
动力系统是奇瑞的传统强项,艾瑞泽8提供两套鲲鹏动力方案,覆盖不同需求的用户。

1.6TGDI发动机的最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的特点是响应轻快、油耗友好。市区工况下动力随踩随有,双离合的调校偏向平顺性,低速蠕行时没有明显的拖拽感。WLTC综合油耗在6.5L/100km左右,加92号汽油即可,日常使用成本可控。

如果你对动力有更高要求,2.0TGDI发动机是更值得考虑的选择。最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。这个数据已经超过了不少合资品牌2.0T高功率发动机的水平。实际驾驶中,2.0T版本的中后段加速能力明显更强,高速超车时不需要提前预留太长的距离,油门踩下去动力来得果断。
值得一提的是,2.0T发动机同样可以加92号汽油。这个细节对于家用车来说很实在,一箱油省下的钱虽然不多,但长期累积下来是一笔可观的数目。奇瑞在发动机技术上的积累,让“强动力”和“低使用成本”这两个通常矛盾的需求,在艾瑞泽8上找到了一种平衡。

