小鹏P7 2022款 480G
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
20.99万
车型口碑：
4.32 閸掞拷(8閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
20.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001875935
最高降价车型
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23.99 万 5.00 万
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19.59 万 3.90 万
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23.49 万 2.90 万
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34.98 万 1.00 万
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19.88 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 小鹏汽车 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2022.05 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 480 | 快充时间(小时) | 0.45 |
| 慢充时间(小时) | 5 | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 196 | 最大扭矩(N·m) | 390 |
| 电动机(Ps) | 267 | 长*宽*高(mm) | 4880*1896*1450 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.7 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.6 |
| 整车质保 | 五年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1450 | 轴距(mm) | 2998 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1615 | 后轮距(mm) | 1621 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 440 | 风阻系数(Cd) | 0.236 |
| 整备质量(kg) | 1950 | 最大满载质量(kg) | 2325 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 390 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 196 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 390 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代/中航锂电/亿纬锂能 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 480 |
| 电池能量(kWh) | 60.2 | 电池能量密度(Wh/kg) | 125 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.8 | 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.45 |
| 慢充时间(小时) | 5 | 快充电量(%) | 80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/50 R18 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
关于为啥买小鹏p7，我觉得我有必要多说几句哈哈哈，因为这是我人生中不顾家人反对买的一台车，交代下背景，起初公司离家里大概10公里，没买车之前一直骑电动车，但其中有一段路很多大车挺危险的，后来跟家里人决定要买一辆车代步用，最开始也是跟大家一样也是各种选，我住在江苏的某个城市，老一辈的建议车型都是各种合资燃油车，但我一个都看不上，也听不进去，最终家里人拗不过我就答应了！最满意：1. 颜值贼高
2. 对女车主超友好的自动泊车
3. 省钱实惠
【最不满意的一点】
钟楼经销商 真的套路太深 一生黑 套路客户恶性竞争
【空间】
空间：我平时自己上下班空间这块没问题，载家里人也没啥问题，后座有车友反应空间小，但我据我家里人反映觉得还好
【动力】
驾驶感受：电车的驾驶感受跟燃油车还是有很大的区别，p7驾驶起来的静谧性和线性真实吊打油车
