智己L6 2024款 Max 标准版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
19.99万
车型口碑：
4.49 闁告帪鎷�(71闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
21.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001524148
最高降价车型
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26.59 万 4.00 万
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20.99 万 3.00 万
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智己LS7 2024款 90kWh Max Elite后驱版
29.98 万 4.00 万
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29.19 万 0.80 万
基本参数
| 厂商 | 智己汽车 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.05 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 650 | 快充时间(小时) | 0.425 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 10-80 |
| 最大功率(kW) | 216 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 电动机(Ps) | 294 | 长*宽*高(mm) | 4931*1960*1474 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.6 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.53 |
| 整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1474 | 轴距(mm) | 2950 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1665 | 后轮距(mm) | 1672 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 4.99 | 车身结构 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 457-1290 |
| 整备质量(kg) | 2130 | 最大满载质量(kg) | 2580 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 216 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 450 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 中创新航 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 650 |
| 电池能量(kWh) | 75 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.5 |
| 电池组质保 | 八年或24万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.425 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 10-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/40 R19 | 备胎规格 | - |
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【最满意的一点】
智己作为国产新势力，硬件方面还是很有竞争力的，从外观来看，智己整体的线条较为圆润，流线型的轿跑造型满足了每一个年轻人对跑车的向往。茶色的外观不仅耐脏也很耐看，智己的前脸造型也比较低趴，未来感较强，降低风阻的同时保证了续航。我觉得免费的树杈型轮毅颜值也很能打，运动气息十足。车尾部分，是智己汽车最具亮点的地方，车屁股不仅线条圆润而且翘的很性感，我也经常跟朋友调侃L6应该改名叫电动小翘臀。搭配上特有的智慧灯语，在等红灯的时候从后视镜中经常能看到后车在拍照讨论智己的尾灯灯语。
智能方面智己做的也很不错。大连屏加上中控屏基本取消了物理按键，并且在节假日还会推送相应主题，这点很有创意氛围感满满，还有识别语音指令的反应速度很快。比如前挡玻璃起雾的时候，不用伸手去打开除雾开关，直接使用语音“你好智己，打开前档除雾”即可完成，增加了行车安全性。车内后排空间还可以，不至于坐小板凳的程度，但和suv的舒适度肯定没法比，空间利用已经很不错了，掀背式的后备箱也能塞下很多东西。
不过内饰上面我觉得略显单调，还有配置上面比不上后买的那些，可能有点买早了，成本当时很高，买的有点小贵了。
总之智己L6这款车在当时的环境下确实是性价比比较高的一款车型，希望智己能抓紧把销量提上来，给足车主信心，加快ota速度。
【最不满意的一点】
表显电耗为驱动电耗，容易误导人，建议下次改为整车电耗
【空间】
后排空间较为舒展，不像在坐小板凳，后备箱掀背设计可以放较多物品
【动力】
