高速追尾太可怕 看特斯拉却安然无恙

高速开车最怕的就是连环撞击，在一次五连撞事故里，其他车撞得车头全凹、碎片满地，坐在特斯拉里的母子却只受了点皮外伤就安然无恙，车门一拉就打开了，这种场景真的太戳车主心了。

为什么特斯拉能做到？因为它用了真正聪明的轻量化设计，不是偷工减料，而是在关键位置用更合适的强材料，把笼式车身强度保持得特别好，A柱B柱撞完还挺得住。特斯拉车辆工程副总裁Lars说过，轻量化做好了，安全、油耗、静谧性、成本全都能兼顾。

实际数据也很实在：车重降低10%，刹车距离能缩短5%，高速上反应就更快。Model Y长续航版电池容量大了、续航长了，车重反而轻了30公斤，开着省电还安全。

NHTSA给出的五星安全评级也证明了这一点，各项碰撞防护都是最高分。安全对特斯拉来说不是后期加的配置，而是从设计第一天就有的基因。

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