
在国内全尺寸增程SUV市场在2026年3月30日之后,市场格局或将迎来巨变——上汽大众ID. ERA 9X正式开启预售,预售价区间为32.98万-37.98万元。
价格诚意足,硬件越级打
相较于竞品动辄40万+的起售价,ID. ERA 9X以32.98万起的预售价杀入战场,不仅价格更具侵略性,配置上更是“满配”状态。新车全系标配Momenta R7强化学习智驾系统,配备192线激光雷达,支持全场景NOA。中高配车型更是直接给到了双腔空气悬架和后轮转向,这在同价位区间极为罕见。
尺寸相当,空间更优
虽然定位全尺寸SUV,ID. ERA 9X采用了2+2+2的六座布局,第二排独立“行政座椅”与副驾“女王座椅”的组合,在舒适性配置上直接对标百万级豪车标准。
不止于“大”,更在于“稳”
相比于新势力品牌激进的科技堆料,ID. ERA 9X 大的杀手锏在于德系底盘的调校底蕴。无论是高速巡航的稳定性,还是坑洼路面的滤震质感,德系工程师对于“韧、整、稳”的追求,赋予了这台大尺寸SUV独特的行驶质感。
预售权益前瞻: 随着预售开启,预计官方将释放包括终身质保、充电权益等在内的多重购车礼遇(详细政策请咨询当地经销商)。
总结: 如果你在寻找一台没有续航焦虑、拥有真正第三排舒适空间、且具备德系机械素质的大家庭SUV,ID. ERA 9X可能是目前30万级 值得等待的选择。