驾驶感受很好，后轮转向加持车开起来非常灵活，底盘调教的也很好，操控性很强
【操控】
【油耗】
在温州地区满电夏季开500左右，冬季大概能开400，空调不调太高温度的话，电耗16左右
【舒适性】
【外观】
外观流线型设计，整体圆润线条较多，茶色车漆不仅耐看而且耐脏，车屁股也很有个性，原创设计吸引眼球
【内饰】
车内部无异味，真皮座椅坐起来软软的，舒适度很高，坐久了也基本不会觉得累，就是内饰氛围灯较少
【性价比】
20万级别无敌性价比，noa水平高，后轮转向，续航也还可以，底盘调教又好，性价比超强
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
#智己L6 智能驾驶新标杆
智己L6的智能驾驶体验令人耳目一新。在高速路段，NOA功能表现出色，系统精准识别路况，自动完成变道、超车等操作，在整个过程流畅自然，极大减轻了驾驶负担。城市道路中，车辆对行人、非机动车的识别准确，自动刹车及时，有效提升了行车安全。特别是在拥堵路段，能自动跟车功能让驾驶变得轻松自如。。
内饰上设计简约大气，半幅式方向盘握感舒适，可升降屏幕科技感十足，为驾驶增添了不少乐趣。座椅采用高品质材料，支撑性良好，长途驾驶不易疲劳。车内空间宽敞，后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。续航表现稳定，实际续航里程与官方数据基本一致，充电速度令人满意，快充模式下半小时即可充至80%。
智能化程度高是这款车的最大亮点。语音控制系统响应迅速，能准确执行导航、空调等指令，几乎无需手动操作。车机系统操作流畅，OTA升级方便快捷，时刻保持最新状态。此外，智己L6还配备了丰富的智能辅助功能，如自动泊车、远程控制等，进一步提升了用车便利性。
总体而言，智己L6在智能化和舒适性方面都达到了较高水准，是一款值得推荐的智能电动车。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能提供安全、舒适的驾驶体验，堪称智能驾驶的新标杆。
【最不满意的一点】
很喜欢的白色内饰 又不耐脏。黑色又没白色好看，建议多出点其他内饰色吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3500 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
外观：
我个人觉得这辆车的外观非常好看，宽体轿跑，看上去真的非常宽，这个设计语言放在Is6上不太符合我的审美，可是放在L6上那简直太合适了。都说su7像taycan，我觉得智己L6还是很像帕梅的，都有掀背和性感的屁股。
内饰：
有一部分人不太喜欢这种简约的内饰，而我却是很喜欢的，触手可得的都是柔软的皮质手感，难道不比那些硬的钢琴烤漆好看的多嘛。只能说用料成本不低，但是做出来的效果缺乏高级感。
空间：
人身高183，后排头部空间快要碰到头发了吧。不过后排空间还是比su7、007、s7要好，这几个都会碰到头皮而不是头发。后排腿部空间两拳，足够活动。前排可以放倒到非常大的仰角，日常小憩足够了，后排放倒可以配合床垫，两个人睡觉无压力。
智能化：
车机很流畅，语音助手升级之后反应也很快了。关于这个大连屏我觉得是可以接受的，我对此的观点是大连屏适合开车，因为左右的视觉补盲还是相当好用的，视野范围很广，超车的时候更加从容，开车时也能看到更多的信息，而不需要斜眼盯中控屏幕。像大iPad式的中控屏幕更适合娱乐，但是我苹果全家桶，iPad和MacBook全都有，所以没必要。
驾驶体验：
底盘是我开过所有车里最好的吧，我非常享受这种驾驶体验，总体上偏舒适调教，在舒适里又非常的具有运动感，转弯侧倾感非常小。属于是舒适运动两者兼得了。加速很快，油车转电车的朋友一定要适应一下，踏板响应很快，转向也是指哪打哪，得益于灵蜥数字底盘的调教，高速上下匝道以及地库上下坡，大角度转弯有车身自动平衡系统，车身姿态非常稳，就驾驶体验来说，同级别的车应该是最舒适的。
续航：
标准版，主要是城区通勤，夏天电耗一般不超过12，续航可以跑500多公里，最近天冷了大概跑400左右吧。
【最不满意的一点】
这辆车把成本都花在了看不到的地方，但是看得到的地方都在节约成本。比如底盘绝对同级别第一，后轮转向给的操控很好，可是这些东西大部分消费者不关心的，肉眼更是看不到。内饰方面用料都是软质包裹，所能摸到的地方都是很舒服的，但是就是做不出高级感。奔驰c全塑料都能做的很高级。氛围灯也是少得可怜……
【空间】
空间同级别算是比较大的吧，前排空间都没啥问题，后排183不顶头
【动力】
我买的标准版，百公里加速5.6秒，已经是个小性能车了，动力非常够用了
【操控】
【油耗】
我在浙江用车，就买的75度磷酸铁锂，冬天确实会因为温度问题续航掉到400左右，不过也够用，夏天500
【舒适性】
【外观】
外观原创度非常高，我很喜欢这个外观设计，远看甚至有点帕拉梅拉的感觉，很喜欢这个宽体
【内饰】
内饰能摸到的地方都是软的，我个人还是很喜欢这种北欧极简风的，就是缺点豪华感吧，氛围灯也就那么点
【性价比】
性价比满分，20万同级别唯一的后轮转向，还有用料最好的底盘
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 绍兴 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 19000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
毕业之后一直开的别克君威，随着工作的变动，上班距离陡增，权衡再三，决定换一台电车来降低使用成本。智己L6是上汽自主的高端品牌，鉴于之前对别克产品的满意，决定依然支持一下上汽。我的L6是去年11月份购入的，价格嘛肯定是用够了所有的优惠，连app的车主推荐都没放过。虽然现在来看价格已经突破了我当时的购车价格，不过差距不算大，依然是心理承受范围内。
