ID. ERA 9X提车作业5.2米大块头，掉头起来居然比Polo还灵活？

之前发过看车帖，今天来补正式提车作业！坐标郑州，赶在五一前终于把ID. ERA 9X大漠金版开回了家。

🎉 交付仪式感拉满：走进展厅那一刻，工作人员就引导与新车合影，5.2米车长配贯穿式发光Logo，气场真的不用多说。从核验发票、签合同到办临牌，全程有人跟着跑，三天所有手续搞定。销售递上定制交车礼盒，车钥匙和鲜花同框，那种满足感，懂的都懂。

🛞 驾驶体验超出预期：之前试驾时就对后轮转向印象深刻，这几天实际用车更是惊喜——转弯半径4.85米，真的真比Polo还小。在老城区窄巷调头一把过，以前开帕萨特要倒两三把的地方，现在轻松划个弧线就完事。底盘是熟悉的德系扎实感，双腔空悬过滤颠簸非常干净，家里老人坐后排没喊过一次晕。

增程模式目前还没跑长途，但亏电启动增程器时车内几乎察觉不到噪音，体感和纯电没啥区别。提车一周跑了300多公里，综合电耗大概19度/百公里，还在磨合期，后面稳定了再来补详细数据！

有提到同款的车友欢迎交流👏