
自上市以来,方程豹钛 7 凭借硬朗方盒子造型、均衡的家用与越野属性,迅速成为 20 万级混动 SUV 市场的爆款选手,累计销量突破 20 万台,长期稳居混动方盒子 SUV 销量榜首。而全新推出的钛 7 DM 长续航版,补齐了纯电续航这块的短板,以超长纯电里程、超远综合续航,开启家用插混 SUV 全场景出行新时代。
续航,一直都是插电混动车型用户最关心的痛点。过去不少插混 SUV 纯电里程有限,工作日通勤两三天就需要充电,长途出行又担心馈电油耗、频繁停靠服务区。方程豹钛 7 DM 长续航版直击用户痛点,搭载50kWh 第二代刀片电池,电池容量较老款 35.6kWh 实现大幅升级车家号。两驱 Max 版本 CLTC 纯电续航达到 315km,四驱 Ultra 版本纯电续航 300km,纯电续航一举跨过 300 公里大关,相比老款提升超 50%。
超长纯电续航,彻底改变日常通勤的用车方式。按照城市日常通勤往返 40‑50 公里计算,满电状态下,钛 7 长续航版完全可以实现一周通勤一充,周一充满电,工作日全程纯电出行,周中无需寻找充电桩,低成本用电就能覆盖整周城市通勤,真正做到把混动汽车当成纯电车使用,大幅降低养车成本,告别频繁充电的烦恼。周末城市周边出游、跨城短途出行,也可以全程纯电驱动,静谧平顺,零油耗出行,享受电车丝滑的驾乘质感。
满油满电之下,新车综合续航里程突破1400 公里,彻底消除长途出行的续航焦虑。逢年过节长途自驾、跨省返乡,加满一箱油、充满一次电,便能一脚直达目的地,不需要在路上反复规划充电桩、不用为电量焦虑。即便电量耗尽进入馈电模式,1.5T 混动系统依旧可以保持经济油耗表现,高速长途行驶依靠燃油即可安心前行,油电双保障,兼顾电车舒适和燃油车无焦虑优势。
不止电池续航升级,补能效率同样迎来进阶。新车快充功率提升至 158kW,对比老款 73kW 快充功率提升显著,30%-80% 快充仅需十余分钟,高速服务区短暂休整,就能补充大量电量,大幅缩短等待充电的时间,进一步优化长途出行补能体验。
超长续航升级的同时,钛 7 长续航版并没有牺牲原本强悍的性能底子。四驱 Ultra 版本搭载双电机四驱系统,综合最大功率 360kW,零百加速仅 4.5 秒,强劲的爆发力随叫随到;两驱版最大功率 200kW,加速平顺充沛,完全满足城市超车、高速巡航动力需求。前双叉臂 + 后五连杆独立悬架、云辇‑C 智能车身控制系统依旧保留,既能在城市道路带来舒适平稳的驾乘质感,也能够轻松应对非铺装路面、轻度越野路况,做到家用通勤、长途自驾、户外探索一车多用。
外观内饰延续钛 7 经典硬派方盒子设计,硬朗方正的车身线条辨识度十足。大五座布局带来宽裕的乘坐空间,后备箱拓展之后拥有超大储物容积,全家出行行李装备轻松收纳。车内舒适配置拉满,座椅通风、加热、按摩功能一应俱全,配合智能座舱与高阶辅助驾驶选装,兼顾硬派气场与家用舒适。
定价方面,315KM 两驱 Max 版 19.58 万元,300KM 四驱 Ultra 版 22.58 万元,超长续航版本依旧锁定 20 万级赛道,让普通消费者也能拥有 300km 级纯电续航的插混 SUV车家号。
当通勤用电、长途用油不再是口号,方程豹钛 7 DM 长续航版用 300km + 超长纯电续航、1400km 超长综合续航交出了一份完美答卷。它不再只是一台城市 SUV,更是一台覆盖日常通勤、周末近郊、千里长途、轻度越野的全能座驾。续航进化之后,爆款实力再上一层楼,20 万级全能混动 SUV,钛 7 长续航版给出了全新的答案。