回归主题，聊聊这台半年开了一万公里的L6, 我当时选的颜色是茶色，智己的独特色，也是主打色。选择的原因是男女通吃，谁开都不会不协调。配置我选的最低配，第一个原因是价格好，第二个原因是在价格好的情况下，智己全系的底盘内饰以及智驾配置都是标配，让各个系列的车主都能享受到同样的体验。给智己的大气点赞！当然我认为这样减少配置，也少了不少零件的开发费，对车企也是好事情。第三个原因是我充电比较方便，无需考虑长途旅行的问题。
说说目前的感受： 1. 操控一流，是真舒服，这个舒服是给人一种丝滑的感觉，我即使用最大的能量回收选项，依然感受不到滑行制动时的顿挫感。转向精准，指哪打哪，再加上强劲动力，现在很有超车的欲望。2. 乘坐舒适性中上，主要是空间够大，主副驾都有座椅加热和通风，储物空间一般般。3. 外观没得说，我觉得再过十年都不过时，内饰嘛，感觉有点简单，但是我选了黑色内饰，相对就比较有质感，这个颜色我很满意。4. 说一个目前认为的最大问题，没有地方放手机！ 主副驾除了那个充电位置，别的地方都很尴尬。希望厂家后续做一些优化！
目前快一万公里了，没出过啥质量问题，车辆倒车影像有过一次不工作，重启动就好了。作为一个喜欢简单的车主，我认为智己是完全符合我这类群体，从交付到使用，不需要花哨复杂的服务，基本功能都是扎实可靠。
哦，对了，最后还要说说智驾，我是一个智驾用的不多的人，主要是喜欢驾驶以及超车方便，但是偶尔试过几次，感觉智驾还是很不错的。两点，1是感觉开着舒适，加减速都顺滑，相应的也就节能了。2是感觉很智能，可以等红绿灯，自动转弯，下匝道等等。
这就是目前的一个整体感受，智己的品牌调性和产品的设计思路我想还是比较务实的，未来应该会在汽车江湖中自成一派！
【最不满意的一点】
前面提到了储物空间一般般，还有一点要补充 感觉内饰比较简洁 有点过于简洁了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 8000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
入手智己L6已经100天啦，来给大家分享一下使用感受~
通勤体验：每天通勤来回60km+，开着智己L6毫无压力。座椅舒适，长时间驾驶也不会觉得累，车内空间宽敞，乘坐感超棒。
充电情况：平均一周充2～3次电，因为家里还没安充电桩，基本都在特来电充，每次电费30-40左右，真的很划算。而且充电速度还挺快的，节省了不少时间。
电耗表现：电耗平均在14左右，这个数据真的很优秀。就算是在夏天开空调、冬天开暖气，电耗也没有明显的大幅上升，完全在可接受范围内。
驾驶感受：动力强劲，加速迅猛，在路上超车很轻松。操控性也非常好，方向盘转向精准，指哪打哪。底盘扎实，过弯稳，悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很小。
智能配置：智驾系统很实用，自动泊车对我这种停车技术不太好的人来说，简直是救星。高速NOA也很稳，跟车、超车都很流畅。
总体来说，智己L6这半年的表现让我非常满意，无论是通勤还是日常出行，都给我带来了很好的体验，真的是买对了！
【最不满意的一点】
储存空间真的太少啦！！！像我这种东西多的女孩子根本不够放！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7515 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
换车背景：
之前一直在观望新能源，但是属于油车没坏，所以就先用着，后来随着新能源技术成熟，以及油车限号，实在不方便，周五回家的时候由于车牌最后一位是0，所以每次都得等到8点，于是便下定决心更换新能源。
用车场景：上下班代步，单面10公里，一天20公里；周末出去游玩，基本往返100公里以内；节假日回家，西安到宝鸡老家160公里左右。西安到渭南老家180公里左右。从宝鸡老家到渭南老家310公里左右。
购车要求
我属于颜值控，天秤座嘛，外观放在第一位，属于要买那种锁车后都要回头看几眼的车
1 颜值高，外观有辨识度。
2 必须绿牌
3 纯电续航350以上，各种电器都开的情况下。
4 有智驾
5 空间大
综合下来，智己l6各方面都满足。
美中不足：车内储物空间希望可以在下个车型中优化下。车内空间确实大，有点牺牲储物空间了。
试驾了两次，由于小区比较老，位置不好停车，车比我的名爵6大了一圈，没想到销售小哥直接从门店开启智驾，最后停到我小区的停车位了，还试了下出入地库会不会剐到底盘，深度试驾了算是，一下子打消了我的顾虑。
最后在政府置换补贴累计达到2w1的情况下，拿下了我心心念念的智己l6。
当天就开车回老家了，家里绑了红丝带，放了烟花爆竹。
【最不满意的一点】
内部储物空间有点少，希望后续车型可以优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 西安 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5500 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
转眼间，从智己L6首提已经过去280天。今天来分享一下这大半年以来，智己L6的用车感受吧～
题外话，一不小心还获得了官方颁发的创作奖。实打实的车主哟！
【续航能耗】
标准版75度，磷酸铁锂电池
先讲续航，也是电车核心参数之一。成都地区能耗参考
夏季: 城区综合续航550+KM，平均能耗10；高速续航500（成都很堵的，120码开不到两分钟）
冬季: 城区续航掉到450km；高速参考图5，春节高速实测78%电量333km。车机码表130，实际122码，续航也能达到400km
【辅助驾驶】
