锐骐 2021款 2.4T柴油四驱创业版基型车YCY24165-61
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锐骐皮卡热销中 价格直降1.5万
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
8.78万
车型口碑：
4.35 分(13条口碑)
-
指 导 价：
10.28万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009726122
主营品牌
最高降价车型
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7.18 万 2.00 万
-
6.28 万 1.50 万
-
14.88 万 2.00 万
-
18.18 万 2.00 万
-
8.69 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 郑州日产 | 级别 | 皮卡 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.01 | 最大功率(kW) | 121 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.4T 165马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5085×1820×1725 |
| 车身结构 | 皮卡 | 最高车速(km/h) | 160 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.4 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
车身
| 高度(mm) | 1725 | 轴距(mm) | 3050 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1525 | 后轮距(mm) | 1505 |
| 最小离地间隙(mm) | 215 | 整备质量(kg) | 1840 |
| 车身结构 | 皮卡 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后排车门开启方式 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | 60 | 货箱尺寸(mm) | 1395x1390x430 |
| 最大载重质量(kg) | 490 | 最大满载质量(kg) | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 17 |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | 85 |
| 行程(mm) | 104 | 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 | 最大功率转速(rpm) | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 液压助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 245/70 R16 | 后轮胎规格 | 245/70 R16 |
|---|
车型口碑
| 购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 21000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买了这个车以后，去过很地方了，开了这么久不可能是没有感觉，好的方面也有，比如空间确实大，用处还是蛮多的，方方面面吧，都可以让我顺心如意的驾驶。目前最满意的，其实还是价格，也可以说是性价比，锐骐这车确实拥有难度最低。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然买起来简单，几乎不费劲，用着也可以说是相当的凑合。但是缺点也非常明显，用料和配置都只能说做到了及格而已，不会给人神马加分的感觉，全靠自己后期慢慢的改装，就像是买了一个简装的房子，自己慢慢添置家具的感觉。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 伊犁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 23400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这个车比较满意的地方就是动力方面跟省油能力吧，柴油4驱车，动力是没啥说的，平常拉货爬坡不费劲这是我最喜欢的，这个车百公里油耗7升左右吧，这个得看个人开车习惯，我觉得算是比较省油的
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
说到不满意的地方，内饰配饰有点太简单了，连个屏幕都没有，我有开车必听歌的习惯，后来受不了就自己加装了一个
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 玉溪 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
各方面都满意，不然的话也不会买。特别是动力给了我许多惊喜。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不满。就是DPF再生时有点麻烦，遇到刚好停车时。
| |||||
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| 购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力方面我很满意，动力很足，销售员之前告诉我最大功率121Kw，最大扭矩350Nm，我还不能完全理解，现在用了一段时间，确实感觉这个动力相当足。挂挡很容易，提速很快。现在配备四轮盘式刹车，制动方面就完全不用担心。底盘高，我们在工地上用，坑坑洼洼的路一点都不用担心。
车子外观好看，侧面最漂亮，我和我家少爷都很喜欢；油耗也比较省，我们综合下来大概不到6个油，大大降低了使用成本，车子空间也不错，平时工地上用，节假日要出去耍，一家人带上帐篷这些，都没问题。现在后视镜和前大灯都是电动调节的，使用起来非常方便。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
16年买过郑州日产皮卡;换新车目前为止都很满意。希望一直这样！
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年6月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
品质好，通过性好，经典皮卡四轮碟刹还有车身稳定系统，最关键动力太足了，上坡劲大
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
如果带个货箱宝就更好了，原车没有带货箱宝，平时拉东西不方便，在4s店直接买了一个
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西宁 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年1月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5328 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是动力强劲，上坡根本不费事，特别是40码往80码提速，动力很好
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的一点可能就是减震，在坎坷不平的路面上就对高个子太不友好了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力强劲，拉了一车东西爬坡还是轻轻松松，而且完全不担心油耗高
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
如果这款皮卡把配置再提高一些那就更好了，说真的在这个价位里面还真是没得挑
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 购物、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 5300 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我这人比较传统，喜欢锐骐的经典造型，内饰也有提升，皮座椅大大增加了舒适型。当然最满意还是动力，2.4t涡轮增压发动机动力强劲，实际油耗也非常满意。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
如果配置能在全活一些就更好了，什么原厂自带后箱宝等
| |||||
