坡下坎，并且配置了自动驻车，远程控制、车联网、等等。尊贵版就配置了17寸大轮毂，溜背设计更巨有运动感，整体造型非常受年轻人的喜欢。在价格方面，长安逸动也更具有性价比，入门级只要不到7万，而其它两款更是要贵一至两万，尊贵版只比入门级贵几千块，就可以多了很多实用的配置。就算是顶置也不到8万（优惠后，成都地区），地区不同可能优惠也会不同。
【最不满意的一点】
隔音效果太差，高速120的时候胎噪音很大，如果隔音效果再稍微好一些，就更好了。后排座椅座垫很薄，舒适度相对要差很多。
【空间】
2765的轴距足够一般家庭的正常使用，前排调整到最佳位置后，后排坐下一般会有两拳的腿部空间，头顶会有一拳的空间
【动力】
经济模式下在起步时就相对要平稳些，动力响应要来得慢点。切换到标准模式后，油门响应就更加积极了，如果再切换到运动模式下，推背感立马就能让你感受到。
【操控】
【油耗】
整体油耗不高也不算低，一整箱油约能跑700公里，每公里约0.55元左右（成都区油价算），总体来说相对还算中等
【舒适性】
【外观】
家族式的前面，溜背的后背箱让整个车身看起来非常运动，隐藏式门把手让车看起来更加时尚。
【内饰】
真皮的方向盘，防皮的座椅，中控台上方也是皮质包裹，整体给人的感觉还是很不错的。后排的座椅比较薄，体验感要差一些
【性价比】
长安逸动第三代这款车在同等价位下，性价比相对较高的，无论在外观，空间，动力和配置都要比丰田卡罗拉，大众朗逸要高得多。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 510 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是长安逸动这款车的外观，不是我吹，现在很多国产车颜值都很高，堪比很多德系美系车，逸动更是国产车中的佼佼者。那灵动前卫的前脸，那细长犀利的大灯，那流畅丝滑的大溜背，我对它的外观是一百个满意。买车不能只看颜值，就像选老婆，不能只挑好看的，一定要关注ta的内在，爱车除了好看，是不是好驾驶，是不是低油耗，是不是高配置，空间适不适合家用等等，恰巧逸动这些都不错，一下就打动了我。
【最不满意的一点】
内饰品质感不是很高，虽然座椅是仿皮的，方向盘也是皮质的，但是总感觉不够高端。
【空间】
车的空间必然不错，尤其是前排座椅，头部和腿部空间都很充足，后排因为溜背设计略有点牺牲头部空间，不如前排空间大，不过也完全不影像乘坐的舒适性。
【动力】
驾驶感受清晰，整体还挺好开的，转弯方向盘轻重合适，精准度也不错。不管是在市区里开还是自驾出去玩，我都信心满满，相信逸动能陪我去远方。不过我买的配置是1.5T发动机，动力和那些2.0T的车肯定没法比了，看每个人对驾驶的需求。切换到运动模式下动力更好，油耗更高。
【操控】
【油耗】
高速上逸动的油耗表现很好，最低显示6个油。在市区里开，因为堵车啊等红绿灯之类的，油耗要高一些，大概8个油，综合下来7.7个油，我觉得很不错哟，而且只需要加92号的汽油，每次加油200块，能跑很久。
【舒适性】
【外观】
2024款逸动的外观设计更加时尚，中网是大尺寸的横向条状镂空格栅，两侧进气口和中网的组合让前脸更加立体饱满，前大灯组也比以前的老款设计更加犀利，采用的是条状的矩阵式大灯。侧身看，车身线条更加运动更加流畅，还配备了隐藏式门把手，车身看起来更加简洁。
【内饰】
新款长安逸动的仪表盘10.25英寸，是悬浮式设计，设计在中控台上方，与驾驶人员的开车时候的视线更平行，而且更大更长，视线更清晰。中控屏幕则是竖版的13.2英寸，支持触控操作，能连接蓝牙、手机互联等。空调出风口在中控台上贯穿，整体简洁大气。
【性价比】
价格亲民，性价比高，这么帅气的外观、科技的内饰以及丰富的配置，十万的车价我都会心动，更何况我只花了不到8万元就拿下裸车了
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2210 鍏噷 | |
【最满意的一点】