关于NOA也做过好几次视频，整体来说还是不错的。但小问题还是有，能看规则式代码还有很多。今年继续努力吧！
另一个好玩的就是ISC尾灯，运营团队还是很能玩梗的，也经常被后车用手机拍下来
【最不满意的一点】
【最不满意】
不得不提的是，车内储物空间太小了，副驾手套箱都砍掉，你甚至找不到放绿本的地方。
后备箱掀背，再加上座椅放倒，倒也可以塞下自行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
不管怎么说，智己L6性价比真的很高了。激光雷达标配，后轮转向标配，智驾NOA终生免费。底盘用料也是实打实的顶级，对于19.9万价位来讲，非常的水桶。但碍于一些营销，销量还是差点意思
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 10000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
老妈最近一直想换车，试来试去最后决定提智己L6
有一说一，这个车的颜值的确高，前面后面都好看！感除了小众一点没啥太多缺点，同比试驾了小鹏M3，的确不是一个级别的，所以哪怕贵了一点也还是决定订这个车。跑来跑去南京好多地方谈价格。最后18.99+五年免息总算定下来了，销售小姐姐还送了一点礼品~
落地基本上就是18.99-1.5换购+7500保险+600上牌落地 18.3w
【最不满意的一点】
最不满意的估计就是牌子销量有点少，不过有上汽做后盾，倒闭倒是不太担心！再一个就是储物空间稍微有点小，不过毕竟有后轮转向，所以可以理解，反正老妈平常也是自己开！
【空间】
智己L6的空间相比较而言的确小了点，前备箱只能放一些小工具，后备箱又因为有后轮转向装置所以也不够大，不过这个大掀背的后门弥补了一切的不足！中央扶手座下面也可以放不少东西！
【动力】
智己这个车说真的不去试驾你就不知道他的好！给你底盘的稳定性不是所有电车都能给到你！用料扎实不是说说而已，钱也不是都花在给你看到的地方！看不到的地方一点都不差！后轮转向这个功能真的太适合女人了！开起来这么大的车竟然丝毫不觉得难开！方向盘适应了以后感觉特别好用！
【操控】
【油耗】
总体续航我还是挺满意的！从南京跑到杭州，满电出发，中途不需要充电就算了，还能剩下150km左右的实际续航，我开小鹏G9差不多的电池到南京只有70多公里了~只能说轿车的确风阻小一点！
【舒适性】
【外观】
智己L6的外观应该不用说了，全方位能打！前面看后面看，每个面都是面面俱到！真的是那种一眼看过去，就决定一定要出手的车！
【内饰】
这个车内饰总体还是很不错的，手摸到的地方几乎都是真皮，最主要这个半浮式方向盘的确是太吸睛了！所有人上车第一眼看过去都被这个所吸引！
【性价比】
18.99加上五年免息！这个性价比已经拉满了！首付4w一个月只要2500就能拥有！的确压力不大，而且他能给你的都给你了8255芯片，激光雷达，超高算力，宁德时代！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1150 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
从去年开始就有了换车的打算，在网上看了不少车型，预算在20 - 30万之间，主要考虑新能源车。特斯拉Model 3性能不错，但内饰太毛坯；小鹏P7i价格合适，可外观不是很喜欢。直到我偶然间看到智己L6的宣传，从第一眼看到它的颜值，感受到的智能科技，完全被圈粉！
颜值在线，科技感满满，开出去回头率直接拉满～
【最不满意的一点】
白色内饰温馨舒适，虽然容易脏，但打理起来也还能接受。储物空间还不是很多
【空间】
日常接娃，通勤，空间对我来说足足够啦。后备箱空间很大，两三个行李箱应该没问题的。就是储物功能不是很多。
【动力】
? 驾驶体验
在4S店看的时候，销售小哥很热情，详细介绍了车辆的各种功能。试驾过程中，智己L6给我的感觉太棒了。动力强劲，加速平稳，推背感十足；空悬和CDC减震效果明显，过减速带和坑洼路面时，颠簸感很小；四轮转向让转弯半径变得很小，在狭窄的地方掉头、停车都非常轻松。当时我就下定决心，就是它了
【操控】
【油耗】
一点都没有续航焦虑，提车回家78公里，显示少了120公里，还是很准的，毕竟开了空调还有路上堵车情况。
【舒适性】
【外观】
? 颜值即正义
流线型车身，未来感十足的设计，停在路边就是一道风景线！
内饰简约高级，细节满分，智己L6的外观设计真的长在我的审美点上，线条流畅，造型动感，特别是拉斐尔茶色，阳光下泛着独特的光泽，高级感十足。内饰简洁又不失科技感。
【内饰】
真皮座椅，屏幕很大，内饰高级感满满，内饰设计对女孩子很友好，手扶箱带温度，夏天化妆品放车里也不怕会化掉啦！
【性价比】
性价比这块真的20万价格车，智驾，颜值，配置，吊打其他品牌车，智己真的太低调了，用料这么好，希望销量能上去。
总之，选择智己L6是我做过最正确的决定之一。它不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴，陪我一起开启美好出行生活！
智己让我对未来出行充满期待，也让我更爱每一次出发的感觉～
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 650 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
这车的颜值谁懂，最满意的就是颜值了，这年头买车肯定要买自己看得上眼的，刚好智己l6长在我审美上了，小到上小学的小孩哥，大到年过5旬的大叔，都说这车好看，开在路上的回头率也很高，真的很加分
【最不满意的一点】
哨兵模式是默认关闭的，每次要用的时候需要自己喊语音打开或者自己手动打开，希望后续可以ota把它改成不是默认关闭或者打开的状态这样子，因为上次就在路边上停车去办事，回来就被蹭了，然后也找不到车，真的很生气?
