
每天早晚高峰,城市主干道、高架上走走停停,反复踩油门刹车,一趟通勤下来,小腿发紧,精神时刻紧绷,相信很多上班族都深有体会。选一台适合通勤的 SUV,智驾好不好用,不是花哨加分项,而是实实在在减轻通勤疲劳的利器,瑞虎 9X 搭载猎鹰 500 智驾系统,硬件底子扎实,专门针对国内城市复杂路况调校,日常上下班,体验感拉满。
瑞虎 9X 猎鹰 500 采用 5 颗高清摄像头 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达融合感知方案,最远识别距离可达 300 米,能够持续追踪路面上机动车、非机动车、行人。这套多传感器融合方案,对比纯视觉方案优势明显,遇到逆光、隧道明暗切换、阴雨天,毫米波雷达不受光线影响,感知稳定性更强,刚好匹配早晚通勤日出日落逆光的场景。系统搭载高通 8255 车规芯片,5nm 工艺,算力 230K DMIPS,智驾运算响应快,不会出现卡顿延迟。
全速域 ACC 自适应巡航支持 0-150km/h 车速区间,搭配 TJA 交通拥堵辅助。早高峰堵在高架排队,车辆刹停之后可以自动保持静止;前车起步,车辆自动跟车,不用频繁切换挡位、来回踩刹车。跟车距离支持多档调节,标定贴合国内车流,不会距离太大被其他车随意加塞,也不会跟车过近带来追尾风险。LCC 车道居中保持,不是简单的压线纠偏,持续把车辆维持在车道中间,转向力度柔和,不会出现生硬抢方向盘的感觉,长时间跑城市快速路,不用一直细微修正方向,大幅降低手部疲劳。
同时这套智驾自带 FCW 前方碰撞预警、AEB 自动紧急制动。当系统预判有碰撞风险,会先仪表提示、声音报警,如果驾驶员来不及制动,系统介入减速。城市通勤路口电动车、外卖车穿插多,这一层防护,能在走神瞬间提供缓冲。还有 BSD 盲区监测、DOW 开门预警,通勤变道、到单位停车开门,实时监测侧后方来车,后视镜指示灯提醒,降低变道和开门事故风险。300 + 场景智慧泊车,小区或者公司狭小车位,一键自动泊入,再也不用反复挪车。
再次提醒大家:猎鹰 500 是驾驶辅助,不是自动驾驶。开车双手不能离开方向盘,驾驶员全程负责车辆操控,系统只做辅助预警和辅助控制,不能把开车交给系统。很多同价位燃油 SUV,智驾硬件大幅减配,城市拥堵场景不能启用,只能高速使用。瑞虎 9X 做到油电同智,把高阶智驾下放到燃油 SUV,不用为智驾额外加价。对于每天通勤几十公里的上班族,日复一日早晚奔波,有猎鹰 500 智驾分担重复操作,通勤路上不再疲惫,让每天上下班,轻松又安心。


