
夜市的好位置是抢来的。五点不到,街口那两盏路灯底下已经排开了三轮和小面包,谁先把摊架支起来,谁就能占住人流经过的那一段。
摆摊带的东西比想象中多:灯串、桁架、折叠桌、整箱玩具、气球、收款码牌、备用电瓶,还有一张能坐人的小马扎。东西怎么装、先装什么,直接决定到地方之后多久能开张。沉的先放里面,常用的靠门口,这是摆摊几年攒下的习惯。
以前那台燃油MPV,尾门开口窄,整箱玩具要侧着塞,桁架得斜着架在座椅上,到了摊位再一件件往外掏。装一次车一个小时,卸一次又是半小时,等摊子摆好,天已经黑透。有几次赶得晚了,好位置已经被别人占住,只能把摊摆到街尾。
风行菱智新能源的尾门开口宽达1820mm。整箱玩具、成摞的折叠展架不用拆包,顺着开口推进去就行;长一点的桁架斜放也能找到角度。同样一批货,四十分钟就能发车,省出来的时间正好用来抢街口的位置、挂好灯串,等头一批客人走到摊前,货已经码齐了。
侧滑门开得宽,地台又低,批发市场的老巷、夜市路边的窄位都不必反复挪车;座椅折叠侧挂之后,车厢里是规整的一块地方,货箱、展架、收款码牌、备用灯泡各归各位。补货时缺什么一眼能看到,不用把整车翻个底朝天,跑仓库的次数也跟着降下来。
装得快还有一个连带的好处:散场时收摊也快。灯串一卷、展架一折,顺着尾门推进车厢,不用在路边一件件码。夜里风凉,能早二十分钟回家,第二天早起进货也更有精神。
对摊主来说,装车快的意义不在车上,而在摊上:早开张一刻钟,多卖几单,一天的流水就不一样。