【操控】
【油耗】
续航：我日常也就是上下班，周末出去玩，一周充一次电，我喜欢开舒适专享模式，虽然比前几个驾驶模式要耗电，但对我来说没啥里程焦虑，都差不多，小鹏充电桩也比较多，偶尔遇到一些节日还会送电
【舒适性】
【外观】
外观：对女生来说颜值即正义，都比较喜欢直观的事物，我买小鹏p7就是看重它的外观，起初在路边看到再到去试驾实车，都给我很深的印象，我买的颜色是月光银，18寸轮毂；每每开车进隧道的时候，在昏暗的通道里，上头灯光照映在车漆上，流线和棱形在电机驱动的轮毂滑行中显得极为高级，让我身心愉悦！为啥我在车里能把车外说的这么明白，因为我隧道里超我车的就是跟我同款颜色p7！
【内饰】
内饰：内饰选择的不多，黑色内饰比较硬朗，最后我选择的米色的，但米色有个缺点就是不耐脏，需要细细呵护，好在整体外观是不错的，希望后面小鹏在给予车主个性化的选择上更丰富些；
【性价比】
性价比：我买电车主要也是看重它的经济性，小鹏app每周都会给车主推送每周的能耗报告，我这边一公里才一毛多，对比油车真是非常经济的出行选择了；
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 常州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3580 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
新能源电车开起来确实挺舒服，操控整体上比普通燃油车要简单很多，方向盘、刹车的反应也要灵敏一些，安全感很高；空间是相当的大，感觉不到空间狭小，后排腿部空间充足，我父母坐在后排不会感觉拘束，储物空间上也给力，偶尔我去市区采购东西，满满的一大堆，全部放在了后背箱，都能放的下。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是感觉价格稍微有一点点贵了，当时买的时候也没什么优惠活动，虽然我是全款买下的，但是还是有点肉痛。
【空间】
空间还是很不错的，其实我对空间要求不高，基本上就是我一个人用车，我又是一个比较随性的人，喜欢出门自驾游，基本上都是把行李放在后备箱，方便说走就走的旅行，后备厢容积挺大的，因此能装不少的东西呢，像我经常喜欢到处跑，我基本上都是放3个行李箱，出去耍带着比较方便。
【动力】
它的底盘调校效果出色，支撑性好，给我带来了操控的良好感受，开起来会很稳，弯道也没有明显的倾斜，刹车的灵敏度也很高，可能很多人会觉得新能源的动力会不会跟不上，这个问题就是多虑了，它动力爆发力很强，超速无压力，上坡爬坡都没有问题，起码对于我来说够用了。
【操控】
【油耗】
当时我选它主要也是看中了它的电耗比较低，出行比较省钱，相对燃油车来说更加经济一些，按目前夏季续航来看，续航表现没虚标，超出我的预料的，比想象中的更好，用起来很放心，我觉的日常通勤开，新能源的纯电经济实惠太多了，家用代步的话真的很划算。
【舒适性】
【外观】
外观很好看，毕竟是第一眼就相中了这个车子，前脸独特的设计，十分有品牌调性，加上流线型的车身，让它在外面的时候回头率很高，并且颜色也是很合我的心意，开回去之后朋友都说它颜值帅气，吸睛好看，买的比较值。
【内饰】
内饰的配色做的还不错，简洁大气，让我感到很温馨，而中间的大屏还是很抢眼的，操作起来也很方便，座椅包裹性很强，做工也是比较的精细，气氛灯光很柔和，我老婆说很喜欢。还有一点当然要夸下，就是新车提车的时候异味几乎没有，本来以为异味很大，结果挺让我欣喜的。
【性价比】
当时并没有很多的钱去购买一辆特别贵的车，我也是考虑了很久才决定买新能源车的，综合来看它，车子口碑还是不错的，至少我身边的人是那么认为的，再有颜值不错，功能也都比较实用，空间、续航各方面都挺符合我的预期，不过就是价格上买的时候没有给我个优惠价，新车虽然可以理解但是还是有遗憾啊。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 六安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年8月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1179 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比较满意这辆车的动力，开起来动力特别澎湃。还有这辆车的提速表现，也确实给我留下了深刻的印象。平时开这款车，起步的时候踩油门就能提速，这样的驾驶感受确实很不错，对于我这种急性子来说，体验也比较好。有时候开车跑高速，也能感受到这辆车的动力优势。特别是速度超过120迈之后，继续踩油门还能感受到源源不断的动力，确实让我对新能源车的动力有了新的看法。
【最不满意的一点】
当时决定选择这款车，主要是看中了这辆车的续航，而且很多车主都说续航用起来还可以。但我提了这台车之后，发现续航并没有大家所说的那么好。尤其是冬天的时候，车辆功耗是肉眼可见的大，特别是开空调的时候，感觉电量刷刷的往下掉。至于实际的续航里程，和官方宣称的有一定的差距。所以综合感觉下来，P7的续航表现比较一般。
【空间】
