
瑞虎9的设计语言叫"光刃雕刻",听起来玄,看实车其实就是——线条收得紧,不让这台近4.83米的车显得臃肿。
前脸是大尺寸直瀑格栅,镀铬竖条粗的有侵略感,细的偏精致,两种风格看个人口味。日行灯是"光刃"造型,拐角锋利,晚上点亮辨识度够。侧面是这台车的精华:腰线从前轮眉一路挑到尾灯,窗线下压,D柱熏黑做悬浮顶,2820mm轴距愣是做出了轿跑SUV的俯冲感。20寸轮毂(高配)是多辐刀锋样式,撑得起车身。
尾部贯穿灯+双边四出排气(真的排气,不是装饰),底下还有扩散器造型,运动感给足。颜色里"星银"和"苍穹黑"最显大,"云际蓝"年轻一点。
有个细节值得夸:瑞虎9的钣金和漆水在奇瑞体系里是ding级的,缝隙均匀、金属漆厚度够,阳光下车身曲面的光影流动能看出来设计师下了功夫。停小区里旁边停台tu观L,气场不输。
争议点也有:前脸直瀑有人觉得"借鉴某豪华品牌",见仁见智;7座版车尾因为要照顾第三排头部,D柱往后收得没5座版那么顺,侧面看略"闷"一点。但整体而言,瑞虎9是奇瑞迄今为止设计最成熟、最"贵"的一台SUV——起码第一眼不会让人猜价格。