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| 购买地点 | 西双版纳 | 购车目的 | 接送小孩、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 585 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
郑州日产皮卡，冠军血统，皮实耐用，跟纳瓦拉同用的地盘，值得信赖
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
拉茶叶，跑山路，皮实省油才是硬道理，安全方面也不可忽视
| |||||
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| 购买地点 | 西双版纳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年2月 | 油耗 | 6.9 升/百公里 | 目前行驶 | 430 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
皮实耐用是硬道理，
郑日产冠军品牌，口碑也好，玉柴的发动机，关键还是发动机
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
拉货跑烂路的比较多，皮实耐用就是硬道理，个人觉得配置再提升一点就更好
| |||||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | - |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ○ | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | ○ 卤素 |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2-3喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 21000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买了这个车以后，去过很地方了，开了这么久不可能是没有感觉，好的方面也有，比如空间确实大，用处还是蛮多的，方方面面吧，都可以让我顺心如意的驾驶。目前最满意的，其实还是价格，也可以说是性价比，锐骐这车确实拥有难度最低。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然买起来简单，几乎不费劲，用着也可以说是相当的凑合。但是缺点也非常明显，用料和配置都只能说做到了及格而已，不会给人神马加分的感觉，全靠自己后期慢慢的改装，就像是买了一个简装的房子，自己慢慢添置家具的感觉。
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| 购买地点 | 伊犁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 23400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这个车比较满意的地方就是动力方面跟省油能力吧，柴油4驱车，动力是没啥说的，平常拉货爬坡不费劲这是我最喜欢的，这个车百公里油耗7升左右吧，这个得看个人开车习惯，我觉得算是比较省油的
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| 【最不满意的一点】 | |||||
说到不满意的地方，内饰配饰有点太简单了，连个屏幕都没有，我有开车必听歌的习惯，后来受不了就自己加装了一个
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 玉溪 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
各方面都满意，不然的话也不会买。特别是动力给了我许多惊喜。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不满。就是DPF再生时有点麻烦，遇到刚好停车时。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力方面我很满意，动力很足，销售员之前告诉我最大功率121Kw，最大扭矩350Nm，我还不能完全理解，现在用了一段时间，确实感觉这个动力相当足。挂挡很容易，提速很快。现在配备四轮盘式刹车，制动方面就完全不用担心。底盘高，我们在工地上用，坑坑洼洼的路一点都不用担心。
车子外观好看，侧面最漂亮，我和我家少爷都很喜欢；油耗也比较省，我们综合下来大概不到6个油，大大降低了使用成本，车子空间也不错，平时工地上用，节假日要出去耍，一家人带上帐篷这些，都没问题。现在后视镜和前大灯都是电动调节的，使用起来非常方便。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
16年买过郑州日产皮卡;换新车目前为止都很满意。希望一直这样！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年6月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
品质好，通过性好，经典皮卡四轮碟刹还有车身稳定系统，最关键动力太足了，上坡劲大
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
如果带个货箱宝就更好了，原车没有带货箱宝，平时拉东西不方便，在4s店直接买了一个
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| 购买地点 | 西宁 | 购车目的 | 上下班、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年1月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5328 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是动力强劲，上坡根本不费事，特别是40码往80码提速，动力很好
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的一点可能就是减震，在坎坷不平的路面上就对高个子太不友好了。
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力强劲，拉了一车东西爬坡还是轻轻松松，而且完全不担心油耗高
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| 【最不满意的一点】 | |||||
如果这款皮卡把配置再提高一些那就更好了，说真的在这个价位里面还真是没得挑
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 购物、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 5300 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我这人比较传统，喜欢锐骐的经典造型，内饰也有提升，皮座椅大大增加了舒适型。当然最满意还是动力，2.4t涡轮增压发动机动力强劲，实际油耗也非常满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
如果配置能在全活一些就更好了，什么原厂自带后箱宝等
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西双版纳 | 购车目的 | 接送小孩、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年3月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 585 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
郑州日产皮卡，冠军血统，皮实耐用，跟纳瓦拉同用的地盘，值得信赖
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| 【最不满意的一点】 | |||||
拉茶叶，跑山路，皮实省油才是硬道理，安全方面也不可忽视
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 西双版纳 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年2月 | 油耗 | 6.9 升/百公里 | 目前行驶 | 430 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
皮实耐用是硬道理，
郑日产冠军品牌，口碑也好，玉柴的发动机，关键还是发动机
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| 【最不满意的一点】 | |||||
拉货跑烂路的比较多，皮实耐用就是硬道理，个人觉得配置再提升一点就更好
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
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