空间确实挺宽敞的，毕竟这辆车的轴距接近三米，定位也是一款中型车，实际的空间表现确实很不错。特别是车辆的后排座椅，坐进去特别宽敞。不会有任何局促的感觉，也觉得头部空间和腿部空间比较宽敞，坐在里面也比较自由。而且这台车的后备箱空间十分宽敞，虽然开口不是特别大，但实际的装载量比看到的要更大，也确实挺实用的。
【动力】
驾驶这台车比较刺激，操控感受也比较不错。特别是灵活的方向盘，操控起来比较有趣味性，而且这辆车还有好几种驾驶模式，能够在不同的场景进行切换，也能体验到不一样的驾驶感受。另外是这辆车的底盘，不仅重心比较低，而且底盘调教的比较柔软。有时候通过颠簸路段的时候，也能带来不错的减震效果。
【操控】
【油耗】
续航没有想象中那么好，我选择的这个版本官方宣称有480公里的续航能力，但实际使用好像从来没有达到过400公里。其实这辆车的续航里程要是能够超过400公里，满足大部分场景的驾驶需求没有太大问题，但实际续航表现并没有想象中那么理想。
【舒适性】
【外观】
外观比较帅气，车辆设计的也比较有辨识度。特别是车头部分的设计，充满了浓浓的小鹏汽车的味道。现在在路上能看到不少同款车型，也觉得颜值挺高的，而且这辆车的线条比较优雅，看上去还比较上档次。
【内饰】
内饰方面采用了简洁的设计风格，坐在车内感觉比较轻松，也体现出了这辆车的居家风格。而且这辆车的内饰材质看上去比较有档次，触摸手感也比较不错。在中控台部分还进行的装饰点缀，让车内的视觉效果更加豪华。还有这台车14.96英寸的中控屏，不仅尺寸比较大，显示效果也十分细腻。
【性价比】
结合这辆车的配置、外观以及内饰设计做工，感觉这台车的综合性价比挺不错的。当时选择这台车之前，也对比了好几款同价位的车型，综合下来还是觉得这台车性价比更高，也更适合我。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 池州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年8月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1158 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
满意的是它的颜值设计，这也是最先吸引我的地方，我特别喜欢它那种封闭式的前脸，给人一种优雅含蓄的美感，显得特别时尚。不会像我之前看的那些车一样太过于夸张，我不太喜欢那种过于夸张的设计，感觉毫无美感可言。小鹏P7的设计带来的则是另一种别致的美，容易让人眼前一亮。
【最不满意的一点】
内饰的整体风格设计我还蛮喜欢的，主要是新车内饰的异味比较重
【空间】
平时都是我坐在驾驶位开车，整个人周围的空间都非常好，视野方面不会受到压抑，腿部也能自由伸展，反正不会受限。家人平时都是坐在后排的，后面我还安装了儿童安全座椅，妥妥的可以放得下，而且剩余空间还有很多，一家人出行妥妥的够用了。
【动力】
开车应该是一种轻松的体验，这样才能带来驾车的乐趣，而这些都离不开它的操控性能，比如方向盘，这也是全程开车双手都不能离开的地方，我对方向盘的要求是比较高的，喜欢轻便灵敏的，小鹏P7的方向盘在这方面就做得不错，双手驾驭的时候不会有负重感，而且打转向也轻松，一路上开车都是很愉悦的，所以驾驶感受很不错。
【操控】
【油耗】
就像燃油车关注油耗一样，选纯电动车当然也是关注一下电耗了，虽然纯电动车的电费算下来也不会高到哪里去，但是电耗和续航能力也是不能忽视的。我现在的电耗倒是挺低的，开空调的情况下也才百公里14千瓦时，续航能力也不错，一周最多充电两次就够用了，大部分都是充一次电就行，所以电耗这块儿我挺放心的，这也决定了我电耗开销也不会很高，所以也是大大减轻了养车的压力。
【舒适性】
【外观】
外观很符合我的审美，尤其是那种自带的优雅和时尚感，能让人瞬间就喜欢上它。作为一名颜控，我承认最先就是看上了它的外观，特别是车头的设计，很漂亮。
【内饰】
内饰风格设计其实是挺不错的，一看就很有科技感，整体的氛围感也显得比较时尚，没有那种单一或是廉价的感觉，在这一点上确实是很用心。但是因为新车内有异味，这个要稍微处理一下。
【性价比】
在我看来，小鹏P7就挺值这个售价的，毕竟综合实力和配置都摆在那里
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年5月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1600 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
一开始就感觉的外观好协调，好有流线型的美感，内饰的设计上整体的感觉是精致有气质，一看这个车子的价格就不是很低的。
【最不满意的一点】
觉得它后排的空间设计的是有一些紧凑的，像一些身高有些高的人坐在后排头部的空间就不会很够用，有一些压迫感，不会给人带来很好的体验，这是让我觉得有些遗憾的地方。
【空间】
当我坐进车子的时候能够感觉到后排的头部空间是有点小的，有的时候我太太开车了，我就得坐在后面，由于我身高的原因吧，所以坐在后排的时候就感觉有一些压迫感。
【动力】
首先是车子的动力上，我觉得日常家用的话倒不用选择特别强劲的，动力反正开的时候稳稳当当的就可以了，而它的话是要强劲的时候也可以强劲，稳定的时候也是可以相当稳定，而且还有不同的驾驶模式可以选择，一般在市区的话就选舒适模式。
