零跑D99答网友热门问题-第二期

01

问：我的零跑D99订单页面显示“4-6周交付”，这个时间是从什么时候开始计算？

答：订单页面标注的4-6周交付周期，以您支付定金完成下定当日作为计算起点，仅为预估周期。实际排产交付进度会根据生产及物流情况动态调整，多数用户等待时长将短于预估周期。我们将高效推进排产、运输工作，尽最大努力缩短交付等待时间，有车辆动态将及时告知各位车主。

02

问：零跑D99的智尊版如果选装航空座椅的话，会有哪些配置变化？

答：选装航空座椅后，会在内饰工艺、舒适配置维度，实现体验升级：

1.座椅外观与面料工艺升级

航空座椅造型更宽大、包裹性更强。同时，全车座椅表面由原先的简约打孔设计，升级为精致的菱形格纹绗缝工艺。

2.舒适功能进阶

航空座椅配备电动脚托，并同步搭载腿托加热与扶手加热双加温配置。冬季出行时温暖舒适，长途旅行亦能有效缓解腿部疲劳，兼顾商务接待与家庭出游的双重场景需求。

03

问：零跑D99的离地间隙是多少？

答：零跑D99的满载离地间隙为145mm。

智尊版及旗舰版标配双腔空悬，可以实现动态行程调节，一车兼顾城市操控与全路况通过性：

●最低车身高度：满载基础值下调55mm，离地间隙90mm，使用便捷上下车模式，上下车更方便。速度在90km/h后，车身会自动降低25mm，高速行驶更稳。

●最高车身高度：满载基础值上调40mm，离地间隙185mm，坑洼、非铺装路面、陡坡通过性更强。

04

问：零跑D99二排「招财猫」座椅的双侧独立活动扶手，活动范围具体是多少？「招财猫」这款座椅的安全带是如何布置的？

答：「招财猫」座椅采用双侧独立可开合活动扶手设计，兼顾便利性与乘坐舒适性。扶手内外侧调节行程进行了差异化设计，以适配不同使用场景：

●外侧扶手（靠车门侧）

向下最大可调节30°，向上最大可调节18°。受B柱内衬结构约束，无法进一步上抬，以预留充足的侧撞安全缓冲空间。

●内侧扶手（靠过道侧）

向下最大可调节30°，向上最大可调节118°，近乎垂直收拢，可大幅拓宽二排中间通道，方便第三排乘客上下车，也便于搬运大件行李。

安全配置方面，二排采用ABTS座椅集成式安全带，区别于传统C柱固定式安全带，安全带锚点直接固定在座椅骨架上。座椅90° 侧转观景、180° 对向会客时，安全带可随座椅同步转动，始终贴合乘员身躯，无需手动调整带身长度，无论何种坐姿都能稳定发挥安全约束作用，安全与仪式感兼备。

05

问：零跑D99的空气悬架是否享受终身质保？

答：在2026年7月31日24:00前下定并支付5000元定金，并在2026年9月30日24:00前支付购车尾款并提车的用户，满足上述条件的首任车主（非营运），均可享空气悬架终身质保权益。保障范围包含空气悬架全套系统总成（含橡胶囊皮），为全周期舒适出行保驾护航，也无需为后续维修成本担忧。

06

问：零跑D99的整车安全配置怎么样？

答：零跑D99作为3吨级MPV，是行业为数不多能够达标2024版C-NCAP测试标准的车型。整车围绕堡垒式安全座舱打造全方位防护体系，硬核车身结构、被动安全防护、主动安全保障三重防护拉满。

●硬核车身结构

零跑D99采用十二横五纵四强环的笼式车身结构，双A柱结构保障驾乘区，前防撞梁加宽加厚，覆盖近80%车身宽度，壁厚达5mm，大幅提升高速碰撞防护能力。同时，整车高强钢与铝合金占比达到81%，在保证车身强度的同时，也兼顾轻量化和能耗表现。发生碰撞时，车身可高效分散冲击力，为车内人员构筑稳固安全舱。

●被动安全防护

零跑D99全系配备11个安全气囊。前排远端气囊采用头胸一体化三腔体设计，侧碰、侧翻时可有效降低前排乘员侧倾及碰撞伤害；二、三排均配备侧气囊，碰撞时有效保护乘员胸腹部；贯穿一至三排的超长侧气帘，容积接近80L、总长超2.8米，侧碰或翻滚时可充分缓冲阻隔，大幅降低乘员受伤风险。

●主动安全保障

零跑D99在主动安全层面搭载多套智能避险系统，实现全速域的场景防护。AEB 自动紧急制动系统工作区间4-150km/h，覆盖城市通勤与高速巡航全场景；AES主动紧急避让系统支持80-130km/h区间智能辅助转向避险；全系标配双轮爆胎稳定控制系统，时速120km/h发生爆胎时实时调节车身动态，抑制车身偏移，形成完整主动安全防护链路。

#零跑汽车 #零跑D99

特别说明：

*本文所涉零跑D99预计交付时间可能因产能、物流等因素发生调整。

*空气悬架终身质保权益受活动时间、车辆使用性质等条件限制。

*零跑D99车辆实际配置、功能参数、权益细则及交付约定，请以零跑官方App、门店购车合同及官方最新公告为准。

*零跑汽车有权在法律允许范围内对本内容进行解释，并保留对产品配置、功能参数等信息进行调整的权利。