【空间】
乘坐空间是很充足的，后排能翘二郎腿，后备箱的空间，我觉得恰恰合适吧，不大也不小，因为我的刚需也不是要装很多东西在后备箱，所以够用，不太满意的是副驾没有单独的储物盒，不过好在四个门都有单独的储物盒，扶手箱的空间也比较大
【动力】
不用多说，我感觉这车的操控非常舒服，非常好，灵犀数字底盘加后轮转向，谁用谁懂，悬挂是那种偏硬，然后又带一点舒适，那种感觉，反馈的比较清晰，过弯的话是指哪打哪，电门响应也很迅速
【操控】
【油耗】
一个人开的话，开空调在国道上电耗是13左右，在高速上开空调定速电耗120在18，19这个样子，Cltc是618公里，实际充满电在460到480这个区间，不知道是不是现在是冬天的原因，等夏天看一下续航会不会高一点吧
【舒适性】
【外观】
多的不说，外观打满分
【内饰】
我选的是白色内饰，是好看的，但是白色那是真的不太耐脏，不过好在真皮座椅用泡沫清洗剂就能擦掉
【性价比】
这车的性价比是真的很高了，感觉同价位都排在前面的，真的很适合入手
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 德阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 整体主动转向系统 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Orin-X |
| 芯片总算力 | ● 254 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | 激光雷达品牌 | ● RoboSense速腾聚创 |
| 激光雷达型号 | ● RS-LiDAR M1 | 激光雷达数量 | ● 1个 |
| 激光雷达线数 | ● 126线 | 激光雷达点云数量 | ● 78万/秒 |
| 前方最大探测距离 | ● 200米 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● IM AD |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ○ | 循迹倒车 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ○ |
| 信号灯识别 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ○ 城市路段 ○ 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | 场景灯语 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ○ 全车 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 26.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 4320x720 |
| 中控屏幕像素密度 | ● 167PPI | 中控下屏幕尺寸 | ● 10.5英寸 |
| 中控下屏幕类型 | ● LCD | 中控下屏幕分辨率 | ● 1500x1640 |
| 中控下屏幕像素密度 | ● 212PPI | 副驾娱乐屏尺寸 | ○ 15.5英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ○ LCD | 副驾屏幕分辨率 | ○ 2488x720 |
| 副驾屏幕像素密度 | ○ 167PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，智己 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● IM OS |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 主动降噪 | ○ |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
| 内后视镜功能 | - | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ○ 21喇叭 |
|---|---|---|---|
| WANOS全景声 | ○ | 触摸式阅读灯 | ● |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
智己作为国产新势力，硬件方面还是很有竞争力的，从外观来看，智己整体的线条较为圆润，流线型的轿跑造型满足了每一个年轻人对跑车的向往。茶色的外观不仅耐脏也很耐看，智己的前脸造型也比较低趴，未来感较强，降低风阻的同时保证了续航。我觉得免费的树杈型轮毅颜值也很能打，运动气息十足。车尾部分，是智己汽车最具亮点的地方，车屁股不仅线条圆润而且翘的很性感，我也经常跟朋友调侃L6应该改名叫电动小翘臀。搭配上特有的智慧灯语，在等红灯的时候从后视镜中经常能看到后车在拍照讨论智己的尾灯灯语。
智能方面智己做的也很不错。大连屏加上中控屏基本取消了物理按键，并且在节假日还会推送相应主题，这点很有创意氛围感满满，还有识别语音指令的反应速度很快。比如前挡玻璃起雾的时候，不用伸手去打开除雾开关，直接使用语音“你好智己，打开前档除雾”即可完成，增加了行车安全性。车内后排空间还可以，不至于坐小板凳的程度，但和suv的舒适度肯定没法比，空间利用已经很不错了，掀背式的后备箱也能塞下很多东西。
不过内饰上面我觉得略显单调，还有配置上面比不上后买的那些，可能有点买早了，成本当时很高，买的有点小贵了。
总之智己L6这款车在当时的环境下确实是性价比比较高的一款车型，希望智己能抓紧把销量提上来，给足车主信心，加快ota速度。
【最不满意的一点】
表显电耗为驱动电耗，容易误导人，建议下次改为整车电耗
【空间】
后排空间较为舒展，不像在坐小板凳，后备箱掀背设计可以放较多物品
【动力】
驾驶感受很好，后轮转向加持车开起来非常灵活，底盘调教的也很好，操控性很强
【操控】
【油耗】
在温州地区满电夏季开500左右，冬季大概能开400，空调不调太高温度的话，电耗16左右
【舒适性】
【外观】