【操控】
【油耗】
对于小鹏P7电耗的表现都是喜欢的，因为一开始选择新能源车子嘛，就是图它这方面省钱，一个月的话，充不了几次电，而且车子的话支持快充是让我喜欢的一个地方，有的时候出门比较急万一前一天没有充电的话，这时候进行快充也是合适的。
【舒适性】
【外观】
车身的比例协调让我一眼就看到它，而且线条的设计也是非常的流畅颜色的，选择上也更加的多样一些，反正我还是喜欢鲜艳一些的颜色，但是我和我家人这方面还是出现了一些分歧的，因为毕竟选择是家用过于张扬的颜色，我太太觉得其实是有点不适合的，但是最后还是听取了我的意见，买车这么选择明亮一些的颜色准没毛病。所以当我开着车子回到家里的时候，邻居们看到我的车子外观设计的时候都眼睛亮了，还说我的眼光真的很不错，这样的新能源车子都能被你发现，还得是你眼光独到呀。
【内饰】
内饰设计精致，话给了我们想要的感觉，特别是14.96英寸的中控台屏幕谁不会喜欢呢，而且操控起来相当方便。加上设计的科技感十足，我相信不会有人拒绝这样的设计
【性价比】
我们家对于性价比这个方面都不是特别关注的，因为一开始选择小鹏是我们做很久准备的，知道车子的价格是大概在多少钱，所以就有了钱就直接来买车。它的设计和配置完全对得起它这样的价格，虽然是20多万吧，但是我觉得买一台新能源车子也不错，后期养车成本的话起码比燃油车子划算很多。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 鹰潭 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2012 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观方面是我选择他的重要因素，这个大溜背和
侧面弧度是我最喜欢的一个方面，还有他的灯语还可以播放音乐跳舞。
2内饰方面他的包裹性是很好的，因为我的个子比较高，上身长183 他不会顶头，中午体息的时候也可以放平盖个毯子非常的?意后排还可以睡觉弄个
充气枕头。
3：配置方面我没什么要求，我感觉我舒适就好了看
个人喜欢我以前开油车的所以没有太多的要求。
4:空间正正好好，我在后面躺着都可以，当然不可以伸直，平时睡睡觉什么的没问题。
5:智能化方面的话，我最喜欢他的就是自动空调与
灵敏的小p，因为我有鼻炎所以我需要经常呆在空气舒适的环境下，他的空气净化是我最喜欢最爱的
点，都不用开窗来透气，平时超车什么的更是不在话下，这就是我选择他的点
【最不满意的一点】
如果续航再高一点最好了，最不好就是不送电真难受
【空间】
空间：空间非常舒服，真皮座椅有褒肤感，平时带带家人
【动力】
驾驶感受：想超谁超谁，指哪里打哪里我最喜欢的就是超车
【操控】
【油耗】
续航：续航还行我就杭州宁波跑跑或者上下班，没事带带家人出去玩
【舒适性】
【外观】
外观：外观大溜背的造型和侧面的线条真的就是超跑类型
【内饰】
内饰：内饰简洁让我感觉很干净，细心打理之后朋友们都说感觉像毛胚
【性价比】
性价比：比比亚迪汉便宜，哈哈买车嘛性价比还行如果还选择的话我还会选择他
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 宁波 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观】
我于2022年十月杭州提车，首先是被小鹏的外观所吸引，我认为在新能源车中，小鹏的外观是最吸引我的，对于年轻人来说，外观就是最重要的因素哈哈。
【动力表现】
这款车虽说已经出了两年，零百加速六秒多，在市区中开其实也已经足够，对我来说，零百加速时间不过是一个可有可无的因素。
【智能化】
小鹏汽车在智能化车机系统方面做的非常优秀，挑不出什么毛病来。喊小p，小p基本可以做到任何你说出而他能做的事，当然，语言表达最好简洁明了一些。
【续航】
我购买的是480km的版本 而真正开下来大概能到400km，可能也跟是新车有关系，所以续航比较优异，没有很虚。
【充电时间】
快充充电半小时，家中慢充八小时。
【最不满意的一点】
这款车已出两年，相对其他新能源车来说 零百加速以及续航相对来说较低
【空间】
空间：空间较大，这款车较宽较长，后排座椅较为宽敞，前排坐起来也比较舒适
【动力】
动力：零百加速六秒多，在城市中开已经足够，我想对对动力要求没有那么高
【操控】
【油耗】
电耗：湖州用车，现在秋季，480km你能跑400km。续航也并不虚。
【舒适性】
【外观】
外观：购这款车就是被外观所吸引，年轻人较为喜欢的外观。
【内饰】
内饰：内饰用料也较为不错，设计感与简约并存。都比较不错
【性价比】
性价比：性价比较高，目前未碰到故障以及维修。后续情况未知。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 300 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观帅！ 操控强，车头反应迅速！ 电门响应速度快，没有油门延迟
【最不满意的一点】
说实话，避震调教不够高级，快速经过起伏路段，后轮会离地。底盘调教同我之前的凌志IS250有差距
【空间】
