风云 T9L，兼顾家用舒适与驾控乐趣

很多家用混动 SUV，把重心放在续航、大屏，底盘调校偏向软塌，过弯侧倾大，经过烂路颠簸晃动明显；运动取向车型，滤震生硬，家人乘坐容易晕车。风云 T9L 搭载飞鱼底盘，高配配备 CDC 电磁悬架，搭配 DP‑EPS 双小齿轮转向系统，实现舒适、支撑、通过性三者平衡，家用 SUV 同样拥有高级驾控质感央广网。
底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架结构，高配版本搭载 CDC 电磁阻尼悬架，可以毫秒级实时调节悬架软硬。城市铺装路面，悬架调至偏软，充分过滤井盖、细碎坑洼，日常通勤乘坐柔和舒适；经过减速带、破损国道，快速抑制车身多余弹跳，减少颠簸传递到座舱；高速行驶，悬架自动变硬，抑制车身俯仰，变道超车车身姿态沉稳，不会出现大车发飘的感受；跑山过弯，有效抑制车身侧倾，接近 4.9 米的车身，开起来依旧灵活利落。SS 舒适停车系统优化刹车点头问题，红绿灯刹停车身平稳，老人小孩不容易晕车，对于家用 SUV 实用性极强。
四驱版本搭载雪豹智能四驱系统，毫秒级分配四轮扭矩，面对雨雪湿滑路面、乡村非铺装烂路，减少车轮打滑，提升行驶稳定性，兼顾城市通勤与轻度户外出行能力。181mm 离地间隙，面对乡村坑洼道路、马路牙子，拥有更好通过能力，不用小心翼翼担心刮蹭底盘。
DP‑EPS 双小齿轮转向系统，转向手感轻盈精准，低速挪车、小区掉头，方向盘轻盈省力；高速行驶转向变沉，提升行驶稳定性。虽然是一台中型 SUV，但是转向虚位控制到位，开起来没有笨重感，女生也可以轻松驾驭。
鲲鹏 C‑DM6.0 系统提供多种能源模式，经济、标准、运动模式随心切换。城市通勤选择经济模式，优先纯电行驶，兼顾能耗；高速长途切换标准模式，智能管理增程器启停；想要体验强加速，开启运动模式，动力响应更加激进。全时电驱架构，电机直接驱动车轮，行驶平顺安静，没有传统燃油车换挡顿挫，即便是增程器启动发电，也不会干扰行驶质感。
很多家庭用户总觉得，家用 SUV 谈驾控没有意义。但一套优秀底盘，带来的是日常每一次过坑、每一次刹车、每一次转弯的舒适与安全。风云 T9L 飞鱼底盘，做到家人坐得舒服，驾驶者开得尽兴。