外观流线型设计，整体圆润线条较多，茶色车漆不仅耐看而且耐脏，车屁股也很有个性，原创设计吸引眼球
【内饰】
车内部无异味，真皮座椅坐起来软软的，舒适度很高，坐久了也基本不会觉得累，就是内饰氛围灯较少
【性价比】
20万级别无敌性价比，noa水平高，后轮转向，续航也还可以，底盘调教又好，性价比超强
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 温州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
#智己L6 智能驾驶新标杆
智己L6的智能驾驶体验令人耳目一新。在高速路段，NOA功能表现出色，系统精准识别路况，自动完成变道、超车等操作，在整个过程流畅自然，极大减轻了驾驶负担。城市道路中，车辆对行人、非机动车的识别准确，自动刹车及时，有效提升了行车安全。特别是在拥堵路段，能自动跟车功能让驾驶变得轻松自如。。
内饰上设计简约大气，半幅式方向盘握感舒适，可升降屏幕科技感十足，为驾驶增添了不少乐趣。座椅采用高品质材料，支撑性良好，长途驾驶不易疲劳。车内空间宽敞，后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。续航表现稳定，实际续航里程与官方数据基本一致，充电速度令人满意，快充模式下半小时即可充至80%。
智能化程度高是这款车的最大亮点。语音控制系统响应迅速，能准确执行导航、空调等指令，几乎无需手动操作。车机系统操作流畅，OTA升级方便快捷，时刻保持最新状态。此外，智己L6还配备了丰富的智能辅助功能，如自动泊车、远程控制等，进一步提升了用车便利性。
总体而言，智己L6在智能化和舒适性方面都达到了较高水准，是一款值得推荐的智能电动车。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能提供安全、舒适的驾驶体验，堪称智能驾驶的新标杆。
【最不满意的一点】
很喜欢的白色内饰 又不耐脏。黑色又没白色好看，建议多出点其他内饰色吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3500 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
外观：
我个人觉得这辆车的外观非常好看，宽体轿跑，看上去真的非常宽，这个设计语言放在Is6上不太符合我的审美，可是放在L6上那简直太合适了。都说su7像taycan，我觉得智己L6还是很像帕梅的，都有掀背和性感的屁股。
内饰：
有一部分人不太喜欢这种简约的内饰，而我却是很喜欢的，触手可得的都是柔软的皮质手感，难道不比那些硬的钢琴烤漆好看的多嘛。只能说用料成本不低，但是做出来的效果缺乏高级感。
空间：
人身高183，后排头部空间快要碰到头发了吧。不过后排空间还是比su7、007、s7要好，这几个都会碰到头皮而不是头发。后排腿部空间两拳，足够活动。前排可以放倒到非常大的仰角，日常小憩足够了，后排放倒可以配合床垫，两个人睡觉无压力。
智能化：
车机很流畅，语音助手升级之后反应也很快了。关于这个大连屏我觉得是可以接受的，我对此的观点是大连屏适合开车，因为左右的视觉补盲还是相当好用的，视野范围很广，超车的时候更加从容，开车时也能看到更多的信息，而不需要斜眼盯中控屏幕。像大iPad式的中控屏幕更适合娱乐，但是我苹果全家桶，iPad和MacBook全都有，所以没必要。
驾驶体验：
底盘是我开过所有车里最好的吧，我非常享受这种驾驶体验，总体上偏舒适调教，在舒适里又非常的具有运动感，转弯侧倾感非常小。属于是舒适运动两者兼得了。加速很快，油车转电车的朋友一定要适应一下，踏板响应很快，转向也是指哪打哪，得益于灵蜥数字底盘的调教，高速上下匝道以及地库上下坡，大角度转弯有车身自动平衡系统，车身姿态非常稳，就驾驶体验来说，同级别的车应该是最舒适的。
续航：
标准版，主要是城区通勤，夏天电耗一般不超过12，续航可以跑500多公里，最近天冷了大概跑400左右吧。
【最不满意的一点】
这辆车把成本都花在了看不到的地方，但是看得到的地方都在节约成本。比如底盘绝对同级别第一，后轮转向给的操控很好，可是这些东西大部分消费者不关心的，肉眼更是看不到。内饰方面用料都是软质包裹，所能摸到的地方都是很舒服的，但是就是做不出高级感。奔驰c全塑料都能做的很高级。氛围灯也是少得可怜……
【空间】
空间同级别算是比较大的吧，前排空间都没啥问题，后排183不顶头
【动力】
我买的标准版，百公里加速5.6秒，已经是个小性能车了，动力非常够用了
【操控】
【油耗】
我在浙江用车，就买的75度磷酸铁锂，冬天确实会因为温度问题续航掉到400左右，不过也够用，夏天500
【舒适性】
【外观】
外观原创度非常高，我很喜欢这个外观设计，远看甚至有点帕拉梅拉的感觉，很喜欢这个宽体
【内饰】
内饰能摸到的地方都是软的，我个人还是很喜欢这种北欧极简风的，就是缺点豪华感吧，氛围灯也就那么点
【性价比】
性价比满分，20万同级别唯一的后轮转向，还有用料最好的底盘
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 绍兴 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 19000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
毕业之后一直开的别克君威，随着工作的变动，上班距离陡增，权衡再三，决定换一台电车来降低使用成本。智己L6是上汽自主的高端品牌，鉴于之前对别克产品的满意，决定依然支持一下上汽。我的L6是去年11月份购入的，价格嘛肯定是用够了所有的优惠，连app的车主推荐都没放过。虽然现在来看价格已经突破了我当时的购车价格，不过差距不算大，依然是心理承受范围内。
回归主题，聊聊这台半年开了一万公里的L6, 我当时选的颜色是茶色，智己的独特色，也是主打色。选择的原因是男女通吃，谁开都不会不协调。配置我选的最低配，第一个原因是价格好，第二个原因是在价格好的情况下，智己全系的底盘内饰以及智驾配置都是标配，让各个系列的车主都能享受到同样的体验。给智己的大气点赞！当然我认为这样减少配置，也少了不少零件的开发费，对车企也是好事情。第三个原因是我充电比较方便，无需考虑长途旅行的问题。
