一箱油干到1300公里，纯电还能跑300

你算过一笔账没有？普通增程车纯电跑个一百多公里，两三天就得充一次电，烦不烦。iCAR V27长续航版直接把电池怼到了51.2度，宁德时代的磷酸铁锂电芯，CLTC纯电续航干到了300公里。这意味着什么？你每天通勤三十公里的话，一周充一次就够了，增程器基本就是个长途备胎，平时根本用不上。

就算你真把电跑干了，1.5T增程器热效率45.79%，一升油发3.71度电，加92号油就行，满油满电综合续航1300公里。从北京一脚到上海，中途不用进加油站。而且30%到80%快充只要17分钟，服务区上个厕所的功夫，电就回了一大半。

动力也没含糊。四驱版三电机，455马力，505牛米，零百5.5秒。这么大一个方盒子，跑起来比小钢炮还快。关键还给了6千瓦外放电，露营接个电磁炉烤盘，甚至给另一台电车补电都够用。

说白了，这台车解决的就是增程车“纯电不够用、用油又心疼”的老毛病。300公里纯电打底，你日常当电车开，长途当油车开，两头的好处都占了。