能装能跑还能外放电

周末想去郊外露营，普通轿车底盘低不敢走烂路，硬派越野又太费油。iCAR 超级V23的解法是：42度接近角、40度离去角、200毫米空载离地间隙，涉水深度600毫米。周末走个非铺装路面、上个马路牙子，心里有底。后驱布局加五连杆独立悬架，铺装路面舒适性不牺牲。真正让露营党心动的是空间利用：后排座椅放倒后形成一个方正的大空间，后备箱容积从234升直接扩展到1366升。帐篷、折叠椅、炊具、天幕，统统塞得下。更关键的是6千瓦对外放电，电磁炉、电烤盘、投影仪同时带，露营煮茶烤肉不用带发电机。550公里续航版本搭载80度宁德时代电池，周末往返两百公里郊外，到家还有大半格电，没有里程焦虑。车顶预留了改装接口，行李架、射灯、侧天幕都能往上装，29处改装点位等着你折腾。周末想走就走，这台方盒子比看起来能装得多。