说说目前的感受： 1. 操控一流，是真舒服，这个舒服是给人一种丝滑的感觉，我即使用最大的能量回收选项，依然感受不到滑行制动时的顿挫感。转向精准，指哪打哪，再加上强劲动力，现在很有超车的欲望。2. 乘坐舒适性中上，主要是空间够大，主副驾都有座椅加热和通风，储物空间一般般。3. 外观没得说，我觉得再过十年都不过时，内饰嘛，感觉有点简单，但是我选了黑色内饰，相对就比较有质感，这个颜色我很满意。4. 说一个目前认为的最大问题，没有地方放手机！ 主副驾除了那个充电位置，别的地方都很尴尬。希望厂家后续做一些优化！
目前快一万公里了，没出过啥质量问题，车辆倒车影像有过一次不工作，重启动就好了。作为一个喜欢简单的车主，我认为智己是完全符合我这类群体，从交付到使用，不需要花哨复杂的服务，基本功能都是扎实可靠。
哦，对了，最后还要说说智驾，我是一个智驾用的不多的人，主要是喜欢驾驶以及超车方便，但是偶尔试过几次，感觉智驾还是很不错的。两点，1是感觉开着舒适，加减速都顺滑，相应的也就节能了。2是感觉很智能，可以等红绿灯，自动转弯，下匝道等等。
这就是目前的一个整体感受，智己的品牌调性和产品的设计思路我想还是比较务实的，未来应该会在汽车江湖中自成一派！
【最不满意的一点】
前面提到了储物空间一般般，还有一点要补充 感觉内饰比较简洁 有点过于简洁了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 8000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
入手智己L6已经100天啦，来给大家分享一下使用感受~
通勤体验：每天通勤来回60km+，开着智己L6毫无压力。座椅舒适，长时间驾驶也不会觉得累，车内空间宽敞，乘坐感超棒。
充电情况：平均一周充2～3次电，因为家里还没安充电桩，基本都在特来电充，每次电费30-40左右，真的很划算。而且充电速度还挺快的，节省了不少时间。
电耗表现：电耗平均在14左右，这个数据真的很优秀。就算是在夏天开空调、冬天开暖气，电耗也没有明显的大幅上升，完全在可接受范围内。
驾驶感受：动力强劲，加速迅猛，在路上超车很轻松。操控性也非常好，方向盘转向精准，指哪打哪。底盘扎实，过弯稳，悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很小。
智能配置：智驾系统很实用，自动泊车对我这种停车技术不太好的人来说，简直是救星。高速NOA也很稳，跟车、超车都很流畅。
总体来说，智己L6这半年的表现让我非常满意，无论是通勤还是日常出行，都给我带来了很好的体验，真的是买对了！
【最不满意的一点】
储存空间真的太少啦！！！像我这种东西多的女孩子根本不够放！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7515 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
换车背景：
之前一直在观望新能源，但是属于油车没坏，所以就先用着，后来随着新能源技术成熟，以及油车限号，实在不方便，周五回家的时候由于车牌最后一位是0，所以每次都得等到8点，于是便下定决心更换新能源。
用车场景：上下班代步，单面10公里，一天20公里；周末出去游玩，基本往返100公里以内；节假日回家，西安到宝鸡老家160公里左右。西安到渭南老家180公里左右。从宝鸡老家到渭南老家310公里左右。
购车要求
我属于颜值控，天秤座嘛，外观放在第一位，属于要买那种锁车后都要回头看几眼的车
1 颜值高，外观有辨识度。
2 必须绿牌
3 纯电续航350以上，各种电器都开的情况下。
4 有智驾
5 空间大
综合下来，智己l6各方面都满足。
美中不足：车内储物空间希望可以在下个车型中优化下。车内空间确实大，有点牺牲储物空间了。
试驾了两次，由于小区比较老，位置不好停车，车比我的名爵6大了一圈，没想到销售小哥直接从门店开启智驾，最后停到我小区的停车位了，还试了下出入地库会不会剐到底盘，深度试驾了算是，一下子打消了我的顾虑。
最后在政府置换补贴累计达到2w1的情况下，拿下了我心心念念的智己l6。
当天就开车回老家了，家里绑了红丝带，放了烟花爆竹。
【最不满意的一点】
内部储物空间有点少，希望后续车型可以优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 西安 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5500 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
转眼间，从智己L6首提已经过去280天。今天来分享一下这大半年以来，智己L6的用车感受吧～
题外话，一不小心还获得了官方颁发的创作奖。实打实的车主哟！
【续航能耗】
标准版75度，磷酸铁锂电池
先讲续航，也是电车核心参数之一。成都地区能耗参考
夏季: 城区综合续航550+KM，平均能耗10；高速续航500（成都很堵的，120码开不到两分钟）
冬季: 城区续航掉到450km；高速参考图5，春节高速实测78%电量333km。车机码表130，实际122码，续航也能达到400km
【辅助驾驶】
关于NOA也做过好几次视频，整体来说还是不错的。但小问题还是有，能看规则式代码还有很多。今年继续努力吧！
另一个好玩的就是ISC尾灯，运营团队还是很能玩梗的，也经常被后车用手机拍下来
【最不满意的一点】
【最不满意】
不得不提的是，车内储物空间太小了，副驾手套箱都砍掉，你甚至找不到放绿本的地方。
后备箱掀背，再加上座椅放倒，倒也可以塞下自行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
不管怎么说，智己L6性价比真的很高了。激光雷达标配，后轮转向标配，智驾NOA终生免费。底盘用料也是实打实的顶级，对于19.9万价位来讲，非常的水桶。但碍于一些营销，销量还是差点意思
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 10000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
