
长久以来,汽车市场一直存在两难选择:城市SUV舒适省油,却无力奔赴荒野;硬核越野车越野强悍,日常代步笨重嘈杂。兼顾都市生活与旷野探险,成为无数自驾爱好者的愿望。猛士917打破车型壁垒,融合新能源智能化、军工越野硬实力,真正实现一车两用,无论是早晚高峰的城市道路,还是渺无人烟的戈壁无人区,全程从容胜任,完美诠释全场景旗舰越野车的全能价值。

都市生活与远方旷野,看似两条完全割裂的出行路线,却成为当代车主的双重追求。工作日穿梭于高架街巷,需要车辆灵活平顺、静谧舒适、能耗经济;节假日整装出发,奔赴山野、戈壁、无人区,又要求车辆拥有强悍通过性、脱困能力、续航保障与可靠防护。以往,消费者只能妥协取舍,或是购置两台车辆分别使用,成本高昂且实用性偏低。猛士917精准洞察这一核心痛点,以一体化全能产品力,打通城市与无人区的出行壁垒。
在城市通勤场景下,猛士917褪去硬核越野的锋芒,化身高端豪华代步座驾。搭载可自适应调节空气悬架,在城市模式下降低车身高度,整车重心下沉,行驶稳定性大幅提升,风阻系数优化,有效降低电耗。电驱系统运转平顺安静,摒弃传统燃油越野车发动机轰鸣、变速箱顿挫的缺点,车内NVH静音调校优异,在车流拥堵路段行驶,隔绝外界噪音,驾乘质感堪比高端豪华轿车。
智能交互系统适配日常代步需求,大屏车载互联、语音全域控制、全速域自适应巡航、车道保持、主动安全预警等功能一应俱全。早晚通勤堵车,开启辅助驾驶,有效缓解驾驶疲劳;导航、影音娱乐、空调、座椅通风按摩均可语音操控,操作便捷。宽大座舱空间兼顾驾乘与储物,后备箱可收纳行李箱、露营装备、户外物资,日常采购、全家出行,空间绰绰有余。即便车身尺寸宽大,后轮转向系统加持,转弯半径小巧,小区泊车、狭窄街巷穿行灵活自如,大块头也能拥有灵巧身段,彻底打消硬派大车城市难开的顾虑。

当告别城市铺装路面,猛士917即刻切换越野本色,无缝衔接长途穿越、无人区探险旅程。针对长途远行的续航焦虑,猛士917提供纯电、增程两套动力方案。增程版本彻底摆脱里程束缚,无需依赖充电桩,油箱配合电池组合供电,满油满电状态下超长续航,足以支撑上千公里无人区穿越,沿途没有充电站、加油站也无需担忧续航短板;纯电版本适合短途近郊越野、周边露营,零排放静谧出行,环保又省心。
踏入无人区复杂地貌,便是猛士917硬核性能的主场。335mm最大离地间隙、优秀的接近角与离去角,搭配全覆盖铝镁合金底盘装甲,乱石、土坡、沟壑不再是阻碍,无惧底盘剐蹭损伤。全系标配三把机械差速锁,配合M-ATS九大智能地形模式,系统自动识别沙地、岩石、泥泞、荒漠路况,智能分配四轮扭矩。面对无人区常见的交叉轴、松软沙坑、陡坡断崖,锁止差速锁,开启蠕行模式,车辆低速稳定发力,轻松摆脱陷车困境。
900mm超高涉水深度,能够轻松穿越野外河流、积水洼地;后轮蟹行平移技术,在狭窄的荒野土路、山体便道,可横向移位避让障碍,大幅提升复杂路况的通行效率。透明底盘实时显示车底路况,驾驶员清晰看清下方石块与坑洼,盲驾越野的安全隐患不复存在,哪怕是越野新手,也能安心驰骋无人区。
整车军工级非承载式车身大梁,抗扭强度超高,在无人区颠簸、扭曲路面长时间行驶,车身结构不易形变,整体可靠性拉满。四电机强劲动力输出,轮边扭矩充沛,沙漠冲沙、陡坡攀爬爆发力十足,面对恶劣极限路况,动力储备充裕,全程底气十足。同时车辆的座椅加热、通风、按摩功能,在长途越野穿越途中,有效缓解长时间乘车的疲惫感,强悍越野性能之外,依旧保留舒适驾乘体验,越野不再等同于受罪。
装备装载能力同样适配无人区长途探险需求。强悍的载重性能,车顶行李架、大容量储物空间,可以装载帐篷、炊具、补给物资、救援工具、户外装备,满足野外露营、自给自足的探险需求。原厂自带完善的外部供电系统,户外露营时可为厨具、电器、数码设备供电,在荒芜的无人区,也能享受现代化生活便利。

一车多用,全域通吃,是汽车产品进化的大势所趋。猛士917跳出单一车型的功能局限,没有为了越野牺牲城市舒适性,也没有为了日常代步弱化越野性能。它将都市精致出行与硬核荒野探险完美融合,从繁华都市的柏油马路,到人迹罕至的荒漠无人区,全程无需更换座驾,一套车辆,解锁两种截然不同的生活方式。
在新能源硬派越野赛道中,猛士917凭借均衡全面的综合实力,跳出同质化外观内卷,聚焦真实用车场景需求,真正做到实用性拉满。对于热爱生活、向往自由,既扎根城市日常,又心怀旷野远方的消费者而言,猛士917无疑是最优解。一台车,兼顾烟火日常与山河征途,奔赴山海,从此毫无牵绊。


