这车把增程当纯电开

如果你每天通勤五十公里， iCAR V27长续航版能让你周一充满、周五还剩小半格。51.2度宁德时代电池塞进去，CLTC纯电续航直接干到300公里。什么概念？同价位增程SUV纯电还在两百出头晃悠，它硬生生多出近一百公里，日常通勤、接送孩子、周末近郊，基本跟加油站说拜拜。

更狠的是，四驱在这台车上是标配，不加钱。双电机335千瓦、505牛米，零百五秒九，雨天湿滑路面稳得很。隔壁某些增程车想要四驱？先掏两万选装费再说。

跑长途也不虚。1.5T增程器热效率45.79%，一升油发3.71度电，满油满电综合续航1300公里。快充30%到80%只要17分钟，服务区上个厕所的功夫，电就补够了。说白了，这车把增程器变成了纯粹的“长途备胎”，城里开就是台大电池纯电车，出远门才想起来发动机还在。