动力续航上，海豹 08 分为纯电 EV 与 DM‑i 插混两套方案，二者续航逻辑差异明显车家号。纯电版完全依靠第二代刀片电池驱动，没有燃油补给，CLTC 续航提供 775km、785km、905km 三档，搭载 76.7kWh/92.1kWh 大容量电池，依托原生闪充平台，5 分钟充好、9 分钟充饱，‑30℃低温环境充电仅多耗时 3 分钟，适合有家充条件、偏好纯电出行的用户。

DM‑i 插混版搭载 45.36kWh 电池 + 1.5T 高效发动机，CLTC 纯电续航400km，四驱版本纯电续航 350km；满油满电综合续航可达 1660km，亏电油耗低至 3.6L/100km。插混版 400km 纯电里程足以覆盖城市日常通勤，可当作电车使用；长途出行可切换燃油模式，无需依赖充电桩，彻底消除补能焦虑，适合没有固定家充、经常长途自驾的消费群体。

底盘配置拉满，配备云辇‑A 闭式双腔空气悬架 + 后轮转向，5.15 米大车转弯半径仅 4.95 米；全系标配天神之眼 B 激光版智驾，实现城市领航、智能泊车双兜底。座舱配备帝瓦雷音响、双层静音玻璃、分段全景天幕；十横七纵笼式车身、全系 11 安全气囊构建全域安全防护。

作为比亚迪第 1700 万辆新能源下线车型，海豹 08 将百万级底盘、闪充、高阶智驾下放至 20 万级，同时提供纯电、插混两种续航方案，兼顾不同用户补能条件，面向家庭与商务精英用户，重新定义 30 万以内旗舰家轿标杆。