在竞争激烈的汽车市场中，长安逸动凭借其卓越的综合实力脱颖而出，成为众多消费者的倾心之选。它不仅是一款交通工具，更以出色的设计、强劲的性能、舒适的驾乘体验以及高性价比，为用户带来全方位的优质出行感受。
外观设计上，长安逸动尽显时尚与动感。其流畅的车身线条，从车头延伸至车尾，勾勒出优雅且富有力量感的身姿。独特的前脸造型，搭配犀利的大灯组，犹如一只蓄势待发的猎豹，充满了视觉冲击力。车身侧面的双腰线设计，不仅增加了层次感，还在光影的折射下，展现出灵动的美感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度极高，同时也拉伸了整车的视觉宽度，使车尾看起来更加饱满、稳重。无论是穿梭在繁华都市的街头巷尾，还是行驶在风景如画的郊外公路，长安逸动的外观都能吸引众人的目光。
动力性能是衡量一款车优劣的重要标准，长安逸动在这方面表现出色。它搭载了性能强劲的发动机，提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。这些发动机具备高效的燃油经济性和出色的动力输出，在城市道路行驶时，起步轻快，加速平稳，能轻松应对频繁的启停；在高速公路上，动力储备充足，超车、爬坡都不在话下，让驾驶者尽享驾驶的乐趣。与之匹配的先进变速器，换挡平顺迅速，响应灵敏，无论是手动挡还是自动挡车型，都能为用户带来流畅的驾驶体验。
车内空间的舒适性，长安逸动也下足了功夫。宽敞的座舱为驾乘人员提供了充裕的头部和腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到压抑和疲惫。座椅采用了人体工程学设计，对身体的支撑性和包裹性极佳，能够有效缓解驾驶疲劳。车内的内饰材质选用了高品质的软性材料和精细的缝线工艺，触感柔软，质感十足，营造出温馨、舒适的驾乘环境。此外，车内的隔音效果出色，在行驶过程中，能够有效隔绝外界的噪音，为用户打造一个安静、惬意的私人空间，让每一次出行都成为一种享受。
安全配置关乎驾乘人员的生命安全，长安逸动在这方面毫不吝啬。它配备了丰富的主动安全系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESC）等，能够在关键时刻发挥作用，避免事故的发生。同时，高强度的车身结构和多个安全气囊的配备，为车内人员提供了全方位的安全保障，让驾驶者和乘客出行更加安心。
性价比方面，长安逸动更是表现出色。与同级别车型相比，它在价格上具有明显的优势，同时在配置和性能上并不逊色。消费者只需花费相对较少的资金，就能拥有一辆集时尚外观、强劲动力、舒适驾乘和高安全性于一身的汽车，这无疑为消费者提供了极高的价值回报。
长安逸动以其时尚动感的外观、强劲稳定的动力、舒适宽敞的空间、全面可靠的安全配置和超高的性价比，成为一款值得信赖的家用轿车。它不仅满足了人们日常出行的需求，更在每一次的驾驶中，为用户带来愉悦和安心的体验，是家庭出行的理想伙伴。
【最不满意的一点】
长安逸动作为一款热门家用轿车，在市场上拥有众多用户，但客观来讲，它也存在一些不容忽视的不足之处。
隔音效果欠佳是许多车主的痛点。在高速行驶时，风噪、胎噪会较为明显地传入车内，对驾乘体验产生不小的影响。即便在城市道路正常行驶，遇到路况稍差的路段，底盘传来的噪音也会清晰可闻，让车内静谧性大打折扣，难以营造安静舒适的驾乘环境，对于追求静谧空间的消费者来说，这一点比较难以接受。
内饰材质质感有待提升。尽管逸动的内饰设计较为时尚，但部分内饰材质采用了大量硬塑料，触感生硬，在日常使用中，不仅容易留下划痕，而且给人一种廉价感，与同价位一些竞品相比，在质感和触感方面存在差距，影响了车内整体的档次感和驾乘的舒适度。
悬挂调校偏硬。在过减速带或坑洼路面时，车辆的减震效果不理想，颠簸感会直接传递到车内，使得驾乘人员感受较为明显，尤其是后排乘客，舒适性会受到较大影响。这种偏硬的悬挂调校虽然在一定程度上提升了操控性，但对于更注重日常舒适出行的家用车用户来说，舒适性的牺牲有些得不偿失。
虽然长安逸动在外观、空间等方面有一定优势，但隔音、内饰材质和悬挂调校上的不足，仍限制了它在市场上的进一步突破，期待后续改款能有所改善，为消费者带来更优质的产品。