空间：空间一般，特别是后排，座椅低，腿长的不好放。
【动力】
动力：6秒俱乐部，在红绿灯头排，p7从来不会让后面的车友失望。
【操控】
操控：后置后驱，车头指向性 跟随性都很好。不过底盘调教是一大败笔，迟早都要换避震
【油耗】
电耗：综合14.5，高速定速120电耗16度左右，市区地区12 3度左右。风阻低，高速电耗表现优秀。如果是下雨天，电耗就比平时多一度
【舒适性】
舒适性：这套避震对小震动过滤很好，但是遇到稍微大的起伏路段，车速快后轮会离地，很拉跨，完全不是二十万级别的地盘调教！
【外观】
外观：轮拱占车身高度一半，低趴！加上大溜背，侧后段的肌肉线条，贼帅！
【内饰】
内饰：很满意，比特斯拉的毛坯捷达内饰好多了！自己缝的方向盘套，红色回正带！
【性价比】
性价比：我买时车身价22.4！拥有6秒级加速，宽体肌肉线条，无框车门，值！！3月20订车，4月11提车，现在快4个月，在工作日不开的情况下，干了7千多公里。充电都是在家里插空调插座，功率3.5kw，16小时充满。7千公里，用电大概1千度，费用500左右。用车费用方面是油车不可及的。但是没有了V6引擎的迷人声浪，我开始想念V6的声浪了！！
【为什么最终选择这款车】
电车要涨价。提速快，外观帅！跟上时代，体验一把电车，感觉同油车真的不是同个时代的产品
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 佛山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年4月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7146 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.96英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2K |
| 中控屏幕像素密度 | ● 179PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小P | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Xmart OS | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 18喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
关于为啥买小鹏p7，我觉得我有必要多说几句哈哈哈，因为这是我人生中不顾家人反对买的一台车，交代下背景，起初公司离家里大概10公里，没买车之前一直骑电动车，但其中有一段路很多大车挺危险的，后来跟家里人决定要买一辆车代步用，最开始也是跟大家一样也是各种选，我住在江苏的某个城市，老一辈的建议车型都是各种合资燃油车，但我一个都看不上，也听不进去，最终家里人拗不过我就答应了！最满意：1. 颜值贼高
2. 对女车主超友好的自动泊车
3. 省钱实惠
【最不满意的一点】
钟楼经销商 真的套路太深 一生黑 套路客户恶性竞争
【空间】
空间：我平时自己上下班空间这块没问题，载家里人也没啥问题，后座有车友反应空间小，但我据我家里人反映觉得还好
【动力】
驾驶感受：电车的驾驶感受跟燃油车还是有很大的区别，p7驾驶起来的静谧性和线性真实吊打油车
【操控】
【油耗】
续航：我日常也就是上下班，周末出去玩，一周充一次电，我喜欢开舒适专享模式，虽然比前几个驾驶模式要耗电，但对我来说没啥里程焦虑，都差不多，小鹏充电桩也比较多，偶尔遇到一些节日还会送电
【舒适性】
【外观】
外观：对女生来说颜值即正义，都比较喜欢直观的事物，我买小鹏p7就是看重它的外观，起初在路边看到再到去试驾实车，都给我很深的印象，我买的颜色是月光银，18寸轮毂；每每开车进隧道的时候，在昏暗的通道里，上头灯光照映在车漆上，流线和棱形在电机驱动的轮毂滑行中显得极为高级，让我身心愉悦！为啥我在车里能把车外说的这么明白，因为我隧道里超我车的就是跟我同款颜色p7！
【内饰】
内饰：内饰选择的不多，黑色内饰比较硬朗，最后我选择的米色的，但米色有个缺点就是不耐脏，需要细细呵护，好在整体外观是不错的，希望后面小鹏在给予车主个性化的选择上更丰富些；
【性价比】
性价比：我买电车主要也是看重它的经济性，小鹏app每周都会给车主推送每周的能耗报告，我这边一公里才一毛多，对比油车真是非常经济的出行选择了；
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 常州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3580 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
新能源电车开起来确实挺舒服，操控整体上比普通燃油车要简单很多，方向盘、刹车的反应也要灵敏一些，安全感很高；空间是相当的大，感觉不到空间狭小，后排腿部空间充足，我父母坐在后排不会感觉拘束，储物空间上也给力，偶尔我去市区采购东西，满满的一大堆，全部放在了后背箱，都能放的下。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是感觉价格稍微有一点点贵了，当时买的时候也没什么优惠活动，虽然我是全款买下的，但是还是有点肉痛。