老妈最近一直想换车，试来试去最后决定提智己L6
有一说一，这个车的颜值的确高，前面后面都好看！感除了小众一点没啥太多缺点，同比试驾了小鹏M3，的确不是一个级别的，所以哪怕贵了一点也还是决定订这个车。跑来跑去南京好多地方谈价格。最后18.99+五年免息总算定下来了，销售小姐姐还送了一点礼品~
落地基本上就是18.99-1.5换购+7500保险+600上牌落地 18.3w
【最不满意的一点】
最不满意的估计就是牌子销量有点少，不过有上汽做后盾，倒闭倒是不太担心！再一个就是储物空间稍微有点小，不过毕竟有后轮转向，所以可以理解，反正老妈平常也是自己开！
【空间】
智己L6的空间相比较而言的确小了点，前备箱只能放一些小工具，后备箱又因为有后轮转向装置所以也不够大，不过这个大掀背的后门弥补了一切的不足！中央扶手座下面也可以放不少东西！
【动力】
智己这个车说真的不去试驾你就不知道他的好！给你底盘的稳定性不是所有电车都能给到你！用料扎实不是说说而已，钱也不是都花在给你看到的地方！看不到的地方一点都不差！后轮转向这个功能真的太适合女人了！开起来这么大的车竟然丝毫不觉得难开！方向盘适应了以后感觉特别好用！
【操控】
【油耗】
总体续航我还是挺满意的！从南京跑到杭州，满电出发，中途不需要充电就算了，还能剩下150km左右的实际续航，我开小鹏G9差不多的电池到南京只有70多公里了~只能说轿车的确风阻小一点！
【舒适性】
【外观】
智己L6的外观应该不用说了，全方位能打！前面看后面看，每个面都是面面俱到！真的是那种一眼看过去，就决定一定要出手的车！
【内饰】
这个车内饰总体还是很不错的，手摸到的地方几乎都是真皮，最主要这个半浮式方向盘的确是太吸睛了！所有人上车第一眼看过去都被这个所吸引！
【性价比】
18.99加上五年免息！这个性价比已经拉满了！首付4w一个月只要2500就能拥有！的确压力不大，而且他能给你的都给你了8255芯片，激光雷达，超高算力，宁德时代！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1150 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
从去年开始就有了换车的打算，在网上看了不少车型，预算在20 - 30万之间，主要考虑新能源车。特斯拉Model 3性能不错，但内饰太毛坯；小鹏P7i价格合适，可外观不是很喜欢。直到我偶然间看到智己L6的宣传，从第一眼看到它的颜值，感受到的智能科技，完全被圈粉！
颜值在线，科技感满满，开出去回头率直接拉满～
【最不满意的一点】
白色内饰温馨舒适，虽然容易脏，但打理起来也还能接受。储物空间还不是很多
【空间】
日常接娃，通勤，空间对我来说足足够啦。后备箱空间很大，两三个行李箱应该没问题的。就是储物功能不是很多。
【动力】
? 驾驶体验
在4S店看的时候，销售小哥很热情，详细介绍了车辆的各种功能。试驾过程中，智己L6给我的感觉太棒了。动力强劲，加速平稳，推背感十足；空悬和CDC减震效果明显，过减速带和坑洼路面时，颠簸感很小；四轮转向让转弯半径变得很小，在狭窄的地方掉头、停车都非常轻松。当时我就下定决心，就是它了
【操控】
【油耗】
一点都没有续航焦虑，提车回家78公里，显示少了120公里，还是很准的，毕竟开了空调还有路上堵车情况。
【舒适性】
【外观】
? 颜值即正义
流线型车身，未来感十足的设计，停在路边就是一道风景线！
内饰简约高级，细节满分，智己L6的外观设计真的长在我的审美点上，线条流畅，造型动感，特别是拉斐尔茶色，阳光下泛着独特的光泽，高级感十足。内饰简洁又不失科技感。
【内饰】
真皮座椅，屏幕很大，内饰高级感满满，内饰设计对女孩子很友好，手扶箱带温度，夏天化妆品放车里也不怕会化掉啦！
【性价比】
性价比这块真的20万价格车，智驾，颜值，配置，吊打其他品牌车，智己真的太低调了，用料这么好，希望销量能上去。
总之，选择智己L6是我做过最正确的决定之一。它不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴，陪我一起开启美好出行生活！
智己让我对未来出行充满期待，也让我更爱每一次出发的感觉～
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 650 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
这车的颜值谁懂，最满意的就是颜值了，这年头买车肯定要买自己看得上眼的，刚好智己l6长在我审美上了，小到上小学的小孩哥，大到年过5旬的大叔，都说这车好看，开在路上的回头率也很高，真的很加分
【最不满意的一点】
哨兵模式是默认关闭的，每次要用的时候需要自己喊语音打开或者自己手动打开，希望后续可以ota把它改成不是默认关闭或者打开的状态这样子，因为上次就在路边上停车去办事，回来就被蹭了，然后也找不到车，真的很生气?
【空间】
乘坐空间是很充足的，后排能翘二郎腿，后备箱的空间，我觉得恰恰合适吧，不大也不小，因为我的刚需也不是要装很多东西在后备箱，所以够用，不太满意的是副驾没有单独的储物盒，不过好在四个门都有单独的储物盒，扶手箱的空间也比较大
【动力】
不用多说，我感觉这车的操控非常舒服，非常好，灵犀数字底盘加后轮转向，谁用谁懂，悬挂是那种偏硬，然后又带一点舒适，那种感觉，反馈的比较清晰，过弯的话是指哪打哪，电门响应也很迅速
【操控】
【油耗】
一个人开的话，开空调在国道上电耗是13左右，在高速上开空调定速电耗120在18，19这个样子，Cltc是618公里，实际充满电在460到480这个区间，不知道是不是现在是冬天的原因，等夏天看一下续航会不会高一点吧
【舒适性】
【外观】
多的不说，外观打满分
【内饰】
我选的是白色内饰，是好看的，但是白色那是真的不太耐脏，不过好在真皮座椅用泡沫清洗剂就能擦掉
【性价比】
这车的性价比是真的很高了，感觉同价位都排在前面的，真的很适合入手
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 德阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
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