
长途自驾担心电动车补能贵?海外博主的 5600 公里实测打破顾虑:特斯拉 Model 3 高性能版全程补能成本仅为同级燃油车BMW M3 的 70%,再加上更低的维护成本,让电动车的全生命周期用车优势愈发明显。
⚡ 数据见证省钱实力:根据美国 “消费者报告” 调查,特斯拉 10 年用车周期维护成本仅 4035 美元(约合人民币 28688 元),是行业内维护成本最低的品牌之一。具体到零部件价格,Model 3 更换前机器盖仅 4850 元,远低于BMW 3 系的 6403 元、Benz C 级的 10806 元;前大灯价格 3630 元,更是大幅低于BMW 3 系的 18800 元。在用车成本上,Model Y 每公里全生命周期成本仅 3.07 元,比同级BMW X3 的 5.12 元节省不少,而且电池衰减控制出色,行驶 32 万公里后电池容量仍能保持 88% 左右。对于经常长途出行的用户来说,超充网络的广泛覆盖让补能既快捷又划算,难怪越来越多燃油车车主转投电动车阵营。
你用车时最在意哪项成本支出?电动车的低使用成本会让你放弃燃油车吗?评论区分享你的看法!🚗