【空间】
轴距2765mm为后排提供了较充裕的腿部空间，1.75米以下乘客可轻松乘坐；后排中间地台凸起较小，满载时中间乘客舒适性较好。
- **不足**：身高超过1.75米的乘客在后排可能感到头部和腿部空间局促，且后排座椅不支持放倒，影响扩展性。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
逸动采用长安最新的“纵横万象”设计语言，前脸配备无边界点阵式格栅，配合分体式LED大灯和隐藏式门把手，整体风格兼具未来感与年轻化。车尾的贯穿式尾灯组、熏黑处理以及双排气装饰进一步强化了运动气息。
亮点：轿跑化低趴姿态、溜背车顶和锐利的几何线条，视觉上接近B级车，尤其吸引年轻用户。
【内饰】
全系标配LED大灯、倒车雷达/影像、电子手刹、蓝牙钥匙等实用功能，入门版即可满足日常需求。
2. **高阶配置**
高配车型提供自适应巡航、透明底盘、全景天窗、运动座椅等，配置丰富度超越同价位合资车型。
3. **安全配置**
配备ESP车身稳定系统、多气囊、HAC上坡辅助等，车身采用高强度钢材，被动安全性能可靠。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 新乡 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5000 鍏噷 |
【最满意的一点】
首先肯定是外观啊，这么帅的车我肯定是首先夸他的外观我真的很爱好嘛，这个价钱，这个外观，简直不要太爽；再有就是动力，开起来动力很足，平衡模式的话轻踩油门就可以获得不错的动力，内饰也很大气，颜色我也很喜欢，扶手箱的空间也不错，还有足够大的中控屏，看导航也太方便了，其实我还蛮喜欢逸动的方向盘的，很多人都会吐槽逸动的方向盘，但是驾驶起来我觉得方向盘比以往的常规方向盘要更好转动，也更好的判断打了多少圈。
【最不满意的一点】
首先就是感觉缺少一些机械按键，比如空调的调节按键，在中控屏感觉开车的时候还要来回操作空调的冷暖风、风力大小会分散开车的注意力，感觉会存在隐患，再就是隐藏式门把手，感觉不如传统的门把手更好接受，之前也看过一些关于隐藏式门把手救助困难的新闻，减震方面也有些许差强人意，速度稍微快一点就会感觉很颠簸，变速箱在挡位切换时会有顿挫感，最后就是夜间倒车时照明的亮度不足。
【空间】
空间：我身高175，主驾驶是正常驾驶位置，坐在后排也不会觉得拥挤，腿距离座椅大概还有一拳半的距离，后备箱的空间也还不错，放两个行李箱不成问题
【动力】
动力：平衡模式的动力在日常生活完全足够用，节能模式的话跑高速可以用，很平稳
【操控】
【油耗】
油耗：因为我是10月份买的车子，所以空调开的比较少了，高速的话油耗大概在6.5左右吧，市区下道之类的，大概在7.5-8.2左右
【舒适性】
【外观】
外观：外观大气，车灯细长很别致，而且因为是led的灯，亮度也足够
【内饰】
内饰：内饰颜色和车子很搭，看上去很舒服，新车子是有异味的，不过放了几天的炭包味道就小很多，现在开了几次基本没有异味了，减震效果一般般吧
【性价比】
性价比：性价比不错，当时买的比较急，所以只要了首保，感觉慢慢谈的话应该可以多要几次保养，当时买的时候
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 950 鍏噷 |
【最满意的一点】
超大屏，非常清晰，反应很灵敏，网络也可以是免费的，用起来很顺手
【最不满意的一点】
价格，已经算了贷款还有保险但是价格还是低不了
【空间】
空间：前排后排能躺能睡，后备箱能放三个行李箱，还能放很多其他东西，车上的储物空间也是非常丰富的，家用远途都适合。
【动力】
驾驶感受：转向稳，超车提速都很快，不肉。辅助驾驶的科技满满，新手上路也不慌，停车入库简简单单。
【操控】
【油耗】
油耗：城市道路，油耗5.8还不错，估计跑高速更加省油，就是还不得试高速路段
【舒适性】
【外观】
外观：外观线条流畅，符合年轻人的审美，大灯设计简约不浮夸，隐藏式门把手不是我的爱，前脸有家族式的设计这点还是不错滴
