帕萨特 ePro 与途观 L ePro 以“黄金超混”重新定义 插混新价值

在新能源进入深水区的当下，“能跑、好开、还省”正在成为插混车型的核心考题。近日，“国民神车”途观、帕萨特家族新成员，帕萨特ePro与途观LePro顺利完成“江南山海・皖山浙水”1300km+长距离全场景试驾实测。此次试驾活动横跨城市通勤、高速长途、山地路况等多元场景，全面检验双车核心实力，以实测表现印证“中高级混动轿车新旗舰”和“中高级混动SUV新旗舰”的硬核底气，为用户带来全场景无忧的德系混动驾乘新体验。

作为上汽大众“黄金超混”双子星，帕萨特ePro与途观L ePro均搭载EA2111.5T高效混动发动机与TQ251变速箱构成的“黄金超混系统”，可以实现4种核心工况的无感切换，全工况全天候稳定输出，轻松应对城市通行、高速道路和山路等试驾路况。

在亏电状态下，双车依旧保持充沛动力，爬坡、高速行驶平稳无顿挫。帕萨特ePro的CLTC综合续航达到1468km，途观L ePro则达到1423km；双车亏电油耗均保持较低油耗水平（帕萨特ePro CLTC 3.6L/100km，途观L eProCLTC 4.33L/100km），让日常通勤和长途出行省油省心，告别里程焦虑。再加上3.6kW对外放电能力，进一步拓展车辆使用场景，让车辆从“交通工具”扩展为“移动生活空间”。

针对中国复杂路况深度优化的L2+级行云智能辅助驾驶系统，成为此次长距离试驾的“得力助手”。ePro双车智能泊车辅助升级，能轻松应对跨层记忆泊车、循迹倒车等场景。依托卓驭惯导双目™立体视觉系统和增强OCC算法，顺利完成高快NOA领航、城区人车混行应对、隧道光线骤变适应，无需高精地图即可实现全场景智驾覆盖，实现像“老司机”一样安全流畅的辅助驾驶，操作流畅、响应精准，大幅缓解长途驾驶疲劳。百年德系底盘调校功底在此次试驾中展现得淋漓尽致。帕萨特ePro兼顾舒适与操控，在城市拥堵路段滤震细腻，高速行驶稳如磐石；途观L ePro则侧重通过性与稳健性，面对山地复杂路况，滤震出色、抓地力强劲，在保留德系底盘扎实质感的同时，进一步提升驾乘舒适性与驾驶乐趣。

安全与舒适双重加持，让每一段旅程更从容。双车搭载22kWh五防高安全电池，用远超国标的各项安全测试，实现从高压安全到电池耐久的全周期保障，配合高强度车身和安全气囊等，以德系品质筑牢全方位安全防线。帕萨特ePro凭借图书馆级NVH静音与豪华云感座椅，打造静谧舒适的尊享座舱；途观L ePro配备“女王副驾”、越级宽绰空间与全套舒享配置，让全家出行都惬意自在。两车均采用高通8155芯片，百度文心一言+DeepSeek双AI引擎让智能交互真正做到“懂车、懂路、更懂你”。

值得一提的是，ePro双车方向盘采用大众最新设计语言，使用实体按键，反馈清晰、位置固定，驾驶者无需转移视线即可完成操作，提升行车安全性。

此次试驾，全面验证了ePro双子星的旗舰实力。据悉，帕萨特ePro与途观L ePro将于5月29日正式上市，以效率、体验、品质重新定义“黄金超混”价值，延续帕萨特家族400万、途观家族325万用户信赖，续写帕萨特和途观“神车家族”全新传奇