212 越野车 T01 系列 会出新能源吗？

一、已落地：T01 插电混动版（近期主力新能源车型）
发布节点
2026 北京车展正式展出 212 T01 PHEV 插混实车，是 212 品牌第一款电气化越野车，计划2026 年内正式上市（行业消息指向 2026 年底交付）。

212 T01新能源展车
核心动力参数
动力总成：1.5T 发动机 + 前后双电机 + 3 挡 DHT 混动变速箱
系统综合功率 210kW，峰值扭矩 480N・m 以上
电池：40.3kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 152km，长途综合续航 1200km+
底盘架构：保留非承载式硬派车身 + 分时四驱 + 博格华纳分动箱（2.64 倍扭矩放大），标配装甲车掉头、蠕行模式，越野结构和燃油版 T01 一致。
定位与价格
预售区间14–22 万元，可上绿牌，解决燃油版 T01 油耗偏高（汽油版 11.3L/100km）的痛点，城市用电代步、长途混动越野两用，直接对标新 300 Hi4-T、BJ40 增程版硬派新能源越野。
在售现状
目前门店在售只有2.0T 汽油 / 柴油燃油版 T01，插混版属于预售待上市状态，可到店预定。
二、远期规划：纯电动 212 T01
官方平台规划显示：
短期依靠PHEV 插混完成电气化转型；
2027 年前后推出纯电动硬派越野车型，基于全新 WB 纯电越野平台打造，搭载大容量越野专用电池、四驱电驱架构，纯电续航 500km 以上，适配重度越野场景；
同时还有柴油混动版本研发规划，主打长途穿越超长续航。
三、选购参考建议
想要马上用车：只能选燃油版 212 T01（汽油 / 柴油）；
想要绿牌、低日常用车成本、兼顾越野：等212 T01 插混版上市；
执着纯电硬派越野：需要等到 2027 年纯电车型落地。