【内饰】
内饰：座椅透气，简约大方，仪表中控满满科技感，内饰不错，这大屏幕就是个显眼包
【性价比】
价格政策：纯试驾没细谈，但是看着价格还是很不错的，考虑考虑就准备入手了的，
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
无意中在“汽车之家”网站上瞥见了新款逸动的身影。那一刻，我惊觉逸动已然焕然一新，其外观设计极其吸引人，颜值堪称出众。而更让我印象深刻的是它搭载的1.5T蓝鲸发动机，动力充沛，完全能够满足日常驾驶的需求。此外，其内部空间相较于其他A级车型而言更显宽敞，这样的表现简直让我感觉它超越了同级别的期待，表现得尤为出色！
【最不满意的一点】
出现过2次中控黑屏，重启解决。不知道什么原因。
【空间】
空间：一米八几身高座椅调最低，头部有富余。后排空间感觉比朋友的A4还大?
【动力】
动力：在初段加速时，这款车型展现出极强的爆发力，显然是由于精心调校的结果，旨在让驾驶者立刻感受到它强劲的动力和迅猛的加速性能。然而，当车速进入高速阶段后，后段的加速表现则显得相对平稳。尽管如此，它依然能够轻松应对一百七八十公里的时速，毫不费力。在高速行驶于直路时，方向盘虽然存在轻微左偏的现象，但并未影响车辆的直线行驶稳定性。
【操控】
【油耗】
油耗：高速7成，城区3成。6000多公里，高速120巡航开空调5.4油耗，城区开空调7.4
【舒适性】
【外观】
外观：关于隐藏式门把手的争议，实际上它们更多地可以被归类为半隐藏式设计。这种设计并不需要驾驶员在车内特地为乘坐人员打开门把手，只需轻轻一按门把手的端头，它就会翘起，方便您开启车门。这种设计既时尚又实用，完全能够满足现代驾驶者的需求。
【内饰】
内饰：方向盘需要适应，大部分功能都集成到中控屏幕了，用习惯了也方便。
【性价比】
性价比：性价比很高，7万多有这颜值，动力，空间，除了逸动还有谁
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 绵阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 7.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6556 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的还是这款车的质量，因为长安算是国产的大品牌车型品质非常好1.5t的发动机长安逸动的动力表现非常足。特别是长安逸动这台车的车身线条非常的精致，又年轻又运动，整体设计感还是非常充足的，车头设计得非常漂亮，特别是这台车的中网采用长安的家族式风格，放在长安逸动上还是非常好看的
【最不满意的一点】
当然它的缺陷就是车内的配置确实有点差，这台车的座椅也会稍微有点偏硬。
【空间】
空间不是很满意，因为它的乘坐空间确实也挺大的，作为家用车空间表现已经非常好了。
【动力】
驾驶感受也很好，方向灵敏度很高，车子开起来很灵活，驾驶感很强，车子整体的动力还是很足的，1.5t的发动机也很给力。特别是在提速的时候还是很有劲的超车很轻松，红绿灯起步速度很快能够感觉到很强的推背感
【操控】
【油耗】
同等价位油耗非常低，确实非常省油，在这个等级的车型里面油耗的表现特别好。
【舒适性】
【外观】
外观及时尚有大气，车子颜值非常高，做工用料很好，外观设计感很足。
【内饰】
内饰基本上都是软包的材质，特别是中控台的设计比较上档次，又年轻又时尚。这台车的方向盘手感也非常好。
【性价比】
同等价位性价比非常高，之前也对比过大众朗逸，我感觉配置确实太低了，性价比相比较长安确实偏差差
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 保定 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 800 鍏噷 | |
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