【空间】
空间还是很不错的，其实我对空间要求不高，基本上就是我一个人用车，我又是一个比较随性的人，喜欢出门自驾游，基本上都是把行李放在后备箱，方便说走就走的旅行，后备厢容积挺大的，因此能装不少的东西呢，像我经常喜欢到处跑，我基本上都是放3个行李箱，出去耍带着比较方便。
【动力】
它的底盘调校效果出色，支撑性好，给我带来了操控的良好感受，开起来会很稳，弯道也没有明显的倾斜，刹车的灵敏度也很高，可能很多人会觉得新能源的动力会不会跟不上，这个问题就是多虑了，它动力爆发力很强，超速无压力，上坡爬坡都没有问题，起码对于我来说够用了。
【操控】
【油耗】
当时我选它主要也是看中了它的电耗比较低，出行比较省钱，相对燃油车来说更加经济一些，按目前夏季续航来看，续航表现没虚标，超出我的预料的，比想象中的更好，用起来很放心，我觉的日常通勤开，新能源的纯电经济实惠太多了，家用代步的话真的很划算。
【舒适性】
【外观】
外观很好看，毕竟是第一眼就相中了这个车子，前脸独特的设计，十分有品牌调性，加上流线型的车身，让它在外面的时候回头率很高，并且颜色也是很合我的心意，开回去之后朋友都说它颜值帅气，吸睛好看，买的比较值。
【内饰】
内饰的配色做的还不错，简洁大气，让我感到很温馨，而中间的大屏还是很抢眼的，操作起来也很方便，座椅包裹性很强，做工也是比较的精细，气氛灯光很柔和，我老婆说很喜欢。还有一点当然要夸下，就是新车提车的时候异味几乎没有，本来以为异味很大，结果挺让我欣喜的。
【性价比】
当时并没有很多的钱去购买一辆特别贵的车，我也是考虑了很久才决定买新能源车的，综合来看它，车子口碑还是不错的，至少我身边的人是那么认为的，再有颜值不错，功能也都比较实用，空间、续航各方面都挺符合我的预期，不过就是价格上买的时候没有给我个优惠价，新车虽然可以理解但是还是有遗憾啊。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 六安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年8月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1179 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比较满意这辆车的动力，开起来动力特别澎湃。还有这辆车的提速表现，也确实给我留下了深刻的印象。平时开这款车，起步的时候踩油门就能提速，这样的驾驶感受确实很不错，对于我这种急性子来说，体验也比较好。有时候开车跑高速，也能感受到这辆车的动力优势。特别是速度超过120迈之后，继续踩油门还能感受到源源不断的动力，确实让我对新能源车的动力有了新的看法。
【最不满意的一点】
当时决定选择这款车，主要是看中了这辆车的续航，而且很多车主都说续航用起来还可以。但我提了这台车之后，发现续航并没有大家所说的那么好。尤其是冬天的时候，车辆功耗是肉眼可见的大，特别是开空调的时候，感觉电量刷刷的往下掉。至于实际的续航里程，和官方宣称的有一定的差距。所以综合感觉下来，P7的续航表现比较一般。
【空间】
空间确实挺宽敞的，毕竟这辆车的轴距接近三米，定位也是一款中型车，实际的空间表现确实很不错。特别是车辆的后排座椅，坐进去特别宽敞。不会有任何局促的感觉，也觉得头部空间和腿部空间比较宽敞，坐在里面也比较自由。而且这台车的后备箱空间十分宽敞，虽然开口不是特别大，但实际的装载量比看到的要更大，也确实挺实用的。
【动力】
驾驶这台车比较刺激，操控感受也比较不错。特别是灵活的方向盘，操控起来比较有趣味性，而且这辆车还有好几种驾驶模式，能够在不同的场景进行切换，也能体验到不一样的驾驶感受。另外是这辆车的底盘，不仅重心比较低，而且底盘调教的比较柔软。有时候通过颠簸路段的时候，也能带来不错的减震效果。
【操控】
【油耗】
续航没有想象中那么好，我选择的这个版本官方宣称有480公里的续航能力，但实际使用好像从来没有达到过400公里。其实这辆车的续航里程要是能够超过400公里，满足大部分场景的驾驶需求没有太大问题，但实际续航表现并没有想象中那么理想。
【舒适性】
【外观】
外观比较帅气，车辆设计的也比较有辨识度。特别是车头部分的设计，充满了浓浓的小鹏汽车的味道。现在在路上能看到不少同款车型，也觉得颜值挺高的，而且这辆车的线条比较优雅，看上去还比较上档次。
【内饰】
内饰方面采用了简洁的设计风格，坐在车内感觉比较轻松，也体现出了这辆车的居家风格。而且这辆车的内饰材质看上去比较有档次，触摸手感也比较不错。在中控台部分还进行的装饰点缀，让车内的视觉效果更加豪华。还有这台车14.96英寸的中控屏，不仅尺寸比较大，显示效果也十分细腻。
【性价比】
结合这辆车的配置、外观以及内饰设计做工，感觉这台车的综合性价比挺不错的。当时选择这台车之前，也对比了好几款同价位的车型，综合下来还是觉得这台车性价比更高，也更适合我。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 池州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年8月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1158 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
