锐骐 2021款 2.4T柴油两驱创业版长货箱YCY24165-61
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
7.28万
车型口碑：
3.63 分(7条口碑)
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指 导 价：
8.78万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009726122
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7.18 涓� 2.00 涓�
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8.69 涓� 0.50 涓�
| 厂商 | 郑州日产 | 级别 | 皮卡 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.01 | 最大功率(kW) | 121 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.4T 165马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5400×1820×1690 |
| 车身结构 | 皮卡 | 最高车速(km/h) | 160 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.1 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 高度(mm) | 1690 | 轴距(mm) | 3365 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1536 | 后轮距(mm) | 1516 |
| 最小离地间隙(mm) | 185 | 整备质量(kg) | 1780 |
| 车身结构 | 皮卡 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后排车门开启方式 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | 60 | 货箱尺寸(mm) | 1710x1390x430 |
| 最大载重质量(kg) | 490 | 最大满载质量(kg) | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
| 排量(L) | 2.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 17 |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | 85 |
| 行程(mm) | 104 | 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 | 最大功率转速(rpm) | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
|---|
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 液压助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
| 前轮胎规格 | 215/75 R15 | 后轮胎规格 | 215/75 R15 |
|---|
| 购买地点 | 泸州 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力算是最满意的一点，空车上坡，只要肯给油，提速杠杠的，平路上动力就更没得说了。油门踩下去没有空窗期，车子动力直接就起来了，还要然后整车隔音还算不错，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗，虚假宣传太严重了，我基本上是空车，几乎没拉过重货，最近一个月几乎都开空调，现在油耗差不多12个左右，和宣传的差距太大了！感觉被骗了一样！
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 梅州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 50 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为生产工具的皮卡，皮实耐用，不掉链子，开着它我感觉心里比较踏实 ！尤其是经济实用，特别省油，百公里油耗不超过七个，真正的省心又省钱 ！品质可靠，底盘高在路上风雨无阻，给我们带来的不只是经济收益，更是一份安心 ！ESC电子稳定系统，是国内最全的8项集成功能；增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能，可以在湿滑路面、狭窄山路，急转弯的时候，整车安全性堪称同级最优。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始不是很喜欢，但是经过销售顾问的介绍，结合自身的实际需求，最后喜欢上了这辆车
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 700 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
新锐骐动力非常强劲，发动机噪音相较于一般的柴油机要小一些，油耗也让我非常满意，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
新锐骐最不满意外观稍显老气，没有前雾灯，配置不算很高 ，内饰看起来还行，空间略微有点紧凑。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 驻马店 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 16815 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我买这台锐琪皮卡主要是去工地，修挖掘机，经常跑长途。这款车最满意的就是动力强劲，起步很稳，不容易熄火，长城风骏7的话起步动力不足容易熄火，这款车这方面比较好。这款车操控方便，方向轻，操作不累。并且座椅很舒适，不容易疲劳。这款车的油耗还可以,你着铃拓和风骏7油耗都差不多，一公里合6毛左右。选择这款车的原因是我之前开过一台老锐琪，跑了十万多公里，没有什么问题，动力也足，那台车退休了，就又添了台新锐琪。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
也没啥不满意的，希望外观改进一下，更好看一点吧
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
郑州日产这款车型动力十足，开车声音小，省油省心。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车的话相对于开习惯交车的话停车可能不是很方便
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
性价比好，在同等价位皮卡里算是很优秀了，开过的亲戚朋友不少推荐这款车。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
开在不太平的路上，有点震，不太舒服，隔音效果也不是很好。
| |||||
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| 购买地点 | 宜宾 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年2月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1320 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台新锐骐最满意的还是性价比，合资品质，扛燥耐用，我是做轮胎批发零售的，平时做工具车用，好多地方路比较烂，这台车通过性好，底盘扎实，不耽误事
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
乘坐舒适度没老款硬朗，工具车感觉硬一些更踏实
| |||||
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| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | - |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ○ | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | ○ 卤素 |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
| 中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2-3喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 泸州 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年4月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力算是最满意的一点，空车上坡，只要肯给油，提速杠杠的，平路上动力就更没得说了。油门踩下去没有空窗期，车子动力直接就起来了，还要然后整车隔音还算不错，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗，虚假宣传太严重了，我基本上是空车，几乎没拉过重货，最近一个月几乎都开空调，现在油耗差不多12个左右，和宣传的差距太大了！感觉被骗了一样！
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| 购买地点 | 梅州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 50 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为生产工具的皮卡，皮实耐用，不掉链子，开着它我感觉心里比较踏实 ！尤其是经济实用，特别省油，百公里油耗不超过七个，真正的省心又省钱 ！品质可靠，底盘高在路上风雨无阻，给我们带来的不只是经济收益，更是一份安心 ！ESC电子稳定系统，是国内最全的8项集成功能；增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能，可以在湿滑路面、狭窄山路，急转弯的时候，整车安全性堪称同级最优。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
刚开始不是很喜欢，但是经过销售顾问的介绍，结合自身的实际需求，最后喜欢上了这辆车
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| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 目前行驶 | 700 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
新锐骐动力非常强劲，发动机噪音相较于一般的柴油机要小一些，油耗也让我非常满意，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新锐骐最不满意外观稍显老气，没有前雾灯，配置不算很高 ，内饰看起来还行，空间略微有点紧凑。
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| 购买地点 | 驻马店 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 16815 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我买这台锐琪皮卡主要是去工地，修挖掘机，经常跑长途。这款车最满意的就是动力强劲，起步很稳，不容易熄火，长城风骏7的话起步动力不足容易熄火，这款车这方面比较好。这款车操控方便，方向轻，操作不累。并且座椅很舒适，不容易疲劳。这款车的油耗还可以,你着铃拓和风骏7油耗都差不多，一公里合6毛左右。选择这款车的原因是我之前开过一台老锐琪，跑了十万多公里，没有什么问题，动力也足，那台车退休了，就又添了台新锐琪。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
也没啥不满意的，希望外观改进一下，更好看一点吧
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| 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
郑州日产这款车型动力十足，开车声音小，省油省心。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车的话相对于开习惯交车的话停车可能不是很方便
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| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年7月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
性价比好，在同等价位皮卡里算是很优秀了，开过的亲戚朋友不少推荐这款车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
开在不太平的路上，有点震，不太舒服，隔音效果也不是很好。
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| 购买地点 | 宜宾 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年2月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1320 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台新锐骐最满意的还是性价比，合资品质，扛燥耐用，我是做轮胎批发零售的，平时做工具车用，好多地方路比较烂，这台车通过性好，底盘扎实，不耽误事
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| 【最不满意的一点】 | |||||
乘坐舒适度没老款硬朗，工具车感觉硬一些更踏实
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