满意的是它的颜值设计，这也是最先吸引我的地方，我特别喜欢它那种封闭式的前脸，给人一种优雅含蓄的美感，显得特别时尚。不会像我之前看的那些车一样太过于夸张，我不太喜欢那种过于夸张的设计，感觉毫无美感可言。小鹏P7的设计带来的则是另一种别致的美，容易让人眼前一亮。
【最不满意的一点】
内饰的整体风格设计我还蛮喜欢的，主要是新车内饰的异味比较重
【空间】
平时都是我坐在驾驶位开车，整个人周围的空间都非常好，视野方面不会受到压抑，腿部也能自由伸展，反正不会受限。家人平时都是坐在后排的，后面我还安装了儿童安全座椅，妥妥的可以放得下，而且剩余空间还有很多，一家人出行妥妥的够用了。
【动力】
开车应该是一种轻松的体验，这样才能带来驾车的乐趣，而这些都离不开它的操控性能，比如方向盘，这也是全程开车双手都不能离开的地方，我对方向盘的要求是比较高的，喜欢轻便灵敏的，小鹏P7的方向盘在这方面就做得不错，双手驾驭的时候不会有负重感，而且打转向也轻松，一路上开车都是很愉悦的，所以驾驶感受很不错。
【操控】
【油耗】
就像燃油车关注油耗一样，选纯电动车当然也是关注一下电耗了，虽然纯电动车的电费算下来也不会高到哪里去，但是电耗和续航能力也是不能忽视的。我现在的电耗倒是挺低的，开空调的情况下也才百公里14千瓦时，续航能力也不错，一周最多充电两次就够用了，大部分都是充一次电就行，所以电耗这块儿我挺放心的，这也决定了我电耗开销也不会很高，所以也是大大减轻了养车的压力。
【舒适性】
【外观】
外观很符合我的审美，尤其是那种自带的优雅和时尚感，能让人瞬间就喜欢上它。作为一名颜控，我承认最先就是看上了它的外观，特别是车头的设计，很漂亮。
【内饰】
内饰风格设计其实是挺不错的，一看就很有科技感，整体的氛围感也显得比较时尚，没有那种单一或是廉价的感觉，在这一点上确实是很用心。但是因为新车内有异味，这个要稍微处理一下。
【性价比】
在我看来，小鹏P7就挺值这个售价的，毕竟综合实力和配置都摆在那里
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年5月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1600 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
一开始就感觉的外观好协调，好有流线型的美感，内饰的设计上整体的感觉是精致有气质，一看这个车子的价格就不是很低的。
【最不满意的一点】
觉得它后排的空间设计的是有一些紧凑的，像一些身高有些高的人坐在后排头部的空间就不会很够用，有一些压迫感，不会给人带来很好的体验，这是让我觉得有些遗憾的地方。
【空间】
当我坐进车子的时候能够感觉到后排的头部空间是有点小的，有的时候我太太开车了，我就得坐在后面，由于我身高的原因吧，所以坐在后排的时候就感觉有一些压迫感。
【动力】
首先是车子的动力上，我觉得日常家用的话倒不用选择特别强劲的，动力反正开的时候稳稳当当的就可以了，而它的话是要强劲的时候也可以强劲，稳定的时候也是可以相当稳定，而且还有不同的驾驶模式可以选择，一般在市区的话就选舒适模式。
【操控】
【油耗】
对于小鹏P7电耗的表现都是喜欢的，因为一开始选择新能源车子嘛，就是图它这方面省钱，一个月的话，充不了几次电，而且车子的话支持快充是让我喜欢的一个地方，有的时候出门比较急万一前一天没有充电的话，这时候进行快充也是合适的。
【舒适性】
【外观】
车身的比例协调让我一眼就看到它，而且线条的设计也是非常的流畅颜色的，选择上也更加的多样一些，反正我还是喜欢鲜艳一些的颜色，但是我和我家人这方面还是出现了一些分歧的，因为毕竟选择是家用过于张扬的颜色，我太太觉得其实是有点不适合的，但是最后还是听取了我的意见，买车这么选择明亮一些的颜色准没毛病。所以当我开着车子回到家里的时候，邻居们看到我的车子外观设计的时候都眼睛亮了，还说我的眼光真的很不错，这样的新能源车子都能被你发现，还得是你眼光独到呀。
【内饰】
内饰设计精致，话给了我们想要的感觉，特别是14.96英寸的中控台屏幕谁不会喜欢呢，而且操控起来相当方便。加上设计的科技感十足，我相信不会有人拒绝这样的设计
【性价比】
我们家对于性价比这个方面都不是特别关注的，因为一开始选择小鹏是我们做很久准备的，知道车子的价格是大概在多少钱，所以就有了钱就直接来买车。它的设计和配置完全对得起它这样的价格，虽然是20多万吧，但是我觉得买一台新能源车子也不错，后期养车成本的话起码比燃油车子划算很多。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 鹰潭 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2012 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观方面是我选择他的重要因素，这个大溜背和
侧面弧度是我最喜欢的一个方面，还有他的灯语还可以播放音乐跳舞。
2内饰方面他的包裹性是很好的，因为我的个子比较高，上身长183 他不会顶头，中午体息的时候也可以放平盖个毯子非常的?意后排还可以睡觉弄个
充气枕头。
3：配置方面我没什么要求，我感觉我舒适就好了看
个人喜欢我以前开油车的所以没有太多的要求。
4:空间正正好好，我在后面躺着都可以，当然不可以伸直，平时睡睡觉什么的没问题。
5:智能化方面的话，我最喜欢他的就是自动空调与
灵敏的小p，因为我有鼻炎所以我需要经常呆在空气舒适的环境下，他的空气净化是我最喜欢最爱的
点，都不用开窗来透气，平时超车什么的更是不在话下，这就是我选择他的点
【最不满意的一点】
如果续航再高一点最好了，最不好就是不送电真难受
【空间】
空间：空间非常舒服，真皮座椅有褒肤感，平时带带家人
【动力】
驾驶感受：想超谁超谁，指哪里打哪里我最喜欢的就是超车
【操控】
【油耗】
续航：续航还行我就杭州宁波跑跑或者上下班，没事带带家人出去玩
【舒适性】
【外观】
外观：外观大溜背的造型和侧面的线条真的就是超跑类型
【内饰】
内饰：内饰简洁让我感觉很干净，细心打理之后朋友们都说感觉像毛胚
【性价比】
性价比：比比亚迪汉便宜，哈哈买车嘛性价比还行如果还选择的话我还会选择他
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 宁波 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观】
我于2022年十月杭州提车，首先是被小鹏的外观所吸引，我认为在新能源车中，小鹏的外观是最吸引我的，对于年轻人来说，外观就是最重要的因素哈哈。
【动力表现】
这款车虽说已经出了两年，零百加速六秒多，在市区中开其实也已经足够，对我来说，零百加速时间不过是一个可有可无的因素。
【智能化】
小鹏汽车在智能化车机系统方面做的非常优秀，挑不出什么毛病来。喊小p，小p基本可以做到任何你说出而他能做的事，当然，语言表达最好简洁明了一些。
【续航】
我购买的是480km的版本 而真正开下来大概能到400km，可能也跟是新车有关系，所以续航比较优异，没有很虚。
【充电时间】
快充充电半小时，家中慢充八小时。
【最不满意的一点】
这款车已出两年，相对其他新能源车来说 零百加速以及续航相对来说较低
【空间】
空间：空间较大，这款车较宽较长，后排座椅较为宽敞，前排坐起来也比较舒适
【动力】
动力：零百加速六秒多，在城市中开已经足够，我想对对动力要求没有那么高
【操控】
【油耗】
电耗：湖州用车，现在秋季，480km你能跑400km。续航也并不虚。
【舒适性】
【外观】
外观：购这款车就是被外观所吸引，年轻人较为喜欢的外观。
【内饰】
内饰：内饰用料也较为不错，设计感与简约并存。都比较不错
【性价比】
性价比：性价比较高，目前未碰到故障以及维修。后续情况未知。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 300 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
外观帅！ 操控强，车头反应迅速！ 电门响应速度快，没有油门延迟
【最不满意的一点】
说实话，避震调教不够高级，快速经过起伏路段，后轮会离地。底盘调教同我之前的凌志IS250有差距
【空间】
空间：空间一般，特别是后排，座椅低，腿长的不好放。
【动力】
动力：6秒俱乐部，在红绿灯头排，p7从来不会让后面的车友失望。
【操控】
操控：后置后驱，车头指向性 跟随性都很好。不过底盘调教是一大败笔，迟早都要换避震
【油耗】
电耗：综合14.5，高速定速120电耗16度左右，市区地区12 3度左右。风阻低，高速电耗表现优秀。如果是下雨天，电耗就比平时多一度
【舒适性】
舒适性：这套避震对小震动过滤很好，但是遇到稍微大的起伏路段，车速快后轮会离地，很拉跨，完全不是二十万级别的地盘调教！
【外观】
外观：轮拱占车身高度一半，低趴！加上大溜背，侧后段的肌肉线条，贼帅！
【内饰】
内饰：很满意，比特斯拉的毛坯捷达内饰好多了！自己缝的方向盘套，红色回正带！
【性价比】
性价比：我买时车身价22.4！拥有6秒级加速，宽体肌肉线条，无框车门，值！！3月20订车，4月11提车，现在快4个月，在工作日不开的情况下，干了7千多公里。充电都是在家里插空调插座，功率3.5kw，16小时充满。7千公里，用电大概1千度，费用500左右。用车费用方面是油车不可及的。但是没有了V6引擎的迷人声浪，我开始想念V6的声浪了！！
【为什么最终选择这款车】
电车要涨价。提速快，外观帅！跟上时代，体验一把电车，感觉同油车真的不是同个时代的产品
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 佛山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年4月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7146 閸忣剟鍣� | |
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